Relatório de Sustentabilidade
Mercedes-Benz do Brasil
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
2010
11
Relatório de
Sustentabilidade
Índice
01
02
03
04
05
Mercedes-Benz do Brasil
6
8
9
12
16
26
30
Mensagem do Presidente
Perfil Organizacional
Visão, Missão, Valores e Objetivos
Histórico
Produtos e Serviços
Distribuição Geográfica
Estrutura Organizacional
Governança e Desempenho
34
35
36
38
39
Resultados Gestão de Metas
Capacidade Produtiva e Investimentos
TOS: Um Sistema Integral de Gerenciamento
Prêmios e Reconhecimentos
Responsabilidade Ambiental
44
46
50
51
52
53
Visão Sustentável
Indicadores Ambientais
Ecoeficiência
Índice de Desempenho Ambiental (IDA)
Conscientização
Conformidade Legal
Relacionamentos de Valor
56
68
69
70
77
Colaboradores Clientes
Fornecedores
Comprometimento Social
Imprensa
INFORMAÇÕES GERAIS
78
79
83
Sobre o Relatório
Índice GRI
Créditos e Contatos
Mercedes-Benz do Brasil
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Mercedes-Benz do Brasil
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Mercedes-Benz do Brasil
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Mensagem do Presidente
GRI 1.1
Prezado leitor,
É com muita satisfação que lhe apresento o primeiro
Relatório de Sustentabilidade da Mercedes-Benz
do Brasil no padrão do Global Reporting Initiative GRI. Nesta publicação, consolidamos as principais
realizações de nossa Empresa em 2010 e 2011, e
demonstramos como o conceito de sustentabilidade é
posto em prática no dia a dia de nossas atividades.
Em 2010, o Grupo Daimler – do qual a Mercedes-Benz
do Brasil faz parte – definiu sustentabilidade como o
comportamento corporativo responsável que orienta
para o sucesso em longo prazo, em harmonia com a
sociedade e com o meio ambiente. Além disso, nossa
matriz incorporou oficialmente esse conceito em seu
sistema estratégico de metas. Assim, reforçamos
nossa convicção de que a responsabilidade
econômica, social e ambiental caminham de
mãos dadas.
Em linha com essa filosofia, a Mercedes-Benz do
Brasil – maior fabricante de caminhões e ônibus da
América Latina – que está há mais de 55 anos no
País, desenvolve suas atividades, desde o princípio,
focando no longo prazo. A sustentabilidade é para a
Mercedes-Benz o princípio básico que governa nossas
operações empresariais e um aspecto fundamental
para o sucesso.
Como parte da Daimler, companhia responsável pela
invenção do primeiro automóvel, do primeiro caminhão
e do primeiro ônibus no mundo, a Mercedes-Benz do
Brasil, que é por sua vez a responsável pela fabricação
nacional do primeiro caminhão a diesel e do primeiro
ônibus completo, considera a mobilidade sustentável
como uma de suas mais altas prioridades.
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Durante nossa trajetória de mais de cinco décadas,
fomos responsáveis por inovações que revolucionaram
e impulsionaram a indústria automobilística nacional,
e mantivemos nosso espírito inovador buscando
permanentemente reduzir os níveis de emissões,
aumentar e aprimorar a segurança dos veículos.
Ao mesmo tempo, expandimos o diálogo com
nossos fornecedores e concessionários, bem como
fortalecemos ainda mais nosso envolvimento social.
Uma medida encontrada para evidenciar as nossas
realizações no campo da sustentabilidade é este
relatório, por meio do qual queremos manter um diálogo
construtivo com as principais partes interessadas em
nosso negócio, gerando ainda mais confiança mútua.
A cada dois anos, pretendemos informá-los sobre nossas
metas e sobre a evolução de nossas atividades, em linha
com o princípio de desenvolver produtos mais limpos –
em limpas negociações empresariais.
Para concluir, quero agradecer a dedicação do
competente time de profissionais da Mercedes-Benz
do Brasil. Reconheço que por trás de todo produto
de primeira qualidade há um time de excelência,
em nosso caso, altamente compromissado com
o desenvolvimento sustentável, como podemos
comprovar nas próximas páginas deste relatório.
Desejo a você uma prazerosa leitura.
Atenciosamente,
Jürgen Ziegler
Presidente da Mercedes-Benz do Brasil
e CEO para América Latina
A Mercedes-Benz do
Brasil foi responsável
por inovações que
revolucionaram e
impulsionaram a indústria
automobilística nacional
Mercedes-Benz do Brasil
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Perfil Organizacional
GRI 2.1/GRI 2.7
A Mercedes-Benz do Brasil, uma das empresas do Grupo Daimler, é a maior fabricante de caminhões e ônibus da América
Latina e está presente no País desde 1956, quando foi iniciada a produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
Seus principais produtos são os veículos comerciais (caminhões, ônibus e Sprinter) e agregados.
Em suas três unidades localizadas no Brasil – São Bernardo do Campo (SP), Juiz de Fora (MG) e Campinas (SP) – trabalham
mais de 14 mil colaboradores. Além disso, sua rede de concessionários está distribuída estrategicamente em todo o
País, em mais de 200 pontos de atendimento. Em Campinas, estão concentradas as atividades de assistência técnica,
pós-vendas, comercialização de peças, treinamento e desenvolvimento da rede de concessionários.
Em 2011, o faturamento da Companhia foi de R$ 16,2 bilhões, quase 6,6% maior do que os R$ 15,2 bilhões registrados
no ano anterior – abrangendo o resultado de suas três unidades. No mesmo ano, a produção alcançou a marca de
78.343 unidades, marca 6,3% superior à de 2010, quando foram produzidas 73.674. O mercado interno participou com
a comercialização de 57.512 unidades em 2011, o que indica crescimento de 4,2% em relação ao ano anterior, em que
55.170 foram vendidas. As exportações recuaram de 15.873 para 14.826 unidades comercializadas, o que reflete o
posicionamento estratégico da Empresa de privilegiar a atuação nacional.
Em 2011, o faturamento da
Mercedes-Benz do Brasil foi
de R$ 16,2 bilhões, quase
6,6% maior do que os R$ 15,2
bilhões registrados no ano
anterior
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Visão, Missão, Valores e Objetivos
Visão
Nosso objetivo é ser referência como produtora e
fornecedora brasileira dos melhores veículos comerciais,
agregados, automóveis, componentes e serviços,
atendendo às necessidades e expectativas dos nossos
clientes e criando valor para o nosso acionista e os
demais públicos com os quais nos relacionamos.
Missão
Nossa missão é ser reconhecida como uma fabricantefornecedora mundial de veículos comerciais, automóveis,
agregados, componentes e serviços.
Para isso, trabalhamos para nos manter como a fabricante
número um de uma linha completa de veículos comerciais
de alta qualidade e de serviços relacionados que excedam
as expectativas do cliente. Buscamos continuamente
otimizar o nosso negócio de automóveis, fornecendo
veículos de alta performance e confiabilidade.
Permanecemos sendo vistos como um centro de
excelência em produção, desenvolvimento de produto e
melhoria de processos.
Proporcionamos aos nossos colaboradores oportunidades
de desenvolvimento profissional e um ambiente que os
motive, para continuarmos sendo reconhecidos como um
dos melhores empregadores no Brasil.
Valores
Paixão
Respeito
Integridade
Disciplina
Pilares para medir os valores da Empresa:
Alinhamento de visão, objetivos e pessoas
Foco e prioridades com base na orientação do cliente
As pessoas sabem suas contribuições
Vontade indiscutível de ter sucesso
Mentalidade de melhoria contínua
Cultura de decisão e implementação – abertura,
velocidade, disciplina, consequência
Pessoas inspiradas e capacitadas
Cultura de inovação e risco
Mercedes-Benz do Brasil
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Objetivos Estratégicos
Crescimento rentável
Gerar lucratividade sustentável e ser referência na indústria brasileira
Atingir a rentabilidade planejada
Atingir eficiência na compra de materiais conforme planejado
Cumprir o budget (orçamento) estabelecido
Atingir faturamento e margem de contribuição planejados com Peças Genuínas
Produtos superiores e satisfação dos clientes
Oferecer produtos com alto nível de competitividade em custo e qualidade
Atingir os índices de satisfação dos clientes
Manter os custos de garantia abaixo do valor planejado
Contribuir para o aprimoramento da qualidade dos nossos fornecedores
Atingir a nota Audit planejada (metodologia para aferição da qualidade geral do processo
de montagem de veículos)
Liderança em inovação e tecnologia
Oferecer produtos inovadores tecnologicamente e dentro dos prazos planejados
Lançar novos produtos de caminhões e ônibus com qualidade assegurada e dentro dos prazos
Atingir o lead-time (tempo de execução) planejado para solução de problemas de campo
Presença e integração globais
Estabelecer posição de liderança tanto no mercado interno quanto no externo
Atingir participação e volume de vendas no mercado interno
Atingir volume de exportação planejado
Atingir participação planejada do Banco Mercedes-Benz no financiamento de veículos
comerciais e automóveis
Marcas líderes
Ser referência em Qualidade da Marca no mercado
Ser líder em Qualidade da Marca nos segmentos em que atuamos
Excelência operacional
Ser uma Empresa com excelência nos processos internos
Atingir as metas do Projeto Competitividade
Consolidar a implantação do Truck Operating System (TOS) em todas as áreas
conforme planejado
Manter o estoque de veículos novos dentro dos valores planejados
Manter a certificação do Sistema de Gestão Integrada (SGI)
Atingir objetivos e metas ambientais privilegiando a economia de recursos naturais,
aumento da reciclagem e redução de resíduos
Pessoas inspiradas e com alto desempenho
Ter colaboradores motivados e ser Empresa de referência para trabalhar
Vivenciar os valores do Grupo Daimler: Paixão, Respeito, Integridade e Disciplina
Cumprir as exigências do Código de Ética e os requerimentos de Compliance
do Grupo Daimler
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Mercedes-Benz do Brasil
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Histórico
GRI 1.1
A Mercedes-Benz do Brasil é herdeira de um rico passado de pioneirismo em que a determinação de inovar constitui
um desafio permanente. Esse passado é motivo de orgulho e, sobretudo, um elemento inspirador que orienta as
decisões da Empresa e a dirige para o futuro.
A história da Companhia começou há mais de um século, na Alemanha, protagonizada por Gottlieb Daimler e Karl Benz,
que criaram em 1886 os primeiros automóveis motorizados do mundo. Carl Benz marcou o início de uma nova era da
mobilidade com a construção de um triciclo motorizado e Gottlieb Daimler criou uma carruagem motorizada que se
tornou o primeiro automóvel de quatro rodas do mundo.
O pioneirismo desses homens fez com que colecionassem outras conquistas, como a construção do primeiro ônibus,
do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. Do trabalho iniciado por
Daimler e Benz, na Alemanha, resultou a formação, em 1926, da Daimler-Benz AG.
Por meio de tecnologias inovadoras e marcas automotivas fortes, a Empresa tornou-se, ao longo dos anos, uma das
mais respeitadas entre os clientes.
Origem da marca Mercedes-Benz
A marca Mercedes – registrada em 1902 – surgiu de uma referência à Mercedes Jellinek, filha de Emil Jellinek,
empresário, entusiasta do automobilismo e de corridas e cliente fiel de Gottlieb Daimler, de quem encomendou os
carros batizados de Mercedes.
Com a fusão das empresas Daimler-Motoren-Gesellschaft e Benz & Cia., em 1926, uniram-se as duas marcas.
Juntaram-se também a estrela de três pontas, que identificava os produtos Mercedes fabricados por Daimler, e a
coroa de louros, que caracterizava os produtos de Benz. Assim originou-se a Mercedes-Benz, que é hoje uma marca
automotiva de sucesso e prestígio em todo o mundo.
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Linha do Tempo
Década de 1950
Fundação oficial da Mercedes-Benz do Brasil, que teve
como primeiro presidente Alfred Jurzykowski, em 7 de
outubro de 1953.
Fundição do primeiro bloco para motor veicular pela
Sociedade Técnica de Fundições Gerais S.A. (Sofunge),
em 1955, destinado à Mercedes-Benz.
Inauguração da primeira fábrica de caminhões com
motor nacional da Mercedes-Benz, em 28 de setembro
de 1956, com cerimônia que contou com a presença de
Juscelino Kubitschek.
Apresentação do primeiro caminhão Mercedes-Benz
produzido no Brasil, o L-312, conhecido como Torpedo,
em 1956.
Intensificação da produção e avanços nas tecnologias
e nos processos em 1958. Chega ao Brasil o
ônibus de fabricação integral (monoblocos) modelo
O-321 H, que representou um novo conceito em
transporte coletivo.
Primeiro anúncio do caminhão Mercedes-Benz, em 1958,
convida público para formação da rede de concessionários.
Década de 1960
Primeiro Salão do Automóvel, realizado em 1960, conta com
a participação da Mercedes-Benz e recebe grande público.
Conclusão da construção do Prédio Central em 1961,
junto à fábrica localizada em São Bernardo do Campo (SP).
Início da exportação de veículos comerciais para o
mercado latino-americano em1965.
Incorporação da Sociedade Técnica de Fundições Gerais S.A.
(Sofunge) ao Grupo, em 1969 – estrutura mantida até 1996,
quando foi vendida para a fundição Tupi.
Décadas de 1970 e 1980
Ampliação das instalações em São Bernardo do Campo (SP).
Inauguração da Unidade de Campinas (SP), em 1979,
com foco na fabricação de ônibus.
Inauguração do Centro de Formação Profissional em
1982, resultado de um acordo com o Senai para a
formação de mão de obra qualificada.
Conquista da marca de um milhão de motores
produzidos em 1984.
Mercedes-Benz do Brasil
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Década de 1990
Inauguração do Centro de Desenvolvimento
Tecnológico (CDT), em 1991, o maior da América
Latina destinado a veículos comerciais.
Números de destaque: um milhão de veículos
comerciais produzidos, sendo 740 mil caminhões e
260 mil ônibus (1992).
Primeira indústria de veículos do País a obter, em 1995,
a certificação ISO 9001 (gestão da qualidade) em
âmbitos internacional e nacional. Atendimento à Verband
der Automobilindustrie (VDA), norma de qualidade
desenvolvida pela indústria automotiva alemã.
Início da construção da fábrica de carros de passeio
na unidade de Juiz de Fora (MG) em 1997.
Em 2000, conclusão da primeira etapa da
transferência das linhas de montagem de
plataformas e chassis para ônibus, da unidade de
Campinas (SP) para São Bernardo do Campo (SP).
Ampliação das atividades da Unidade de Campinas
(SP), que passa a reunir, além da produção,
assistência técnica, pós-venda, comercialização de
peças e treinamentos para a rede de concessionários.
Certificação ISO 14001 (sistema de gestão
ambiental) para as unidades de São Bernardo do
Campo (SP) e Juiz de Fora (MG), em 2001.
Em 1998, fusão dos grupos Daimler-Benz e Chrysler
e surgimento da DaimlerChrysler AG, detentora de
marcas como Mercedes-Benz, Chrysler, Dodge e Jeep.
Inauguração da linha de câmbios médios em São
Bernardo do Campo (SP) em 2002.
Inauguração, em 1999, da fábrica de Juiz de
Fora (MG), uma das mais modernas da indústria
automobilística da América do Sul, destinada à
produção dos automóveis Classe A e Classe C.
Lançamento, em 2002, do Clube Caminhoneiro
Mercedes-Benz, iniciativa voltada para o
relacionamento com motoristas de caminhão em
todo o Brasil.
Certificação ISO 9001 (gestão da qualidade) para a
Unidade de Juiz de Fora, em 1999.
Inauguração do Centro de Desenvolvimento do
Trabalhador em Juiz de Fora (MG) em 2002, com
laboratórios, salas de aula, auditórios e oficinas para
serviços de formação profissional do Sesi/Senai.
Década de 2000
Consolidação da integração Mercedes-Benz do
Brasil S.A. no Grupo DaimlerChrysler, originando a
DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no ano 2000.
14
Inauguração do Centro de Treinamento de
Campinas (SP), o primeiro do grupo em todo o
mundo, voltado para treinamentos das marcas
Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep e Dodge, para toda
a América Latina.
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Presidente Luiz Inácio Lula da Silva visita unidade
de São Bernardo do Campo (SP) em 2003,
encontra o presidente da Empresa, diretores e
representantes dos trabalhadores e discursa para
cerca de seis mil colaboradores da fábrica. No ano
seguinte, a unidade é escolhida por Lula para o
lançamento nacional do Projeto Samu – Serviço de
Atendimento Móvel de Urgência, em consequência
do fornecimento de 680 unidades Sprinter
adaptadas para ambulâncias.
Comercialização de mais de 100.000 veículos e novo
recorde de produção de caminhões e ônibus em
2010, com 73.674 unidades.
Início das exportações de câmbios para a Alemanha
e recorde de exportação de motores para os Estados
Unidos em 2003.
Produção de peças remanufaturadas atinge marca de
500 mil unidades em 2011.
Inauguração do Center Bus – Centro
Especializado em Ônibus, com serviços exclusivos
para atender às necessidades dos clientes de
ônibus, em 2005.
Ônibus Mercedes-Benz abastecido com biodiesel
adicionado ao diesel é destaque no Encontro
Econômico Brasil-Alemanha realizado em 2005.
Em 2005, marco de 1,5 milhão de veículos
comerciais produzidos desde 1956. No ano
seguinte, é a vez do recorde de produção de
motores BR460 destinados à Detroit Diesel
Corporation, com 32.032 unidades.
Comemoração dos 125 anos de invenção do primeiro
automóvel motorizado marca a apresentação do
novo CLS 63 AMG.
Anúncio sobre a utilização da tecnologia exclusiva
BlueTec 5 nos motores de caminhões e ônibus a
partir de 2012, em atendimento ao Proconve P7*.
Aumento da produção e contratação de 1.250
colaboradores em junho de 2011.
Realização da primeira Semana de Meio Ambiente
na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), evento
aberto a clientes, concessionários e outros parceiros.
Ao fim de 2011, novo recorde de produção de
veículos comerciais na planta de São Bernardo do
Campo (SP): 78.343 unidades fabricadas, sendo
50.265 caminhões e 28.078 chassis de ônibus.
