Portos e Terminais Brasileiros
Agosto, 2013
ÍNDICE
2
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
ÍNDICE
3
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
PRINCIPAIS PORTOS E TERMINAIS - Contextualização
4
As principais cargas movimentadas no Brasil são de granéis sólidos, com destaque para minério de ferro e grãos.
Dentre os granéis líquidos, destaque para petróleo e seus derivados. As cargas ainda estão concentradas,
principalmente nas regiões sul e sudeste, que concentram 68% do peso bruto total e 82% do valor total.
Evolução da Movimentação
834
33 Portos
103 TUPs
MACAPÁ
904
886
BELÉM
SANTARÉM
MM ton
MANAUS
VILA DO CONDE
ITAQUI
PECÉM
SUAPE
2010
2011
Carga Geral
Granel Sólido
2012
SALVADOR/ARATÚ
Granel Líquido
ILHÉUS
Market Share por Região (2012)
US$ por Região (2012)
Ton
Total de US$ 371 bi
N
S 9%
14%
NE
23%
¹ Fonte: Antaq
S
23%
SE
54%
NE
14%
VITÓRIA
RIO DE JANEIRO / ITAGUAÍ
SANTOS
N
4%
PARANAGUÁ
SFS/ ITAPOÁ
ITAJAÍ / NAVEGANTES
SE
59%
RIO GRANDE
PRINCIPAIS PORTOS E TERMINAIS - Granel
Granel Líquido¹
MM ton
MM ton
322,4
307,1
2010
52,6
2010
MM ton
Minério²
325,5
Granel Sólido – Soja,
Farelo e Milho²
Granel Sólido –
5
2011
2012
Minério de Ferro
55,8
65,8
2011
2012
Soja, Farelo e Milho
212,3
217,2
209,0
2010
2011
Granel Líquido
2012
Principais Terminais (2012):
• Tubarão (Vale);
• Ponta da Madeira (Vale);
• Itaguaí;
• Ilha da Guaíba (Vale);
• Ponta de Ubu (Samarco).
Principais Terminais (2012):
• Santos;
• Paranaguá;
• São Francisco do Sul;
• Rio Grande;
• Vitória (Terminal de Produtos
Diversos – Vale)
Principais Terminais (2012):
• Almirante Barrroso (Petrobras);
• Almirante Max. Fonseca
(Petrobras);
• Madre de Deus (Petrobras);
• Ilha D’Agua (Petrobras);
• Santos.
¹ Fonte: Antaq / ² SECEX (AliceWeb) / OBS: Os pontos marcados no mapa representam os principais portos de movimentação das cargas
PRINCIPAIS PORTOS E TERMINAIS - Contêineres
6
Mil TEUs
Contêiner¹ - Evolução de Movimentação
7.902
7.949
2011
2012
6.823
2010
Market Share por Região (2012)
N
NE 6%
11%
S
32%
¹ Fonte: Antaq
SE
51%
Top 5 em Movimentação (2012):
• Santos;
• Paranaguá;
• TUP Portonave;
• Rio Grande;
• Itajaí.
MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES
Segundo projeções realizadas pelo ILOS*, o Brasil deverá apresentar um crescimento médio de 7,4% ao ano na
movimentação de contêineres, alcançando 14,7 MM de TEUs em 2021.
Volume Anual de Contêineres (MM TEUs)
CAGR: 7,4%
CAGR:8,9%
3,49
4,17
5,00
6,54 7,00 6,11 6,82
6,12
5,66
7,90 8,18 8,30
8,90
9,60
14,70
13,70
12,70
11,80
11,00
10,20
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Volume realizado
*ILOS: Instituto de Logística e Supply Chain
Volume Projetado
PRINCIPAIS PORTOS E TERMINAIS - Soja e Milho
A região Centro-Oeste foi responsável por 42,5% da produção brasileira de soja e milho na safra 2012/13. O excedente
exportável de 2012 foi escoado principalmente pelos portos do Sul e Sudeste do país, com destaque para Santos e
Paranaguá que juntos embarcaram 61% do total das cargas.
