ANC
20-Jul-2011
FÉRIAS EM PORTO SANTO
Cruzeiro ANC - Verão 2011: 23 Julho a 15 Agosto
1
FÉRIAS EM
PORTO SANTO
As Caras da Organização:
Vilela de Matos
966 912 217
Ruy Ribeiro
932 223 222
José Oliveira
935 525 511
2
A hora considerada é a
Legal (de Verão):

UT (Universal Time) = Hora no Fuso 0

Continente
Madeira
Marrocos


=
=
=
UT + 1 h
UT + 1 h
UT + 0 h
Coordenadas em Datum WGS84
Velocidade média considerada
(GPS) = 5 nós
3
Férias em Porto Santo
PERCURSO PARA
PORTO SANTO
4
Plano do Cruzeiro
PORTO
Data
• Lisboa (PM 09.12) 23-Jul
• Porto Santo
27-4ªf
ETD
ETA
10.00
MN
480
10.00
• Estadia na Marina do Porto Santo
• Passeio à Madeira e/ou Desertas e/ou Selvagens
• Porto Santo
• Lisboa
10-Ago
15-2ªf
10.00
600
10.00
• Pode ser considerado regresso pelas Selvagens ou
directo a Marrocos…
TOTAL
1.080
5
Distâncias, Rumos e Tempos:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Pernas
Leixões – Porto Santo
Aveiro – Porto Santo
Lisboa – Porto Santo
Sines – Porto Santo
Portimão – Porto Santo
Porto Santo – Madeira
Porto Santo – Desertas
Porto Santo – Selvagens
Madeira – Desertas
Madeira – Selvagens
MN
600
580
480
460
450
30
40
180
20
160
Rumo Horas
219º
120
221º
116
227º
96
233º
92
239º
90
220º
6
203º
8
172º
36
144º
4
164º
32
6
Coordenadas Importantes:
Latitude N




Porto Santo
Longitude W
Madeira (Qta. do Lorde)
Madeira (Funchal)
Desertas
Selvagens
33º
32º
32º
32º
30º
04’
45’
38’
30’
09’
016º
016º
016º
016º
015º
19’
43’
54’
30’
52’
Leixões
Aveiro
Lisboa
Sines
Portimão
41º
40º
38º
37º
37º
11’
38’
40’
57’
08’
008º
008º
009º
008º
008º
42’
45’
17’
52’
32’

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




7
Ilha do Porto Santo
8
Marina do Porto Santo
9
Marina do Porto Santo
10
Marina do Porto Santo
11
Marina do Porto Santo
12
E
W
13
Ilha da Madeira
14
Marina Quinta do Lorde
15
Marina Quinta do Lorde
16
Madeira/Quinta do Lorde - Desertas
Volta=90MN=18h
Calheta
60
30
Funchal
17
Circum-navegação da Madeira e Desertas
Circum-navegação da Madeira e Desertas
PORTO
Data
• Porto Santo
31-Jul
• P. Recreio Calheta 31 (dom)
• P. Recreio Calheta 01-Ago
ETD
ETA
08.00
MN
60
20.00
10.00
30
Fundear para almoço na Fajã do Padres (8 MN) ou no Funchal (12 MN)
•
•
•
•
•
Quinta do Lorde
Quinta do Lorde
Deserta Grande
Deserta Grande
Porto Santo
01-Ago
03-Ago
03-Ago
03-Ago
03 (4ªf)
19.00
07.00
20
11.00
14.00
40
22.00
Total 150
19
Deserta Grande
Cruzeiro ANC 2005
20
Madeira - Selvagens
21
22
Alternativas de Regresso
1
2
3
4
23
Distâncias, Rumos e Tempos:
Pernas
1. Porto Santo - Lisboa
MN
600
Rumo Horas
NW/NE
120
2. Porto Santo - Portimão
500
NE/NW
100
3. Porto Santo - Rabat
Rabat - Portimão
450
200
080º
335º
90
40
4. Porto Santo - Selvagens 180
Selvagens - Rabat
520
Rabat - Portimão
200
172º
060º
335º
36
104
40
24
Regresso pelas Selvagens / Marrocos
(opcional)
•
•
•
•
•
•
PORTO
Data
ETD
Porto Santo
Selvagens
Selvagens
Rabat
Rabat
Portimão
06-Ago
07-Dom
08-2ªf
12-6ªf
13-Sáb
15-Fer
08.00
ETA
MN
180
20.00
11.00
520
18.00
18.00
200
11.00
TOTAL
900
25
RABAT – Entrada e Marina
26
Dados Meteorológicos
Jul/Ago

