Guia rápido utilizando
NAVIGATOR - e-Shipping Instruction
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Data da última atualização: 04/12/2015
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SUMÁRIO
Sumário
1 ACESSANDO A FERRAMENTA ............................................................................................................................. 3
1.1 Criar um novo draft ............................................................................................................................................ 3
1.1.1
General – Informações Gerais ................................................................................................................. 4
1.1.2
Customer ....................................................................................................................................................... 4
1.1.3
Route ............................................................................................................................................................... 5
1.1.4
Container ....................................................................................................................................................... 6
1.1.5
Package & CLP ............................................................................................................................................. 8
1.1.6
Remarks.......................................................................................................................................................14
1.1.7
HOUSE BL’s ..................................................................................................................................................15
1.2
Criar um novo draft a partir de uma S/I Já existente ....................................................................16
1.3
Criar um modelo de draft .......................................................................................................................18
2 VISUALIZANDO SEU DRAFT NO NAVIGATOR............................................................................................. 19
3 VISUALIZANDO O STATUS DE SEU DRAFT .................................................................................................. 20
4 CORREÇÕES ........................................................................................................................................................... 22
5 CARACTERES INDEVIDOS ................................................................................................................................. 22
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1 ACESSANDO A FERRAMENTA
a) Acesse em seu navegador www.molpower.com e clique em LOGIN.
b) Insira sua identificação e senha e pressione LOGIN.
1.1 Criar um novo draft
a) Na opção “Documentation” selecione “Create from booking”.
b) Insira o número do seu booking e clique no botão
.
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1.1.1 General – Informações Gerais
Nesta opção você irá selecionar as seguintes informações:
a) B/L Type: Selecione a opção OCEAN.
b) Issue type: Selecione a opção LADEN ON BOARD.
c) Draft Receiver Email(s): Aqui você poderá inserir mais de um endereço
separado por “, “ (virgula)
Os campos com asterisco (*) são campos mandatórios.
d) House B/L Count: somente inserir a quantidade de HOUSE B/L
que for manifestada pela MOL (AMS – CSI – ACI –AFR).
1.1.2 Customer
Na opção Customer você preencherá os campos referentes as partes do B/L,
selecionando as opções do lado direito do navegador:
a) Shipper: dados do exportador/embarcador.
b) Consignee: dados do importador/consignatário.
c) First Notify: dados de quem deverá ser notificado quando a carga chegar
ao destino.
d) Second / Third Notify: dados de quem deverá ser notificado (além do
First Notify) quando a carga chegar ao destino.
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IMPORTANTE: Quando o destino da carga for China/Vietnã/Indonésia/Malásia/
Paquistão/Sri Lanka/Tanzânia/Tailândia/Dubai é obrigatório que os campos
Consignee e Notify estejam completos, inclusive com as informações de
telefone/fax/e-mail. Caso contrário a Alfândega local aplicará multa devido ao
manifesto incompleto.
ATENÇÃO – Cargas destinadas e ou passagem pelos países USA / CAN / JPN,
favor preecher os campos abaixo
e)
NVOCC – Customs Initiation – Informações relacionadas a transmissão
de MBL e HBL.
Yes, Does not file = House BL’s Transmitidos pela MOL
Files Directly = House BL’s Transmitidos pelo cliente
Obs: JAPAN (AFR) sempre deverá estar como Files Directly
1.1.3 Route
Todas as informações são preenchidas automaticamente a partir do booking,
entretanto se desejar você poderá ajustar a nomenclatura dos portos:
Port of Loading / Place of Receipt / Ocean Vessel / Port of Discharge / Place of
Delivery.
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1.1.4 Container
Aqui aparecerão todos os containers que estão atrelados ao seu booking.
Nessa seção você deverá preencher os dados do container clicando nas opções
Harmonised Code  (Details) e no botão
.
Como preencher:
a) Harmonised Code  Details: No campo “Description” deve ser incluso os
5 primeiros dígitos do NCM. Aparecerão algumas opções de NCM com sua
respectiva descrição para que possa ser selecionado o NCM desejado. Caso
queira incluir mais de um NCM, clique no botão
.
Quando todos os NCM’s tiverem sido inclusos clique no botão
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.
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Caso seu draft tenha mais de um container, existe a possibilidade de copiar os
NCM’s para outros containers, ou para todos os containers do draft, conforme
exemplo abaixo:
b) Botão
: Aqui você deverá inserir pelo menos 1 lacre para cada
container. Para salvar as informações clique no botão
.
Exemplo – MOL1234
IMPORTANTE: Quando houver container próprio, ou seja, que não for a unidade
liberada pela MOL, deve-se selecionar o item “Own”. Nesses casos deve-se sempre
informar as unidades com antecedência antes mesmo do preenchimento do Draft ao
departamento de Customer Service para que eles possam atrelá-las ao booking.
