MANUAL DE INSTRUÇÃO
ROÇADEIRA AGRÍCOLA
C-230
T-230
PARA SUA PRÓPRIA SEGURANÇA, LEIA ESTE MANUAL
CUIDADOSAMENTE ANTES DE USAR ESTE PRODUTO.
!
ATENÇÃO: SEMPRE USE PROTEÇÃO PARA OS OLHOS QUANDO
ESTIVER OPERANDO ESTA MÁQUINA. SUA ROÇADEIRA SHINDAIWA
C-230/T-230 É DOTADO DE UM ESCAPAMENTO COM PROTEÇÃO
PARA EVITAR ACIDENTES COM O OPERADOR. NÃO USE A MÁQUINA
SEM O ESCAPAMENTO.
ESTE PRODUTO NÃO É INDICADO PARA USO PROFISSIONAL.
INTRODUÇÃO
As roçadeiras C230/T230 foram projetadas e construídas para uso agrícola em
sítios e fazendas, para o corte de capim em geral, gramas, roçagem
de culturas de frutas, café, desgalhamento de árvores e para derriçar café com a
montagem do derriçador Brudden modelo DCM11, oferecendo:
— Alto desempenho
— Conforto
— Segurança
— Excelente durabilidade
— Alta potência
— Baixo peso
— Baixo consumo de combustível
ÍNDICE
A- Identificação das Peças
B- Especificações Técnicas
C- Montagem
D- Preparação do Combustível
E- Partida com motor frio
F- Preparação e Operação
G- Preparo para o trabalho
H- Instruções de segurança
I- Manutenção e ajustes
J- Armazenagem
K- Instruções Gerais
L- Problemas e soluções
Termo de garantia limitada
Comprovante de garantia limitada
01
02
03
04
15
16
18
20
21
22
23
24
25
27
28
A - IDENTIFICAÇÃO DAS PEÇAS
C-230
Cobertura
Acelerador
Tanque
Cabo
Lâmina
Tubo
Externo
Proteção
T-230
Monopla
Cabo
Tubo
Externo
Gatilho
Acelerador
Caixa de
Engrenagem
Protetor
Cortador fio nylon
(opcional)
02
B - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR 2 TEMPOS REFRIGERADO A AR
Modelo
C-230 / T-230
Diâmetro c Curso (Pistão)
32 x 28 mm
Cilindradas (cc/pol3)
22,5 / 1,4
Potência / RPM
1,2 HP / 7500 RPM
Ignição
Eletrônica
Carburador
Diafragma
Partida
Retrátil
COMBUSTÍVEL
Mistura (Gasolina / Óleo 2T)
Capacidade do Tanque
Peso ( sem acessórios) C-230
Peso (sem acessórios) T-230
conforme página 15
0,6 litro
4,6 Kg
4,4 Kg
ACESSÒRIOS
Uma lâmina 3 facas de 10”
Um cinto de sustentação
Um misturador de combustível
Chave Allen 4 mm
Chave combinada 13 / 17 mm e fenda
03
C - MONTAGEM
O motor, guidão, tubo externo e o protetor da lâmina são embalados
separadamente e devem ser montados na seguinte ordem:
MODELO C-230
C 1 - MONTAGEM DO MOTOR
C/ TUBO EXTERNO
Abraçadeira
— Soltar o parafuso Allen da abraçadeira.
— Montar o motor ao tubo externo com a
vela para cima.
— O entalhado na ponta do eixo deve
acoplar até que a abraçadeira coincida
com a linha do decalque do tubo externo.
— Apertar o parafuso da abraçadeira.
Chave Allen
Limitador
Nunca remova o limitador
Linha de
acoplamento
Tubo externo
Eixo central
04
MODELO T-230
C 1 - MONTAGEM DO MOTOR
C/ TUBO EXTERNO
Abraçadeira
— Soltar o parafuso Allen da abraçadeira.
— Montar o motor ao tubo externo com a
vela para cima.
— O entalhado na ponta do eixo deve
acoplar até que a abraçadeira coincida
com a linha do decalque do tubo externo.