Luas:
no
Continente - Madeira
15 Jul/13 Ago...Lua Cheia
23 Jul.................Quarto Minguante
30 Jul..............Lua Nova
06 Ago..............Quarto Crescente

Temperaturas: - do ar............20 a 25ºC
- da água…...20 a 22ºC


Vento: habitualmente do quadrante
NORTE, Força 4...
Corrente: para SUL 0,4-0,5 nós (junto à
costa marroquina pode rodar para Norte)
27
Para participar é necessário:
►Ser sócio da ANC com quotas em dia
►Inscrever-se no Cruzeiro até 31 Janeiro
►Pagar até 31 de Março sinal €100,00
►Ter o seguro da embarcação válido
►Seguir as determinações do IPTM no que
se refere a equipamento da ER e a
habilitações do ‘Patrão’
►Cumprir as determinações da ANC
28
Dados a preencher na inscrição
• Nome do Veleiro
• Categoria de Navegação (1, 2 ou 3)
• Dimensões (comprimento x boca)
• Bandeira (nacionalidade)
• Nome do ‘Patrão’
• Carta de Navegador de Recreio
• Contactos (telemóvel e e-mail)
29
Autorização do IPTM
 As ER tipo 3 (navegação costeira) só podem
navegar até 60 milhas de um porto de abrigo e 25
milhas da costa (Artº 6º do R.N.R.)
 Os ‘Patrões’ com carta de Patrão de Costa só
podem comandar ER que navegam até 25 milhas
da costa (Artº 31º do R.N.R.)
 Para estas situações solicitaremos ao IPTM, tal
como temos feito no passado, que, ao abrigo do nº
2 do Artº 53, aquelas ER e/ou os ‘Patrões’ sejam
autorizados a participar no cruzeiro
 SÓ APLICÁVEL A BARCOS DE BANDEIRA NACIONAL
30
Documentos Obrigatórios
por Veleiro (originais):
 Bilhetes de Identidade (do ‘Patrão’ e de
todos os tripulantes…)
 Livrete da Embarcação de Recreio
 Seguro válido da ER
 Carta de Navegador de Recreio
 Licença de Estação da ER
 Certificado de Operador Radiotelefonista
31
Custo Total do Cruzeiro
► Veleiros
de 8 a 10 m:
► Veleiros de 10 a 12 m:
► Veleiros de 12 a 15 m:
► Veleiros de 15 a 20 m:
► Catamarans pagam
300,00 €
375,00 €
550,00 €
675.00 €
+ 50%
Estes montantes incluem basicamente a estadia nas marinas:
Porto Santo e/ou Madeira 15 dias
Mais dias serão pagos à parte por cada participante...
- Eventuais excursões / refeições serão pagas à parte…
- Se sobrar dinheiro será aplicado em placas comemorativas e/ou
num jantar de convívio no Outono e/ou Livro do Cruzeiro
32
Outros opções individuais:
(VALORES APROXIMADOS)
 Viagem de avião directo Porto Santo
TAP ou SATA – € 300,00 ida e volta
 Viagem de avião easyJet + Sata via Funchal
LIS – FNC: € 60 a € 80, ida e volta
FNC – PXO: € 100,00 ida e volta
Quanto mais cedo reservar, mais barato fica…
Site recomendado: www.jetcost.pt
Outros opções individuais:
(VALORES APROXIMADOS)
 Viagem Naviera Armas / Lobo Marinho
Portimão -> FNC aos Domingos / FNC -> Portimão aos Sábados
2 + carro: €550/830/1130 + €230 = €780 a 1365
3 + carro: €710/1140 + €270 = €980 ou 1410
4 + carro: €880/1450 + €290 = €1170 ou 1740
 Aluguer de carro 5 Lugares
Autojardim 3d €110 a 133 / 7d €220 a 265
Rodavante 3d €120 a 130 / 7d € 260 a 275
Moínho Rent-a-Car, Lda. – é mais caro
Datas Chave






