SUMÁRIO
28
24
NA ESTRADA
Nova Friburgo
VIDA DE RODOVIÁRIO
12
Um brinde aos noivos
04
05
CAPA
Eliezer: lição para se aprender
EDITORIAL
Comemorando duas datas importantes
36
TUDO EM ORDEM
App do Detro recebe denúncias de
usuários pelo celular
VOCÊ MERECE
PELO SETOR
38
PROJETO GRÁFICO
Indo & Vindo está de cara nova
BRT vence prêmio; pesquisa mostra
satisfação com o BRT; passageiros
dirigem simulador; torneio de
futebol e mais
14
contra a criminalidade nos ônibus
trabalho uma missão recebem
reconhecimento
08
Fetranspor e Disque-Denúncia se unem
Rodoviários que fazem do seu
40
CONCURSO
Quiz Diálogo Jovem Sobre Mobilidade
premia leitores da Indo & Vindo
43
CUIDE-SE
SEMANA DO RODOVIÁRIO
Muitas comemorações pelo
seu dia e gratidão pelo
seu trabalho
21
32
Os caminhos para tratar
ou curar a epilepsia
47
RIOCARD EXPLICA
HISTÓRIA
Driblando os anos 90
48
50
Novo portal
já está no ar
NO PONTO
EDUCAÇÃO EM FOCO
Entrevista com Ana Rosa
Chopard Bonilauri e
as novidades da UCT
Ê, trem bom! É comida mineira, uai!
INTERVALO
Cruzadas, jogo dos 7 erros e caça-palavras
0800 886 1000
www.faleonibus.com.br
www.revistaindoevindo.com.br
[email protected]
Mirian Fichtner
EDITORIAL
Lélis Teixeira,
presidente da
Fetranspor
Presidente do Conselho de Administração:
José Carlos Reis Lavouras
Presidente da Fetranspor:
Lélis Marcos Teixeira
Diretoria de Marketing e Comunicação:
Paulo Fraga
Gerente de Comunicação e Eventos:
Verônica Abdalla
Comemorando duas
datas importantes
(21) 3221-6300
Chefe de Redação: Roselene Alves
Redação: Fred Pacífico, Juliana Marques,
Renato Siqueira, Roselene Alves e Marilza Bigio
Fotografia: Arthur Moura, Jorge dos Santos e
Fred Pacífico
Revisão: Patrícia Gonçalves
Direção de Arte: Vlad Calado
Projeto Gráfico: Yuri Bigio
Produção Gráfica e Distribuição:
Marina Nunes
Publicidade: Verônica Lima - (21) 2253-3879
[email protected]
Editoração: Arquimedes Edições
Uma publicação:
Federação das Empresas
de Transportes de Passageiros
do Estado do Rio de Janeiro
Rua da Assembleia, 10/39º andar
Centro – Rio de Janeiro – RJ
CEP: 20011-901
A Indo & Vindo, em sua edição
de junho, saiu com um anúncio comemorativo do Dia do ­Rodoviário,
25 de julho. Não poderia ser diferente, uma vez que a revista circula
nos meses pares e julho é ímpar.
Mas fazemos questão de voltar a
cumprimentá-los nesta edição. Afinal, apesar de não sair em julho,
mês dedicado à categoria profissional, esta é a revista do rodoviário. E, para nós, todo dia é o seu
dia.
Aproveitamos para cumprimentar duplamente os leitores que
são pais, aqueles que cumprem
a função de condutores de vidas,
assim como os nossos motoristas;
de zeladores da conduta dos filhos,
assim como os nossos fiscais; de
fique de olho
Editora: Tânia Mara Gouveia Leite
administradores; mantenedores da
ordem e da segurança; responsáveis pelas rotas traçadas, tais quais
os nossos profissionais, que, no
interior das garagens ou nas ruas,
respondem pelo deslocamento seguro e eficiente de milhões de passageiros.
Dentre todas as responsabilidades que um homem pode ter na
vida, a de ser pai é a mais bela, mais
gratificante, mais nobre e sagrada.
A Indo & Vindo aproveita para,
nesta edição que sai nos primeiros
dias de agosto, ­homenagear cada
um dos nossos leitores que são
pais, desejando que seus caminhos
sejam sempre os melhores, e que o
amor seja o destino mais frequente
em suas indas & vindas.
Fetranspor no Instagram
A Fetranspor já faz parte da rede social de compartilhamento
de fotos, o Instagram, desde maio passado. O objetivo é oferecer mais um canal para a população conhecer as boas práticas
do setor de transporte por ônibus, as soluções de mobilidade
urbana, além de divulgar as ações e os eventos da Federação.
Acesse www.instagram.com/fetranspor e seja um seguidor da
Fetranspor.
VOCÊ MERECE
Rodoviário de
destaque
Confira os elogios recebidos por alguns rodoviários do Estado do Rio de Janeiro,
através do Fale Ônibus, pelos seguintes canais de comunicação:
•
•
•
•
•
•
telefone: 0800 886 1000;
SMS, através do envio de mensagem de texto gratuita para o número 28511;
WhatsApp, para o telefone (21) 99992-8511;
chat e e-mail, que podem ser acessados pela página www.faleonibus.com.br;
redes sociais (perfil “faleonibus”, tanto no Facebook como no Twitter);
canais de parceiros. Elogios que foram notícia na mídia também poderão ser publicados.
Paulo Roberto Pessanha, motorista da
Util, na linha Rio de Janeiro – Santos
Cliente conta que, no dia 25 de maio, passou
mal durante a viagem, e o motorista prontamente chamou a ambulância e permaneceu ao seu
lado durante o atendimento.
Samuel Pompilho, motorista da Turb,
na linha 603 – Terminal Corrêas –
Águas Lindas
Cliente conta que sua mãe havia esquecido uma bolsa dentro do ônibus, e o motorista ligou para ela e devolveu. Agradece e
elogia sua postura.
Sebastião França Souza, motorista da Transporte Fabios,
na linha 494L – Duque de
Caxias – Pilares (via Cidade
Alta)
"Quando embarquei, não pude
deixar de perceber que o motorista mostrou ser bastante
atencioso, e conduziu o veículo
com muita habilidade, conforto e segurança. Parabéns pelo
belo trabalho prestado a nossa
sociedade"
Indo & Vindo 25
5
VOCÊ MERECE
Humberto Costa Canto Júnior, motorista da Expresso Tanguá
"Presenciei um motorista educado, brincando respeitosamente com os passageiros que
embarcavam e desejando uma boa viagem.
Que outros se espelhem nele"
Marconi Manoel da Silva, motorista
da Trel, na linha 653 – Marechal Hermes – Méier (circular)
"Muito educado, tranquilo na direção e
honesto. Saí do mercado com muitas bolsas,
e ele me deixou entrar pela porta traseira.
Fui até ele, paguei a passagem e virei as
costas. E ele me avisou: ‘– senhora, estou
rodando a roleta’. Achei muito correto, pois
já vi motoristas que não rodam a roleta"
Francisco de Assis dos Santos, motorista
do BRT Transoeste
Cliente: "Gostaria de fazer um megaelogio ao motorista. Na hora do desembarque ele nos desejou uma ótima tarde
de descanso, ótimo trabalho para quem
estava indo trabalhar e uma maravilhosa semana. É muito bom, ao sair de um
trabalho estressante, ouvir belas palavras
como essas. Simples atitudes como a desse
motorista podem fazer a diferença e, no
nosso caso, só alegrou nosso dia (Nicolle
e Bruna)”.
Luiz Fernando Tosta Rodrigues, motorista da Ideal, na linha 935 – Ribeira
– Portuguesa (circular)
"Ao embarcar no ônibus, com três bolsas
pesadas, o motorista levantou-se, pegou
minhas bolsas e as colocou num banco, facilitando minha passagem pela roleta. Um
gesto lindo de gentileza que raramente se
vê. Um verdadeiro profissional que deve ser
valorizado"
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Indo & Vindo 25
Edson da Silva e Souza, fiscal da Empresa
de Transportes Flores, na linha 115I –
Nova Iguaçu – Caxias (LT XV)
Cliente relata que perdeu o celular, no dia
2 de junho, e ao ligar para o mesmo, o fiscal
foi muito gentil e disse que poderia buscá-lo.
"Dou nota mil".
Jorge Euclydes Alves, cobrador da Novacap, na linha
265 – Marechal Hermes – Castelo (circular)
"Quero parabenizar o cobrador com o qual viajei no dia 8 de
julho: um profissional muito alto astral, alegre e atencioso. O
transporte público está carente de pessoas como ele"
Cristian Antônio Roque, motorista da Viação Pendotiba, na linha 46 – Várzea das Moças – Niterói
"Minha mãe pegou o ônibus no terminal e, chegando em
Pendotiba, começou a passar mal. Ela solicitou a um passageiro que avisasse ao motorista para parar em frente à Self Imóveis. Quando chegou, o motorista, com a maior generosidade,
pegou-a e perguntou se ela gostaria de ir ao pronto-socorro.
Mas ela manteve a vontade de descer no ponto. Ele parou o
ônibus e ajudou minha mãe a descer. Uma senhora que passava no local ligou para o celular da minha esposa, avisando.
O motorista manteve-se no local até a minha chegada. No hospital, ela foi diagnosticada com princípio de
infarto. Tenho muito que agradecer ao motorista pelo respeito que teve com uma senhora de 70 anos, pois
apenas falam do despreparo e desrespeito dos motoristas, mas na hora de agradecer a um pai de família
que está trabalhando, ninguém o faz. Peço a Deus que o abençoe como a toda sua família", Ronaldo Ivan.
João Paulo Azevedo dos Santos, cobrador da Empresa de Transportes Flores, na linha 445I – Nova
Iguaçu – Xerém
"Quando eu ia descer no ponto, com um carrinho de bebê,
com minha filha, o cobrador perguntou se eu queria usar o
elevador. Eu falei que não precisava, e ele se prontificou a me
ajudar a descer. Obrigada"
Gerson da Silva, motorista da Ideal, na linha 321 –
Bancários – Castelo (via Linha Vermelha)
"Ele tem a brilhante percepção de que precisa esperar os idosos sentarem para depois sair com o ônibus; coisa que nem todos
fazem. Viajei com esse motorista nos dias 1º e 2 de junho e fiquei
encantada com seu profissionalismo e conduta. Parabéns"
Indo & Vindo 25
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PELO SETOR
Infraestrutura do Transporte | Prêmio
BRT Rio vence
UITP Awards 2015
O BRT da cidade do Rio de Janeiro venceu o UITP
Awards 2015, na categoria "Estratégia de Transporte
Público". O prêmio destaca projetos inovadores, desenvolvidos nos dois últimos anos em cidades e r­egiões
ao redor do mundo, que contribuam para o setor de
transporte público e atendam à proposta da União Internacional do Transporte Público (UITP) de duplicar o
mercado de transporte até 2025 (PTX2).
Richele e Lélis (com o troféu),
ao lado de Alain Flaush e
Peter Hendy, secretário
geral e presidente da UITP,
respectivamente
Intitulado “Reformulando a demanda do Rio de
J­ aneiro com uma rede de BRTs”, o projeto foi elaborado pela Fetranspor, em parceria com a área técnica
do Rio Ônibus e do Consórcio Operacional BRT, e
representou a cidade carioca, concorrendo com 200
trabalhos apresentados por cidades de 40 países. Foi
o único da América Latina entre os 25 finalistas, em
seis categorias.
“Receber este prêmio demonstra o quanto o BRT
é transformador na vida dos cariocas. Estamos orgulhosos e vamos continuar avançando em mobilidade
urbana para melhorar a qualidade de vida da população, integrando as regiões da cidade. Queremos um Rio
cada vez mais unido”, afirmou o prefeito Eduardo Paes,
ao ter conhecimento da premiação.
O prêmio foi entregue no dia 10 de junho, em
Milão, na Itália, durante cerimônia do 61º Congresso Mundial da UITP, que aconteceu entre 8 e 10 de
junho. Estiveram presentes o presidente executivo
e a diretora de Mobilidade Urbana da Fetranspor,
Lélis Teixeira e Richele Cabral.
