Plano Estadual de Logística e
Transporte do Pará – PELT-PA
Objetivos
• Constituir uma carteira de projetos
necessários e relevantes na área de Logística e
Transporte de Carga
• Fornecer elementos para facilitar a priorização
desses projetos, em contexto de médio prazo
(até o ano 2031)
• Exemplos: PNLT, PELT MG
Modo de Fazer ...
Economia das Regiões
Fluxos Econômicos Entre as Regiões
Fluxos Econômicos
Fluxos de Transporte
Carregamento da
Rede de Transporte
Situação da Economia
em 2009
Fluxos de Transporte
em 2009
Rede atual e seus problemas
Gargalos emergenciais
 Investimentos
Necessários Atualmente
Economia em
2031
Fluxos de Transporte
em 2031
Deterioração da rede atual
Investimentos previstos
Gargalos futuros
Elos faltantes
Novos Investimentos
Necessários
Crescimento Futuro do PIB, 2007-2031
(% ao ano)
Brasil = 3,4
Evolução Futura da População
(2031 / 2004)
2.0
Norte
1.5
Brasil
1.0
0.5
Rondônia
Acre
Amazonas
Roraima
Pará
Amapá
Tocantins
Evolução do PIB per Capita
2007
30,000
2031
Brasil 2031
25,000
20,000
Norte 2031
15,000
Brasil 2007
10,000
Norte 2007
5,000
Amazonas
Amapá
Rondônia
Roraima
Acre
Pará
Tocantins
Impactos dos Projetos
Na rede
de
transporte
Na
Economia
Sociais
PIB
Pobreza
Velocidade
Emprego
Custo por veículo
Arrecadação do
Estado
Concentração
Regional
Custo global da
rede
Competitividade
do Pará
Poder aquisitivo
Escolhas e suas dificuldades
Aumento no
Emprego
Opções Políticas
Aumento na
Arrecadação
50%
50%
80%
20%
20%
80%
Escolhas e suas dificuldades
Crescimento da
Economia
Estadual
Redução das
Desigualdades
Regionais no Estado
Impactos
Agregados
R$
Taxa de Retorno
R$ por R$ Investido
Impactos na
Rede de
Transporte
Impactos
Socioeconômicos
Pesos
Pesos
Pesos
Pesos
PIB
Agregados
Arrecadação
Emprego
PIB
Econômicos
Retorno
Econômicos
e Sociais
Arrecadação
Emprego
Outros
Econômicos
Competitividade
Internacional
Competitividade
Nacional
Pobreza
Sociais
Sociais
Desigualdade Regional
Poder Aquisitivo
Velocidade Média
Na Rede de
Transporte
Na Rede de
Transporte
Custo para cada veículo
Custo total da rede
Onde Estamos ...
Economia em
2031
Situação da Economia
em 2009
Executado
Carregamento da rede para os anos
Fluxos de Transporte
futuros
Fluxos de Transporte
em 2031
 Contagem
de veículos, identificação
em 2009
 Novos gargalos, elos faltantes
do tipo de carga, origem e destino
Deterioração
da rede atual
 Carteira final
de
projetos
Investimentos previstos
atual
Carregamento
da rede
Rede
e seus problemas atual
 Mecanismo deGargalos
priorização
futuros
Gargalos
emergenciais
 Gargalos emergenciais
Elos faltantes
 Modelagem Novos
institucional
para
 Investimentos
Investimentos

Carteira
preliminar de projetos
Necessários
Atualmente
Necessários
implementação dos
projetos
Outubro
Dezembro