N° 80, janeiro 2015 • INFORMATIVO DAS EMPRESAS CONCREMAT
Perspectiva de como ficarão as torres
Centro Empresarial de São Paulo
moderniza fachada de suas torres
Uma das grandes referências da história da arquitetura
manutenção futura, os materiais e soluções especifica-
corporativa, o Centro Empresarial de São Paulo (CENESP)
dos devem ter vida útil de pelo menos 25 anos.” O enge-
passa por obras de modernização das fachadas das sete
nheiro complementa que a relação da equipe de gestão
torres do empreendimento e das esquadrias do nível do
do condomínio junto à Concrejato é bastante positiva.
shopping. A Concrejato realiza o trabalho sem interrom-
“Ambas as equipes estão bem alinhadas no objetivo de
per as atividades nos edifícios e, para isso, adotou os mais
concluir a obra dentro do prazo e dos custos contrata-
modernos equipamentos e conceitos de logística.
dos com a melhor qualidade possível”, destaca.
“Para a realização de todos esses serviços dentro do pra-
Um centro empresarial além do seu tempo
NESTA EDIÇÃO
Obras de mobilidade
urbana beneficiam
população de Fortaleza.
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zo, da qualidade, dos custos e da segurança exigida, estamos estudando e implementando diversas práticas do
Construído na década de 1970, o Centro Empresarial de
sistema Lean Management e outros conceitos inovadores
São Paulo já nasceu moderno. Fez uso de lajes protendi-
trazidos pela diretoria executiva de operações”, explica o
das, uma técnica inovadora naquela época. E para aten-
gerente de obras da Concrejato, Felipe Menezes.
der às exigências e mudanças dos novos tempos, iniciou
Hospital de Clínicas
de Porto Alegre será
ampliado.
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em 1999 um plano de modernização que se estendeu a
O gerente de manutenção e obras do CENESP, Marcos
diversas áreas, como infraestrutura predial, ar condicio-
Maran, explica que optou-se por utilizar painéis unitizados,
nado, elevadores e sistemas de segurança.
que conferem velocidade à obra, além de resolver a questão
logística relativa ao estoque de materiais. Para a implemen-
O conjunto abriga 67 grandes empresas, centro de
tação da fachada, será feita a recuperação da estrutura de
eventos, shopping e agências bancárias, além de
concreto existente, a aplicação de monocapa nos vértices
estrutura de serviços diversificada. “A modernização
dos blocos, chamados de ‘caixas’, e diversos serviços inter-
das fachadas das torres do Centro Empresarial de São
mediários para alcance da forma arquitetônica final.
Paulo expressa o desafio de manter nossa imagem
sempre contemporânea e o desejo de poder oferecer
Segundo o engenheiro de obras do CENESP Fábio Socci, o
o melhor ambiente de trabalho e de convivência para
projeto vai melhorar o conforto térmico e também a eficiên-
nossos clientes e visitantes”, afirma Alvino José de Oli-
cia. “Buscando atender aos critérios do condomínio quanto
veira, Diretor de Ativos e Serviços das Organizações Sol
à racionalização do uso de matérias-primas e com foco em
Panamby, responsável pela administração do CENESP.
Linha 2 do Metrô
de São Paulo
chegará à Dutra.
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EDITORIAL
Caminhos abertos para
o desenvolvimento
Com o crescimento do país, em especial nos últimos
cinco anos, intensificaram-se as obras de infraestrutura de transporte. Há rodovias sendo construídas ou
melhoradas, metrôs sendo ampliados, BRTs e VLTs sen-
INOVAÇÃO
EMPRESAS CONCREMAT
Empresas
Concremat e
SINTEF Brasil
firmam parceria
do implantados para compor o sistema viário, quase
sempre de forma integrada com outras modalidades
de transporte. Em resumo, houve um investimento
consistente em obras para melhorar a mobilidade
urbana. As Empresas Concremat acompanham esse
desenvolvimento e participam de algumas dessas
obras. Estamos atuando na ampliação da Linha 2 do
Metrô de São Paulo, na construção da ciclovia na Avenida Niemeyer, no Rio de Janeiro, e em obras de melhorias de mobilidade urbana em Fortaleza.
