Manual de Acessórios
AUTOMATIZADOR - ALTIMA
Part Number: BRPRT10402 - ALTIMA
Execute a operação descrita utilizando os seguintes itens:
A
C
4
G
15
Scotchlok
4
Porta Fusível com cabo complementar
1
B
D
F
G
E
Ferramentas
Chave Philips
I
Chave Canhão 10mm
II
Espátula Plástica
III
Extrator de Grampos
IV
2
Tempo aproximado de instalação: 2h.
1
(d)
(e)
X
X
(c)
X
X
(b)
X
(a)
(f)
3. Conecte o chicote (B) nos conectores que foram
retirados do conjunto de botões.
4. Passe os fios soltos do chicote (B) para o interior
do veículo fazendo o mesmo caminho dos
chicotes já existentes e utilize as abraçadeiras de
nylon (E) para fixar o chicote.
1. Com o auxílio de uma espátula plástica (III)
retire a capa plástica (a), em seguida retire o
conjunto de botões (b) e a capa do puxador ( c ) e
desconecte todos os chicotes.
2. Utilize a chave canhão 10mm (II) e a chave
philips (I) para retirar os parafusos (d), (e) e (f) de
fixação do forro de porta. Após retirar todos os
parafusos remova o forro de porta.
1
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4
3
BORRACHA DE VEDAÇÃO
FIXA NO CHICOTE
5. Após passar todos os fios soltos para o interior
do veículo retire a borracha de vedação da coluna
conforme indicado na figura 3.
7. Retire o forro lateral do paralama conforme
indicado na figura 4 utilizando o extrator de
grampos (IV).
6. Passe o fio de alimentação do chicote (B) pelo
local indicado na figura 3 fixando a nova borracha
de vedação existente no chicote.
8. Passe o cabo de alimentação fixando com as
abraçadeiras de nylon (E) conforme figura 5 .
6
6
B
5
C
4
5
1
A
2
3
12.Utilizando a chave canhão (II), remova os dois
parafusos do puxador (A). Desencaixe as peças
1, 2, 3, 4 e 5 utilizando a espátula plástica (III).
Após desencaixar as peças gire o volante para
direita e para esquerda para ter acesso aos
parafusos (B) e (C). Utilize a chave Philips (I)
para removê-los.
Desencaixe a peça (6) utilizando a espátula
plástica (III) para ter acesso ao painel. Utilizando a
chave philips (I) solte os três parafusos de fixação
do painel de instrumentos para ter acesso a BCM
do veículo.
9. Com o cabo de alimentação fixo no local
indicado, retire a tampa da caixa de fusíveis e faça
a montagem do porta fusíveis ( G ).
10. Utilize a abraçadeira de nylon (E) para fixar o
porta fusível dentro da caixa de fusíveis conforme
figura 5, passe o cabo que será ligado na bateria
do veículo utilize a chave canhão 10mm (II) para
fixa-lo.
11. Após conectar o cabo na bateria do veículo
recoloque a tampa da caixa de fusíveis e monte o
forro do paralama retirado anteriormente.
2
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7
13
24 1
23 2
22 3
21 4
20 5
19 6
18 7
17 8
16 9
15 10
14 11
13 12
Conector Preto
24 vias
16.Utilizando um scotchlok (F), ligue o fio
CINZA/AMARELO do chicote (B) no fio VERDE
ESCURO localizado no conector amarelo da
buzina conforme ilustrado na figura 8.
Conector Branco
15 vias
15
1
14
13
12
2
9
3
11
9
10
4
9
8
7
5
6
16
24 1
23 2
22 3
21 4
20 5
19 6
18 7
17 8
16 9
15 10
14 11
13 12
Conector Branco
24 vias
13.Utilizando um scotchlok (F), ligue o fio
Cinza/Vermelho do chicote (B) no fio Azul claro
localizado no pino 13 do conector Preto de 24 vias
da BCM sinal de seta.
