EXECUÇÃO DE CONCRETO
ASFÁLTICO USINADO A QUENTE
Engº Antonio Santos
ENGEVIX ENGENHARIA S.A
EXECUÇÃO DE CONCRETO
ASFÁLTICO USINADO A
QUENTE
USINAS DE CONCRETO ASFÁLTICO
Usina Asfalto Fluxo Contínuo.
Silo de Filler
Usina asfalto gravimétrica / Batelada.
Usina asfalto gravimétrica / Decantação Via Úmida.
Usina asfalto / Silos frio.
Usina asfalto / Silos frio.
CUSTO ÓLEO COMBUSTÍVEL (XISTO) USINAGEM
• Custo óleo xisto retirar 1% umidade agregados = R$ 0,97/tonelada
• Produção Usina de Asfalto = 80 t/hora
• Horas trabalhadas = 8 h/dia
• Dias trabalhados = 22/mês
• Meses trabalhados = 12/ano
Custo = 12 X 22 X 8 X 80 X 0,97 = R$ 163.891,20/Ano
RESULTADO FINANCEIRO X PRODUÇÃO USINA
80 t/hora
68 t/hora
12 x 22 x 8 x 80 = 169.000 t/ano
12 x 22 x 8 x 68 = 144.000 t/ano
169.000 t/ano x R$ 180,00/t
144.000 t/ano x R$ 180,00/t
Valor= R$ 30.420.000,00/ano
Valor= R$ 25.920.000,00/ano
R$ 4.500.000,00/Ano
TEMPERATURA USINAGEM MASSA ASFÁLTICA
• CAP 85±10 sSF ou 170±20 cP (BROOKFIELD)
• Agregados 10ºC > CAP
Viscosímetro Brookfield
Viscosímetro Saybolt- Furol
• NBR 15184/ ASTM D4402
• NBR 14950/ ASTM E102
• Cisalhamento Dinâmico
• Viscosidade Cinemática
• Temperatura 25 a 300ºC
• Temperatura 120 a 240ºC (135ºC)
CAP 20
Temperatura do Ligante
Média
151ºC a 157ºC
154
VARIAÇÃO DA VISCOSIDADE DO CAP A 135° C (SSF) AO LONGO DOS ANOS NO BRASIL
CIMENTO ASFÁLTICO DE PETRÓLEO (CAP)
DESCRIÇÃO
TESE
PREUSSLER 1983
50/60
20
185 a 261
(04 amostras)
TESE SALOMÃO
PINTO (1993)
-
CERTIFICADOS
ANO 2000
-
CERTIFICADOS
ANO 2004
50/70
195 a 217
(04 amostras)
85/100
-
139 a 170
(04 amostras)
-
-
210
-
-
-
190
-
-
CERTIFICADOS
ANO 2006
-
-
147
-
CERTIFICADOS
ANO 2007
-
-
160
-
CERTIFICADOS
ANO 2010
-
-
174
-
CERTIFICADOS
ANO 2010 (EUA)
-
-
246
-
Temperatura na usina.
CARGA CAMINHÕES USINA ASFALTO
•
Segregação (Dispersão dos agregados)
Orientando carregamento usina.
EXECUÇÃO CONCRETO ASFÁLTICO USINADO A QUENTE
• Verificação equipamentos.
PINTURA LIGAÇÃO EMULSÃO ASFÁLTICA
• Curada ou Rompida;
• Tráfego;
• Emendas Transversal e Longitudinal.
Pintura de ligação / Remendo.
Pintura ligação / Emenda transversal.
Pintura de ligação / Sujeira.
TEMPERATURA X COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA
TEMPERATURA X COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA
•
Compactação 140±15 sSF ou 280±30 cP (BROOKFIELD)
CAP 20
Temperatura de Compactação
MédIa
139ºC a 145ºC
142
Temperatura antes descarga vibroacabadora.
Termômetro / Temperatura pista.
Temperatura / Rolo pneus.
Temperatura / Mesa extensível.
DESCARGA VIBROACABADORA
• Caminhão / Vibroacabadora / “Bumps” ou saliências
Orientação descarga.
ESPESSURA CAMADA
•
•
Segregação / Diâmetro Máx. Agregado 2/3 espessura camada
Empolamento / 20 a 25% espessura projeto
COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA ROLO DE PNEUS
• Lastro;
• Junto / Vibroacabadora;
• Tangente / Curva;
• Marcas / Manchas;
• Aceleração / Frenagem.
COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA ROLO DE PNEUS
• Marcas / Manchas:
 Calibragem dos pneus;
 Pneus recapados;
 Pneus desgastados ou velhos;
 Pneus com diferença de altura;
 Folga nas buchas das rodas;
 Excesso de óleo nos pneus.
Rolagem em tangente.
Rolagem tangente / Friso.
Marcas / Calibragem.
Trincamento / Infiltração d’água.
Manchas / Excesso de óleo.
Manchas / Excesso de óleo.
COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA ROLO TANDEM VIBRO
• Frequência Vibração > 2400 VPM;
• Rolo Motriz;
• Temperatura adequada.
JUNTA OU EMENDA TRANSVERSAL
• Execução;
• Segregação.
Emenda transversal / Início Execução.
Emenda transversal / Segregação.
Emenda transversal / Segregação.
Emenda transversal / Trinca.
JUNTA OU EMENDA LONGITUDINAL
• Transpasse
• Segregação.
Emenda longitudinal.
Emenda longitudinal.
SEGREGAÇÃO MASSA ASFÁLTICA
• Emenda transversal / Emenda longitudinal.
Segregação / Peneira
Emenda / Segregação.
Segregação / Vassourão.
Segregação / Rastel tipo Ancinho.
Emenda segregada.
Emenda Remontada.
Emenda trincada.
Emenda trincada.
Emenda longitudinal.
Emenda transversal / “BUMP”.
Emenda remontada.
Emenda transversal.
Segregação / Início jornada trabalho.
Segregação / Início jornada trabalho.
Segregação / Mancha.
Segregação / Final jornada trabalho.
Segregação / Final jornada trabalho.
ALINHAMENTO DOS BORDOS
Alinhamento bordo / Pré-marcação.
Alinhamento bordo / Tangente.
Alinhamento bordo / Curva.
Alinhamento Bordo / Curva Externa.
Alinhamento Bordo / Curva Interna.
Alinhamento Bordo / Final 3ª Faixa.
Alinhamento Bordo / Início 3ª faixa.
Alinhamento Bordo / Início 3ª faixa.
Bordo desalinhado.
Bordo desalinhado.
Recuperação alinhamento bordo.
PARTICULARIDADES EXECUÇÃO CONCRETO ASFÁLTICO
Exsudação / Início jornada trabalho.
Exsudação / Fora de faixa.
Drenagem / Acostamento
Remendo / Limpeza.
Remendo / Pintura de ligação.
Remendo / Vibroacabadora.
Remendo / Motoniveladora.
Tape / Inadequado.
Acostamento / Sarjeta.
CONSIDERAÇÃO FINAL
• É fundamental que toda a equipe envolvida no processo executivo
se preocupe com os pequenos detalhes e da importância deles para a
qualidade geral da obra.
Obrigado!
Eng. Antônio Santos
ENGEVIX ENGENHARIA S.A.