— Apertar o parafuso da abraçadeira.
Chave Allen
Limitador
Nunca remova o limitador
Motor
Linha de
acoplamento
Eixo
central
Manopla
Acelerador
Abraçadeira
Tubo
externo
05
Parafuso
Allen
MONTAGEM (continuação)
MODELO C-230
Cinto
Cabo do acelerador
Casquilho
Cabo
Abraçadeira
Arruela
Parafuso
Tubo externo
C 2 - MONTAGEM DO CABO
— Desmontar a abraçadeira conforme a figura acima.
—Colocar os casquilhos no tubo externo.
— Colocar o cabo sobre os casquilhos, montar e apertar a abraçadeira. (Localizar
o cabo distante 120mm do engate do cinto ou na posição mais confortável para
o operador).
06
MONTAGEM (continuação)
MODELO T-230
Parafuso
Allen
Arruela
de pressão
Arruela lisa
Cabo
Me
did
50m
a2
c
i
s
á
ab
m
Tubo
externo
Abraçadeira
Porca
Acelerador
C 2 - MONTAGEM DO CABO
— Desmontar a abraçadeira conforme a figura acima.
— Colocar o cabo sobre o tubo externo, montar e apertar a abraçadeira.
(Localizar o cabo a cerca de 250mm distante, ou na posição mais confortável
para o operador).
07
MONTAGEM (continuação)
Soltar o
Knob e
desconectar
o cachimbo
Cachimbo
Cobertura
Figura 01
Figura 03
Levantar o canto
da cobertura
Conectar
o cabo do
acelerador
Figura 02
Figura 04
C 3 - MONTAGEM DO CABO DO ACELERADOR
— Remover a cobertura do cilindro (figura 01 e 02)
— Direcionar o cabo do acelerador para o lado esquerdo do motor (figura 03)
—Conectar a ponta S do cabo na alavanca sobre o carburador (figura 04)
08
MONTAGEM (continuação)
Terminal do fio
preto
Fio vermelho
Terminal de fixação
Encaixar o
cachimbo na vela
Fio preto
— Montar o terminal de fixação no encaixe conforme mostrar a figura acima.
— Ligar o terminal do fio vermelho no terminal procedente do interior do motor
.
— Montar a cobertura do cilindro.
— Encaixar o cachimbo na vela.
09
MONTAGEM DO PROTETOR C-230
Parafuso allen
- PARA USO COM LAMINA:
Abraçadeira
- Retirar da bolsa de ferramentas as peças:
Abraçadeira; Espaçadores e parafusos Allen;
- Encaixar o protetor entre a placa e o tubo;
- Montar os espaçadores, a abraçadeira,
rosquear e apertar os parafusos.
Espaçador
Espaçador
Placa
Protetor
Protetor
PARA USO COM CORTADOR DE FIO DE NYLON:
Apertar os ganchos e encaixar o canal da base
no protetor.
Obs: Para reutilizar com lamina retire a base.
Receptor
do gancho
Gancho
Base
Parafuso da caixa
CUIDADO !:
Caso tenha necessidade de retirar o parafuso
da caixa, o “LIMITADOR de APERTO poderá cair.
Tubo externo
Arruela lisa
Ao montar novamente o parafuso, coloque o
LIMITADOR na abertura da abraçadeira de aperto.
Atenção: Apertar o parafuso sem o LIMITADOR
provocará a quebra da caixa de engrenagem.
10
Limitador
aperto
Contraporca
MONTAGEM DO PROTETOR T-230
- MONTAGEM DO PROTETOR
- Para o uso somente do cortador de fio de
nylon.Montar o protetor encostado à caixa
de engrenagens.
Parafuso menor
1- Retire o parafuso que prende a caixa de
engrenagens;
2- encaixe o protetor na caixa, e monte o
parafuso menor;
3- Monte a abraçadeira com 2 calços,
aparafuse e aperte os 4 parafusos maiores;
4- Monte a arruela lisa e a contra porca no
parafuso menor e aperte.
