Regras Básicas
1- Sempre que desmontar um retentor, deve ser instalado
uma peça nova naquele local.
2- O canto de vedação do retentor não deve trabalhar (ou
ser montado) na mesma posição em que o retentor antigo
estava montado. A antiga área de contato é visível no eixo.
Isto se consegue de várias formas:
* montando o retentor em uma profundidade diferente
* trocando as luvas ou buchas do eixo
* instalando anéis espaçadores
3- Não lixar jamais o eixo.
4- Lubrificar sempre o lábio de vedação com óleo
adequado, evitando assim que o retentor trabalhe a seco
nos instantes iniciais.
O dispositivo de montagem deve se
apoiar o mais perto possível do diâmetro
externo - caso contrário, poderá
danificar a carcaça do retentor.
Não bata com martelo no retentor, usando um disco, pino ou outro
dispositivo intermediário.Z