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Data:
16/11/2010
Luis Henrique Vilas, professor e concessionário: ser sustentável é ser
lucrativo
Sustentabilidade é um tema muito abordado atualmente – a exemplo recente
do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, bastante pautado pelo tema –,
mas poucas vezes direcionado de maneira interessante para as empresas.
Ser sustentável não é só cuidar do meio ambiente e da sociedade, mas também ser
lucrativo. Sustentabilidade pode ser definida como “a forma de produção (ou prestação de
serviços) economicamente viável, socialmente justa e ambientalmente adequada”, essa é a
visão de Luiz Henrique Lopes Vilas, professor e pesquisador da Unec (Centro Universitário de
Caratinga) na área de Gestão Ambiental.
Trabalhar essa questão não é mais um diferencial, de acordo com o professor, e sim
uma necessidade, tanto em questões legais como econômicas. “O consumidor está mais
consciente da questão ambiental, novas classes surgem e se movimentam. É preciso estar
atento a isso e oferecer um diferencial, valor agregado ao serviço prestado e ao produto
vendido”, afirma ele, citando que não basta a empresa ter essa visão, sendo que seus
parceiros também devem acompanhar esse objetivo.
“As pessoas estão bem informadas, sabem pesquisar para conhecer de quem são
clientes ou fregueses. Se sua empresa é sustentável, mas atua com um parceiro que não é,
isso pode prejudicar o negócio. Levando o exemplo ao extremo: quem se informa não vai
comprar de uma empresa que negocia com outra que explora o trabalho infantil, por
exemplo”, alerta o professor.
De acordo com ele, é por isso que existe um movimento contraditório dentro do setor
automotivo. Vilas afirma que a maioria das montadoras tem certificação ambiental, enquanto
a maior parte das concessionárias e distribuidoras não possuem nenhum tipo de licenciamento
nessa área. “É como se o setor não jogasse no ‘mesmo time’. A montadora restringe
fornecedores que não tenham padrões ambiental e socialmente adequados, mas pode sofrer
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alguma repercussão negativa por conta das condições de sua rede de distribuição que, no fim
das contas, é quem representa a marca”.
Medidas para ser sustentável
O que se pode fazer, então, para ser sustentável? Como começar essa adaptação? Vilas
diz que parece complicado, mas é simples, e dá algumas dicas de como se adequar e obter
rentabilidade sobre o investimento.
“Em primeiro lugar”, pontua ele, “é necessário um envolvimento coletivo no assunto,
começando pelos gestores do negócio”. É preciso que se proponha uma política ambiental
dentro da concessionária apontando os aspectos de principal impacto, bem como planos
emergenciais de mudança de conduta e tentativa de implementar um Sistema de Gestão
Ambiental para a empresa. “Tudo isso, claro, sem se esquecer de treinar bem seus
colaboradores e fornecer dados que mostrem a importância, necessidade e vantagens de se
estar ambientalmente adequado”.
Para se elaborar um Sistema de Gestão Ambiental de qualidade é preciso dar quatro
passos fundamentais:
· Possuir licença (concedida pelas prefeituras) – o que exige algumas adequações;
· Prevenir ao máximo a poluição – com medidas emergenciais e diretas;
· Melhorar a eficiência na utilização dos recursos como água e energia – por meio de
conscientização e parâmetros estabelecidos dentro das casas;
· Melhorar e comprovar continuamente seu desempenho ambiental.
Luiz Henrique Lopes Vilas é economista. Especialista em Fontes Alternativas de Energia,
mestre em Meio Ambiente e Sustentabilidade e distribuidor Randon em Minas Gerais, falou
sobre o tema Sustentabilidade no XX Congresso Fenabrave (Federação Nacional da
Distribuição de Veículos Automotores), que ocorreu na capital paulista em 2010.
Para ler outros textos desta reportagem acesse:
Futuro é presente: Toyota Pat Lobb, a 1ª concessionária dos EUA a construir uma unidade
“verde”
Brasileiro confia mais em empresas que investem em sustentabilidade
Produção e edição:
Juliana de Moraes e Renan De Simone
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