ENIC 2015 – COP-COMISSÃO DE OBRAS PÚBLICAS FORMAÇÃO DE PREÇOS NAS OBRAS PÚBLICAS NOTAS TÉCNICAS EM ANEXOS • FBRAC - Fórum Brasileiro de Custos de Infraestrutura • SICRO - Histórico - Análises e Proposições • Câmara Técnica do novo SICRO – Resumo das Reuniões • RDC - Regime Diferenciado de Contratações Públicas • Impacto nos Atrasos de Pagamentos • Matriz de Risco • Preços Referenciais e Índices de Reajustamento de Obras Públicas BOA NOTÍCIA BEM, SENHORAS E SENHORES, APESAR DO CENÁRIO DE CRISE E DE INCERTEZAS PARA O SETOR, INICIO MINHA APRESENTAÇÃO TRAZENDO UMA BOA NOTÍCIA, QUE VOU ANUNCIAR LOGO MAIS, NO FIM DESTA APRESENTAÇÃO. ANTES, QUERO MOSTRAR O CAMINHO PERCORRIDO PARA CHEGARMOS À ESSA “BOA NOVA” E OS DESAFIOS QUE AINDA TEMOS PELA FRENTE, DIANTE O CENÁRIO ECONÔMICO E POLÍTICO DO PAÍS. LINHA DO TEMPO - AVANÇOS BREVE RELATO :EVOLUÇÃO DA GESTÃO DE CUSTOS NO DNER/DNIT NO CONTEXTO BRASILEIRO COMEÇA COM A INSTALAÇÃO DA TABELA DE PREÇOS, EM 1946 24/09/2015 – Página 1/6 LANÇAMENTO DO MANUAL DE COMPOSIÇÃO DE CUSTOS RODOVIÁRIOS, EM 1972 SICRO 1 – IMPLANTAÇÃO EM 1992 SICRO 2 – IMPLANTAÇÃO EM 2000 COMISSÃO DNIT/ANEOR (2009) NOVO SICRO – PREVISÃO ATÉ O FINAL DESTE ANO LINHA DO TEMPO - RETROCESSOS DESMONTE ENGENHARIA DAS ESTATAIS, A PARTIR 1985 AUMENTO DOS PODERES DO TCU, POR MEIO DA CONSTITUIÇÃO, EM 1988 GOVERNO ESTUDA REDUZIR PREÇO PARA CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS, EM 1997 INÍCIO DECADÊNCIA – SURGIMENTO DE NOVA ENGANHARIA COM FOCO EM LEITURA E INTERPRETAÇÃO DE CATÁLOGOS DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS, FINAL DÉCADA DE 90 DISTORÇÕES NA LEGISLAÇÃO RDC – REGIME DIFERENCIADO DE CONTRATAÇÕES (LEI 12.462/2011) – AMPLIOU AS DISTORÇÕES LEGAIS PARA FORMAÇÃO DE CUSTOS.PREÇOS UNTÁRIO X PREÇO GLOBAL NO RDC TUDO PODE MATRIZ DE RISCO – DESAFIOS/DEFINIR CRITÉRIOS FÓRUM DE CUSTOS COM A EXPERTISE DO ENGENHEIRO DE OBRAS, DOS CONSTRUTORES DESTE PAÍS, A ANEOR SEMPRE MANTEVE A LINHA PROPOSITIVA EM SUA ATUAÇÃO NAS QUESTÕES DE MAIOR RELEVÂNCIA PARA O SETOR DA CONSTRUÇÃO 24/09/2015 – Página 2/6 PESADA. FOI COM ESSE ESPÍRITO QUE EM PARCERIA COM A CBIC, CRIOU, EM 16 DE FEVEREIRO DE 2011, O FÓRUM BRASILEIRO DE CUSTOS DE INFRAESTRUTURA, O FBRAC, COM SEDE EM BRASÍLIA. MOTIVO CRIAÇÃO FÓRUM CONVERGÊNCIA DOSINTERESSES DOS SETORES PÚBLICO E PRIVADO CONSCIENTIZAÇÃODA SOCIEDADE DA NECESSIDADE E URGENCIA DA MODERNIZAÇÃO DA GESTÃO DE CUSTOS EM INFRAESTRUTURA 18 ENTIDADES INTEGRANTES DO FÓRUM (ANTT, ABCR, ABCE, ANEOR, ABNT, CBIC, CEF, DER-MG, DNIT, IE-SP, INFRAERO, PETROBRAS, SINDUSCON-PR, SICEPOT-MG, SICEPOT-RS, SINICESP, SINAENCO, SINICON) 04 GRANDES GRUPOS DE TRABALHO CRIADOS (CUSTO DIRETO,CUSTO INDIRETO,CONTRATOS,CONSULTORIA) FORAM 2 ANOS E 4 MESES DE INTENSOS DEBATES COM ESPECIALISTAS DO SETOR INFELIZMENTE, POR DIVERSAS RAZÕES QUE NÃO VEM AO CASO REGISTRAR NO MOMENTO, O FÓRUM REALIZOU SUA ÚLTIMA REUNIÃO EM ABRIL DE 2013 MAS FICARAM OS FRUTOS RESULTANTES DESSE TRABALHO HERCÚLEO, QUE CULMINOU COM A CONQUISTA QUE ANUNCIO NA