Administração do Porto de Lisboa, S.A.
18.a
Fundeadouros
Para efeitos de Fundeadouro, o Porto de Lisboa encontra-se dividido nas seguintes zonas ou quadros :
Quadro Ocidental N (S. José de Ribamar)
Quadrilátero definido pelos pontos:
Lat. 38º41.73’ N
Long. 009º14.20’ W
Lat. 38º41.53’ N
Long. 009º14.20’ W
Lat. 38º41.53’ N
Long. 009º14.98’ W
Lat. 38º41.73’ N
Long. 009º14.98’ W
Quadro Ocidental S
W 3.0 Lat. 38º41.00’ N
W 3.1 Lat. 38º40.95’ N
W 3.2 Lat. 38º40.98’ N
W 3.3 Lat. 38º41.02’ N
Long. 009º15.00’ W
Long. 009º13.85’ W
Long. 009º13.28’ W
Long. 009º12.74’ W
Quadro Central
E 1.1 Lat. 38º41.04’ N
E 1.2 Lat. 38º41.09’ N
E 1.3 Lat. 38º41.12’ N
Long. 009º11.77’ W
Long. 009º11.33’ W
Long. 009º10.93’ W
Quadro Oriental
Quadrilátero definido pelos pontos:
Lat. 38º41.30’ N
Long. 009º10.49’ W
Lat. 38º40.95’ N
Long. 009º10.41’ W
Lat. 38º41.40’ N
Long. 009º08.86’ W
Lat. 38º41.63’ N
Long. 009º08.84’ W
Mar da Palha
Polígono definido pelos pontos:
Lat. 38º41.27’ N
Lat. 38º41.36’ N
Lat. 38º42.00’ N
Lat. 38º43.00’ N
Lat. 38º42.70’ N
Lat. 38º42.08’ N
Long. 009º07.82’ W
Long. 009º06.35’ W
Long. 009º05.00’ W
Long. 009º06.10’ W
Long. 009º06.90’ W
Long. 009º07.82’ W
Mar da Palha – Lay Up
Quadrilátero definido pelos pontos:
Lat. 38º42.00’ N
Long. 009º05.00’ W
Lat. 38º43.84’ N
Long. 009º02.80’ W
Lat. 38º44.20’ N
Long. 009º03.28’ W
Lat. 38º44.20’ N
Long. 009º05.57’ W
Os navios que se encontrem a aguardar ordens por período indefinido ou de longa duração, deverão fundear no
fundeadouro do Mar da Palha – Lay Up.
Normas APL – Versão 2006 – Elaboradas por APL / Direcção de Segurança e Ambiente
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