Produção de Soja e Milho(2012/13)
Exportação de Soja e Milho(2012)
Total
160,2 MM ton
Norte:
2,1%
Total
51,5 MM ton
Itacoatiara - 3%
Santarém - 1%
São Luis - 6%
Nordeste:
6,0%
Salvador - 3 %
Centro-Oeste:
42,5%
Sudeste:
15,9%
Vitória - 8 %
Santos - 38 %
Paranaguá - 23 %
São Francisco do Sul - 10%
Sul:
33,5%
Rio Grande - 7 %
Fonte: CONAB
Fonte: SECEX
PRINCIPAIS ROTAS DE LONGO CURSO
* Velocidade de 15
knots, referente a
um cargueiro para
granéis
Vila do Conde
Santos
Santos - SP
Destino
Distância
Tempo
(Mil km)
(Dias)
Rotterdam
10,5
15
Shanghai
21,5
32
New Jersey
9,5
14
Valparaiso
7,2
10
(Cabo B. Esperança)
Vila do Conde - PA
Distância
Destino
Tempo
(Mil km)
(Dias)
Rotterdam
8,1
12
Shanghai
21,3
32
23,4
35
5,5
8
(Canal do Panamá)
Shanghai
(Cabo B. Esperança)
New Jersey
ÍNDICE
10
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
MAPA DA REGIÃO SUL
PARANAGUÁ
SÃO FRANCISCO DO SUL / ITAPOÁ
ITAJAÍ / NAVEGANTES
IMBITUBA
RIO GRANDE
REGIÃO SUL – Porto de Paranaguá
12
Fosparv
Cattalini
Cais público
TEVCON
TCP
Petrobrás
Mil TEUs
Evolução da Movimentação
Características
34,3
37,4
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
546,6
2010
2012
Granel Líquido
681,7
743,8
2011
2012
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, CNT, APPA
40,4
• Berços: total de 20, totalizando 2.816m de cais
acostável;
• Calados dos berços entre 8,6m e 12,3m ;
• Terminais: 11 terminais para granéis sólidos e 4
terminais para granéis líquidos;
• Total de 21 armazéns com capacidade de 540 mil m³
para granel líquido e 1,4 milhões toneladas para
sólidos;
• Principais produtos movimentados: fertilizantes,
soja, milho, açúcar, aves congeladas e veículos.
REGIÃO SUL – Porto de Rio Grande
13
SUPERPORTO
Evolução da Movimentação
17,9
17,1
MM ton
16,3
Características
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
2012
Granel Líquido
Mil TEUs
647,2
2010
618,0
611,1
2011
2012
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, SUPERG, CNT
• Cais acostável: 640 m, com calado de 3,96m (Porto
Velho), 1.952m com calado de 10m (Porto Novo) e
1.552 m com calado entre 5m e 12m (Superporto);
• Terminais: TECON Wilson Sons, Termasa, Tergrasa,
Bianchini, Bunge, Petrobrás, Braskem e Yara;
• Armazenagem:
• Porto Novo: 60 mil t (granel sólido), 84 mil m² (carga
geral), 157 mil m2 (pátio para carros).
• Superporto: 1 MM t (granel sólido), 357,5mil m³
(granel líquido), 670 mil m² (pátio contêineres);
• Principais produtos movimentados: soja, trigo,
tabaco, congelados, produtos químicos.
REGIÃO SUL – Porto de Itajaí
14
Evolução da Movimentação
4,3
3,9
MM ton
3,7
Características
2010
Granel Líquido
2011
2012
Granel Sólido Carga Geral
Mil TEUs
438,8
385,2
385,0
2010
2011
2012
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, Autoridade Portuária do Porto de Itajaí, CNT
• 4 berços (sendo 2 públicos com 500m de cais
acostável e 2 da APM Terminals de 535m de cais
acostável);
• Calado de 11m;
• Armazenagem: 1 armazém com 1,5 mil m², 1 pátio
de 60 mil m² e área de 75 mil m² para armazenagem
de contêineres;
• Principais produtos movimentados: aves
congeladas, madeira, autopeças, cerâmicos, papel e
tabaco.
REGIÃO SUL – TUP Portonave
15
Mil TEUs
Evolução da Movimentação
Características
581,5
618,4
2011
2012
424,2
2010
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, Portonave
•
•
•
•
Berços: 3, totalizando 900m de cais acostável;
Retroárea: 270 mil m²;
Calado: 11,3m ;
Principais produtos movimentados: aves
congeladas, tabaco e madeira.
REGIÃO SUL – Porto de São Francisco do Sul
16
Evolução da Movimentação
Características
10,1
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
MM ton
9,5
Mil TEUs
177,8
113,3
2010
2011
10,9
2012
Granel Líquido
115,9
2012
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, PNLP | *Exceto o berço externo do TESC que tem calado de 7,5m.
• Berços: 5 (sendo 2 no TESC – interno de 384m e
externo de 264m – e 3 no cais público: 385m, 220m
e 274m);
• Calado: 14m*;
• Armazenagem: Pátio de 124 mil m², sendo 4 mil m²
para contêineres frigorificados, capacidade estática
de armazenamento para granéis sólidos de 353 mil t
e de 46 mil m³ para granéis líquidos;
• Principais produtos movimentados: soja, farelo de
soja, óleo de soja, produtos siderúrgicos e
fertilizantes.
