Atividade - ADA 1
Nome: Aline Tatiana Freitas dos Reis
Turma: 7º B
1 - Viaduto Millau
O Viaduto de Millau é o maior projeto de engenharia da Europa e a ponte
mais alta do mundo, sendo a peça que faltava na rodovia que liga Paris ao
Mediterrâneo.
Em todos os pilares há bomba hidráulica e macacos hidráulicos para deslizar de um
pilar ao outro a ponte;no total são 64 macacos hidráulicos.No pilar 3 é onde se
encontra o momento final e mais delicado que liga os dois lados dessa obra, no vão
central, após quatro anos e meio de trabalho. Tudo é explicado detalhadamente e de
maneira didática, sendo de fácil compreensão. A dificuldade que tiveram foi porque
os macacos do pilar 3 ficaram 1 ano sem funcionar;mais ficaram observando o
funcionamento por 30 minutos e no final deu tudo certo.Nesse episódio mostra
também a construção do posto de pedágio que tem um teto muito interessante em
forma de uma asa e de difícil construção.O lucro desse pedágio será todo da
companhia que o construiu pelo próximos 75 anos;mostrando então o lucro que os
mesmos terão.
2 - Ponte Akashi Kaikyo
É localizada no estreito de Akashi (Japão) entre a cidade de Kobe e a ilha
Awaji, faz parte de uma rede nacional de estradas que conecta as ilhas Honshu,
Awaji e Shikoku com o objetivo de estimular o crescimento econômico e o
intercâmbio cultural do oeste japonês.Além da fundamental importância para o
desenvolvimento da ilha Awaji, o tamanho da ponte é outro fator que chama a
atenção. Concluída em 1998 com 3911 m de comprimento total e 1991 m de vão
central, a Akashi-Kaikyo tornou-se a ponte com o maior vão do mundo.
3 - O aeroporto de Hong Kong
É um monstruoso projeto de engenharia que demorou quase uma década
para finalizar(7 anos); os engenheiros tiveram que destruir todas as montanhas;pois
tinham duas ilhas que ficava perto de Hong Kong ,mais uma não era suficiente para
comportar o aeroporto,com os entulhos eles aterraram e assim conseguiram juntar
as duas ilhas em uma só.Conseguiram deslocar mais de 500 milhões de toneladas
de terra.
Com a área do aeroporto pronto,tiveram que estudar para ligar a ilha a cidade;assim
construindo túneis e pontes.Já haviam 2 túnel,mais não eram suficientes;foi ai que
os engenheiros fizeram um projeto para construção de mais um e esse projeto era
para debaixo d’água,utilizando concreto e aço.Ficando a 15 metros debaixo d’
água.No filme mostra bem as obras, detalhando as dificuldades encontradas até a
conclusão e no fim mostra os problemas que ocorreram na inauguração e também
as provas de fogo pelas quais esse aeroporto já passou.