editorial
Muito além da crise
contribuam para que a empresa consiga
superar esses momentos ruins.
Precisamos passar para nossa equipe que,
mesmo sendo um tempo difícil, esta é a hora de
fazer a diferença, de identificar oportunidades
e se destacar no mercado.
Carlos Ramon de Melo
Oficina Carrera e Comércio
A crise econômica e política existem e não temos onde nos esconder.
Não podemos gerir nossas empresas nos
atendo a escândalos de corrupção, nem a ingerências dos nossos governantes e saibamos
não nos influenciar por noticiários pesadamente tendenciosos.
Independentemente do setor e do porte da empresa, a crise econômica afeta a todas as organizações e faz com que elas tenham que se
adaptar a um novo cenário.
Para amenizar os impactos que a crise causa
nas empresas, é necessário que elas estejam
em constante processo de análise do mercado
e de adaptação, para não sucumbir em meio
aos problemas e dificuldades econômicas.
Aquele que reconhece a necessidade de mudanças e se adapta a elas é capaz de fornecer
um tempo de resposta mais rápido às situações ou problemas que vão surgindo.
O que precisamos é acreditar que a cada dia
uma nova demanda acontecerá e as novas demandas exigirão novas ações que demandarão
novas posturas.
Devemos analisar a real situação, avaliar as
alternativas e colocar em prática ideias que
2
Revista ASSORA
Coloque sua criatividade e de seus colaboradores para trabalhar. As trocas são muito importantes. Elas permitem entender não apenas
o que pensam as pessoas ao seu redor sobre a
situação que estão vivendo, mas também captar a própria situação.
Esteja aberto a sugestões e não crie qualquer
tipo de barreira às mudanças. Em momentos
de crise é que avaliamos, de forma mais contundente, o valor que poderíamos estar entregando ao mercado que ainda não foi agregado
ao nosso produto ou serviço. Tente ofertar outras opções para o consumidor, faça parcerias
e promoções atrativas.
Tenha foco na melhoria e qualificação das suas
despesas, no controle de desperdícios, na otimização de processos e principalmente na motivação de sua equipe.
Mesmo com um cenário pouco animador, não
há motivos para desespero e sim para planejamentos e adequação, buscando sair fortalecido deste período.
A crise vem para todos, mas não são todos que
conseguem lidar com ela.
O associativismo é, sem dúvida, a grande arma
que temos para a troca das ideias com pessoas
que comungam das mesmas necessidades.
Portanto, mantenha as portas abertas e se
destaque neste momento onde a maioria não
se movimenta.
Fazer mais e melhor com menos (Eduardo Bom
Angelo – PEGN). Essa é a ideia.
Boa leitura!
Como foram importantes os últimos 20 anos para nossa
categoria. Crescemos em todos os sentidos: profissional,
amizade, companheirismo, informação, organização etc.,
nos transformando em verdadeiros empresários.
palavra do presidente
ASSORA 20 ANOS
Éramos um grupo dispersado, sem liderança, com cada
um tentando a sua forma achar soluções a esmo. No
entanto, hoje somos empresas fortes, informadas e organizadas para encarar qualquer desafio com o apoio, criado e
encontrado por nós mesmos. Uma associação forte e respeitada em todo o país, «onde vamos ouvimos sobre nós»,
motivo de muito orgulho!
Eduardo Viegas
Presidente ASSORA/MG
Parabéns e obrigado aos idealizadores e aos que muito
contribuíram para tanto sucesso. Que venham mais 20, 30,
40, 50 anos!
Presidente Luiz Eduardo de Souza Viegas
Viegas Serviços Automotivos Ltda.
[email protected]
Diretor de Novos Negócios Anderson Borges
Bolicar Ltda
[email protected]
Vice-Presidente Carlos Ramon de Melo
Oficina Carrera e Comércio Ltda.
ramon@oficinacarrera
Conselho Fiscal e de Ética
Eduardo Alves Amaral | Viecar Serviços Automotivos Ltda
[email protected]
Felipe de Pádua Gonçalves | Pintura Car Ltda
[email protected]
Aldane Robério Greco | Oficina Viaduto Ltda
[email protected]
Diretor Social Marcos Aurélio Prates
Marcos Aurélio F. Prates Ltda.
[email protected]
Diretor de Marketing Avelino José Miguel
Auto Mecanica Miguel & Miguel Ind Com Ltda
[email protected]
Diretor Técnico Vanius Sanches Ferreira
Automotiva Funilaria e Pintura Ltda
[email protected]
Diretor Financeiro Jacqueline Cristina da Cunha
Beagá Auto Center Ltda.
[email protected]
Expediente
Diretoria da ASSORA
Até a próxima!
Coordenação do Projeto
ASSORA/MG
Redação e Publicidade
ASSORA/MG
Fernanda Viegas | [email protected]
Projeto Gráfico e Diagramação
Carla Carvalho | [email protected]
Diretor Meio Ambiente Robson Miranda de Castro
Centro Automotivo Robicar Ltda.
[email protected]
Colaboração Mariza Márcia Ribeiro
Diretor de Informática Felipe de Pádua Gonçalves
Pintura Car Ltda
[email protected]
Tiragem 1100 exemplares
Impressão Gráfica Del Rey
Periodicidade mensal
Diretor de Mecânica Warley Damião da Silva
Auto Mecânica Warley Ltda.
[email protected]
ASSORA/MG
Associação das Oficinas Reparadoras de Automóveis de MG
Rua Aimorés, 462 - sala 508 - B. Funcionários - BH - MG
Tel/Fax: (31) 3224.8155
[email protected] | www.assora.com.br
Diretor Administrativo José Sebastião Rinaldi Mourão
Automotiva Lanternagem e Pintura Buritis Ltda
[email protected]
Revista ASSORA
3
capa
O segredo de 2016
"Sim, ouvi falar sobre a crise, mas decidi
que eu e minha empresa não iremos
participar." A frase é de autor desconhecido, mas bem que todos nós poderíamos assinar por ela, não é mesmo?
A palavra “crise” parece que virou termo obrigatório
nos títulos das manchetes jornalísticas, bem como
no início dos textos informativos. Realmente, não
podemos fechar os olhos para um contexto internacional. Mas, por mais difícil que pareça, existe
uma saída para essa situação: o primeiro passo é
não se desesperar e fazer o esforço necessário para
se adaptar às mudanças.
Talvez seja o momento de retardar alguns investimentos, adiar decisões estratégicas que envolvam expansão de negócios onerosa, e esperar para
que se tenha uma visão melhor do que está para vir
por aí.
Enfrentar uma crise requer entendimento do ambiente de negócios, preparo para compreendê-la e
ações para reagir. É preciso cuidado, pois muitos
4
Revista ASSORA
empresários acreditam que, se o seu negócio funcionou bem até aquele momento, vão conseguir passar pela crise sem grandes alterações. Aí é que mora o perigo. Os períodos de "turbulência", entre outras coisas, servem justamente para questionar tudo o que você pensa conhecer e dominar tão bem.