Parafuso
maior
Par au
f sos
allen
Braçadeira
PARA USO COM LÂMINA
Para uso com lâmina, montar o protetor
afastado da caixa de engrenagens a cerca
de 10 cm.
Calço
m
10 c
l
Caço
Protet or
1- Monte o protetor com os calços a
abraçadeira e os 4 parafusos maiores.
Porca
CUIDADO! Certifique-se de que você apertou todos os parafusos que fixam o
protetor e a caixa de engrenagens.
11
MONTAGEM (continuação)
Lâmina
Trava de
segurança
2 - Montar a lâmina
1 - Puxar a trava
3 - Voltar a trava ao centro
C 4 - MONTAGEM DA LÂMINA
— Soltar e retirar o parafuso com o protetor e o flange (usar a chave de vela).
— Montar a lâmina conforme mostram as figuras acima.
NOTA: Quando em funcionamento a lâmina gira em sentido anti-horário.
12
MONTAGEM (continuação)
Fixação da lâmina
Lâmina
Flange
Protetor
Sentido
de aperto
Chave
Allen
— Montar o flange com o rebaixo interno para o lado da lâmina.
— Montar e apertar o parafuso com o protetor
.
— A cabeça do parafuso deve ficar sempre alojada no interior do protetor, para
não entrar em contato direto com o solo ou as ervas em corte.
CUIDADO: Após apertar o parafuso, certifique-se de que o flange esteja
completamente apoiado na lâmina.
Quando a lâmina não fica bem apoiada entre as flanges, causará
vibrações na máquina.
13
MONTAGEM (continuação)
CORTADOR DE FIO DE NYLON
(ACESSÓRIO OPCIONAL)
— Este acessório é indicado para aparar
gramados de média altura e fazer os
acabamentos em geral.
Placa B
Aumenta
— Não é necessário utilizar chave para
apertar o cortador. Apertar com a mao.
Diminui
— Para montar o cortador deve-se recolocar a
Placa B. Rosquear o cortador em sentido
anti-horário.
COMPRIMENTO MÁXIMO DO CORDÃO
— O comprimento máximo de trabalho para o
cordão e de 1 7 cm, ou seja, a ponta de um
deve alcançar a saída do outro.
17 cm
Corpo
Puxa
ATENÇÃO: Nunca trabalhe com o comprimento acima do recomendado pois
causará danos à embreagem,
Para aumentar ou diminuir o comprimento do cordão, puxar o corpo
do carretel e virar para a direita ou para a esquerda.
LÂMINA 3 FACAS
— Para aparar gramados e roçar
capim de baixa altura em geral.
— Possui corte em ambos os lados
das facas.
AFIAÇÃO DA LÂMINA
— Rebaixar as pontas (A) e o diâmetro
(B). Ao executar esta operação
deve-se manter todas as alturas
com igual medida, para manter a
lâmina balanceada.
Dente
Afiado
120º
A
B
NOTA: Lâmina desbalanceada causa vibrações.
14
30º
PREPARO DO COMBUSTÍVEL
1000
GASOLINA
25:1
GASOLINA
500
Óleo 2T
MINERAL
1. Mistura do Combustível:
Óleo Mineral (comum)
Use sempre uma proporção gasolina/
óleo de 25:1, quando de utilização de
óleo 2T comum.
GASOLINA
MINERAL
Óleo 2T
CLASSE JASO FB
1000
SEMI-SINTÉTICO
GASOLINA
Óleo 2T
40:1
SEMI-SINTÉTICO
500
GASOLINA
Óleo Semi-Sintético
Use sempre uma proporção gasolina/ óleo de 40:1,
quando da utilização de óleo 2 T semi-sintético. Com a
utilização deste óleo, o motor funciona mais limpo
internamente, por um longo período de tempo.
Óleo semi-sintético recomendado:
CASTROL=ACTEVO;
SHELL=ADVANCE VSX
LUBRAX=MOTO2
Óleo 2T
CLASSE JASO FC
ATENÇÃO: Utilize somente óleo para motores de 2 tempos.
