Manual Posto de
Combustível
DESENVOLVENDO SOLUÇÕES
Autora: Laila Maria
Doc. Vrs. 04
Aprovado em: outubro de 2012
Revisores: Ernani Gelinski, Osni Marin e Silmara C. Rebeca
Nota de copyright
Copyright ® 2015 Teorema Informática, Guarapuava. Todos os direitos reservados.
Posto de Combustível
1.
VISÃO GERAL
1.1
MOTIVAÇÃO:
Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Apresentar um apanhado geral de configuração e utilização do sistema Teorema para estabelecimentos de
abastecimentos de combustível.
1.2
1.
2.
ÍNDICE:
VISÃO GERAL ............................................................................................................................ 2
1.1
MOTIVAÇÃO: ..................................................................................................................................... 2
1.2
ÍNDICE: ............................................................................................................................................... 2
1.3
INTRODUÇÃO:.................................................................................................................................... 3
1.4
PRÉ- REQUISITO: ................................................................................................................................ 4
GESTÃO ADMINISTRATIVA ................................................................................................... 5
2.1
3.
4.
CADASTROS ....................................................................................................................................... 5
2.1.1
CADASTRO DE EMPRESAS.......................................................................................................... 5
2.1.2
CADASTRO DE TANQUES ........................................................................................................... 6
2.1.3
CADASTRO DE BOMBAS............................................................................................................. 8
2.1.4
CADASTRO DE BICOS ................................................................................................................. 9
2.1.5
CADASTRO DE ITENS - COMBUSTÍVEIS .................................................................................... 11
2.2
MANUTENÇÃO DE SITUAÇÃO DE ABASTECIMENTO ....................................................................... 14
2.3
MOVIMENTO DE ESTOQUE ............................................................................................................. 14
2.3.1
AFERIÇÃO ................................................................................................................................. 15
2.3.2
INTERVENÇÃO.......................................................................................................................... 16
2.3.3
MOVIMENTO DE LMC .............................................................................................................. 17
2.3.4
ABASTECIMENTOS ................................................................................................................... 19
2.4
MULTIPLOS TANQUES PARA ENTRADAS ......................................................................................... 21
2.5
RELATÓRIO PARA MOVIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL.................................................................. 21
VENDAS BALCÃO / PAF-ECF................................................................................................ 24
3.1
FRENTE DE CAIXA............................................................................................................................. 24
3.2
LEITURA DE ENCERRANTES .............................................................................................................. 27
3.3
RELATÓRIO ENCERRANTES COMBUSTÍVEIS..................................................................................... 29
CONFIGURAÇÃO DA IMPLANTAÇÃO ................................................................................ 31
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
4.1
INSTALAÇÃO .................................................................................................................................... 31
4.2
GERENCIADOR FCM - CESNA ........................................................................................................... 31
4.3
ABASTECIMENTO OFF-LINE ............................................................................................................. 32
4.4
OBSERVAÇÕES GERAIS..................................................................................................................... 32
5.
REFERÊNCIAS ......................................................................................................................... 34
6.
ACRÔNIMOS E ABREVIATURAS ......................................................................................... 34
7.
ÍNDICE REMISSIVO ................................................................................................................ 34
1.3
INTRODUÇÃO:
Tratando-se do uso da ferramenta apresentada por este documento é necessário ao usuário, conhecimentos
básicos de informática, algum treinamento prévio, presencial deste módulo, ou conhecimento de pelo menos
algum outro módulo Teorema, bem como do segmento de posto de combustível. Videoaulas de processos
para assistência de todos os agentes e usuários se encontram no curso Gestão Administrativa no Ambiente
de Aprendizagem da área restrita Teorema.
Para o correto funcionamento do sistema certifique-se de que o computador atende aos requisitos
mínimos de hardware e sistema operacional solicitados:

Processador Pentium IV ou superior – AMD 2.0 ou superior;

RAM 1GB ou mais;

Disco Rígido de 120GB ou mais;

Sistema Operacional (Windows XP /Windows 8);

Resolução de vídeo igual a 1280 x 720 ou mais alta;

Energia Elétrica: Filtrada, Estabilizada e Aterrada;

