NOVO JAGUAR XF
Mais leve e eficiente com um design,
comportamento e requinte inigualáveis
JAG/12/S/BL/AM/2015
Lisboa, 24 de março de 2015
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Nova plataforma, com elevado conteúdo de alumínio, que otimiza
consideravelmente o seu peso: 80 quilogramas menos que os modelos da
concorrência.*
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O modelo não híbrido com as emissões de CO2 mais reduzidas do seu segmento:
104 g/km.
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Eficiência líder: consumo de combustível desde 3,9 l/100 km.*
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O seu design elegante e progressivo conjuga projeções curtas, proporções
extraordinárias e um excelente coeficiente aerodinâmico de apenas 0,26.
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Líder no seu segmento em virtude do espaço para os ocupantes dos bancos
traseiros.
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Nova versão do Sistema de Informação e Entretenimento “InControl Touch Pro”,
com ecrã táctil de 10,2 polegadas.
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Sistema de som digital Meridian Surround de 825 W com 17 altifalantes.
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Instrumentos com ecrã TFT personalizável de 12,3 polegadas.
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Gama de motores disponível desde os novos Ingenium diesel de 163 CV até ao 3.0
V6 Supercharged a gasolina de 380 CV.
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As suspensões, de triângulos duplos sobrepostos e Integral Link, proporcionam
um conforto excepcional, comportamento e requinte incomparáveis.
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O Sistema opcional de tração às quatro rodas (AWD) e a tecnologia Intelligent
Driveline Dynamics proporcionam o equilíbrio ideal de performance,
independentemente das condições meteorológicas.
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Os detalhes completos do novo Jaguar XF serão revelados no próximo dia 1 de
abril durante o Salão Internacional Automóvel de Nova Iorque.
*Motor Ingenium diesel de quatro cilindros e 163 CV
Departamento de Comunicação Jaguar Land Rover Espanha e Portugal
O novo Jaguar XF foi hoje revelado numa acrobacia espetacular de condução em cima de
cabos de aço sobre a água em pleno coração da zona financeira de Londres.
O especialista britânico Jim Dowdall, protagonista de algumas das cenas mais espetaculares
dos filmes de James Bond, Jason Bourne e Indiana Jones, conduziu o novo Jaguar XF
durante 240 metros sobre cabos de aço na travessia de um rio para demonstrar os benefícios
da avançada plataforma com elevado conteúdo de alumínio do novo XF. O novo Jaguar XF
proporciona um peso até 80 quilogramas inferior aos seus principais concorrentes, que o
torna o modelo mais eficiente do seu segmento, com um consumo anunciado a partir de 3,9
l/100 km e emissões de 104 g/km de CO2*.
Esta façanha foi realizada hoje sobre a Royal Dock de Londres, em Canary Wharf. O vídeo
pode ser visualizado no site www.jaguar.com/newxf.
O novo Jaguar XF disponibiliza uma combinação inigualável de requinte, consumos, design e
dinâmica para liderar o segmento das berlinas médias Premium. A sua apresentação oficial
será realizada durante o Salão Automóvel Internacional de Nova Iorque, no próximo dia 1 de
abril.
Com valores que lideram o segmento em termos de espaço interior, o novo Jaguar XF, com
um design coupé inquestionável, tem como base a plataforma com elevado conteúdo de
alumínio e conjuga as proporções excecionais, linhas elegantes e acabamentos perfeitos que
definem todos os modelos Jaguar, com uma resistência aerodinâmica excecionalmente baixa.
O habitáculo representa a combinação perfeita de materiais vanguardistas e acabamentos
luxuosos com a tradicional qualidade de acabamentos Jaguar e as mais recentes tecnologias,
como o novo sistema de informação e entretenimento "InControl Touch Pro" ou os
instrumentos com ecrã TFT personalizável de 12,3 polegadas.
Ian Callum, Director of Design, Jaguar, declarou: “na criação do novo XF, como equipa de
design regemo-nos por uma única disciplina, a disciplina da simplicidade. Cada linha exterior
do XF tem um objetivo claro. Nada é supérfluo. Conseguir essa simplicidade leva tempo e
exige uma grande determinação; é muito fácil adicionar linhas a um veículo, mas é muito mais
difícil conseguir carácter prescindindo delas”.
“No interior, também foi nosso objetivo assegurar que o habitáculo do novo XF fosse
confortável, e sem dúvida que é. As novas tecnologias, incluindo o nosso novo ecrã táctil de
10,2 polegadas, são cuidadosamente combinadas com materiais que proporcionam conforto e
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serenidade. O novo XF é claramente confortável e sólido, tanto no seu exterior como interior,
por esse motivo estou muito orgulhoso da minha equipa por o ter conseguido”.
As linhas e luxo interior do XF original tornaram-no o modelo mais desejável e aspiracional do
seu segmento, o que, combinado com a sua dinâmica excelente, o posicionou como o rival do
seu segmento, transformando-se no modelo Jaguar mais galardoado de sempre.
Agora, o novo XF mantém as características fundamentais do seu antecessor mas utiliza a
nova plataforma com elevado conteúdo de alumínio da Jaguar para elevar a fasquia a um
patamar superior. Com um conteúdo de 75% de alumínio, esta plataforma proporciona uma
redução de peso de até 190 quilogramas e um aumento na rigidez torsional de até 28% em
relação ao modelo anterior.
Esta arquitectura proporciona também melhorias drásticas em termos de design e
proporções, características essenciais do design Jaguar. Apesar de ser 7 mm mais curto e 3
mm mais baixo que o XF original, a distância entre eixos do novo XF é de 2.960 milímetros,
51 mais que anteriormente, tornando-o no líder do segmento em termos de espaço para
passageiros graças ao seu espaço adicional para pernas, joelhos e cabeça dos passageiros
traseiros.
