A IMPLEMENTAÇÃO DE BOAS PRÁTICAS
DE SST NA UHE DE TUCURUÍ UTILIZANDO
A METODOLOGIA TPM
Autores
James Ricardo Ferreira Piloto
Jimmison Levi Monteiro de Oliveira
Kamile Jeane Silva Nascimento Piloto
Klaxon Valois Fantin
OBJETIVO
Divulgar as boas práticas de saúde e
segurança do trabalho na UHE – Tucuruí
utilizando a metodologia TPM.
MANUTENÇÃO
PRODUTIVA TOTAL
LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA
Área onde a
ELETRONORTE
possui
Instalações
• 58% do Território Nacional
• 100% da Amazônia Legal
• 09 Estados da Federação
CARACTERÍSTICAS DA INSTALAÇÃO
BARRAGEM
RESERVATÓRIO
Altura Máxima
95 m
Volume Total
50,3 bilhões m3
Cota da Crista
78 m
Área do Lago
2.918 Km2
Comprimento
6.460 m
Ilhas
1.600
SUBESTAÇÃO
500 KV
VERTEDOURO
CASA DE FORÇA 1 (1ª ETAPA)
CASA DE FORÇA 2 (2ª ETAPA)
Comportas
23
Grupos Geradores
14
Grupos Geradores
11
Tipo
Segmento
Potência Instalada
4.245 MW
Potência Projetada
4.145 MW
Vazão Máxima
110.000 m3/s
Tipo
Abrigada
Tipo
Abrigada
Comprimento
580 m
Comprimento
375 m
Comprimento
353 m
O QUE É O TPM ?
O TPM é um método de gestão que busca,
no próprio local de trabalho, mecanismos
para identificação e eliminação das perdas
existentes em todo ciclo produtivo de um
determinado sistema, a fim de reduzi-las a
zero (zero - acidente, zero - defeito e zero falha).
PILARES TPM
P
M
M
M
M
G
E
M
S
S
M
E
A
P
Q
A
T
D
G
D
B
Q
D
C
S
M
HISTÓRICO
Entrada em operação
da última unidade
da 2ª CF
1984
1999
2001 2002
2006
2007
2008
RETOMADA
Início da operação
da UHE Tucuruí
IMPLANTAÇÃO
Início da operação
da 2ª casa de força
O TPM COMO FERRAMENTA DE SST
AS BOAS PRÁTICAS ORIUNDAS DA IMPLEMENTAÇÃO DO TPM
 Gestão visual dos equipamentos;
 Levantamento de não-conformidades;
 Padronização de procedimentos;
 Implementação de melhorias nos equipamentos;
 Criação de novas ferramentas;
GESTÃO VISUAL
A gestão visual consiste basicamente
na identificação de equipamentos.
Por que é importante Executar a GESTÂO VISUAL ?
Evitar erros de manobras;
Informar possíveis funcionamentos anormais da máquina;
Alertar os trabalhadores quanto à existência de riscos nos
locais de trabalho.
GESTÃO VISUAL
Melhoria no Regulador de Velocidade da UGH-13
Antes
Depois
Antes
Depois
GESTÃO VISUAL
Melhoria no Sistema de Frenagem e Levantamento do Rotor da UGH-14
Segurança nas Manobras
Antes
Depois
LEVANTAMENTO E SOLUÇÃO DAS NÃO
CONFORMIDADES
O levantamento das não conformidades visa
eliminar todas as condições de riscos
encontradas em nossas instalações.
1 Acidentes com lesão séria
10 Acidentes com lesão leves
Acidentes com danos a propriedade
30
Acidentes que não apresentam danos pessoais ou
600
materiais
LEVANTAMENTO E SOLUÇÃO DAS NÃO
CONFORMIDADES
O levantamento é feito através
de inspeções e todo
funcionário possui autoridade
para emitir os cartões.
Fluxograma do Levantamento de Não Conformidades
Detecção da não
conformidade
Inserir no software (SAP R3)
Emissão do cartão
Planejamento das áreas
responsáveis pela solução
PADRONIZAÇÃO DE PROCEDIMENTOS
O Plano de Manutenção Autônoma
Utensílios p/
Limpeza, inspeção e
Correção
Tempo
(min)
VERIFICAR PRESSÃO DO BALÃO
DE 65 BAR
RECOMPOR PRESSÃO
01
1.2
VERIFICAR CONDENSADO
DRENAR CONDENSADO
02
MENSAL
CTCOT
1.3
VERIFICAR VAZAMENTO AR / ÓLEO /
LIMPEZA E CONSERVAÇÃO
LIMPAR /
02
MENSAL
CTCOT
1.4
VERIFICAR POSIÇÃO CORRETA
DAS VÁLVULAS
01
MENSAL
CTCOT
Item
O Que Checar ?
1
BALÃO 60 / 70 BAR / 20 BV
1.1
Método de Limpeza
e Inspeção
PLACAS DE POSIÇÃO
ABERTA OU FECHADA
Periodicidade
MENSAL
Responsável
CTCOT
1.1
1.3
1.4
1.2
PMA – SISTEMA DE REGULAÇÃO DE VELOCIDADE - CFII
PADRONIZAÇÃO DE PROCEDIMENTOS
A Lição Ponto a Ponto
REGIONAL DE PRODUÇÃO E COMERCIALIZAÇÃO DE TUCURUÍ – CTC
LIÇÃO PONTO A PONTO – LPP
TEMA:
Manobra de Pressurização da Unidade Hidráulica do Regulador de Velocidade
ELABORADO POR:
Marcos Gomes Mira
Arcilio Junior Pinto Gonçalves
APROVADO POR:
CLASSIFICAÇÃO:
Helder dos Santos Vilhena
Conhecimento Básico
NÚMERO:
DIVISÃO:
002/08
DATA: 31/10/08
CTCO
Casos de Melhorias
Pontos Problemáticos
ROTEIRO: MANOBRA DE PRESSURIZAÇÃO DA UNIDADE HIDRÁULICA DO REGULADOR DE VELOCIDADE
VÁLVULA DE
ISOLAMENTO
MECÂNICA
1 - Abrir a válvula de isolamento
mecânica.
1
2.1
MOTO-BOMBA DE
REGULAÇÃO
(POSIÇÃO MANUAL)
2.2
MOTO-BOMBAS DE
REGULAÇÃO
(POSIÇÃO AUTOMÁTICO)
2 - Demarrador das Moto-Bombas:
2.1 - Passar uma das Moto-Bombas (AE
ou AF) para Manual, para pressurizar o
sistema de regulação;
2.2 - Passar as Moto-Bombas AE e AF
para Automático.
MELHORIAS EM EQUIPAMENTOS
Resistores de Descarga de Campo
Resistor no interior do armário
Realocação para a parte superior
do armário
MELHORIAS EM EQUIPAMENTOS
Modificação no Controle do Dispositivo de Içamento
DESENVOLVIMENTO DE NOVAS
FERRAMENTAS
Ferramenta Para Manobra de Válvulas Tipo Esfera
Considerações Finais
O mercado cada vez mais competitivo torna imperativo que as
empresas tenham uma boa gestão de SST, garantindo um ambiente
seguro e saudável a toda força de trabalho.
A adoção da metodologia TPM resultou em excelentes ganhos para
toda instalação, particularmente no quesito SST, pois permitiu o
desenvolvimento de novas ferramentas, melhoria da gestão visual,
levantamento e solução das não conformidades, padronização das
rotinas e procedimentos, melhorias em equipamentos.
OBRIGADO!