Todo mundo sabe que o ano de 2015 não foi dos
melhores – no mundo dos negócios – para a maioria
das pessoas, mas estamos aqui, para falar de
coisas boas. De bons pensamentos e ideias, para
não afundarmos junto com a tão falada crise do
país. Essa não foi a primeira nem será a última vez
que o Brasil passou (aliás, está passando) por um
período difícil. Muito pelo contrário. É o momento
de "colar" nos profissionais experientes e aprender
com eles as estratégias, os argumentos e os truques que funcionam em fases de baixo crescimento. O cenário está mais complicado e
desafiador. Por isso, quanto antes você se der conta
e começar a pensar em soluções e em novas
maneiras de agir, menos doloroso será o processo
de adaptação.
capa
Nós, enquanto empreendedores, não
podemos nos dar ao luxo de sermos pessimistas. O cenário é difícil, mas ficar o
tempo todo dizendo que vai dar tudo errado, além de ser chato, contamina o
ambiente e amplifica o pessimismo, que
só vai prejudicar ainda mais a produtividade.
A saída definitiva é pensar diferente e
fazer mais e melhor, com menos. Buscar
eficiência. Competir. E vale ressaltar que
os momentos de crise podem também
ser épocas de grandes oportunidades de
negócios. Sejamos otimistas!
Existem duas opções: deixar o pessimismo tomar conta ou reagir. Que tal escolher o segundo caminho? As pessoas
não podem assumir uma postura conformista, devem enfrentar a situação.
Não se trata de adotar uma atitude ingênua, mas de encarar a realidade e de fazer o seu melhor. Aproveitar, também,
para mostrar as habilidades que momentos de crise exigem: resiliência, capacidade de improvisar, coragem.
A lição mais importante para quem quer
ter uma vida diferente num momento
desses é manter a disciplina na transformação. Tudo começa com a ousadia,
mas só dá certo se você mantém o zelo
com sua intenção inicial.
A transformação não precisa ser radical.
É importante, aliás, manter seus alicerces para não se desestruturar. E esse
ponto estratégico pode ser algo simples,
como uma mudança de atitude no modo
como encara os problemas, uma
guinada na rotina para ter mais
qualidade de vida, ou um ajuste fino na
carreira para encontrar o verdadeiro
propósito. Estar preparado para a crise é
essencial.
Revista ASSORA
5
capa
Veja aqui, dez dicas do Sebrae-SP para sua
empresa enfrentar essa fase.
Fonte: http://www.sebraesp.com.br/arquivos_si-
Reduza despesas. Analise sua estrutura e
corte despesas que não prejudiquem a entrega de valor aos seus clientes.
te/biblioteca/guias_cartilhas/10-dicas-para-enfrentar -acrise.pdf
Mantenha a calma. Evite tomar decisões
precipitadas e emocionais, especialmente
relacionadas à tomada de crédito!
Aproxime-se do cliente. Estreite o relacionamento com seu cliente. Entenda seus medos e desejos. Evite diminuir serviços e qualidade.
Mantenha o foco. Fortaleça sua posição de
mercado, com os grupos de clientes que já
Ofereça outras opções. Neste cenário, o
atende, antes de pensar em diversificação.
consumidor fica mais sensível a promoções.
Ofereça opções mais baratas ou marcas mais
Organize a casa. Organize sua empresa,
começando pelo estoque e controles financeiros. Identifique desperdícios.
6
Revista ASSORA
populares.
capa
entrevista
Motive sua equipe. Cuide da motivação de sua
Encontre oportunidades. Na crise é que estão
equipe. Defina metas desafiadoras, mas crie
as grandes oportunidades. Ocupe espaços
condições e premie o sucesso!
deixados por concorrentes. Amplie sua área de
atuação.
Otimize seus processos. Para melhorar a
produtividade, melhore seus processos, reduza
tempos, simplifique e desburocratize.
Invista na comunicação. Ninguém vende sem
se comunicar com o mercado. Seja eficiente e
criativo. Use canais de comunicação mais
simples e diretos.
Sobre o segredo para 2016, na verdade não existe
nenhum! Existem são os nossos votos, para que
o ano novo seja repleto de otimismo. E, também,
de boas notícias e ótimos resultados!
Se o dia a dia está pesado e os problemas não
param de surgir, mantenha a motivação
pensando no futuro. Tudo isso sem perder o foco
no presente, claro, pois o trabalho precisa ser
entregue.
A crise vai passar uma hora. Pense nas boas
coisas que poderão ocorrer, seja no trabalho
atual, seja na vida pessoal, seja numa eventual
mudança de rumo que está começando a ser
planejada. E nunca deixe de planejar. Nunca
deixe de sonhar e acreditar que podemos, sim,
ter um futuro melhor.
Pense positivo. Pense diferente! ::
Revista ASSORA
7
capa
Por Michelyne Andrade Fileto - Empreendedor
Informatizar micro e pequenas
empresas garante
competitividade e
produtividade nos negócios
N
o Brasil, há cerca de 5,1 milhões de empresas e até o final de 2015, este número
pode chegar a 8,8 milhões. Destes dados,
98% são MPEs (Micro e Pequenas Empresas). Os
pequenos negócios, formais e informais, respondem por mais de dois terços das ocupações do
setor privado. Com tanta concorrência, gerar competitividade e agregar valor a cada atividade da
empresa requer atenção e, principalmente,
preparo.
Para garantir eficiência no negócio, abusar da tecnologia, da boa gestão e principalmente da informatização podem garantir mais sucesso e qualidade para os pequenos negócios. Informatizar significa agregar qualidade, eficiência e rapidez nas
operações diárias, melhorando a produtividade da
empresa e não apenas investir em computadores
e maquinários. Entre os benefícios que podem ser
listados está:
•Informações mais precisas e atualizadas sobre o
empreendimento, por exemplo, fluxo de caixa,
controle de estoque ou acompanhamento de contas a pagar e/ou receber.
•Melhores condições para que os colaboradores
trabalhem com maior rapidez e precisão.
•Qualidade no atendimento prestado ao cliente,
pois se tornará mais ágil e adequado às expectativas dele.
Para obter sucesso na informatização da empresa
é preciso conhecer e definir as necessidades reais
do negócio, dando atenção para os softwares ou
programas e as suas aplicabilidades na empresa.
8
Revista ASSORA
Antes de tudo, a informatização nas MPEs depende de três análises para se alcançar bons resultados:
A) Análise Operacional: avaliar os processos que
agrupam diversas atividades empresariais específicas realizadas na empresa para atender, inclusive, ao modelo de gestão utilizado.
B) Análise Funcional: observar as atividades realizadas por colaboradores no relacionamento com
clientes e fornecedores, proporcionando recursos
à gestão empresarial competitiva.