Prepare a mistura de combustível, somente no momento em que estíver operando a
roçadeira.
Nunca prepare mistura de grande quantidade de combustível.
Se a máquina irá ficar parada por vários dias, proceda a operação de secar a máquina
(ver pág. 23).
Nunca reutilize combustível preparado com óleo, que tenha ficado parado por vários dias. Faça
uma nova mistura.
Utilize sempre um mesmo tipo de gasolina.
15
E - PARTIDA COM O MOTOR FRIO
OU APÓS REABASTECER
— Antes de ligar o motor, coloque a roçadeira em um local de superfície limpa e
plano.
PROCEDIMENTO DE PARTIDA
1 -Colocar o botão de liga /
desliga na posição I.
2 - Fechar (levantar) o afogador, (somente
com o motor frio).
Tubo de
retorno
Bulbo de borracha
3 -Pressionar o bulbo de borracha embaixo do carburador até que o combustível
desça ao tanque pelo tubo de retorno.
16
4 - Segure o motor com a mão esquerda e
com a direita puxe o cordão de partida,
de acordo com a figura.
Partida
AVISO: Não é necessário puxar o cordão
até o fim, para aumentar a sua duração.
5 - Quando o motor "pegar", coloque a alavanca do afogador em sua posição
original.
• Se o motor parar, acione novamente a partida.
QUANDO O MOTOR ESTIVER QUENTE:
• Puxe o cordão de a
prtida.
AVISO: A ação de ligar o motor repetidas vezes com o afogador fechado fará que
o motor afogue. Ligue o motor com o afogador aberto. Uma vez que o motor
comece a funcionar, deixe-o esquentando por 2 ou 3 minutos em velocidade
baixa.
PARADA DO MOTOR
REGULAGEM DA MARCHA LENTA
Parafuso de
regulagem
Para desligar o motor coloque o botão
na posição “O”.
Regular a marcha lenta de forma que a
lâmina não gire.
NOTA: Antes de desligar o motor,
deixe-o funcionar em marcha
lenta por alguns instantes.
NOTA: Regulagem normal
= 3000 ± 250 rpm
17
F - PREPARAÇÃO E OPERAÇÃO
AJUSTE DA CINTA DE SUSTENTAÇÃO
Almofada
1 - O uso da cinta de sustentação reduz a
fadiga quando a roçadeira é usada por
longo tempo. Ajuste o comprimento da
cinta de maneira que a almofada fique
sobre o ombro esquerdo.
2 - Ajuste o comprimento das correias até
que o disco fique paralelo ao solo.
Paralelo ao solo
ATENÇÃO: Antes de iniciar o trabalho, retire pedras, pedaços de madeira,
arame, restos de construção. A Brudden não se responsabiliza pelos
danos pessoais causados pela quebra de lâmina, pois isto acontece
somente quando ocorre fortes impactos por várias vezes na lâmina.
COMO USAR A ROÇADEIRA
1 - Ligue o motor e acelere o gatilho. O
disco começa a girar.
2 - Quando soltar o gatilho, a embreagem
centrífuga desaclopará e o disco se
deterá (motor em marcha lenta).
3 - Como o disco gira da direit a para a
esquerda, obtém-se mais eficiência
movimentando-o da direita para a
esquerda.
18
4 - O disco cortará melhor se somente se
usar 2/3 para cortar ervas daninhas.
Para ervas daninhas
ATENÇÃO: Durante o trabalho, puxe o acelerador o suficiente para que a lâmina
corte livremente.
— Acelerar todo o motor com pouca carga de corte causa:
• consumo excessivo de combustível;
• superaquecimento do motor (provoca danos no pistão e no cilindro).
— Acelerar pouco o motor com qualquer carga de corte causa:
• insuficiência de ar para refrigeração do motor;
• patinação e superaquecimento do conjunto de embreagem.
5 - ACABAMENTO DE MEIO FIO
Inclinar o cabo (guidão) a 100º para a
direita e manter o cortador de fio de
nylon na posição vertical.