REGIÃO SUL – TUP Itapoá
17
Evolução da Movimentação
Características
Mil TEUs
296,4
95,4
2010*
2011
2012
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, Itapoá / Nota: (*) inicio das operações em Jun/11
• Berços: píer com 2 berços, totalizando 630m de cais
acostável;
• Calado de 16m;
• Pátio para contêiner de 150 mil m²;
• Principais cargas movimentadas: PVC, cobre
refinado, autopeças, cargas frigorificadas.
REGIÃO SUL – Porto de Imbituba
18
TECON
Cais público
TECON
Santos Brasil
MM ton
Evolução da Movimentação
1,9
2010
Carga Geral
Características
2,3
2011
Granel Sólido
Mil TEUs
25,5
2,1
2012
Granel Líquido
21,0
13,6
2010
2011
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, Companhia Docas de Imbituba, CNT
2012
• Berços: 3 com o total de 660m de cais acostável ;
• Calado: 10,8m;
• Terminais: Santos Brasil, Petcoke (Votorantim),
Frangosul, Libra Terminais;
• Retroárea total de 13 mil m²;
• Principais produtos movimentadas: fertilizantes,
produtos químicos, coque(carvão), congelados e
açúcar.
ÍNDICE
19
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
MAPA DA REGIÃO SUDESTE
VITÓRIA
RIO DE JANEIRO
ITAGUAÍ
SANTOS
REGIÃO SUDESTE – Porto de Santos
21
TGG
Porto Macuco
TEG
Libra terminais
Ponta da
Praia
Evolução da Movimentação
86,0
90,7
MM ton
85,4
Características
Mil TEUs
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
2012
Granel Líquido
2.985
2.961
2011
2012
2.716
2010
• Berços: 62 dos quais 51 públicos e 11 privados
distribuídos ao longo dos 13km de cais;
• Calado: 12,2m a 13,3m* no canal de navegação e
profundidade variando de 5m a 13m nos cais
acostáveis.
• Terminais: 14 de contêineres; 10 de carga geral; 8
de granéis sólidos vegetais; 6 de produtos químicos;
5 de fertilizantes; 5 de siderúrgicos; 4 de trigo; 2 de
passageiros; 2 de cítricos; 2 multiuso; 1 de veículos;
1 de sal; 1 de produtos florestais; 1 derivados de
petróleo
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, CODESP, CNT * A profundidade do Porto chegou a 15m depois de obras do PAC, porém o novo calado ainda aguarda homologação da Marinha.
NOVOS TERMINAIS EM SANTOS
Santos
Embraport – Odebrecht TransPort em
parceria com a DP World e Coimex
Capacidade de movimentação:
Até 2 MM Teus/ano
Embraport:
• Iniciou suas operações no mês de Agosto,
entretanto vem enfrentando problemas com
os sindicatos dos operadores portuários e
estivadores quanto a contratação de
trabalhadores avulsos (OGMO);
• A princípio atuará de acordo com a nova Lei
dos Portos e contratará apenas via CLT.
BTP - joint venture entre a Terminal Investment
Limited (TIL) e APM Terminals
Capacidade de movimentação:
Até 1,2 MM Teus/ano
BTP:
• Terminal está concluído e com Licença de
Operação (obteve em Julho);
• A princípio começará a operar dia 14.08.13;
• A complementação do projeto está
dependendo da finalização de obras de
dragagem no porto, sob a responsabilidade
do governo, com previsão de término para
dezembro de 2013.
REGIÃO SUDESTE – Porto do Rio de Janeiro
23
MM ton
Evolução da Movimentação
6,9
7,7
7,8
2010
2011
2012
Carga Geral
Mil TEUs
Características
315,5
2010
Granel Sólido
415,4
437,2
2011
2012
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, CNT, CDRJ
Granel Líquido
• Berços: 40, totalizando 6.740m de cais acostável.
• Calado entre 10m e 15m;
• Terminais: Libra, Triunfo, Multi-Car, Moinhos
Cruzeiro do Sul, Píer Mauá, TEQUIMAR e Multi-Rio;
• Armazenagem: armazéns totalizando 81 mil m² e
pátio coberto de 16 mil m² e descoberto de 40 mil
m²;
• Principais produtos movimentados: veículos, trigo,
siderúrgicos, derivados de petróleo, bobinas de
papel.