Meio Ambiente | Prêmio
Fetranspor vence Prêmio
Firjan Ação Ambiental
Com o Programa EconomizAR, a Fetranspor foi a
vencedora do Prêmio Firjan Ação Ambiental 2015, na
categoria Gestão de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEEs) e Eficiência Energética, pela redução das
emissões de CO2 no setor de transporte rodoviário do
Estado do Rio de Janeiro. O prêmio, entregue no dia
1º de julho, reconhece o aprimoramento das empresas
fluminenses na implantação de projetos socioambientais e iniciativas em prol da sustentabilidade.
Criado em 1997, o Programa EconomizAR, desenvolvido pela Fetranspor e Petrobras/Conpet, é respon-
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Indo & Vindo 25
sável pela diminuição da emissão de 1,96 milhão de
toneladas de CO2 na atmosfera e de 43 mil toneladas
de material particulado, e pela economia de 722 milhões de litros de combustível, ao longo de seus 18
anos. Seu objetivo é contribuir para a eficiência e racionalização do uso de combustível no setor de transporte. É realizado em nove sindicatos filiados à Fetranspor,
que representam 196 empresas e uma frota de 22.168
ônibus, dos quais 98% estão certificados com o Selo
Verde, garantindo a conformidade dos veículos quanto
ao padrão de emissões de carbono.
Fetranspor Social | Prêmio
Diálogo Jovem recebe
Menção Honrosa
O Programa Diálogo Jovem sobre Mobilidade (DJ),
da Fetranspor Social, se destacou no UITP Awards 2015,
na categoria "Y4PT Health Awards”. Ao concorrer com
outros 24 projetos, o DJ foi um dos cinco finalistas e recebeu uma Menção Honrosa. Esta categoria tem como
objetivo identificar os programas sobre mobilidade urbana, realizados e/ou dirigidos por jovens, como forma
de contribuir para o desenvolvimento de uma sociedade
mais saudável.
Três participantes do DJ – Victoria Roza (19 anos),
Wanderson Lucas (16 anos) e Fábio da Silva (28 anos)
– estiveram presentes na premiação. A delegação embarcou no dia 4 e ficou em Milão até o dia 16 de junho.
A viagem está registrada no Facebook (www.facebook.
com/DialogoJovem).
Fábio, Victoria, Márcia Vaz (gerente
de Responsabilidade Social da
Fetranspor) e Wanderson
Insfraestrutura do Transporte | Pesquisa
Pesquisa mostra satisfação
de 74% dos usuários do BRT
Pesquisa realizada pelo Datafolha, entre os dias
25 de março e 12 de abril, a pedido do Consórcio
BRT, mostrou que 74% dos passageiros do BRT
aprovam o serviço. Para 86% (90% do Transcarioca e 81% do Transoeste), sua maior vantagem é a
rapidez dos deslocamentos. A maior desvantagem,
apontada por 69%, é a falta de comodidade, principalmente por causa da superlotação.
Dentre os entrevistados, 80% afirmaram que
nunca enfrentaram problemas em suas viagens.
Alguns dos itens mais bem avaliados foram: rapidez, educação dos motoristas, qualidade dos
veículos, sua limpeza e conservação. Quanto aos
pontos fracos: o número de ônibus, o tempo de
espera e a segurança em relação a assaltos e acidentes.
Os usuários foram entrevistados entre 5h e 10h
e 16h e 21h, em dias de meio de semana e em
um fim de semana. Foram feitas 3.621 entrevistas,
em 34 estações, sendo 2.239 no corredor Transcarioca (21 estações) e 1.382 no Transoeste (13
estações).
A matéria completa sobre a pesquisa está no
site da Fetranspor: www.fetranspor.com.br.
Indo & Vindo 25
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PELO SETOR
Visitas Técnicas | Treinamento
Passageiros dirigem no
BRT através de simulador
Passageiros de ônibus tiveram uma tarde como
motoristas de BRT, no sábado, 27 de junho. Eles "dirigiram" um ônibus, no Transoeste, através de simulador de direção utilizado para treinar os profissio-
nais do sistema. A ação, cujo objetivo foi mostrar a
complexidade de conduzir um articulado em corredor
expresso, foi realizada no Sest Senat de Paciência.
O simulador reproduz condições de tráfego, como
chuva, neblina, blecaute, além de
situações de risco, como travessia
irregular de pedestres, conversões
de carros de passeio e animais
avançando na pista exclusiva.
“Achei que a pista fosse
maior, o que permitiria conduzir
com mais facilidade. Tem que
ter muita experiência”, disse a
técnica de enfermagem Edna
Pessoa do Nascimento. O secretário escolar Jeovanildo Rodrigues ficou impressionado com
a quantidade de detalhes a que
o condutor precisa ficar atento.
“Ele tem que prestar atenção na
velocidade, cuidar dos passageiros, ficar alerta se
alguém entra na pista exclusiva. Tenho carteira de
carro, mas não imaginei que dirigir um BRT fosse
tão difícil”, admitiu.
Treinamento no
simulador
Nos últimos dois anos, 1.272 motoristas
passaram pelo treinamento no simulador. Após o uso do equipamento, o
profissional é avaliado por três meses.
Se não cometer nenhuma infração, como
multa de trânsito, excesso de velocidade,
acidente com culpa ou direção perigosa,
é certificado.
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Indo & Vindo 25
Sest Senat | Esporte
Sest Senat Deodoro
encerra torneio de futebol
A etapa local da Copa Sest Senat de Futebol Society,
da Unidade Rio de Janeiro – Deodoro, foi realizada no
mês de junho e contou com a participação de cinco empresas do setor de transportes. As partidas aconteceram
na Área de Lazer dos Sub Oficiais e Sargentos da Vila Militar.
A campeã do torneio foi a Unifrete
Transporte de Turismo e Fretamento, que
vai representar a Unidade Deodoro na fase
nacional. O segundo lugar ficou com a Turismo Três Amigos, e a terceira colocação,
com a Auto Viação Reginas. Thiago Correia,
da Turismo Três Amigos, foi o artilheiro da
competição, com quatro gols marcados, e
Walber Vasconcelos, da Trel, recebeu o troféu de goleiro
menos vazado.
A primeira rodada do campeonato nacional aconteceu no dia 8 de agosto, em Goiânia.
Infraestrutura do Transporte | Conscientização
BRT realiza campanha
de segurança nas escolas
Cerca de 150 alunos do Colégio Estadual Vicente
Januzzi participaram de palestras, no dia 18 de junho,
promovidas pelo Consórcio BRT, pela Fetranspor Social
e por agentes multiplicadores de boas práticas da Secretaria de Estado de Educação (SEEDUC). O objetivo
foi alertar sobre comportamentos que podem causar
acidentes nas vias do BRT. O encontro fez parte da
Campanha de Segurança nas Escolas do Entorno
do Sistema BRT.
Questões como segurança nas estações, travessia das vias, uso do RioCard, manutenção das
máquinas de recarga e assédio sexual foram levantadas. "Precisamos realmente conscientizar os
nossos alunos. Eles são jovens, esquecem muito
rápido e fazer isso frequentemente é muito bom",
disse a diretora do colégio, Glória Maria Fagundes
Fernandes.
Indo & Vindo 25
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VIDA DE RODOVIÁRIO
Um brinde
aos noivos
Ele, supervisor de Operações; ela, auxiliar administrativa do Departamento Pessoal. Entre os dois, a vida
de rodoviário, que os uniu. Nesta edição, a Indo &
Vindo estende o tapete vermelho para Adriana Santos
do Nascimento e Alexander Maia Bezerra, um dos 48
casais participantes do casamento coletivo realizado
pelo Sest Senat, em Deodoro – mais um evento em homenagem ao Dia do Rodoviário.
Adriana entrou na Expresso Pégaso através do programa Jovem Aprendiz, aos 18 anos. Alexander é rodoviário há 15 anos, e ingressou no transporte coletivo
ao responder a um anúncio de jornal e concorrer, com
mais de 3 mil candidatos, a uma vaga na Santa Maria,
para atuar no processo de implantação da bilhetagem
eletrônica. Antes de entrar na Auto Viação Jurema, onde
trabalha atualmente, também fez parte da equipe da
Expresso Pégaso.
Tudo começa na paquera
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Indo & Vindo 25
Nome: Adriana Santos do Nascimento
perfil
“Ela estava no setor de Recursos Humanos, auxiliando a psicóloga. Eu participava de alguns processos
seletivos e era responsável pela integração dos novos
colaboradores. Isso me deixava em contato com o RH
constantemente. E sempre que a encontrava, pensava
‘que garota bonita’, e parava para vê-la”. Enquanto
Alexander olhava, Adriana se sentia avaliada, pois na
época ainda era jovem aprendiz. “Eu pensei que ele
fosse diretor, porque durante o estágio era comum a
presença de um responsável para saber como estávamos trabalhando. E sempre me olhava muito”.
Mas, depois, tudo foi esclarecido, e a paquera se inverteu. Além de esperá-lo no fim do expediente para vê-lo um pouco mais, Adriana pegava o ônibus em sentido
contrário ao seu destino, com o intuito de desfrutar da
companhia de Alexander. “Eu morava em Vasconcelos e
ela em Paciência, mas dizia que tinha uma tia em Bangu
e que iria visitá-la”, lembra Alexander. “E eu não tinha
nenhuma tia morando em Bangu”, diverte-se Adriana.
Idade: 23 anos
Naturalidade: Rio de Janeiro
Cargo: Assistente administrativa
Empresa: Expresso Pégaso
Idade: 41 anos
Naturalidade: Niterói
Cargo: Supervisor de Operações
Empresa: Auto Viação Jurema
Do namoro ao casamento
O primeiro beijo foi dentro do ônibus (vida de
rodoviário, né?), após um jogo de paintball, organizado junto com os colegas de trabalho. O relacionamento, no início, ficou somente entre o casal, que
depois procurou a psicóloga da empresa e também
a diretoria, para falar sobre o assunto. O fato de
não trabalharem no mesmo setor era considerado
positivo pelos dois, já que isso evitaria conflitos ou
até mesmo alguma forma de favorecimento. “Mantínhamos a ética e o respeito, sem beijos ou mesmo mãos dadas no ambiente de trabalho, para não
misturar os lados pessoal e profissional”, explica a
rodoviária.
Os dois estão juntos desde 2011, dividem a
mesma casa há mais de um ano e oficializaram
a união nessa linda festa coletiva, uma excelente
opção para realizar o sonho do casamento no civil
e no religioso, tudo conforme a tradição. Sobre o
amor, Alexander tenta explicar: “Ao entrar naquela sala, senti algo diferente que nunca acontecera
antes, e ela está ao meu lado, principalmente nas
dificuldades. Brigas sempre existirão, mas no dia
seguinte estamos bem, e o nosso beijo continua
com o mesmo sabor e a mesma sensação que o
primeiro. E é bom chegar logo em casa para estarmos juntos e fazermos tudo juntos. É difícil explicar
o que é amor; acho que esses momentos podem
ajudar”, diz Alexander. E o amor para Adriana: “Se
eu continuar, vou chorar...”; pura emoção. Parabéns
ao casal e muitas felicidades, com muito amor.
ping-pong
perfil
Nome: Alexander Maia Bezerra
O que mais gosta nele/nela?
Alexander: sua simplicidade.
Adriana: seu jeito de sempre ajudar
as pessoas.
O que mais irrita nele/nela?
Alexander: sua teimosia.
Adriana: a elevação da voz quando
está nervoso.
Os próximos planos:
Ambos: melhorar a casa, o carro e,
um pouco mais adiante, ter um filho.