Sendo imprescindível o uso de antivírus e rotina de backup.
Este sistema foi projetado para atender as necessidades do segmento de empresas vendedoras de
combustíveis. Está em processo final de implementação emissão de LMC. Por utilizar o objeto ActiveX está
automação somente tem sua funcionalidade garantida em sistema operacional Windows.
Este documento foi confeccionado para atender aos usuários iniciantes do sistema e para sanar
eventuais dúvidas de procedimentos não realizados cotidianamente. Os assuntos pontuais foram divididos
em grandes partes, a primeira trata de forma geral das implicações do segmento de postos de abastecimento
de combustível, a segunda parte descreve todos os cadastros que compõem o uso do sistema e controle por
meio do módulo de Gestão Administrativa. A terceira parte traz as manipulações disponibilizadas no módulo
Frente de Caixa, a quarta parte apresenta as implicações de instalação e configuração do sistema, a penúltima
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Módulos:
Posto de Combustível

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
seção trata das referências utilizadas e por último as siglas e abreviaturas citadas no decorrer deste
documento são detalhadas para melhor compreensão dos assuntos.
Problemas com relação ao uso do sistema, deste documento ou sugestões de necessidades ou
melhorias registrar abertura de Chamadas por meio do sistema, botão
na barra de ferramentas,
fornecendo o contato e uma descrição clara e objetiva.
1.4 PRÉ- REQUISITO:
É imprescindível estar o Posto de Combustível na implantação dos módulos de Gestão Administrativa e Frente de
Caixa com a automação do concentrador totalmente realizada. O sistema provê as funções obrigatórias para
estabelecimentos de abastecimentos de combustível, tais como leitura de encerrantes, informação necessária para
o preenchimento do Livro de Movimentação de Combustíveis (LMC), obrigatório o preenchimento diário, contendo
todas as informações de movimentações, entradas e saídas, de cada bico de combustível.
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2.
GESTÃO ADMINISTRATIVA
2.1
CADASTROS
Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Vários cadastros são necessários para a adaptação do sistema para uso em Postos de Combustível.
2.1.1 CADASTRO DE EMPRESAS
Para que o sistema atenda a Postos de Combustíveis a primeira configuração a ser realizada é no cadastro
da própria empresa. Portanto, cadastrar o Ramo de Atividade como “Combustíveis” e Tipo como “Postos de
Combustíveis”, ênfase da Figura 1. Observação seguir a ordem de cadastramento utilizada neste documento
é muito importante.
Figura 1 Cadastro de Empresas.
Este procedimento ativa os itens de “Combustíveis” das opções em Cadastros, Figura 2.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 2 Opções “Combustíveis”.
2.1.2 CADASTRO DE TANQUES
O cadastro de tanques deve seguir a distribuição física do posto de combustível, acessar o cadastro de
Tanques pelo menu Cadastros, em “Combustíveis” opção “Tanques”, destaque da Figura 3.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 3 Opção de Cadastro de Tanques.
O cadastro de Tanques de Combustíveis necessita de uma descrição do tanque, a capacidade
máxima do tanque descrito e a possibilidade de indicação do distribuidor do tanque, tela Figura 4.
Figura 4 Cadastro de Tanques.
Indicar no cadastro do tanque o tipo de Combustível armazenado, dentre as opções disponíveis,
conforme a lista da Figura 5.
Figura 5 Opções de tipo de combustível.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Indicar se o tanque é para uso normal ou é utilizado para reservatório no campo “Tipo Tanque” como
mostrado na Figura 6.
Figura 6 Opções de tipo de tanque.
Os tanques cadastrados podem ser localizados na tela de Consulta, Figura 7.
Figura 7 Consulta os tanques cadastrados.
2.1.3 CADASTRO DE BOMBAS
O cadastro de bombas deve ser o mais completo possível e atender algumas das informações pertinentes a
automação do posto, acessar conforme indicação da Figura 8.
Figura 8 Opção de Cadastro de Bombas.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Incluir a descrição da Bomba juntamente com a referência para simplificar futuros acessos. Indicar se
a medição da bomba é “Digital” ou “Analógica”, Figura 9.
Figura 9 Cadastro de Bombas.
O Número do Lacre e a data do lacre devem estar sempre atualizados. A bomba também pode ser
inativada.
O conjunto intitulado “Configurações” trata das informações relativas à placa de comunicação com a
bomba. O campo Endereço identifica a placa (slave). O campo Número identifica a numeração da bomba na
placa (Fcm Master USB), relativo à conexão dos cabos, que depende do número de Concentradores, número
de bombas e marcas distintas. O campo Referência identifica a bomba como referência física na disposição
do posto e deve ser inclusa na descrição, Figura 10.
Figura 10 Configurações da bomba.
2.1.4 CADASTRO DE BICOS
Cadastrar os bicos das bombas somente após serem cadastrados os Tanques e as Bombas, Figura 11.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 11 Opção de Cadastro de Bicos de Bomba de Combustível.
Selecionar o tanque e a bomba. Indicar um número para o bico. Se existir incluir a quantidade de
