Manual de como adoçar seu motor de popa
Seguindo os seguintes passos e utilizando nossos produtos você vai conseguir
adoçar seu motor de popa de maneira correta e o preservando, fazendo-o ter uma
vida útil muito maior.
Segue abaixo os procedimentos que devemos seguir:
1º Devemos tirar o barco da água
2º Remover o capô do motor ou abrir o porão
3º verificar se há algum cabo de vela solto ou algum vazamento de combustível (isso é
muito importante)
4º Agora devemos fixar o “telefone” ou “orelhão” na rabeta.
5º Vamos verificar a pressão da água, existe um orifício na lateral que espirra água com
uma boa pressão, se a pressão não estiver boa esse orifício vai deixar sair pouca água.
6º Agora vamos ligar o motor, mas devemos lembrar que nunca devemos acelerar o motor
fora d’água, pois podemos deificá-lo.
7º Devemos verificar se água esta retornando pela descarga normalmente.
8º Vamos observar se a água que esta saindo, a água deve estar limpa com um leve
deposito de carvão. Caso ela esteja apresentando uma coloração preta ou até saindo com óleo
pode ser que haja algum problema.
9º verifique se o XIXI do seu motor esta com pressão.
10º nesse passo vamos notar que a água esta saindo por outras saídas, eles estão ligadas ao
termostato, e isso indica que eles estão se abrindo.
11º Agora vamos deixar o motor funcionando por 10 minutos, e durante esse tempo vamos
verificar a temperatura do motor e a pressão da água, conseguimos fazer isso pela água que
sai da descarga, caso a água esteja fervendo isso indica que a pressão da água esta pouca, a
água deve se apresentar somente quente, isso indica que esta tudo normal.
R.Heitor Bariani, 260 – Tatuapé – cep: 03080-020– São Paulo – SP
Tel/Fax: 2091-2889 / 2094-5354 / 2097-9483
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12º Nesse passo nos vamos desligar o motor e levantar a rabeta para podermos lavar
debaixo dela, nesse procedimento vamos aproveitar e verificar anodos, esta área é normal
juntar as “cracas”, não podemos deixar acumular.
13º Vamos verificar as hélices por amassados ou linhas de nylon, folgas. Caso exista algum
amassado é recomendável reparar a hélice antes de colocar para uso, isso pode causar danos
aos rolamentos.
14º Agora vamos abaixar a rabeta e dar uma atenção especial ao motor.
Agora vamos ensinar os procedimentos de como adoçar seu motor corretamente e
utilizar nossos produtos flybridge de maneira correta.
1º Devemos esperar um pouco para que não haja nenhum choque de temperatura para
que não aconteça nenhuma rachadura no bloco. Aqui vamos diluir o aditivo flybridge em 1
litro de aditivo para 20 de água e para lavar o motor de cima para baixo, somente nos
cabeçotes e na descarga, nos motores de popa, da metade do volante para traz devemos fazer
isso sem molhar o motor de arranque.
2º Agora vamos deixar secar, enquanto isso vamos verificar as baterias, que também
podemos lavar com a solução. Muito importante verificar o porão por sujeira ou alguma outra
coisa que possa travar o automático da bomba de porão. Passe silicone Flybridge nos bornes
da bateria.
3º Aqui podemos aplicar spray ou vaselina flybridge no motor, mas sem exagerar e
lambuzar o motor.
4º Retirar tudo que tem para retirar do barco, e vamos verificar o reservatório de óleo, e
muito cuidado para não deixar cair água em cima.
5º Vamos lavar o barco com água e detergente, os estofamos vamos aplicar limpa couro
flybridge, pois se lavarmos com outro produto só vai encharcar. Agora vamos colocar tudo par
secar.
6º Coloque a tampa do capô do motor, é aconselhável dar polimento com cera de carro
uma vez por mês. Em motores escuros é comum encontrarmos manchas de sal na coluna.
7º Agora antes de colocar a capa de cobertura deixe ele respirar por um dia.
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8º Lembre-se de verificar se a boca do tanque de combustível esta fechada e a chave geral
desligada
9º Vamos colocar a lona de cobertura e verificar se a tampam do respiro esta para fora.
Aqui vamos aplicar vaselina flybridge, insetos como marimbondo costumam fazer casa nesse
local.
10º lembre-se de sempre deixar a prova do barco mais alta, isso evita que se acumule água
da chuva.
11º Lembre-se também de anotar as datas de abastecimento, pois a vida útil dos
combustíveis de equivalente há 30 dias.
Utilizando nossos produtos e seguindo esses procedimentos com cuidado, seu motor
estará preservado, e com uma vida útil muito mais duradoura.
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