Década de 2010
Teste pioneiro do diesel elaborado a partir de
cana-de-açúcar em 2010.
No mesmo ano, expansão da capacidade de
produção para 75 mil unidades em São Bernardo
do Campo (SP) e contratação de 800 novos
colaboradores.
* Proconve P7 refere-se a uma legislação que objetiva a redução da emissão de
gases poluentes – versão brasileira para o Euro 5, em vigor na Europa.
O Proconve é o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores,
criado em 1986 pelo Conama – Conselho Nacional do Meio Ambiente.
Mercedes-Benz do Brasil
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Produtos e Serviços
GRI 2.2/GRI 2.8
Marcas Globais
O Grupo Daimler possui uma grande diversidade de segmentos de atuação em todo o mundo. Em automóveis, detém
as marcas: Mercedes-Benz, Smart e Maybach. Em veículos comerciais, há a Mercedes-Benz, Freightliner, Fuso, Western
Star, Thomas Built Buses e BharatBenz. Além disso, o Grupo também fabrica motores e agregados.
Mercedes-Benz Cars
Daimler Trucks
Mercedes-Benz Vans
Daimler Buses
Daimler Financial Services
A competitividade das marcas pode ser observada em todas as divisões de negócios do Grupo. A Daimler é a maior
fabricante mundial de caminhões, de ônibus e de veículos comerciais leves. É também a primeira colocada em serviços
financeiros automotivos. No segmento de automóveis de luxo, ocupa a segunda posição.
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Produtos no Brasil
A Mercedes-Benz do Brasil oferece ao mercado brasileiro a maior e mais completa linha de produtos para transporte de
cargas e de passageiros, além dos automóveis de passeio importados. É a maior fabricante de veículos comerciais da
América Latina, sendo a planta de São Bernardo do Campo, em São Paulo, a maior do Grupo Daimler fora da Alemanha e a
única a produzir, em um mesmo local, caminhões, chassis de ônibus e agregados, como motores, câmbios e eixos. Conheça
a seguir os produtos fabricados e comercializados pela Mercedes-Benz do Brasil.
AUTOMÓVEIS
A personalidade inconfundível de um Mercedes-Benz é
símbolo de qualidade e de tecnologia avançada aplicada a
automóveis. Desempenho, segurança, conforto, requinte,
durabilidade e respeito ao meio ambiente consagraram a
marca em todo o mundo.
Dona da maior variedade do segmento de alto luxo, com 20
modelos e cerca de 50 versões, em 2011, a Mercedes-Benz
comercializou no Brasil 10.353 unidades, o que representa
um crescimento de 41% quando comparado às vendas de
2010 (8.017 unidades). O ano foi marcado por lançamentos
como o B 180 e C 180 CGI, bem como nos segmentos mais
específicos, como o CLS 63 AMG e novo Classe C.
O principal país fabricante de automóveis é a Alemanha,
mas a divisão de automóveis também tem instalações de
produção nos Estados Unidos, China, França, África do Sul,
Índia, Vietnã e Indonésia, com 17 locais de produção no total.
CAMINHÕES
Desde 1956, quando produziu o primeiro caminhão
nacional e abriu caminho para a consolidação dos motores
a diesel, a Mercedes-Benz desenvolve a mais completa
e moderna linha de caminhões do Brasil, com os mais
avançados recursos tecnológicos, contribuindo assim para
o avanço do setor de transporte no País.
A unidade industrial de São Bernardo do Campo (SP)
concentra a fabricação de mais de 30 modelos – leves,
médios, semipesados, pesados e extrapesados – com
múltiplas opções de motores. Equipados com a nova
geração de motores movidos a diesel com gerenciamento
eletrônico, os caminhões Mercedes-Benz propiciam
menores custos de operação e manutenção, além da
redução na emissão de poluentes.
Os caminhões da marca Mercedes-Benz conquistaram os
mercados de mais de 30 países. Além disso, contam com
uma rede de 240 pontos de atendimento ao cliente em
todo o Brasil e têm o melhor valor de revenda do mercado.
Mercedes-Benz do Brasil
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Executivos fazem teste comparativo de caminhões
O board da Mercedes-Benz busca sempre analisar a qualidade dos produtos da Empresa. Por isso,
anualmente, com o objetivo de realizar um teste comparativo entre os caminhões da Mercedes-Benz
com os da concorrência (principalmente no segmento de extrapesados), Jürgen Ziegler, presidente
da Mercedes-Benz do Brasil, e todos os vice-presidentes realizam um test-drive com diferentes
veículos, percorrendo mais de 700 quilômetros e avaliando itens como cabina, performance,
dinâmica, conforto e aparência. Os modelos que alcançaram a melhor performance na última
avaliação foram o Actros 2646 e o ônibus O 500 RSD.
Accelo
A nova linha Accelo traz muitas novidades: design moderno,
nova motorização com tecnologia BlueTec, mais capacidade
de carga, entre outras características. Os caminhões dessa
linha são ideais para quem procura praticidade, eficiência e
rapidez na coleta e na distribuição de cargas.
A linha Accelo é composta por dois modelos: o 815, conhecido
como o “Novo Mercedinho” e o 1016, que atendem aos
segmentos de 8t e 10t, respectivamente. Nas opções de
configuração dos veículos estão disponíveis os entre-eixos de
3,10 m, 3,7 m e 4,4 m, que permitem várias aplicações.
Toda a linha de caminhões conta ainda com a exclusiva
tecnologia BlueTec, preparada para atender à norma
Proconve P7 e que reduz o nível de emissão de poluentes,
melhora o desempenho do motor e ainda otimiza o consumo
de combustível.
A nova linha Accelo
traz muitas novidades:
design moderno, nova
motorização com
tecnologia BlueTec, mais
capacidade de carga, entre
outras características. Os
caminhões dessa linha são
ideais para quem procura
praticidade, eficiência
e rapidez na coleta e na
distribuição de cargas
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Atego
Os caminhões médios, semipesados e pesados da
linha Atego foram desenvolvidos principalmente para
aplicações urbanas e rodoviárias de curtas e longas
distâncias. A linha 2012 traz um design inovador, com
nova grade, novo conjunto de faróis e outras mudanças
que evidenciaram a robustez desses caminhões.
O interior da cabina também foi modernizado e privilegia
o espaço e a ergonomia do motorista e dos passageiros,
oferecendo uma jornada de trabalho mais confortável.
A potência e o torque foram incrementados, graças à
motorização com a exclusiva tecnologia BlueTec, presente
em toda a linha de caminhões da Mercedes-Benz e o
nível de emissões de poluentes caiu, atendendo à norma
Proconve P7. Além da força do caminhão, o BlueTec
proporciona economia de até 6% em combustível.
A linha Atego oferece diversas opções de configuração
para o veículo: são quatro opções de cabinas, três
opções de entre-eixos, diversos itens opcionais e a maior
plataforma de carga da categoria.
Axor
Os caminhões da linha Axor da Mercedes-Benz
são conhecidos por sua robustez, resistência,
baixo custo de manutenção e operacional e pela
durabilidade do trem-de-força que consolidaram a
marca no mercado.
Os modelos também são equipados com a exclusiva
tecnologia BlueTec, que atende à norma Proconve
P7 e proporciona maior potência e torque, além de
possibilitar a economia de combustível de até 6%.
Estão disponíveis três tipos de câmbios: o tradicional
(manual), o ComfortShift (semiautomatizado) e
o PowerShift (totalmente automatizado). A linha
é composta por modelos rodoviários e “forade-estrada”, com configurações que atendem a
diferentes tipos de negócio. O design da linha
foi reformulado e está mais moderno e robusto.
Internamente também houve mudanças, como o
novo volante e novos revestimentos internos. Além
disso, vidros e travas elétricos, retrovisores elétricos
e ar-condicionado de fábrica são exemplos de itens
agregados para atender à necessidade dos clientes.
A linha Axor também oferece amplas possibilidades de
configuração do caminhão, que variam desde as opções
de cabina (leito teto alto, leito teto baixo e cabina
estendida) até itens como climatizador, freios a disco,
freios ABS (de série para alguns modelos) e retarder.
O computador de bordo contém planejamento da
manutenção do veículo, indicação de consumo de
combustível e diagnose de falha.
Adicionalmente, a Mercedes-Benz oferece para toda a
linha Axor o FleetBoard (www.fleetboard.com.br), um
sistema de gerenciamento de frota que auxilia o frotista
a reduzir os custos operacionais.
Mercedes-Benz do Brasil
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Actros
O Actros da Mercedes-Benz é referência na Europa, top
de linha internacional em veículos comerciais e já ganhou
importantes prêmios como o de Caminhão do Ano na
Exposição de Hannover e o de Caminhão da Década na
Inglaterra pela revista especializada Truck & Driver.
Tais reconhecimentos decorrem dos atrativos relacionados
a design, economia, conforto e segurança para o
transporte de cargas. A caixa de marcha automatizada
Mercedes-Benz PowerShift contribui para o baixo
consumo de combustível, enquanto aumenta o conforto
da condução. Outro exemplo é o freio eletrônico (EBS),
com sistema antibloqueio (ABS) e controle de tração das
rodas (ASR), item de série que traz mais estabilidade e
segurança, especialmente em situações de emergência.
Ele é o caminhão europeu mais vendido no mundo,
trabalhando desde o intenso calor de regiões desérticas
na África, Oriente Médio e Austrália até as regiões mais
frias da Rússia e Noruega ou ainda o chuvoso sudeste
asiático, sem necessitar de alterações em seu projeto.
Em janeiro de 2012, o Actros passou a ser montado em regime CKD (Complete Knock-Down*) na planta da Mercedes-Benz
e Juiz de Fora (MG). Agora com a exclusiva tecnologia BlueTec, o Actros oferece ainda mais economia e durabilidade do
motor, fatores que se unem às características já conhecidas, como conforto, design e segurança.
Atron
A linha de caminhões tradicionais da Mercedes-Benz está totalmente renovada e agora recebe o nome de Atron.
A nova linha recebe a exclusiva tecnologia BlueTec, para adequação à norma Proconve P7, que traz ainda outros
benefícios, como economia de até 6% no combustível, maiores intervalos de troca de óleo do motor, maior
potência e torque, entre outros.
A linha Atron é composta pelos
modelos 1319, 1635, 2324 e 2729,
que substituem os já consagrados
modelos da linha tradicional e
trazem um design muito mais
moderno, robusto, com nova grade
e novos faróis e com o interior
totalmente reformulado: novos
revestimentos para os bancos, novo
volante e muito mais tecnologia.
*
Regime de fabricação em que partes/peças
de veículos são produzidas em uma fábrica para
posterior montagem em outras unidades.
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Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
ÔNIBUS
A Mercedes-Benz é líder absoluta no mercado brasileiro de Ônibus. Tal
posição de mercado se deve, entre diversos fatores, ao pioneirismo.
O primeiro ônibus genuinamente brasileiro, produzido em 1958, era um
Mercedes-Benz. Desde então, a Empresa coloca toda a sua experiência e o
que há de mais avançado em recursos tecnológicos a serviço desse mercado.
Atualmente, os ônibus da marca são equipados com motores com
gerenciamento eletrônico, outro marco de pioneirismo no setor de transporte
coletivo no Brasil. Das linhas de montagem de São Bernardo do Campo (SP),
são gerados veículos, plataformas e chassis, com motores dianteiros ou
traseiros, para miniônibus, micro-ônibus e ônibus urbanos ou rodoviários.
A Companhia destaca-se também pelo desenvolvimento de motores movidos
a gás natural, reconhecidos por suas qualidade ambientais, de baixas
emissões de ruídos, gases e partículas.
Miniônibus
A linha de chassis para Miniônibus da Mercedes-Benz inclui o chassi LO-712, que é indicado para autônomos e
frotistas que atuam no transporte de passageiros nos grandes centros urbanos, assim como para transporte escolar,
fretamento, executivo e rodoviário de curtas distâncias.
O LO-712 é um chassi que pode receber uma carroçaria de até sete metros de comprimento, com uma ou duas
portas, e com largura de carroçaria entre 2,1 e 2,2 metros. Entre as possibilidades de configurações de assentos,
destacam-se a de 25 lugares na aplicação urbana; a de 16 lugares na versão rodoviária; e a de 30 lugares no
transporte escolar, além do motorista.
Micro-ônibus
Os chassis LO-812 e LO-915 são destinados ao segmento de micro-ônibus, que visam a atender ao transporte público de
passageiros nos centros urbanos ou em locais onde há a necessidade de um veículo robusto e de fácil manutenção. Trata-se
de um chassi versátil que pode ser aplicado no transporte urbano, escolar, fretamento e rodoviário.
Com entre-eixos de 4,25 metros, o LO-812 pode receber carroçarias de até oito metros de comprimento, com uma ou duas
portas, e largura entre 2,2 e 2,35 metros. No transporte urbano de passageiros, leva até 29 pessoas sentadas no modelo
equipado com uma porta, ou 25 pessoas sentadas na versão com duas portas. No transporte rodoviário permite a configuração
de 25 lugares e, no escolar, 35 lugares, além do motorista. O chassi LO-915 pode receber as mesmas versões de carroçarias do
LO-812, porém, com a opção de entre-eixo de 4,8 metros, aumenta o número de assentos.
Mercedes-Benz do Brasil
21
Ônibus urbano e rodoviário
Os ônibus urbanos são veículos econômicos, capazes de
resistir às mais duras condições impostas pelo tráfego
intenso das grandes cidades. As plataformas para ônibus
rodoviários, por sua vez, representam soluções adequadas,
seguras e confortáveis para as demandas do mercado de
ônibus para viagens.
Nos dois segmentos, a Mercedes-Benz trabalha dentro
de exigentes padrões de qualidade, emprega moderna
tecnologia e tem o compromisso de assegurar máxima
rentabilidade para o frotista, com segurança e
conforto para o passageiro.
SHOWBUS reúne clientes
da América Latina
Em maio de 2010, a Mercedes-Benz do Brasil
realizou a segunda edição do SHOWBUS, importante
evento para clientes do segmento de Ônibus da
América Latina, realizado em Campinas (SP). Mais
de duas mil pessoas – público 40% superior ao
registrado em 2008 – visitaram espaços temáticos e
tiveram acesso a informações sobre ônibus urbanos,
rodoviários e escolares, Sistema BRT (Bus Rapid
Transit), meio ambiente, serviço de pós-venda e
Banco Mercedes-Benz.
Uma das principais atrações foi o Seminário BRT – Do
Projeto ao Concreto, que abordou o tema mobilidade
urbana, além da melhor organização do sistema de
transporte nas grandes cidades que se preparam para
sediar a Copa do Mundo de 2014 no Brasil.
Por conta do sucesso do evento, meses depois a
Mercedes-Benz recebeu o Prêmio Marketing Best
2010, organizado pela Escola de Administração
de Empresas da Fundação Getulio Vargas (FGV),
Editoria Referência e Madia Mundo Marketing,
em reconhecimento ao planejamento e execução
de estratégias de marketing de seus produtos
e serviços. O SHOWBUS também ganhou da
Associação Brasileira de Marketing & Negócios
(ABNM) o Prêmio Destaque no Marketing na
categoria Marketing Promocional.
22
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Em maio de 2010,
a Mercedes-Benz
do Brasil realizou a
segunda edição do
SHOWBUS, importante
evento para clientes
do segmento de
Ônibus da América
Latina, realizado em
Campinas (SP)
SPRINTER
A Mercedes-Benz possui a linha Sprinter, que oferece
variadas opções de vans, furgões e chassis. São veículos
ideais para qualquer tipo de negócio e aplicação, como
transporte de carga, de pessoas e para a prestação de
serviços em geral. A linha Sprinter oferece economia,
segurança e um ótimo desempenho para a aplicação urbana.
Todos os modelos são equipados com o motor eletrônico
OM 611 LA com tecnologia de injeção eletrônica Common
Rail, propiciando custos operacionais mais baixos, maior
economia de combustível, manutenção mais rápida, menor
nível de emissões e melhor rentabilidade para os usuários.
Sprinter Chassi
Os modelos Sprinter Chassis são indicados para
enfrentar diversos tipos de aplicações: veículo
frigorificado, veículo refrigerado, entrega de móveis
e objetos de decoração, frutas e legumes, bebidas,
jornais e revistas, gás engarrafado e muito mais.
Além dos modelos 313 CDI de rodagem simples com dois
entre-eixos de 3.550 mm e 413 CDI de rodagem dupla com
dois entre-eixos de 3.550 mm ou 4.025 mm, a Mercedes-Benz
conta ainda com a versão 311 CDI de rodagem simples com
dois entre-eixos, 3.550 mm ou 4.025 mm (modelo indicado
para grandes centros onde há zonas de restrição a circulação
de caminhões).
O modelo chassi com cabina amplia as possibilidades
de atendimento, pois, nesse veículo, é possível instalar o
implemento que melhor atenda a uma operação específica
de transporte, seja para a distribuição urbana de produtos
ou a prestação de serviços. A marca oferece três opções
de modelos e duas opções de entre-eixos, 3.550 mm
e 4.025 mm, rodado simples ou duplo, capacidade
de carga líquida de até 2.740 kg e o mais completo
pacote de equipamentos, que inclui o sistema Assyst de
manutenção, imobilizador eletrônico, vidros elétricos e
faróis antineblina, entre outros.
Foco na qualidade total
Para elevar ainda mais a qualidade dos chassis Mercedes-Benz – exportados para mais de 30 países – foi
concluído em 2010 um projeto para melhoria da qualidade total dos ônibus brasileiros, por meio da otimização
de peças. A iniciativa foi coordenada desde 2006 pela área Gestão e Asseguração, com apoio de cinco grupos de
trabalho: CKD (Complete Knock-Down), Asseguração de Qualidade, Encarroçadores, Layout e Oxidação.
Mercedes-Benz do Brasil
23
Sprinter Van
As vans Sprinter são adequadas para diferentes tipos de
negócio, como turismo, escolas, aeroportos, transporte de
funcionários e até mesmo para uso particular. O modelo
está disponível em versões com diferentes capacidades de
lugares: 9 (nas versões Executiva ou Family VIP), 12, 15, 16
e 19 – além do motorista.
