05.2015
O diferencial de corrente manual SHK
O diferencial de corrente manual SHK e SHK+
O diferencial de corrente manual SHK oferece um amplo
espetro de possibilidades de utilização, sendo independente de um abastecimento de corrente. O modo de
construção robusto, compacto, permite um aproveitamento ideal do espaço. Devido ao pouco peso próprio,
ele é ideal para uma utilização flexível ou uma rápida
mudança de lugar. Este diferencial de corrente manual
distingue-se pelo trabalho fácil, manual e ergonómico
com elevada segurança operacional.
O diferencial de corrente manual SHK de alta qualidade
da STAHL CraneSystems foi concebido para uma faixa
de capacidade de carga de 250 kg a 5.000 kg. Ele pode
ser utilizado fixo com ganchos de suspensão em olhais
ou grampos de fixação para vigas, assim como com
diferentes carros de translação. Por meio da ligação
rígida ao carro de translação SIHK é conseguida uma
altura de construção extremamente curta.
Para utilização na faixa de capacidade de carga superior − de 500 kg a 20.000 kg − existe o diferencial de corrente
manual SHK+ da STAHL CraneSystems de estrutura
quase idêntica. Devido ao revestimento especial, ele
também é adequado para a dura utilização offshore.
Os factos
„„Diferencial
de corrente manual
robusto para a faixa de capacidade
de carga de 250 kg a 20.000 kg
„„Caixa de engrenagem e cobertura
de roda manual de aço
„„Revestimento de pó RAL 7021,
espessura da camada no SHK:
70 μm, espessura da camada no
SHK+ (qualidade offshore): 180 μm
„„Corrente de carga altamente
resistente de aço com liga,
eletrogalvanizada
„„Como opção, corrente de aço fino
„„Potente e de rolamento suave por
o pinhão da corrente e as rodas
dentadas terem sido fresados
„„Pinhão da corrente do SHK+
com rolamento de esferas adicional
Embraiagem
de fricção como
„„
segurança contra sobrecarga
no SHK+
„„Travão tipo Weston, trinco duplo,
dois discos de fricção, quatro
superfícies de travagem

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informações exatas sobre
a gama de produtos completa,
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Manuais da área de download
da nossa página na Internet.
Der explosionsgeschützte Handkettenzug SHKex
O diferencial de corrente manual
com proteção antideflagrante SHKex
ATEX
Os factos
„„Diferencial
de corrente manual
robusto SHKex para a faixa de
capacidade de carga de 500 kg
a 20.000 kg
„„Baseado no diferencial de corrente
manual SHK/SHK+
Revestimento
de pó de alumínio,
„„
RAL 9006, espessura da
camada: 70 μm
„„Corrente manual de aço fino (316L)
„„Gancho revestido de bronze,
liga de cobre, zinco e latão (CuZn36
ou CuZn39Pb2), espessura da
camada: 60 μm
Adequado
para a zona 1, zona 2,
„„
zona 21 e zona 22
„„Versão conforme ATEX em
qualidade certificada
Todos
os carros de translação
„„
manual podem ser também
fornecidos em versão com proteção
antideflagrante

Encomende
a nossa brochura
base sobre o tema Competência em
Proteção Antideflagrante.
Competência em proteção antideflagrante
02.2013
A STAHL CraneSystems é conhecida internacionalmente
como especialista em proteção antideflagrante e é
considerada líder mundial do mercado em técnica de
proteção antideflagrante. Para nós, a segurança de
pessoas e máquinas em áreas com perigo de explosão
de gás e pó encontra-se em primeiro lugar. Em relação
a ela não fazemos quaisquer compromissos. A técnica de
elevação da STAHL CraneSystems é das técnicas mais
seguras no mercado nas áreas da indústria química,
petroquímica, farmacêutica, alimentar, do abastecimento
de energia, da indústria de construção naval, de offshore
e de liquefação de gás natural (GNL).
O diferencial de corrente manual SHKex baseia-se no
diferencial de corrente manual SHK+. Graças ao
equipamento especial, ele pode ser utilizado em áreas
com perigo de explosão de gás ou pó, as zonas de
proteção antideflagrante: zona 1, zona 2, zona 21 e
zona 22. As rígidas diretivas da ATEX sobre a proteção
antideflagrante mecânica e elétrica são evidentemente
cumpridas.