REGIÃO SUDESTE – Porto de Itaguaí
24
MMX-Porto Sudeste
Usiminas
TECON
Wilson Sons
CSA
Evolução da Movimentação
Características
58,1
57,1
2010
2011
2012
MM ton
52,8
Carga Geral
Granel Sólido
Granel Líquido
Mil TEUs
332,2
125,2
2010
183,6
2011
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP, CNT, CDRJ
2012
• Berços: 8, totalizando 2,2 km de cais acostável;
• Calado entre 13,5 e 18,1m;
• Terminais: Sepetiba TECON (Wilson Sons), CSN,
CPBS e Valesul Alumínio;
• Armazenagem: área de 15 mil m², 2 silos verticais
com área total de 3 mil m2 e capacidade estática de
31 mil t;
• Principais cargas movimentadas: Minério de ferro,
produtos siderúrgicos, alumina, barrilha e carvão
mineral.
REGIÃO SUDESTE – TUP Tubarão
25
Tubarão
Evolução da Movimentação
Características
110,1
110,3
2010
2011
2012
MM Ton
107,8
Carga Geral
¹ Fonte: Antaq, SEP, Vale
Granel Sólido
Granel Líquido
• Berços: 6 (sendo 3 de minério, 1 de grãos, 1 de
carga geral/fertilizantes e 1 granel líquido);
• Cais acostável total de 4,4 km;
• Calados: entre 11,3 e 20m;
• Terminais: TPM(Público, operado pela Vale),
TPS(público – operado pela Gerdau, Açominas e
Usiminas), TMF, TPD3 , TPD4 e TGL;
• Principais produtos movimentados: Minério de
ferro, carvão, grãos e fertilizantes, combustíveis.
REGIÃO SUDESTE – Porto de Vitória
26
MM ton
Evolução da Movimentação
6,6
8,1
6,8
2010
2011
2012
Carga Geral
Mil TEUs
Características
Granel Sólido
280,2
270,4
243,8
2010
2011
Conteiner
¹ Fonte: Antaq, SEP
Granel Líquido
2012
• Berços: 13 (sendo 5 públicos (CPVV), 2 da Peiú
(Carga Geral), 1 da Flexibrás (Offshore), 1 da São
Torquato(Petróleo), 1 da Dolfins de
Atalaia(Gran.Líquido), 1 da ZEMAX(Offshore) e 2 da
TVV (Contêiner);
• Calado máximo de 10,5m;
• Armazenagem: armazéns totalizando 8 mil m², pátio
coberto de 900m², pátio descoberto de 30 mil m² e
um silo horizontal de 11 mil toneladas;
• Principais produtos movimentados: rochas diversas,
fertilizantes, trigo, malte.
ÍNDICE
27
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
MAPA DA REGIÃO NORTE
MACAPÁ
BELÉM
ITACOATIARA
MANAUS
SANTARÉM
MIRITITUBA
PORTO VELHO
Legenda:
Porto
Estação de Transbordo
Hidrovia
VILA DO CONDE
MARABÁ
REGIÃO NORTE – Porto de Vila do Conde
29
TMU1
101
102
201
202
Evolução da Movimentação
13,8
2010
2011
2012
MM ton
15,6
Mil TEUs
30,8
2010
¹ Fonte: Antaq, SEP
TGL
302
501
502
Características
15,4
Carga Geral
301
Granél Sólido
33,5
2011
Contêineres
Granel Líquido
38,9
2012
• 2 terminais: 1 de uso múltiplo (TMU1) e um granéis
líquidos (TGL);
• 6 berços: 1.441m (TMU1) e 280m (TGL) acostável;
• Calado limitado pelo canal de acesso de 13,7m;
• Armazenagem: 27 mil m² de armazéns, 138 mil m²
de pátio, 488 mil t de silos e tanques;
• Principais produtos movimentado: bauxita, alumina,
alumínio, soda cáustica, carvão e piche.
REGIÃO NORTE – Porto de Santarém
30
Píer 200
MM ton
Evolução da Movimentação
Mil TEUs
3,4
2,3
1,1
2010
Carga Geral
5,5
2010
¹ Fonte: Antaq, SEP
Píer 100
2011
Granél Sólido
6,1
2011
Contêineres
2012
Granel Líquido
4,5
2012
Terminal
Cargill
Características
• 4 Terminais (Píer 100, Terminal Ro-Ro, TGL e
Terminal da Cargill);
• Total de 8 berços com 525m acostável;
• Calado limitado pelo canal de acesso 11,5m;
• Armazenagem: 15 mil m² de armazéns, pátio e
galpão, armazém de 60 mil t (grãos) e tanques com
capacidade de 4 mil m³.
• Principais produtos movimentados: soja, milho e
madeira.
REGIÃO NORTE – Porto de Belém
31
Evolução da Movimentação
3,2
3,1
MM ton
3,2
Características
2010
Carga Geral
Mil TEUs
34,5
2010
2011
Granel Sólido
25,1
23,1
2011
2012
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
2012
Granel Líquido
• Cais em forma de molhe contínuo côncavo com
1.295m acostável;
• 3 berços;
• Calado de 7,3m;
• Armazenagem: pátio para contêineres de 12 mil m²,
armazéns de 21 mil m².