14.Utilizando um scotchlok (F), ligue o fio Verde do
chicote (B) no fio Marrom localizado no pino 16 do
conector Branco de 24 vias da BCM sinal de porta.
15.Utilizando um scotchlok (F), ligue o fio
Verde/Branco do chicote (B) no fio Marrom
localizado no pino 9 do conector Branco de 15 vias
da BCM sinal de trava.
ATENÇÃO:
Cole os automatizadores sempre com
o conector voltado para baixo. Após a
instalação certifique que o plástico
guarda-pó está totalmente colado para
evitar infiltração de água.
17.Antes de fixar os módulos no local indicado
limpe a superfície da porta onde será fixado os
módulos, cole a fita dupla face (C) nos módulos e
fixe-os conforme indicado na figura 8.
8
18.Após fixar os módulos conecte o chicote (B)
nos módulos e monte o forro de porta realizando o
processo inverso ao de desmontagem.
FIO VERDE ESCURO
SINAL DA BUZINA ( - )
19.Realize todos os teste e certifique o correto
funcionamento do acessório.
!
FIO CINZA/AMARELO
ALERTA DE FALHA
LOCALIZAÇÃO DO CONECTOR
PARA INSTALAÇÃO
ATENÇÃO
Após a instalação do produto, certifique-se
que os fios não estão prensados, tencionados,
soltos provocando ruídos ou próximo de arestas
cortantes.
CONECTOR AMARELO
ATENÇÃO: REALIZE A PROGRAMAÇÃO DOS VIDROS ANTES DE UTILIZAR O ACESSÓRIO
- Sequência para programação dos vidros para
funcionamento do sistema de anti esmagamento
- Mantenha a ignição ligada e a porta aberta;
- Descer o vidro até o final de curso pelo botão do conjunto de
botões da porta do motorista;
- Mantenha o botão pressionado por 5 segundos na
posição de descida;
- Desligue a ignição mantendo o botão pressionado e
aguarde 5 segundos;
- Solte o botão e o vidro entra em programação
automática, aguarde até que o vidro fique na totalmente
fechado.
- Repita o a sequência para os demais vidros.
Não será necessário programar o vidro Dianteiro
Direito pois já vem automatizado de fábrica.
!
ATENÇÃO
SE AO SAIR DO VEÍCULO O BOTÃO DE BLOQUEIO DOS VIDROS
ELÉTRICOS TRASEIROS ESTIVER ACIONADO OS VIDROS NÃO
SUBIRAM AUTOMATICAMENTE COM O ACIONAMENTO DO ALARME
DESSA FORMA O VEÍCULO PERMANECERÁ ABERTO.
12 3
CONFIGURAÇÃO DA FORÇA DE ANTIESMAGAMENTO
JP1 E JP2 RETIRADOS = FORÇA MÍNIMA.
JP1 E JP2 COLOCADOS = FORÇA MÁXIMA.
JP1 COLOCADO E JP 2 RETIRADO = FORÇA
MÉDIA INFERIOR.
JP1 RETIRADO E JP2 COLOCADO - FORÇA
MÉDIA SUPERIOR.