Encerrante Inicial e o valor do litro do combustível no campo Preço Combustível, Figura 12.
Figura 12 Cadastro de Bicos de Combustíveis.
O campo Bico Troca Preço indica que o preço no bico será atualizado automaticamente com os
valores alterados conforme o sistema assim que o software for reiniciado, Figura 13, com a ativação desta
opção é possível conferir se o Preço por Litro das Bombas e Bicos conectadas a Fcm Slave estão com os
valores em R$ sincronizados, ou ainda conferir se a Bomba realmente alterou o preço após alguma alteração.
Lembrar que caso os valores diferirem por algum tempo podem causar emissões de relatórios inconsistentes.
Figura 13 Opção de alteração de valor.
Os bicos de combustível cadastrados podem ser localizados na tela de Consulta Bicos de Bombas
de Combustível com seus respectivos códigos e valores, Figura 14.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Obs.: Não esquecer que o posto de combustível geralmente possui uma numeração dos bicos de
acordo com o cadastrado no órgão fiscal, ou seja, sempre que possível seguir esta numeração para o sistema.
Sendo estes números o endereço lógico que identifica a bomba.
Figura 14 Consulta Bicos de Bombas de Combustível.
2.1.5 CADASTRO DE ITENS - COMBUSTÍVEIS
Um item de combustível deve indicar que é combustível, a Figura 15 mostra um exemplo de cadastro de um
tipo de combustível.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 15 Cadastro de item.
Incluir o tanque que armazena o item na aba “Relacionamentos” em “Tanques”, Figura 16. Indicando
que item está em qual tanque. Este procedimento é obrigatório para item que é combustível. Esta opção é
checada juntamente com a verificação do tipo da empresa sendo de combustíveis no movimento de posto de
combustível. A Figura 16 mostra a localização da inclusão do tanque no item com reduzido 000001.
Figura 16 Relacionamento com tanque.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Na aba “Agrupamento” incluir a unidade de estoque como litro (l) e o Grupo Fiscal para o respectivo
item, Figura 17.
Figura 17 Agrupamento do item combustível.
As abas “Combustíveis” da aba “Características” da aba “Classificação”, possui campos utilizados
para a geração do arquivo i-SIMP e também informação para SPED, o uso é para qualquer empresa que
tenha combustíveis como postos, distribuidoras ou transportadoras, Figura 18.
Figura 18 Aba Combustíveis.
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2.2
Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
MANUTENÇÃO DE SITUAÇÃO DE ABASTECIMENTO
Ainda no sistema de Gestão Administrativa existe a possibilidade de realizar manutenção das situações dos
abastecimentos, para acessar seguir as indicações da Figura 19.
Figura 19 Menu Manutenção de Abastecimentos.
Para realizar o(s) acerto(s) selecionar o(s) período(s) do(s) abastecimento(s) que devem ser
alterados, selecionar a Bomba que realizou os abastecimentos e clique em “Localizar”, na sequência
encontrar o abastecimento na grid e alterar a situação diretamente na coluna situação como a Figura 20
sugere.
Figura 20 Manutenção de Situação de Abastecimento.
2.3
MOVIMENTO DE ESTOQUE
Algumas operações realizadas em algumas situações em postos estão disponíveis em “Estoque”, tais como
Aferição, Intervenção, Movimento de LMC e Abastecimentos. Acesso como o indicado na Figura 21.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 21 Menu Estoque para Combustíveis.
2.3.1 AFERIÇÃO
A aferição de bombas é empregada para verificar se bomba abastece a quantidade correta de combustível.
Deve ser feita regularmente de forma que o cliente efetivamente leve o que pagou. A Figura 22 mostra o
cadastro de aferição do sistema.
Processo para aferições de combustível é realizado da seguinte forma, colocar certa quantidade de
combustível (marcados na bomba) em um recipiente previamente aferido pelo INMETRO. Este recipiente
possui uma régua graduada que informa a quantidade abastecida. Em seguida, verificar o volume do
recipiente abastecido, que deverá estar no zero (0). É aceita uma variação de até 100 ml (para mais ou para
menos). O custo da aferição é definido em tabela apresentada na Lei 10.829/2003 e qualquer alteração no
valor de verificação deve ser aprovada pelo Congresso Nacional, segundo indicações do Posto Avançado.
Figura 22 Cadastro de Aferição de Combustível.
Todas as aferições podem ser consultadas normalmente, permanecendo armazenadas no sistema,
Figura 23.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 23 Consulta Aferição de Combustível.
Existe a opção de relatório de aferições para impressão ou exportação (opção somente para algumas
extensões), Figura 24.
Figura 24 Cadastro de Aferição de Combustível.
2.3.2 INTERVENÇÃO
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Registro para eventuais ocorrências tais como processo de lubrificação, revisão, limpeza, inspeção, controle
e manutenção. O ideal é registrar o tempo de parada do equipamento, avarias e descrição das respectivas
reparações. A Figura 25 apresenta a tela para cadastro de intervenção.
Figura 25 Cadastro de Intervenção.
2.3.3 MOVIMENTO DE LMC
A portaria do Departamento Nacional de Combustíveis (DNC) 26/1992, institui o uso obrigatório do Livro de
