AUTORIDADE NACIONAL DE
SEGURANÇA RODOVIÁRIA
30 de Junho de 2009
ANSR
Serviço central de administração directa do Estado de autonomia
administrativa
MISSÃO
Planeamento e Coordenação a nível nacional de apoio
político do Governo em matéria de rodoviária e aplicação
do direito contra-ordenacional
História da Segurança Rodoviária
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A circulação na Lisboa
seiscentista
A Primeira Regra de
Trânsito…
A Primeira sinalização
rodoviária…
PORQUÊ A SINALIZAÇÃO?
Imagine
LISBOA SEISCENTISTA
emaranhado de ruas, ruelas e vielas tortuosas, poeirentas, de
terra batida cheias de covas por onde circulavam pessoas e se
passeavam matilhas de cães vadios, varas de porcos, rebanhos
de cabras e carneiros, patos, galinhas e outros animais,
coabitando com carros de bois, carroças, burros e cavalos que
traziam os mantimentos para dentro dos portos da cidade.
O trânsito começava a ser caótico!
Havia que intervir!
ANSR
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Estratégica do combate à sinistralidade.
Tem como objectivo a concepção e supervisão da
implementação das medidas de sensibilização,
prevenção.
fiscalização e dissuasão dos comportamentos que
motivam os acidentes rodoviários.
Apoio a título consultivo, e na perspectiva da
segurança rodoviária, às entidades com competência
nas áreas das vias rodoviárias e dos veículos.
Foram atribuídos a ANSR missões de planeamento e
coordenação a nível nacional criando assim um novo serviço
central da administração directa do estado, que engloba as
competências que transitaram da extinta DGV, e também do já
extinto Conselho Nacional de Segurança Rodoviária,
assegurando assim uma entidade única.
Concluímos com este trabalho que a ANSR enquanto entidade, desenvolve
diariamente a sua actividade, interagindo com entidades publicas e privadas,
desenvolvendo uma acção o mais eficiente possível, indo ao encontro das
necessidades da segurança rodoviária tendo como fim único, o alcançar do
objectivo que é a razão da sua existência, o assegurar da segurança de todos
quantos circulam nas nossas estradas.
Trabalho
realizado por:
Ana
Ângela
Emanuel