6 - ACABAMENTO DE CANTOS
Com o cortador na posição horizontal, o
fio de nylon cortará melhor
movimentando-o da direita para a
esquerda.
AVISO: Durante o período de trabalho, é
obrigatório o uso dos equipamentos
de segurança (ver página 20).
19
G - PREPARO PARA O TRABALHO
Use chapéu (boné)
ou capacete protetor.
Devido ao alto
ruído do motor
use um protetor
para ouvido.
Use sempre óculos
de proteção.
Use roupa que
cubra os braços
e as pernas
Roupa larga e
solta é perigoso.
Trabalhe com o
sinto de sustentação.
Usar luvas de
pano para segurar
firmemente a máquina.
Nunca operar a
máquina com a
lâmina acima de
sua cintura.
Mantenha o ritmo
do andar.
Não tente querer
adiantar.
Mantenha seu equilíbrio
durante todo o tempo
de trabalho.
Usar calçado anti-derrapante
(sapato ou botina)
Nunca usar chinelo, sandálias ou tênis.
20
Nunca trabalhe sem
o protetor de lâminas.
H - INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Em dias de muito calor,
não use o equipamento
por tempo prolongado.
Assegure-se de que não há
pessoas, ou animais a
menos de 15 metros de
distância.
Não fume quando
estiver trabalhando
com a roçadeira.
Seja
extremamente
cuidadoso
ao trabalhar
em terreno
acidentado e em
dias de chuva.
Mantenha o
protetor da lâmina
corretamente fixado,
nunca trabalhar sem o protetor.
Tenha muito cuidado
quando operar a máquina
em terreno com pedras,
ou perto de fio elétrico e
cercas com tela de arame.
Se a lâmina entrar em contato
com algum objeto duro, pare
o motor e verifique se ocorreu
quebra ou trinca na lâmina.
Não trabalhe com a lâmina
trincada, porque ao soltar
pedaço, lhes causará grave acidente.
21
I - MANUTENÇÃO E AJUSTES
MANUTENÇÃO NORMAL
1 - Limpe a roçadeira. Revise as alet
as do cilindro e o filtro de ar
.
2 - Reaperte os parafusos e peças soltas.
3 - Verfique se o tanque não está vazando.
MANUTENÇÃO DE 10 A 15 HORAS
1 - Soltar o parafuso da tampa
- Levantar a tampa
- Lavar o filtro com gasolina ou água com sabão
Filtro (espuma)
2 - Remova e limpe a vela. O espaço entre os
elétrodos deve ser de 0,6mm. Use
sempre as velas recomendadas pela
Shindaiwa.
0,6 mm
VELA RECOMENDADA
MARCA
NGK
CHAMPION
TIPO
BM6A
CJ8
Protetor
do cilindro
MANUTENÇÃO DE CADA 50 HORAS DE
TRABALHO
1 - Remova o protetor do cilindro e limpe
todas as sujeiras das aletas. Ao montar
novamente verifique se o protetor está
bem firme.
22
Aleta do
cilindro
2 - Encha a caixa de engrenagem com graxa. Remova o anel do eixo e encha com
graxa limpa. Use somente graxa recomendada para engrenagens.
A base de sabão de Litio.
ATENÇÃO: Os danos mecânicos
ocorridos pela falta de
execução das
manutenções básicas,
aqui descritas, não
conferem direito de
garantia de reposição
das peças afetadas.
Graxa (nova)
Anel
Graxa (usada)
DESCARBONIZAÇÃO DO MOTOR
O motor Shindaiwa deve ser descarbonizado a cada:
- Óleo mineral (JASO FB): 150 horas de trabalho.
- Óleo semi-sintético (JASO FC): 350 horas de trabalho.
Este serviço deve ser efetuado somente por uma assistência técnica autorizada
CUIDADO:
A falta desta manutenção faz com que pedaços de carvão que se soltam,
quebrem em pequeninos pedaços, e ao passar entre o pistão e o cilindro, causem
danos nestas peças.