SEQUÊNCIA 24/09/2015 – Página 3/6 BOA NOTÍCIA BEM, ANUNCIO AQUI, EM PRIMEIRA MÃO, NESTE PRESTIGIADO EVENTO, QUE O SETOR ESTÁ PRESTES A TER UMA NORMA TÉCNICA PARA REGULAR E ORIENTARA FORMAÇÃO DE CUSTOS BENEFÍCIOS E A BOA NOTÍCIA É QUE, AINDA NO PRIMEIRO TRIMESTRE DE 2016, A ENGENHARIA BRASILEIRA GANHA UM IMPORTANTE INSTRUMENTO DE NORMATIZAÇÃO, QUE ENTRE OUTROS BENEFÍCIOS VAI PERMITIR ELABORAR DIVERSOS TIPOS DE ORÇAMENTOS;DE CUSTOS, DE COMPOSIÇÕES DE PREÇOS UNITÁRIOS, CUTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTOS, COMPOSIÇÃO E CRITÉRIOS DE CÁLCULOS DO BDI, DA APLICAÇÃO DO LUCRO SOBRE O VALOR DA VENDA; DEFINIR APLIAÇÃO E CRITÉRIOS DE RISCOS, ESPECIFICIDADES QUANTO ÀS CONCESSÕES E MUITOS OUTROS ITENS QUE HOJE GERAM DISTORÇÕES E MUITOS DISSABORES PARA O BOM DESEMPENHO DO NOSSO TRABALHO. PAÍS VISTO SOB ESSA ÓTICA, O BENEFÍCIO, É, NA VERDADE, UMA GRANDE CONQUISTA PARA O NOSSO SETOR E UM GRANDE AVANÇO PARA O NOSSO PAÍS. INFORMO QUE A ABNT, NUMA AÇÃO CONJUNTA COM VÁRIOS ÓRGÃOS E ENTIDADES LIGADAS AO ASSUNTO,LIDERADOS PELO ENGº CAMIL EID –PRESIDENTE DO INSTITUTO DE ENGENHARIA DE SÃO PAULOINICIOU, EM 27 DE JULHO DE 24/09/2015 – Página 4/6 2011, ESSE COMISSÃO TRABALHO, DE COM TRABALHO, A INSTALAÇÃO DENOMINADA DE COMISSÃO UMA DE ESTUDO ESPECIAL DE ELABORAÇÃO DE ORÇAMENTOS E FORMAÇÃO DE PREÇOS DE EMPREENDIMENTOS DE INFRAESTRUTURA. QUERO DESTACAR QUE A FORMAÇÃO DESSA COMISSÃO FOI SUGERIDA DURANTE UMA DAS REUNIÕES DO FÓRUM BRASILEIRO DE CUSTOS DE INFRAESTRUTURA, DO QUAL FALEI HÁ POUCO. À ÉPOCA, O FÓRUM ERA PRESIDIDO PELA ANEOR. PERSPECTIVAS PARA FECHAR MINHA EXPLANAÇÃO, QUERO REGISTRAR QUE ATUALMENTE O TEXTO DA NORMA ESTÁ CONCLUÍDO E REVISADO PELA ABNT. E QUE SERÁ AGENDA DA PRÓXIMA REUNIÃO PLENÁRIA, NO FINAL DE OUTUBRO. EM SEGUIDA ESTARÁ DISPONÍVEL PARA CONSULTA NACIONAL POR 60 DIAS. OU SEJA, A NORMA SERÁ PUBLICADA AINDA NO PRIMEIRO TRIMESTRE DO PRÓXIMO ANO, COMO MENCIONEI HÁ POUCO. SENHORAS E SENHORES FICO MUITO GRATO PELA ATENÇÃO DE TODOS E ME DESPEÇO DEIXANDO PARA REFLEXÃOO IMPACTO DESSA NORMA PARA O SETOR ,QUE CONVIVE HOJE COM UM CENÁRIO DE ATRASOS DE PAGAMENTOS POR PARTE DO PODER PÚBLICO FEDERAL, COM UM GAP DE 120 DIAS E DÍVIDA DE MAIS DE R$ 2 BILHÕES,QUE CHEGARÁ A R$ 3 BI NO INÍCIO DO ANO QUE VEM. 24/09/2015 – Página 5/6 TENHO A CERTEZA QUE ESSA NORMA ABRIRÁ NOVAS PERSPECTIVAS À UMA SENSATA E COERENTE FORMATAÇÃO DE CUSTOSNA CONTRATAÇÃO DE OBRAS SERVIÇOS E OBRAS PÚBLICAS NO NOSSO SEGMENTO TAMBÉM ENTENDO QUE CABE A NÓS, GESTORES DESSE PROCESSO, MOSTRAR O QUANTO PODEMOS EVOLUIR DO CENÁRIO ATUAL, PARANOS ABRIRMOS ÀS NOVAS PERSPECTIVAS E BENEFÍCIOS QUE PODEM SER GERADOS POR ESSA NOVA CONQUISTA QUE ESSA NORMA TRAZ PARA AS RELAÇÕES ENTRE EMPRESAS E NOSSO MAIOR CONTRATANTE, QUE É O PODER PÚBLICO, SEM FALAR NA MELHORIA DAS RELAÇÕES COM OS ÓRGÃOS DE CONTROLE. POR ESSA RAZÃO, ME SINTO HONRADO E AGRADECIDO A TODA A EQUIPE QUE TRABALHOU JUNTO COMA ANEOR EM MAIS ESSA AÇÃO PROPOSITIVA PARA NOSSO SEGMENTO. OBRIGADO A TODOS! 24/09/2015 – Página 6/6