Workshop
Ainda nesse segmento, estamos desenvolvendo um
trabalho inédito de certificação técnica das obras da
As Empresas Concremat assinaram, em outubro passado,
Linha 6 do Metrô de São Paulo, atestando a qualidade
memorando de entendimento com o SINTEF Brasil, subsidiária
dos serviços desenvolvidos pelo consórcio Move São
do Instituto Norueguês SINTEF, uma das principais instituições
Paulo. O trabalho foi requisitado pelo Governo do
mundiais de pesquisa aplicada à indústria de óleo e gás – espe-
Estado de São Paulo e está sendo executado pionei-
cialmente em tecnologias nas áreas de Meio Ambiente, Engenha-
ramente pela equipe da Concremat Engenharia.
ria Oceânica e Exploração & Produção de Petróleo.
A atuação das Empresas Concremat se estende tam-
Em workshop realizado com a equipe multidisciplinar de espe-
bém por outros segmentos. Fazemos o gerenciamen-
cialistas da Concremat e do SINTEF, foram identificadas diversas
to das obras de ampliação do Hospital de Clínicas de
oportunidades que podem ser desenvolvidas tanto na prestação
Porto Alegre, que ganhará dois novos prédios. Somos
de serviços já existentes quanto sob a forma de projetos de P&D.
parceiros da AES Eletropaulo no trabalho de enter-
“Entre as oportunidades identificadas, estão a associação das
ramento de redes. Realizamos o gerenciamento das
competências das Empresas Concremat às tecnologias de Meio
obras de expansão do Pantanal Shopping, em Cuiabá
Ambiente Marinho do SINTEF, monitoramento ambiental com
(MT). E a Concrejato realiza a modernização e recupe-
foco em previsão oceanográfica e estrutura laboratorial para
ração das fachadas de um dos edifícios mais famosos
estudos de intemperismo de óleo, ecotoxicidade, biodegradação
de São Paulo, o Centro Empresarial CENESP.
de óleo, tempo de resiliência de ambientes sensíveis e serviços
com foco em inspeção e monitoramento de instalações offshore
Na busca constante pela inovação, firmamos em
e cimentação de poços”, conta a gerente de Inovação e Negócios
outubro parceria com o instituto SINTEF Brasil para
E & P da Concremat Engenharia, Jaqueline Saad.
o desenvolvimento de pesquisas na área de petróleo e gás, com o objetivo de criar novas ferramentas
De acordo com Ivan Dias Soares, coordenador do Setor de Tecno-
e serviços.
logia Ambiental do Instituto SINTEF do Brasil, a parceria entre o
instituto e as Empresas Concremat possibilitará a ambas as insti-
Iniciamos este ano com novos projetos e estamos pre-
tuições atuar em um mercado mais amplo, pois as duas oferecem
parados para os desafios que virão em 2015.
serviços e produtos complementares. Enquanto o SINTEF oferece projetos de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PD&I) na
Mauro Viegas Filho
área de Tecnologia Ambiental, a Concremat Engenharia oferece,
Presidente do Conselho de Administração
entre outras frentes de atuação, o serviço de licenciamento completo de atividades de E&P offshore. A parceria entre as instituições possibilitará à Concremat Engenharia atuar no setor de
PD&I, e ao SINTEF, no setor de serviços.
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CONCREMAT NOTÍCIAS - INFORMATIVO DAS EMPRESAS CONCREMAT
PANORAMA
CONCREMAT ENGENHARIA
Rotatória ao lado da Arena Castelão
Obras de mobilidade urbana
beneficiam população de Fortaleza
A Prefeitura de Fortaleza tem realizado, nos últimos anos,
nas vias de acesso que interligam a zona de maior concentra-
diversas obras de infraestrutura na cidade a fim de melho-
ção hoteleira até a Arena Castelão. Dentro desse escopo, estão
rar a mobilidade urbana da população. Desde o início, a
incluídas ainda a implantação de cinco túneis e três viadutos.
Concremat Engenharia é parceira no gerenciamento e na
supervisão de obras, além de prestar assistência técnica
“É um projeto grande, nossa equipe é composta por 18 profis-
a projetos da Prefeitura.
sionais que atuam diretamente na obra e na Regional Ceará
das Empresas Concremat. É uma satisfação atuar em projetos
Entre as obras, estão duplicação, restauração, drenagem, ter-
que trazem grandes benefícios à população de Fortaleza”, diz
raplenagem, padronização de calçadas e implantação de BRTs
o coordenador do contrato, Gustavo Lima.
PANORAMA
Pantanal Shopping ganha novas lojas
O Pantanal Shopping, maior centro de compras de Cuiabá (MT),
ganhará uma expansão de pouco mais de 3 mil metros quadrados
CONCREMAT ENGENHARIA
de área bruta locável (ABL) com 36 novas lojas, sendo duas âncoras, quatro megalojas e um restaurante. A Concremat Engenharia, que fez o gerenciamento de projetos da expansão, agora faz
o gerenciamento das obras e o comitê técnico de lojistas.
