Evento
11º Encontro já conta com mais de 450 inscrições
M
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ais de 520 empresários já se inscreveram no 11º
Encontro das Empresas de Fretamento e Turismo,
que acontece entre os dias 25 e 27 de setembro no
Bourbon Atibaia Resort, em Atibaia. A programação completa
deste ano aposta no transporte profissional de pessoas numa
perspectiva global, ou seja, inserido em simultaneidade com
outros modais e também na vida do usuário. Daí o enfoque de
duas palestras: O Fretamento nas políticas públicas de transportes, que será ministrada por Rogério Crantschninov, Presidente
do Fórum Paulista de Secretários de Transportes, e Tendências
e perspectivas da mobilidade urbana no Brasil por Cláudio de
Senna Frederico, do Observatório de Mobilidade da ANTP.
Há também uma palestra destinada ao transporte
eventual, Projetos para o desenvolvimento do turismo rodoviário,
que será ministrada pelo
Diretor de Marketing da
Empresa Paulista de Turismo e Eventos (Tursp).
O outro trio de
palestras já é uma tradição
nos encontros promovidos
pela Fresp. São os temas
relacionados à administração com foco em: inovação, vendas e produtividade.
Nesta edição será
sorteada para um pessoa
jurídica uma saveiro 2011
OKm.
* pagamentos em: ago/set (início)
Mobilidade Urbana_____________________________________________________
NN
São Paulo: 6º pior lugar expressa
prioridade do carro
o final de junho, a IBM divulgou uma pesquisa
internacional com as 20 principais cidades do
mundo avaliando a mobilidade urbana em cada
uma. Foram entrevistados 8192 motoristas.
São Paulo ocupa
o 6º pior lugar.
A posição está
definida conforme a combinação de 10 itens
relacionados ao
deslocamento: 1)
tempo de viagem,
2) tempo preso no
trânsito, concordar
com as seguintes
declarações: 3) o
preço da gasolina já
está muito alto, 4) o
trânsito piorou, 5) o
tráfego que anda e
para é um problema,
6) dirigir causa stress, 7) dirigir causa irritação, 8) o trânsito
afeta o trabalho, 9) o trânsito é tão ruim que as pessoas
param de dirigir e
10) decidiu não fazer viagens
devido ao trânsito.
Para o Transfretur, o resultado da pesquisa internacional não chega a surpreender, pois, a entidade
vem acompanhando o desenvolvimento do caso no
transporte coletivo da cidade, através de pesquisas
quantitativas e qualitativas,
todas divulgadas pelo Novos Caminhos.
Na cidade de São
Paulo, apesar da pesquisa
não mencionar o volume de motoristas entrevistados, o importante é
Foto: Stilo Arte
que 61% disseram que a
fluidez piorou, sendo que para 26% destes a piora foi mais
Foto Ilustrativa
____________________________________________________________________
acentuada nos últimos
três anos.
Novamente considerando o total de entrevistados na cidade,
32% alterou a forma
de chegar ao trabalho
ou tem trabalhado
mais em casa (sistema
Home Office, para
poucas profissões),
após outubro de
2008, quando a crise
imobiliária dos Estados
Unidos varreu as bolsas
de valores em todo o
planeta. Entre esse grupo, 21% estão adotando
esquemas de transporte
solidário e 15% estão
trabalhando mais. Os
que trabalham pelo menos um dia em casa correspondem a 60% dos
condutores; percentual
que expressa o quarto
mais alto dentre as 20
cidades.
Foto: Stilo Arte
Pontuação de São Paulo e das demais cidades
- 73% afirmaram que o congestionamento urbano afetou
negativamente a saúde. Com aumento de stress em 55%. Só a
Cidade do México apresentou índice superior, com 56%;
- 38% disseram que o tráfego afetou piora na atividade desenvolvida no trabalho e/ou na escola;
- 45% disseram que pelo menos uma vez nos últimos três
anos, o congestionamento os motivou a retornar para a casa,
desistindo do destino;
- 47% disseram que decidiram não fazer uma viagem no último mês devido ao tráfego previsto. As viagens mais canceladas
foram as de lazer (44%).
- 55% gostariam de gastar mais tempo com a família e amigos, 52% se exercitariam mais, 47% teriam mais tempo para o
lazer e 39% dormiriam mais.
Comparativo de desaprovação do tráfego nas megacidades
As cidades tiveram as seguintes pontuações: Beijing: 99, Cidade do México: 99, Johannesburgo: 97, Moscou: 84, Nova
Delhi: 81, São Paulo: 75, Milão: 52, Buenos Aires: 50, Madri: 48, Londres: 36, Paris: 36, Toronto: 32, Amsterdã: 25, Los
Angeles: 25, Berlim: 24, Montreal: 23, Nova Iorque: 19, Houston: 17, Melbourne: 17, Estocolmo: 15.