A van Sprinter com teto elevado oferece ainda mais
qualidade e conforto para o transporte de passageiros.
A Executiva com dez assentos tem amplo porta-malas e
entre-eixos de 3.550 mm, sendo ideal para quem precisa
de mais espaço. Já a versão Family VIP traz as inovações
de itens exclusivos, como câmbio automatizado e airbag
duplo, aliando tecnologia, performance e segurança tanto
para o transporte comercial como no uso familiar. E a
nova versão com capacidade para 19 passageiros (além
do motorista) possui a maior capacidade de transporte
de passageiros da categoria.
Sprinter Furgão
Os furgões Sprinter são versáteis para atender setores
variados, como correios, ambulância, transporte de móveis,
frigorificados e delivery, além de outras mercadorias e
serviços. A linha é composta por nove modelos, com três
opções de entre-eixos, curto (3.000 mm), longo (3.550 mm)
e extralongo (4.025 mm), além de teto alto e baixo que
permitem diferentes capacidades volumétricas: 7; 9,1; 10,4
e 13,4 metros cúbicos.
A Mercedes-Benz é a única marca do segmento que
disponibiliza, como opcional e original de fábrica,
furgões com portas corrediças em ambas as laterais,
para facilitar e agilizar o procedimento de carga e
descarga. O furgão Sprinter Street 311 CDI conta
com entre-eixos de 3.000 mm até um extralongo de
4.025 mm, teto alto e rodado traseiro simples, que
oferece 13,4 metros cúbicos de volume útil para a
carga, permitindo que o cliente leve mais mercadorias
por viagem. Essa é a maior capacidade volumétrica de
carga entre os furgões que podem circular pelas zonas
de restrição de regiões metropolitanas.
Serviços
Pós-Venda
Garantia Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz oferece condições de garantia
que conferem ainda mais segurança e credibilidade
para quem adquire seus produtos. Para os veículos
furgão e chassi, a garantia é de um ano, sem limite
de quilometragem. Para vans, a validade é por 75 mil
quilômetros, sem limite de tempo*. As peças genuínas
Mercedes-Benz também possuem garantia de 12 meses,
sem limite de quilometragem.
Durante o período de cobertura da garantia, os clientes
podem contar com o Mercedes Assistance, serviço de
assistência 24 horas.
Mercedes Assistance
Em apoio àqueles que trafegam com veículos da marca
Mercedes-Benz pelas estradas do Brasil, a Empresa
oferece Mercedes Assistance, considerado o serviço de
assistência emergencial para veículos comerciais mais
completo do Brasil.
Trata-se de um serviço destinado a clientes que adquiriram
caminhões e utilitários Sprinter (durante o período de
garantia), que oferece socorro mecânico, serviços de
guincho, auxílio em problemas com pneus e falta de
combustível, chaveiro, transporte alternativo para os
ocupantes, remoção hospitalar, entre outros. Dispõe de
técnicos especializados e treinados, com atendimento
24 horas por dia, sete dias por semana (0800 970 90 90).
Treinamentos para clientes
Para fortalecer o relacionamento com seus clientes e
contribuir para que eles usufruam da máxima rentabilidade
oferecida por seus produtos, a Mercedes-Benz oferece
cursos específicos para quem possui um veículo comercial
da marca, ministrados presencialmente ou a distância.
Mais de 20 mil condutores são treinados anualmente nas
23 unidades de treinamento existentes no País ou pela
internet. As capacitações são ministradas por instrutores
homologados, especializados e frequentemente
atualizados pela Empresa.
*
24
Para os veículos faturados a partir de 1º de junho de 2007
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
BANCO MERCEDES-BENZ
O Banco Mercedes-Benz (www.bancomercedes-benz.com.br)
oferece as melhores opções de financiamento, seguros e
consórcio para caminhões, ônibus, Sprinter e automóveis.
Por ser o braço financeiro da Mercedes-Benz, possui toda a
experiência e credibilidade de que o cliente precisa na hora
de escolher um parceiro para financiar o seu veículo.
Na linha de financiamento, são disponibilizados produtos
como CDC, Finame, Leasing, Seguro Integrado e Seguro
Proteção Extra. Em seguros, são oferecidas opções com
diversas coberturas e vantagens, tais como o Seguro
Integrado e o Seguro Proteção Extra. Além disso, há
planos de consórcio com taxas e condições atrativas.
ATENDIMENTO AO CLIENTE
A Central de Atendimento ao Cliente Mercedes-Benz é o
principal meio de contato com a marca. Está disponível
24 horas por dia para diversas solicitações, incluindo
o acionamento da assistência emergencial, socorro
mecânico, entre outros serviços.
Chat on-line:
http://webchat.mercedes-benz.com.br/chat/
fmercedes_pt.html
A Central de Atendimento
ao Cliente MercedesBenz é o principal meio de
contato com a marca. Está
disponível 24 horas por dia
para diversas solicitações,
incluindo o acionamento da
assistência emergencial,
socorro mecânico, entre
outros serviços
Telefone: 0800 970 90 90 | Fax: (19) 3725-3635
Endereço para correspondência: Av. MercedesBenz, 679, Distrito Industrial. Campinas, SP. CEP
13054-750 At. Central de Atendimento
Mercedes-Benz do Brasil
25
Distribuição Geográfica
GRI 2.3/GRI 2.5/GRI 2.9
Presença Global do Grupo Daimler
África do Sul
Alemanha
Argentina
Austrália
Áustria
Bélgica
Brasil
Canadá
China
Dinamarca
Espanha
Estados Unidos
França
Grã-Bretanha
Grécia
Holanda
Hungria
26
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Índia
Indonésia
Itália
Japão
Malásia
México
Portugal
Reino Unido
República Checa
Rússia
Singapura
Suécia
Suíça
Tailândia
Turquia
Venezuela
A Mercedes-Benz
do Brasil, uma
das empresas do
Grupo Daimler –
presente nos cinco
continentes – , é o
maior fabricante de
caminhões e ônibus
da América Latina
e está presente no
Brasil desde 1956
Presença da Mercedes-Benz no Brasil
Principais plantas da Mercedes-Benz do Brasil
São Bernardo do
Campo (SP)
Inauguração: 1956
Área total: 1.000.000 m²
O que abrange: fábrica de
caminhões, chassis de ônibus,
motores, eixos e câmbios. Centro
de Desenvolvimento Tecnológico e
Administração da Empresa.
Campinas (SP)
Juiz de Fora (MG)
Inauguração: 1979
Área total: 1.100.000 m²*
O que abrange: serviços pós-venda,
assistência técnica, comercialização
de peças, treinamento e
desenvolvimento da rede de
concessionárias e Call Center.
Inauguração: 1999
Área total: 2.800.000 m²
O que abrange: produção de
caminhões.
* área até 2011
Mercedes-Benz do Brasil
27
UNIDADE DE SÃO BERNARDO DO CAMPO
Inaugurada em 1956, a Unidade de São Bernardo do
Campo (SP) é a maior fabricante de veículos comerciais
da Mercedes-Benz fora da Alemanha, sede do Grupo
Daimler. É também a única da América Latina a fabricar
motores, câmbios e eixos utilizados em praticamente
todos os produtos da Empresa, exportados também para
outras unidades do Grupo.
A unidade é benchmark para todas as outras plantas
do Grupo Daimler no mundo. Nos últimos anos recebeu
profissionais de outras plantas, tanto dos veículos
comerciais quanto veículos de passeio, que vieram
conhecer os processos utilizados pela fábrica e a filosofia
do sistema de produção.
Centro de Desenvolvimento Tecnológico
Na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) está localizado o maior Centro de Desenvolvimento Tecnológico (CDT) para
caminhões e ônibus do Grupo Daimler fora da Alemanha, estrutura onde são desenvolvidos os veículos comerciais da
Empresa. Pioneiro no Brasil, esse é o órgão que comanda os projetos, mostrando o caminho que as outras áreas devem
seguir para trazer à realidade um novo veículo.
Centro de Formação Profissional
A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) também abriga o Centro de Formação Profissional Senai/ Mercedes-Benz,
inaugurado em 1982 com o objetivo de formar mão de obra qualificada. Desde então, o Centro recebe jovens de 15 e 16 anos,
filhos e irmãos de colaboradores, para adquirir a formação técnica de nível médio e qualificação profissional.
O programa de aprendizagem tem duração de três anos e é dividido em duas etapas: dois anos no Centro de Formação
Profissional e um ano de treinamento prático realizado em áreas produtivas da Empresa. Após esse período, o aluno está
preparado para trabalhar como mecânico de usinagem, de manutenção e de montagem veicular. Essa programa permite que o
aprendiz, depois de concluir o curso, tenha qualificação para atuar em diversas áreas da Empresa.
Centro Tecnológico de Qualidade
No Centro Tecnológico de Qualidade, localizado em São Bernardo do Campo (SP), os profissionais realizam um verdadeiro
check-up em todas as peças e materiais que compõem um novo veículo. Em continuidade ao trabalho de desenvolvimento, essa
é uma etapa fundamental para manter o mais alto padrão de qualidade dos produtos.
Diversos testes e ensaios realizados pelo Centro Tecnológico estão disponíveis na internet a empresas de diferentes
setores como automobilístico, metalúrgico, químico, entre outros.
Link: http://www1.mercedes-benz.com.br/empresa/informacoes_corporativas/pop620530_ctq_relac_01.htm
28
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
UNIDADE DE CAMPINAS
Excelência no atendimento ao cliente. Esse é um dos
principais objetivos dos colaboradores que trabalham na
unidade de Campinas (SP), inaugurada em 1979. A unidade
tem conquistado prêmios e se consagrado pela prestação
de serviços aos consumidores dos automóveis e veículos
da Empresa.
Na unidade estão concentradas as atividades de:
call center, assistência técnica, serviços pós-venda,
comercialização de peças, treinamento e desenvolvimento
da rede de concessionárias. Também está em Campinas
o novo Centro de Treinamento, que recebe e capacita
revendedores de toda a América Latina, mantendo a
rede sempre em dia com as mais recentes e modernas
tecnologias embarcadas em nossos produtos.
Essa unidade dispõe ainda de uma linha de produção de
motores e câmbios remanufaturados RENOV, alternativa
que vem sendo cada vez mais utilizada pelos clientes para
renovar seus veículos.
UNIDADE DE JUIZ DE FORA
Inaugurada em abril de 1999, a unidade de Juiz de Fora
(MG) é considerada uma das fábricas mais modernas da
indústria automobilística da América do Sul. Em pouco
tempo, atingiu um dos mais altos padrões de qualidade
dentre todas as outras unidades de automóveis da marca
Mercedes-Benz no mundo.
A unidade foi pioneira na adoção de pintura à base de água
na indústria automobilística sul-americana, o que mais
uma vez reafirma o respeito da Empresa pela preservação
do meio ambiente.
No endereço mineiro também está localizado o Centro
Integrado de Desenvolvimento do Trabalhador Luiz Adelar
Scheuer, inaugurado em setembro de 2002, resultado de
uma parceria entre a Empresa, a Federação das Indústrias
de Minas Gerais, o Sesi e o Senai.
Mercedes-Benz do Brasil
29
Estrutura Organizacional
GRI 2.9/GRI 4.1/GRI 4.2/GRI 4.3
Organograma
Mercedes-Benz
do Brasil Ltda.
Jürgen
Ziegler
Presidente
Recursos
Humanos
Fernando
Garcia*
Vice-presidente
Ônibus
América Latina
Ricardo
Silva
Vice-presidente
* Assumiu cargo em 2012
30
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Operações
Caminhões
Ronald
Linsmayer
Vice-presidente
Financeira &
Controlling
Bernhard
Mader
Vice-presidente
Vendas
Joachim
Maier
Vice-presidente
Agregados
Bart
Laton*
Vice-presidente
PERFIS EXECUTIVOS
Jürgen Ziegler, diretor-presidente: Nasceu em Stuttgart,
na Alemanha, e chegou ao Brasil em outubro de 2009
para assumir o comando da Mercedes-Benz. Quando
desembarcou, a primeira providência foi visitar a rede de
concessionários e os principais clientes da Empresa. Antes,
comandou operações na Turquia, na China e na Índia.
Fernando Garcia, vice-presidente de Recursos
Humanos: Brasileiro e advogado por formação, assumiu
o cargo em fevereiro de 2012. O executivo está há
mais de 25 anos na área e possui vasta experiência e
familiaridade com processos de formação de equipes de
alta performance e negociação em diversos segmentos
de indústria, entre eles o setor automobilístico nacional.
Bernhard Mader, vice-presidente da área Financeira
& Controlling: Ingressou no Grupo Daimler em 1988, em
Stuttgart, Alemanha. Atuou em países da América Latina
e África do Sul, além de Estados Unidos e Turquia – país
em que foi diretor-financeiro. Depois de ser responsável
pelo departamento de Controlling no Brasil, em 1999,
retornou para assumir a Vice-Presidência.
Ricardo Silva, vice-presidente de Ônibus: Entrou na
Mercedes-Benz do Brasil como estagiário em 1976, na área
de planejamento de Ônibus, e foi efetivado para instalar a
produção em Campinas (SP). Em sua trajetória ascendente,
foi diretor de Engenharia e Planejamento Industrial e, em
2010, assumiu a vice-presidência de Ônibus.
Joachim Maier, vice-presidente de Vendas: Com uma
ampla experiência internacional, ingressou no Grupo Daimler
aos 21 anos de idade e começou a trabalhar na MercedesBenz do Brasil em 1984. Foi vice-presidente de Ônibus no
Brasil e assumiu a Vice-Presidência de Vendas em 2010.
Ronald Linsmayer, vice-presidente de Operações
Caminhões: Ingressou como estagiário há 23 anos. Antes
de assumir a vice-presidência, foi engenheiro de produção
na montagem de caminhões, gerente de montagem e
diretor de Pós-Venda. Entre os desafios de sua carreira, está
o de aumentar a capacidade produtiva de São Bernardo do
Campo (SP) e a expansão da planta de Juiz de Fora (MG).
Bart Laton, vice-presidente de Operação de
Agregados: Nascido na Bélgica e desde 1984 na
Mercedes-Benz do Brasil, o executivo passou por
diversas áreas da Empresa (Ônibus, Qualidade, Logística,
entre outras). Assumiu em março de 2012 a VicePresidência de Operação de Agregados.
Mercedes-Benz do Brasil
31
Governança e Desempenho
32
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
2
Mercedes-Benz do Brasil
33
Resultados
GRI 2.8
A Mercedes-Benz do Brasil apresentou excelente performance em 2011, mantendo sua posição como a maior
fabricante de veículos comerciais da América Latina. O faturamento da Empresa foi registrado em R$ 16,2 bilhões,
o que representa um aumento de quase 6,6% em relação ao anterior, quando o resultado foi de R$ R$ 15,2 bilhões.
Além disso, a Empresa conquistou recorde de produção e vendas, com números que podem ser observados abaixo.
Produção
2010
2011
73.674
78.343
Caminhões
Ônibus
Caminhões
Ônibus
47.092
26.582
50.265
28.078
Vendas ao mercado interno
2010
2011
55.170
57.512
Caminhões
Ônibus
Caminhões
Ônibus
40.851
14.319
42.623
14.889
Exportações
34
2010
2011
15.873
14.826
Caminhões
Ônibus
Caminhões
Ônibus
4.838
11.035
5.212
9.614
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Gestão de Metas
No início de cada exercício, a Mercedes-Benz divulga suas metas para o ano, com o objetivo de estimular o
engajamento de todos os colaboradores da Empresa e apresentar, de modo claro e objetivo, o que se espera como
resultado das equipes.
Visualizadas em estrutura da pirâmide, as declarações demonstraram que a base está na importância de vivenciar
os valores corporativos: Paixão, Respeito, Integridade e Disciplina. No topo, o Crescimento Rentável figurou como
principal meta da Empresa.
O scoreboard também leva em consideração, entre outras propostas, a de evitar retrabalhos e aumentar a eficiência dos
processos; garantir a entrega de produtos nos prazos estipulados; trabalhar sem acidentes; cumprir as exigências do
Código de Ética e os requerimentos de Compliance do Grupo Daimler; além da manutenção dos programas atuais de
Responsabilidade Social.
A cada ano as metas são revisadas, adequadas ao cenário econômico atual e apresentadas por meio do sistema
ScoreCard, metodologia adotada em todas as unidades do Grupo Daimler no mundo para padronizar a aplicação
das propostas.
Para atingir os resultados planejados, todos os trabalhos devem ser baseados em sete dimensões: Crescimento
Rentável (topo da pirâmide), Produtos Superiores e Satisfação dos Clientes, Liderança em Inovação e
Tecnologia, Presença e Integração Globais, Marcas Líderes, Excelência Operacional e Pessoas Inspiradas e com
Alto Desempenho. As sete dimensões são desdobradas em metas gerais, que permitem a integração de cada
dimensão ao cotidiano da organização.
Top Management Meeting
Com o objetivo de promover a reflexão sobre o que o cliente deseja, defender a posição de liderança da Empresa
e motivar o alto desempenho dos colaboradores, a Mercedes-Benz realiza duas vezes por ano o Top Management
Meeting (TMM). Nos encontros, são apresentados os panoramas da Companhia, metas e situação do mercado.
Mercedes-Benz do Brasil
35
Capacidade Produtiva e Investimentos
Por conta do crescimento sustentado que a Mercedes-Benz do Brasil tem apresentado
nos últimos anos, foram anunciadas duas mudanças importantes em 2010: a integração
da unidade de São Bernardo do Campo (SP) com a de Juiz de Fora (MG) para ampliação
da fabricação de veículos comerciais e o empréstimo de R$ 1,2 bilhão cedido pelo Banco
Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
O valor do empréstimo é utilizado para expandir a capacidade de produção na planta
do ABC paulista, onde são fabricados caminhões, ônibus, motores, transmissões e
eixos. A unidade de São Bernardo do Campo (SP) teve sua capacidade anual de veículos
comerciais aumentada para 75 mil unidades. A Empresa também investe em pesquisas,
no desenvolvimento de tecnologias, bem como na modernização das áreas de produção,
logística e de serviços da unidade.
