Sistemas de Lubrificação
AutoJet®
Sistemas de lubrificação AutoJet®
Sistemas de lubrificação oferece-lhe um método eficiente na aplicação
de lubrificantes e líquidos anti-corrosivos. Em adição, moldes, estampagem,
rolos de fio metálico, tubagens, ferramentas, e barras de metal podem também
ser tratadas.
Nós sabemos quanto importante é -especialmente hoje-em-dia a redução de
custos, e a nossa liderança mundial em tecnologia do spray pode ajudá-lo a
melhorar a sua eficiência e poupar-lhe dinheiro. O controlo preciso nas
aplicações podem reduzir substancialmente o consume do óleo, até
90% e eliminar o tempo de limpeza das peças com excesso.
Diferenças
Especificações
Tipo L210
Tipo P400
Liquidos baixa vicosidade
Liquidos viscosos
(até 600cSt.)
Exact metering of the lubricant guarantees
absolute repeatability:
L210: precisão nas bombas de pistão
P400: Precisão no controle do ar
Bicos sem ar
(bicos hidraulicos)
Bicos com mistura
externa de ar
Optima distribuição na aplicação em ambos os lados do
lubrificante
Os dois sistemas consistem numa base e lubrificador de
bobines.
Um filtro adicional previne a contaminação do ar ambiente.
A unidade de base consiste numa bomba de diafragma que
bombeia o fluido do contentor principal atraves do filtro.
Lubrificante é pressionado através da linha para os bicos que
estão montados, usando baixa pressão. Duplos jactos de ar
distribuem uniformemente o filme lubrificante.
O lubrificador de bobines é a solução efectiva para as
prensas de alimentação automática. Devido à sua robustez
pois é construído em aço inoxidavel é bom para suportar
cargas pesadas. Para bandas entre 100-1600 mm. Cilindros
pneumáticos abrem a caixa de lubrificação-mas poderá ser
de caixa fixa. O lubrificador de bobines pode em opção ser
fornecido com filtro e linha de retorno ao tanque.
Fácil em manutenção devido aos cilindros pneumaticos
Rápido e fácil de montar
Sem nuvem ou poluição do ambiente de trabalho
Para partes criticas pode adicionar mais bicos
Valvulas de solenoide podem comandar diferentes oleos para a
mesma maquina.
Excesso de óleo pulverizado volta ao contentor
Contentores não pressurizados, podem ser enchidos a qualquer
momento
Filtros completos garantem que nas bombas e bicos não sejam
contaminados
Fácil de mudar entre vários lubrificantes
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Bicos para versão P400:
A versão P400 usa bicos com mistura de ar para poder
aplicar líquidos de alta viscosidade (até 600 cSt). Todos os
bicos possuem uma agulha de limpeza por cada abertura/
fecho o orifício é limpo de resíduos.
Os bicos são de controlo pneumático e todos os circuitos
podem ser controlados independentemente. Assim a
quantidade/filme de óleo ou lubrificante a aplicar é
controlada totalmente.
Bicos para versão L210:
Versão L210 usa bicos sem ar para aplicação
de líquidos de baixa viscosidade. Devido ao seu
jacto em leque, cobrem larguras substanciais e
são muito económicos.
Versão combinada P400/L210
• Solução perfeita para aplicação de óleos de alta
viscosidade (ex: moldes profundos) e ao mesmo tempo
emulções ou soluções de óleo volátil.
• Unidades trabalham independentemente
–Sem mistura de lubrificantes
• Controlo em simultaneo reduz afinações
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Sistema de Lubrificação AutoJet® L210
Lubrificador bobines, 1,500 mm largura com 10 bicos e cilindros pneumáticos
Lubrificador de bobine, 200 mm
largura com 2 bicos e cilindros
pneumáticos
Bico
Pulverização
Bico em leque no
lubrificador de
bobines
Lubrificadores de bobines
O lubrificador de bobines é montado entre o alimentador e
a prensa. O lubrificante é distribuído a toda a largura. Os
excessos de óleo pulverizado mantêm-se dentro da caixa e
retornam ao contentor principal, evitando a contaminação da
área envolvente. Os bicos em leque cobrem toda a largura de
banda. É possível fabricar os lubrificadores de acordo com a
largura de banda. Os cilindros pneumáticos além de abrir e
fechar a caixa de lubrificação, servem também para facilitar
a alimentação da chapa. Por pedido podem ser feitas de
acordo com a exigência do cliente. Para reter o excesso de
pulverização, são montadas umas escovas na caixa, de ambos
os lados, evitando assim a saída do óleo para a atmosfera.
Para uma distribuição perfeita do lubrificante nas bandas é
possível montar um feltro/mola em ambos os lados.
Filtro de retorno em linha
Para prevenir contaminação do fluido, um filtro está instalado
na linha de retorno, que retem limalhas e restante sujidade.
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Bomba L210
Versão Autojet L210 é uma bomba de alta pressão para aplicação
de lubrificantes de baixa viscosidade. Escala graduada em cada
bomba permitem uma medição precisa do lubrificante a aplicar
em cada ponto.
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Controlador e temporizador
Para comprimentos superiores a 100 mm são necessários vários pulsos por curso. O
controlador de contagem e tempo T100 consegue até 10 pulsos de lubrificação por
segundo.