Indo & Vindo 25
13
CAPA DO RODOVIÁRIO
SEMANA
Sindicatos
Setransduc realiza ação
social em Duque de Caxias
O Setransduc promoveu, em 23 de julho, a 2ª
Ação de Saúde e Sustentabilidade, no Terminal
Prefeito José Carlos Lacerda (Lacerdão), em Duque
de Caxias. Os rodoviários desfrutaram de serviços
gratuitos de saúde e estética, bem como receberam orientações sobre o INSS e outras questões,
como sexualidade, violência doméstica e informa-
14
Indo & Vindo 25
ções sobre os cursos promovidos pela Defesa Civil e
outras entidades. O Sindicato também realizou um
concurso e premiou, em 30 de julho, pouco depois
do fechamento desta edição, as melhores frases em
resposta à pergunta “Por que me orgulho de ser
rodoviário?” (na próxima edição, traremos matéria
sobre o concurso).
comemorações
pelo seu dia e gratidão
Muitas
pelo seu trabalho
No dia 25 de julho, o setor de transportes sempre faz homenagens a você, profissional fundamental na mobilidade urbana do Rio de Janeiro e única razão da existência
desta publicação. A Fetranspor publicou anúncio em várias mídias impressas na véspera, dia 24 (reproduzido na 2ª capa). E a Indo & Vindo reservou este espaço especialmente para compartilhar as comemorações de algumas instituições que também se
dedicam ao rodoviário. Parabéns a todos!
Sindpass premia
rodoviários em feira de
negócios em Barra Mansa
O Dia do Rodoviário foi comemorado pelo
­Sindpass, na Flumisul, uma feira de negócios, em
Barra Mansa, onde foi montado um estande do Sindicato e homenageado um colaborador de cada empresa filiada. A premiação, chamada de Rodoviário
Revelação, aconteceu na noite de 3 de julho. Além
de desfrutarem de um coquetel, os rodoviários foram
presenteados com um cartão de loja de roupas, no
valor de R$ 200,00, medalha, certificado e kit com
brindes personalizados com o logo do Sindpass.
Indo & Vindo 25
15
SEMANA DO RODOVIÁRIO
Sindicatos
Setrerj e Prefeitura participam
de ação conjunta em Alcântara
Em 28 de julho, a unidade
do Sest Senat de São Gonçalo, o
Grupo Mauá, o Setrerj e a Prefeitura Municipal de São Gonçalo,
através do Núcleo de Educação
para o Trânsito da Secretaria Municipal de Transportes, realizou
ação conjunta no Terminal Rodoviário de Alcântara. Foi oferecida
uma série de serviços voltados
para a saúde dos profissionais
que utilizam o terminal, como
aferição de pressão arterial, teste
de glicemia e verificação do índi- Motoristas receberam folders sobre conduta profissional
ce de massa corpórea.
O Setrerj aproveitou a ação e intensificou a divulgaorientações de cuidados com a saúde. "A ação é imporção do sistema de biometria, em funcionamento na retante, porque, devido a nossa atividade, temos pouco
gião, e o Núcleo de Educação para o Trânsito distribuiu
tempo para ir ao médico. Minha pressão está boa. Já
folders sobre a conduta dos motoristas no trânsito. Os
a glicose está um pouco alta. Vou ter de procurar um
rodoviários aproveitaram para fazer exames e obter
especialista", afirmou Cinilton Sales, da Viação Mauá.
Sest Senat
Paciência comemora
em clima de festa junina
Feira de reciclados foi uma das atrações
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Indo & Vindo 25
Durante toda a sexta-feira, 24 de julho, o
Sest Senat de Paciência realizou a “Festa na
Roça”, um evento para comemorar o Dia do
Rodoviário, com artesanato, feira de reciclados, música ao vivo, comidas e brincadeiras
típicas, e a animação especial da Tia Lilica. A
programação contou com ações de fisioterapia unidas ao estudo de ergonomia dentro
do próprio ônibus, aula gratuita de tai chi
chuan, futebol e ginástica, além de concurso
de forró, nutricionista, orientação psicológica
e uma tenda de saúde dentária.
Sest Senat
Resende
destaca
saúde bucal
Na tarde de 24 de julho, o Sest Senat Resende –
Unidade D 28 – homenageou os motoristas no curso de Condutores de Veículos de Transporte Coletivo
de Passageiros, com distribuição de brindes, como
camisas personalizadas, massageador para coluna e
kits de lanche. Guilherme Monteiro, dentista da unidade, ministrou palestra sobre higiene bucal.
Dentista Guilherme Monteiro ministrou palestra
São Gonçalo
se mobiliza
em ações de
cidadania
O Sest Senat de São Gonçalo promoveu
eventos sociais alusivos ao Dia do Rodoviário, nos dias 25 e 28 de julho, na própria unidade e no Terminal Rodoviário de
Alcântara, respectivamente. Trabalhadores
do setor e seus dependentes aproveitaram
as diversas atividades nas áreas de saúde, cultura, lazer e esporte, como ginástica laboral, aferição de pressão arterial,
massagem relaxante, testes de glicose e
de colesterol, saúde bucal, acupuntura e
auriculoterapia.
Flumidiesel
promove
ações sociais
No dia 24 de julho, o Sest Senat Barra Mansa/
Posto Flumidiesel proporcionou aos profissionais
do setor cortes de cabelo, sorteios de brindes,
massagens relaxantes, aferições de pressão arterial e orientação sobre higiene bucal.
Indo & Vindo 25
17
SEMANA DO RODOVIÁRIO
Sest Senat
Três Rios: brindes,
atividades e orientações
sobre saúde e legislação
O Sest Senat de Três Rios dividiu suas homenagens em dois dias: na noite de 21 de julho, foi
realizada palestra sobre “Empregabilidade e valorização do motorista profissional”. Na manhã do
dia 25, a unidade recebeu os profissionais do setor
com distribuição de brindes – camisa do programa Transporte e Cidadania, para os motoristas, e
massageador para alívio de tensões e dores musculares para os demais profissionais – e atividades,
como jogos de sinuca, cartas e dominó, cortes de
cabelo, quick massage, auriculoterapia, acesso à
internet, e orientações sobre a saúde da coluna e
bucal, bem como referentes às mudanças na legislação. O motorista Anderson de Paula Gomes foi
especialmente homenageado como o profissional
há mais tempo associado na unidade, desde 3 de
junho de 2005.
Quick massage e corte de cabelo (ao fundo)
foram algumas das atividades oferecidas
Barra Mansa promove
cursos e palestras
Em Barra Mansa, o Sest
Senat homenageou, durante
a Semana do Rodoviário inteira, todos os trabalhadores do
transporte. A unidade ministrou
cursos e palestras nas empresas, com temas que promovem
a qualidade de vida e o desenvolvimento profissional, como
a importância do alongamento
no ambiente de trabalho, a prevenção de doenças e a alimentação saudável, a
direção preventiva, e os riscos da combinação de
álcool e drogas com o trânsito. Na manhã do dia
18
Indo & Vindo 25
Empregabilidade
e valorização
do motorista
profissional foi um
dos temas
25 de julho, foram realizados um café comemorativo e uma palestra sobre a empregabilidade e a
valorização do motorista profissional.
Deodoro realiza Arraiá,
formatura de jovens e
adultos e casamento coletivo
Na manhã de 19 de julho, o Sest Senat de Deodoro realizou seu Arraiá, com comidas típicas, danças,
barracas, sorteios e brincadeiras. Em 26 de julho,
também durante a manhã, 150 rodoviários participaram da formatura do Ensino de
Jovens e Adultos. Para Ágatha Ferreira Faria, da Viação Júlio Simões,
a formatura representa a conclusão
de uma época e o início de outra,
que é a formação superior. “Comecei como auxiliar de serviços gerais
e, ao passar nas provas, fui promovida a assistente administrativa. E
vou melhorar cada vez mais”.
De tarde, 48 casais sacramentaram sua união, no civil e no religioso, numa linda cerimônia que lotou
o auditório da unidade. Para o casal
Johnny Gomes Rodrigues e Marcela Soares de Lima,
despachante e assistente administrativa do Grupo
Ponte Coberta, respectivamente, o casamento coletivo é a realização de um sonho. “Nós nos conhecemos na empresa, estamos juntos há quase cinco
anos, e agora vamos oficializar a nossa união”, disse
Marcela. “De certa forma, tudo é realizado dentro do
setor de transporte, que sempre nos proporciona coisas boas. É uma recompensa bacana que recebemos
como rodoviários”, completa Johnny.
Formatura do EJA (Educação de Jovens e Adultos)
A quadrilha
deu um show
na festa
O casamento
coletivo contou
com 48 casais
Indo & Vindo 25
19
SEMANA DO RODOVIÁRIO
Cidadania
Paula Duarte com o
motorista Estras dos Santos
e junto a alguns rodoviários:
agradecimento recíproco
Dia de gratidão
ao piloto e ao
cobrador do
coletivo
Este foi o nome dado a uma ação realizada por
Paula Duarte, cliente da linha 422 (Grajaú – Cosme
Velho), no fim da manhã de 3 de agosto, para levar
alegria e agradecimentos aos rodoviários do Terminal
Cosme Velho. Ela convocou a população para o ato,
através de sua página no Facebook (www.facebook.
com/paula.duarte.750?fref=ts) – até o fechamento
desta edição, 744 pessoas confirmaram presença, e
mais de 5.500 receberam o convite pela rede. Paula
esteve lá, com um amigo e sua mãe, Cordélia Oliveira,
que fez um bolo para distribuir no local.
“A intenção é manter a ação para as pessoas interiorizarem esse tipo de comportamento e terem consigo a gratidão todos os dias”, explica a idealizadora.
Muitos se surpreenderam: “Não é comum vermos
isso. Trabalhamos levando as pessoas aos seus compromissos, e muitas não reconhecem. Quando isso
acontece, é gratificante para nós”, disse o motorista
Marcos Vinícius Souza Nóbrega, da City Rio.
Exercício de cidadania
Entre as postagens no Facebook, há depoimentos
de pessoas que aderiram ao movimento e algumas
frases propostas por Paula para serem entregues aos
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Indo & Vindo 25
profissionais, que se emocionaram com a atitude. Alguns clientes entregaram também chocolates, como
gentileza. “Achei a ação inusitada, porque ninguém
faz isso conosco. De dez passageiros, às vezes somente um ou dois falam ‘bom dia’”, revela a cobradora
Otília Silva da Paixão, da Viação VG Eirele. “Isso motiva
e faz com que as pessoas pratiquem a cidadania, inclusive entre nós mesmos”, afirma o motorista Esdras
Silva dos Santos, da City Rio.
Paula é formada em comunicação social, é terapeuta e trabalha com dança livre e yoga. Uma de suas
especialidades é a risoterapia, tratamento baseado
em dinâmicas para alcançar o riso curativo. Entre as
técnicas, a especialista sugeriu dois exercícios para os
rodoviários: “Eleve os cantinhos da sua boca e veja o
que acontece, mesmo sem pensar que está sorrindo.
E não espere ficar feliz para sorrir; deixe que a alegria
venha mesmo quando estiver cansado e estressado”.
Algumas das frases sugeridas por
Paula e entregues aos rodoviários
HISTÓRIA
Driblando os
Desde a edição nº 22, a Indo & Vindo está
passeando pelas décadas de história do Brasil e
do Rio de Janeiro, para homenagear os 60 anos da
Fetranspor. Desta vez, falaremos do período entre
1985 e 1995, em que nós, brasileiros, aprendemos
a ser heróis diante de grandes crises econômicas.
Para tentar acabar com a inflação, em fevereiro
de 1986, José Sarney implantou o Plano Cruzado – pacote econômico que trazia o cruzado para
substituir o cruzeiro e incluía, entre outros itens,
o congelamento dos salários e dos preços dos
produtos por um ano. Seis dias após as eleições
de novembro, o governo lançou o Plano Cruzado
II: os impostos, as tarifas públicas e os aluguéis
foram reajustados, e o preço dos produtos e serviços, liberados.
Um marco musical
Na televisão, a minissérie “Anos Dourados”
fazia sucesso. No esporte, o Brasil conquistava a
histórica medalha de ouro do basquete masculino,
anos 90
Para tentar acabar com a inflação,
em fevereiro de 1986, José Sarney
implantou o Plano Cruzado –
pacote econômico que trazia o
cruzado para substituir o cruzeiro
e incluía, entre outros itens, o
congelamento dos salários e
dos preços dos produtos por um
ano. Seis dias após as eleições
de novembro, o governo lançou
o Plano Cruzado II: os impostos,
as tarifas públicas e os aluguéis
foram reajustados, e o preço dos
produtos e serviços, liberados.