Até 31 de Janeiro: Inscrição + dados solicitados
Até 31 de Março: Pagamento de sinal € 100,00
Até 31 de Maio: Confirmação de ida (ou desistência com
direito a reembolso) e restante pagamento. Depois desta data,
se houver lugar, paga + 50%
Dia 8 de Julho: Reunião final de ‘Patrões’
Dia 15 de Julho: Palestra sobre “ O Céu nas noites de Verão”
pelo Dr. Guilherme de Oliveira
Acções de Formação antes do cruzeiro:
- Mecânica de Motores Diesel (Técniates) - PAGO - Abr/Mai
- Gestão da Electricidade a Bordo (Multimarine) – 27 Mai
- Navegação Electrónica (Nautiradar) – 17 Jun
- Segurança e Sobrevivência no Mar (Alfeite) – 30 Jun/21 Jul
- Cuidados Médicos a Bordo (Dr. Pedro Gameiro) – 14 Julho
- Meteorologia Náutica (Coronel H. Rodrigues) – 20 Jul
Contactos importantes nas marinas:
Porto Santo – Nelson Vasconcelos
Tel. 291 980 080 / Tlm. 917 561 705
[email protected]
Qta. do Lorde – Cátia Carvalho
Tel. 291 969 607 / Tlm. 925 790 866
[email protected]
36
Publicações que
aconselhamos…
► Cartas
A. Imray Chart C20 – Gibraltar to Islas Canarias
► Livros
1.
2.
3.
4.
– Pilot Books & Almanac
Atlantic Spain and Portugal, 5ª edição 2006
Atlantic Islands, 4ª edição 2004
The Atlantic Crossing Guide, 6ª edição 2010
Atlantic Pilot Atlas, 4ª edição 2001 (weather guide)
► Sites: www.passageweather.com
www.weatheronline.co.uk
www.grib.us
37
Pontos Críticos:


Condições de segurança se tivermos de navegar
junto à costa africana
Possibilidade de ocorrência de mau tempo (as
pernas são longas e as previsões meteorológicas
menos fiáveis…)
CONTACTOS IMPORTANTES:
Comando Naval – Centro de Operações
Oficial de Serviço + 351 440 19 50
MRCC = Maritime Rescue Coordination Center + 351 21 440 19 19
Funchal + 351 291 213 110
e-mail: [email protected]
38
Como garantir a Segurança?
• Manter os veleiros agrupados navegando, se
possível, à vista uns dos outros
• Necessariamente ao alcance do VHF
• Contacto permanente por VHF Ch 06
• Reporte diário de posição
• Antes de cada largada deve haver um ‘briefing’
com todos os Patrões (avaliação de riscos,
estado do mar, previsões meteorológicas, ...)
39
Equipamentos recomendados:







LogMobile para localização, via satélite, de
cada barco da frota, em tempo real
Receptor de AIS (Sistema Automático de
Identificação de Navios)
Radar
Navtex (490kHz em português, 518 kHz em inglês )
Piloto Automático
Lanterna de cabeça (LEDs se possível)
Caixa de ferramentas (ver listagem)
Equipamentos OBRIGATÓRIOS:

Rádio VHF com DSC, EPIRB 406 MHz, Balsa,
Medicamentos e tb outros previstos no RNR
40
Comunicações Rádio VHF




Dual watch (escuta dupla) nos canais 16 e
06
Comunicações entre os barcos da frota em
Canal 06 (canal internacionalmente reservado para as comunicações navio–navio)
Canal alternativo 09 (canal reservado à navegação de
recreio; não será o prioritário devido a ser usado pelas marinas)
Outras comunicações: chamar em canal 16
e passar imediatamente a outro canal...
41
Telefone Satélite
•
•
•
•
•
•
Do tamanho de um telemóvel GSM
Sistema duplo GSM/Satélite
Emissão/Recepção de SMS mto. barata
Redes Thuraya, Iridium e Globalstar
Utilizam os cartões SIM normais
As operadoras de rede móvel deixaram de
disponibilizar estes aparelhos aos seus
clientes
42
O Sistema AIS