Diante desse cenário de perspectiva de expansão, a Mercedes-Benz acredita que a demanda
de vendas de veículos comerciais será ainda maior que sua capacidade de produção
disponível na unidade São Bernardo do Campo (SP). Por isso, a partir de 2012, a planta de Juiz
de Fora (MG), que produzia o coupé CLC, passou a ser utilizada para o aumento da produção
de veículos comerciais (linhas Actros e Accelo). A fábrica está situada na BR-040, próxima a
Belo Horizonte, São Paulo e Rio de Janeiro, posição considerada uma vantagem logística para
o recebimento de insumos de produção e para o escoamento dos produtos fabricados.
A partir de 2012, a planta de Juiz de
Fora (MG), que produzia o coupé CLC,
passou a ser utilizada para o aumento da
produção de veículos comerciais (linhas
Actros e Accelo)
36
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Mercedes-Benz do Brasil
37
TOS: Um Sistema Integral de Gerenciamento
Para possibilitar o desenvolvimento contínuo de seu negócio a partir de seus quatro valores (Paixão, Respeito, Integridade e
Disciplina), a Daimler iniciou um processo de excelência para promover a cultura de alta performance à Daimler Trucks. Foi
criado então o Truck Operating System (TOS), sistema integral de gerenciamento da Daimler Trucks, que integra diferentes
métodos e ferramentas com foco na alta performance. Sua metodologia aliada à filosofia de melhoria contínua são os
componentes fundamentais para a Empresa alcançar a excelência operacional e a conquista de objetivos empresariais de
longo prazo.
Para orientar seus colaboradores à prática, o Grupo Daimler adota os Nove Princípios Lean*, diretrizes baseadas em uma
estratégia de negócios, que contribuem para o entendimento dos gestores sobre o que o TOS espera de cada equipe e quais
são os princípios para a tomada de decisões estratégicas no dia a dia.
Para reforçar a importância desses conceitos em seu cotidiano, a Daimler desenvolveu o “Guia TOS. Nove Princípios Lean. Uma
filosofia.”, com o detalhamento sobre o sistema e os princípios, orientações práticas e recomendações para autoavaliação dos
gestores. O material foi distribuído aos colaboradores da Mercedes-Benz do Brasil e está disponível para consulta na intranet.
Os Nove Princípios Lean
1
4
Tenha uma visão
de longo prazo.
Invista hoje
nos lucros de
amanhã.
Somente pessoas
motivadas e
responsáveis
apresentam alto
desempenho.
7
*
Aprenda
rapidamente com
os seus acertos e
erros.
2
5
8
Vá e veja.
Compartilhe
abertamente
e copie com
orgulho.
Respeite, apoie
e desafie seus
parceiros e
fornecedores.
3
6
9
Imagine-se como
seu cliente.
Foque no
processo.
Simplifique!
Lean é uma estratégia de negócios para aumentar a satisfação dos clientes por meio da melhor utilização dos recursos. O termo “lean” foi cunhado ao final da década de 80 em
um projeto de pesquisa do Massachusetts Institute of Technology (MIT) sobre a indústria automobilística mundial. Acesse o site do Lean Institute Brasil: www.lean.org.br.
38
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Prêmios e Reconhecimentos
GRI 2.10
Além do reconhecimento de clientes e do mercado, que expressam um desempenho cada vez mais atrativo, a
Mercedes-Benz do Brasil recebe diferentes premiações e homenagens referentes à sua forma de gestão, aos seus
produtos e ao seu compromisso ambiental. Conheça a seguir algumas das premiações concedidas em 2010 e 2011.
Prêmio Lótus 2011
A Mercedes-Benz do Brasil venceu seis das sete
categorias de ônibus do Prêmio Lótus 2011, com destaque
para “Marca do Ano”, confirmando, mais uma vez, a
liderança nesse segmento, em que mantém 50% de
participação de mercado. A Companhia também venceu
a categoria “Marca do Ano” em Chassis Urbanos e em
Chassis Rodoviários, em reconhecimento à qualidade e
rentabilidade proporcionada pela linha de produtos para
transporte de passageiros.
As demais categorias conquistadas pela Mercedes-Benz
no Prêmio Lótus 2011 são da classificação por produtos,
com os títulos de “Chassi do Ano” (conferido ao OF 1722
pela sexta vez seguida, sendo oito anos consecutivos para
a marca nessa categoria), “Chassi Urbano do Ano” (outra
conquista do OF 1722 por seis vezes em sequência, desde
seu lançamento, em 2006) e “Chassi Rodoviário do Ano”
(O 500 RS por cinco vezes seguidas). A Empresa também
conquistou o título de “Caminhão Leve do Ano”, conferido
ao modelo 710 da Linha Tradicional, que chegou à sua
décima conquista no Prêmio Lótus – evento realizado pela
Editora Frota, que publica a revista Frota&Cia.
Empresa do Ano
no Prêmio Consumidor
Moderno
Devido à qualidade do serviço prestado por sua Central
de Atendimento ao Cliente, a Mercedes-Benz obteve
destaque no 12º Prêmio Consumidor Moderno de
Excelência em Serviços ao Cliente em 2011. Além de
ser escolhida a “Empresa do Ano” pelo voto popular,
conquistou também a vitória nas categorias “Caminhões”
e “Automóveis de Luxo”. Em 2010, a Companhia também
conquistou o título de Empresa do Ano, porém com
base em critérios do regulamento do prêmio. Dessa
vez, a conquista se deu por meio do voto popular, o que
confirma o reconhecimento do mercado à qualidade dos
serviços da Companhia.
Considerado a principal iniciativa de reconhecimento
do atendimento ao consumidor no Brasil, o prêmio
destaca as empresas que privilegiam a excelência no
relacionamento com clientes e que mantêm elevados
indicadores de satisfação, retenção e lealdade. É
organizado pelo Grupo Padrão (que edita a revista
Consumidor Moderno), com auditoria de qualidade da
GfK, e foi criado com o objetivo de identificar e difundir
as melhores práticas em serviços ao cliente no Brasil.
Mercedes-Benz do Brasil
39
Caminhão do Ano no Prêmio REI – Reconhecimento à
Excelência e Inovação para Accelo BlueTec EEV
O veículo conceito Accelo BlueTec EEV da Mercedes-Benz, um dos principais destaques do evento mundial Challenge Bibendum,
realizado em 2010 no Rio de Janeiro, foi eleito o “Caminhão do Ano” no Prêmio REI – Reconhecimento à Excelência e Inovação,
concedido pelo grupo de comunicação Automotive Business, especializado em indústria automotiva. O reconhecimento destaca
a competência da engenharia e a avançada tecnologia da Mercedes-Benz na criação de produtos amigáveis ao meio ambiente.
O veículo conceito foi concebido de acordo com diretrizes da iniciativa Shaping Future Transportation (Construindo o
Transporte do Futuro) da Daimler. O motor eletrônico OM 924 LA do Accelo BlueTec EEV atende aos padrões da rigorosa
norma europeia EEV – Enhanced Environmentally Friendly Vehicles (veículos excepcionalmente compatíveis com o meio
ambiente). Em combinação com o uso de 100% diesel de cana, esse motor assegura 90% de redução nas emissões de
gases do efeito estufa e 33% de redução nas emissões de Material Particulado, em comparação com os limites da legislação
Proconve P7, equivalente ao Euro 5 e que entrará em vigor no Brasil a partir de 2012.
Marcas de Quem Decide 2011
A Mercedes-Benz foi apontada, novamente, a marca líder nas categorias montadora de caminhões e carro importado em um
levantamento realizado no Rio Grande do Sul. O resultado foi anunciado na 13ª edição do evento “Marcas de Quem Decide”,
iniciativa do Jornal do Comércio, de Porto Alegre, em parceria com o instituto de pesquisa QualiData. Entre as fabricantes
de caminhões, a Mercedes-Benz foi o nome mais citado em onze edições seguidas dessa pesquisa anual. Entre os carros
importados foi a mais citada pela nona vez, sendo as oito últimas consecutivas. A pesquisa é feita com base em respostas
espontâneas de mais de 500 entrevistados escolhidos por sorteio.
Prêmio AutoData – Os Melhores do Setor Automotivo
(2010 e 2011)
A Mercedes-Benz do Brasil recebeu por dois anos consecutivos, 2010 e 2011, o título de “Empresa do Ano” no Prêmio AutoData –
Os Melhores do Setor Automotivo.
Em 2011, a Companhia também conquistou o troféu de “Montadora do Ano”, acumulando assim os dois mais importantes
prêmios do evento. No ano anterior, venceu também as categorias “Gestão” – com a estratégia de expansão da produção de
caminhões para Juiz de Fora (MG) – e “Ônibus”. Realizada anualmente desde 2000, a premiação homenageia os vencedores em
18 categorias, eleitos por votação de leitores, da agência de notícias e também de participantes do Congresso Perspectivas.
40
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Prêmio Sustentabilidade
Prêmio Transporte
2010 para o Atego Híbrido e Logística 2010
O caminhão Atego BlueTec Híbrido foi eleito como um dos
produtos mais sustentáveis da Alemanha, por conta de sua
tecnologia híbrida desenvolvida pela Mercedes-Benz (parte
do projeto pelo Centro de Desenvolvimento de São Bernardo
do Campo), capaz de economizar combustível e reduzir
as emissões de gás carbônico entre 10% e 15%. Quando o
veículo está freando ou andando por inércia, o motor elétrico
serve como gerador que alimenta com energia as baterias de
lítio-íon, utilizadas em situações de cargas especiais.
Promovido pelo Sindicato das Empresas de Transporte
de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul
(Setcergs) há 16 anos, o Prêmio Transporte e Logística
2010 consagrou a marca Mercedes campeã nas
categorias: Concessionário de Caminhões e Veículos
Comerciais; e Montadora de Veículo Semileve, Leve,
Médio, Semipesado e Caminhão acima de 3,5 toneladas.
O intuito da premiação é identificar os produtos, serviços e
marcas preferidos pelos transportadores gaúchos.
Destaque no setor
automotivo pela revista
Exame em 2010
Primeiro lugar no Prêmio
Furnas Ouro Azul
A Mercedes-Benz do Brasil ficou em 1º lugar entre as
empresas do setor automotivo que possuem melhor
reputação no País. A pesquisa realizada pela revista
Exame gerou um levantamento inédito realizado com
exclusividade pelo Reputation Institute, originando
a lista das 100 empresas com melhor reputação
no mercado brasileiro. Foram entrevistadas 4.911
pessoas de diversas cidades brasileiras sobre a
percepção que tinham das companhias em aspectos
como confiança e admiração.
20 prêmios em evento
sobre mobilidade
sustentável em 2010
No Challenge Bibendum 2010, evento realizado pela
Michelin no Rio de Janeiro com o tema “mobilidade
sustentável”, a Mercedes-Benz foi a marca que recebeu
mais prêmios. A Empresa concorreu em quatro
categorias de veículos - caminhões, ônibus, vans e
carros de passeio – e conquistou 20 troféus, sendo sete
deles com o modelo-conceito Accelo BlueTec EEV e seis
veículos tendo conquistado o primeiro lugar em uma ou
mais categorias.
A oitava edição do Prêmio Furnas Ouro Azul concedeu
à Mercedes-Benz a primeira posição no quesito
responsabilidade social da categoria Empresa Privada.
A iniciativa é dos Diários Associados, em parceria
com Furnas Centrais Elétricas, Eletrobrás e Ministério
de Minas e Energia. A premiação reconheceu,
principalmente, o compromisso da Empresa com uma
produção sustentável.
Liderança Ambiental
Em 2011, a Mercedes-Benz do Brasil foi uma das empresas
vencedoras da oitava edição do Prêmio Liderança Ambiental,
promovido pelo Grupo Daimler, em reconhecimento às boas
práticas desenvolvidas por colaboradores e parceiros. Mais
de 70 projetos foram inscritos por representantes de todo o
mundo e apenas seis foram premiados.
A Companhia foi eleita vice-campeã na categoria “Esforços
Extraordinários para o Meio Ambiente / Responsabilidade
Ambiental Extraordinário”, com o projeto “Berço para
Reprodução de Espécies Brasileiras de Aves”, desenvolvido
em parceria com a Voith Serviços Industriais do Brasil.
O trabalho teve início em 2005, quando pesticidas químicos,
utilizados no combate às pragas, foram substituídos por
biopesticidas na planta de São Bernardo do Campo (SP).
O estande da marca foi o mais visitado do evento, em
razão da exposição do automóvel Mercedes-Benz S 400
Hybrid e do smart Brazilian Edition 71cv mhd, veículo
que apresentou o melhor resultado em redução de emissões.
Mercedes-Benz do Brasil
41
RESPONSABILIDADE AMBIENTAL
GRI EN26
42
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
3
Mercedes-Benz do Brasil
43
Visão Sustentável
Compromisso
com Qualidade
A Mercedes-Benz do Brasil é uma Empresa comprometida
com a conscientização de todos os seus stakeholders
para a preservação ambiental. Esse é um compromisso
permanente em todos os pontos da cadeia produtiva
da organização, fundamental para o desenvolvimento
sustentável dos negócios e para a garantia de um futuro
melhor para as novas gerações.
A Mercedes-Benz do Brasil trabalha a responsabilidade
ambiental sustentada nos seguintes pilares:
Resíduos
Água, Ar e Solo
Conformidade legal
Ecoeficiência
Divulgação e conscientização
A Empresa segue a diretiva de sustentabilidade
do Grupo Daimler, que tem entre seus objetivos
estabelecer um padrão de desempenho comum, educar
e apoiar o comprometimento com ações responsáveis
nas relações comerciais.
Dessa forma, a Empresa assegura continuamente a
qualidade ambiental, garantindo a eficácia de seu Sistema
de Gestão Ambiental (SGA) e, consequentemente, reduzindo
os impactos no meio ambiente.
Conheça a visão que a organização tem da
sustentabilidade, especialmente sobre o meio ambiente.
Asseguramento da Qualidade Ambiental
SISTEMA DE GESTÃO AMBIENTAL (SGA)
44
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
DIVULGAÇÃO E CONSCIENTIZAÇÃO
ECOEFICIÊNCIA
CONFORMIDADE LEGAL
ÁGUA, AR E SOLO
RESÍDUOS
QUALIDADE AMBIENTAL
O Sistema de Gestão
Ambiental (SGA) da
Mercedes-Benz busca
conciliar o desenvolvimento
da Empresa com a
conservação da natureza,
monitorando
e controlando os
aspectos ambientais
SGA: procedimentos
referentes ao meio ambiente
Identificação de aspectos e riscos;
Avaliação de controle, requisitos legais e outros;
Planos de monitoramentos ambientais, de
segurança e de saúde ocupacional;
Gerenciamento de resíduos sólidos, de
efluentes líquidos e de emissões atmosféricas;
Planejamento e identificação de aspectos
ambientais e perigo ocupacional futuro.
Sistema de Gestão
Ambiental
O Sistema de Gestão Ambiental (SGA) da Mercedes-Benz
busca conciliar o desenvolvimento da Empresa com a
conservação da natureza, monitorando e controlando os
aspectos ambientais. Além disso, atende aos requisitos
legais e busca promover uma melhora contínua nas
atividades da Companhia, otimizando tanto os processos
produtivos, quanto os administrativos e comerciais.
Integrando a Gestão de Qualidade e Segurança e Saúde
Ocupacional, o SGA está organizado na forma de um
manual, complementado por documentos gerenciais,
denominados Procedimentos, e documentos operacionais,
denominados Métodos de Trabalho, Instruções de Trabalho,
Instruções de Meio Ambiente e Planos de Atendimento a
Emergências, entre outros. Tais documentos são acessíveis
a todos os colaboradores da Mercedes-Benz do Brasil
via intranet e por meio de quadros expostos em locais
de trabalho. Além disso, colaboradores, fornecedores e
membros da comunidade são treinados constantemente
sobre esse sistema de gestão.
As instruções de meio ambiente abrangem: lixo comum,
plásticos, vidros, latas de alumínio, papel e papelão,
madeira, resíduo alimentar, resíduo ambulatorial,
emulsão oleosa, resíduos líquidos, resíduos sólidos e
líquidos, diversos contaminados com óleo e tinta, Iodo
da Estação de Tratamento de Efluentes (ETE), efluentes
industriais, emissões atmosféricas, baterias e pilhas,
tambores vazios, lâmpadas, toners e cartuchos, sucatas
em geral, bombonas, baterias industriais e toalhas
industriais para limpeza.
Mercedes-Benz do Brasil
45
Indicadores Ambientais
GRI EN18
Resíduos
GRI EN22
A Mercedes-Benz possui um robusto processo de
gerenciamento de resíduos sólidos baseado na logística
reversa, que compreende os seguintes subprocessos:
Logística Interna de Coleta e Transporte de Resíduos,
Central de Resíduos Perigosos (Classe I) e Central de
Resíduos Recicláveis (Classe II). Conheça cada um deles.
Logística Interna de Coleta e Transporte de
Resíduos: Os resíduos gerados nos diversos processos
produtivos são dispostos pelas áreas em pontos externos
aos prédios. Essa etapa é realizada por colaboradores
devidamente instruídos de acordo com os procedimentos
internos de meio ambiente, que inclui o programa de
Coleta Seletiva implantado em 1997.
Os pontos de descarte são padronizados, com os
resíduos dispostos de forma organizada, de acordo
com suas características: perigoso, lixo comum, papel
e papelão, plástico, metal, madeira e outros. A partir
desses pontos, é feita a coleta e o transporte dos
resíduos para as Centrais de Recicláveis e Perigosos.
O lixo comum é recolhido por caminhões compactadores
e enviado diretamente para aterros sanitários.
46
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Central de Resíduos Perigosos (Classe I): Resíduos
perigosos gerados pelos diversos processos produtivos
são separados, identificados, acondicionados e enviados
para disposição final por prestadores de serviço
devidamente homologados. Essa homologação consiste
na verificação in loco do atendimento à conformidade
legal. É importante salientar que todos os resíduos
industriais gerados na Companhia são reciclados,
podendo ser reprocessados ou destinados a empresas
de coprocessamento, tendo como objetivo a eficiência
energética. Nenhum resíduo perigoso industrial é
destinado para aterros industriais.