JP3 - MANTER COLOCADO
3
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Esquemático Diagrama Elétrico
C-01
CÓDIGO:
DESCRIÇÃO:
****
Função
12V
Temporizador
Pino 23
Entrada K-LINE
Vazio
Saída K-LINE
Motor D.E sobe
12V
GND
Botão D.E sobe
12V
Motor D.E desce
Vazio
12V
Temporizador
Ignição
Comunicação
Vazio
GND
Entrada de seta
Entrada de porta
Sobe/ Trava
Pino 3
Botão D.E desce
C-02
LW3940F2410-SV
CONECTOR 24 VIAS
****
CÓDIGO:
LW3940F2410-SV
CONECTOR 24 VIAS
****
DESCRIÇÃO:
****
POSIÇÃO
COR
Ø
CONECTOR
Função
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
VM
BR
BR/VM
CZ/AM
**
RS/BR
VM/BR
VM
MR
PT/AM
VM
AM/PT
**
VM
BR
PT
LR/PT
**
MR
CZ/VM
VD
VD/BR
BR/VM
AM
1,0
1,0
0,50
0,50
**
1,0
1,0
0,50
0,50
1,0
1,0
1,0
**
1,0
1,0
0,50
0,50
**
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
1,0
SP-01
SP-07
C-01-23
C-05-11
****
C-06-11
C-03-17
SP-01
SP-06
C-04-17
SP-01
C-03-19
****
SP-01
SP-07
C-06-10
C-02-17
****
SP-06
PS-02
PS-03
PS-04
C-01-03
C-04-19
GND
Alerta de Falha
12V
Botão T.D sobe
Botão T.D desce
Motor T.D sobe
Motor T.E sobe
12V
Vazio
Botão T.E sobe
12V
Motor T.E desce
Motor T.D desce
C-01
C-02
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
Vazio
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Comunicação
Vazio
Vazio
Vazio
GND
Vazio
Vazio
Vazio
Vazio
Botão T.E desce
Ligue o fio Verde/Branco do chicote
(B) no fio Marrom localizado no pino 9
do conector Branco de 15 vias da
BCM sinal de trava.
POSIÇÃO
COR
Ø
CONECTOR
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
MR
CZ/AM
VM
LR
RX
LR/BR
VD/BR
VM
**
VD
VM
CZ/BR
RX/BR
**
**
**
LR/PT
**
MR
**
**
**
**
CZ
0,50
0,50
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
0,50
**
1,0
1,0
1,0
1,0
**
**
**
0,50
**
0,50
**
**
**
**
1,0
SP-06
PSD-05
SP-03
C-05-01
C-05-02
C-06-01
C-06-09
SP-03
****
C-05-09
SP-03
C-06-08
C-06-02
****
****
****
C-01-17
****
SP-06
****
****
****
****
C-05-08
TRAVA
PS
CÓDIGO:
MR
PONTAS SOLTAS PARA CONEXÃO
****
R
/B
VD
Ligue o fio Verde do chicote ( B ) no
fio Marrom localizado no pino 16 do
conector Branco de 24 vias da BCM
PORTA
****
POSIÇÃO
COR
Ø
CONECTOR
PSD-02
CZ/VM
MR
VD/BR
CZ/AM
0,50
0,50
0,50
0,50
C-01-20
C-01-21
C-01-22
C-02-02
PSD-03
PSD-04
04
S-P
sinal de porta.
****
DESCRIÇÃO:
PSD-05
R
M
VD
Ligue o fio Cinza/Vermelho do chicote
(B) no fio Azul claro localizado no pino
13 do conector Preto de 24 vias da
BCM sinal de seta.
0
S-P
3
C-03
CÓDIGO:
AZ
SETAS
CL
C-03
AR
****
CONECTOR
T-01
T-02
VM
VM
2,5
2,5
SP-04
T-03
COR
Ø
CONECTOR
17
18
19
VM/BR
VM/VD
AM/PT
1,0
1,0
1,0
C-01-07
C-04-18
C-01-12
C-06
07 06 05
04 03
02 01
16 15 14 13 12 11 10
09 08
C-06
CÓDIGO:
DESCRIÇÃO:
CONECTAR AO CHICOTE DO VEÍCULO
***
PORTA FUSÍVEL
C-04
T-02
C-05
01 02
03 04
08 09
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19
05 06 07
C-04
CÓDIGO:
C-05
BATERIA
DESCRIÇÃO:
DESCRIÇÃO:
CONECTOR DO CONJUNTO DE BOTÕES
****
CÓDIGO:
CONECTAR A BATERIA DO VEÍCULO
CONFORME FIGURA 5 DO MANUAL
****
POSIÇÃO
05
E
Ø
C-07
COR
CZ/AM - PS
19 18 17
2
S
POSIÇÃO
-P
S0
P-01
DESCRIÇÃO:
CZ
/VM
T-01
C-07
****
PORTA FUSÍVEL
****
CÓDIGO:
CONECTAR AO CHICOTE DO VEÍCULO
****
O
Ligue o fio Cinza/Amarelo do chicote
(B) no fio Verde escuro no conector
amarelo da buzina localizado na figura
VD ESCURO
8. Para localizar o conector amarelo
!