AIS – Automatic Identification System
Obrigatório desde 2005 em navios com mais de 300 tons,
mais de 12 passageiros e barcos de pesca com mais de 12
metros
Basicamente é um transponder, i.e., um equipamento que
transmite e recebe, via rádio, informação relevante de
segurança marítima
Emissor / Receptor ligado ao GPS e outros equipamentos que
transmite de ‘x’ em ‘x’ tempo, automaticamente, informação
sobre o navio: Nome, MMSI, Posição, Velocidade, Rumo, etc.
Funciona em 2 canais de VHF, não disponíveis para
radiotelefonia (87B-161,975 MHz e 88B-162,025 MHz)
Alcance igual ao do VHF
Nas ER temos, ou um receptor de AIS, ou um emissor/receptor
43
Possíveis Dúvidas?
• O AIS substitui o Radar?
• O AIS é melhor que o Radar? É pior?
Não, nem uma coisa, nem outra...
São diferentes e complementam-se
muito bem!!!
44
Emissor / RECEPTOR
AIS
 Vantagens sobre o Radar
- Consumo < 5% do consumo de um radar
- Simplicidade - Facilidade de operação
- 3 Tipos de Informação (recebida / enviada)
1. DADOS DINÂMICOS: Posição, Rumo, Velocidade, CPA, TCPA,…
2. DADOS ESTÁTICOS: Nome, MMSI, Comprimento, Boca, Calado,…
3. DADOS DA VIAGEM: Tipo de carga, Porto de destino, ETA,…
- Precisão da Informação, em tempo real
 Desvantagens
- Só detecta objectos equipados com emissor
AIS (ligado!)
45
HOMEM AO MAR (MOB)
• A queda ao mar é mais provável de
noite, ou com mau tempo, exactamente
quando a possibilidade de encontrar e
recuperar o tripulante é muito pequena.
• Mas mesmo de dia a probabilidade de
recuperar a pessoa é reduzida.
• A regra fundamental é:
É proibido cair ao mar!
46
MOB – Como Prevenir?
De noite ou com mau tempo:
• Não devem ser feitas operações fora do poço. Rizar antes
da noite ou antes do mau tempo.
Isto é um Cruzeiro, não é o ‘Volvo Ocean Race’.
•
•
•
•
•
Usar arneses e linhas de vida.
Os arneses não devem poder saltar por cima ou por baixo.
Um tripulante sozinho de quarto não pode sair do poço.
Em mareações de popa usar um “preventer” na retranca.
As saídas do poço são feitas com ligação às linhas de vida
do convés (BB e EB) e um 2º tripulante no poço.
47
Praxe e Etiqueta Náutica
• Bandeira Nacional, içada no contraestai ou mastro próprio, à largada e à
entrada dos portos e ao cruzar com
navios de guerra
• Galhardete ANC içado no vau de BB
• Mareato: bandeiras do CIS ordenadas
e ligadas entre si, que se usa para
engalanar os barcos (no estai de proa e
também no contra-estai)
48
NOTAS IMPORTANTES:
Todas as indicações, sugestões, rumos,
distâncias, tempos, ameaças, etc…
são dados meramente indicativos, sendo da
exclusiva responsabilidade de cada ‘Patrão’
velar pela segurança dos seus tripulantes,
embarcação e haveres… navegando em
conformidade com as Regras de Segurança e de
Boa Pilotagem...
não podendo a ANC ou os seus Directores serem
responsabilizados por quaisquer danos ou
prejuízos que possam, eventualmente, ocorrer…
Este apresentação não dispensa a elaboração,
por cada ‘Patrão’, de um Plano de
Viagem para o seu veleiro!!!
49
Para finalizar…
• Toda esta apresentação estará à V/
disposição no site da ANC…
• Listagem dos Participantes: uma
lista actualizada com os dados de
cada um será enviada a todos…
• Será aberta, também no site, uma
BOLSA de TRIPULANTES…
50