Quando o número do container não aparecer automaticamente, você
poderá incluí-lo clicando no botão
.
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Posteriormente você deverá preencher todos os itens obrigatórios (destacados com
asterisco) do campo “Add New Container”.
Type: Selecione o tipo de container que deseja incluir de acordo com a tabela abaixo:
Meu container é:
20’ Dry
40’ Dry
40’ High Cube
20’ Reefer
40’ High Cube Reefer
20’ Flat Rack
40’ Flat Rack
20’ Open Top
40’ Open Top
20’ Tank
Devo escolher o container:
20’ 8’6’’ foot dry van
40’ 8’6’’ foot dry van
40’ 9’6’’ foot dry van
20’8’6” reefer
40’ 9’6’’ REEFER
20’ FLAT RACK STANDARD
40’ FLAT RACK STANDARD
20’ Open Top Standart
40’ Open Top
20’8’6” TANK
Container No(4 letras e os 6 primeiros números do container): Exemplo – MARI020432
Check Digit (último dígito do container): Exemplo –
MARI020432 9 Seal: Exemplo – MOL1234
1.1.5 Package & CLP
Aqui você inserirá os dados da sua mercadoria clicando no botão
para adicionar o tipo de mercadoria.
IMPORTANTE: Será necessário incluir 1 Package para cada DDE ou quando for
carga IMO clicando na opção
, e as informações relativas a peso
e quantidade de volumes devem ser inclusas conforme cada DDE/ cada IMO.
Vale lembrar que há países que não aceitam mais de 1 DDE por B/L. Portanto, o
ideal é se certificar que a Alfandega no destino aceitará o documento.
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Os campos com asterisco (*) são campos mandatórios.
a) Como preencher os dados mandatórios:
•
Marks & Nos: Caso necessite insira as informações de marcas e
números neste campo. Caso não haja informação a ser incluída, insira
um asterisco (*) nesse campo.
IMPORTANTE: Devido a exigência da Alfândega Tailandesa, caso não
haja Marcas e Nos a serem inclusos nesse campo, quando o destino da
carga for Tailândia deve-se incluir nesse campo “No Mark or N/M”.
•
Goods Description: Este é o campo onde você inserirá as
informações que serão visualizadas na descrição da mercadoria do seu
B/L. Obs: Note que você deve inserir somente a descrição da
mercadoria junto com as informações complementares relacionadas
a ela, pois o restante das informações o sistema preenche
automaticamente na descrição do B/L.
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•
Wooden Material Condition: Devido a nova demanda dos sistemas
da Receita Federal Brasileira (Mercante e SISCOMEX Carga) e
Autoridades Portuárias (Porto sem Papel), os exportadores devem
fornecer as informações referentes a embalagem de madeira do
processo em questão (Caso seja utilizada). Dessa forma, o NAVI-Gator
tem um novo campo para permitir que os clientes nos enviem as
informações no momento em que criar a SI (instrução de embarque).
O envio da informação não dispensa a responsabilidade do
exportador em cumprir todas as obrigações perante alfândega
brasileira, em conformidade com a regulamentação brasileira e
Ministério da Agricultura.
Informação sobre madeira condição material de embalagem tem
abaixo divisão:
•
Not-treated and not-certified
•
Processed
•
Treated and certified
Favor notar que a informação se refere ao material de embalagem de
madeira (Exemplo: Pallets). Para os casos que embalagem de madeira
não foi utilizada, o responsável pelo envio da SI deve selecionar "(Not
applicable)".
Abaixo você pode ver o campo do NAVI-Gator para adicionar tal
informação:
•
Count: Quantidade de pacote(s).
•
Type: Tipo de pacote (Bag, pallet, etc)
•
Gross Weight: Peso bruto da sua mercadoria. Note que você deve
também selecionar o tipo de unidade como Quilograma (Kilogram).
Obs.: Casas decimais deverão ser separadas por símbolo de ponto (.).
Exemplo: mil quilos e duzentos gramas = 1000.200 Kilogram
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*Importante: O sistema considera 3 casas decimais após a vírgula.
Caso queira incluir 4 ou mais casas decimais é necessário preencher a
informação desejada no campo Goods Description.
•
Gross Measure: Capacidade volumétrica bruta da sua mercadoria.
Note que você deve também selecionar o tipo de unidade como
metragem cúbica M³ (Cubic Meter). Obs.: Casas decimais deverão ser
separadas por símbolo de ponto (.).
Exemplo: setenta metros cúbicos e duzentos = 70.200 Cubic Meter
b) Após incluir as informações acima você deverá adicionar as informações de
DDE/INCOTERM/RE da mercadoria que acabou de adicionar clicando em
Customs Ref. Detail.