“Nós atuamos na comunicação entre empreendedores, shopping,
obra e lojistas. Acompanhamos a obra do shopping e garantimos o
padrão de projetos e obras das novas lojas, de acordo com o Manual
dos Lojistas”, explica a coordenadora do contrato, Vanessa Miola.
A expansão do Pantanal Shopping está prevista para inaugurar em
abril deste ano. As obras estão ocorrendo com o pleno funcionamento do shopping.
Pantanal Shopping
CONCREMAT NOTÍCIAS - INFORMATIVO DAS EMPRESAS CONCREMAT
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PANORAMA
CONCREMAT ENGENHARIA
Hospital de
Clínicas de
Porto Alegre
será ampliado
Referência em atendimento de saúde em
Porto Alegre, o Hospital de Clínicas passa
Maquete virtual do novo complexo hospitalar
por obras de ampliação, com a constru-
aula e estudos e auditório com 90 lugares.
governantes, médicos e professores
ção de dois prédios anexos, um de seis e
A recepção e o registro de pacientes ambu-
ligados à Universidade Federal do Rio
outro de sete andares. Com a expansão,
latoriais também serão ampliados e moder-
Grande do Sul (UFRGS), de implan-
o centro cirúrgico e o centro de tratamen-
nizados, atendendo à crescente demanda.
tar na cidade um hospital universitá-
to intensivo praticamente dobrarão de
rio de excelência. Hoje, é referência
tamanho, além da ampliação das áreas
O diretor Fernando Brito acrescenta que a
na assistência em saúde, oferecendo
de hemodinâmica, diálise, endoscopia e
participação da Concremat Engenharia no
atendimento em mais de 60 diferentes
outros serviços. A Concremat Engenharia
projeto iniciou-se antes mesmo da contra-
especialidades, prioritariamente para
presta serviço de apoio técnico, gerencia-
tação da construtora que executa a obra.
segurados do SUS – anualmente, são
mento, fiscalização das obras e comis-
“A obra ainda não tinha as licenças neces-
cerca de 600 mil consultas, 3 milhões de
sionamento na construção dos prédios
sárias para começar, e nos empenhamos
exames, 45 mil cirurgias, 34 mil interna-
denominados Anexo I e Anexo II.
bastante para auxiliar o cliente nesse que-
ções, 3,8 mil partos e 500 transplantes.
sito. Posso afirmar que esse esforço foi um
É referência como hospital universitá-
“Atuamos desde o início do projeto na libe-
diferencial e atestou para o cliente nosso
rio, recebendo por ano cerca de 3 mil
ração das licenças. Em junho de 2014, come-
comprometimento e qualidade”, afirma.
residentes e alunos de graduação, mes-
çamos as obras, e os novos prédios serão
inaugurados no primeiro semestre de 2017”,
explica a coordenadora do contrato, Ediane
trado e doutorado vinculados à UFRGS,
Unidade de saúde
é referência no estado
Rosa. Com os dois novos prédios, o hospital
orientados por mais de 300 professores
também dedicados à assistência e à
pesquisa científica. Estima-se que cir-
– que hoje está com sua capacidade de aten-
O Hospital de Clínicas de Porto Ale-
culem diariamente 15 mil pessoas pelas
dimento esgotada – ganhará novas salas de
gre surgiu da ideia, compartilhada por
suas instalações.
TECNOLOGIA
CONCREMAT ENGENHARIA
Obras da Linha 6 do Metrô SP
recebem certificação técnica
A Concremat Engenharia é pioneira na
O trabalho realizado pela Concremat
sões, ligada à secretaria”, explica o coor-
prestação do serviço de certificação
Engenharia consiste em certificar todos
denador do contrato, Flávio Linhares.
independente para a concessão da
os serviços da concessionária na etapa
Linha 6–Laranja do Metrô de São Pau-
de implantação do empreendimento e
A equipe da Concremat Engenharia atua,
lo, que está sendo construída e será
prestar consultoria nas fases de entre-
desde o início do empreendimento, na
operada pela concessionária Move
ga junto à Secretaria dos Transportes
fase de desapropriações, projetos e licen-
São Paulo. Com 15 estações e 15,3 qui-
Metropolitanos do Estado de São Paulo.