C) Análise de Mercado: examinar e atender aos
padrões implantados no segmento de mercado,
em função das necessidades de competição, obrigando a empresa a seguir um determinado padrão estabelecido no mercado. (Ex: um supermercado com seus caixas, checkout, ponto de
venda).
Analisando estas três premissas, a MPE que deseja informatizar seu negócio precisa, primeiramente, observar quais são os pontos que precisam ser melhorados e os gargalos existentes, assim como isso poderá ser sanado. Além disso, é
preciso saber qual o software que melhor
atenderá as necessidades da empresa:
•Um software especializado, por exemplo, é desenvolvido para atender empresas de um ramo
específico de atividade econômica (salão de
beleza, pet-shop, loja de informática, etc.), nos
quais são definidos padrões de processos em
relação à atividade empresarial, principalmente
capa
quanto aos bancos de dados de itens de estoque,
modelo de atendimento, controles de compra e
venda, emissão de notas fiscais, relatórios de
acompanhamento e gerenciais, entre outras
funções.
•Já um software específico, que é criado sob
encomenda ou que, no decorrer da implantação,
se torna específico para determinada empresa
em função de processos e critérios de entrada de
dados e relatórios, são direcionados à atender
todas as necessidades de controle de gestão de
uma única empresa.
Definidas estas duas etapas, o próximo passo é ir
em busca da estrutura que permitirá a funcionalidade das operações. Entre as ferramentas básicas necessárias estão: hardwares (equipamentos, como microcomputadores, impressoras
ou servidores) e softwares, plataformas e aplicativos (programas de computador responsáveis
pela automatização dos processos).
Para evitar altos custos na hora da compra dos
equipamentos é necessário que os empresários
escolham previamente o software que irá adquirir e verifique as respectivas compatibilidades do
mesmo para a aquisição dos hardwares.
É fundamental que a empresa já tenha estabe-
lecido o costume de promover controles, administrativos ou financeiros para a captura das informações e tenham realizado análises de resultado dentro de critérios estabelecidos. Estas necessidades empresariais se mostrarão determinantes na aquisição do software, pois será o
parâmetro básico das necessidades de gestão da
empresa, fazendo uso a exemplo do cadastro de
produtos, fornecedores e clientes, com o controle
de estoque e os controles financeiros, incluindo o
fluxo de caixa e o demonstrativo de resultados.
Antes de começar a informatizar a empresa é
necessário levantar os custos e a necessidade de
contratar profissionais especializados para realizar o trabalho. Muitas vezes, vale mais a pena estar rodeado de bons profissionais que farão o
trabalho adequado, do que arriscar atividades
incompletas ou erradas. Um técnico em informática poderá auxiliar na instalação e configuração dos equipamentos.
O custo para informatizar uma empresa irá
depender do número de equipamentos necessários. O empreendedor deverá investir inicialmente em torno de R$ 5.000,00, levando-se em
consideração que os softwares podem ser utilizados em computadores de configurações mais
simples, o que diminui o custo do investimento
em equipamentos. ::
Revista ASSORA
9
entrevista
Em busca de
fortalecimento
José Clélio Viegas Júnior
Viecar Serviços Automotivos
«
Não são os mais inteligentes que
sobrevivem, mas os que se adaptam
melhor.»
mos reparar que vendas particulares diminuíram,
inadimplência vem aumentando e custo operacional está muito elevado.
Se manter firme, intacto e otimista em um momento no qual a confiança, para empresas e empresários, anda em baixa por causa da atual crise
econômica, é algo desafiador e complicado.
2. Na sua opinião, qual é a melhor forma de se lidar
com crises?
Primeiro, reduzir os custos da empresa, elevar as
vendas sempre inovando para atrair o público.
Nosso Associado, o Sr. José Clélio Viegas Júnior,
da Viecar Serviços Automotivos, vai dividir conosco sua experiência e falar sobre as alternativas
que sua empresa encontrou para sobreviver à
crise econômica nacional.
1. Qual é a sua análise do atual momento da
economia brasileira para a indústria automotiva?
Em sua visão, de que forma ela atingiu o mercado
de reparação automotiva?
A economia brasileira vem apresentando um
retrocesso bem significativo em todos os setores.
Estamos em um efeito dominó onde, infelizmente, a crise está afetando todos os segmentos. No
setor automotivo, podemos ressaltar alguns
picos de elevados custos, principalmente o custo
fixo da empresa subiu bastante e, de acordo com
o mercado atual, não podemos ajustar os valores
de venda na mesma proporção do reajuste. Hoje
em dia, na análise financeira da empresa, pode-
3. "Entendemos que as crises sempre existiram e
sempre vão existir, a única coisa que muda é como
você se comporta diante dela." O Sr. concorda com
essa afirmativa? Por quê?
Sim. Pois a empresa que não trabalha constante
para a redução de custos, aumento nas vendas e
elevar a produtividade, nunca irá alcançar novos
objetivos.
Revista ASSORA
11
entrevista
4. Quais são as estratégias da sua empresa, para
driblar problemas como inflação, recessão e todas as consequências ocasionadas pela crise
econômica nacional?
Prestar serviço de qualidade, sempre buscando
novos clientes, obter faturamento constante,
contas a receber em dia. Isto, consequentemente, manterá um fluxo de caixa equilibrado
evitando a busca de recursos bancários.
5. Em sua visão, o que ações como lançamentos
de novos produtos, investimentos e parcerias
auxiliam uma empresa a sobreviver a todo esse
período turbulento?
Vivemos em um mundo consumista onde toda
novidade é atrativa. Toda empresa deve estar
sempre inovando, aprimorando, investindo em
tecnologia, treinamentos. Agregando assim, valores junto ao faturamento da empresa.
6. O Sr. acredita que as parcerias, trocas de informações e união da concorrência, pode ser uma
boa saída para sobreviver no mercado?
Sim, troca de informações é muito bem vinda,
toda união faz a força. Cada parceira tem a sua
experiência e nem todas são iguais. Quando
abrimos um leque, seja de experiências positivas ou negativas, ganhamos um aprendizado.
Vivemos em um mundo
consumista onde toda
novidade é atrativa.
motiva, consigam sobreviver à crise econômica?
Mantenha uma boa gestão de todas as rotinas e
procedimentos que envolvem a empresa.
Focando sempre em redução de custo e aumento de produtividade, mantendo sempre a
meta estabelecida.
8. O Sr. acredita que há espaço para otimismo
num momento de crise? Como fazer isso?
Sim. Conseguimos analisar segmentos da empresa com outros valores:
Reavaliar Salários x Função. Reduzir mão de
obra mantendo a produtividade e buscar inovação de clientes alcançando maior rentabilidade.
9. O Sr. fez alguma mudança em sua oficina devido à crise e teve resultados positivos com isso?
Conte-nos como foi.
Tivemos que adequar ao novo cenário: redução
no quadro de funcionários, corte nos custos secundários, aumento da meta de vendas, seleção
de clientes.
