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“Um Projeto Sobre Rodas”
Rua Eduardo Malta
Projeto “Nós Propomos”
4 de maio de 2015
Rua Eduardo Malta
Fig. 1- Fonte: Grupo
Docente:
Professora Maria João Vieira
Disciplina:
Geografia A
Trabalho realizado por alunos do 11ºF:
Camila Martins Mendes
João Francisco Borges Coelho
Martim Castro Sanches
Rita Almeida Correia
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Introdução
◦ Este trabalho foi realizado no âmbito da disciplina de Geografia A e visa identificar
e resolver um problema encontrado numa rua de Lisboa.
◦ Este trabalho fez-nos olhar de um modo diferente para a cidade de Lisboa, pois
tivemos de descobrir Lisboa, de modo a encontrar um problema que para nós fosse
relevante.
Objetivos
Metodologia
◦ Identificar um problema existente numa
◦ Identificar os problemas locais
rua lisboeta.
◦ Construir grupos de trabalho
◦ Definir o tema/escolher o problema
◦ Identificar os problemas e os desafios locais, tendo
presente o PDM e em diálogo com a CML e
associações
◦ Fazer pesquisa documental sobre a área estudada
(jornais, internet, livros,etc) e realizar o trabalho de
campo (inquéritos à população, fotografias,etc.)
◦ Discutir em grupo as propostas de resolução do
problema
◦ Conclusão do Projeto
◦ Apresentação do Projeto
◦ Propor propostas de solução
Enquadramento geográfico do local estudado:
Escala:
3
90000 cm
Fig. 2- Fonte: http://lxi.cm-lisboa.pt/lxi/
Local Estudado:
Rua Eduardo Malta, Lisboa
A freguesia de Campolide, em Lisboa, foi criada em
1959 no antigo território de S. Sebastião da Pedreira e
Santa Isabel.
◦Área: 2,77km2
◦População (2011): 15.460
◦Eleitores (2011): 13.725
◦Alojamentos (2011): 9.255
Fig. 3- Fonte: Google
Enquadramento Geográfico da Rua:
Rua Eduardo Malta
Av. Columbano Bordalo Pinheiro
Av. José Malhoa
Escala:
2500 m
Fig. 4- Fonte: http://lxi.cm-lisboa.pt/lxi/
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Rua Eduardo Malta
Perfil Morfológico:
Av. Columbano Bordalo Pinheiro
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Figs 5 e 6- Fonte: Grupo
Principais características:
-
Ruas largas e passeios espaçosos. A Avenida tem duas faixas, começando na Praça de Espanha
e acabando no Jardim Zoológico, continuando , por um lado, para as Laranjeiras, e outro, para Benfica;
-
O tipo de planta é ortogonal, pois as ruas são todas paralelas umas às outras e muito direitas;
-
Os edifícios apresentam-se num bom estado de conservação com, em média, oito a dez andares;
-
As cores dos edifícios são, maioritariamente, o castanho e o branco.
Caracterização da população- Perfil Sociodemográfico:
70%
25%
60%
20%
50%
15%
40%
Campolide
Lisboa
30%
Campolide
10%
5%
20%
Ensino Superior
Ensino Pós-Secundário
Ensino Secundário
3º Ciclo do Ensino Básico
2º Ciclo do Ensino Básico
1º Ciclo do Ensino Básico
População
com mais de
65 anos
Lê e escreve
0%
Não lê nem escreve
0%
10%
População População
0-14 anos 15-64 anos
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A partir dos dados recolhidos do INE, concluímos que, aproximadamente, 60% da população residente na
Freguesia de Campolide tem entre os 15 e os 64 anos, sendo inferir a percentagem de população entre os 0 e os
14 anos (15%) à percentagem de população com mais de 65 anos (22%, aproximadamente). Quanto à
escolaridade, deparámo-nos com uma elevada percentagem de população cujos seus estudos foram até ao
Ensino Superior (22%), sendo reduzida a percentagem de população que não sabe nem ler nem escrever (3%).
Perfil funcional:
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Escala:
Legenda:
2500 m
Número
%
Habitações
5
7,4%
Edifícios em
obras
5
7,4%
Fig. 7
Serviços
46
67,5%
É possível observar os seguintes aspetos:
Comércio
1
1,5%
Edifícios em
obras
1
1,5%
Edifícios
devolutos
10
14,7%
Prédios
68
100%
- Predominância de serviços privados nesta área;
- Enorme escassez de serviços públicos e de comércio;
- Existência de edifícios devolutos na Avenida José Malhoa,
sendo na sua integra bem conservados;
- Reduzido numero de habitações neste quarteirão.
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Inquéritos- Tratamento dos Resultados:
Razão por estar em Sete Rios
Características dos Inquiridos:
Classes Etárias
<20
[20-35[
[35-50[
Está de Passagem
>50
Trabalha em Sete rios
14%
29%
Vive em Sete Rios
24%
43%
14%
33%
43%
Problemas em Sete Rios
Atividade Profissional
Falta de Estacionamento
Estudante
Trabalhador
Desempregado
0%
9%
67%
Reformado
Falta de contentores do lixo
Falta de Comércio
24%
26%
18%
56%
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Um Problema e Uma Proposta:
A partir dos inquéritos realizados, concluímos que o maior problema neste local da
cidade é a inexistência de um parque de estacionamento pois, a Av. Columbano Bordalo
Pinheiro e a Av. José Malhoa são dois locais da cidade muito importantes, onde inúmeros serviços
desempenham as suas funções, o que nos permite concluir que é de facto indispensável um local
onde os carros possam estacionar. Sendo assim, o nosso grupo propõe a construção de um
parque de estacionamento em espinha à volta de um pequeno jardim, na rua Eduardo Malta, que
se localiza entre a Av. Columbano Bordalo Pinheiro e a Av. José Malhoa .
Proposta de Solução
Escala:
100 cm
Escala:
100 cm
Figs. 8 e 9- Fonte: Grupo
Conclusão:
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Sendo assim, o problema que achámos mais pertinente foi então, a falta de
estacionamento, que é uma consequência da enorme movimentação ao
longo do dia, tanto de automóveis como de transportes e cidadãos, que pode
ser revolvido com a construção de um parque de estacionamento.
Com este trabalho concluímos, assim, que a cidade de Lisboa necessita de
muitas intervenções por parte do Estado. Contudo, todos nós devemos olhála com um sentido critico, de modo a melhorar os seus aspetos mais
negativos.
Fig. 11- Fonte: Grupo
Escala:
100 cm
Fig.10- Fonte: http://lxi.cm-lisboa.pt/lxi/
Escala:
1000 cm
Referências Bibliográficas:
• http://lxi.cm-lisboa.pt/lxi/
• http://www.ine.pt/xportal/xmain?xpid=INE&xpgid=ine_base_dados
• Fotografias tiradas pelo próprio grupo
• Imagens em 3D foram realizadas pelo grupo
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