IBM quer tecnologia contra demora, poluentes e stress
A intenção da IBM é fornecer sistemas tecnológico que
possam criar alternativas com vários modais em consonância
com o que indica o Diretor de Cidades Inteligente IBM Brasil, Pedro Almeida. “ Obras tradicionais, como construção
de estradas, não serão suficientes para superar o crescimento do trânsito. Em Transportes, tempo real é tarde demais.
Uma composição de soluções devem ser implementadas si-
multaneamente para evitar a falha das redes de transportes.
A tecnologia pode ajudar as cidades a resolverem problemas de trânsito e também melhorem a questão de mobilidade urbana. É preciso trabalhar com predição e otimização
de dados. Inteligência na operação do tráfego de veículos e
a integração de diferentes sistemas de transporte são alguns
dos caminhos”, comenta Pedro Almeida.
Divulgação ______________________________________________________________________________________________________________
Segmento deve adotar nova nomenclatura
O
O
s próximos materiais da Fresp
e do Transfretur devem adotar a
logomarca Transporte
Profissionais de Pessoas
– Fretamento em todas
as peças de divulgação
publicitária ou institucional. “A ideia é privilegiar
o que as empresas oferecem de melhor que é
o profissionalismo e não
o improviso de garagem,
de mecânico, de conforto que só tem sido uma sombra
para aqueles que transportam com eficácia os passageiros”,
esclarece o Presidente da Fresp e do Transfretur, Claudinei
Brogliato.
Brogliato quer dar maior visibilidade há uma estratégia
lançada em 2004, durante a campanha publicitária que envolveu empresas da capital, do ABC Paulista e outras regiões
do Estado a partir de busdoor, outdoor, jingle em emissoras
de perfil de ouvintes qualificados. “É uma nova abordagem
de uma marca que criamos depois de um estudo sobre o
diferencial das empresas que representamos e de outras que têm a
responsabilidade como princípio”.
“Quando encomendamos
a pesquisa e a campanha, o publicitário insistiu muito para que divulgássemos os nossos atributos. Lembro que ele dizia: não basta botar o
ovo; tem que cacarejar”, referindose ao ditado popular. “Queremos
mostrar ao Poder Público a categoria que representamos e o know
how que conquistamos em meio
século”.
São Paulo _ ______________________________________________________________________________________________________________
N
Novo Secretário Municipal de Transportes
recebe o Transfretur
N
o dia 28 de Julho, o Secretário Municipal de
Transportes de São Paulo, Marcelo Cardinale
Branco recebeu o Presidente da Fresp e do
Transfretur, Claudinei Brogliato, o diretor do Transfretur,
Marco Antônio Rocha da Silva e a Assessora Jurídica do
Transfretur, Regina Rocha.
A reunião foi solicitada pelo Transfretur e teve como
pauta a apresentação do setor e abertura de discussão sobre restrição ao fretamento e a documentação exigida.
“Apoiamos a zona de restrição, mas queremos que o
governo perceba que o passageiro do transporte profissional de pessoas é diferenciado. Que as empresas pagam os
tributos, ministram cursos aos motoristas, seguem a legislação ambiental em suas garagens. Por isso queremos contar
com o apoio da Prefeitura também. Não somos inimigos
do transporte coletivo público, somos complementares
e podemos contribuir para a mobilidade urbana”, explica
Brogliato.
Também na visão da assessora, a reunião, apesar de
breve, foi proveitosa porque o Secretário não tinha uma
ideia precisa sobre a diferença entre as empresas que
prestam serviço e as outras formas de contratação.
Outro ponto importante mencionado durante a reunião foi a documentação excessiva para
quem adentra o município em função de um evento. “Quem não
trabalha cotidianamente na cidade
não tem como estar antenado à
quantidade de documentação exigida para fazer um deslocamento
eventual. Isso não é eficaz nem
mesmo para o controle
da Prefeitura, porque no
cômputo geral impede a
cidade de arrecadar”, avalia Regina Rocha.
Política ___________________________________________________________________________________________________________________
Gerson Bittencourt apresenta propostas
de sua candidatura para o transporte
N
N
o dia 21 de julho, na sede da Fresp, em Campinas, o Ex-se- na construção de um estádio”, referindo-se às polêmicas sobre a
cretário Municipal de Transportes da cidade, Gerson Bitten- construção, ou não, de um novo estádio de futebol e São Paulo. “Até
court conversou com os empresários do fretamento sobre porque, os turistas, em eventos como estes, deslocam-se de 150 a
sua candidatura à As300 quilômetros. Esta
sembleia Legislativa.