Movimentação de Combustíveis (LMC), para facilitar a fiscalização e arrecadação do Imposto sobre
Operações relativas à Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS) e diminuir a incidência de
irregularidades na compra e na venda de combustíveis, devendo constar no LMC informações diárias sobre
o estoque físico, volume registrado no início e no fim do dia, somatório das vendas e valor em dinheiro, entre
outras. A Figura 26 mostra a tela de consulta dos Relatórios de LMC registrados no sistema.
Figura 26 Tela de consulta do Movimento LMC.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
A Figura 27 mostra a tela de inclusão de LMC, como este procedimento deve ser realizado
diariamente sempre ao iniciar o sistema traz automaticamente a data do dia de inclusão. Incluir a sequência
da página do Relatório de LMC e o item a ser processado.
Figura 27 Tela de lançamento LMC.
Utilizar o botão “Processos” e clicar na opção “Movimentos” para que o sistema faça o processamento
das movimentações do item no dia, Figura 28. A opção “Zera Movimentos” limpa os movimentos processados.
Por fim clicar no botão
para travar o LMC gerado, pois o mesmo não deve ser alterado posteriormente.
Figura 28 Opções do botão "Processo".
Ainda nesta no Movimento de LMC está disponível a impressão do Relatório LMC, Figura 29.
Figura 29 Impressão de LMC.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
A Figura 30 mostra o Layout do impresso do LMC.
Figura 30 Relatório LMC.
2.3.4 ABASTECIMENTOS
Esta funcionalidade apresenta a consulta dos abastecimentos obtidos diretamente das bombas eletrônicas
para ser utilizado em confronto com o movimento do caixa ou relatórios, desta forma caso ocorra o uso de
alguma bomba de combustível sem registro de movimento, é possível confrontar os valores e as informações
pertinentes vindas diretamente das bombas, Figura 31.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 31 Menu Abastecimentos.
A Figura 32 apresenta a tela de Consulta de Abastecimentos para uma das bombas utilizadas.
Figura 32 Consulta de Abastecimentos.
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2.4
Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
MULTIPLOS TANQUES PARA ENTRADAS
Adicionada opção de informar mais de um tanque nas entradas de notas fiscais de combustíveis. A Figura 33
mostra a aba “Tanques” com a distribuição da quantidade de combustível adquirida em dois tanques
diferentes. Sempre que o item selecionado for do tipo Combustível a aba Tanque será ativada. Este
procedimento atende diretamente a geração de LMC, pois o mesmo é feito com base nas movimentações
dos tanques.
Figura 33 Aba "Tanques".
2.5
RELATÓRIO PARA MOVIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
Acessar o relatório de toda a movimentação de combustíveis como sugere a Figura 34.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 34 Menu Relatório.
Incluir os diversos itens para filtragem da geração do relatório tais como: Período, Tipo do Relatório,
Agrupamento, Tanque e as opções fornecidas no botão
, Figura 35.
Figura 35 Configuração para a geração do relatório.
A Figura 36 mostra o relatório gerado conforme a configuração: Tanque para gasolina comum,
entradas do mês de outubro.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 36 Relatório Movimento de Combustíveis.
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3.
Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
VENDAS BALCÃO / PAF-ECF
3.1 FRENTE DE CAIXA
Ao iniciar o módulo Frente de Caixa realizar a abertura de caixa e a leitura de encerrantes (ver seção 3.2).
Para “Vendas” utilizar o atalho CTRL+ALT+B para ativar as opções de Posto de Combustível, tela de vendas
para posto como mostra a Figura 37.
Figura 37 Tela Vendas.
Na seção Abastecimentos são listados os abastecimentos que foram realizados nas Bombas e estão
prontos para a cobrança e emissão de cupom fiscal, finalizando a venda. A seção Bombas indica a situação
de cada bomba do posto. Para fechar a venda o procedimento é selecionar o abastecimento desejado na
seção Abastecimentos com duplo click, assim será ativada a tela de lançamento do item para confirmar o
recebimento e a possibilidade de inclusão de algum desconto ou até mesmo incluir outros itens de
conveniência, Figura 38.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 38 Lançamento de venda.
Os abastecimentos que estão em processo de cobrança ficam destacados em vermelho na seção
Abastecimentos conforme o destaque da Figura 39. Este mecanismo protege para que o mesmo
abastecimento não seja cobrado em outros caixas.
Figura 39 Tela de Vendas em Operação.
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Módulos:
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Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Depois que o abastecimento estiver na grade principal da tela, utilizar o botão “Finalizar” ou então o
atalho F9. Destaque superior da Figura 38. Finalizar a Venda, Figura 40.
Figura 40 Tipos de Finalização.
Informar a Condição de Pagamento e possíveis descontos gerais (do total da venda), Figura 41,
utilizar o botão “Finalizar” ou então o atalho F9 novamente.
Figura 41 Finalizando venda.
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Módulos:

Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Selecionar a finalizadora e o valor recebido como as indicações da Figura 42 e clicar no botão
“Gravar”.
Figura 42 Finalização da venda.
3.2
LEITURA DE ENCERRANTES
O acesso para a Leitura de Encerrantes sempre é realizado por meio do caixa, e os encerrantes devem ser
lidos na abertura e fechamento de turnos, para acessar a tela de Leitura de Encerrantes utilizar o botão em
destaque na Figura 43.
Figura 43 Acesso a Encerrantes.
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Módulos:
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Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Na abertura de caixa deve ser realizada a Abertura de Encerrantes, a Figura 44 mostra a tela de
abertura. Clicar no botão
para que o facilitador realize as leituras dos bicos e apresente os
valores de abertura. Para a Leitura de Encerrantes de abertura, tanto a coluna de abertura quanto a coluna
de fechamento estarão totalmente zeradas.
Figura 44 Tela de abertura de Encerrantes.
Na Tela de Leitura de Encerrantes para realizar o Fechamento, o procedimento é realizar uma leitura
de cada vez, utilizando o ícone
. Quando a abertura de encerrantes já foi realizada e o usuário abrir
novamente a Tela de Leitura de Encerrantes pode iniciar o processo para fechamento de encerrantes, neste
caso a grid terá uma aparência semelhante à mostrada na Figura 45.
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Gestão Administrativa