10. Deixe uma mensagem final aos leitores da
Revista Assora.
“O primeiro requisito para o sucesso é desenvolver a habilidade de focar e aplicar sua energia
física e mental ao problema que você tem na
mão – sem se cansar”. Thomas Edison, inventor, cientista e fundador da General Eletric.
7. Quais são as dicas que o Sr. oferece para que,
empresas que atuam no ramo de reparação auto-
12
Revista ASSORA
Com disponibilização de energia de cada integrante da empresa, constante redução de custo, investimento em tecnologia, aprimoramento e treinamento, a empresa se torna sadia,
colhendo um futuro promissor. ::
serviço - POP
corte
Procedimento
Operacional Padrão - POP
TAREFA PINTAR AUTOMÓVEIS
EXECUTANTE PINTOR
RESULTADOS ESPERADOS
•Veículo preparado e pintado com
qualidade, no menor tempo possível.
•Na cor exata do veículo.
•Sem cisco, sem bolhas, sem “olho de
peixe”.
•Consumo mínimo de insumos de
pintura (tinta, verniz, lixa, solvente,
papel de mascaramento, etc.).
ATIVIDADES CRÍTICAS
1.Primeiramente, o chefe de pintura deve
conferir os serviços de funilaria e, em seguida, encaminhar o carro para o preparador de
pintura.
2.Conferir os serviços feitos pelos preparadores de pintura.
3.Conferir/ler a ordem de serviço.
4.Fazer o mascaramento.
5.Sempre preparar e pintar partes internas,
mesmo as que forem cobertas por forros.
corte
RECURSOS NECESSÁRIOS
•Pistola (uma para verniz e outra para
tinta).
•Máscara, óculos, luvas.
•Uniforme (macacão especial para
pintores automotivos).
•Verniz.
•Tinta.
•Cabine de pintura.
6.Verificar calafetação.
7.Verificar parte interna das peças avariadas
(caixas de rodas, assoalhos, painel de fogo) e
tratá-las com emborrachamento e outros.
8.Verificar o emborrachamento externo
(soleiras beiras de laterais).
9.Verificar para-choque, grade e moldura,
para ver se estão pintados.
Revista ASSORA
13
corte
serviço - POP
ATIVIDADES CRÍTICAS
10.Verificar e, se necessário, pintar de preto
as colunas e travessas.
11.Verificar necessidade de abertura na peça
vizinha.
12.Pedir ao colorimetrista para preparar a
tinta pelo menos com um dia de antecedência.
13.Conferir a cor (tonalidade) de acordo com
códigos e visualmente.
14.Em para-choques e plásticos, sempre
usar o primer adequado.
CUIDADOS ESPECIAIS
•Usar os Equipamentos de Proteção
Individuais – EPIs, para nariz e olhos.
Macacão especial.
•Botas, óculos, luvas e creme protetor.
• Qualidade dos insumos.
•Evitar o uso de cera que contenha
silicone na composição.
15.Fazer teste na plaquinha de metal (comparando à cor do carro).
16.Passar com o veículo pelo elevador para
inspeção final.
17.Cabine (verificar sempre a manutenção:
filtros, limpeza, combustível).
18.Conduzir o carro à cabine.
19.Primeiro passo: conferir isolamento, evitando pulverizá-los,soprar todo o veículo para
retirada do pó, coar a tinta na pistola.
20.Regular a pressão do ar, em torno de 28 a
30 bar.
21.Aplicar a tinta com a pistola e aguardar 5
minutos entre demãos (são aplicadas de 3 a 4
demãos, de acordo com a cor e o fabricante).
Aguardar mais dez minutos.
22.Em seguida, duas demãos de verniz no
mesmo processo da tinta, ou seja, aplicar a
primeira camada, aguardar cinco minutos e
aplicar a segunda.
AÇÕES EM CASO DE PROBLEMA
•Em caso de problemas a solução
deverá ser obtida com o encarregado.
23.Para finalizar, deixar o carro durante 20 ou
30 minutos na temperatura de 80 graus para
secagem.
24.Ao terminar esse procedimento, o chefe
da pintura deverá revisar todas as peças que
foram pintadas, conferindo cobertura,
escorridos, impurezas, etc., antes de
encaminhar o carro para a montagem e
acabamento.
corte
25.Caso encontre defeito na pintura executada, o trabalho deve ser refeito, conforme
o P.O.P.
14
Revista ASSORA
financeiro
Revista ASSORA
15
reflexão
Maioria das colisões
acontece na segunda-feira
Fonte: Sindirepa Nacional - Câmara de Colisão
D
as 2,5 mil colisões entre veículos ocorridas em Belo Horizonte (MG) no primeiro semestre de 2015, 77,1% dos
sinistros ocorreram em dias úteis. A segundafeira apresenta a taxa mais elevada de batidas, sendo 16,2% dos casos, e a quinta-feira a
menor incidência, com 14,7%. Os dados são
resultados do estudo do GRUPO SEGURADOR BANCO DO BRASIL E MAPFRE sobre o
comportamento do motorista de Belo Horizonte (MG).
Com menor probabilidade de acidentes, os
sábados concentraram 13,8% das estatísticas, enquanto os domingos, o menor percentual da semana, apresentam 8,9% dos casos.
Quando analisado o período, o horário vespertino apresentou 39,4% dos sinistros, seguido pela manhã, com 29,2% dos registros. Com
leve decréscimo, 26,8% dos acidentes ocorreram no período noturno. Já a madrugada é o
horário menos perigoso, com apenas 4,4%
das batidas.
16 Revista ASSORA
Perfil do motorista
O relatório também confirma o perfil mais
cauteloso das mulheres ao volante. As motoristas se envolveram em 28% dos casos, enquanto os homens estiveram presentes em
72% das colisões.
O levantamento aponta ainda que a maior
incidência de batidas está entre os segurados
de 27 a 36 anos, com 27,4% dos casos. Em
segundo lugar, está a faixa etária dos 47 aos
56, com 21,8% dos registros, seguida pelos
motoristas com idade entre 37 e 46, que
detêm 19,6% dos números. Os motoristas entre 57 e 67 anos representam 15,7% das estatísticas, enquanto os mais jovens ao volante,
com até 26 anos, apenas 8,4%. Os motoristas
com a menor incidência, de 6,8%, estão acima dos 67 anos.
O levantamento foi elaborado com base nos
atendimentos realizados pelo P.A.R.E. (Posto
de Atendimento Rápido Especializado) do
reflexão
GRUPO BB E MAPFRE na cidade de Belo
Horizonte, entre janeiro e junho de 2015.
Dicas do especialista
As colisões sempre geram momentos de tensão e podem resultar em danos físicos e perdas financeiras aos envolvidos. “Grande parte
dos acidentes ocorre nas vias rotineiras.
Hábitos como respeitar a velocidade determinada para o local e a distância mínima entre o veículo da frente podem evitar prejuízos e
salvar vidas”, aponta Rogério Esteves, diretor
de Sinistro de Automóvel do GRUPO BB E
MAPFRE.