Para prensas de alta velocidade ou similares não são necessários pulsos de lubrificação
por curso. A unidade de controlo T100 possui um contador de pré-selecção que dispara
um pulso de lubrificação uma vez que o menu seleccionado é atingido. Este recurso
é particularmente útil para aplicações de laminados, a fim de garantir a lubrificação
constante, independentemente da velocidade da banda.
Bicos adicionais
Lubrificação dos pontos críticos, por exemplo, uma
ferramenta de perfuração simples, pode ser feita usando
bicos adicionais. Os bicos estão disponíveis com uma base
magnética que pode ser montada directamente sobre
qualquer base ou pode ser facilmente construída numa
ferramenta. Para criar um padrão de pulverização adequado,
uma grande variedade de bicos/pastilhas com jacto sólido,
oco, cheio, ou pulverizações em cone e vários ângulos de
pulverização estão disponíveis. Bombas e bicos adicionais
podem facilmente ser adaptados.
Unidades base
As bases estão disponíveis em vários tamanhos de recipientes
com 0,5 a35 litros. Quando diferentes tipos de lubrificantes são
usados, vários recipientes podem ser instalados. Válvulas electromagnéticas guiam o fluxo de retorno do lubrificante excedente para
o recipiente apropriado.
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Sistema de Lubrificação AutoJet® P400
Separador de
óleo
garante que nenhuma
fuga de névoa de óleo é
permitida. Isso mantém
a área circundante
seca e limpa. Aerossóis
nocivos são impedidos de
escapar para a atmosfera
circundante. A limpeza
do ar ambiente, melhora
consideravelmente a
qualidade do ar área de
trabalho.
Sistema de Lubrificação P400
São usados principalmente para a aplicação de lubrificantes
de alta viscosidade. Flexibilidade do sistema de aplicação é
ainda reforçada pelo facto de ser possível aplicar um muito
fino, ou mesmo película de lubrificante. O controle exacto da
quantidade de fluido lubrificante é decisiva, especialmente
para aplicações de desenho em profundidade.
Quando utilizado em combinação com um poderoso
controlador de pulverização, as definições pré-determinadas
para os diferentes tipos de lubrificantes, ou diferentes
processos de fabricação podem ser repetidamente
accionadas para garantir uma produção ideal,
livre de falhas.
Bicos de pulverização
Usar bicos atomizadores com mistura de
ar externo permite aplicar lubrificantes
de alta viscosidade de forma precisa e
uniforme. A quantidade de lubrificante
é regulada pela pressão no circuito de
líquido e pode ser ajustada com um alto
grau de precisão.
Lubrificadores de bobines
podem ser feitas em qualquer largura a partir de 100 mm. Estão
disponíveis em versão fixa ou com elevação por cilindros
pneumáticos para abrir a parte de cima. Para permitir o
acesso na alimentação da banda / tira, também é possível abrir
simultaneamente as partes superior e inferior.
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Controlo electronico
é efectuada por um controlador de spray especial. Alternativamente, pode ser ligado a um sistema central de controlo para
uma máquina de link-up (por exemplo, prensa ou alimentador)
também é possível.
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Aplicador PF250/3
para a prova de ferrugem no arame. O sistema P400 é
altamente flexível e pode ser adaptado a diversas aplicações.
Unidade de Base
é mais usual vir equipado com um recipiente de 35 litros para
lubrificante. Se diferentes tipos de lubrificantes são utilizados,
o sistema pode também ser equipado com dois, três ou mais
contentores. O recipiente apropriado pode ser accionado
através de um comutador ou por meio do controlador de
pulverização. Os contentores não são pressurizados e podem,
portanto, ser cheio enquanto o sistema está a operar. Uma
tampa grande facilita o enchimento. O enchimento automático
de tambores ou reservatório de óleo central também é
possível.
Controlo de pressão
Filtros efectivos
em todas as linhas de sucção são montados para evitar a
contaminação de bombas e bicos injectores. Isto assegura um
alto grau de fiabilidade operacional.
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nos sistemas de lubrificação
que usam ar comprimido é
feito manualmente, utilizando
controladores e medidores de
pressão. O controlo automático da
pressão é obtido utilizando uma
unidade de controlo electrónico,
em combinação com válvulas
proporcionais.
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Outras Referências
Optimização da Produção, devido ao controle preciso do Spray
Boletim 159-GB
Fornece uma visão geral das vantagens dos sistemas
automatizados. O boletim dá exemplos de como o excesso
de pulverização pode ser minimizada, a qualidade do produto
podem ser melhora e o volume de produção pode ser
aumentado.
Productos de Pulverização industriais
Catalogo 70 M
Catálogo completo com informações sobre uma grande variedade de bicos padrão, acessórios, dados técnicos e exemplos
de aplicações.
Manual Técnico 410
Exemplos de como você pode avaliar o sistema, identificar e
resolver problemas ocultos e dispendiosos, aumentar a qualidade, reduzir os tempos de manutenção e muito mais.
EURO CONTROL, LDA.
Elospark II - ELO - B10
Estrade de S. Marcos
2735-521 Cacem
Tel: 214 267 830
Fax: 214 267 839
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Bulletin Nr. 1.604-PT (02/11)· © 2011 Spraying Systems Deutschland GmbH