• Principais produtos movimentados: madeira, trigo,
castanha e pimenta.
REGIÃO NORTE – TUP Superterminais (Manaus)
32
Evolução da Movimentação
4,1
MM ton
3,2
Características
2,0
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
2012
Granel Líquido
Mil TEUs
324,5
215,9
2010
187,4
2011
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
2012
• Píer com 2 berços, totalizando 360m de cais
acostável;
• Calado limitado pelo canal da Barra Norte do rio
Amazonas em 11,5m;
• 103 m² de pátio para armazenagem de contêineres;
• Principais produtos movimentados: matérias-primas
para o PIM (Polo Industrial de Manaus).
REGIÃO NORTE – TUP Chibatão (Manaus)
33
Evolução da Movimentação
MM ton
2,6
3,9
2,5
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
162,7
155,0
2010
2011
2012
Granel Líquido
Mil TEUs
273,6
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
2012
Características
• Píer com 4 berços, totalizando 450m de cais
acostável;
• Calado do porto de até 20m, porém limitado pelo
canal da Barra Norte do rio Amazonas em 11,5m;
• 1 milhão m² de pátio para armazenagem de
contêineres;
• Principais produtos movimentados: matérias-primas
para o PIM (Polo Industrial de Manaus), TVs,
aparelhos de ar-condicionado, madeira e
motocicletas.
REGIÃO NORTE – TUP Hermasa (Itacoatiara)
34
MM ton
Evolução da Movimentação
4,2
4,7
5,1
2010
2011
2012
Carga Geral
¹ Fonte: Antaq, SEP
Características
Granel Sólido
Granel Líquido
• 1 píer com 1 berço;
• Calado do porto limitado pelo canal da Barra Norte
do rio Amazonas em 11,5m;
• Armazéns com capacidade total de 300 mil toneladas;
• Principais produtos movimentados: Soja, Milho e
Farelo de Soja.
REGIÃO NORTE – Porto de Santana
35
Texaco
Anglo
American
Porto Público
Evolução da Movimentação
Características
6,6
7,0
2010
2011
2012
Carga Geral
Granel Sólido
MM ton
5,2
¹ Fonte: Antaq, SEP
Granel Líquido
• 2 Cais (A e B) com 2 berços totalizando 250m
acostável no porto público;
• Calado variando entre 11m e 12m;
• Armazenagem: armazém de 4,3 mil m² e pátio de
19,5 mil m²;
• TUPS:
• Anglo American: 270m de cais e 12m de calado;
• Texaco: 120m de cais e 10m de calado;
• Principais produtos movimentados: minério de ferro,
madeira, cavaco de eucalipto e pinus.
ÍNDICE
36
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
MAPA DA REGIÃO NORDESTE
ITAQUI / PONTA DA MADEIRA
PECÉM
FORTALEZA
NATAL
CABEDELO
RECIFE
MACEIO
SALVADOR/ARATU
ILHÉUS
REGIÃO NORDESTE – Porto de Itaqui
38
106
105
100
101
102
MM ton
Evolução da Movimentação
12,6
2010
Carga Geral
13,9
2011
Granel Sólido
15,7
2012
Granel Líquido
Mil TEUs
8,5
0,4
1,5
2010
2011
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
2012
103
104
Características
• 1.616m de cais acostável com profundidade variando
de 9m a 19m;
• 6 berços de atracação (1 exclusivo para líquidos , 4
multiuso e 1 arrendado a Vale);
• Armazenagem: armazéns totalizando 8 mil m², pátio
com 45 mil m², silos para grãos com capacidade total
de 27mil t, 218 mil m³ em tanques e esferas para
líquidos.
• Principais produtos movimentados: Combustíveis e
óleos minerais, alumínio, cobre, fertilizantes, ferrogusa, soja e farelo.
REGIÃO NORDESTE – TUP Ponta da Madeira
39
Evolução da Movimentação
102,3
105,0
2010
2011
2012
Granel Sólido
Granel Líquido
MM ton
96,4
Carga Geral
¹ Fonte: Antaq, SEP
Características
• Terminal de propriedade da Vale;
• 4 berços com o total de 1.369m de cais acostável ;
• Calado varia de 18m a 23m;
• Principal produto movimentado: minério de ferro.
