Material rodante Volvo
Comparação com os competidores
Quando se trata de componentes do material rodante, a qualidade
se paga sempre a longo prazo. Afinal de contas, essas partes devem ser capazes de resistir continuamente a esforços extremos. É
por isto que testamos completamente os componentes do material
rodante que estão mais sujeitos ao desgaste e comparamos seu
desempenho com peças de fabricantes concorrentes. Os resultados são claros: os componentes de material rodante Volvo foram
de longe os “melhores nos testes”.
1
2
Elo de esteira
A geometria, a seleção dos materiais e a qualidade
do endurecimento determinam se os elos resistem a
choques mecânicos, ao desgaste e a impactos em
baixas e altas temperaturas. É importante que haja
uma transição gradual entre a superfície endurecida
e o núcleo de alta tenacidade.
2
• O projeto e a escolha do material garantem
um desempenho superior
Importância do
material rodante
O material rodante da escavadeira faz o trabalho de
um super-herói. Ele suporta o peso total da máquina e é continuamente submetido a pedras e outros
obstáculos quando se encontra em operação.
Muitas de suas partes são expostas a desgaste e
esforço constantes. Mantendo o material rodante
em boas condições, você pode confiar na máquina
para trabalhar sempre de maneira segura e eficiente. Você também pode confiar no desempenho
superior garantido e na alta qualidade das peças
genuínas para material rodante da Volvo. Elas são
desenvolvidas especificamente para a sua máquina
como partes de um sistema completo e funcionam
de maneira ideal com o resto do trem de força. Isto
aumenta a durabilidade e contribui para reduzir ao
mínimo os custos operacionais durante a vida útil
da máquina.
3
1
• As partes do material rodante Volvo foram
submetidas aos mais rigorosos testes
VO LVO
Outros fabricantes
O teste mostra que os elos de esteiras da Volvo são endurecidos para
apresentarem as propriedades corretas e uma microestrutura desejável.
O teste revelou diferenças sensíveis entre os fabricantes em relação à
qualidade, precisão e profundidade de endurecimento, que afetam a
durabilidade e a vida útil.
Bucha da corrente
O processo de fabricação completo, no qual o
material é usinado, submetido à têmpera profunda,
tratado termicamente, submetido à têmpera por
indução, tratado termicamente de novo
e, finalmente usinado, é decisivo
para a alta qualidade da Volvo.
O teste mostra que a bucha Volvo tem uma superfície muito dura. Uma
combinação de menor dureza superficial e de dureza no núcleo faz com
que a bucha da corrente dos demais fabricantes seja frágil, encurtando
sua vida útil.
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT
www.volvoce.com
A
VO LVO
Roletes inferiores (A, B e C)
O teste mostra que a Volvo foi aprovada no teste de bancada: uma carga
de quatro toneladas a uma velocidade de 5,5 km/h, a melhor disparada!
A Volvo conseguiu, ao contrário da maioria dos demais fabricantes, completar o teste de vinte horas sem vazamentos ou superaquecimento.
Os roletes inferiores Volvo são cuidadosamente projetados, concebidos e fabricados para atenderem as
demandas mais elevadas de resistência a cargas.
Além disso, os roletes inferiores Volvo
têm, ao contrário de muitos outros
fabricantes, óleo EP (óleo para extrema pressão), o que lhes proporciona
C
B
maior viscosidade e resistência a presA
sões rigorosas. Isto possibilita a utilização da máquina em operações com
cargas de choque muito elevadas,
mantendo uma longa vida útil.
3
1
4
2
1 Topo da pista
2 Canto da pista
3 Superfície da pista até o núcleo
4
Eixo
O processo de endurecimento por inteiro na
fabricação e o acabamento superficial fino,
combinados com o óleo EP, resultam em uma
boa superfície do mancal do eixo.
8
9
10 20
min min
3
Furo da bucha
4
7
VOLVO
2
3
6
5
1
1
2
C
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
0
min
CARCAÇA MANCAL
As carcaças dos mancais de rolete Volvo são
soldadas corretamente, o que lhes proporciona
máxima resistência. Utiliza-se um endurecimento
diferenciado, resultando em uma dureza ideal na
superfície, no núcleo e na bucha.
B
Outros fabricantes
Temperature °C( t)
3
30 40
min min
1h
2h
3h
4h 5h
Time
6h
7h
8h
9 h 10 h 11 h 12 h
O teste mostra que os mancais
dos roletes de outros fabricantes
apresentam juntas soldadas fracas
e irregulares. Também são submetidos à têmpera por indução e não
são submetidos à têmpera profunda, fazendo com que não sejam
profundos o suficiente e não
cubram a área inteira na qual as
cargas serão aplicadas.
4
O teste mostra que os eixos Volvo
satisfazem as demandas de dureza
superficial, dureza do núcleo, profundidade de endurecimento e acabamento superficial. O desgaste dos
eixos é reduzido consideravelmente
devido a Volvo usar o óleo EP.
BUCHA
A Volvo usa várias camadas de diferentes metais
em conjunto com óleo para pressão extrema, o
que proporciona características desejáveis, como
boa capacidade de sustentação de carga e boa
condutibilidade térmica. Graças ao óleo EP,
quase não há traços de superfícies queimadas
ou desgastadas nas buchas.
O teste mostra que a bucha Volvo apresenta a dureza mais elevada
na superfície sinterizada e também foi aprovada no teste de dobramento sem se romper ou produzir lascas metálicas, ao contrário dos
demais fabricantes.
Ref. No. PUB 20032390-A Br. Porguguese
2012.04
Volvo, Eskilstuna