Central de Resíduos Recicláveis (Classe II): Os
resíduos recicláveis são submetidos a um processo
operacional, que compreende o recebimento de
diversas embalagens provenientes dos processos
produtivos, a desmontagem e segregação de
seus componentes por tipo de material (papel,
papelão, plástico e madeira), o prensamento ou
acondicionamento dos materiais resultantes e a
posterior venda a clientes homologados, que os utilizam
como matérias-primas em seus processos.
O descarte de resíduos entre os anos de 2005 e 2011 pode ser observado no gráfico abaixo, em relação às
unidades produzidas.
Geração de Resíduos - Classe I (kg) por unidades produzidas
49
45
43
39
Notas
33
27
28
Unidades produzidas: carros (Juiz de Fora), caminhões e chassis
de ônibus (São Bernardo do Campo).
Não foram considerados os dados de produção e de geração
de resíduos da planta de Juiz de Fora em 2011, pois não
houve produção significativa pela unidade no referido ano, em
decorrência da transição da fabricação de carros para caminhões.
Em São Bernardo, os resíduos correspondem à geração de borras,
lodos e materiais diversos contaminados.
O indicador referente ao ano de 2009 apresenta um resultado
pior em comparação ao ano anterior. Com a crise mundial, houve
dificuldade de investimento e queda na produção, impactando
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
principalmente o indicador de “geração de resíduos por
unidade produzida”.
Atualmente, 100% dos resíduos industriais gerados na Mercedes-Benz do Brasil são enviados para reciclagem,
coprocessamento, utilização como biomassa e outros. A Empresa compreende que a redução da periculosidade e
da geração de resíduos deve ser um compromisso de todos.
Para melhor destinação de resíduos perigosos, a Empresa dispõe da reutilização interna do óleo lubrificante, de
um sistema de secagem da borra de tinta; de equipamento de ultrafiltração para emulsão oleosa; da utilização de
toalhas laváveis para limpeza industrial em substituição às descartáveis e utiliza um filtro prensa na Estação de
Tratamento de Efluentes para secar o lodo.
Emissões Industriais
As emissões atmosféricas provenientes dos processos
produtivos são verificadas por Equipamentos de
Controle da Poluição (ECP), como filtros-manga e
pós-queimadores, entre outros. Os ruídos são
monitorados interna e externamente e, se eventualmente
estiverem fora dos padrões, ações com foco na correção
do problema são tomadas de forma imediata.
Mercedes-Benz do Brasil
47
Emissões Veiculares
Reconhecida no mercado pelo pioneirismo no desenvolvimento de tecnologias para veículos comerciais, a Mercedes-Benz
tem desenvolvido motores e sistemas de pós-tratamento de gases de escape para caminhões e ônibus, visando a atender
à legislação referente à redução de emissões, Proconve P7, que entra em vigor no País em 2012.
Entre diversos requisitos, essa rigorosa norma exigirá a redução de 80% nas emissões de material particulado e
de 60% nas emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) em comparação com a legislação atual. Como consequência
direta, também serão diminuídas as emissões de fumaça e de gás carbônico.
Outro destaque é o lançamento do sistema BlueTec 5 SCR de redução catalítica seletiva. Em função do menor
consumo de diesel, a adoção dessa tecnologia garantirá melhor performance e rentabilidade para caminhões
e ônibus, além de trazer ganhos ambientais como a diminuição do volume de emissões de NOx. Isso se deve à
adição do Agente Redutor Líquido de NOx Automotivo (Arla 32) no escapamento do veículo para pós-tratamento
dos gases de escape.
Água
GRI EN8
Para reduzir o consumo de água, a Mercedes-Benz toma medidas como: instalação de dispositivos redutores de
vazão em torneiras e chuveiros; substituição de vasos sanitários e chuveiros; reuso da água utilizada na higienização
de alimentos; monitoramento do consumo; e inspeção periódica de equipamentos e instalações para eliminar
eventuais desperdícios.
Segue relatado o consumo de água mensurado entre 2005 e 2010, informado em metros cúbicos por unidades produzidas.
Consumo de água (m3) por unidades produzidas
16
16
15
10
11
11
12
Notas
Unidades produzidas: carros (Juiz de Fora), caminhões e chassis
de ônibus (São Bernardo do Campo).
Não foram considerados os dados de produção e de consumo de
água da planta de Juiz de Fora em 2011, pois não houve produção
significativa pela unidade no referido ano, em decorrência da
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
transição da fabricação de carros para caminhões.
É importante ressaltar que cada unidade da Companhia conta com uma Estação de Tratamento de Efluentes, que
possibilita o descarte de acordo com os padrões previstos na legislação. As redes de efluentes são separadas de
acordo com a característica do líquido gerado.
Solo
A Mercedes-Benz conta com um eficiente programa de auditorias ambientais internas, que verifica a possibilidade
de vazamentos em máquinas, desvios na utilização de bacias de contenção e desvios na disposição de resíduos,
entre outros monitoramentos.
48
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Energia Elétrica
GRI EN4
Ciente de sua responsabilidade perante a redução do consumo de energia elétrica, a Mercedes-Benz do Brasil
promove avaliação e substituição de motores convencionais pelos de alto rendimento; modernização dos painéis de
luz com programador de horário; substituição de luminárias das áreas produtivas e dos escritórios; desligamento do
ar-condicionado e dos sistemas de iluminação no fim dos turnos e nos intervalos de almoço e jantar; substituição
de compressores de ar por equipamentos mais eficientes; entre outras diversas iniciativas, incluindo programas de
treinamento e conscientização sobre o estabelecimento de metas de redução.
No gráfico abaixo, é possível observar o consumo de energia elétrica em gigajoules por unidades produzidas.
Consumo de energia elétrica (GJ) por unidades produzidas
15
15
13
10
12
11
10
Notas
Unidades produzidas: carros (Juiz de Fora), caminhões e chassis
de ônibus (São Bernardo do Campo).
Não foram considerados os dados de produção e de consumo
de energia elétrica da planta de Juiz de Fora em 2011, pois não
houve produção significativa pela unidade no referido ano, em
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
decorrência da transição da fabricação de carros para caminhões.
Além da energia elétrica consumida por meio do sistema de distribuição pública, a Mercedes-Benz também adquire gás
natural para caldeiras, aquecedores, pós-queimadores e restaurante. Sobre esse consumo, a organização o relata abaixo.
GRI EN3
Consumo de gás natural (GJ) por unidades produzidas
8
8
7
6
5
5
4
Notas
Unidades produzidas: carros (Juiz de Fora), caminhões e chassis
de ônibus (São Bernardo do Campo).
Não foram considerados os dados de produção e de consumo
de gás natural da planta de Juiz de Fora em 2011, pois não
houve produção significativa pela unidade no referido ano, em
decorrência da transição da fabricação de carros para caminhões.
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
A unidade de Campinas não utiliza gás natural.
Há também o consumo de gás natural veicular (GNV) para veículos de teste, gás liquefeito de petróleo (GLP) para
empilhadeiras, gás de refinaria para soldas e fornos de cementação, óleo combustível como fonte alternativa de geração
de energia em caldeiras e aquecedores, além de óleo diesel para bancos de provas.
Mercedes-Benz do Brasil
49
Ecoeficiência
GRI EN18
Para a Mercedes-Benz, ecoeficiência significa produzir
mais (e criar mais valor) com menos (recursos e resíduos).
A Empresa persegue essa meta por meio do fornecimento
de bens e serviços que satisfaçam às necessidades
humanas e aumentem a qualidade de vida, oferecidos a
preços competitivos, e reduzindo progressivamente os seus
impactos ecológicos.
Como ação relevante na direção da sustentabilidade, a
Mercedes-Benz do Brasil desenvolveu e implantou, no
segundo semestre de 2005, o Programa de Produção
mais Limpa (P+L). O objetivo é agregar valores
ambientais e econômicos para os produtos da Empresa,
buscando a causa raiz da poluição gerada nos processos,
produtos e serviços.
O Programa visa também a identificar alternativas para
eliminar ou reduzir a geração de efluentes, resíduos e
emissões; além de racionalizar a utilização de matériasprimas e insumos e aumentar a reutilização e reciclagem
de materiais. Sua estrutura permite que o conceito seja
disseminado entre os colaboradores, capacitando-os a
desenvolver, constantemente, projetos relacionados à
preservação do meio ambiente.
O processo é dividido basicamente em duas etapas.
A primeira delas é o treinamento, ocasião em que os
colaboradores são sensibilizados e conscientizados
sobre as questões ambientais e também capacitados na
metodologia de Produção mais Limpa, iniciando-se os
projetos ambientais. A segunda etapa é a de assessoria,
quando as equipes formadas são acompanhadas na
viabilização e implantação dos projetos.
Graças aos resultados obtidos dos projetos implantados, o
Programa de Produção mais Limpa demonstra ser essencial
para o desenvolvimento sustentável da Companhia.
A seguir, seguem alguns dos benefícios obtidos:
50
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Redução aproximada no consumo de:
Embalagens plásticas, de madeira e de papelão;
300.171 litros de óleo lubrificante de motor/ano;
70.740 litros de solvente/ano;
35.000 litros de água/ano;
9.020 árvores/ano;
5.460 litros de óleo/ano;
2.000 litros de óleo diesel/ano;
955,8 litros de tinta/ano.
Redução aproximada na geração de:
739,30 toneladas de resíduos recicláveis/ano;
52,15 toneladas de resíduos perigosos/ano;
118 quilos de sucata metálica/ano;
e na destinação de 18 ton. de resíduos
recicláveis/ano.
Redução de riscos de acidentes.
Foram treinados mais de 395 colaboradores na
metodologia de Produção mais Limpa, atualmente
comprometidos a multiplicarem o conhecimento
adquirido sobre as questões ambientais, dentro e
fora da empresa.
Estar de acordo com as
leis ambientais aplicáveis,
atualizar-se constantemente
em relação às tendências
legais e monitorar a situação
da Empresa perante a
legislação ambiental
brasileira são medidas
consideradas fundamentais
para a sustentabilidade dos
negócios da Mercedes-Benz
Índice de Desempenho Ambiental (IDA)
A fim de medir seus avanços ambientais por meio de indicadores, estimulando o
cumprimento de objetivos e promovendo a consciência ambiental, a Mercedes-Benz do
Brasil criou o Índice de Desempenho Ambiental (IDA). Os aspectos avaliados para o cálculo
da meta englobam o consumo de água e de energia elétrica, a geração de resíduos sólidos
perigosos e a coleta seletiva.
Uma importante vantagem do IDA é a possibilidade que oferece de administrar os aspectos
ambientais mais significativos e a compensação entre eles. Além disso, permite a inserção de
novos indicadores, sem perder a referência geral, e que seja medido o consumo específico de
insumos por veículo produzido. Mensalmente, a Empresa acompanha seu desempenho e as
ações realizadas, visando à melhoria contínua nos resultados.
Mercedes-Benz do Brasil
51
Conscientização
Programas e iniciativas de divulgação e conscientização são realizados constantemente para
reforçar o compromisso da organização com a sustentabilidade. Entre os exemplos estão ações
lúdicas para reforçar a importância da coleta seletiva, treinamentos do Programa de Produção
mais Limpa, Semanas Internas de Prevenção a Acidentes e do Meio Ambiente, ações em
celebração ao Dia da Árvore, integração de seus colaboradores com informações
de meio ambiente, participação em premiações externas, entre outros.
Além dos exemplos acima mencionados, existe o Prêmio
Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental. Seu objetivo é
distinguir e homenagear as boas práticas ambientais adotadas
por fornecedores e concessionários da Mercedes-Benz do
Brasil. Nessa ocasião, a Empresa oferece a oportunidade de
seus parceiros demonstrarem os esforços que vêm aplicando na
esfera ambiental, além de incentivar a utilização de tecnologias
mais limpas e contribuir para o aumento da competitividade
com a promoção do desenvolvimento sustentável.
Projeto de Manejo Integrado de Pragas
A planta da Mercedes desenvolveu, em parceria com a Voith (empresa parceira), uma técnica
chamada Manejo Integrado de Pragas (MIP), que se baseia no estudo de comportamento dos seres
vivos e na introdução de métodos alternativos que podem eficientemente substituir os inseticidas
químicos nas áreas de paisagismo dentro da planta, utilizando alternativas ambientalmente
amigáveis. A planta está localizada muito perto da Represa Billings e Áreas de Preservação
Permanente, conhecida como Serra do Mar, aumentando ainda mais o impacto positivo da iniciativa.
O método habitualmente utilizado
para se controlar pragas é o de
pulverização, sem considerar as
condições ambientais. No projeto
desenvolvido pela Mercedes, tais
condições são estudadas de forma
integrada com a eficácia do controle.
52
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Conformidade Legal
Estar de acordo com as leis ambientais aplicáveis, atualizar-se constantemente em relação às
tendências legais e monitorar a situação da Empresa perante a legislação ambiental brasileira são
medidas consideradas fundamentais para a sustentabilidade dos negócios da Mercedes-Benz.
Com base nesse princípio, todos os processos são licenciados, conforme procedimento interno,
e todas as exigências técnicas das licenças ambientais são atendidas. Os períodos de validade
desses documentos são acompanhados de forma sistematizada, por meio de um exclusivo
banco de dados, o que garante a renovação dentro dos prazos.
Como boa prática, destaca-se o sistema interno de requisitos legais aplicáveis, alimentado
por uma consultoria jurídica especializada. Esse parceiro é responsável pela verificação e
atualização da Legislação Ambiental Federal, Estadual e Municipal e pela elaboração de uma
lista de questões (quesitos) que facilita o entendimento e a verificação do cumprimento das
exigências (evidência objetiva).
Mercedes-Benz do Brasil
53
RELACIONAMENTOS DE VALOR
GRI 4.14/GRI 4.15
54
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
4
Mercedes-Benz do Brasil
55
Colaboradores
Em sintonia com os Princípios de Responsabilidade Social da Empresa, a Mercedes-Benz busca proteger a saúde
dos colaboradores, oferecer remuneração adequada (que não seja menor que o salário mínimo local), garantir o
cumprimento das exigências legais sobre jornada de trabalho e férias regulares, além de apoiar o desenvolvimento
profissional de seus empregados, entre outros princípios.
Perfil do Quadro Funcional
GRI 2.8
GRI LA1
Total de colaboradores de 2009 a 2011 (CLTs e Aprendizes)
14.290
2011
238
14.052
13.027
2010
12.774
12.645
2009
12.421
56
253
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
224
Aprendizes
CLTs
Total de colaboradores por região/
unidade em 2011 (CTLs e aprendizes)
Total de colaboradores por faixa
etária em 2011 (CTLs e aprendizes)
4%
62%
90%
6%
20%
18%
Juiz de Fora
Menor que 30 anos
Campinas
Entre 30 e 50 anos
São Bernardo do Campo
Maior que 50 anos
Total de colaboradores por gênero
em 2011 (CTLs e aprendizes)
Total de colaboradores por categoria
funcional em 2011 (CTLs e aprendizes)
92%
3%
8%
2%
3%
70%
22%
Feminino
Masculino
Aprendizes
Nota: Os gráficos desta seção são referentes ao status do quadro funcional da
Nível Executivo
Mercedes-Benz do Brasil em 31 de dezembro de 2011 – exceto no primeiro gráfico,
Horista (direto e indireto)
em que há uma comparação entre os anos de 2009, 2010 e 2011. Os números não
Mensalista
abrangem: empresas coligadas, empregados afastados ou com contrato suspenso e
Mão de obra (direta ou indireta)
estagiários. A Empresa não utiliza contratação de trabalho de meio período.
Mercedes-Benz do Brasil
57
Colaboradores por categoria funcional, gênero e faixa etária
Categorias
Total
Gênero
Faixa etária
F
M
<30
31<50
>51
Aprendizes
238
37
201
236
2
0
Nível executivo
452
60
392
5
268
179
Horista (direto e indireto)
10.075
468
9.607
2.314
6.323
1.438
Mensalista
3.085
576
2.509
289
1.856
940
440
49
391
48
323
69
14.290
1.190
13.100
2.892
8.772
2.626
Mão de obra (direta ou indireta)
Total
Nota: Neste relatório, a Empresa optou por não divulgar os números de pessoas com deficiência e os dados referentes à raça e etnia dos colaboradores.
GRI LA13
Local de contratação dos membros de alta gerência
Vicepresidente
7
43%
57%
21
Diretor
62%
Outros países
Brasil
38%
87
Gerente
89%
11%
GRI EC7
Valorização das Diferenças
A diversidade é um fator extremamente valorizado pela Mercedes-Benz. Isso porque a Empresa acredita que nos
ambientes onde convivem grande variedade de culturas, religiões, raças e gêneros, por exemplo, há também um
ambiente mais propício para o surgimento de novas ideias, produtos, processos e formas diferenciadas de pensar.
Em outras palavras, a diferença soma e agrega valor.
Por reconhecer a importância de representantes de diversos grupos étnicos, sociais, entre outros, na Empresa, o Grupo
Daimler criou uma política para abordar o assunto com os colaboradores. O documento trata de questões ligadas
aos conceitos de pluralidade, multiplicidade e diferentes pontos de vista, que devem ser respeitados individual e
coletivamente. Mostra ainda que o ideal é ter grupos mesclados em todos os departamentos, em todas as unidades.
58
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Para desenvolver a discussão sobre a valorização das diferenças, são realizadas reuniões periódicas com
lideranças e os canais de comunicação interna da Empresa (boletim Em Foco e revista Nós) ganharam, em 2010,
espaços exclusivos para tratar do tema periodicamente. A Empresa também criou um comitê de diversidade, com
representantes de diversas áreas.
Mais do que valorizar a diversidade, a Mercedes-Benz combate toda forma de discriminação. Seu Código de
Ética estabelece que “a Daimler assume a responsabilidade de garantir igualdade de oportunidades em relação
ao emprego e rechaçar qualquer discriminação contra empregados, baseada em gênero, raça, condição física,
origem, religião, idade ou orientação sexual, exceto se a legislação do país previr expressamente um tipo de
seleção de acordo com critérios específicos.”