desmonte o acabamento abaixo do
volante seguindo a figura 6 item 12 na Alerta de Falha
pagina 2 do manual.
DESCRIÇÃO:
CONECTAR AO CONJUNTO DE BOTÕES
****
****
POSIÇÃO
COR
Ø
CONECTOR
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
LR
RX
AZ/BR
**
**
**
MR
CZ
VD
BR
CZ/AM
**
**
**
**
**
1,0
1,0
0,50
**
**
**
1,0
1,0
1,0
1,0
0,50
**
**
**
**
**
C-02-04
C-02-05
C-06-03
****
****
****
SP-06
C-02-24
C-02-10
SP-07
C-01-04
****
****
****
****
****
****
POSIÇÃO
COR
Ø
CONECTOR
17
18
19
PT/AM
VM/VD
AM
1,0
1,0
1,0
C-01-10
C-03-18
C-01-24
****
POSIÇÃO
COR
Ø
CONECTOR
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
LR/BR
RX/BR
AZ/BR
**
**
**
MR
CZ/BR
VD/BR
PT
RS/BR
**
**
**
**
**
1,0
1,0
0,50
**
**
**
1,0
1,0
1,0
0,50
1,0
**
**
**
**
**
C-02-06
C-02-13
C-05-03
****
****
****
SP-06
C-02-12
C-02-07
C-01-16
C-01-06
****
****
****
****
****
INFORMAÇÕES GERAIS
PARA INSTALAÇÃO DOS FIOS PSD SIGA AS INSTRUÇÕES DA
FIGURA 7 DO MANUAL NOS ITENS 13, 14, E 15.
SP = PONTOS DE EMENDAS NO DECORRER DO CHICOTE
PS = PONTAS SOLTAS PARA CONEXÃO DOS FIOS
C = CONECTOR
T = TERMINAL
4
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Diagnóstico para
possíveis problemas
Possíveis problemas e soluções:
Nenhuma das funções do automatizador funciona.
- Verifique a alimentação do módulo.
- Caso não esteja alimentado, verificar na caixa de fusíveis no compartimento do motor
se o fusível não está rompido.
Os vidros sobem/descem, porém não entra no modo de programação.
- Verificar se o fio VD do chicote está corretamente ligado ao fio MR do interruptor de porta
localizado no pino 16 do conector branco de 24 vias da BCM.
- A chave de ignição deverá estar ligada e a porta aberta.
- Deverá seguir a programação como descrito na pagina 3 do manual.
Os vidros estão programados porém não sobe pelo sinal de trava
- Verificar se o fio CZ/VM do chicote está corretamente ligado ao fio AZ/claro da seta
localizado no pino 13 do conector preto de 24 vias da BCM.
- Verificar se o fio VD/BR do chicote está corretamente ligado ao fio MR da trava
localizado no pino 9 do conector branco de 15 vias da BCM.
Observação: Caso o problema persistir, efetue a seqüência de programação abaixo:
- Retire o jumper 3;
- Aguarde 5 segundos;
- Acione alarme do veículo;
- Aguarde 5 segundos e recoloque o jumper 3;
Nota:
O acionamento do automatizador dos vidros será executado pela leitura dos sinais de
trava e seta. Assim quando acionar o comando remoto original do veículo o
automatizador fará leitura dos sinais da trava e seta do veículo para acionamento.
SAC
SERVIÇO DE ATENDIMENTO AO CONSUMIDOR
(11)
4392-2659
[email protected]
5
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