J - ARMAZENAGEM
Se a unidade for ser armazenada por longo tempo, siga as seguintes instruções:
1 - Limpe bem todas as partes externas e proteja-as com uma leve camada de
óleo.
2 - Esgote o combusfivel do tanque.
3 - Ligue o motor e deixe-o funcionar até parar.
4 - Acione o sistema de bombeamento embaixo do carburador para esgotá-lo
completamente.
5 - Remova a vela e coloque um pouco de óleo no orifício da vela. Acione o
sistema de partida por 2 ou 3 vezes para lubrificar o interior do motor. Montar a
vela.
6 - Se houver alguma peça danificada, repare antes de guardar a máquina.
7 - Armazene a roçadeira em lugar livre de pó ou poeira.
23
INSTRUÇÕES GERAIS
— Utilize a lâmina adequada para cada tipo de trabalho. Para grama e capim
baixo utilizar lâmina 3 pontas. Para capim colonião, napie e similares utilizar
lâmina com 8 a 30 dentes. Para corte de galhos e pequenas árvores utilizar
lâmina de serra. Caso tenha dúvida, consulte nossos revendedores ou um
assistente técnico autorizado.
— Quando estiver efetuando corte de vegetação leve, nunca operar a máquina
com o acelerador todo puxado. Nota: Trabalhar por tempo prolongado com o
acelerador todo puxado, efetuando corte de vegetação leve, provocará
superaquecimento do motor, o qual o fará fundir e também desgaste do eixo
cardam e das buchas no interior do tubo do sistema de transmissão.
— Puxar todo o acelerador somente quando estiver efetuando cortes pesados
como: Capim Colonião (Murubu) e Napie que estejam muito alto, corte de
galhos e pequenas árvores.
— A utilização de lâmina com 3 ou 4 pontas para cort ar capim Colonião (Murubu)
e Napie que estejam altos, provoca golpes no sistema de transmissão, o qual
danificará o entalhado do eixo cardan e do tambor da embreagem.
— A lâmina pode cortar em baixas velocidades, mas não se recomenda trabalhar
nestas condições por tempo prolongado, porque o motor vibrará devido a não
firmeza de engate da embreagem. Nota: Trabalhar nestas condições por
tempo prolongado, provocará o desgaste prematuro da embreagem, com o
atrito gera superaquecimento e trinca a isolação da bobina. Estes danos
somente ocorrem quando se trabalha com lâmina de serrar cega (sem corte) e
com o comprimento do fio de nylon acima do recomendado.
— Acelerar o motor de acordo com o esforço de corte do momento em que estiver
operando a máquina.
— Utilize somente as velas que recomendamos (ver página 21). Velas com
outras especificações causam danos ao motor. Limpeza da máquina, de
carburador e descarbonizáção não são cobertos pela garantia.
— Deixar o motor resfriar por mais ou menos 10 minutos antes de reabastecer a
máquina.
— Transportar a máquina sempre com o motor desligado.
— A fumaça expelida pelo motor em ambiente fechado é prejudicial à saúde.
— Não permitir que alguma pessoa que não tenha instrução ou prática de
utilização com roçadeira, inicie o trabalho sem acompanhamento.
— Obedeça as instruções de segurança (ver página 20) e de preparo para o
trabalho (ver página 19) com a finalidade de evitar acidentes pessoais e ou
danos com a máquina.
24
L - POSSÍVEIS PROBLEMAS E SOLUÇÕES
MOTOR NÃO PEGA
PROBLEMA
CAUSA
SOLUÇÃO
1 - Elétrodo sujo ou úmido.
2 - Carvão no elétrodo.
3 - Isolador quebrado.
4 - Espaço no elétrodo pouco ou
demasiado.
5 - Elétrodo queimado.
1 - Remova a vela e limpe-a
2 - Limpe a vela.
3 - Trocar a vela.
4 - Deixar 0,6mm de espaço.
Com compressão
adequada e
combustível suficiente
(se emitindo faísca)
1 - Motor afogado.