As melhorias a nível de eficiência da nova plataforma de alumínio são complementadas pelos
novos motores avançados e potentes. As primeiras unidades incorporadas nos novos XF são
os motores de quatro cilindros diesel de 2,0 litros com 163 CV/380 Nm e 180 CV/430 Nm,
ambos disponíveis com caixa manual de seis velocidades e caixa automática de oito
velocidades. A versão de 163 CV e caixa manual proporciona emissões de 104 g/km de CO2,
tornando-se o modelo com motor diesel (não híbrido) mais leve e eficiente do seu segmento,
com até 80 kg de redução em relação ao seu concorrente mais próximo*.
As restantes motorizações disponíveis encontram-se acopladas à caixa automática de oito
velocidades. O motor 2.0i4 turbo a gasolina desenvolve 240 CV de potência e 380 Nm de
binário, enquanto o motor 3.0 V6 Supercharged encontra-se disponível nas versões de 340
CV ou 380 CV, em ambos os casos com 450 Nm de binário. O motor 3.0 V6 bi-turbo diesel
incorpora uma gama de tecnologias avançadas que maximizam a eficiência e o requinte, e
elevam a sua potência até aos 300 CV e uns notáveis 700 Nm de binário.
A nova carroçaria, leve e rígida, tem um papel chave no comportamento dinâmico do novo
XF. A suspensão dianteira de triângulos duplos sobrepostos e a suspensão traseira Integral
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Link, em conjunto com uma distribuição do peso de praticamente 50:50, proporcionam o
equilíbrio ideal entre conforto, agilidade e requinte.
Incorporando a experiência adquirida na berlina XE e no desportivo F-TYPE, a Direção
Assistida Elétrica (EPAS) cuidadosamente calibrada tornou possível à Jaguar manter a sua
liderança na sensibilidade da direção, reduzindo, simultaneamente, o consumo de
combustível. A avançada tecnologia de amortecimento passivo de série disponibiliza um
requinte de rolamento excecional, mas, para um controlo ainda mais preciso, o Sistema
Dinâmico Adaptativo determina as configurações de amortecimento ideais para as condições
de condução.
A tecnologia Configurable Dynamics da Jaguar, estreada no desportivo F-TYPE, disponibiliza
a tecnologia mais recente de controlo e permite ao condutor ajustar individualmente a
configuração dos amortecedores, direção, motor e caixa automática de oito velocidades.
A tração às quatro rodas AWD, disponível em alguns mercados em conjunto com a caixa
automática de oito velocidades, distribui o binário entre ambos os eixos através de um
mecanismo acionado por corrente na caixa de transferência, que proporciona um
funcionamento mais eficiente, leve e silencioso.
As suas capacidades foram também reforçadas graças ao avançado sistema de controlo
utilizado pela primeira vez na tração AWD do F-TYPE: o Intelligent Driveline Dynamics (IDD),
que permite uma condução característica de modelos de tração traseira com a performance e
os benefícios da tração às quatro rodas. A sua capacidade é também incomparável nos
modelos de tração traseira. O sistema All-Surface Progress Control, desenvolvido para
condução a baixa velocidade em condições adversas, gere automaticamente os travões e o
acelerador para disponibilizar a melhor tração possível: o condutor tem apenas que se ocupar
do volante.
Os sistemas de informação, entretenimento e conectividade são os mais avançados de
sempre incorporados num Jaguar. O novo sistema “InControl Touch Pro” dispõe de um ecrã
táctil de 10,2 polegadas e tecnologia Dual View, que permite ao condutor ver informação
como a navegação, enquanto que o passageiro dianteiro vê Televisão ou um DVD. O sistema
“InControl Touch Pro” integra um processador Quad-core de alta performance e um disco
rígido sólido para o tratamento desta enorme quantidade de dados via Ethernet, uma
tecnologia vanguardista de redes ultra-rápida. O conjunto disponibiliza gráficos incríveis e
tempos de resposta rápidos, bem como um desempenho verdadeiramente excecional.
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Como complemento ao Sistema “InControl Touch Pro”, o novo XF incorpora um ecrã
personalizável de 12,3 polegadas. Esta tecnologia pioneira da Jaguar Land Rover, estreada
no Jaguar XJ e o Range Rover, chega agora ao segmento das berlinas médias Premium pela
mão do Jaguar XF.
Para tornar cada viagem mais segura e descontraída, o novo Jaguar XF incorpora uma gama
abrangente de sistemas e tecnologias inteligentes e é o primeiro Jaguar a disponibilizar faróis
com tecnologia Full LED.
O novo Jaguar XF será produzido nas instalações de Castle Bromwich da Jaguar Land Rover,
onde já se fabrica a berlina XJ e o desportivo F-TYPE.
Os detalhes completos do novo XF, características técnicas, Press Pack completo e
fotografias,
serão
revelados
no
próximo
dia
1
de
abril
às
01:01
horas
em
www.media.jaguar.com.
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*Motor Ingenium diesel de quatro cilindros e 163 CV
Nota para os editores:
- O novo Jaguar XF será comercializado no outono de 2015.
- A estreia do novo Jaguar XF no Salão de Nova Iorque pode ser acompanhada em direto em jaguar.com/newxf.
- A apresentação mundial do novo Jaguar XF irá decorrer no próximo dia 1 de abril no Salão Automóvel Internacional de Nova
Iorque.
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