Manifestantes, chamados de caras-pintadas, pedem impeachment nas ruas do Brasil
Indo & Vindo 25
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HISTÓRIA
Famosa comemoração
de Bebeto na Copa de
94, quando o Brasil foi
tetracampeão mundial
nã, em 1989, o goleiro do Chile, Roberto Rojas, foi banido
do esporte por ter simulado que fora ferido por um sinalizador jogado no campo, durante a partida contra o Brasil
pela disputa de uma vaga na Copa do Mundo. E a moeda
do Brasil mudava para o cruzado novo.
No ano seguinte, Fernando Collor de Mello assumia
a presidência do Brasil, após as primeiras eleições diretas em quase 30 anos. Em março de 1990, foi implantado o Plano Collor, e através desse pacote, o governo
bloqueou os valores das poupanças acima de NCz$
50,00 mil (cerca de R$ 6 mil atuais), reduziu os ministérios e substituiu o cruzado novo pelo cruzeiro.
O impeachment de Collor
nos Jogos Pan-americanos, dentro da casa do adversário, os Estados Unidos. Na música, a banda
Legião Urbana lançava seu terceiro álbum, “Que
país é este”, com sucessos como “Tédio”, “Faroeste Cabloco” e a música que deu nome ao disco.
E, na publicidade, o destaque era a campanha “O
primeiro sutiã a gente nunca esquece”, uma criação de Washington Olivetto, para a Valisère.
Na economia, mais um plano econômico era
implantado, o Plano Bresser, que também não teve
sucesso. Mas a população conquistava um importante benefício: o vale-transporte, antes facultativo, tornou-se obrigatório, através da Lei nº 7.619.
E, no Estado do Rio de Janeiro, foi a Fetranspor
quem assumiu o desafio de administrá-lo.
O confisco da poupança
Em 1988, foi aprovada a nova Constituição brasileira,
em vigor até hoje, com um capítulo para a comunicação
social, virando a página da censura no País. No Maraca-
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Indo & Vindo 25
Em janeiro de 1991, o governo anunciou o Plano
Collor II. Entre as medidas, estavam programas de estímulos às indústrias para também gerarem empregos e
ajustes de tarifas públicas. Em junho de 1992, o Rio de
Janeiro sediou a Conferência das Nações Unidas sobre
o Meio Ambiente e Desenvolvimento, também conhecida como Eco-92, Rio-92 ou Cúpula da Terra, que reuniu
representantes de 108 países para discutir maneiras de
se garantir o desenvolvimento sustentável no mundo.
Na política, o Brasil presenciou o primeiro impeachment da sua história. Após investigações parlamentares e muitos protestos, este processo de cassação de
mandatos de autoridades do poder executivo foi aprovado pela maioria dos deputados, e em 2 de outubro,
Fernando Collor de Mello foi afastado do cargo, tendo
seu mandato cassado posteriormente. Itamar Franco
assumia, assim, a presidência da República.
A chegada da internet
Para conter a hiperinflação, cujo índice anual de
1993 registrou mais de 2.400%, numa época em que
Mamonas Assassinas
dos grandes heróis da abolição dos escravos. Dezesseis
anos mais tarde, a data passou a representar, também,
o Dia Nacional da Consciência Negra.
os brasileiros viram preços de produtos aumentarem
várias vezes ao dia, foi implantado o Plano Real, em
duas fases. Na primeira, em agosto de 1993, houve o
lançamento do cruzeiro real. Na segunda, em março de
1994, a moeda baseou-se na Unidade Real de Valor
(URV) e, em 1º de julho, passou a ser o real.
No campo, a seleção brasileira tornou-se novamente
a dona da bola: o título de tetracampeã foi conquistado
nos Estados Unidos, com a dupla Bebeto e Romário, em
uma final inédita, definida por pênaltis. Os brasileiros
soltaram o grito de campeão após o italiano Roberto
Baggio ter chutado a bola por cima da trave. Nesse
ano, a internet deixou as universidades e os centros
de pesquisa e começou a ser liberada, aos poucos, em
território nacional.
No ano de 1995, as rádios foram tomadas pelos
Mamonas Assassinas, um grupo de rock bem-humorado que, em menos de um ano, deixava saudades, após
trágico acidente de avião. E o município do Rio de Janeiro decretou feriado municipal o dia 20 de novembro,
em homenagem à morte de Zumbi dos Palmares, um
Em 1988, foi aprovada a nova
Constituição brasileira, em vigor
até hoje, com um capítulo para
a comunicação social, virando a
página da censura no País
Capa do álbum "Que País é Este?", do
Legião Urbana
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NA ESTRADA
Nova
Friburgo:
onde o inverno
faz morada
Pedra do Cão Sentado: monumento natural,
considerado símbolo da cidade, para ser
visto e admirado. A trilha até o mirante é
tida como fácil, dura 40 minutos e leva a um
visual incrível. No caminho, muitas belezas
naturais, cavernas, grutas, tirolesas, circuitos
de arvorismo e mais
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Indo & Vindo 25
Um arrepio percorre nossos ossos e músculos, só de imaginar
o que é uma temperatura entre 4 e 9 graus. Mas esse arrepio é
gostoso, se você estiver em Nova Friburgo – mais conhecida como
Friburgo, ou Friba, para os íntimos. Na primeira semana de julho, a
temperatura em Nova Friburgo chegou aos 4 graus, batendo seu
próprio recorde, alcançado em 25 de maio deste ano, que foi de 6,2
graus, registrados pelo Instituto Nacional de Meteorologia (INMET),
a menor do país na ocasião.
Há uma vasta rede de hotéis e pousadas, tanto junto ao centro da
cidade – em Mury, no Cônego, ou na Cascatinha – quanto nos distritos
de Lumiar e São Pedro da Serra. E há muitos lugares agradáveis para se
visitar. No centro da cidade, o Teleférico da Praça do Suspiro foi restaurado,
e já está aberto à visitação. A primeira estação conta com um mirante,
uma pista de boliche e opções de lazer para o público infantil. O segundo
trecho, que faz dessa atração turística a maior do Brasil, devido aos seus
quase 1.500 metros de extensão e a sua viagem aos 1.380 metros de altitude, capazes de proporcionar uma das vistas mais belas da região, ainda
está interditado, após a última avaliação da Defesa Civil, realizada em 2
de julho. Restam detalhes, e em breve todo o circuito estará à disposição.
Festival de Inverno
Passear pelo Nova Friburgo Country Clube, construído em 1957, é um
desses programas que nos trazem à lembrança a vida de fazenda, a calma
do interior. Seu lindo jardim, criado pelo arquiteto francês Glaziou, costu-
Curiosidades
Foi a primeira colônia de suíços do Brasil, criada por
decreto de D. João VI. Seu nome faz alusão a uma região
da Suíça.
É a maior produtora de flores de corte do Estado do Rio
de Janeiro e a segunda maior do Brasil, e o maior polo de
moda íntima do país.
É a cidade mais fria do Estado.
O centro do Estado do Rio de Janeiro fica em Nova Friburgo, mais precisamente aos pés da estátua de Getulio
Vargas, na praça de mesmo nome, identificado por um
marco de ferro.
Nova Friburgo foi considerada, durante muito tempo, uma
cidade para onde as pessoas iam para se curar de doenças,
como a tuberculose.
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25
NA ESTRADA
Vista panorâmica da cidade
Divulgação
Mercado das Flores: a cidade
é a maior produtora de flores
do Estado do Rio
ma receber multidões nesta época do ano, buscando as
atrações do Festival de Inverno do município.
A partir do dia 24 de julho, o Sesc vai promover
a 14ª edição do Festival Sesc de Inverno, e os shows
musicais se estendem até 2 de agosto, pelas cidades de Nova Friburgo, Petrópolis e Teresópolis. E
não é só em palcos que os espetáculos acontecem:
nos muros e nas ruas desses lugares é possível encontrar obras de diferentes artistas, tudo em nome
da transformação social proveniente do desenvolvimento cultural e da aproximação da cultura urbana.
Zeca Pagodinho, Rio Maracatu, Focus Cia. de Dança
e Tapetes Contadores de Histórias são alguns dos
músicos e das companhias de dança e de teatro já
com presença confirmada.
Queijos e chocolates
Divulgação
Quem está no inverno é para sentir frio, que deve
ser compensado com boa comidinha. Sem culpa, dá
para se entregar aos alimentos mais calóricos. Por isso, vale a pena participar da
Festa Suíça e Festival do Chocolate, em comemoração ao Dia Nacional da Suíça, em
1º e 2 de agosto, na Casa Suíça, no km 18
da Estrada Friburgo-Teresópolis.
A produção oferecida nesses eventos
é toda caseira, e vem de longe, da tradição dos
antigos imigrantes suíços que fundaram a cidade,
e de seus filhos, netos e tataranetos. Junto à Casa
Suíça, está a Queijaria-escola, com queijos de
qualidade – um delicioso convite aos amantes de
queijos e também das trufas, bombons, fondues...
Com direito a aula gratuita sobre chocolates com
o consultor gastronômico da Nestlé, Eduardo
Amorim.
Vinho e cerveja
Os 5º e 7º distritos de Friburgo, Lumiar e São Pedro da Serra também oferecem maravilhas gastronômicas para todos os bolsos e gostos. Quem esteve
em Lumiar há muitos anos sentirá o progresso no
ar, porém com o jeitinho de vilarejo, onde diversos
produtos são artesanais.
Apesar de o vinho ser a bebida preferencial
deste clima de montanha, não se pode deixar de
provar as cervejas especiais, ainda feitas em
panela, conservando aquele sabor típico de
produções em pequena escala. No Armazém
da Serra, um dos restaurantes do Casarão de
Lumiar, na Praça Carlos Maria Marchon, cujo
marco é o coreto central, dá para experimentar
Queijaria-escola:
convite aos amantes
de queijos, trufas,
bombons e fondues
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Indo & Vindo 25
Foto: Leonardo Vellozo
Foto: Daniel Marcus
Praça Getulio
Vargas: onde
fica o centro do
Estado do Rio
uma cerveja artesanal que nada fica a dever
às industriais. Tanto em Lumiar como em São
Pedro são muitos os restaurantes, geralmente pertencentes a famílias “da terra”, como
se diz na cidade.
Cidade da truta
o local
As trutas são características da região, e os monome; a famosa pizza com massa de aipim, enconradores sabem inovar, servindo variedades incríveis
trada na Pizzaria Girassol e no Tutu com Torresmo,
do prato, inclusive em clima de competição, no Feseste último também especialista na culinária mineira,
tival da Truta, realizado geralmente no fim do ano.
conforme entrega o nome. Brownies e choconhaque
Nova Friburgo é considerada o maior polo de
é no Cacau da Serra; caldo de abóbora com gorgontruticultura do Estado do Rio de Janeiro, e seus mozola, no Paiol.
radores, grandes conhecedores da criação desse peiCaracterísticas deste vilarejo, até as cabras fantaxe típico de águas frias. Truta campestre, torta sem
siadas e posicionadas em frente aos estabelecimentos,
glúten de truta defumada, risotos de truta da tulitodas combinando com o ramo do local, são uma diverpa de tapioca, truta à italiana, truta com maracujá
são à parte para quem quer variar as selfies!
e castanha-do-pará, e mais outras
receitas estão à disposição no site
www.festivaldetruta.com.br.
Aniversário 16 de maio
Em São Pedro, tudo acontece na
Rua Rodrigues Alves. O vilarejo posPopulação
182.082 habitantes (censo de 2010)
sui muitas tradições, como a truta
Área
938,5 km²
na pedra, no restaurante de mesmo
Tropical de altitude. Temperatura
Clima
amena no verão e fria no inverno, com as quatro estações bem
Foto: Daniel Marcus
definidas.