Como preencher as informações de DDE , INCOTERM e RE:
Campo DDE: preencher com o número da DDE/SD/DSE.
Caso seja DDE posteriori, clicar em Customs Reference
N/A. Caso seja DSE, no campo RE deve ser inserido
00/0000000-000
Campo INCOTERM: selecionar o tipo de Incoterm.
Campo RE: Inserir o número da RE.
Caso a DDE tenha mais de 1 RE, clique no botão
para incluí-las uma a uma.
*Importante: Caso necessário que a DDE seja incluída na Descrição da carga, a
mesma deve ser inserida no campo “Goods Description”. A informação não será
adicionada automaticamente.
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IMPORTANTE: Essas informações são muito importantes, pois iremos utilizá-las
para inserção de dados no sistema SISCOMEX.
c) Após incluir as informações quanto ao desembaraço da carga, caso sua carga seja IMO,
clicar em Haz  Detail e checar se todas as informações necessárias foram extraídas
do booking adequadamente. Lembrando que caso haja mais de uma carga IMO sendo
embarcada, conforme informamos anteriormente, deve-se adicionar 1 Package
paracada IMO e distribuir os dados de acordo. Sendo RE/DDE/INCOTERM iguais para
diferentes IMOs basta apenas repetir os dados em cada Package criado.
Como preencher as informações de carga perigosa:

Informar o UN No. > clicar em
.
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
Selecionar o tipo de carga conforme IMO Class e Pkg Group > clicar em
As demais informações serão inseridas nos campos corretos automaticamente e para
finalizar a inclusão clicar em
.
É possível completar as informações nos demais campos também caso deseje.
Caso não saiba o UN No. da carga é possível fazer uma busca clicando diretamente em
que aparecerão as opções de tipo de carga.
d) Após incluir as informações da sua mercadoria, devemos prosseguir com o
CLP - Container Loading Plan (Incluir as cargas dentro dos containers).
Caso seu draft tenha apenas 1 container, você poderá clicar na opção Auto CLP.
Caso contrário, você deve clicar em
e informar em qual
container está alocando o Package que acabou de ser incluso.
Selecione o container e preencha com as informações da carga (quantidade da
mercadoria correspondente) e clique em “Update”.
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IMPORTANTE: Você deve criar um CLP para cada Package que foi incluso, e para isso
você deve selecionar o Package e clicar no botão
. Note que a somatória
do peso e quantidade de pacotes inseridos no campo CLP devem estar condizentes
com o peso e quantidade de pacotes inseridos no campo Package.
1.1.6 Remarks
B/L Instructions: Nesta área você inserirá as informações do CNPJ do pagador
das taxas locais e outras observações relacionadas a emissão de seu B/L. Essa
informações devem estar em língua INGLESA e expressas de maneira clara e
objetiva.
Exemplos de instrução que constam no campo REMARKS:
- FREIGHT AS PER AGREEMENT (=B/L SEM VALORES)
- WEIGHT MUST BE RATED PER CONTAINER (=PESOS DEVEM SER RATEADOS
POR CONTAINER)
- LOCAL PAYER CNPJ: XX.XXX.XXX/XXXX-XX (=CNPJ DO PAGADOR DAS TAXAS LOCAIS)
- EXPRESS RELEASE
- SEA WAY BILL
IMPORTANTE: As cláusulas “SHIPPED ON BOARD DATADO E ASSINADO” e “CLEAN ON
BOARD” não são permitidas.
Muitos clientes também solicitam que seja informado no B/L os dados do agente
no destino e de forma errônea inclui nesse campo para que nosso centro de
processamento faça a inclusão dessa informação manualmente. A partir da
publicação desse manual essa instrução não será mais atendida. Para tanto, o
cliente que necessitar dessa informação no documento deve incluir os dados
junto à descrição da carga. Informações de nossos
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agentes estão disponíveis em nosso site: www.molpower.com.br > contact > MOL
OFFICE.
Após o preenchimento do documento clicar em
, que suas informações
ficarão gravadas de acordo.
Caso deseje submeter direto então clicar em “Submit to MOL”.
1.1.7 HOUSE BL’s
Caso tenha inserido alguma quantidade de HOUSE B/L em seu B/L ao
clicar em “Submit to MOL” a seguinte janela aparecerá.
Ou seja você deverá finalizar e submeter o seu HOUSE BL primeiro e após enviar o(s)
HOUSE BL você poderá enviar o seu MASTER BL.
Diferenças de passo a passo/procedimentos de HOUSE BL’s transmitidos pela MOL:
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Primeiramente o MB/L deve ser criado entretanto o documento não poderá ser
submetido a MOL até que os HB/L’s sejam criados.
Após clicar em OK a tela a seguir irá exibir os números dos HBL’s
Voltando a tela principal “My Shipping Instructions” você poderá identificar
seus Draft’s note que o HBL terá uma numeração de referencia maior.