ças, e ficará até o fim das obras, incluindo
lômetros, a nova linha vai ligar a região
“Acompanhamos todos os trabalhos da
o período de testes de comissionamento
noroeste à região central da cidade de
concessionária e emitimos relatórios de
para operação, previsto para ocorrer até
São Paulo. O prazo de concessão defi-
validação destes, com pareceres especia-
2020. Assim que estiver operando, a Linha
nido pelo Governo do Estado de São
lizados, que são entregues à Comissão de
6-Laranja do metrô vai transportar mais de
Paulo é de 25 anos.
Monitoramento de Concessões e Permis-
630 mil passageiros diariamente.
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CONCREMAT NOTÍCIAS - INFORMATIVO DAS EMPRESAS CONCREMAT
ENTREVISTA
CONCREMAT MANUTENÇÃO
Enterramento de redes:
gerente da AES Eletropaulo
destaca os desafios
utilizado para repensar técnicas historicamente aplicadas em atividades
civis do subterrâneo, bem como algumas adequações à legislação vigente.
O processo continua em andamento
com meta de treinar 100% dos técnicos operacionais civis (cerca de 150
fornecimento; viabilidade técnica para
pessoas), além de supervisores e téc-
atendimento em regiões com grande
nicos fiscais.
concentração de carga; redução da PerA proposta, por enquanto, não é abrir
da Não Técnica.
para mercado, pois ainda temos vários
3. Quais são os grandes desafios de
ajustes para realizar. O resultado espe-
enterrar a rede em uma cidade como SP?
rado é obter um salto de qualidade em
O grande desafio é o impacto na
obras de infraestrutura subterrânea
mobilidade urbana, pois são obras
e, obviamente, o mais importante é a
em sua maioria que possuem tempo
elevação do patamar de consciência
elevado de execução em via pública.
de segurança das equipes da conces-
Para atenuar esse impacto, as autori-
sionária, garantindo assim a manuten-
zações públicas são obtidas somente
ção da integridade física dos técnicos.
para trabalhos noturnos (22h às 5h),
o que garante um menor impacto na
5. A Concremat Manutenção já atua há
mobilidade urbana, porém elevará
um ano e meio com a AES Eletropaulo na
Desde julho de 2013, a Concremat Manu-
ainda mais o tempo de obra, além do
construção e na manutenção das redes
tenção trabalha como parceira da AES Ele-
possível conflito com moradores em
subterrâneas. Qual a importância de
tropaulo, realizando a construção e a manu-
regiões residenciais.
escolher parceiros qualificados para a
tenção de redes subterrâneas de fios para a
execução desse trabalho? Quais os dife-
concessionária de energia. Para esclarecer
4. Recentemente, a AES Eletropaulo
renciais necessários para desenvolver
os desafios e a importância desse traba-
promoveu a primeira turma do Curso de
um serviço com a qualidade esperada?
lho, o Concremat Notícias convidou Nilson
Manutenção de Rede de Distribuição
As empresas selecionadas para serem
Baroni, Gerente de Redes Subterrâneas da
Subterrânea – Civil, ministrado para
parceiras da AES Eletropaulo passam
AES Eletropaulo. Confira abaixo.
a equipe da Concremat Manutenção e
por rígido processo de comprovação
para as demais empresas que prestam
de capacidade técnica, o que nos
1. Como você vê o Brasil comparado ao
serviço para a AES Eletropaulo. Vocês
garante amenizar os possíveis futu-
mundo na questão de redes subterrâneas?
pretendem abrir este curso para o mer-
ros problemas no sistema, em espe-
Analisando pelo lado tecnológico, a apli-
cado, com o objetivo de qualificar a mão
cial para as redes subterrâneas onde
cação de redes subterrâneas de distri-
de obra? Qual o resultado da iniciativa?
qualquer tipo de retrabalho envolve
buição no Brasil está no mesmo patamar
A AES Eletropaulo, em sua história
custos elevados. Os diferenciais exi-
das melhores empresas do mundo, sen-
de mais de 100 anos em construção e
gidos são:
do que a grande parte dos fornecedores
manutenção de redes de distribuição
•Em primeiro lugar, uma rígida ges-
de equipamentos dessas empresas pos-
subterrâneas, ainda não havia promovi-
tão com relação à segurança de tra-
sui representantes no Brasil, permitindo
do treinamento de formação de equipes
o fácil acesso a essas tecnologias e infor-
para trabalhos de construção de infra-
•Cuidados minuciosos na intervenção
mações. O desafio está em aumentar a
estruturas civis (a exigência é somente
no solo, principalmente em uma cida-
escala da aplicação da solução de redes
NR-10 e NR-33).
de como São Paulo, com uma grande
subterrâneas no Brasil objetivando também a redução dos seus custos.