Teleférico: 1.500 metros
de extensão, que levam a
1.380 metros de altitude
Indo & Vindo 25
27
CAPA
CAPA
Ele era motorista, virou
estudante, líder e agora
quer ser professor
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Indo & Vindo 25
perfil
"Nunca deixe que ninguém diga que você não
pode fazer uma coisa. Se você quer algo, corra
atrás". Esta foi uma das frases proferidas pelo personagem de Will Smith para o filho, no filme "À
procura da felicidade". Mas, poderia muito bem ter
sido pronunciada pelo líder de Operação da Flores,
Eliezer Dutra dos Santos, 47 anos, para si mesmo,
quando ainda era motorista de ônibus e viveu uma
situação que considera um marco em sua trajetória.
O fato ocorreu no começo dos anos 2000. Um
motorista de automóvel, julgando ter sido fechado
por Eliezer, parou no semáforo e o xingou, repetidamente. Os palavrões não o abalaram. Contudo, uma
frase, cheia de preconceito, o fez refletir. "Ele gritou:
'– Você vai morrer sendo motorista de ônibus'. E eu
pensei: Que mal há nisso? Mas me senti desafiado,
e resolvi buscar caminhos para lutar contra essa
discriminação, fazendo com que os condutores de
ônibus sejam mais respeitados. Comecei a estudar
e percebi que isso pode nos levar muito adiante".
Nome: Eliezer Dutra dos Santos
Idade: 47 anos
Naturalidade: Miguel Pereira – RJ
Cargo: Líder operacional
Empresa: Flores
"Resolvi crescer"
Eliezer trilhou uma longa e sacrificante jornada
para chegar até esse ponto, que para ele não é,
nem de longe, o ponto final. Quando ingressou na
profissão de motorista de ônibus, em 1998, aos 29
anos, não havia completado o ensino fundamental.
"Deixei a escola porque pensava apenas no agora,
e o trabalho me proporcionava resultados financeiros mais rápidos". Antes de se tornar rodoviário,
havia trabalhado com o pai, que tinha um aviário, e
com o cunhado, numa peixaria, dirigindo caminhão
de entrega.
Entretanto, outro episódio o fez direcionar seu
foco não apenas para o trabalho, mas para os estudos, e mudou sua maneira de pensar, passando
a ser menos imediatista."Numa reunião, o diretor
da empresa falou: '– a Flores está em crescimento
e nós devemos acompanhá-la'. Eu captei essa mensagem e resolvi crescer".
Aprendendo a ensinar
Eliezer se matriculou numa das primeiras turmas
do telecurso da empresa. Em dois anos, terminou
o fundamental e partiu para o ensino médio, pelo
Sest Senat. Foram mais três anos de livros, cadernos
e muita dedicação. Em 2007, completou mais essa
etapa. A essa altura, já colhia os frutos dos estudos
– foi promovido a instrutor, após nove anos atuando como motorista.
"Eu adoro lidar com pessoas,
esse relacionamento é
muito rico. Poder olhar
no olho da pessoa, trocar
experiências e perceber
que ela conseguiu captar
o ensinamento me realiza
completamente"
Indo & Vindo 25
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CAPA
"Ele gritou: '– Você vai morrer
sendo motorista de ônibus'. E eu
pensei: Que mal há nisso? Mas me
senti desafiado, e resolvi buscar
caminhos para lutar contra essa
discriminação”
A experiência de ensinar encantou Eliezer, que
resolveu se preparar para melhor exercer sua nova
função. Ele havia entendido que "o saber ninguém
tira da gente". Começou a cursar pedagogia. "Saía
do trabalho e ia para faculdade, todos os dias, de
noite, por quatro anos". No final de 2014, terminou a graduação, e em março desse ano recebeu
o diploma. Seu Trabalho de Conclusão de Curso
(TCC) – "A importância do trabalho do pedagogo
nas instituições não escolares" – lhe
garantiu uma inesquecível nota dez.
Futuro professor
Quem pensa que ele se deu por
satisfeito está enganado. A sede de
conhecimento já o havia fisgado.
Eliezer saiu da faculdade direto para
a pós-graduação em Gestão Estratégica de Pessoas, cursando aos sábados. "Minha meta é dar aula na própria faculdade. Eu adoro lidar com
pessoas, esse relacionamento é muito rico. Poder olhar no olho da pessoa, trocar experiências e perceber
que ela conseguiu captar o ensinamento me realiza completamente".
Contudo, para se tornar professor,
Eliezer sabe que será preciso fazer
mestrado e falar uma língua além do
português. "Já vou ver um curso de
inglês", planeja. Apesar disso, não
pensa em deixar a profissão de rodoviário: "Vou conciliar, trabalhando de
dia e dando aula à noite".
Formatura, com a professora Ana Valéria de Figueiredo
Eliezer e o instrutor Miqueas, que o estimulou a estudar
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Indo & Vindo 25
"Eu me descobri
profissionalmente"
Recentemente, o líder operacional,
gestor da área 3 no 2º turno, e responsável pelo gerenciamento de 11
linhas, 90 ônibus e 180 profissionais,
entre motoristas, cobradores, fiscais
e despachantes, formou uma turma
de dez novos motoristas. "De vez em
quando, a empresa ainda me convida
para ministrar cursos e fico realizado.
Eu me descobri, profissionalmente,
em sala de aula".
Segundo Eliezer, um dos responsáveis por desvendar esse seu talento foi
Gratidão às pessoas
O incentivo da esposa, Maitê Verônica dos Santos Álvaro, com quem é casado há 23 anos, foi determinante para Eliezer seguir em seu propósito.
"Ela sempre esteve ao meu lado nas noites sem
dormir, e foi, sem dúvida, meu combustível, me
motivando durante todo o percurso".
Além do instrutor Miqueas, da esposa, do diretor da empresa e até mesmo daquele motorista
que um dia o xingou, Eliezer diz ser grato a três
outras pessoas, fundamentais em sua formação:
seu pai, Jorge Tomé dos Santos; o pastor Eduardo
Dutra; e seu antigo chefe, ex-gerente operacional
da empresa, Luiz Gustavo Braga.
ping-pong
o instrutor Miqueas Nunes da Silva, com o qual fez
o curso Resolução 168, no início dos anos 2000.
"Ele foi um grande guru. Lembro que, numa das
aulas, ele me abraçou e falou que acreditava em
mim e no meu potencial".
Um sonho:
Conseguir, um dia, dar aula na faculdade onde estudei.
Motivo de orgulho:
Ser um rodoviário formado em pedagogia. Eu sempre faço questão de dizer
que sou motorista sim, e com muito
orgulho, porém também sou instrutor,
líder operacional e pedagogo.
Uma lição de Pedagogia:
Não posso sobrepor o meu saber e
me achar melhor do que o outro. Se conseguirmos separar isso, teremos sempre
algo mais a aprender.
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EDUCAÇÃO EM FOCO
Carona com a UCT
Um pé no passado e outro
para acelerar o futuro!
Hora de embarcar em mais uma Carona com a UCT! Esta viagem retoma, um pouco,
o ano de 2008, o presente e o que está por vir. No mês de agosto, a Universidade Corporativa do Transporte comemora sete anos. Para alguns estudiosos mais esotéricos,
há um significado mágico por trás deste número. Ele é considerado o processo de passagem do conhecido para o desconhecido.
Isso se encaixa como uma luva nesta edição, que
mostra a mudança de percurso na Universidade Corporativa do Transporte (UCT). Claro, sem deixar de fazer
uma ligeira retrospectiva. Nada melhor do que entrevistar quem é o carro-chefe nessa história toda: a diretora
de Gestão de Pessoas e da Universidade Corporativa do
Transporte, Ana Rosa Chopard Bonilauri, que implantou
a UCT na Fetranspor, conceituada como a primeira universidade setorial do Estado, voltada para cerca de 200
empresas e seus 100 mil empregados diretos. Então,
embarque com a gente rumo ao conhecimento!
São sete anos de história de educação voltada ao setor de transportes. Nesse percurso,
qual é o legado da UCT para os rodoviários
no Rio de Janeiro?
São sete anos de trabalhos em educação que mereceram o respeito dos rodoviários. Penso que esse
Programa No Ponto Certo, realizado entre 2013 e 2014,
formou cerca de 11 mil motoristas cariocas
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Indo & Vindo 25
Ana Rosa Chopard Bonilauri
"São sete anos de
trabalhos em educação
que mereceram
o respeito dos
rodoviários. Penso
que esse seja um
grande legado: o de
valorização do acesso
aos programas e cursos
que a UCT ofereceu"
seja um grande legado: o de valorização do acesso
aos programas e cursos que a UCT ofereceu. Surgindo esse sentimento, há um reforço imediato no
orgulho de pertencer e se identificar com a profissão,
a empresa e o setor. Além da capacidade crescente
de lidar com os desafios da função, os rodoviários
devolvem à sociedade compromisso e ética, associados à cultura que os distingue.
Quais os principais desafios superados nessa
jornada?
Os desafios são naturais, mas o mais significativo
talvez tenha sido aquele relacionado ao diálogo com
os dirigentes das empresas.
Conte algo que pouca gente sabe sobre a UCT.
Penso que muita gente não sabe,
por exemplo, que a UCT tem uma
sede muito pequena – quatro salas
de aula e um estúdio de TV –, localizada na Rua da Assembleia 10, sala
2811, mas que já acumula mais de
130 mil participações presenciais
em seus programas e cursos, desde
que nasceu. E muitas pessoas não
sabem que esses programas acontecem espalhados nos ambientes das
empresas, sindicatos, Sest Senat, entre os principais.
Qual é o principal motor que
vai impulsionar a Universidade
nessa nova caminhada? Quais
os novos rumos?
O propósito da UCT continua o
mesmo: alavancar a transformação
do setor de transporte. Tal inspiração não nos permite parar: devemos buscar, incansavelmente, não nos desviar e, para tanto, rever
nossas abordagens, nossos objetivos, para não deixar que a acomodação pelos bons resultados obtidos até aqui limite a crítica positiva e a evolução
que acompanha o caminhar de nosso setor e que
obriga o nosso próprio.
Diante deste cenário economicamente delicado, como as empresas podem se espelhar
nessa proposta de reinvenção da UCT?
Talvez, e apenas em um só ponto. A coragem para
analisar cenários e desdobrá-los sobre aquilo que
nos comprometemos a entregar, e perguntar simplesmente: os nossos resultados podem ser melhores? Podemos fazer mais por menos? Podemos ser
destacados, "escolhidos", para agregar mais qualidade e produtividade ao setor?
Qual a mensagem que você deixaria para o
rodoviário nesse contexto de mudanças da
Universidade?
A UCT está apenas se reapresentando para fazer
mais e melhor sua tarefa: melhores rodoviários, melhores organizações, melhor sociedade.
Ana Rosa Chopard Bonilauri é pedagoga
pela Universidade Federal do Paraná, mestre
em Psicologia da Educação pela Fundação Getulio Vargas – Rio de Janeiro, Especialista em
Psicopedagogia, pela mesma FGV-RJ, MBA em
Gestão do Conhecimento pelo CRIE – COPPE
– UFRJ. Atuou na Embratel até 2007, onde
implantou a Universidade Corporativa da Embratel, em 2003. Foi presidente da AEC Brasil
– Associação Brasileira de Educação Corporativa. Hoje diretora-administrativa. Participou da
diretoria da ABRH Rio e é conselheira fiscal da
ABRH Nacional, na atual gestão.
Projeto Rodoviário
Cidadão já formou cerca
de 20 mil profissionais
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EDUCAÇÃO EM FOCO
Fique por dentro!
Websérie e Ciclo de
Palestras Cargos
e Salários
Gestão para a
Excelência do
Desempenho
A UCT tem um dossiê pra lá de especial, quando o tema é “Cargos e Salários” nas empresas
de ônibus. Assista à websérie e ao Ciclo de
Palestras que trazem dicas de especialistas
renomados e experiências no setor. Acesse o
site: www.uct-fetranspor.com.br.
A 2ª turma do curso “Gestão para a Excelência do Desempenho” fez visita técnica, em julho, à Viação Nossa Senhora de
Lourdes e à Transporte Flores. Os alunos
puderam conhecer, na prática, o Modelo de
Excelência em Gestão (MEG) nas empresas
de ônibus. Depois os grupos apresentaram
o que viram por lá, em um seminário, na
sede da UCT. Esse curso é uma das etapas
do programa de capacitação do Núcleo de
Gestão pela Qualidade, implementado pela
Fetranspor, por meio da Universidade Corporativa do Transporte. Inscreva os colaboradores da sua empresa! Fique ligado no
nosso site, para saber quando vão abrir as
próximas vagas.