Diferencial manual opcional
Diferencial de alavanca SLP
B
„„Para elevar, puxar
e esticar
„„Construção de aço
robusta e cromada
„„Travão encapsulado,
dois discos de fricção
com 4 superfícies
de travagem
„„Alavanca com punho
de borracha,
permitindo rotação
de 360°
„„Gancho ISO de aço,
melhorado a quente,
dispositivo de segurança da boca do
gancho, pontos de
controlo
D
C
A
C
∙
∙
Modelo
Capacidade
de carga
Ramais
SHKex
SHK+
SHK
[kg]
Corrente
A
B
[mm]
C
D
∙
[mm]
Força para
Altura de conelevar a carga
strução com
nominal
carro de translação sobre rolos
Peso adicional
Peso com
por 1 m de
uma altura
elevação de 3 m altura de
elevação
[mm]
[N]
[kg]
[kg]
250
1
4 x 12
280
121
21
114
31
340
235
6,5
0,4
500
1
5 x 15
345
148
23
132
35
407
240
9,3
0,6
1.000
1
6 x 18
376
172
27
151
40
457
250
12,2
0,8
1.500
1
7 x 21
442
196
33
173
45
538
265
16,5
1,1
2.000
1
8 x 24
470
210
35
175
50
566
335
19,5
1,4
3.000
1
10 x 28
548
255
39
205
55
688
372
32,0
2,2
5.000
2
9 x 27
688
280
45
189
65
849
360
41,3
3,6
7.500
3
9 x 27
690
433
54
189
75
866
380
62,0
5,4
10.000
4
9 x 27
765
433
54
189
75
952
380
78,5
7,2
12.500
5
9 x 27
835
430
54
220
75
1.022
380
110,0
9,0
16.000
2x3
9 x 27
900
718
71
200
95
1.183
380
135,5
10,8
20.000
2x4
9 x 27
950
840
85
200
106
1.228
380
192,0
14,4
Os modelos e variantes de carros de translação
Os diferenciais manuais estão equipados de série com um dispositivo
de suspensão de gancho. Eles são utilizados como diferenciais
fixos com ou sem grampo de fixação para vigas ou com o carro de
translação manual SRF, SHP ou SIHK.
Grampo de fixação para vigas SK
O grampo de fixação para vigas pode
ser utilizado de forma variável com uma
grande variedade de larguras de viga.
Ele é montado facilmente e de forma
segura com o mecanismo de fuso com
parafuso de fixação. O perno para montar
os diferenciais manuais está integrado
no grampo, o que tem como vantagem
a altura de construção ser curta.
Carro de translação manual SRF
O carro de translação manual SRF foi concebido para diferenciais manuais ou diferenciais de corrente elétricos com
dispositivo de suspensão de gancho e para uma capacidade de
carga até 10.000 kg. Ele é acionado empurrando a carga. O
ajuste para as diferentes larguras de flange até 300 mm é muito
fácil. Para todos os tipos de perfil são utilizados rolos de
translação abaulados. Rolos de translação trabalhados, feitos
em aço e com verdugo, aumentam a suavidade de rolamento.
Os rolamentos de rolos de translação estão vedados de ambos
os lados, sendo assim isentos de manutenção. O carro de
translação manual SRF é fornecido com dispositivos de proteção
contra queda e amortecedores de borracha. A pedido, ele pode
ser concebido para cargas superiores e para larguras de flange
superiores a 300 mm. Além disso, também existe em versão
com proteção antideflagrante conforme ATEX.
Carro de translação manual SHP
O carro de translação manual SHP foi
concebido para diferenciais manuais ou
diferenciais de corrente elétricos com
dispositivo de suspensão de gancho e para
uma capacidade de carga até 20.000 kg.
Ele tem uma estrutura e função idênticas
às do carro de translação manual SRF.
No entanto, neste caso, a carga é movida
puxando a corrente manual eletrogalvanizada. O carro de translação manual
SHP também existe em versão com
proteção antideflagrante conforme ATEX.
Carro de translação manual SIHK
O carro de translação manual SIHK, de curta altura de construção,
foi concebido para fixação rígida dos diferenciais manuais SHK
e SHK+ e é fornecido completamente montado com dispositivo
de proteção contra queda e amortecedores de borracha.
Ele foi concebido para uma capacidade de carga até 20.000 kg.
Também neste caso, o ajuste para as diferentes larguras de
flange até 300 mm é muito fácil. O carro de translação manual
SIHK é operado com um acionamento de corrente de bobina
com corrente manual eletrogalvanizada. A pedido, ele pode ser
concebido para cargas superiores e para larguras de flange
superiores a 300 mm. Além disso, também existe em versão com
proteção antideflagrante conforme ATEX.
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O diferencial de cabo AS7
10.2014
O guincho SW
02.2013
O diferencial de cabo SH
02.2013
O diferencial de corrente ST
02.2013
04.2013
O diferencial de corrente SC
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02.2013
A solução de engenharia GNL
05.2015
Competência em proteção antideflagrante
O CraneKit para o construtor de pontes rolantes
02.2013
06.2013
r Tochtergesellschaften
Os componentes de pontes rolantes
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Tel +49 7940 128-0, Fax +49 7940 55665
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