MBL
HBL
Sendo assim você deverá completar o HBL primeiramente e logo após enviar o MBL
para completar a operação.
1.2 Criar um novo draft a partir de uma S/I Já existente
a) Na opção “Documentation” selecione “Create From Existing S/I”.
b) Insira o número do seu booking atual e da referência de um draft já criado que você
gostaria de copiar as informações e clique em “Create”.
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IMPORTANTE: O número inserido no campo “S/I Reference” não deve mencionar a
barra (/) e o número posterior a ela. Exemplo: 201405092978
Caso você não tenha em mãos a S/I anterior, pode-se selecionar a
.
Para uma procura melhor detalhada clique na opção
.
Os passos seguintes para preenchimento do draft são os mesmos que a opção “Criar
um novo draft” no entanto muitas informações já estarão preenchidas, extraídas da
S/I que você selecionou.
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opção
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1.3 Criar um modelo de draft
a) Na opção “Documentation” selecione “Create Template S/I”.
b) Insira o número do seu booking atual clique em “Create”.
Os passos seguintes para preenchimento do draft são semelhantes que a opção
“Criar um novo draft” no entanto essa opção servirá de modelo para que você possa
gerar novas S/Is a partir do documento salvo.
Após o preenchimento do documento clicar em “SAVE”, que suas informações
ficarão gravadas de acordo.
c) Na opção “Documentation” selecione “My S/I Templates”.
Selecionando o template salvo você poderá optar por:




View: Visualizar o documento preenchido.
Edit: Editar o documento preenchido.
Create S/I From Template: Criar uma nova SI a partir do modelo salvo.
Cancel S/I: cancelar o documento salvo.
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2 VISUALIZANDO SEU DRAFT NO NAVIGATOR
a) Acesse em seu navegador www.molpower.com e clique em LOGIN.
b) Insira sua identificação e senha e pressione LOGIN.
c) Na opção Documentation selecione “Shipping Instruction” e
posteriormente “My Shipping Instruction”.
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d) Insira o número do seu booking e clique em “Search”.
e) Nesta opção você selecionará o draft salvo e clicará na opção “View”.
Todas as informações preenchidas no draft serão apresentadas para visualização. Exceto
o campo “Customs Ref.” o qual você incluiu a DDE/INCOTERM/RE.
Essa visualização servirá, por exemplo, para conferência antes mesmo de submeter o
draft.
Após draft submetido você receberá por e-mail uma cópia para verificação já no layout
do impresso da MOL.
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Lembramos que a visualização do draft, bem como edição ou cancelamento só será
possível mediante draft salvo com sucesso.
3 VISUALIZANDO O STATUS DE SEU DRAFT
a) Acesse em seu navegador www.molpower.com e clique em LOGIN.
b) Insira sua identificação e senha e pressione LOGIN.
c) Na opção Documentation selecione “Shipping Instruction” e
posteriormente “My Shipping Instruction”.
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d) Insira o número do seu booking e clique em “Search”.
e) Nesta opção você conseguirá visualizar os drafts elaborados e na segunda
coluna chamada “status” estará o status propriamente dito de seu B/L.
Confirmed: Quando o B/L já tem seu processamento confirmado.
Request sent: Quando o draft acabou de ser submetido mas ainda não foi
processado.
Draft: Quando o documento está somente salvo, mas ainda não foi submetido.
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4 CORREÇÕES
NENHUMA CORRECAO DE B/L DEVE SER REALIZADA NO SITE
Qualquer correção necessária no B/L deverá ser enviada no mesmo e-mail em que
foi recebido o B/L para conferência. A solicitação da correção deve ser enviada no
formato DE/PARA.
Enviar solicitação de correção ao e-mail [email protected]
5 CARACTERES INDEVIDOS
Nosso sistema interno de processamento de B/Ls não aceita certos tipos de
caracteres, como pontuações, acentuação e com isso acaba gerando o texto do
documento incorretamente. Para que seja evitado esse tipo de erro aconselhamos
que o preenchimento da Instrução de Embarque não contenha acentuação
(Exemplos: agudo (,), circunflexo (^), til (~), aspas (“), apóstrofo (‘), cedilha (ç) entre
outros).
Observação
*Após receber sua confirmação de booking e a devida confirmação de embarque seu
BL será emitido de acordo.
Sendo assim solicitamos que se registre nos websites abaixo para ter acesso aos
valores do BL e procedimentos de pagamentos.
https://eservices.molbrasil.com.br or www.molbrasil.com.br (link e-services)
**Em caso de dúvidas, favor entrar em contato com os responsáveis pela
documentação de cada serviço conforme abaixo:
CX1: [email protected] CSW:
[email protected]
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