Ofício conjunto no 02/2014 – AAJB/ AMadá/ SAAP/ Vila Madá Viva/ SOSsego Vila Madalena
São Paulo, 01 de abril de 2014
Ilustríssimo Senhor
Dr. Joaquim Barreto
DD. Superintendente de Operações da Companhia de Engenharia de Tráfego - CET
C/Cópia:
Sr. Presidente da SP-Trans e da CET - Dr. Jilmar Tatto
Sr. Subprefeito de Pinheiros – Arq. Angelo Salvador Filardo Junior
Ref: Implantação da faixa exclusiva de ônibus ao longo da Rua Heitor Penteado e os
impactos negativos nos bairros adjacentes a esta via na Subprefeitura de Pinheiros
Senhor Diretor:
A ASSOCIAÇÃO AMIGOS DO JARDIM DAS BANDEIRAS, ASSOCIAÇÃO DOS MORADORES E
AMIGOS DOS BAIRROS DE SUMAREZINHO, VILA MADALENA E REGIÃO, A ASSOCIAÇÃO DOS
AMIGOS DE ALTO DOS PINHEIROS, ASSOCIAÇÃO VILA MADÁ VIVA, SOSSEGO DA VILA
MADALENA, Comerciantes e demais cidadãos da região afetada pela obra em epígrafe, vem a
V. Exa. SOLICITAR IMEDIATAS PROVIDÊNCIAS no sentido de REITERAR QUE SEJA CORRIGIDOS
os problemas causados pela implantação das faixas exclusivas de ônibus ao longo da Rua
Heitor Penteado pelos motivos que seguem:
1- No início de fevereiro de 2014 foi implantada a faixa exclusiva para ônibus na Rua
Heitor Penteado, de funcionamento em horários pré-determinados, quais sejam: das
6hs00 às 9hs00 no sentido bairro-centro e das 17hs00 às 20hs00 no sentido centrobairro;
2- Tal faixa impôs a proibição de conversões à esquerda:
a) da Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Oscar Caravelas
b) da Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Pereira Leite
c) da Rua Heitor Penteado, sentido bairro-centro, para a Rua Apinagés.
O horário restrito durante o qual os ônibus têm privilégio também dá margem para
questionamentos.
Se os carros são proibidos de circular na pista da direita apenas das 6h às 9h, sentido centro,
e das 17h às 20h, em direção ao bairro, será que o fim das conversões era realmente
necessário?
3- Como já apontamos em correspondência enviada anteriormente indicamos os
seguintes transtornos que os impedimentos destas conversões à esquerda estão
causando nos diversos bairros afetados e que ensejam alteração, voltando as citadas
1
conversões a serem permitidas pois – ao fazê-las – todos ganham tempo, inclusive os
ônibus nas faixas exclusivas implantadas:
- A Rua Heitor Penteado é uma via arterial e se conectava, antes desta mudança, com
outras vias arteriais ou coletoras para conduzir o tráfego nos diversos bairros onde
passa, como exige a boa técnica do planejamento viário e dos fluxos dos veículos;
- Com os impedimentos das conversões à esquerda, acima apontados, o fluxo de
veículos agora passa por vias locais, íngremes, de pouca largura, sinuosas e que não
foram projetadas para receber esta carga adicional, portanto, nada adequadas a este
volume de tráfego de veículos gerados pelas recentes mudanças;
4- As evidências da confusão
4.1- Consequências do impedimento da conversão à esquerda da Rua Heitor
Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Oscar Caravelas:
- Com o impedimento da conversão à esquerda para quem vem da R Heitor
Penteado e desce a Rua Oscar Caravelas, criou-se um retorno de quadra pela inversão de
sentido de circulação das Ruas Rifaina e Pedro Soares de Almeida, cujo trânsito de passagem
ali estabelecido como consequência tem acarretado congestionamentos e buzinaços nos
horários de ativação de exclusividade das faixas, e excesso de tráfego ao longo do dia.
Importante estudo que foi promovido pela AMadá, que segue em anexo, sobre a situação do
trânsito de passagem nesta região e seus impactos, demonstra claramente que esta situação
tem que ser alterada, principalmente com o agravamento da proibição à esquerda da Rua
Heitor Penteado em direção à rua Oscar Caravelas.
Recentemente, a Revista VEJA SP apresentou esquema da confusão implantada: o traçado na
cor cinza representa o trajeto antigo. Já o na cor vermelha, representa o novo traçado.
Comparando-se os dois é notória a incongruência da medida da proibição imposta, carecendo
de revisão:
2
1 de 3 Novo acesso à Rua Oscar Caravelas: vias estreitas, sinuosas e residenciais (Foto: Simone
Yamamoto)
4.2- Consequências do impedimento da conversão à esquerda da Rua Heitor
Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Pereira Leite:
- Com o impedimento da conversão à esquerda para quem vem da R Heitor Penteado
e desce a R Pereira Leite, é nítido o transtorno imposto aos bairros da Vila Madalena, Alto de
Pinheiros, Lapa, Sumarezinho, Vila Beatriz, Vila Jataí, Pinheiros , principalmente.