1 - Com o afogador aberto, puxe o
cordão de arranque.
2 - Troque o combustível.
Pouca compressão e
suficiente combustível
(se emitindo faísca)
1 - Desgaste excessivo no cilindro,
pistão e anéis.
2 - Vela solta.
1 - Troque-os.
1 - Falta de combustível.
2 - Tubagem solta.
3 - Tubagem entupida.
4 - Combustível não atinge o carburador.
5 - Respiro do tanque entupido.
1 - Abasteça o tanque.
2 - Verifique e ajuste.
3 - Limpe ou troque o filtro.
4 - Consulte “Como ligar o motor”.
5 - Substitua-o
Vela
(Não emite faísca)
Falta de combustível no
carburador.
2 - Combustível não apropriado.
5 - Trocar a vela.
2 - Ajuste-a.
ACELERAÇÃO ESCASSA
PROBLEMA
CAUSA
SOLUÇÃO
Sistema de
combustível
1 - Filtro de combustível entupido.
2 - Filtro de ar entupido.
3 - Marcha lenta demasiado lenta.
1 - Limpe-o ou troque-o.
2 - Limpe-o.
3 - Ajuste-o.
Escapamento de ar
1 - Carburador solto.
2 - Tubagem de combustível solta.
1 - Ajuste-o.
2 - Ajuste-o.
MOTOR FALHANDO
PROBLEMA
Aquecimento
Sistema elétrico
CAUSA
1 - Motor aquecido.
SOLUÇÃO
2 - Vela aquecida.
1 - Deixe-o funcionamento em
marcha lenta.
2 - Limpe-a e ajuste a 0,6mm.
1 - Fio terra com mau contato.
2 - Interruptor danificado.
1 - Verifique.
2 - Verifque ou troque.
25
MOTOR SEM POTÊNCIA
PROBLEMA
Sujeira
Aquecimento
Motor com excesso
de ruído
CAUSA
SOLUÇÃO
1 - Filtro sujo.
2 - Carvão no silenciador.
3 - Escapamento de ar na tubagem do
combustível.
4 - Tubagem do combustível entupida.
5 - Pistão travado.
6 - Diafragma do carburador não
funciona.
7 - Água no combustível.
1 - Limpe-o.
2 - Limpe-o.
3 - Verifique-o e ajuste.
1 - Demasiado ar e pouco combustível.
2 - Mistura do combustível errada.
3 - Carvão no pistão.
4 - Capa de ventilador, e aletas do
cilindro sujas.
5 - Carga do trabalho excessiva.
1 - Ajuste o carburador.
2 - Use mistura 25:1.
3 - Limpe o carvão.
4 - Limpe-as.
1 - Cilindro aquecido.
1 - Ajuste o carburador e limpe as
aletas.
2 - Troque-o.
3 - Limpe-a.
2 - Combustível impróprio.
3 - Carvão na câmara de combustão.
4 - Limpe-o.
5 - Troque as peças com desgaste.
6 - Troque-o.
7 - Troque o combustível.
5 - Use roçadeira devidamente.
PARADA INDEVIDA DO MOTOR DURANTE O USO
PROBLEMA
CAUSA
SOLUÇÃO
Abruptamente
1 - Toque no interruptor.
2 - Cabo da vela solto.
3 - Pistão riscado.
4 - Demasiado carvão na vela.
5 - Sistema de ignição danificado.
1 - Não o toque.
2 - Ajuste-o.
3 - Troque-o.
4 - Limpe a vela.
5 - Verifique.
Vários
1 - Tanque vazio.
2 - Carburador obstruido.
3 - Tanque entupido.
4 - Água no combustível.
1 - Abasteça.
2 - Limpe-o.
3 - Limpe-o.
4 - Troque o combustível.
O MOTOR EM GERAL
PROBLEMA
Pouca rotação
Excesso de vibração
CAUSA
SOLUÇÃO
1 - Mola da embreagem centrífuga
danificada.
2 - Porca do disco solta.