balho de nosso pessoal;
desordenação na ocupação do subsoAs técnicas de trabalho e segurança
lo, sem os cadastros por vezes confi-
eram passadas aos profissionais por
áveis das demais empresas que com-
2. Na visão da AES Eletropaulo, quais as
outros profissionais mais experien-
partilham o subsolo da cidade;
vantagens de se utilizar uma rede sub-
tes, sem muitas vezes haver um filtro
•Eficiência na gestão logística devi-
terrânea e não aérea?
do que se ensinava, se era certo ou
do ao restrito tempo que temos
As vantagens são melhoria da estética
errado. Além de treinar as equipes da
para os trabalhos limitados na libe-
urbana; melhoria na continuidade do
distribuidora, o processo está sendo
ração da via pública.
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RESULTADO
CONCREJATO OBRAS ESPECIAIS
Construído em 1947 para ser moradia de funcionários muni-
César Barreto
ComplexodoPedregulho:
joia projetada por
Reidy é restaurada
no Rio de Janeiro
Complexo Pedregulho
cipais, quando o Rio de Janeiro ainda era Distrito Federal, o
Complexo do Pedregulho está sendo reformado e restaurado
tar e recuperar os elementos de madeira dos 690 brises. “Trei-
pela Concrejato. Projeto do arquiteto Affonso Eduardo Reidy,
namos e capacitamos a equipe para realizar o trabalho arte-
o edifício possui uma implantação peculiar, acompanhando a
sanal de recuperação das peças de madeira. Fizemos enxertos
sinuosidade do terreno a fim de que todos os apartamentos
nas partes danificadas com os resíduos de madeiras de lei pro-
tenham vista para a Baía de Guanabara.
venientes da reforma do telhado do bloco B1 e do descarte de
outras obras”, explica o gestor do contrato, Roberto Nicaretta,
Durante o processo de restauração, a Concrejato teve como pre-
acrecentando que a fachada de cobogós também está sendo
missa o resgate das características originais do partido arqui-
restaurada, e sua estrutura, recuperada.
tetônico, conceito responsável pelo reconhecimento mundial
do conjunto como marco da Arquitetura Moderna Brasileira. A
As obras foram realizadas sem o deslocamento dos cerca de
concepção do edifício foi baseada nos contrastes dos planos e
dois mil moradores que vivem no conjunto habitacional. Ao
na linguagem visual, na qual a mescla de elementos vazados
todo, são 328 unidades residenciais distribuídas em três edifí-
com superfícies planas proporciona o equilíbrio das formas.
cios: Bloco A, com 272 apartamentos, e Blocos B1 e B2, com 28
apartamentos cada um. O conjunto é tombado pelo Instituto
Os brises-soleils estavam bastante deteriorados. Vislumbran-
Estadual do Patrimônio Cultural (INEPAC) e está em processo
do as dificuldades de recuperação, a Concrejato montou uma
de tombamento pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artís-
central de restauro de marcenaria no próprio local a fim de tra-
tico Nacional (IPHAN).
PANORAMA
CONTEMAT GEOTECNIA
Linha 2 do Metrô de São Paulo chegará à Dutra
A Contemat Geotecnia presta serviço para o Metrô de São Paulo realizando investigações geotécnicas e sondagens para subsidiar o projeto básico do trecho Ticoatira – Dutra
da Linha 2 - Verde do Metrô. O trabalho consiste em sondagens a percussão e rotativas,
ensaios laboratoriais (em amostras de solo e rocha) e ensaios de campo (ensaios piezométricos, ensaios de perda d’água, ensaios CPTU e DMT e televisamentos).
“Executamos os serviços desde maio, e a previsão de término é em abril deste ano. Temos 44
pessoas no contrato, incluindo engenheiros, técnicos e geólogos”, conta o gerente de obras
da Contemat, Hugo Pajzos.
Com a expansão da Linha 2 – Verde, o Metrô de São Paulo, que hoje vai até a Vila Prudente, chegará à Dutra. O prolongamento, com 13,5 quilômetros de extensão, terá
Serviço de sondagem
12 estações. A previsão é que, com a expansão, a Linha 2 - Verde passe a transportar
diariamente 900 mil passageiros.
EXPEDIENTE:
Coordenação Editorial: Gerência de Marketing/Diretoria de Relações Institucionais
Redação: FSB Comunicação/Projeto gráfico e diagramação: Casa do Cliente Comunicação
Fotos: Arquivos Concremat Engenharia, Concrejato e Contemat Geotecnia, Divulgação/CENESP, Divulgação/
Sintef e Divulgação/AES Eletropaulo
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