REGIÃO NORDESTE – TUP Alumar
40
Evolução da Movimentação
MM ton
12,7
9,1
2010
Carga Geral
¹ Fonte: Antaq, SEP
12,8
2011
Granel Sólido
2012
Granel Líquido
Características
• Terminal de propriedade da empresa Alumar;
• 2 berços com total de 480m de cais acostável ;
• Calado máximo de 13m;
• Principais produtos movimentados: bauxita, alumina,
soda cáustica e alumínio.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Suape
41
Externo
Cais 5
Interno
Cais 4
Cais 3 Cais 2 Cais 1
PGL2
CMU
PGL1
Evolução da Movimentação
5,9
6,3
MM ton
4,8
2010
Carga Geral
Mil TEUs
324,2
2010
2011
Granél Sólido
417,7
393,5
2011
2012
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
2012
Granel Líquido
Características
• Porto Interno e Porto Externo:
• Interno: 1,6 mil m de cais, com 5 berços de
atracação;
• Externo: 3 instalações, totalizando 6 berços com
quase 1,6 mil m acostável;
• Calado de 15,5m;
• Armazenagem: 81,2 mil m² de armazéns, pátio com
capacidade de 245 mil t para minérios e 406 mil m²
para contêineres, silos com capacidade de 50 mil t e
capacidade de 580mil m³ para granéis líquidos
• Principais produtos movimentados: combustíveis,
contêiner, trigo e açúcar.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Aratu
42
TPG
TGL
TGSI
TGSII
Terminal de
Veículos Ford
Evolução da Movimentação
5,2
5,8
MM ton
5,6
Características
2010
Carga Geral
¹ Fonte: Antaq, SEP
2011
Granel Sólido
2012
Granel Líquido
• 3 terminais (Produtos Gasosos, Líquidos e Sólidos)
• Total de 6 berços com 1.167m acostável;
• Calado: TPG 14,8m, TGL 15m, TGS I 15m e TGS Píer II
12m;
• Armazenagem: pátio com capacidade de 475 mil t,
silos com capacidade de 75 mil t, e tanques privados;
• Principais produtos movimentados: produtos
químicos orgânicos; combustíveis, óleos minerais,
fertilizantes e cobre.
REGIÃO NORDESTE – TUP Cotegipe
43
Evolução da Movimentação
2,8
3,2
MM ton
2,4
Características
¹ Fonte: Antaq, SEP
2010
2011
Carga Geral
Granel Sólido
2012
Granel Líquido
• TUP Cotegipe de propriedade do grupo Dias Branco;
• Píer com 2 berços, totalizando 520m de cais
acostável;
• Calado de 11,2m;
• Armazenagem: silos com capacidade de 80 mil t e
armazéns com capacidade estática de 120 mil t;
• Principais produtos movimentados: soja e milho.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Fortaleza
44
Píer Petroleiro
Cais Comercial
Evolução da Movimentação
Características
4,3
2010
Carga Geral
2011
Granel Sólido
4,4
Mil TEUs
MM ton
4,3
59,0
2010
63,0
57,0
2011
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
2012
Granel Líquido
2012
• Cais comercial e píer petroleiro (granel líquido);
• 1.054 m de cais acostável;
• Calado máximo de 10m para o cais comercial e 12m
para o píer de granel líquido;
• Armazenagem: armazéns totalizando 6 mil m², 110
mil m² de pátios, moinhos com 118 mil t e tanques
com 215 mil m³;
• Principais produtos movimentados: combustíveis e
derivados de petróleo, trigo, sal e frutas.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Pecém
45
Píer 1
Píer 2
TMUT
Evolução da Movimentação
3,7
4,4
MM ton
3,6
Características
Mil TEUs
2010
Carga Geral
¹ Fonte: Antaq, SEP
2011
Granel Sólido
163,9
190,7
2010
2011
Contêineres
2012
Granel Líquido
149,1
2012
• 2 píeres (um para carga geral e siderúrgicos e outro
para granel líquido), cais para rebocadores e TMUT;
• Total de 6 berços com 1.570m acostável;
• Calado variando de 14 a 18m;
• Armazenagem: armazéns totalizando 16 mil m² e
pátio de 364 mil m²;
• Principais produtos movimentados: Contêineres,
Combustíveis, óleos minerais e siderúrgicos.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Salvador
46
TECON
Wilson Sons
Cais Público
Cais Comercial 1
Cais Comercial 2
MM ton
Evolução da Movimentação
3,4
3,5
3,4