1 - Troque-a.
1 - Disco danificado.
2 - Eixo central danificado.
3 - Coxins do eixo desgastado.
4 - Caixa de engrenagem solta.
1 - Troque-a.
2 - Verifique e troque.
3 - Troque-os.
4 - Ajuste.
26
2 - Ajuste ou troque.
TERMO DE GARANTIA LIMITADA
A BRUDDEN EQUIPAMENTOS LTDA., garante o equipamento ECHO-SHINDAIWA deste manual,
obrigando-se a reparar ou substituir as peças e componentes que, em serviços e uso normal,
segundo as recomendações técnicas, APRESENTAREM DEFEITOS DE FABRICAÇÃO OU DE
MATÉRIA-PRIMA, obedecidas as seguintes regras:
PERÍODO DE GARANTIA:
01 (um) ano na assistência, fabricante ou revendedor, já incluída a garantia legal do
Código de Defesa do Consumidor (art. 26, II) de 90 (noventa) dias, a partir da data
de emissão de nota fiscal de venda ao primeiro proprietário.
VALIDADE:
Ÿ A partir da data de emissão da Nota Fiscal e do COMPROVANTE DE GARANTIA LIMITADA.
Ÿ Esta Garantia é concedida somente ao primeiro comprador.
APLICAÇÃO DA GARANTIA :
A Garantia será prestada pela Brudden, GRATUITAMENTE, desde que as peças e componentes
apresentem DEFEITOS DE FABRICAÇÃO OU MONTAGEM, após análise conclusiva.
PERDA DO DIREITO DE GARANTIA:
Ÿ Utilização do equipamento em desacordo com as recomendações técnicas do Manual de
Manutenção preventiva / corretiva imperfeita ou incorreta;
Instruções; ou com abusos, sobrecarga de trabalho ou acidentes;
Manutenção preventiva / corretiva por pessoas não autorizadas;
Emprego de peças e componentes não fornecidos pela Brudden;
Uso de equipamento sem filtro de ar;
Mistura de combustível imprópria;
Alteração do equipamento ou de qualquer característica do projeto original;
Uso de lâmina faca reta.
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ITENS EXCLUÍDOS DA GARANTIA:
Ÿ Peças que apresentem desgaste ou fadiga pelo uso normal, SALVO SE CONSEQUÊNCIAS DE
DEFEITOS DE FABRICAÇÃO OU DE MATÉRIA-PRlMA;
Ÿ Peças consideradas de Manutenção Normal tais como: Filtro de Ar, Componentes de Borracha
do Sistema de Alimentação de Combustível, Corda de Partida, Velas, etc.;
Defeitos decorrentes de acidentes;
Danos de natureza pessoal ou material do usuário, proprietário ou terceiros;
Deslocamento e fretes dos equipamentos, peças e componentes;
Deslocamento e imobilização de pessoal.
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GENERALIDADES:
Ÿ Peças substituídas em garantia serão de propriedade da Brudden;
Ÿ A Garantia de peças e componentes substituídos extingue-se com o prazo de Garantia do
Equipamento;
Ÿ Atrasos eventuais na execução de serviços não conferem DIREITO AO PROPRIETÁRIO A
INDENIZAÇÃO E NEM A EXTENSÃO NO PRAZO DE GARANTIA;.
Ÿ Somente a ECHO-SHINDAIWA é facultado o direito de introduzir modificações ou paralisar a
fabricação do equipamento
Ÿ Qualquer sugestão, dúvida ou reclamação, favor dirigir ao departamento de Atendimento ao
Cliente - Fone (0**14) 3405-5008.
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USO PROIBIDO
ANOTAÇÕES
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ANOTAÇÕES
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DISTRIBUIDOR EXCLUSIVO
Brudden
BRUDDEN EQUIPAMENTOS LTDA.
Avenida Industrial, 700 - Distr. Industrial
PABX (14) 3405-5000 - Fax (14) 3405-5035
C.P. 11 - 17580-000 - Pompéia - SP
E-mail: [email protected]