Isto porque, a única opção, desde então, para quem pretende acessar alguns destes bairros
(Pça Panamericana, Cidade Universitária, Marginal Pinheiros, R Alvarenga) é seguir pela
mesma Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, descer a Rua Cerro Corá e enfrentar um
gargalo para converter a sobrecarregada Rua Ibiraçú, conforme esquema abaixo:
Antiga conversão à Rua Pereira Leite: proibida desde o fim de janeiro (Foto: Sophia Braun)
3
3 de 3 Uma volta ao mundo até a Rua Pereira Leite: o motorista demora 8 minutos para percorrer o
percurso que antes levava o tempo de um semáforo (Foto: Simone Yamamoto)
Vários segmentos comerciais, moradores, e usuários deste antigo trajeto (de 38 anos de
existência) padecem no tráfego congestionado que instalou-se.
Importantes escolas tiveram sua acessibilidade visivelmente prejudicadas, impondo gasto
excessivo de tempo adicional precioso – além do óbvio comprometimento ambiental
acarretado pela imposição de percursos mais longos - onerando pais e mães no trajeto para
importantes redes de ensino, como Colégio Vera Cruz, Colégio Santa Clara, Colégio Santa Cruz,
Escola Infantil Piccolino, Escola Red Balloon e tantos outros condomínios, residências, serviços
e comércios.
Além disso, os comerciantes e prestadores de serviços que há décadas se instalaram nas Ruas
Pereira Leite e Natingui e imediações estão hoje extremamente prejudicados devido à
dificuldade de acesso de seus clientes a estes estabelecimentos.
O motorista precisa agora percorrer 1,2 quilômetro, usando a antiga conversão para a Rua
Pereira Leite como ponto de referência, para chegar ate a Rua Nazaré Paulista, que faz a
ligação com outras vias importantes como as avenidas Diógenes Ribeiro de Lima e São Gualter.
Por outro lado, as entranhas da Vila Jataí e imediações, estão extremamente comprometidas
com o fluxo desviado.
Sendo assim, nossa solicitação é que se reavalie a extensão da faixa de ônibus sentido Lapa,
finalizando-a na altura da R Pedro Soares de Almeida, criando assim a possibilidade de, além
dos ônibus, os automóveis converterem a Rua Pereira Leite, sem prejudicar o transporte
público, uma vez que existe apenas uma linha que desce a Rua Aurélia (Lapa) e as demais que
entram na Rua Cerro Corá estariam salvaguardadas.
4.3- Consequências do impedimento da conversão à esquerda da Rua Heitor
Penteado, sentido bairro-centro, para a Rua Apinagés:
- Com o impedimento da conversão à esquerda para quem vem da R Heitor
Penteado, sentido centro-bairro para a Rua Apinagés é nítido o transtorno imposto
ao Bairro do Jardim das Bandeiras, uma vez que para ter-se acesso à Pompéia e
Perdizes deve-se transitar pela Rua Monsanto, Miranda Montenegro, Praça General
Oliveira Álvares, Rua João Moura, Rua Abegoária, cruzar a Rua Heitor Penteado,
acessar a Rua Beatriz Galvão até a Rua Apinagés.
O trajeto que antes se fazia em 2 minutos, agora leva – pelo menos 30 minutos – na hora de
pico. Isto sem mencionar que aquele viário não foi projetado para ser viário arterial e nem
muito menos ter a função de coletar trânsito pesado.
Os semáforos localizados na confluência da Rua Abegoária com a Rua Heitor Penteado abrem
parcos 25 segundos para esta travessia e congestionam não só o bairro do Jardim das
Bandeiras, como também a própria Rua Heitor Penteado, retardando ainda mais o fluxo dos
ônibus da faixa exclusiva nos dois sentidos.
4
O acesso à Rua Apinajés: ponte para Perdizes e Pompeia (Foto: Sophia Braun)
3 de 3 Conversão à Rua Apinajés: 25 minutos para percorrer o novo trajeto no horário de pico: 18 às
21hs (Foto: Simone Yamamoto)
Portanto, solicitamos que seja restaurada a conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado
para a Rua Apinagés, sentido bairro-centro por ser a forma mais rápida de se ter acesso à Rua
Apinagés sem diminuir o fluxo de ônibus da faixa exclusiva sentido centro-bairro.
5- Dos pedidos
Na esperança do exercício da Democracia e da capacidade dos profissionais envolvidos,
entregamos esta reivindicação PARA QUE SEJAM REINTRODUZIDAS A PERMISSÃO PARA QUE
5
SEJAM FEITAS AS TRÊS CONVERSÕES RETRO MENCIONADAS À ESQUERDA DA RUA HEITOR
PENTEADO que melhoraria demasiadamente o fluxo de veículos – como é desejável - sem
prejudicar a agilidade do transporte público e sua faixa de ônibus exclusiva entre 06:00h e
09:00h sentido Centro e 17:00h e 20:00h sentido bairro.
No ensejo, apresentamos nossos agradecimentos,
Associação Amigos do Jardim das Bandeiras - AAJB
Caio Machado – Presidente
[email protected]
Associação de Moradores e Amigos do Sumarezinho, Vila Madalena e Região - AMadá
Angela Oliveira Campo - Presidente
[email protected]
Associação dos Amigos do Alto dos Pinheiros – SAAP
Maria Helena Osório Bueno – Presidente
[email protected]
SOSsego da Vila Madalena
Tom Green – Representante
[email protected]
Vila Madá Viva
Rogério Campos – Presidente
[email protected]
Marcelo
Helmer Design
Filippe
Auto Posto Ipiranga
6