Desenvolvimento
GRI LA10/GRI LA11
Para cumprir seus objetivos estratégicos – que incluem a excelência operacional e pessoas inspiradas e com alto
desempenho – a Mercedes-Benz compreende como fundamental o desenvolvimento de seus profissionais. Pensando
nisso, a Empresa promove uma série de programas de treinamentos, em diversos campos de conhecimento, e investe na
capacitação de seus colaboradores. Em 2010 e 2011, a média de horas de treinamentos por profissional foi registrada
em torno de 12,6 horas* e 14,7 horas, respectivamente.
A Mercedes-Benz organiza suas iniciativas de desenvolvimento em três grupos: Programas Abertos, Programas sob Demanda
e Programas Corporativos/Específicos. Cada programa possui diferentes classificações, de acordo com o tipo de capacitação
oferecida. Conheça na próxima página o portfólio de treinamento e desenvolvimento da Mercedes-Benz do Brasil.
*
A Mercedes-Benz não controla a quantidade de horas de treinamento com a discriminação das categorias funcionais.
Mercedes-Benz do Brasil
59
Portfólio de Desenvolvimento
Programas
Abertos
Programas
sob demanda
Corporativos/
Específicos
60
Administrativo
Gerenciamento do Tempo com Outlook, Negociação, Visão de Negócio e
Pensamento Estratégico.
Comportamental
Apresentação em Público – Comunicação; Argumentação e Lógica; Criatividade;
Feedback – A Arte de Relacionar-se; Inteligência Emocional e Administração de
Conflitos; Sensibilização para Atitude Segura.
Informática
Access, Excel, Outlook, PowerPoint, Project, Word.
Técnico
CEP Básico; Ferramentas da Qualidade; Leitura e Interpretação de Desenho;
Metrologia; Segurança do Trabalho.
Administrativo
Análise de Custos e Formação de Preços; Contabilidade Básica e Intermediária;
Economia; Estatística Aplicada aos Negócios; Ética Empresarial; Finanças Corporativas;
Gerenciamento de Projetos Financeiros; Mapeamento de Processos; Mercado
Financeiro; Pensamento e Planejamento Estratégico; Processo de Solução de Problemas
Administrativos; Transformando Linguagem Técnica em Gerencial, Tributação.
Comportamental
Formação de Facilitadores; Como Fazer Apresentações em Inglês.
Informática
Catia (Básico, Produção, Drafting, Hybrido, Sheetmetal, Smaragd, Tubing), EDS, PDS.
Técnico
Análise Crítica de Certificação de Calibração; Análise Preliminar de Risco; Câmbio –
Princípios de Funcionamento e Montagem; Controle Estatístico do Processo (CEP)
Avançado; Controle Numérico Computadorizado (CNC); Eletricidade Veicular;
Ferramentas Manuais e Elementos de Fixação; Fundamental de Serviço; Hidráulica;
Motor Diesel (séries 450, 600 e 900); NR 10 – Segurança e Saúde no Trabalho com
Instalações Elétricas; NR 33 - Segurança e Saúde no Trabalho em Espaços Confinados;
Operador de Veículo Industrial (Colocador de Estampo, Dumper, Guincho, Guindauto,
Paleteira de Elevação, Empilhadeira, Rebocador, Trator); Orientação para Aplicação do 5S;
Programa Produção Mais Limpa; Pneumática; Relatório Técnico – Estrutura e Elaboração;
Segurança para Operadores de Ponte Rolante Cabinada e Não Cabinada; Segurança para
Operador de Equipamentos de Elevação e Movimentação de Cargas; Sistema Elevatório
Autopropelido; Prevenção e Combate a Incêndios; Processo de Soldagem; Manutenção
Preventiva Total; Tratamento Térmico.
Administrativo
Lean Thinking (conceitos Lean).
Comportamental
Inteligência Emocional e Administração de Conflitos; Negociação; Programa de
Desenvolvimento para Mensalistas Potenciais; Visão de Negócio e Pensamento Estratégico.
Corporativo
Aperfeiçoamento para Porta-Voz; Comunicação por Meio da Linguagem de Sinais;
Integração (geral e dos gestores com seus colaboradores com deficiência); Programa MB
Plus; Mitos e Verdades na Inclusão de Pessoas com Deficiência; Trabalho em Grupo.
Idiomas
Idioma no Exterior (inglês, alemão, espanhol); Português para Impatriados.
Gestão e Liderança
Comunicação, Relações Interpessoais e Feedback; Daimler Seminar For Managers;
Liderando Equipes; Mestres em Ação; Programa de Formação de Mestres; Reflexões para
um Diálogo.
Técnico
Especialização (Ajustador de Protótipo, Ferramentaria, Eletroeletrônica, Manutenção em
Mecânica); Extensão Universitária em Saúde e Segurança Operacional; Gestão de Segurança
e Controle de Perdas; Sistemas de Gestão de Saúde e Segurança Operacional e Procedimentos
Complementares (para facilitadores de segurança, supervisores, mestres e planejadores).
Truck Operating System
(TOS)
Fluxo contínuo; Logística Lean para abastecimento interno; Mapeamento de Fluxo de
Valor (VSM em áreas produtivas); Trabalho Padronizado.
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Habilidades Gerenciais
Com o intuito de apoiar e impulsionar o desenvolvimento dos executivos da Mercedes-Benz do Brasil, a área de Recursos
Humanos oferece o Plano de Desenvolvimento Gerencial, composto por programas alinhados com os valores da Empresa
e criados para desenvolver as habilidades que apoiarão os gestores a atingir níveis elevados de desempenho.
Os programas oferecidos pelo Plano de Desenvolvimento Gerencial estão diretamente associados a oito critérios de alto
desempenho – chamados de HPCs, ou High Performance Criteria – que têm como base os pilares referentes aos valores
da Empresa. Dessa maneira, foram estruturados sete programas de desenvolvimento, conforme descrito a seguir.
Programa
Conteúdo
Líderes em transição
Legislação trabalhista, administração de pessoal, compliance e coaching.
DSM – Daimler Seminar for
Managers
Papel da liderança, gestão de mudança, resistência, planejamento desenvolvimento de equipes, DISC –
perfil (ferramenta para avaliar a tendência de comportamento do líder), liderança contextualizada.
LIP – Leadership in Practice
(em desenvolvimento)
Liderando a si mesmo
Equilíbrio entre vida pessoal e profissional, como administrar o estresse, atitudes saudáveis,
superação de obstáculos e inteligência emocional.
Liderando equipes
Evolução da liderança, liderança integral, desenvolvimento de equipes, DISC – perfil (ferramenta
para avaliar a tendência de comportamento do líder), comunicação efetiva, conflito, confiança.
Liderança e Performance
Comunicação efetiva, relacionamento, conflitos, geração X e Y, comprometimento.
Potential Program
Desafios pessoais e profissionais relacionados à futura posição, modelos de comportamento e
estratégias de sucesso, campos de desenvolvimento, ferramentas eficazes de gestão, ampliação do
network e plano de desenvolvimento.
MBA
Cursos ministrados pela Fundação Getulio Vargas (FGV): Gestão de Negócios Automotivos e
Gestão Empresarial.
Com o intuito de apoiar e impulsionar o desenvolvimento
dos executivos da Mercedes-Benz do Brasil, a área de
Recursos Humanos oferece o Plano de Desenvolvimento
Gerencial, composto por programas alinhados com
os valores da Empresa e criados para desenvolver as
habilidades que apoiarão os gestores a atingir níveis
elevados de desempenho
Mercedes-Benz do Brasil
61
Saúde e Qualidade de Vida
Programa MB Saúde
Dedicada a iniciativas que contribuem com a saúde, o
bem-estar e a qualidade de vida dos colaboradores, a
Mercedes-Benz do Brasil promove uma série de iniciativas
que proporcionam benefícios de curto e longo prazo.
Um dos destaques é o Programa MB Saúde, realizado
desde outubro de 2008, na unidade de São Bernardo
do Campo (SP), com o objetivo de incentivar a adoção
de hábitos mais saudáveis em relação à alimentação
e à prática de atividades físicas, além da prevenção
de doenças e o controle do tabagismo. Mais de 250
colaboradores estão inscritos no programa, com acesso
a suporte médico e nutricional e dispondo, ainda, da
parceria da Associação Desportiva Classista Mercedes-Benz
(ADCMB) para motivar a prática de atividade física.
Programa Antitabagismo
O programa antitabagismo, implantado em maio de 2009,
oferece acompanhamento médico individual e em grupo,
e aborda esse tema focando os benefícios pessoais e
familiares de não fumar. Até o momento, dois terços do
total dos participantes abandonaram o hábito de fumar.
Apoio aos pacientes com doenças crônicas
GRI LA8
Os portadores de doenças crônicas, incluindo também os
dependentes dos colaboradores inscritos no plano Sul América,
recebem o apoio individual de uma equipe médica e de
enfermagem, com o objetivo de promover a autoeducação em
saúde, na busca da qualidade de vida e controle de doenças.
Alimentação saudável
Na unidade de São Bernardo do Campo (SP), a área de
Medicina do Trabalho, em parceria com o restaurante,
iniciou um projeto com foco na melhoria dos hábitos de
vida. Um dos temas abordados nessas atividades são os
alimentos funcionais que, além de fornecerem energia
para o corpo, proporcionam benefícios à saúde, auxiliando
na redução e prevenção de algumas doenças como a
hipertensão, o colesterol alto e o diabetes.
Os alimentos funcionais estão presentes nas refeições
oferecidas diariamente aos colaboradores. O cardápio é
elaborado por nutricionistas, de modo que a quantidade
dos nutrientes necessária seja atendida. Além disso, os
restaurantes contam sempre com uma opção de dieta
62
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
hipossódica (pobre em sódio) ou hipolipídica (pobre em
gordura) para as pessoas que forem encaminhadas pelo
ambulatório médico.
Os restaurantes atendem a milhares de colaboradores. Para
se ter uma ideia de quantidades, as unidades de Juiz de Fora
(MG) e Campinas (SP) servem mais de 2.500 refeições por
dia. Enquanto isso, a unidade de São Bernardo do Campo
(SP) produz diariamente 850 kg de arroz, 300 kg de feijão,
5.000 kg de carne e 1.900 litros de sopa. O planejamento
antecipado dos cardápios e das compras de alimentos
contribui para que não haja desperdício.
Benefícios
GRI LA3
A Mercedes-Benz do Brasil busca promover melhores
condições de trabalho, qualidade de vida e a motivação de
seus colaboradores por meio de uma série de iniciativas
relacionadas à gestão de pessoas, que, entre diversas
medidas, incluem benefícios atrativos e competitivos,
alinhados aos valores do Grupo Daimler. Conheça a seguir
os benefícios oferecidos aos trabalhadores da Empresa.
Previdência complementar: Com características
semelhantes a uma conta de poupança programada, o MBPrev
permite que o dinheiro depositado pelos colaboradores
participantes e pelas empresas que patrocinam o plano
(Mercedes-Benz e coligadas) seja investido e renda juros até
o momento de ser devolvido na forma de benefício. Toda a
quantia que é depositada permanece investida em um fundo
com aplicações em renda fixa e variável e permanecerá retido
até o momento em que o participante se torne elegível a
receber algum valor. São destinados a todos os empregados
com contratos de trabalho por prazo determinado e
indeterminado, cuja vigência não esteja suspensa.
Alimentação: O serviço de alimentação oferecido a todos
os colaboradores nos restaurantes da Mercedes-Benz
conta com uma equipe técnico-administrativa, uma cozinha
experimental, nutricionista e um laboratório para análises
de alimentos, podendo, assim, oferecer um serviço de
alimentação dentro dos padrões nutricionais de qualidade.
Ambulatório Médico: Localizado nas dependências da
Empresa para atendimentos clínicos e especializados, além da
prestação de serviços complementares.
As especialidades disponíveis são: clínica geral, cardiologia,
dermatologia, gastroenterologia, infectologia, proctologia,
ginecologia, otorrinolaringologia, oftalmologia, ortopedia,
pneumologia e endocrinologia. Os serviços abrangem:
enfermagem, fisioterapia, exames complementares
A Mercedes-Benz do Brasil busca promover melhores
condições de trabalho, qualidade de vida e a motivação
de seus colaboradores por meio de uma série de
iniciativas relacionadas à gestão de pessoas, que,
entre diversas medidas, incluem benefícios atrativos e
competitivos, alinhados aos valores do Grupo Daimler
(audiometria, eletrocardiograma, radiografias e
ultrassonografias), coleta de material para exames de análises
clínicas, assistência odontológica (emergência e profilaxia),
programas/campanhas de vacinação contra a gripe,
dependência química e obesidade mórbida, entre outros.
Planos de saúde: Diferentes opções de planos de saúde
estão disponíveis. Há um plano padrão, destinado a todos
os colaboradores, e outro diferenciado para aqueles que
possuem contrato de trabalho por prazo indeterminado.
No Ambulatório Médico, há representantes dos planos
de saúde para prestar informações, orientar e auxiliar os
usuários na utilização dos planos, liberar atendimentos e
realizar outros serviços.
Medicina ocupacional: Profissionais atuam como foco
na melhoria das condições de trabalho e realizam medidas
como: adequação ergonômica dos postos de trabalho;
controle de produtos químicos (exames toxicológicos);
monitoramento dos ruídos; fisioterapia laboral; realização
de exames periódicos de saúde, entre outras atividades.
Serviços sociais: Os benefícios de caráter social, em
linhas gerais, buscam o equilíbrio entre a vida pessoal e
a profissional. Abrangem, por exemplo, adiantamentos
financeiros emergenciais em casos específicos; autorização
especial para visita a familiares hospitalizados (em horário
de visita que coincida com o expediente do colaborador);
transporte para mudança de residência na Grande São
Paulo; justificativa de ausências no Débito de Banco de
Horas para casos especiais; entre outros.
Há também a licença casamento (três dias úteis ou cinco
dias corridos a contar da data do casamento ou do dia
seguinte) e o auxílio-creche destinado a colaboradores
com filhos pequenos. Crianças de até 12 anos, filhos de
colaboradores, recebem brinquedos no Natal.
Programas de combate ao alcoolismo e outras
dependências: Atendimento e orientação em caso de
dependência química, por meio de programas específicos
e grupos de apoio como o Grupo de Terapia e Combate
à Adicção (Teca) e o Grupo de Família, aberto aos
familiares dos dependentes.
Educação: Além dos centros de treinamento instalados
nas três unidades, há diversas ações que visam ao
desenvolvimento dos colaboradores, tais como:
subvenção parcial para primeiro curso de graduação e
pós-graduação lato sensu em áreas compatíveis com o
cargo desempenhado, subsídio parcial de curso de idiomas
(inglês, alemão e espanhol) a partir do nível intermediário,
bolsas de estudos, Plano de Estímulo ao Estudo e
Desenvolvimento Profissional, Curso de Aprendizagem
Industrial e outras iniciativas.
Transporte fretado: Destinado a todos os colaboradores,
com subvenção média de 81% pela Empresa. São utilizados
cerca de 326 veículos nas três unidades da Companhia,
percorrendo o trajeto de ida e volta para o trabalho com
conforto, segurança e agilidade. Em São Bernardo do Campo
(SP), seis companhias de ônibus atendem exclusivamente à
fábrica, com um total de 170 veículos. Na unidade de Juiz de
Fora (MG), duas empresas de turismo prestam o serviço por
meio de 22 ônibus. Já em Campinas (SP), quatro empresas
e 36 veículos fazem o transporte diário. Composta somente
por veículos da marca, a frota conta com cerca de 722 linhas,
que atendem passageiros em 16 cidades distintas.
Desconto na compra de veículos: Concessão de desconto
para veículos nacionais e importados e comerciais leves
(Sprinter), destinado a colaboradores com contrato de
trabalho por prazo indeterminado e, no mínimo, 180 dias
de casa. Limite de uma unidade por ano, independente do
modelo, a contar da data da compra.
A Empresa ainda oferece o programa de visitação às
dependências da fábrica a todos os colaboradores
interessados e seus dependentes.
Mercedes-Benz do Brasil
63
Lazer: Por meio da Associação Desportiva Classista Mercedes-Benz (ADCMB), promoção de atividades socioculturais e
desportivas nas duas sedes da associação, como esportes de quadra (futsal, vôlei, basquete) e aquáticos, artes marciais,
dança de salão e country, ginástica artística, atletismo e outras modalidades. Além disso, a Empresa oferece descontos
em ingressos para parques temáticos e diversos serviços e facilidades. Para contribuir com a integração, são realizados
eventos especiais que incluem passeios, shows, jantares e festas temáticas.
Serviços e Facilidades: Descontos em passagens aéreas e excursões, locação de veículos no Brasil e exterior e
convênios com despachantes para obtenção de passaporte brasileiro e visto para diversos países.
Seguros, auxílio funeral e indenizações: Além do seguro de vida compulsório (obrigatório a todos os colaboradores),
a Empresa oferece outras opções como o seguro de vida complementar, seguro para viagens a serviço (internacionais) e
seguro de acidentes pessoais (relacionados a viagem ou a cargos).
Em caso de falecimento do colaborador, é oferecida orientação aos familiares e, caso solicitado, contratação de serviço
funerário. Há também indenização por morte do colaborador, destinada aos dependentes legais, e por invalidez.
Benefícios estabelecidos em convenção coletiva/ acordos: Complementação de auxílio-doença para colaboradores
afastados por motivo de doença ou acidente por mais de 15 dias, complementação do 13º salário aos colaboradores
afastados em auxílio-doença, adicional de férias e abono por aposentadoria.
Jubileu: uma Homenagem à Experiência
O evento Jubileu é a homenagem que a Mercedes-Benz do Brasil promove para retribuir a dedicação de seus
colaboradores que completaram 25 e 40 anos de carreira na Empresa (considerando todos os períodos de serviço,
mesmo que não contínuos, trabalhados na Empresa ou em suas coligadas).
A iniciativa já prestou reconhecimento a 1.212 colaboradores que completaram 25 anos de Empresa (sendo 442
em 2010 e 761 em 2011) e 12 pessoas com 40 anos de trajetória (sendo 8 em 2010 e 3 em 2011). Os jubilados
recebem um diploma, assistem ao discurso de Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz do Brasil, recebem
os cumprimentos de todos os membros do board e participam de um jantar especialmente preparado para eles,
acompanhado de música ao vivo.