Direção por Simulador
Motorista Amigo
do Ciclista
Quer dar aquela guinada na segurança e na
qualidade dos serviços prestados e ainda
reforçar o compromisso com o passageiro?
A UCT está disponível para ir às empresas
e apresentar o Programa de Direção por Simulador. Com certeza, você vai querer fazer
parte desses dados aí abaixo:
- 97% dos alunos apontam que o projeto contribui para a redução dos vícios de
direção;
- 100% dizem que o programa colaborou
para o próprio desenvolvimento profissional.
Faça contato com a UCT para conhecer outros avanços desta ação educacional inédita.
Envie e-mail para:
[email protected].
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Indo & Vindo 25
As empresas de ônibus já podem treinar os
condutores profissionais, aproveitando o
conteúdo educacional do programa “Motorista
Amigo do Ciclista”. No total, foram capacitados 111 alunos, de 47 empresas filiadas aos
sindicatos Rio Ônibus, Setransol, Setranspetro,
Setrerj, Sindpass, Sinterj e TransÔnibus. Eles
participaram dos treinamentos dos instrutores
que vão repassar o conteúdo aos motoristas
de ônibus. Não vai querer ficar pra trás, não é?
Mais informações: www.uct-fetranspor.com.br
Com a palavra, Andrea Ramal
O mundo
é dos que
sabem se
reinventar
Vivemos numa época diferente de todas as anteriores. Hoje, o conhecimento é produzido e transmitido de forma veloz, circula e se modifica continuamente. Isto faz com que até as profissões mudem.
Certas carreiras deixaram de existir e surgiram outras, em áreas novas, das quais nossos pais nunca
ouviram falar. O conhecimento se torna um bem valioso. Por isso, é necessário aprender sempre mais.
Mas... Será que tudo isso também pode se aplicar a
empresas de ônibus?
É claro que sim! Empresas de ônibus não se entendem mais só como responsáveis por levar pessoas de
um local a outro. Elas estão sempre buscando se renovar e se aprimorar, pois lidam com aspectos decisivos
na vida do homem e da mulher de hoje: o tempo de
deslocamento, o bem-estar do trajeto, o atendimento
aos passageiros, a segurança no trânsito.
É por isso que também nas empresas de ônibus a
palavra-chave é "aprender", o tempo todo. A Universidade Corporativa do Transporte (UCT), que completa
sete anos de existência, é a prova concreta disso. Ela
nasceu justamente pela necessidade que as organizações perceberam de estar em constante processo
de mudança, revendo suas estratégias, encontrando
novos caminhos, melhorando práticas e processos e,
no centro de tudo isso, capacitando pessoas.
Só que a aprendizagem não pode ser feita do
mesmo jeito que há 30 anos. As pessoas agora
aprendem com tecnologias e interatividade, compartilhando conhecimento, interagindo em redes. Este é
um desafio a mais no caso da UCT: ajudar as empresas a se manterem atualizadas e, ao mesmo tempo,
renovar as próprias formas de ensinar e aprender.
Tais processos não mudam só as empresas, mudam também as pessoas. Exemplo é o caso de Eliezer
Dutra, capa desta edição. Quando entrou na Flores,
ele ainda não havia concluído o ensino fundamental.
Fez o telecurso que a empresa oferecia, encantou-se por aprender e aí não parou mais. Formou-se em
pedagogia, faz pós-graduação e até ajuda como instrutor em cursos da organização. Hoje ele é líder de
operação.
O caso de Eliezer representa milhares de outras
trajetórias semelhantes, vividas de maneiras diversas
por tantos funcionários da área de transportes. Todas
elas mostram que o mundo é dos que sabem se reinventar. E para esses, dispostos a ir e vir, os caminhos
estão abertos.
Leia outros artigos da colunista publicados na revista. Acesse www.uct-fetranspor.com.br e clique na
seção “Artigos”. Andrea Ramal é doutora em Educação. Atualmente é consultora do “Bom Dia Rio”,
sempre às terças-feiras, e do programa “Encontro com Fátima Bernardes”, ambos da Rede Globo.
Indo & Vindo 25
35
TUDO EM ORDEM
Fiscal
de bolso:
App do Detro recebe
denúncias de usuários
pelo celular
Atenção, motoristas e cobradores de linhas intermunicipais! O Detro lançou, no dia 8 de julho, o aplicativo
Fiscal de Bolso, que permite ao usuário enviar, do celular, reclamações, sugestões, comentários e até mesmo
fotos sobre os serviços prestados nos ônibus intermunicipais, informando número de registro do veículo. Estas
informações são integradas ao Sistema de Inteligência
e Monitoramento (SIM), do Detro, e encaminhadas para
fiscalização.
O Fiscal de Bolso está disponível para sistemas
Android, iOS, Windows Phone e pode ser baixado na
AppStore e na Play Store.
Os usuários do transporte intermunicipal também já
contam com o WhatsApp Fale Detro, para mensagens
de texto e multimídia. Basta adicionar o número (21)
98596-8545. Na primeira mensagem, é preciso enviar
nome completo, e-mail, cidade e bairro em que mora,
para que os dados sejam incluídos no sistema, o que
gerará um protocolo de atendimento. Caso a irregularidade seja constatada, serão aplicadas as sanções cabíveis, e o passageiro será informado.
O Detro também disponibiliza o canal da Ouvidoria,
que recebe reclamações e sugestões via telefone (38834141), e-mail ([email protected]) e site (www.
detro.rj.gov.br), e a Ouvidoria Itinerante, que, desde
março deste ano, visita os terminais rodoviários do
Estado para ouvir as colocações dos passageiros que,
no ato, podem direcionar estrategicamente as ações da
fiscalização.
36
Indo & Vindo 25
Fale Ônibus
A Fetranspor também dispõe de uma central de atendimento para clientes de ônibus de
todo o Estado do Rio de Janeiro, tanto para serviços municipais como intermunicipais.
O Fale Ônibus conta com e-mail; chat on-line, no site www.faleonibus.com.br; telefone
0800-886 1000; WhatsApp (21) 99992-8511;
SMS gratuita, para 28511, além de Twitter e
Facebook.
Está cada vez mais fácil para o cliente
de ônibus mostrar sua satisfação ou insatisfação com os serviços. Mas, para quem
presta um serviço de qualidade, atendendo
bem, com educação e respeito, e seguindo
as normas de trânsito, o risco é de receber
muitos elogios.
Fetranspor e Disque-Denúncia
se unem contra a
criminalidade
A Fetranspor, em parceria com o Disque-Denúncia,
está lançando o Sistema de Acompanhamento de Frota
em Emergência (SAFE), para mapeamento de assaltos
e atos de vandalismo nos ônibus do Estado do Rio de
Janeiro. O sistema, pioneiro no país, busca a padronização das denúncias feitas pelas empresas de transporte.
A Federação vai disponibilizar a infraestrutura e os
dados cadastrais e georreferenciados das linhas e dos
pontos de ônibus; e o Disque-Denúncia, a infraestrutura, o sistema de captação de informações e equipe
trabalhando 24 horas, sete dias por semana, no serviço
de atendimento.
Para receber as queixas e encaminhá-las ao
­Disque-Denúncia, em no máximo 12 horas após a ocorrência, foi escalado o chamado “gestor SAFE”, responsável pela capacitação interna dos demais profissionais
participantes (motoristas, cobradores, superintendentes,
fiscais ou despachantes) e pela divulgação do serviço
na empresa. As denúncias do gestor poderão ser consultadas no SAFE.
O sistema está sendo implantado em duas fases. A
primeira, cujo lançamento ocorreu no dia 1º de julho,
compreende os 17 municípios da Região Metropolitana
do Rio de Janeiro. Já a 2a, que abrange os demais municípios, está prevista ainda para este ano.
nos ônibus
Foi criado também o site safe.fetranspor.com.br, em
que o usuário é previamente cadastrado pela equipe
gestora. As empresas somente poderão buscar na página informações referentes às mesmas, por meio de uma
listagem das ocorrências e de um mapa de calor que
possibilitará visualizar geograficamente as suas linhas.
Já as instituições de segurança pública poderão ver toda
a relação de ocorrências em detalhes, além da “mancha
criminal”.
O SAFE deve ser estendido, em breve, para os usuários dos ônibus, através de um programa ainda em fase
de testes, em que os clientes poderão reportar, em tempo real, as ocorrências nos ônibus, estações e terminais
de passageiros.
Segundo dados da Fetranspor sobre a
estimativa de perda através das danificações em ônibus no Estado do Rio de Janeiro,
houve 1.251 depredações e 537 incêndios
entre os anos de 2000 e 2015. Um prejuízo
acumulado de R$ 123.539.786, 07.
Indo & Vindo 25
37
PROJETO GRÁFICO
Indo & Vindo tem
novo projeto
gráfico
Reforma visual deixa
a revista mais leve e
moderna
A Revista Indo & Vindo está de cara nova. A partir
desta edição, você passa a encontrar uma revista mais
leve, colorida e moderna. A equipe de Design desenvolveu uma linha visual alinhada com as tendências
da internet e dos aplicativos para smartphone. Outra
característica importante é o destaque ainda maior para
as fotografias e, principalmente, para as imagens dos
rodoviários. Afinal, você é o nosso foco e sempre será.
As mudanças começam na capa, com o redesenho
do logotipo, que manteve suas características principais,
mas agora ocupa todo o alto da página. Também foram
introduzidas chamadas para as matérias internas, no rodapé, num esquema semelhante a uma nuvem de tags,
muito usado na web. Desta forma, o leitor poderá ter
uma ideia geral dos temas abordados na edição. O sumário passa a ser uma vitrine ilustrada, mostrando todo
o conteúdo da revista e destacando as matérias mais
importantes.
Nas seções, foram inseridas vinhetas com ícones,
que não serão fixos, podendo variar de acordo com o
tema da matéria. Algumas aberturas ganharam fotos
maiores, ocupando duas páginas ou uma inteira. Ainda
na linha da valorização da imagem do rodoviário, na seção sobre os concursos promovidos pela revista, acrescentamos fotos dos finalistas presentes aos eventos de
premiação, junto à lista com seus nomes.
38
Indo & Vindo 25
perfil
Everaldo Silva dos Santos
52 anos
Niterói, RJ
Motorista
Transporte Futuro
América, Sampaio Corrêa,
Desportiva Ferroviária
Santos
52 anos
Niterói, RJ
Motorista
Transporte Futuro
perfil
Glamour
da profi
ssão
Everaldo
Silva
dos
Na seção “Vida de Rodoviário” e nas matérias
que mostram seus perfis, sempre haverá uma ficha técnica com as informações básicas dos profissionais. Também foi criado o “Ping-Pong”, uma
entrevista curta e descontraída. Em “Na Estrada”,
uma tabela trará as informações básicas do local
abordado na edição.
“Agora, o leitor da Indo & Vindo continuará
encontrando o conteúdo interessante de sempre,
mas com um visual muito mais moderno e dinâmico. Continuaremos tratando nosso conteúdo com o
respeito que o rodoviário merece, procurando trazer
André Braz
42 anos
sempre muita informação relevante e exemplos de
Fortaleza, CE
Administradorvida desses profissionais que tanto nos orgulham”,
Fábio's
explica o diretor de Marketing e Comunicação da
São Cristóvão, Flamengo
e
Fetranspor,
Paulo Fraga.
Everaldo Silva dos Santos
perfil
América, Sampaio Corrêa,
Desportiva Ferroviária
Veja mais no
NOSSO SITE
ping-pong
revistaindoevindo.com.br
Galeria de Imagens
Depoimentos na íntegra
Ganhar para jogarVídeo
Fluminense
Indo & Vindo 25
19
SUMÁRIO
Everaldo
José Antônio
Alguma dica para quem
Alguma dica para quem
André
Alguma dica para quem
Êveraldo por Everaldo?