•Procure identificar possíveis testemunhas
do acidente e registre os fatos, com fotos dos
veículos colididos e anotações dos dados do
terceiro (modelo e placa do veículo, além de
nome e telefone do motorista);
•Se o veículo tiver seguro, acione o guincho.
O serviço é gratuito e pode evitar que o carro
apresente problemas posteriores ao acidente;
Confira o passo a passo do que fazer em
caso de colisões:
•Em primeiro lugar, mantenha a calma e, em
caso de vítimas, acione o serviço de emergência;
•Não faça acordos com os envolvidos e registre um boletim de ocorrência. O documento
será a versão oficial do ocorrido. ::
Revista ASSORA
17
agenda :: dica :: lazer
dica
Quer colocar um quebra-molas
na porta da sua empresa?
G
rande parte das oficinas, trabalham em mais de um espaço, o
que faz com que você e seus funcionários passem o dia atravessando a
rua ou avenida, colocando em risco a
possibilidade de acidentes. Pensando na
segurança da sua empresa, sugerimos a
solicitação de um quebra-molas na sua
porta. Veja como você pode fazer isso.
Fonte: (http://www.bhtrans.pbh.gov.br/portal/page/portal/portalpublico/Temas/Noticias/Quest
%C3%A3o%20de%20seguran%C3%A7a)
A implantação de quebra-molas não depende só de uma solicitação. É preciso
também avaliar se o local é adequado
Um dos principais dispositivos usados
pela engenharia de tráfego para obrigar
os veículos a diminuir a velocidade são
as ondulações transversais – mais conhecidas como quebra-molas. De acordo com Edilson Santos e Rodrigo Aguiar,
ambos da BHTRANS, os quebra-molas
são, na sua maioria, solicitados pela comunidade, mas é preciso fazer um estudo sobre o local para verificar se é mesmo necessário colocar o dispositivo. Primeiramente é feita uma regulamentação da velocidade na via; se isso não
resolver, a empresa envia um técnico para o local e ele faz a avaliação da implantação. Para Deusuíte Matos, também da
18 Revista ASSORA
BHTRANS, a implantação de redutores é
eficaz, assim como qualquer medida de
engenharia de trânsito. Isso porque nunca é realizada sem que haja uma análise
precisa do local, feita por técnicos.
Para que os redutores sejam instalados,
eles precisam estar adequados às regras
da Resolução nº 39, de 21 de maio de
1998, do Código de Trânsito Brasileiro
(CTB). Segundo consta no CTB, a declividade da via deve ter no máximo 6%, o
redutor não pode estar a menos de 15
metros da esquina, entre dois redutores
deve haver uma distância mínima de 50
metros e não pode estar próximo à curva.
No local onde há redutores o número de
veículos que transita por hora deve ser
menor do que 600. "Nós não implantamos quebra-molas, e sim redutores de
velocidade, nos quais o veículo deve passar na velocidade permitida de até 30 km
por hora, o que não danifica o veículo",
afirmam Edílson e Rodrigo.
Existem também casos onde os redutores devem ser removidos. A BHTRANS
avalia as condições do local e envia uma
equipe para a remoção. São vários os
fatores que influenciam essa retirada,
mas o principal deles é a não obediência
ao Código. Centenas de redutores são
dica
agenda
feitos pela própria comunidade e estão completamente irregulares. E são tantos que
muitas vezes a empresa não dispõe de recursos para fazer a retirada. Para se ter uma
ideia, retirar um redutor irregular é muito
mais caro do que implantar um novo, pois
envolve equipamento pesado e ainda o
revestimento da via, como se fosse tapaburaco. A colocação de quebra-molas
irregulares Deusuíte informa ainda que em
muitos casos a sua má colocação pode
representar até mesmo um grande perigo.
"Em alguns lugares, como, por exemplo, curvas e declínios acentuados, a visibilidade do
motorista é restrita, fazendo com que ele
não enxergue o redutor criando risco de
acidentes", afirma.
fica mais escassa. Aí, então, alguns projetos
são devolvidos com aviso de que não há recursos e que o pedido vai demorar um pouco
mais para ser atendido.
Em Belo Horizonte, existem cerca de 1.400
redutores regulares, já quanto aos irregulares não há dados precisos. Só em 2008,
a BHTRANS implantou 93 dispositivos. A
cada ano são entre 90 e 100. "A educação e a
consciência é que devem mudar antes de
pensar em acabar com os quebra-molas. É
preciso respeitar a sinalização de velocidade, o que no Brasil ainda não acontece", concluem Edílson e Rodrigo. ::
Fonte: Revista Mão Dupla,
BHTRANS.
mais dica
O orçamento da Gerência de Sinalização da
BHTRANS é anual e dividido entre sinalização vertical, horizontal e obras. Todos os
meses são implantados e removidos redutores, mas no fim do ano geralmente a verba
Airbag
X
Cinto de Segurança
::
Nunca é demais lembrar que, além de seu
uso ser obrigatório, os cintos de segurança
são indispensáveis para diminuir ou evitar
os efeitos nocivos, em caso de acidente.
ser acionado nas situações em que somente o cinto de segurança não seja suficiente
para garantir a devida proteção, na tentativa de se evitar as lesões graves ou fatais.
O uso do cinto também é determinante para o airbag cumprir sua função. A eficiência
do airbag está diretamente relacionada ao
uso correto do cinto, pois foi projetado para
Assim, só dê partida no carro quando todos
os ocupantes estiverem com eles afivelados. ::
20
Revista ASSORA
agenda :: dica serviço
:: lazer
agenda :: dica :: lazer
aconteceu
9º Pit Stop Betim
Aconteceu nos dias 18 e 19 de setembro de 2015, no Ginásio
Poliesportivo de Betim, o 9º PITSTOP BETIM do NIESA – Núcleo
Integrado das Empresas do Setor Automotivo – de Inspeção
Veicular Preventiva Gratuita.
O evento contou com a participação de 143 profissionais
voluntários e um público aproximado de 2.850 pessoas.
Durante o evento, foram inspecionados 284 veículos.
O Evento foi coordenado pelo nosso Associado, o Sr. Anderson
Borges, da Empresa Bolicar Ltda.