2010
2011
2012
Mil TEUs
Carga Geral
242,8
Granel Líquido
251,6
233,7
2010
¹ Fonte: Antaq, SEP
Granel Sólido
2011
Contêineres
2012
Cais de Carvão
Características
• Cais acostável de 2 km de extensão;
• Calado no TECON (Wilson Sons) de 15m e no cais
público variando de 8 a 12m;
• Armazenagem: para contêineres, área com
capacidade para 8 mil TEUs, 123 mil m² de porto seco,
21 mil m² para granito e ferro-ligas;
• Principais produtos movimentados: trigo, celulose e
químicos inorgânicos.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Maceió
47
MM ton
Evolução da Movimentação
3,0
2010
Carga Geral
Características
3,3
2011
Granel Sólido
3,0
2012
Granel Líquido
Mil TEUs
6,7
2010
0,0
0,0
2011
2012
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
• Cais Comercial, Terminal Açucareiro e de Granel
Líquido;
• Total de 5 berços com 1.057 m acostável;
• Calado variando de 7 a 10,5m;
• Armazenagem: armazéns totalizando 39 mil m² ;
• Principais cargas movimentadas: Açúcar, petróleo e
derivados, clínquer e trigo.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Cabedelo
48
Cais público
MM ton
Evolução da Movimentação
1,4
2010
Carga Geral
Características
1,8
1,9
2011
2012
Granel Sólido
Granel Líquido
Mil TEUs
0,1
2010
0,0
0,0
2011
2012
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
•
•
•
•
Cais público com 602m acostável;
Total de 4 berços;
Calado de 11m;
Armazenagem: armazéns totalizando 14 mil m²,
pátios de 7 mil m², silos com capacidade de 35 mil t e
tanques com capacidade de 30 mil m³;
• Principais cargas movimentadas: Petróleo e
derivados, trigo, malte e clínquer.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Natal
49
Petrobras
Cais Público
Cais público
MM ton
Evolução da Movimentação
1,4
2010
Mil TEUs
Carga Geral
Características
1,8
1,9
2011
2012
Granel Sólido
16,5
19,4
2010
2011
Contêineres
¹ Fonte: Antaq, SEP
Granel Líquido
27,9
2012
•
•
•
•
Cais público com 540m acostável;
Total de 3 berços;
Calado de 11,5m;
Armazenagem: armazéns totalizando 18 mil m² e
armazém frigorífico com capacidade 2mil t (160
tomadas);
• Principais cargas movimentadas: frutas, alimentos
congelados, açúcar, trigo, combustíveis e
equipamentos.
REGIÃO NORDESTE – Porto de Recife
50
MM ton
Evolução da Movimentação
1,9
MM TEUs
2010
Carga Geral
2,0
2011
Granel Sólido
1,7
2012
Granel Líquido
7,2
3,8
0,0
2010
¹ Fonte: Antaq, SEP
Características
2011
Contêineres
2012
•
•
•
•
•
Cais público com 2.960m acostável;
Total de 16 berços;
Calado variando de 3 a 10m;
Armazenagem: armazéns totalizando 32 mil m;
Principais cargas movimentadas: açúcar, barrilha,
fertilizantes, trigo, clínquer e malte.
ÍNDICE
51
01
02
03
04
05
06
Principais Portos e Terminais do Brasil
Região Sul
Região Sudeste
Região Norte
Região Nordeste
Região Nordeste
Projetos
em Desenvolvimento
PROJETOS EM DESENVOLVIMENTO
Sul e Sudeste
Superporto do Açu – LLX.
Superporto Sudeste – MMX.
Itaguaí - RJ
São João da Barra - RJ
Capacidade de movimentação:
até 350 MM ton/ano
Terminais de Granéis de Santa Catarina - TGSC
São Francisco do Sul - SC
Capacidade de movimentação de até
10 MM ton/ano
Capacidade de movimentação:
50 MM ton/ano (inicial)
Porto Pontal
Ponta do Sul - PR
Capacidade de movimentação de até
10 MM ton/ano
PROJETOS EM DESENVOLVIMENTO
Norte e Nordeste
TEGRAM
São Luis – MA
PORTO SUL – Governo do Estado da Bahia
e iniciativa privada.
Ilhéus - BA
Capacidade de movimentação:
até 80 MM ton/ano
(principalmente de minério de ferro)
Capacidade de movimentação:
até 10 MM ton /ano
CIANPORT
Santana– AP
Miritituba – PA
Capacidade de movimentação:
até 3 MM ton/ano
PROJETOS EM DESENVOLVIMENTO
Norte e Nordeste
Bunge
Barcarena- PA
Capacidade de movimentação:
até 5 MM ton/ano
ADM
Hidrovias do Brasil S.A.