Êveraldo por Everaldo?
Êveraldo por Everaldo?
Deixe uma mensagem
para o rodoviário leitor
da Indo & Vindo.
Deixe uma mensagem
para o rodoviário leitor
da Indo & Vindo.
Deixe uma mensagem
para o rodoviário leitor
da Indo & Vindo.
Esporte
Jogos Paralímpicos
Cuide-se
Parabéns! Você vai
ser mamãe
Indo & Vindo 25
04
06
21
Capa
Mãe: o espelho da vida
24
Você Merece
Rodoviário que fazem do seu trabalho
uma missão recebem reconhecimento
Enquete
ESPORTE
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Memórias de uma Copa do Mundo:
26
rodoviários falam sobre os momentos
marcantes para eles
08
Na Ponta da Língua
Pelo Setor
Programa de Portas Abertas, Mobilidade
Quem Somos
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Sonora, Rio Ônibus Cultura e muito mais
28
14
Everaldo Silva dos Santos
No Ponto
Na estrada
Entrevista com
Região Oceânica
a doutora em
de Niterói
Educação, pela UFRJ,
Sylvia Constant
Vergara
Jogos Paralímpicos:
CONCURSO
18
Educação em Foco
20
Cultura e Entretenimento
Entrevista com a doutora em Educação,
pela UFRJ, Sylvia Constant Vergara
30
33
Parabéns aos finalistas do último concurso!
jamais diga "nunca mais"!
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Intervalo
Divirta-se jogando Caça Palavra,
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Palavras Cruzadas e Torto
SINDPASS
MILTON REZENDE DA
REAL AUTO ÔNIBUS
CIDADE DO AÇO
SILVA
Cuidados importantes
Saúde em duas rodas
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RIO ÔNIBUS
DYEGO ANSELMO SILVA
Concurso
BRENDA DO CARMO
REAL AUTO ÔNIBUS
MAURÍCIO DA SILVA LEAL
REAL AUTO ÔNIBUS
DEIVID NUNES DA SILVA
LITORAL RIO
ANDRÉ DE PAIVA
CIDADE DO AÇO
DANILO DOS S. RIBEIRO
BARRA DO PIRAÍ
ELIANE DE A. BATISTA SILVA
BARRA DO PIRAÍ
PAULO SÉRGIO DE
SENHOR DO BONFIM
TRANSPORTES
MARCELO DOS R.
EXPRESSO PÉGASO
MARQUES
Ganhar para jogar
MORAES
MARCOS G. DE SANTANA
SÉRGIO RIBEIRO DE
EXPRESSO PÉGASO
ALINE CORRÊA MUNIZ
SENHOR DO BONFIM
ALEXSANDRO DA SILVA
VIAÇÃO SUL
FLUMINENSE
VIAÇÃO REDENTOR
ARAUJO
TRANSÔNIBUS
JÔ ANTONIO DE ANDRADE
CITY RIO
JULIANA DE JESUS SILVA
AUTO VIAÇÃO REGINAS
Indo & Vindo 25
SILVA
19
SETRANSOL
LEONARDO FÉO DE MELO
SETRANSPETRO
ALAN WILBERT
PETRO ITA
IAN ARAUJO FERREIRA
PETRO ITA
WALTER DE ABREU YORIO Indo
PETRO
ITA
& Vindo
25
Indo & Vindo 25
PAULO HENRIQUE DE
TRANSPORTES FLORES
LIMA
CLAUMAX D. NUNES
TRANSPORTES FLORES
RENÊ ALCANTARA
MASTER TRANSPORTES
CLAUDIO DE SOUZA
VIAÇÃO PONTE COBERTA
VIAÇÃO PRIMEIRO DE
MARÇO
10
EXPRESSO SÃO
FRANCISCO
SETRANSDUC
MIZAEL LIZARRAGA DA
VITALINO MADEIRA
11
VIAÇÃO VILA RICA
IAN ARAUJO FERREIRA
VIAÇÃO VILA RICA
SÉRGIO RIBEIRO DE
VIAÇÃO VILA RICA
ARAUJO
SETRERJ
32
ERNALDO R. DO
VIAÇÃO N. S. DO
NASCIMENTO
AMPARO
ISMAEL DE LIMA FERREIRA
TINGUÁ
SINTERJ
MARCOS AUGUSTO CHAGAS
AUTO VIAÇÃO 1001
Indo & Vindo 25
Indo & Vindo 25
39
QUIZ
1) Qual o objetivo do programa
Diálogo Jovem?
(A) Criticar o transporte público
(B) Dar voz aos jovens
para a construçãoda
mobilidade inteligente
(C) Promover as empresas de ônibus
2) Quando começou o Diálogo
Jovem sobre Mobilidade?
(A) 2012
(B) 2013
(C) 2014
3) Qual é o produto mensal do
Diálogo Jovem que busca
inspirar uma melhor experiência
do passageiro no seu dia a dia no
transporte público?
(A) Jornal Diálogo Jovem
(B) Vídeo Participativo Diálogo Jovem
(C) Gibi Diálogo Jovem
premia leitores
da Indo & Vindo
Cerca de 200 leitores participaram do Quiz sobre o Diálogo Jovem sobre Mobilidade, desafio publicado na edição passada da Indo & Vindo. Dentre os que acertaram as perguntas, 30 foram sorteados
e ganharam kit com brindes da Fetranspor e do DJ, em evento realizado dia 24 de julho, no auditório do
Rio Ônibus. Dos 30, foram sorteados três, que receberam vales-compra (R$ 1 mil para o primeiro lugar e
R$ 600,00 para o segundo e terceiro colocados).
40
Indo & Vindo 25
2o lugar
Fabio da Silva Roza,
da 1001 (Sinterj)
1o lugar
3o lugar
Michele Gonçalves da
Silva Ribeiro, da Cidade
Real (Setranspetro)
Anderson Pereira dos
Santos, da Transturismo
(Sinfrerj)
Seu filho pode ser o ilustrador
oficial do nosso cartão de Natal
O próximo desafio da Indo & Vindo é o 3º Concurso de Desenho Infantojuvenil, que terá como tema “Um
Ônibus Natalino”.
Serão duas categorias – de 5 a 8 anos e de 9 a 12 anos. Os três primeiros colocados em cada categoria
serão premiados com vales-presentes de R$ 600,00 (primeiro lugar), R$ 400,00 (segundo lugar) e R$ 200,00
(terceiro lugar). E os cartões de Natal dos dois primeiros lugares serão encartados na edição número 27, de
novembro e dezembro, da Indo & Vindo.
Convoquem seus filhos, netos, afilhados, sobrinhos e enteados para participar. As inscrições vão até o dia 1o
de novembro e devem ser feitas no site da revista – www.revistaindoevindo.com.br. Envie o desenho escaneado e preencha os dados. Depois é só cruzar os dedos.
Indo & Vindo 25
41
QUIZ
Parabéns aos finalistas do concurso!
RIO ÔNIBUS
ALAN JORGE DOS SANTOS
NELSON ARNALDO
SINDPASS
MADUREIRA
LUCAS FERREIRA
CANDELÁRIA
DE SOUZA
IDEAL
JOSÉ DUÍLIO SILVA
SENHOR DO BONFIM
RESENDENSE
LOBUGLIO
COSTA OLIVEIRA
MARIA DE FÁTIMA PRATES
ALGARVE
MICHELLE RODRIGUES DE
DIEGO LUÍS DE SOUZA ALMEIDA
IDEAL
ALMEIDA CARVALHO
SETRANSDUC
FRANCISCO JOAO DE LIMA FILHO
LUCIANO ROBERTO
TREL - TRANSTURISMO REI
REGINAS
DE LIMA
SETRANSPETRO
MICHELE GONÇALVES DA
OLI MOREIRA CAMPOS
SENHOR DO BONFIM
VIVIANE GOMES DA SILVA
SANTO ANTÔNIO
LUCAS ALVES DE MACEDO
JC GUIMARÃES
CASCATINHA
SETRERJ
JOSÉ LUIZ GONÇALVES
BARRA DO PIRAÍ
DE ARAÚJO
CIDADE REAL
SILVA RIBEIRO
BRUNA DA PONTE PIMENTA
FÁBIO LUÍS DIAS
CIDADE DO AÇO
RIO ITA
RODRIGUES
DANIELA LOUREIRO
RIO MINHO
MOISÉS SILVESTRE
AMPARO
SINFRERJ
ANDERSON PEREIRA
TRANSTURISMO
DOS SANTOS
ROGÉRIO TEIXEIRA
TURISMO TURSAN
GILSON INÁCIO DA CRUZ
SOLAZER
DA SILVA
ERNALDO R. DO
SINTERJ
AMPARO
NASCIMENTO
ROGÉRIO FERREIRA DA SILVA
1001
GLAWCIA ALVARENGA DA SILVA
1001
AMPARO
TRANSÔNIBUS
ADILSON XIMENES
FÁBIO DA SILVA ROZA
PONTE COBERTA
DE MENEZES
RENATA BEZERRA
1001
DA SILVA
KEREN CRISTINA
1001
MIRANDA NUNES
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Galeria de Imagens
com todos os finalistas
42
Indo & Vindo 25
JULIANA BARRETO
1001
FERREIRA
GLAWCIA ALVARENGA DA SILVA
1001
CUIDE-SE
Os caminhos para tratar
ou curar a
epilepsia
Machado de Assis, Dom Pedro I, Napoleão Bonaparte, Isaac Newton, Lênin, Van Gogh,
Agatha Christie, Santa Tereza de Jesus, e dizem também que Maomé e Buda tinham epilepsia. Dostoiévski, autor do livro “Os Irmãos Karamázovi”, escreveu: "sim, eu tenho a
doença das quedas, a qual não é vergonha para ninguém. E a doença das quedas não
impede a vida". A lista de famosos é grande também nos dias de hoje. Porém, a maioria
prefere não revelar sua condição de epilético. Afinal, a epilepsia sempre esteve envolta
em mistérios, superstições e preconceitos. Muitos acreditavam que era a doença do
demônio, uma vez que, em algumas crises, as pessoas podem se debater, salivar, contorcer braços e pernas, revirar olhos e cabeça. O estigma ainda existe, em menor grau,
e há até mesmo medo de contágio.
Cronometre o tempo
de convulsão por no
máximo 5 minutos,
caso não cesse, ligue
193 e peça ajuda
Não coloque
nada na boca, e
nem tente puxar a
língua da pessoa
Procure identificação
da pessoa, telefone do
médico ou familiares
Não contenha
a pessoa à
força
Proteja a cabeça
e remova os
óculos
Afrouxe
as roupas
apertadas
Vire a pessoa
de lado
Indo & Vindo 25
43
CUIDE-SE
Vamos esclarecer: a epilepsia não é contagiosa
e muito menos coisa do demônio. ­Trata-se de um
transtorno do cérebro, que leva a uma predisposição
duradoura a crises epilépticas espontâneas. Ou seja:
para se diagnosticar, é preciso que as crises se repitam ao longo da vida. De acordo com o doutor Eduardo Faveret, neurologista e coordenador do Centro
de Epilepsia do Instituto Estadual do Cérebro Paulo
Niemeyer, "a epilepsia é o transtorno neurológico
crônico mais comum, porque tudo que acomete o
cérebro pode gerar uma epilepsia". Atualmente, de
1% a 1,5% da população mundial tem epilepsia.
"No Brasil, devemos ter cerca de 3 milhões de casos", afirma o médico.
Causas
O leque de causas e tipos de epilepsia é vasto: as
congênitas estão presentes ao nascimento ou até mesmo dentro do útero, e são fruto de alguma infecção da
mãe, como rubéola, ou de asfixia durante o parto; a
genética pode ou não se manifestar ao longo da vida.
Um exemplo são as epilepsias benignas de infância,
"que têm a ver com o processo de maturação e surgem
entre os 3 e 10 anos, mas tendem a desaparecer na
adolescência", explica o médico; as generalizadas genéticas, que normalmente surgem a partir dos 10 anos;
as adquiridas, oriundas de trauma ou doença, como
meningite, encefalite ou tumor, que podem deixar cicatriz, gerando instabilidade elétrica e desenvolvendo as
crises; além das de causa não definida.