Revista ASSORA
21
agenda :: dica :: lazer
Feliz Aniversário
DEZEMBRO
01/dez
01/dez
04/dez
05/dez
07/dez
13/dez
15/dez
18/dez
20/dez
21/dez
25/dez
25/dez
28/dez
31/dez
22
Fernando Pereira
Leonardo Savoi
Bruno Carlos
Eduardo Veloso
Cláudio Elias
Luiz Fernando
Eliberto Miranda
Carlos Roberto
Eli de Souza
Hilda do Carmo
Joacir Fortunato
João Batista Rocha
Gustavo Maretti
Alex Romualdo
Revista ASSORA
JANEIRO
Brasferma
Centro Automotivo Tutto Car
Silcar Recuperadora
Auto Reformas Veloso
Marcha Livre
Safira Serviços Automotivos
Alfa e Ômega
Lopes e Freitas
Silkar Lanternagem
Ekipcar Automotivo
Marques Revitalização
LG CAR Barbacena
Maretti & Cia
AR Peças
06/jan
07/jan
08/jan
12/jan
12/jan
15/jan
15/jan
16/jan
18/jan
19/jan
21/jan
22/jan
24/jan
30/jan
Henrique Fonseca
Cristiano de Paula
Célio Alves
Leandro Armomino
Luiz Paulo
Marco Túlio
Manoel Dias
Paulo Omar
Marcelo Nepomuceno
Ledson Chaves
Cláudia Lima
Marco Aurélio
Daniel Batista
Ana Paula
Car Service
Car Service
Dimpa Distribuidora de Peças
Referência Centro Automotivo
Pinguim
Safira Serviços Automotivos
Centro Automotivo Excelencia Car
Mecânica Marco Paulo
Salão do Automóvel
L&G Power Car
JRA Estética Automotiva
Ouro Fino
Autec
Caddore Automotivo
informativo
Revista ASSORA
23
aniversário assora
Vinte anos ASSORA
Uma notícia para fechar o ano com chave de ouro: em 2015, comemoramos o aniversário de 20 anos da ASSORA!
São muitas histórias a serem contadas. Nesta longa caminhada,
muito pôde ser feito, graças à união dos associados e parceiros,
que, a cada dia, estão mais envolvidos e interessados em buscar o
melhor para o avanço e desenvolvimento do mercado de reparação
automotiva.
São 20 anos baseados em muito esforço, persistência, busca de
conhecimento e soluções.
Focada em inovação, a ASSORA tem a certeza de que seus
projetos são capazes de criar e potencializar experiências únicas
para seus associados. Além, é claro, de resultados positivos para
aqueles que acreditam no trabalho da associação.
Na certeza de que muito ainda será feito e que a cada dia seremos
um grupo maior e mais forte, a ASSORA segue empenhada em
melhorar cada dia mais os seus resultados para, assim, vermos a
satisfação de todos os envolvidos nesse grupo.
Parabéns a todos os colaboradores, associados e parceiros. Sem
vocês, a ASSORA não poderia existir. E como disse o nosso presidente Eduardo Viegas: "que venham mais 20, 30, 40, 50 anos."Que
venham muito mais!¨
Feliz aniversário, ASSORA!
24
Revista ASSORA
::
aniversário assora
ASSORA
20
ASSORA NO SEU ANO
MISSÃO
Liderar com espírito associativo,
mantendo-se na vanguarda do
desenvolvimento técnico, econômico e gerencial
do serviço de reparação automotiva do país,
tendo como princípio o nosso código de ética,
visando a satisfação do cliente e o crescimento
do setor.
CÓDIGO DE ÉTICA
Acreditando na responsabilidade e
no compromisso de oferecer aos
nossos clientes, funcionários,
fornecedores e colegas concorrentes,
segurança, satisfação e confiança
como resultado de nosso trabalho,
é nosso dever agir com transparência,
lealdade, honestidade, serenidade e
espírito de cooperação, em condições
que possibilitem nossa existência e
crescimento, respeitando sempre o
meio ambiente e a dignidade de uma
classe unida e respeitada.
Revista ASSORA
25
meio ambiente
Orientação de Armazenamento de
RESÍDUO DO SERVIÇO INDUSTRIAL
R.S.I (Resíduo do Serviço Industrial): É todo o
resíduo que resulte de atividades industriais e
que se encontre nos estados sólido, semissólido, gasoso – quando contido, e líquido – cujas particularidades os inviabilize de ser lançado na rede pública de esgoto ou em corpos
Categorias
Armazenamento
Tipo
Tambores metálicos
de 200 LT
Escorias em Geral, Cinzas de
Carvão e outros Resíduos de
Incineração
Tambores metálicos
de 200 Lt ou
Caminhões de Sucção
ETE’s, ETA’s e Gêneros
Resíduos
Oleosos
Tambores metálicos
de 200 Lt.
Óleos Minerais. Vegetais ou
Animal, Lubrificantes, de
Limpeza, de Cortes e Solventes
Resíduos
Ácidos
Bombonas plásticas
de 200 ou 300 Lt.
Ácidos Sulfúrico, Clorídricos,
Orgânicos e demais Líquidos
Ácidos.
Resíduos
Alcalinos
Bombonas plásticas
de 200 ou 300 Lt.
Resíduos de Sódio Líquido,
Sabões Metálicos e Demais
Líquidos Alcalinos
Borrachas
Big-bags plásticos
Resíduos de Borrachas
Naturais ou Sintéticas
Lodos
26
d’água, ou exijam para isso soluções técnica
ou disponível. Ficam incluídos nesta definição
os lodos provenientes de sistemas de tratamento de água e aqueles gerados em equipamentos e instalações de controle de poluição.
(RDC 313 – Conselho Nacional do Meio Ambiente).
Revista ASSORA
Resíduos de Ferramentas de
Corte e Afiar, Rebarbas de Aço
e de não Ferrosos
Tambores metálicos
de 200 Lt.
Vidros, Refratários, Cerâmicas,
Porcelana, Porcelanatos,
dentre outros.
Plásticos
Big-bags plásticos
Refugo de Resina Sintética,
Fibras e demais Sólidos e
Líquidos de Alto Peso
Molecular
Papéis
Big-bags plásticos
Papel ou Papelão, Artefatos
Publicações e outros dos
gêneros
Madeira
Big-bags plásticos
Ripas, Pó de Serra, Resto de
Poda e Derivados
Fibras
Big-bags plásticos
Resto de Algodão, Lã e outros
Resíduos Naturais não
Processado
Resíduos
de Animais
e Plantas
Bombonas plásticas
de 200 ou 300 Lt.
Resto de Processamento da
Indústria Alimentícia,
Farmacêutica e de Especiarias
Vidros e
Cerâmicas
O manuseio deve ser feito somente com o uso de
equipamentos de proteção individual – EPI –
mínimos exigidos, tais como sapatos fechados,
luvas, máscara e óculos adequados;
meio ambiente
Tambores metálicos
de 200 Lt.
Metais
dimentos torne mais prático e principalmente
atenda às exigências legais.
Equipe Inovar Ambiental.
A Equipe Inovar Ambiental espera ter sanado
todas as dúvidas referente ao armazenamento e
manejo dos resíduos industriais que tais proce-
Revista ASSORA
27
2
espaço mecânica
COIFA DA JUNTA TRIPÓIDE
Stilo Abarth 2.4 20v
Fonte: Reparador FIAT
N
o caso de intervenções nas semi-árvores em que essas sejam removidas do
câmbio, deve-se observar o correto encaixe da coifa da junta tripóide na tulipa do câmbio, e o posicionamento de sua abraçadeira de
aperto.
