Estação do Cais do Sodré é monumento de interesse público
A estação de comboios do Cais do Sodré, em Lisboa, construída na década de
1920, foi classificada como monumento de interesse público, de acordo com a
Portaria n.º 658/2012, publicada em Diário da República a 7 de Novembro.
A estação foi desenhada pelo arquiteto Pardal Monteiro, em 1925, e encomendada pela
Sociedade Estoril, que detinha a exploração da linha férrea entre Lisboa e Cascais, na altura
em que esta passou a ser electrificada. O edifício foi construído entre 1925 e 1928 e representa
o esforço de modernização daquela linha férrea, "respondendo de forma inovadora ao modo
como integra a fachada simétrica na malha urbana pré-existente", lê-se na Portaria.
O diploma refere que a classificação do edifício da estação teve por base critérios como "o
génio do respectivo criador, o valor estético e técnico (...) e a sua concepção arquitectónica".
A estação do Cais do Sodré junta-se assim à estação fluvial Sul e Sueste, no Terreiro do
Paço, também em Lisboa, que recebeu a mesma classificação numa Portaria de 22 de
Outubro. Esta estação foi projetada para ligar à cidade de Lisboa, por via fluvial, as linhas
ferroviárias do Sul do país, que terminavam no Barreiro.
Estação do Cais do Sodré
Estação fluvial Sul e Sueste