Vendas Balcão

PAF-ECF
Figura 45 Fechamento de Encerrantes.
Quando o fechamento de caixa ou turno for realizado, se as bombas estiverem com status PRONTA,
o processo será mais rápido. Algumas Bombas não respondem quando estão com status ABASTECENDO,
sendo assim pode demorar algum tempo a obter todos os totalizadores. Por conta disto talvez seja necessário
clicar mais vezes no botão para leitura de encerrantes.
3.3
RELATÓRIO ENCERRANTES COMBUSTÍVEIS
O sistema possibilita a geração de um relatório próprio para fechamento de caixa, que agrega as informações
dos Encerrantes de abertura e fechamento além de diversos resumos tais como recebimentos, valores que
implicam bombas, vendas a prazo e outros. Para acessar utilizar o botão
da tela do caixa
como o indicado na Figura 46.
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Figura 46 Relatório Combustíveis.
A Figura 47 mostra o esquema do relatório existente no sistema.
Figura 47 Relatório Combustíveis.
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4.
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Vendas Balcão
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CONFIGURAÇÃO DA IMPLANTAÇÃO
4.1 INSTALAÇÃO
Se o modo a ser utilizado é o Software Simulador de Bombas FCM, deverão ser seguidas as sequencias
adiante. Por padrão o instalador do Gerenciador FCM instala o arquivo “FcmMaster.dll” V 4.X.X para
comunicação USB (para visualizar a versão do arquivo entrar nas propriedades com o botão direito do mouse),
esta deverá ser substituída pela V 3.X.X que é a versão para o Simulador de Bombas FCM. Com o Software
Integrador desativado, deverá ser copiada da pasta DLL’S/V3 do arquivo “integracaofcm.zip” a
“FcmMaster.dll” V 3.X.X e substituir na pasta do sistema que pode variar de acordo com o S.O. Windows
instalado, por exemplo, em Windows 32 bits em “C:\Windows\System32”, para Windows 64 bits em
“C:\Windows\SysWOW64”. Esta DLL V 3.X.X fará a interface entre o Software Integrador e Software
Simulador de Bombas FCM.
Utilizar a FcmMasterX.dll para integração. O meio usual de comunicação com o Concentrador FCM,
é via porta USB. Logo será disponibilizada comunicação por Wi-Fi, porém este novo meio está atualmente
em fase de desenvolvimento, sendo que sua utilização será opcional. Instale o software Gerenciador FCM.
4.2
GERENCIADOR FCM - CESNA
A CESNA TECHNOLOGY atua na área de automação de postos de combustíveis oferecendo soluções para
o funcionamento e gerenciamento deste tipo de negócio. Em parceria com empresas de software, garante a
qualidade no desenvolvimento e implantação de todo o sistema de automação do posto – do hardware ao
software. O Concentrador de Bombas da Cesna Technology comporta a automação das bombas de
combustíveis garantindo controle e integridade dos dados, reduz custos administrativos e evita perdas, é
homologado pela INMETRO.
O Concentrador de Bombas possui placas que permite a interface de computadores com as bombas.
O Gerenciador FCM desenvolvido pela Cesna Technology auxilia os testes de instalação e
configuração do Concentrador FCM, Figura 48.
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Figura 48 Tela do concentrador.
4.3
ABASTECIMENTO OFF-LINE
O abastecimento Off-Line é acionado quando o Concentrador FCM não está em comunicação com o PC. Isso
acontece quando a Bomba conectada a FCM Slave solicita autorização para efetuar um abastecimento ao
Concentrador FCM. Depois que o abastecimento em curso for finalizado, este será armazenado em memória.
Quando a comunicação com o computador voltar a ser estabelecida, todos os abastecimentos armazenados
serão enviados ao Software de automação para registro e emissão de cupom fiscal.
Dependendo da quantidade de abastecimentos efetuados, este processo pode levar algum tempo, se
neste meio tempo um novo abastecimento for efetuado, o mesmo será armazenado na sequência da memória
e virá logo após os abastecimentos armazenados.
Deve ser levado em consideração que se os 1500 abastecimentos forem efetuados e a comunicação
com o computador não for reestabelecida, e o Concentrador FCM chegar ao seu limite máximo de memória
para armazenamento, serão reiniciados os endereços de memória do controlador e começará a sobrescrever
os abastecimentos na mesma proporção que novos abastecimentos são efetuados. Logo os abastecimentos
do início serão substituídos. Os dados de configuração ou abastecimentos armazenados não serão perdidos
se for desligado da rede elétrica e bateria. Caso o Concentrador FCM estiver desligado e as bombas estiverem
em modo remoto, não é possível efetuar novos abastecimentos.
4.4
OBSERVAÇÕES GERAIS
Para o futuro ocorrerá uma adaptação viável para SPED.
Para melhor definição da fronteira entre o sistema e o ambiente de utilização verificar o diagrama a
seguir:
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REFERÊNCIAS
CESNA TECHNOLOGY. Disponível em: http://www.cesna.com.br/home.html. Acesso em: 30 de outubro de
2012.
Posto Avançado 213. Disponível em: http://www.coopetrol.com.br/novo/sulpetro/jornal/pa213/2.htm. Acesso
em: 30 de outubro de 2012.
6.
ACRÔNIMOS E ABREVIATURAS
AMD - Advanced Micro Devices.
ANP - Agência Nacional do Petróleo.
DLL - Dynamic-link library (Biblioteca de Vínculo Dinâmico).
DNC - Departamento Nacional de Combustíveis.
GB – Gigabyte.
ICMS - Imposto sobre Operações relativas à Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços.
i-SIMP - Sistema de Informações de Movimentação de Produtos.
LMC – Livro de Movimentação de Combustíveis.
SPED – Sistema Público de Escrituração Fiscal.
TEF – Transferência Eletrônica de Fundos.
USB - Universal Serial Bus.
XML - eXtensible Markup Language.
Wi-Fi - Wireless Fidelity, tecnologia IEEE 802.11, que permite a conexão entre dispositivos sem fio.
UF – Unidade de Federação.
7.
ÍNDICE REMISSIVO
B
R
Barra de ferramentas, 3
Requisitos mínimos de hardware, 2
Ch
Chamadas, 3
***
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