Barcarena- PA
Capacidade de movimentação:
10 MM ton/ano
Barcarena- PA
Capacidade de movimentação:
3 MM ton/ano
TUP’S AUTORIZADOS PELA ANTAQ
Grãos
Offshore
Estado
Cidade
Empresa
Estado
Cidade
Empresa
GO
São Simão
Caramuru*
BA
Maragogipe
Estaleiro Enseada
do Paraguaçu
PA
Barcarena
Hidrovias do
Brasil
ES
Aracruz
Nutripetro
RO
Porto Velho
Amaggi
PR
Paraná
Subsea 7
RS
Taquarí
Termasa
RJ
Niterói
Camorim
SC
São F. do Sul
TGSC
RJ
Niterói
Clariant
Celulose
RJ
Niterói
DSN
Estado
Cidade
Empresa
RJ
Niterói
Estaleiro Brasa
MS
Três Lagoas
Eldorado
RJ
São J. da
Barra
São J. da
Barra
Rio de
Janeiro
Flexibrás
Minério
Estado
Cidade
Empresa
BA
Ilhéus
BAMIN
Petrobras
ES
Linhares
Manabi
Guarujá
Saipem
PA
Barcarena
Buritirama
RJ
RJ
SP
* Dois TUPs da mesma empresa na mesma cidade
OSX
TUP’S AUTORIZADOS PELA ANTAQ
Granéis Líquidos
Estado
Cidade
Empresa
Outros
AC
Cruzeiro do
Sul
Petrobras*
Estado
Cidade
Empresa
AM
Manaus
Ipiranga
BA
Ilhéus
Gov. Estado da
Bahia
AM
Manaus
Petrobras
PA
Belém
AMASA
RO
Porto Velho
Amazongás
PA
Belém
RO
Porto Velho
ATEMS
PA
Icoaraci
RO
Porto Velho
Ipiranga*
RS
Santa Rita
Itaituba
Cimentos
Itaituba
Cimentos
Cia. De Cimentos
do Brasil
RO
Porto Velho
Petrobras
* Dois TUPs da mesma empresa na mesma cidade
ETC’S* AUTORIZADOS PELA ANTAQ
Grãos
Estado
Cidade
Empresa
Outros
AM
Manaus
Itautinga Agro
GO
São Simão
ADM
GO
GO
PA
São Simão
São Simão
Itaituba
Estado
Cidade
Empresa
AM
Manaus
J A Leite
Navegação
AM
Manaus
Ronav
AM
Manaus
Bertolini
AP
Santana
PA
Santarém
PA
Itaituba
Louis Dreyfus
TNPM
Bunge
Estado
Cidade
Empresa
PA
Icoaraci
Itaituba
Cimentos
Itaituba
Cimentos
Itaituba
Cimentos
Matapí
Navegação
AM
Manaus
Delima
PA
Juriti
Bertolini
PA
Itaituba
DNO
SP
Araçatuba
Logum
RO
Porto Velho
Delima
RO
Porto Velho
Petroamazon
SP
SP
Santa Maria
da Serra
ADM
Pederneiras
Louis Dreyfus
Granéis Líquidos
*Estação de Transbordo de Cargas (ETC): situada fora da área
do porto organizado, utilizada, exclusivamente, para operação
de transbordo de cargas destinadas ou provenientes da
navegação interior.
ÁREAS A SEREM LICITADAS (SEP)
Total de 159 áreas a serem licitadas em
portos públicos
1º Bloco Santos e Pará:
10 áreas em Santos
20 áreas no Pará
Cronograma:
12/08/13
Início da Consulta Pública (ANTAq)
06/09/13
Encerramento da consulta
16/09/13
Entrega ao TCU
25/10/13
Publicação do Edital
Critério de Seleção:
Terminais em cadeias verticalizadas ou com
ambiente de competição sadio (por exemplo,
Grãos, Celulose, ..):
Maior capacidade de movimentação;
Indução de novos investimentos;
Obs: deverá ser estabelecida tarifa teto.
Terminais com características de prestação de
serviço (por exemplo, contêineres):
Menor Tarifa (visando redução de custos);
Garantia de acesso isonômico aos
usuários;
Obs: deverá ser estabelecida
movimentação mínima.
Condições de Financiamento:
TJLP+ 2,5%;
Carência de até 3 anos;
Amortização de até 20 anos;
Alavancagem de até 65%.
BACK UP
MP 595| PRINCIPAIS ALTERAÇÕES
Terminais arrendados operam assim:
A discussão se resume a esta parte:
PORTÊINER
GATE
CARRETA
RODOVIÁRIA
PATIO DE
ARMAZENAMENTO
CAIS
CALADO
PROFUNDIDADE
“Capatazia” – funcionários do terminal
Avulsos Estiva + Conferência de Bordo
Com vínculo empregatício
Sem vínculo empregatício
Trabalhar com salário fixo;
Trabalhar por tarefa;
Vantagens contratuais estabelecidas no acordo coletivo;
Preço fixo por contêiner;
Múltiplas tarefas.
Obrigados a filiar-se a sindicatos;
Sem multifuncionalidade.