Copa vai demandar do
2014 – 2016 - Nova dinâmica do turismo
Bittencourt opitransporte coletivo”,
nou novamente sobre Expansão de Viracopos de 60 a 70 milhões de passageiros até 2032 analisa.
a restrição em São
Trem-bala – remanejamento do fretamento – cenário positivo
Paulo: “Vocês, empresários de São Paulo, tiveram uma briga
forte com a Prefeitura; mas o fretamento tem um papel estratégico
no transporte de interesse coletivo. Deveria valorizar o fretamento,
porque há uma demonstração clara que o transporte de vocês tira o
carro da rua. Antes, eu também acreditava que competia. Mas hoje
sei que há transporte para todo passageiro ser transportado”.
O ex-Secretário informou, ainda, que a recuperação de passageiros no transporte urbano após a criação do Bilhete Único em
Campinas, nos moldes do que ocorreu em São Paulo, é a expressão
de que os passageiros do urbano não são os mesmos do transporte
por fretamento. (Veja tabela abaixo)
“Mobilidade urbana é o processo de locomoção de bens, serviços e pessoas. Precisa ser visto como esse todo trânsito, transporte
e infra-estrutura. Esse conceito deu uma unificada no setor porque
apresentou um contexto maior. Fortaleceu o transporte coletivo”,
explicou.
Segundo Bittencourt, é preciso diferenciar o “transporte público e o transporte de interesse público”, em que ele enquadra: o
fretamento, o escolar e o táxi. Em sua opinião, ainda, o transporte
profissional de pessoas deve iniciar uma luta para obter “a isenção do
ICMS do diesel ao invés de investir 800 milhões em dinheiro público
Fonte: Secretaria Municipal de Transportes de Campinas.
Notas ______________________________________________________________________________________________________________________
Eventual
Exposição
Expe-
O Transporte Profissional de Pessoas em sua modalidade turística
vai promover um treinamento para os motoristas, fruto do convênio
entre Transfretur, Fundação 25 de janeiro e São Paulo Convention &
Visitors Bureau (SPC&VB). Trata-se do Programa Bem Receber. No
dia 30 de agosto vai acontecer o primeiro treinamento que contará
com 25 motoristas e será realizada na sede do Transfretur. Ainda
estão previstos mais dois encontros, que possivelmente deve ocorrer
no âmbito metropolitano. Para agendar a participação do motorista
de uma empresa associada, basta ligar no Transfretur e confirmar o
interesse.
Novos Caminhos é o órgão de divulgação
do Transfretur Sindicato das Empresas de
Transporte de Passageiros por Fretamento
e para Turismo de São Paulo e Região - e da
Associtur - Associação dos Transportadores de
Turistas, Industriários, Colegiais e Similares do
Estado de São Paulo.
www.transfretur.org.br
Cartas, dúvidas e sugestões: Rua Marquês de Itú, 95 - 1° andar cjs.
A/B - CEP 01223-001 - Tel.: (0xx11) 3331 - 8022
e-mail: [email protected]
Jorge Miguel dos Santos - Diretor-executivo
A exposição: Viver, Ver e
Rever, a Evolução já tem data
marcada para os dias 21 e 22
de novembro no Memorial da
América Latina - São Paulo.
Quem em realizado o
evento desde a promoção até
o patrocínio é um time seleto
de apaixonados por ônibus e
caminhões que está à frente
do Primeiro Clube do Ônibus
Antigo, cujo Presidente é exRedenção, Kaio La Fontaine.
Editoração e produção: Stilo Arte
Jornalista Responsável: Gislene Bosnich - MTb. 26610
[email protected]
Tiragem: 2000 exemplares
Diretoria: Claudinei Brogliato, José Boiko, Silvio Tamelini, Luís Fernando,
Marco Antônio Rocha da Silva, Jerônimo Ardito, José Parada Garcia,
Marcello Laurindo Félix, José Ricardo Nespatti e Fernando Ruas Piccolo.
ANO 10 N° 106 Julho 2010
11º Encontro atinge 520 inscrições
Já são 520 participantes inscritos para a 11ª edição do Encontro das Empresas de Fretamento e Turismo. O Hotel que vai sediar
o evento já é conhecido e aprovado pelo empresariado, o Atibaia Bourbon. p. 2 e 3
Foto: Stilo Arte
A IBM apresentou uma pesquisa com a situação do tráfego nas
principais capitais do mundo. São Paulo aparece entre os primeiros
lugares entre as cidades com pior fluidez. p. 5
5
Página
Segmento deve promover
seus atributos
Novo Secretário recebe
Transfretur
No dia 28 de julho, o Secretário Municipal de Transportes,
Marcelo Branco recebeu o Presidente da Fresp e do Transfretur, Claudinei Brogliato, o
empresário Marco Antônio Rocha da Silva da AS Transportes
Ltda., também Diretor do Transfretur, e a
Assessora Jurídica do
Transfretur, Regina Rocha. p. 5
6
Página
Ex-Secretário de Transportes de
Campinas apresenta proposta
para o setor
Foto: Juvenal Pereira - Extraído do site da
Câmara dos Vereadores de São Paulo
Pesquisa revela caos no
trânsito de São Paulo