Assim, durante a recolocação, o ponto de aperto da braçadeira deve ficar posicionado sobre a
parte plana da tulipa, conforme indicado na
imagem.
OBS: o mau posicionamento da braçadeira de
28
Revista ASSORA
fixação pode acarretar na perda de graxa pela
coifa de proteção, causando uma deficiência de
lubrificação e, consequentemente, o superaquecimento do conjunto.
espaço mecânica
Câmbios Automatizados
Dualogic (FIAT) e Imotion (VW)
Warley Damião
Diretor de Mecânica ASSORA/MG
Conhecendo o produto (parte 1)
O
s câmbios robotizados Dualogic (Fiat) e
Imotion (VW) são um sistema de transmissão mecânica automatizadas, que utilizam
transmissões mecânicas acionadas por um sistema (kit) eletrohidráulico, gerenciados por uma unidade eletrônica chamada TCU (Transmission Control Unit) e traz como principais vantagens a melhoria do conforto ao dirigir e melhoria nos rendimentos dos componentes da transmissão.
O conjunto eletrohidráulico dos câmbios robotizados Dualogic e Imotion atuam:
•Na mudança de marchas
•No acionamento da embreagem
•Solicitação de torque de motor
Os veículos equipados com os câmbios Dualogic e
Imotion possuem uma alavanca de comando do
câmbio do tipo joystick e não possuem pedal de
embreagem.
MANUAL, na qual o motorista solicita diretamente
a mudança de marcha através do acionamento do
joystick ou das borboletas colocados no volante.
AUTO, na qual o sistema decide quando efetuar a
mudança de marcha.
Vantagens do sistema
•Disponibilidade de modo MANUAL ou AUTO;
•Elevação no nível de segurança de direção através de um controle que previne erros do motorista
e impede o acionamento incorreto do sistema de
transmissão.
•Redução do consumo de combustível em até 5%
quando opera em modo AUTO (ciclo urbano).
•Redução nas emissões de poluentes.
•Prazer ao dirigir.
Esportividade
Os câmbios Dualogic e Imotion permitem rápidas
e precisas trocas de marcha proporcionando uma
direção esportiva.
Conforto
Estes novos sistemas permitem a eliminação do
pedal da embreagem, gerando notáveis vantagens
em termos ergonômicos para o motorista, que
unidos à facilidade na troca de marchas tornam a
direção mais precisa e confortável.
O câmbio pode funcionar conforme duas modalidades:
Revista ASSORA
29
espaço mecânica
Segurança
O sistema permite a mudança de marcha sem retirar as
mãos do volante e sem retirar o pé do acelerador, o que
eleva o nível de segurança ao dirigir. Mesmo que o comando
seja executado através do joystick, não há risco de
emperramentos ou desengates acidentais após manobras
pouco precisas.
Quadro comparativo entre o Câmbio Mecânico, a Transmissão Automática ou CVT e o Câmbio Automatizado (Dualogic e Imotion):
A Inovar – Consultoria e treinamento Automotivo possui um
treinamento completo sobre os
câmbios automatizados Dualogic e Imotion que aborda conhecimento do produto, desmontagem, montagem dos
componentes, diagnósticos e
::
análises de falhas
que envolvem o sistema.
Inovar – Consultoria e Treinamento
Automotivo
www.inovarautomotivo.com.br
[email protected]
Amigos e parceiros, o tema da dica de mecânica,é muito importante para também
fidelizar nossos clientes e colaboradores.
Gostaria de lembrar a todos da importância das parcerias e a contínua atualização
através dos cursos.
Atenção: este espaço é seu! Mande suas
dicas e sugestões para podermos enriquecer a nossa árdua e prazerosa profissão.
30
Revista ASSORA
Aguardo todos na nossa reunião mensal.
Associado atuante é sinônimo de
associação FORTE.
Um abraço e até a próxima.
Warley Damião
Diretor Mecânica ASSORA/MG
::
Revista ASSORA
31
serviço
espaço do associado
32
Revista ASSORA
espaço do associado
associados e parceiros
empresas associadas
Abrange Car Centro Automotivo
(31) 3532-0375
AR Comércio de Peças
(31) 3319-1600
Auto Mecânica e Elétrica Sion
(31) 3292-9655
ALB Almeida Pintura Automotiva
(37) 3222-4146
Autec Auto Elétrica
(31) 3334-6692
Auto Mecânica e Funilaria Silcar
(34) 3236-3775
Alfa e Ômega Centro Automotivo
(31) 3424-4343
Auto Brasil Centro Automotivo
(31) 3374-1832
Auto Mecânica Irmãos Siqueira
(31) 3498-2525
Aliança Veículos
(31) 3481-7700
Autocar Centro Automotivo
(31) 3651-3970
Auto Mecânica Lantork
(31) 3493-3012
Amigo do Carro Centro Automotivo
(31) 3295-7335
Auto Estufa Milenium
(35) 3422-0543
Auto Mecânica Miguel
(38) 3821-1124
Andrade Comércio e Serviços
(31) 3464-5679
Auto Galbas
(31) 3486-2037
Auto Mecânica Soares e Miguel
(38) 3615-1458
Revista ASSORA
33
associados e parceiros
Auto Mecânica Warley
(31) 3464-9080
Centro Automotivo Conceito Car
(31) 3656-0967
Impacto Centro Automotivo
(31) 2526-7787
Auto Reformas Veloso
(31) 3442-1279
Centro Automotivo Gren Car
(31) 3427-2793
(31) 3534-3015
Auto Rom Centro Automotivo
(31) 2565-0444
Centro Automotivo Robicar
(31) 2567-0572
JRA Estética Automotiva
(31) 2516-0100
Automotiva Funilaria e Pintura
(35) 3212-7288
Centro Automotivo Ouro Fino
(31) 3221-6700
Kadosh Serviços Automotivos
(31) 2516-2117
Automotiva Funilaria e Pintura
(35) 3221-6536
Centro Automotivo Tutto Car
(31) 3468-6222
L&G Power Car
(31) 3432-6579
Automotiva Lanternagem Pintura
Buritis
(31) 2552-8644
Clube do Carro
(31) 3278-2204
LG Car Barbacena
