A morte de ACM marca o fim
de um ciclo na história da
Bahia, o fim de uma era de
caciques populares, de mão de
ferro misturada com açúcar e de
apenas dois lados na política
baiana. Era de ACM, de LEM
como herdeiro político e meu pai
como fiel escudeiro até ser
sacaneado por ACM. A partir
daí ele sentiu a mão de ferro,
como nós de A Região também
sentimos nos últimos 16 anos.
Mas o ciclo e suas
consequências acabaram.
Bastidores de ACM com meu pai
Nem todo mundo sabe que cresci no
carlismo, com meu pai sendo o
principal nome de ACM no sul da
Bahia. Quase ninguém sabe que os
dois acabaram uma amizade de
décadas porque Benito Gama fez
ACM sacanear meu pai. Poucos
sabem que até morrer Luis Eduardo
tentou reatar os dois. “Esqueça, Luis,
são dois cabeças-duras”, dizia a ele.
Mas Luis tentou assim mesmo.
Raros sabem que ACM lia A Região
toda semana e o jornal estava
sempre em sua mesa no Senado. Ao
mesmo tempo em que sabotava o
jornal, não conseguia ficar sem saber
o que estava noticiando, como vício.
São coisas de bastidores, lembranças
avulsas do ciclo que acaba aqui.
O engano sobre segurança aérea
Quando embarquei para Ilhéus no
dia seguinte da tragédia da TAM me
perguntaram como eu tinha coragem
de voar logo depois daquilo. E por
que não teria? No Brasil, nas quedas
do Gol e do TAM, 350 pessoas
morreram. No período entre os dois
acidentes, o trânsito matou mais de
29 mil pessoas. Ou seja, voar é 83
vezes mais seguro que ir de carro.
Não cabe a mim julgar os mortos
ACM fez muito de bom e de mal na
Bahia. Construiu a maior parte do
que se vê na capital, ajudou muita
gente e prejudicou outras tantas. Foi
carrasco e foi paterno. Jogou sujo
com adversários, mas nunca deixou
um dos seus sem amparo. Atacou na
jugular os inimigos, mas ajudou Irmã
Dulce, terreiros e igrejas. Deus que o
julgue e decida seu destino.
LBV age de forma desonesta
A LBV, independente do serviço que
presta, age de forma desonesta. Liga
para as pessoas se fazendo passar
por particulares para enganar quem
atende. Na sexta ligaram lá para casa
se anunciando como “Renata da
central de auditoria”. Está na hora
do Ministério Público atuar em cima
da LBV e nós, vítimas da enganação,
pararmos de doar dinheiro a ela.
O futuro chegou na vitrine
Vi inovação bacana numa agência de
viagens no Salvador Shopping: o uso
de monitores LCD no lugar de cartaz
de vitrine. Além de voce poder mudar
o conteúdo quando quiser e na hora,
sem esperar a impressão, é possível
usar filmes e animações.
Bahiagás está com todo... o gás
Davidson Magalhães, presidente da
Bahiagás, marca dois gols de placa
em breve. Assina um mega contrato
com a Petrobrás para alimentar o
Gasene e o primeiro já firmado com
um fornecedor independente. Fico
orgulhoso do amigo que tenho.
Descobri uma comida “massa”
Quando for ao Salvador Shopping
em Salvador (deve ir, porque é uma
maravilha), aproveite para comer no
Pasta Fast. Comida e atendimento
nota 1000. Por falar no shopping,
suas lojas têm preços muito em
conta, mais barato que o esperado.
Gosto muito de conversar com
Jabes Ribeiro. Dono de cultura
vasta e abrangente, tem um olho
bom para política e gosta disso.
Hoje empenhado em construir
um novo PP, quer apostar em
nomes novos e arrojados. Até já
tem um para Itabuna, o de
Roberto Barbosa, da Minas Aço,
empresário de sucesso que se
incomoda com o abandono da
cidade e quer fazer algo por ela.
E em Ilhéus? Bom, aí o PP vai
de experiência: o próprio Jabes.
“Era Dunga” é era de vitórias
Para mim, Dunga foi o maior capitão
que a seleção já teve, ao lado de
Carlos Alberto (1970) e foi o maior
“desarmador” de jogadas adversárias
Hoje Dunga cala a boca de todos os
críticos. Dos que preferiram criticar
suas camisas, dos que queriam um
técnico “de nome”, como Galvão
Bueno, dos que diziam que o Brasil
daria vexame. Dá-lhe, Dunga.
Bom time no Sinjorba regional
Depois da eleição do excelente
Frankvaldo Lima para o sindicato dos
radialistas, a dupla de craques Valério
de Magalhães e Maurício Maron são
delegados regionais do sindicato dos
jornalistas da Bahia. Mauricio falou o
que se esperava: pretende proteger os
jornalistas graduados, mas não
ignorar os sem diploma que atuam
há anos no jornalismo.
CDL adia carreata dos vencedores
A CDL de Itabuna, com muita
sensibilidade, suspendeu a carreata
que ia mostrar os 3 carros sorteados
e depois entregar na casa dos
ganhadores. Seria neste sábado, mas
com a morte de ACM, a CDL achou
que não era hora para festa. Muito
bem decidido. Será em outra data.
Só a Morena tem novo do Prince
O cantor Prince lança seu novo
álbum na Europa no dia 24, mas
antes vendeu três milhões de cópias
junto com o jornal britânico Mail on
Sunday. Um dos compradores, Peter
Northbridge, fã da Morena FM 98.7,
nos enviou o CD, que voce já ouve
em nossa programação.
:: Entre outros Post-it :::::::::::::::
A First International Computer (FIC do
Brasil) procura parceiro no sul da Bahia
para distribuir seus PCs ** O GACC e o
Instituto Ronald McDonald lançaram o
McDia Feliz 2007, que será em 25 de
agosto, com apoio Morena FM e A Região
** O Ibametro tem fone para reclamação
de peso e medidas, 0800 711 888 ** Atil e
Convention Bureau se reuniram com a
Secretaria de Turismo da Bahia mas não
relataram aos associados o que resultou
disso ** Na semana que vem tem edição
especial do aniversário de Itabuna, com A
Região trazendo textos deliciosos ** A
promotora Maria Pilar Cerqueira avisa
que a FTC está proibida de aumentar a
mensalidade para 2007 ** A votação do
Troféu Jupará 2007 começa segunda na
Praça Adami, em Itabuna. Em seguida será
a vez de Ilhéus, próximo ao Banco do Brasil
e da Uesc, perto do DCE. Vote!
Não respeitam nem os mortos
A Aeronáutica deu na sexta a
medalha “Mérito Santos Dumont” a
dirigentes da Anac (Agência
Nacional de Aviação Civil), o órgão
responsável pelo atual caos do
sistema aéreo. Só pode ser piada de
mau gosto, para se somar ao “relaxe e
goze” de Marta Suplicy e o “top top”
de Marco Aurélio Garcia.
Causa do desastre pode ser outra
O acidente da TAM pode ter sido
causado pela pista, mas também
pode ter outra causa: travamento do
trem de pouso esquerdo, falha no
freio direito, apagamento da turbina
esquerda. Tudo isso faria o avião
virar. Também não se pode descartar
falha humana, por mais que doa.
É triste, mas pode ter sido assim
O certo é que a pista não é curta
como dizem (ela tem 1.990 metros e
o Airbus pousa em 1.480m). Para
mim, com a visibilidade ruim, o
piloto achou que tinha pousado no
início da pista. Quando começou a
frear, percebeu que estava no fim e
tentou arremeter. Tarde demais.