Universidade Cândido Mendes
Instituto A Vez do Mestre
Pós-Graduação: Gerência de Projetos
Disciplina: Planejamento Estratégico
Professor: Mauri Gerhardt
Grandes
Estrategistas
Camilo Cola
Rio de Janeiro
Nov/ 2007
Carlos André Dias
Cláudio Vianna
Renata de Figueiredo Ramoa
Andréa Cavalcante
O Empreendedor
Um homem que é história
Cola em 1988: o executivo
queria a Vasp. Montou a ITA e
teve prejuízos. Ainda hoje,
pensa em ter uma companhia
aérea
Origem e Formação
ORIGEM E FORMAÇÃO
•Nascimento: 26/07/1923 – 84 anos
•Naturalidade: Conceição Do Castelo – ES
•Filiação: Pedro Cola e Herminia Piovesan - imigrantes italianos
•Ocupação: Empresário / Deputado Federal
•Profissões: Industrial, Administrador Rural e Empresário de
Transporte
•Grau de Instrução: Curso Ensino Fundamental, Escola Pindobas
Singular, Quatro Primeiras Séries Ensino Fudamental
•Legislaturas: 2007-2011
•Eleito pela coligação 'Unidade Capixaba' (PTB / PMDB / PFL / PSDB)
com 106.165 votos
Evolução Histórica
Futuro: o dono da Itapemirim (centro)
com o filho Camilo
e a neta Andrea: abertura de capital, hotéis
e empresa de entregas expressas
Evolução Histórica
 Aos 18 anos, Camilo Cola alistou-se na FEB (Força Expedicionária
Brasileira), num regimento de infantaria, onde sua experiência
com mecânica e direção eram úteis, e participou de batalhas e
missões em Monte Castelo e Montese na Itália.
 Ao mesmo tempo que economizava seu soldo, Camilo Cola vendia
os cigarros da sua cota, que todos os soldados tinham direito, bem
como outras mercadorias que comprava dos soldados para a
população, que tinha dinheiro, mas não encontrava os produtos.
Assim criou seu capital de giro e recursos para comprar seu
primeiro caminhão quando regressou da guerra.
 Em 1948 surgiu a oportunidade de ingressar
no setor de transportes de passageiros
Começou adquirindo a linha Castelo-Cachoeiro
de Itapemirim, e criou a empresa ETA
"Empresa de Transportes Auto Ltda.", embrião
da gigante de hoje Itapemirim, que só veio a
ser constituída com esse nome em 1953.
Evolução Histórica
Diversificar para multiplicar
•Fundador da Viação Itapemirim S.A;
•Fundador da Flecha S.A - Turismo Comércio e Indústria;
•Fundador da Samadisa - São Mateus Diesel Serviços e Autos
LTDA;
•Fundador da Ercisa - Estação Rodoviária Cachoeira do
Itapemirim S.A;
•Fundador da Conpasso - Construções e Participações Sociais
LTDA;
•Fundador da Itabira Administradora e Corretora de Seguros
LTDA;
•Fundador da Tecnobus Serviços Com. e Ind. LTDA;
•Fundador da MC Massad Cola Repreendimentos e Participações
LTDA;
•Fundador da Massad Cola Marketing e Comunicação LTDA;
Evolução Histórica
Diversificar para multiplicar
•Fundador da Cola Comercial e Distribuidora LTDA;
•Fundador da Gráfica e Editora Itabira LTDA;
•Fundador da Itapemirim Turismo Agência de Viajens e
Despachos LTDA;
•Fundador do Complexo Agroindustrial Pindobras LTDA;
•Fundador da Imobiliária Bianca Ltda;
•Fundador da Itampemirim Informática LTDA;
•Fundador da Marbrasa Mámores e Granitos do Brasil LTDA;
•Presidente da CNTT no Triênio 1987-1990.
Evolução Histórica
• Hoje com uma lista de mais de 110 bens declarados ao TSE
(2006) entre propridades rurais, lotes e participações acionárias
em diversas empresas.
• Como projetos para o futuro pretende realizar a abertura de
capital, investir em hotéis e em empresa de entregas expressas
• Ainda comanda a o maior grupo de transportes
do Brasil e maior empresa de transporte
rodoviário de passageiros do mundo.
Fundamentos/
Filosofias de Gestão
Fundamentos / Filosofias de Gestão
DEDICAÇÃO
No seu livro "A Estrada da Vida", Camilo Cola conta que conseguiu nesse
entretempo a representação da Goodyear e, nas caminhadas noturnas
que fazia com sua esposa e eterna companheira Ignez, pelas ruas de
Cachoeiro, como quase ninguém possuía garagem, ao encontrar os
carros estacionados na rua, colocavam nos pára-brisas dos veículos com
pneus carecas um pequeno anúncio, informando:
"Vendem-se pneus novos da Goodyear. A bom preço. À vista ou
financiado".
Fundamentos / Filosofias de Gestão
 PONDERAÇÃO
Paralelo ao espírito empreendedor e criatividade, Camilo e Ignez
mantinham um padrão de vida espartano, que permitira acumular
recursos e desenvolver princípios que inspiraram o padrão de
administração da empresa e explicam parte de seu sucesso.
Fundamentos / Filosofias de Gestão
CRIATIVIDADE
No parque de manutenção da empresa, a Itapemirim começou a
desenvolver novas carrocerias para ônibus, ampliando os bagageiros tão
importantes para os passageiros brasileiros que carregavam muita
bagagem e os comerciantes que precisavam de espaço para as
mercadorias. As modificações foram tão bem sucedidas que começaram
a ser adotadas pela Mercedes Benzs. Era a "Camilo Service", ensinando
os alemães a trabalhar no mercado brasileiro.