64
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
40 anos de Mercedes-Benz
“Não dá para explicar melhor do que isso. Emoção, muita emoção. Não somente pela festa, mas pelo
reconhecimento. Sinto que essa valorização do colaborador faz parte de uma nova era na Empresa” – João
Francisco Neto. Ingressou como office-boy há 40 anos e hoje é analista da área de Balanço Patrimonial.
“Tive a chance de crescer profissionalmente com as oportunidades apresentadas e trabalhando em vários
setores da Empresa. Com isso, adquiri uma boa condição para educar meus filhos. Tenho um grande círculo de
amizades cultivadas desde o tempo da ‘escolinha’ na adolescência e tenho amigos e conhecidos nos diversos
setores em que tive oportunidade de trabalhar e interagir”. – José Carlos Giatti. Admitido em 1970 como
aprendiz, atualmente é analista da área Asseguramento da Qualidade Powertrain.
O evento demonstra que os esforços da Mercedes-Benz para reter e reconhecer seus talentos têm gerado resultados
bastante positivos. A retenção de profissionais também é demonstrada pela taxa de rotatividade, que foi de 8,71% em
2011, percentual que a Companhia considera baixo em seu mercado de atuação. Veja os números referentes à taxa de
rotatividade no quadro abaixo.
GRI LA2
Taxa de rotatividade de 2011: *4,4%
Total de admitidos em 2011: 1.107
Total de colaboradores que deixaram o emprego em 2011: 153
Categorias
Nº de admitidos
Nº de demitidos
*Rotatividade
Faixa etária
Menor que 30 anos
467
44
8,8%
Entre 30 e 50 anos
616
70
3,9%
Maior que 50 anos
24
39
1,2%
Gênero
Mulheres
90
23
4,7%
Homens
1.017
130
4,4%
Unidade/região
Campinas
83
5
5,6%
Juiz de Fora
24
39
5,0%
1.000
109
4,3%
São Bernardo do Campo
* Valor corrigido utilizando a fórmula: Rotatividade = Demissões + Admissões / 2 / Efetivo inicial
Mercedes-Benz do Brasil
65
Relações Sindicais
O Grupo Daimler reconhece o direito humano de
constituir sindicatos e respeita o direito à negociação
coletiva. Tanto que 100% dos colaboradores horistas e
mensalistas da Empresa são abrangidos por Convenções
e Acordos Coletivos, negociados previamente com os
representantes do Sindicato dos Metalúrgicos da região
onde estão as unidades da Companhia (São Bernardo do
Campo, Campinas e Juiz de Fora).
As premissas para a criação e permanência do CSE por
mais de 25 anos na Empresa são:
Necessidade de aprimorar o relacionamento entre
a Empresa e seus empregados com base nos
princípios da boa-fé e do respeito mútuo;
O entendimento, o diálogo, a negociação e o acordo
são mecanismos ideais na busca de soluções para os
eventuais problemas e demandas;
Os interesses comuns poderão ter melhor
encaminhamento de solução sempre que tratados
diretamente nos locais de trabalho onde se manifestarem.
GRI LA4
Durante as campanhas de organização de grupos
sindicais, a Companhia e seus executivos devem ser
neutros. Sindicatos e Empresa devem garantir que os
empregados possam tomar suas decisões de forma livre.
Conduta Ética
e Compliance
A mútua cooperação entre as partes pode proporcionar
um equilíbrio justo entre os interesses comerciais
da Empresa e os dos empregados. Mesmo onde haja
desacordo, o objetivo deve ser sempre o de encontrar
uma solução que permita uma cooperação construtiva a
longo prazo.
No Grupo Daimler, Compliance significa o cumprimento
de todas as leis aplicáveis ao negócio, de todas as regras
e obrigações, bem como das diretivas e processos
internos pertinentes em todas as atividades da Empresa.
Atuando em um dos setores mais dinâmicos da economia
brasileira, as negociações coletivas revelam-se muito
importantes para as empresas do grupo Daimler e outras
do mesmo segmento. Ao longo dos anos desenvolvemos
práticas sindicais e trabalhistas qualitativamente
diferenciadas, em que a disposição permanente para a
negociação coletiva e a solução voluntária de conflitos
mostram-se altamente eficazes para o fortalecimento de
uma relação entre a Empresa e seus empregados baseada
em elevados princípios éticos.
Desde 1985 a Mercedes-Benz e o Sindicato dos
Metalúrgicos do ABC mantêm em São Bernardo do Campo
(SP) o Comitê Sindical de Empresa – CSE (anteriormente
denominado Comissão de Fábrica), para representação
dos colaboradores horistas e mensalistas em negociações
coletivas e no apoio a eventuais demandas individuais.
Semanalmente os coordenadores do CSE reúnem-se
com alguns Diretores da Produção e representantes
de Recursos Humanos para discutir as solicitações e
encaminhar as soluções que atendam os interesses da
Empresa e seus empregados.
A Empresa e os Sindicatos mantêm 12 acordos coletivos
em vigência, além de elaborar sistematicamente
Protocolos de Entendimento para registro interno das
decisões negociadas entre as partes sobre os mais
variados assuntos que de alguma forma sejam de
interesse dos empregados.
66
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Para assegurar a integridade em todos os níveis da
organização, foram estabelecidas as normas de conduta
de negócios que promovem e garantem a conduta correta,
protegendo a Daimler e seus colaboradores de decisões
inadequadas e prevenindo os desvios de conduta.
Assim, as Normas de Conduta de Negócios da Daimler,
alinhadas aos valores cultivados pela Empresa
(Integridade, Paixão, Respeito e Disciplina), ajudam a
preparar os colaboradores para enfrentar situações
do dia a dia. O Código de Ética, por exemplo, prevê
orientações referentes a relações com autoridade
governamentais, conflito de interesses, controles
internos, qualidade, concorrência e parceiras de negócio,
entre outros temas.
Na intranet há um espaço onde é possível obter
informações sobre Código de Ética, Políticas e
Diretivas Corporativas, Treinamentos e outros assuntos
relacionados a Compliance. Tanto no portal quanto no
Código de Ética, é divulgado o Business Practices Office
(BPO – Serviço de Práticas Comerciais), canal corporativo
que permite a todos os colaboradores se manifestarem ao
notar indícios de irregularidade em seu local de trabalho e
violações ao Código de Ética. A informação é totalmente
confidencial e, se desejado, pode ser anônima. Em caso
de conhecimento sobre desvio de conduta, os relatos
podem ser informados aos superiores, ao Departamento
de Recursos Humanos ou à Central do BPO.
Comunicar violações a
normas de conduta
Esclarecer dúvidas sobre
Compliance
Business Practices Office (BPO)
Daimler AG | Farmington Hills, EUA
Business Practices Office (BPO)
3 6455 Corporate Drive
Farmington Hills, Mi 48331, EUA
Tel. : +1 2 48 957 2 630 ou +1 8 66 493 55 62
E-mail: [email protected]
Departamento de Consultas sobre Conformidade
Daimler AG | Stuttgart, Alemanha
Compliance Consultation Desk (CCD)
HPC : 0413
70546 Stuttgart, Alemanha
Tel.: + 49 7 11 17 7 76 77
E-mail: [email protected]
GRI 4.4
Treinamentos relacionados
a Compliance
GRI HR3/GRI SO3
A Mercedes-Benz do Brasil promove dois treinamentos
relacionados aos temas abordados por Compliance:
Código de Ética e Prevenção a Corrupção.
O treinamento sobre o Código de Ética é realizado
pela internet, abordando orientações sobre conduta
organizacional, o que abrange diversos temas como o
relacionamento com stakeholders, direitos humanos,
entre outros. É destinado a todos os colaboradores que
desempenham atividades administrativas e que possuem
acesso ao sistema Lotus Notes. Na onda realizada
em dezembro de 2010, 3.500 pessoas participaram
do treinamento, o que representa 99,9% em relação
ao público-alvo desse treinamento e 26% do total
de colaboradores, considerando as opções on-line e
presencial, com 45 minutos e duas horas de duração
cada uma, respectivamente.
Já a capacitação sobre o tema corrupção, tem duas
versões, uma on-line e outra presencial, realizadas
a cada dois anos, e são voltadas para colaboradores
cujas atividades apresentem risco de ocorrências dessa
natureza e para profissionais em funções estratégicas,
conforme indicação da área de Compliance. Em outubro
de 2010, 70 pessoas participaram do treinamento
presencial de Prevenção a Corrupção, o que equivale
a 89,0% do público-alvo. Já a onda do módulo on-line,
realizado em abril de 2011, recebeu a participação
de 3.300 colaboradores, o que corresponde a 99,8%
do grupo ao qual se destinava o treinamento e
aproximadamente 23,1% do quadro funcional total.
Para assegurar a
integridade em todos os
níveis da organização,
foram estabelecidas as
normas de conduta de
negócios que promovem e
garantem a conduta correta,
protegendo a Daimler e seus
colaboradores de decisões
inadequadas e prevenindo os
desvios de conduta
Mercedes-Benz do Brasil
67
Clientes
Espaço Mercedes
Com o conceito de ser uma ferramenta de relacionamento com clientes e parceiros, foi inaugurado em 2010 o Espaço
Mercedes, na unidade de São Bernardo do Campo (SP). O local tem um ambiente favorável para reuniões, fechamento
de negócios, entregas técnicas, demonstração de produtos, entre outras atividades.
Com o novo local, a Mercedes-Benz pretende encantar os clientes e melhorar continuamente o atendimento, aspecto
que constitui uma característica-chave da marca. A iniciativa parte da ideia de que, diante da acirrada competitividade do
mercado, o sucesso dos negócios pode estar na atenção que é dada aos parceiros, tornando-se um diferencial para a marca.
Projetado para sediar diversos tipos de eventos, o espaço conta com salas de reuniões, miniauditório com capacidade
para 80 pessoas e uma área que permite formar um auditório para 450 pessoas, apropriado para a realização de
coquetéis e exposições. Além disso, possui infraestrutura de som e imagem que utiliza tecnologia de ponta (Ex. video
wall, totens com telas sensíveis ao toque) e permite interatividade do visitante com a história da Mercedes-Benz, assim
como a navegação virtual por toda a linha de produtos.
A novidade mais recente é que o Espaço Mercedes ganhou um formato itinerante em 2010, com montagens em
diversas cidades das regiões Sul e Sudeste. Foi outra forma de relacionamento com clientes e mercados potenciais,
que buscou propagar os valores institucionais da Mercedes-Benz em regiões com menos contato com a marca, além
de exibir os lançamentos e as novidades em produtos e serviços.
Visite o hotsite do Espaço Mercedes: http://www.mercedes-benz.com.br/hotsite/espacomb/default.htm
O Espaço Mercedes, inaugurado em 2010 na unidade de São
Bernardo do Campo (SP), proporciona um ambiente favorável
para reuniões, fechamento de negócios, entregas técnicas,
demonstração de produtos, entre outras atividades
68
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Fornecedores
A Mercedes-Benz do Brasil busca estender as melhores práticas de gestão em sustentabilidade para sua rede de
fornecedores e parceiros, criando, assim, uma cadeia multiplicadora de valores da marca.
A Diretiva de Sustentabilidade para Fornecedores, por exemplo, estabelece os padrões e descreve as expectativas
em relação aos fornecedores no que diz respeito a direitos humanos, condições de trabalho, aspectos ambientais
e ética nos negócios. Essa diretiva está baseada em Princípios Corporativos de Responsabilidade Social, que
orientam-se por padrões internacionais como o Pacto Global das Nações Unidas (www.unglobalcompact.org).
Um importante instrumento de multiplicação de valores, práticas e ecoeficiência é o Prêmio Interação, que chegou em
sua 20ª edição em 2011, sempre buscando estimular os fornecedores para as boas práticas ambientais que impactam os
processos e produtos da Mercedes-Benz.
Adicionalmente, desde 2011 há o Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental, que tem por objetivo
motivar os fornecedores para as boas práticas ambientais em seus próprios negócios. Logo no primeiro ano, mais de
60 trabalhos foram inscritos e avaliados por uma comissão julgadora composta por colaboradores da Empresa e por um
representante da área de Meio Ambiente do Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES).
Perfil dos fornecedores
GRI EC6
Considerando o total de gastos com fornecedores de materiais nos anos de 2010 e 2011, aproximadamente 80%
foi despedido com parceiros locais (território nacional), percentual bastante expressivo, mesmo sem a existência
de uma política específica para privilegiar a contratação local. Os principais fatores que influenciam a escolha do
fornecedor são: preços competitivos, tecnologia, certificações, capacidade de fornecimento e postura ética.
Mercedes-Benz do Brasil
69
Comprometimento Social
Responsabilidade Social Corporativa é um tema fundamental para a Mercedes-Benz do Brasil, pois acreditamos que as
atividades empresariais e o comprometimento social caminham juntos.
Também seguindo os princípios adotados pelo Grupo Daimler em todo o mundo, investimos no desenvolvimento social
e atuamos de maneira efetiva para facilitar mudanças, promovendo iniciativas que beneficiam a sociedade e o meio
ambiente, visando à construção de um futuro melhor para o País.
Nossa cultura corporativa é baseada em elevados padrões éticos e fundamentados nos dez princípios do Pacto Global
das Organizações das Nações Unidas (ONU), a maior iniciativa multinacional de sustentabilidade no mundo.
Por isso, a Mercedes-Benz do Brasil respeita e apoia os direitos humanos internacionalmente aceitos, e tem forte
compromisso em:
Condenar todas as formas de trabalho forçado e obrigatório.
Apoiar a efetiva abolição da exploração da mão de obra infantil.
Assumir a responsabilidade de garantir igualdade de oportunidades em relação ao emprego e de rechaçar a
discriminação sob qualquer forma, exceto se a legislação nacional determinar a seleção de acordo com critérios
específicos. A discriminação contra empregados, baseada em gênero, raça, condição física, origem, religião, idade,
ou orientação sexual, não é aceitável.
Respeitar o princípio de “pagamento igual por trabalho igual de igual valor”, por exemplo, para homens e mulheres.
Assinante do Pacto Global desde 2002, a Daimler é comprometida com a construção de um mercado global mais
inclusivo e sustentável. Vamos além de fabricar produtos com alta tecnologia e oferecer excelência em serviços, pois
também promovemos ações orientadas para o bem-estar da sociedade.
Nossos estratégia, princípios e iniciativas
No Brasil, a estratégia de Responsabilidade Social está baseada em quatro pilares:
ARTES E CULTURA
MEIO AMBIENTE
EDUCAÇÃO E ESPORTES
SOCIAL
Nosso compromisso é materializado por meio de
diversas ações: doações, patrocínios (com recursos
próprios e por meio de leis de incentivos fiscais),
iniciativas sociais da própria Empresa, apoio a
entidades reconhecidas, e estímulo ao voluntariado.
Engajamento com as regiões onde
desenvolvemos atividades empresariais
Os projetos e as ações atendem primordialmente as
comunidades localizadas nas regiões próximas às
dependências da Empresa em São Bernardo do Campo
(SP), Juiz de Fora (MG) e Campinas (SP).
Responsabilidade Social Corporativa é um tema fundamental para
a Mercedes-Benz do Brasil, pois acreditamos que as atividades
empresariais e o comprometimento social caminham juntos
70
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Ética e transparência: Comitê de Responsabilidade Social
Em 2003, a Mercedes-Benz do Brasil incluiu em suas metas empresariais o comprometimento com a sociedade e, com
isso, criou o Comitê de Responsabilidade Social. Formado por um grupo multifuncional de executivos que se reúne
mensalmente, o Comitê analisa, define e coordena todas as atividades corporativas que envolvem a comunidade e o
seu desenvolvimento, visando também a fortalecer a imagem da Empresa. O grupo define as ações com base em uma
visão global e no conhecimento dos segmentos de negócios da Empresa.
Resultados entre 2010 e 2011:
realizamos mais de 100 atividades, projetos e doações;
atendemos aproximadamente 330 mil pessoas;
em 35 cidades do País;
e promovemos mais de 80 visitas, com aproximadamente 1.900 estudantes de escolas técnicas e universidades do Brasil.
NOSSAS INICIATIVAS
GRI SO1
COMPROMISSO SOCIAL
Nosso laço com a sociedade. Promovemos iniciativas que nos mantém próximos das comunidades localizadas no
entorno das fábricas, desenvolvemos projetos para diferentes stakeholders, além de doações sociais e apoio solidário
em desastres e catástrofes.
Pequenos Jardineiros. Realizado na planta de Juiz de Fora, o projeto oferece oportunidade de primeiro emprego na
área de jardinagem para jovens entre 15 e 17 anos. Todos recebem uma bolsa-auxílio e acompanhamento social.
Caminhos de Caminhoneiro. Peça teatral educativa para caminhoneiros, que promove entretenimento e educação,
pois aborda temas como segurança no trânsito e combate à exploração sexual de crianças e adolescentes. O projeto
oferece qualidade de vida a um público que possui acesso restrito à cultura.
Programa Na Mão Certa - Childhood Brasil. A Mercedes-Benz é signatária do Pacto Empresarial contra Exploração
Sexual de Crianças e Adolescentes nas rodovias brasileiras. Com isso, está engajada com o enfrentamento mais
eficaz desse problema social.
Peça teatral Caminhos de Caminhoneiro
Pequenos Jardineiros na fábrica de Juiz de Fora
Mercedes-Benz do Brasil
71
Diversidade é essencial
Valorizamos a união de diferentes pessoas, culturas e condições sociais. Com base nisso, investimos em iniciativas de
inclusão social.
Fundação Dorina Nowill para Cegos. Com o apoio da Mercedes-Benz do Brasil, crianças e adolescentes participam
do programa de Educação Especial, no qual desenvolvem atividades para a vida autônoma e social, recebendo
orientação referente à mobilidade, bem como apoio pedagógico, além de terem acesso a livros em áudio e em braile.
AACD - Associação de Assistência à Criança Deficiente. O projeto permite a concessão de aparelhos
ortopédicos para crianças na fila de espera por atendimento.
APAE - Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais. Projeto Caminhos para o Trabalho promove
treinamentos para a inclusão no mercado de trabalho de 150 pessoas com deficiência.