44
Indo & Vindo 25
Um centro
especializado
em epilepsia no
Rio de Janeiro
O Instituto Estadual do Cérebro Paulo
Niemeyer (na foto acima), inaugurado em
junho de 2013, funciona na Rua do Resende, 156, no Centro, e possui um centro
totalmente dedicado à epilepsia. É ligado
ao SUS, para o qual as pessoas são encaminhadas através da Central Estadual de
Regulação, por meio da Clínica da Família.
"Lá a gente atende apenas as pessoas com
epilepsia refratária. Atualmente, o enfoque
é mais cirúrgico. Contudo, temos uma linha
de pesquisa em nutrição, com as dietas,
e já implantamos 12 pessoas com o VNS,
mas é um tratamento muito caro e insustentável do ponto de vista do sistema público. Minha ideia é colocar o uso do T-VNS
como pesquisa, uma alternativa bem mais
viável", afirma Eduardo Faveret.
Crises
Dietas
Os tipos de crises também são muitos: generalizadas, parciais, ausências... Faveret explica algumas: "há
as ausências breves: de repente a pessoa para, pisca o
olho e volta rapidamente, como se nada tivesse acontecido, e isso se confunde com desatenção e ocorre
com frequência em criança. Tem as mais famosas, que
são as tônico-clônicas generalizadas, quando se dá a
sustentação rígida dos membros, movimentos iguais
e repetidos, e acomete os dois lados do cérebro, com
perda da consciência. Nas mioclonias, em que as crises
se dão em fragmentos de segundos, o paciente tem
um choque, pode cair, e alguns usam até capacete
para evitar se machucar".
A maioria das epilepsias, mais de 70%, pode ser
controlada com medicação. Mas há as refratárias,
resistentes aos remédios. "Em geral o remédio é
o primeiro e principal tratamento. Porém, mais ou
menos 1/3 das pessoas com epilepsia têm crises
­farmacorresistentes. Um dos tratamentos negligenciados são as dietas, cujos resultados vão de 10%
a 20% livrWes de crises", esclarece Faveret. São
três tipos: de baixo índice glicêmico, que é a mais
recente, mais saudável e menos restritiva; a Doutor
Atkins Modificada, e a cetogênica, que é mais antiga, mais radical, mas um pouco mais eficiente que
as outras".
"A epilepsia é o transtorno
neurológico crônico mais
comum, porque tudo que
acomete o cérebro pode
gerar uma epilepsia (...) No
Brasil, devemos ter cerca de
3 milhões de casos"
Eduardo Faveret, neurologista e
coordenador do Centro de Epilepsia
do Instituto Estadual do Cérebro
Paulo Niemeyer
Curiosidades
26
mar
Dia 26 de março é o Dia Mundial da
Conscientização sobre a Epilepsia, e
a cor da campanha é o roxo/violeta
1%
Segundo a Organização Mundial de
Saúde, a epilepsia acomete 1% da
população mundial
A epilepsia é a doença neurológica
mais antiga na história
Indo & Vindo 25
45
CUIDE-SE
Estimuladores
Cirurgia
Outra alternativa são os estimuladores elétricos,
como o do nervo vago, que pode ser implantado ou
transcutâneo – VNS e T-VNS. "O implantado é muito
caro e sempre ficou restrito. Temos em torno de 60 pessoas implantadas no Rio. Por isso, considero o ­T-VNS
uma revolução. Ele é dez vezes mais barato e, se a pessoa não se adaptar, pode passar para outro paciente",
diz Faveret. Segundo o médico, 25% ficam livres de
crises. Existem outros estimuladores, como o trigeminal
(do nervo trigêmeo), os cerebrais profundos, e moduladores, que fazem estimulação magnética.
"Quando se tem uma definição da zona epileptogênica e quanto à possibilidade de sua completa
retirada, não estando próxima a áreas nobres e sem
risco de deixar alguma sequela, a cirurgia é o método
mais eficiente; a pessoa fica completamente livre de
crises", diz Faveret. Essa avaliação deve ser feita em
centros especializados em epilepsia. "Hoje, no Brasil,
há em torno de 12 a 15 centros cadastrados pelo SUS
ou com vinculação ao SUS, capacitados para fazer a
cirurgia, mas nem todos realizam as mais complexas",
esclarece.
O canabideol tem apresentado
bons resultados contra as crises
Canabideol
Acima um
estimulador
do nervo vago
transcutâneo
e abaixo um
implantado
46
Indo & Vindo 25
Recentemente, ganhou repercussão o debate sobre o uso do CBD, o canabideol (composto extraído
da maconha), para o tratamento da epilepsia. "Tenho
feito uma análise observacional e temos resultados incríveis, perto de 80% de respondedores, com redução
de mais de 50% das crises. Isso falando de pessoas
com epilepsias graves, que já tentaram todo tipo de remédio", defende Faveret. A Anvisa
aprovou sua importação, e a
torcida agora é para que o
Brasil comece a fabricar
o remédio, tornando
seu custo mais barato.
RIOCARD EXPLICA
Novo portal
já está no ar
A RioCard lançou, em junho, seu novo portal –
www.cartaoriocard.com.br –, que reúne todos os
seus produtos, identificados por cores e ícones, com
melhor interface, inclusive para smartphones e tablets, e navegação prática e intuitiva.
Três sites diferentes podem ser
acessados através do portal
Para empresas (pessoas jurídicas): Apresenta soluções para a gestão do Vale-Transporte (VT) ou
outros benefícios para empresas e seus funcionários, e disponibiliza a venda do Bilhete Único (BU)
Carioca e Intermunicipal e do VT Convencional e Rápido.
Para você (pessoas físicas): Permite consultas sobre desbloqueio de cartão, tarifas de entrega, linhas
para validar recarga, se o CPF já está cadastrado, abrangência do BU, e disponibiliza a venda do BU e do
RioCard Expresso.
Gratuidade (idoso, estudante e pessoa com necessidades especiais ou outros beneficiários
de gratuidades): Fornece informações sobre todos os benefícios de gratuidade no Estado do Rio
de Janeiro, realiza cadastramento do cartão Sênior, agendamento para recadastramento biométrico,
agendamento de Passe Livre Universitário e direcionamento para o site do Aluno SEEDUC.
Mais segurança
Dois validadores
Para reforçar a segurança das informações
armazenadas nos validadores, a RioCard TI desenvolveu novo chip e novo sistema operacional embarcado, que aumenta a memória dos
equipamentos e garante a sobrevida de mais
de 95% dos validadores que operam desde
2003. Oitenta e três por cento dos que estão
em utilização, ou seja 18.980, já foram atualizados, e 115 empresas, visitadas.
Para tornar mais rápido o embarque dos
passageiros, a RioCard TI está instalando um
segundo validador nos ônibus. A interação do
motorista é feita em um único validador, e as
ações, refletidas no segundo. O tempo médio
que o rodoviário levava nesse processo foi reduzido pela metade, e o fechamento do caixa foi unificado em apenas um recibo, para a
prestação de contas do rodoviário.
Indo & Vindo 25
47
NO PONTO
Ê, trem bom!
É comida mineira, uai!
Nesta edição, a Indo & Vindo dá uma pausa na série "Volta ao Mundo dos Sabores" para entrar nas riquezas culinárias
da nossa terra. Na série "Sabores Regionais", será explorado o
melhor da tradição das regiões brasileiras. Na estreia: a comida
mineira, com um feijão tropeiro especial e uma versão diferenciada da carne-seca, recheando a abóbora inteira. Fica lindo e muito
saboroso! Então chega de prosa e vamos ao que interessa!
Carne-seca na moranga
Ingredientes
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400g de carne-seca
2 cebolas grandes
1 copo de requeijão
½ xícara de molho de tomate
Cheiro-verde a gosto
1 abóbora moranga ou baiana inteira
3 dentes de alho
2 folhas de louro
1 colher de sopa de óleo ou azeite
Modo de preparo
Corte a tampa de forma a preservar a parte
de cima inteira. Retire todas as sementes
do miolo. Cozinhe a abóbora, virada com
a parte vazia para baixo, em uma panela
grande, cheia de água, com uma colher de
sopa de sal, até ficar bem macia (cerca de 20
minutos).
Dessalgue a carne-seca por 12 horas, trocando a água a cada 3 horas. Cozinhe na pressão, em água com o louro e 3 dentes de alho
inteiros, por cerca de 15 minutos ou até que
esteja em ponto de desfiar. Escorra a carne
e desfie. Corte as cebolas em tiras finas, no
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sentido do comprimento. Refogue-as no
óleo até começarem a murchar e coloque a
carne-seca desfiada. Deixe apurar no fogo,
misturando bem por cerca de 5 minutos.
Acrescente ½ xícara de água e o molho de
tomate, só para umedecer a carne. Ela não
pode ficar com muito molho.
Para montar, coloque metade do requeijão
no interior da abóbora, depois cubra com
a carne-seca e o restante do requeijão por
cima. Leve ao forno alto por cerca de 20
minutos.
Rende 4 porções.
Feijão tropeiro
Ingredientes
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400g de feijão carioquinha ou mulatinho
150g de farinha de mandioca torrada
300g de bacon
2 linguiças calabresas
3 ovos mexidos
2 ovos cozidos
1 maço de couve
Uma xícara de cheiro-verde (salsa e
cebolinha picadas)
1 cebola grande ou 2 médias, em cubos
pequenos
6 dentes de alho
Sal e pimenta-do-reino a gosto
Na mesma panela, utilize a gordura das
frituras para refogar o alho e a cebola.
Misture o feijão ao refogado e acrescente
as carnes. Deixe apurar por 5 minutos.
Acrescente a couve cortada bem fina e
misture bem. Por último, junte a farinha
e misture até incorporar. Sirva com os
pedaços de bacon maiores e linguiças em
rodelas, e decore com ovos cozidos. Polvilhe
o ­cheiro-verde para finalizar.
Modo de preparo
Cozinhe o feijão com bastante água, escorra todo o caldo e reserve. Cuidado para não
ficar desmanchando. Frite o bacon e reserve.
Frite as linguiças e reserve. Na mesma
gordura, frite os ovos, mexendo levemente,
e reserve também.
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INTERVALO
INTERVALO
JOGO DOS 7 ERROS
A nacioA síntese
nalidade Símbolo de tudo
de Schu- de Prata o que asmacher
piramos
Fêmea de
corridas
no hipódromo
O 14°
salário dos
trabalhadores
Imposto
Territorial
Rural
(sigla)
Padroeiro
dos
motoristas
L
Máquina
das fábricas de
tecido
Dia
do (...):
25 de
julho
Tecido
(...), forma
o esqueleto
Visitou o País
das Maravilhas
Achar
Átomo
engraçado eletrizado
Veículo
que trafega na faixa
seletiva
Alain
Delon,
ator
francês
Estado
cuja capital é Boa
Vista
(sigla)
(...)
Gazzola, Onomaator
topeia do
Não sabida choro
Armação
da roda da
bicicleta
Causou,
determinou,
motivou
Treina,
amestra
(animais)
Instrumento musical
de Pepeu Gomes
Depósito Marcha
de votos do carro
R
Ferro
(inglês)
Grito
de dor
Cumprimento
entre
amigos
I
(...)
José,
cantor
brasileiro
D
Obrigação Observa
difícil
de ser
Símbolo
cumprida de Metro
Fruto da
Prefixo de simpatia
de
Geologia : Dia de Reis
terra
(plural)
Apelido
carinhoso
de Gisele
Ã
Vogais
de rico
e sino
De
nascença
4ª nota
musical
Hiato de
poeta e
joelho
Academia Militar
das Agulhas Negras
A menor formação
de conjunto vocal
Nova,
crescente,
cheia ou
minguante
Letra que
precede o
apóstrofo
50
(algarismos
romanos)
Dicas: alemã - iron - nato - onus - romãs
CAÇA-PALAVRAS
RESPOSTAS
1. ÔNIBUS | 2. PAPAI | 3. PARABÉNS | 4. FELICIDADE | 5. HERÓI | 6. RODOVIÁRIO
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