(32) 3051-2335
Automotiva Molinari
(31) 3662-1142
Cor e Carros Centro Automotivo
(31) 3332-9858
Lanternagem Denilson
(32) 3532-1521
Banzai Veículos e Peças
(31) 3878-8850
D3 Serviços Automotivos
(31) 3417-4731
Lanternagem e Pintura Santo Antônio
(31) 3464-5937
Beagá Auto Center
(31) 2510-1992
Davis Reparos Automotivos
(31) 3497-8881
Lanternagem e Pintura Souza e Morais
(31) 3835-1690
BH Car Lanternagem e Pintura
(31) 3421-9091
Del Car
(31) 3225-5859
Lanternagem e Pintura Venâncio
(32) 3421-6599
Bolicar
(31) 3531-3472
Dimpa Auto Peças
(31) 3029-5820
Lopes & Freitas Reparação Automotiva
(31) 3494-2589
Brasferma
(31) 3296-5699
Eldorado Automóveis Lanternagem
& Pintura
(31) 3356-1270
Maiatech Centro Automotivo
(31) 3441-8140
Caddore Centro Automotivo
(31) 2514-6718
Ekipcar Centro Automotivo
(31) 3412-8383
Marchalivre Serviços e Peças
(31) 3481-3200
Cadmiel
(32) 3214-9490
Excellencecar
(31) 2514-0026
Maretti & Cia
(35) 3712-5733
Candioto & Cossenzo
(31) 3071-7455
Extrema Auto Serviços
(31) 3418-4510
Marques Revitalização
(33) 3332-3305
Carbel - Supercenter
(31) 3263-8100
E.W. Golden Serviços de Funilaria
e Pintura
(35) 3022-1888
Mastercar Centro Automotivo
(31) 3594-2100
Car Boss Funilaria e Pintura
(31) 3245-8501
Flabel
(31) 3318-2637
Mecânica e Auto Peças Borges
(31) 3474-7133
Car Service
(31) 3245-8008
Funilaria e Pintura do Edinho
(35) 3561-2667
Mecânica Gualter
(37) 3331-4479
Centro Automotivo Auto Brilho
(31) 3482-1355
Gerais Automóveis e Peças
(31) 3351-0145
Mecânica Marco Paulo
(31) 3221-4233
Centro Automotivo BHMotors
(31) 3462-1455
Haroldo Inter Pinturas
(37) 3243-4887
Micronic Reparos de Colisões
(31) 3292-4080
Centro Automotivo Cardoso
(31) 3450-2557 / 3043-4926
Ignição Auto Peças e Mecânica
(31) 3291-6650
Oficina Americana Recuperadora
de Caminhões
(31) 3361-9712
34 Revista ASSORA
Irmãos Nascimento Lanternagem e Pintura
Referência Centro Automotivo
(31) 3372-5711
Oficina Curinga
(31) 3421-8374
Reformadora Batista Alves
(31) 3681-2077
Kbacana
(31) 3625-8370
Oficina de Lanternagem e
Mecânica Barbosa
(31) 3771-6671
Ridauto2003 Auto Peças
(32) 3221-5844
Líder Radiadores
(32) 3221-6091
Oficina Dual
(35) 3265-3351
Rikacar Centro Automotivo
(31) 3653-6742
Oficina do Jairo
(31) 3422-6655
Rodar Centro Automotivo
(31) 3597-5013
Oficina do Romero
(31) 3822-2368
Rodasa Roda Serviços em
Automóveis
(31) 3295-3888
AFISCON - Assessoria Contábil,
Fiscal e Tributária
(31) 3273-7655
Maza Produtos Químicos
(31) 99954-8450
Oficina do Ronei
(31) 3762-4009
Rodricar
(31) 3452-6127
Akka Motors
(31) 3697-2500
Mazam Motors
(31) 2107-1704
Oficina Shopin Car
(31) 3278-2010
Rom-Car
(31) 3319-0200
AMI Informática
(31) 3213-2087
Mitcar Motors
(31) 3419-8312
Oficina Tamietti
(31) 3442-5933
S&A Auto Peças e Serviços
(31) 3592-2252
Audatex do Brasil
0800 722 9700
Orient Nissan - Divinópolis
(37) 2102-6504
Oficina Tempo Car
Lanternagem Pintura Mecânica
(31) 3318-0158
Safety Car Oficina de
Lanternagem e Pintura
(31) 3362-4042
Audatex – AX MEC
(31) 98844-8227
Orient Nissan - Sete Lagoas
(31) 3775-6934
Oficina Veloso e Filhos
(31) 3476-7395
Safira Comércio e Serviços
Automotivos
(31) 3225-4115
Auto Japan
(31)3469-5911 /3469-5929
Unidade Pampulha
Proluminas Rerrefino
Lubrificantes
(31) 3594-8159
Viegas Serviços Automotivos
(31) 3503-1400
empresas parceiras
Kami Mitsubishi
(37) 3213-0751
Machado & Scortegagni
Advogados Associados
(31) 3243-0361
associados e parceiros
Oficina Carrera
(31) 3489-6500
Master Print
(31) 99131-0678
Oficina Viaduto
(31) 3421-9091
Salão do Automóvel
(31) 3763-1053
Auto Japan
(31)3298-2932 / 3298-2917
3298-2916 - Unidade Raja
Radiadores Líder
(31) 3439-9099
Ofipeças Ren
(31) 3851-1202
São Geraldo Peças e Veículos
(31) 3891-2335
Auto Socorro 20 mil
(31) 99197-8295 / 98242-5711
99541-6229
Reauto Betim
(31) 3529-8000
Pinguim Centro Automotivo
(31) 3292-8888
Sem Detalhe Centro Automotivo
(31) 3371-6676 | 3334-0468
BH FOR
(31) 3514-5120
Reauto Contagem
(31) 3368-6030
Pintura Car
(31) 3397-2939
Senna Automotivo
(31) 3596-8009 / 3063-0865
Câmara dos Dirigentes Lojistas
de Belo Horizonte - CDL
(31) 3249-1666
Roma Automóveis
(31) 3369-7010
Pitucha Centro Automotivo
(31) 3461-7300
Silkar Lanternagem Pintura
(31) 3444-0005
Carmo Veículos
(31) 3779-1800
Solucionar Segurança e
Medicina do Trabalho
(31) 3222-0725
Plenna Veículos e Peças
(38) 3229-9000
Steticar Reparação Automotiva
(31) 2512-3232
Carom Injector Diesel
(31) 3369-3300
Tavares Auto Peças
(31) 3319-1640 / 3319-1614
3319-1648 / 3319/1649
Pontuauto Centro Automotivo
(31) 3443-1774
Stop Car Lanternagem e Pintura
(31) 3824-2265
Cesvi Brasil
(11) 3948-4830
Tecnobio Ambiental
(31) 3352-2694
Power Car Centro Automotivo
(31) 3373-4977
Tráfego Centro Automotivo
(31) 3054-6455
Eccox Tecnologia e Soluções
Ambientais
(31) 3591-1050
Ultracar Informática
(31) 3213-2354
Prima Línea Automóveis
(31) 2555-8864
Via Car Lara Melo Oliveira
Comércio
(37) 3222-2741
Ideal Locações
(31) 3462-5000
Unimed-BH
(31) 3229-6243
Ragazzi Auto Center
(31) 3889-0005
Viecar Serviços Automotivos
(31) 3319-7878
Incosel Inter-Continental
Corretora de Seguros
(31) 3889-0430
Valence Veículos
(31) 3379-7740 / 3519-7844
3519-7840
Revista ASSORA
35