Iniciativas de caridade
Todos os anos, a Mercedes-Benz do Brasil realiza doações alinhadas às suas áreas de atuação em Responsabilidade
Social, visando à obtenção de benefícios para a sociedade. As áreas abrangidas são educação, projetos culturais,
assistência social, projetos de caridade, assistência a desastres e catástrofes naturais.
Ajuda humanitária após terremoto e tsunami no Chile. Doamos R$ 1.000.000,00 para ajuda às vítimas do
terremoto que atingiu o país, em fevereiro de 2010. O valor foi utilizado para aquisição de veículos, que foram
empregados como ônibus escolares e ambulâncias, e também na reconstrução de escolas e hospitais.
PROMOVENDO EDUCAÇÃO E O INCENTIVO AOS ESPORTES
Educação abre portas, transforma indivíduos e a sociedade como um todo. Educação é progresso e, por isso,
contribuímos com a formação de cidadãos e profissionais que representam o futuro do País.
Projeto Educação Profissional – Alfabetização Solidária. Em 2011 foi realizado, em parceria com a AlfaSol,
um curso de formação e qualificação profissional para 600 jovens em vulnerabilidade social. Os alunos tiveram a
oportunidade de visitar a fábrica de São Bernardo do Campo e foram também homenageados com uma cerimônia
de formatura, realizada pelos próprios jovens como trabalho de conclusão de curso. Após um ano da conclusão,
aproximadamente 190 jovens já haviam conseguido o primeiro emprego.
Cerimônia de conclusão do Projeto Educação Profissional
Doação para a catástrofe no Chile
72
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Profissionalização de jovens
CAMP – Círculo de Amigos do Menor Patrulheiro. Oportunidade de primeiro emprego na Empresa e
acompanhamento pedagógico dinâmico, visando à transformação social e a educação profissional.
Afrobras – Faculdade Zumbi dos Palmares. Destinamos vagas de estágio exclusivas para alunos da instituição, que
contam com programa especial de desenvolvimento, composto por palestras e também curso do idioma inglês.
Centro Profissionalizante Girassol. Curso administrativo para120 jovens de baixa renda, moradores do Lar Girassol –
Sociedade Beneficente Alemã, e de bairros carentes da região do Grajaú em São Paulo. O objetivo do programa é
desenvolver os alunos para que tenham habilidades e competências para a conquista do primeiro emprego.
Oportunidades para estudantes
Por Dentro da Mercedes-Benz. Programa de visita à fábrica que oferece a alunos universitários e de escolas técnicas
a oportunidade de conhecer a tecnologia e o rigor técnico empregados na produção de veículos comerciais da
Mercedes-Benz do Brasil.
Mercedes-Benz na sua área. Palestras de diversos temas para universidades e escolas técnicas, realizadas por
profissionais da Empresa, promovendo o intercâmbio entre o universo acadêmico e o corporativo.
Inclusão social por meio do esporte
Promover qualidade de vida e incentivar hábitos saudáveis também é parte de nossa filosofia.
Corrida e Caminhada Mercedes-Benz. Corrida de rua para colaboradores, familiares, esportistas e comunidade.
Em sua primeira edição, dentro das plantas de São Bernardo do Campo (SP) e Juiz de Fora (MG), o projeto ofereceu,
gratuitamente, esporte e qualidade de vida para 3.500 pessoas.
Projeto Escola de Esportes e Cidadania. Cursos desportivos em 12 modalidades, para mil participantes entre
colaboradores, familiares e a comunidade local. O projeto é realizado em parceria com a Associação Desportiva
Classista Mercedes-Benz – ADCMB.
Projeto de Custeio das Equipes Sub-15 – São Paulo Futebol Clube. Aprimoramento na formação de 275 jovens
jogadores amadores de futebol, que participaram de atividades de preparo técnico e físico, formação acadêmica,
acompanhamento médico e odontológico, além de competições amadoras em todo território brasileiro.
Jequitibá. Acompanhamento social, esportivo e médico para crianças e jovens que vivem no bairro Barreira do Triunfo,
comunidade carente próxima à planta de Juiz de Fora.
Corrida e Caminhada Mercedes-Benz em Juiz de Fora
Mercedes-Benz do Brasil
73
PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE
Valorizar e cuidar da natureza hoje, com foco no futuro. Conscientizar crianças, parceiros, colaboradores e a sociedade
sobre a importância da preservação do meio ambiente.
Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental. Visa a reconhecer os fornecedores e
concessionários que adotam boas práticas ambientais.
Planeta Mercedes-Benz - Nosso Mundo Sustentável. Peça teatral que ensina boas práticas ambientais
para crianças da rede pública de ensino. A temporada 2011 aconteceu dentro da planta da Empresa em São
Bernardo do Campo, atendendo a aproximadamente 7.000 crianças - muitas delas, assistindo a uma peça teatral
pela primeira vez em suas vidas.
Centro Comunitário Beneficente e Cultural da Vila Paulicéia. Entidade social, localizada a poucos
quilômetros da unidade paulista da Empresa, que possui um centro de reciclagem e diversas atividades sociais
oferecidas para a comunidade carente do entorno. O apoio ao Centro acontece por meio de doações regulares
de alumínio e vidro para reciclagem, além de donativos diversos dos colaboradores para um bazar que torna
o Centro autossustentável. Em 2011, foi desenvolvido pelos trainees da Empresa um Plano de Negócios
para melhorar a gestão da entidade. Além disso, foram realizadas ações como uma campanha interna para
arrecadação de donativos e a doação de um veículo pick-up, que colaborou para a mobilidade da entidade e para
a melhoria da logística.
Planeta Mercedes-Benz - Nosso Mundo Sustentável. Peça
teatral que ensina boas práticas ambientais para crianças da
rede pública de ensino
Crianças da rede pública de São Bernardo do Campo na peça
Planeta Mercedes-Benz - Nosso Mundo Sustentável
Centro de Recicláveis da Vila Paulicéia
74
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
INCENTIVO À ARTE E À CULTURA
A Mercedes-Benz possui forte conexão com o universo
artístico. Temos o compromisso de apoiar a arte em
suas mais variadas formas de expressão e, com isso,
democratizar o acesso à cultura, à arte contemporânea,
à música, ao teatro e à leitura.
Apreço à música clássica
Osesp (Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo),
Mozarteum e Orquestra Filarmônica de Minas Gerais.
Disseminação da música clássica de alta qualidade para o
público brasileiro. Projetos que ofereceram oportunidades
para diferentes públicos: treinamentos para estudantes
de baixa renda, concertos para colaboradores, jovens
carentes, clientes, entre outros. O objetivo é oferecer
acesso à cultura, dentro de uma iniciativa alinhada à
estratégia mundial da marca.
Exposições de arte contemporânea
Georg Baselitz na Pinacoteca de São Paulo –
produção recente do pintor contemporâneo alemão.
Artistas e Anônimos – Instituto Tomie Ohtake.
Exposições de designers e artistas desconhecidos.
Pinturas Cegas – Instituto Tomie Ohtake.
Pinturas produzidas pela artista Tomie Ohtake,
baseadas na intuição.
29ª Bienal Internacional de Artes – Obras
Selecionadas. Exposição itinerante em 12 cidades
brasileiras, incluindo Juiz de Fora e Campinas, de parte
do acervo da Bienal de Artes de São Paulo de 2010.
Se não nesse tempo. Exposição de peças
representativas da pintura alemã contemporânea,
de 1989 a 2010, no MASP – Museu de Artes de São
Paulo Assis Chateaubriand.
Concerto da OSESP
Disseminação da
música clássica de alta
qualidade para o público
brasileiro – objetivo de
oferecer acesso à cultura,
dentro de uma iniciativa
alinhada à estratégia
mundial da marca
Mercedes-Benz do Brasil
75
Livros culturais
Histórias da Boleia. Coletiva de contos e experiências reais e ficcionais da vida de um ex-caminhoneiro.
Caminhoneiro Herói. Livro-arte com 25 histórias de caminhoneiros brasileiros, mostrando o lado
heróico da profissão.
Minas Gerais – Impressões e expressões de um povo. Livro de arte sobre os diversos aspectos culturais do
Estado de Minas Gerais.
Histórias da Boleia. Coletiva de contos e experiências reais e
ficcionais da vida de um ex-caminhoneiro
Imagem do livro Histórias da Boleia
Teatro para diferentes públicos
Circo Paratodos. Apresentações educativas para crianças da rede pública de ensino da cidade de São
Bernardo do Campo. Mais de 30.000 crianças foram atendidas dentro e fora da planta, em uma tenda armada
especialmente para o espetáculo, que viabilizou o acesso à cultura, bem como a milenar arte circense.
Emoções Baratas. Musical de jazz, com participação especial da banda “The Heartbreakers”. O espetáculo
é uma releitura da versão original de 1988 e objetiva dar oportunidade de crescimento para novos talentos,
preparados corporal e teatralmente para o projeto.
76
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Imprensa
A Mercedes-Benz busca estabelecer um relacionamento estratégico com profissionais da
comunicação, jornalistas e formadores de opinião. As comunicações envolvem não apenas a marca ou
merchandising, mas também ações da Empresa e seus produtos, sempre prezando a transparência.
Muitas vezes, jornalistas são convidados a participarem de eventos, inclusive com a
possibilidade de testar os veículos da Empresa e conhecerem instalações da organização, como
algumas linhas de produção, o Centro de Desenvolvimento Tecnológico, entre outros.
Os meios mais utilizados para divulgação são a Sala de Imprensa do site institucional
(www.mercedes-benz.com.br/imprensa) e o perfil no Twitter (www.twitter.com/mercedesBRpress).
Mercedes-Benz do Brasil
77
Informações Gerais
5
Sobre o Relatório
O Relatório de Sustentabilidade 2010/2011 da Mercedes-Benz é uma publicação da Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
elaborada a partir das diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI), padrão internacional de relato que engloba um conjunto
de indicadores acerca das práticas, da gestão e do desempenho nos âmbitos econômico, social e ambiental. As informações
foram levantadas em um processo interno coordenado pelas áreas de Comunicação Corporativa e Gestão Ambiental,
envolvendo representantes de diversas áreas da Empresa para apresentar dados sobre sua gestão e desempenho.
GRI 3.1/GRI 3.2/GRI 3.5/GRI 3.7/GRI 3.10/GRI 3.11
Ao adotar as diretrizes da GRI, a organização permite comparabilidade dos dados com outras empresas que também adotam
o mesmo padrão e com seus próprios dados em períodos distintos. Além disso, cria a oportunidade de monitorar indicadores
de desempenho, de estabelecer uma comunicação transparente com os stakeholders e de demonstrar compromisso com o
desenvolvimento sustentável.
A publicação apresenta um panorama sobre as realizações da Mercedes-Benz do Brasil Ltda. em 2010 e em 2011 (de 1º
de janeiro de 2010 a 31 de dezembro de 2011), abrangendo suas operações nas três unidades localizadas em território
nacional: São Bernardo do Campo (SP), Campinas (SP) e Juiz de Fora (MG).
GRI 3.6/GRI 3.8
Considerando o escopo deste relatório, a publicação enquadrou-se no nível C da estrutura de relatórios da GRI, que é
composta por três diferentes níveis (A, B e C) relativos à quantidade de indicadores relatados e outros fatores. A publicação
terá periodicidade bianual e está disponível no website (www.mercedes-benz.com.br), nos idiomas português e inglês.
GRI 3.3
78
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Índice GRI
GRI 3.12
Indicadores estruturais
Página ou observações
1.1
Declaração do detentor do cargo com maior poder de decisão sobre a
relevância da sustentabilidade para a organização
6,12
2.1
Nome da organização
8
2.2
Principais marcas, produtos e/ou serviços
16
2.3
Estrutura operacional, incluindo principais divisões, unidades operacionais,
subsidiárias e joint ventures
26
2.4
Localização da sede
83
2.5
Número e nome de países em que a organização opera
26
2.6
Tipo e natureza jurídica da propriedade
Sociedade anônima de capital fechado
2.7
Mercados atendidos (incluindo discriminação geográficas, setores atendidos,
tipos de clientes, beneficiários)
8
2.8
Porte da organização
16, 34, 56
2.9
Principais mudanças durante o período coberto, referentes a porte, estrutura
ou participação acionária
26, 30
2.10
Prêmios recebidos no período
39
3.1
Período coberto pelo relatório
78
3.2
Data do relatório anterior mais recente
78
3.3
Ciclo de emissão dos relatórios
78
3.4
Dados para contato
83
3.5
Processo para definição do conteúdo do relatório
78
3.6
Limite do relatório
78
3.7
Declaração sobre quaisquer limitações específicas quanto ao escopo ou ao
limite do relatório
78
3.8
Base para elaboração do relatório no que se refere a joint ventures, subsidiárias,
instalações arrendadas, operações terceirizadas e outras organizações
78
3.10
Explicação das consequências de quaisquer reformulações de informações
fornecidas em relatórios anteriores
78
3.11
Mudanças significativas em comparação com anos anteriores no que se refere
a escopo, limite ou métodos de medição aplicados no relatório
78
3.12
Tabela que identifica a localização das informações no relatório
79
4.1
Estrutura de governança
30
Mercedes-Benz do Brasil
79
4.2
Indicação caso o presidente do mais alto órgão de governança também seja
um diretor executivo
30
4.3
Para organizações com uma estrutura de administração unitária, declaração do número
de membros independentes ou não executivos do mais alto órgão de governança
30
4.4
Mecanismos para que acionistas e empregados façam recomendações ou deem
orientações ao mais alto órgão de governança
67
4.14
Relação de grupos de stakeholders engajados pela organização
54
4.15
Base para identificação e seleção de stakeholders com os quais se engajar
54-77
Indicadores de desempenho
Página ou observações
EC6
Políticas, práticas e proporção de gastos com fornecedores locais em unidades
operacionais importantes
69
EC7
Procedimentos para contratação local e proporção de membros de alta gerência
recrutados na comunidade local em unidades operacionais importantes
58
EN3
Consumo de energia direta discriminado por fonte de energia primária
49
EN4
Consumo de energia indireta discriminado por fonte de energia primária
49
EN8
Total de água retirada por fonte
48
EN18
Iniciativas para reduzir as emissões de gases causadores do efeito estufa e as
reduções obtidas
46, 50
EN22
Peso total de resíduos, por tipo e método de disposição
46
EN26
Iniciativas para mitigar os impactos ambientais de produtos e serviços e a
extensão da redução desses impactos
42
EN28
Valor monetário de multas significativas e número total de sanções não
monetárias resultantes da não conformidade com leis e regulamentos ambientais
Em 2010 e 2011, não foram
registradas multas ou sanções
resultantes da não conformidade com
leis e regulamentos ambientais.
LA1
Total de trabalhadores por tipo de emprego, contrato de trabalho e região
56
LA2
Número total e taxa de rotatividade de empregados por faixa etária, gênero e região
65
LA3
Benefícios oferecidos a empregados de tempo integral que não são oferecidos
a empregados temporários ou em regime de meio período, discriminados
pelas principais operações
62
LA4
Percentual de empregados abrangidos por acordos de negociação coletiva
66
Prazo mínimo para notificação com antecedência referente a mudanças
operacionais, incluindo se esse procedimento está especificado em acordos de
negociação coletiva
A Mercedes-Benz não possui diretrizes
específicas sobre o prazo mínimo
de antecedência para notificação
referente a mudanças operacionais
importantes. Todas as demandas
por notificações são analisadas pela
área de Comunicação Corporativa da
Empresa, que decide, em conjunto com
a Diretoria, quais são o período e o
meio mais adequados para divulgação.
LA5
80
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
LA8
Programas de educação, treinamento, aconselhamento, prevenção e controle
de risco em andamento para dar assistência a empregados, seus familiares ou
membros da comunidade com relação a doenças graves
62
LA10
Média de horas de treinamento por ano, por empregado, discriminadas por
categoria funcional
59
LA11
Programas para gestão de competências e aprendizagem contínua que
apoiam a continuidade da empregabilidade dos funcionários e para
gerenciar o fim da carreira
59
LA13
Composição dos grupos responsáveis pela governança corporativa e
discriminação de empregados por categoria, de acordo com gênero, faixa
etária, minorias e outros indicadores de diversidade
58
HR3
Total de horas de treinamento para empregados em políticas e procedimentos
relativos a aspectos de direitos humanos relevantes para as operações,
incluindo o percentual de empregados que recebeu treinamento
67
SO1
Natureza, escopo e eficácia de quaisquer programas e práticas para avaliar
e gerir os impactos das operações nas comunidades, incluindo a entrada,
operação e saída
71
SO3
Percentual de empregados treinados nas políticas e procedimentos
anticorrupção da organização
67
Mercedes-Benz do Brasil
81
82
Relatório de Sustentabilidade 2010/2011
Créditos e Contatos
Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
www.mercedes-benz.com.br
Atendimento ao consumidor: 0800-970-90-90
Twitter: www.twitter.com/mercedesBRpress
Sede administrativa e fábrica
Av. Alfred Jurzykowski, 562, Vila Paulicéia.
São Bernardo do Campo, SP. CEP 09680-900
Telefone: (11) 4173-6611 | Fax: (11) 4173-7667
Correio: Caixa Postal 202 | São Bernardo do Campo, SP.
CEP 09701-970
GRI 2.4
Unidade de Campinas
Av. Mercedes Benz, 679, Distrito Industrial.
Campinas, SP. CEP 13054-750
Telefone: (19) 3725-3333 | Fax: (19) 3725-3660
Coordenação geral do relatório
Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
Marcos Tavares Barderi (Gestão Ambiental)
Vivian Moscardo Malandrin (Comunicação Corporativa)
Contato: [email protected]
GRI 3.4
Consultoria, conteúdo e edição
BRIC Integrated Corporate Communications
Projeto Gráfico e Diagramação
MZ Group
Fotos
Banco de imagens Mercedes-Benz e Shutterstock
Unidade de Juiz de Fora
Rodovia BR 040, km 773, Distrito Industrial II.
Juiz de Fora, MG. CEP 36088-410
Telefone: (32) 3219-0000 | Fax: (32) 3219-2603
Mercedes-Benz do Brasil
83
http://www.mercedes-benz.com.br