Fundamentos / Filosofias de Gestão
INVESTIR e INOVAR PARA CRESCER
Em 1970 a Itapemirim já possuía 600 veículos,
Superou os 1.500 em 1980
Chegou a quase 1.700 em 1990
Em 1976 começou a produzir os ônibus de três eixos
Em 1980 entrou na linha Rio - São Paulo
Em 1995 a Itapemirim lançou o Starbus, ônibus executivo
Em 1998 chegou o Golden Service, com conforto do leito, ar
condicionado e tarifa de executivo
Com o certificado ISO 9002, a venda pela internet, a revista "Na
Poltrona" e várias outras inovações
Hoje a Viação Itapemirim abrange mais de 85% do território nacional,
interligando 21 estados e opera com uma frota de aproximadamente
1.300 ônibus e atende cerca de 2.000 localidades.
Estrutura da Empresa
Manutenção : É uma das áreas mais importante da
itapemirim, na qual a empresa investe cerca de R$ 40 milhões
por ano.
RH : Os motoristas e o pessoal de apoio passam por
treinamentos e reciclagens periódicas, de forma a mantê-los
sempre atualizados nas técnicas operacionais e de atendimento
ao público. Os motoristas, especialmente, passam por cursos de
direção defensiva, direção econômica, relações públicas e
primeiros socorros.
Central de Atendimento:
A Viação Itapemirim foi a
primeira empresa de ônibus, no transporte rodoviário de
passageiros, a criar uma central de atendimento exclusiva aos
clientes.
Ponto de Apoio:
A cada 300 quilômetros, em média, o
cliente conta com um ponto de apoio TERCEIRIZADO, com
refeições, lanches, sanitários, etc. A Viação Itapemirim,
preocupada e atenta às necessidades de seus clientes, mantém
um programa para certificação dos restaurantes com quem
mantém parceria. Trata-se do PQTA (programa de Qualidade dos
Pontos de Apoio).
Operações: A Viação Itapemirim abrange mais de 85% do
território nacional, interligando 21 estados e rodando mais de 28
milhões de quilômetros por mês em linhas de curta, média e
longa deistância. Opera com uma frota de aproximadamente
1.300 ônibus e atende cerca de 2.000 localidades.
Cargas : A Itapemirim Cargas trabalha no constante
aperfeiçoamento dos seus serviços, investindo na inovação da
frota. Hoje possui uma frota de centenas de caminhões leves,
médios e pesados, 78 filiais por todo país e tem o maior
Terminal de Cargas da América Latina, em Guarulhos,ocupando
uma área de 101.000 m2.
Pensamento
Estratégico
Pensamento Estratégico
 O sucesso da Itapemirim tornou Camilo Cola um dos maiores
empresários do setor de transportes do mundo e um dos grandes
responsáveis, juntamente com outros empresários do mesmo setor,
pela integração do Brasil.
 Além das atividades empresariais, Camilo Cola, também esteve
envolvido na política e levou sua experiência administrativa para a
Confederação Nacional dos Transportes Terrestres, onde teve
marcante gestão, principalmente durante os trabalhos da Constituinte,
defendendo os interesses dos transportes nacionais.
Pensamento Estratégico
Coletar informação e utilizá-la para replanejar o futuro
 O êxito de Camilo Cola pode ser creditado a vários fatores. Um dos
mais importantes foi sempre manter contato permanente com os
clientes, identificando suas necessidades e aproveitando as queixas e
sugestões para melhorar a empresa e administra-la cada vez de forma
mais eficiente.
 A Gestão de Camilo sempre foi marcada por seu pioneirismo, a
partir de 1960 deu-se início a uma política de valorização crescente
aos chamados itens de conforto. Criou, por exemplo, o ônibus
Rodonave, de tipo leito, equipado com ar-condicionado e todo conforto
que a tecnologia da época permitia imcorporar.
Pensamento Estratégico
Em 1981, praticando a política de construir suas próprias carroçarias,
sob a marca Tecnobus, a companhia criou um produto absolutamente
diferenciado, o Superbus. O veículo representou a consolidação de todo
Know-how acumulado durante muito tempo. No ano seguinte lançou o
modelo Tribus, com três eixos, suspensão a ar e tratamento acústico
que reduziu os níveis de ruído interno, aumentando assim o conforto
dos passageiros.
 O desenvolvimento tecnológico alcançado e a evolução dos ônibus
são os pontos de destaque de sua Gestão.
Bibliografia
Bibliografia
http://www.terra.com.br/istoedinheiro/243/negocios/243_uma_viagem_camilo.h
tm#
http://www.estradas.com.br/
http://www.camara.gov.br/Internet/Deputado/Dep_Detalhe.asp?id=525174
http://www.ndc.uff.br/portaldereferencia/noticias.asp?cod=666
http://www.itapemirim.com.br/
Publicações
A Estrada da Vida
Publicado 1998
J. Olympio
Citações
"Se houve algo que fez diferença em minha trajetória de vida
foram os livros, ainda em minha juventude lá em Castelo, no
Espírito Santo e passei isso à minha neta, que hoje está na
posição de diretora. Outro dia mesmo vi o Camilo Neto com um
livro de uns 10 centímetros de espessura e fiquei admirado,
orgulhoso. Agora é a vez deles passarem adiante, por todo o
Brasil, o que receberam".
Viciado nos negócios: Seu Camilo
tem um quarto na sede da firma.
“Acordo e durmo no trabalho”