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As imagens contidas neste manual são meramente ilustrativas.
ÍNDICE
Introdução ............................................................................................... 4
Principais Componentes .......................................................................... 6
Informações Gerais ................................................................................. 7
Montagem do Reservatório do Caminhão .............................................. 10
Montagem da Bomba ............................................................................. 12
Instalação da Válvula Fim de Curso Pneumática .................................... 13
Instalação do Comando Pneumático ...................................................... 16
Tabela de Torques ................................................................................... 17
INTRODUÇÃO
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Prezado proprietário, antes de iniciar a utilização
do Kit Hidráulico Hyva, advertimos que este manual
deve ser lido cuidadosamente, a fim de que você
se familiarize com os procedimentos de operação
• Para toda e qualquer instalação elétrica ou
pneumática,envolvendo produtos Hyva, se deve
obrigatoriamente seguir o “Manual de instalação
do fabricante do veículo”, para utilização do
e recomendações de manutenção do Kit Hidráulico,
para que ambos sejam realizados de forma correta
e segura. Gostaríamos de ressaltar que a HYVA DO
BRASIL não irá conceder garantia para nenhuma
queixa ou reclamação decorrente da não observação
das recomendações de operação e manutenção ou
utilização de peças de reposição que não sejam
originais.
Importante:
• Para informações sobre a tomada de força,
solicite o “Guia Geral de instalação para tomadas
de força HYVA”. Esse guia lhe dará todas as
informações necessárias para correta instalação,
utilização e manutenção de sua tomada de força
(PTO).
correto/respectivo ponto de alimentação.
• Para manutenções periódicas, consulte
“Manual do Proprietário – Kit Hidráulico”.
• Para segurança no basculamento, é
indispensável a utilização de uma válvula fim de
curso no seu sistema hidráulico. Caso necessário,
solicite à Hyva mais informações.
Se eventualmente for necessária alguma
alteração não mencionada nesse manual, favor
entrar em contato com a Hyva do Brasil, ou com
a rede de autorizados. A relação de nossa rede
de casas Autorizadas pode ser encontrada no site
www.hyva.com.br.
Devido ao contínuo desenvolvimento dos
produtos Hyva, é possível que algumas modificações
sejam realizadas no Kit Hidráulico Hyva, as quais
eventualmente poderão não estar mencionadas
nesse manual. Caso necessário, solicite o manual
atualizado à Hyva do Brasil ou à nossa rede de
Autorizados.
Sendo assim, este manual informa passo a passo
como instalar os componentes que compõem o
Kit Hidráulico Hyva, possibilitando a satisfação do
usuário.
As imagens contidas nesse manual são
meramente ilustrativas, abrangendo de forma geral
o kit hidráulico para esse segmento.
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PRINCIPAIS COMPONENTES
O Kit Hidráulico Hyva para mineração
Válvula de
Fim de Curso
Pneumática
consiste basicamente das seguintes partes:
Comando
Pneumático
Adaptadores
e Conexões
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Reservatório
do Óleo
Cilindro Hidráulico e PTO não
fazem parte do Kit Minério.
6
6
3
2
Válvula
Direcional
OBS.
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7
Filtro de Retorno do Óleo
4
Filtro do Ar
1
Bomba
Hidráulica
8
Mangueiras
Hidráulicas
INFORMAÇÕES GERAIS
Informações
sobre
alguns
dos
principais
componentes utilizados nos kits Hidráulicos HYVA:
1 - Bomba Hidráulica
A bomba hidráulica é responsável por converter
a energia mecânica (rotação) em energia hidráulica
(fluxo volumétrico).
Bomba de 92 cm³/Rev.
Bomba de 113 cm³/Rev (para Kit Minério Flash,
favor entrar em contato com a Hyva para mais
informações).
2 - Reservatório do Óleo
O reservatório do óleo tem como principais funções
o armazenamento do óleo e o resfriamento do mesmo,
através da troca de calor com o ambiente.
O volume de óleo no reservatório no nível do visor
é de 104 litros.
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3 - Filtro de Retorno de Óleo
O filtro de retorno, montado no reservatório, tem
como principal função proteger o sistema hidráulico,
inibindo contaminações por partículas no sistema.
4 - Filtro de Ar
O filtro garante a filtragem do ar que entra no
reservatório, prevenindo contaminações por poeiras
e demais partículas presentes no ambiente de
trabalho. O fluxo de ar é importante para a eficácia
do funcionamento da bomba hidráulica referente à
diferença de pressão atmosférica durante sucção,
prevenindo possíveis danos à bomba hidráulica.
Através deste componente também é feito o
abastecimento do óleo hidráulico do reservatório.
5 - Comando Pneumático
O comando pneumático, em conjunto com a válvula
direcional, controla a operação de basculamento,
permitindo o controle de velocidade ou interrupção
em qualquer momento, tanto do movimento de subida
como de descida da caixa de carga. Permite a operação
segura no acionamento e desacionamento da tomada
de força, evitando acionamentos acidentais.
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6 - Válvula Fim de Curso Pneumática
A válvula fim de curso pneumática tem como
objetivo assegurar que o cilindro não chegue ao seu
fim de curso e não dê batente mecânico, sendo assim,
aumenta a vida útil dos componentes hidráulicos que
compõem esse sistema.
7 - Válvula Direcional
A válvula direcional garante segurança na
operação de basculamento, permitindo movimentos
progressivos de subida e descida. Ela direciona o óleo
para o cilindro ou retorno ao reservatório, através de
sinal vindo do comando pneumático. Possui válvula
de alívio integrada, regulada à 190BAR.
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MONTAGEM DO RESERVATÓRIO DO CAMINHÃO
PASSO-A-PASSO
• Defina a posição do reservatório. Normalmente
ele é instalado atrás da cabina, deslocado para o lado
do carona ou motorista, dependendo do modelo de
caminhão e espaço disponível.
• Fixe um suporte na longarina do sobre chassis.
IMPORTANTE
• As abas deste suporte devem ficar um
pouco acima da aba da longarina, para que não
haja interferência.
• Caso seja necessário fazer alguma nova furação
na longarina do chassi consulte o fabricante do
veículo.
• Monte o registro (válvula de esfera) e o adaptador
da mangueira na saída de sucção do reservatório.
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• Fixe os coxins no suporte de forma a coincidir
com a furação do perfil do reservatório.
• Posicione a furação do suporte do reservatório
sobre os coxins e fixe-os.
• Complete o reservatório utilizando óleo hidráulico
até o centro do visor de nível. Utilize o filtro de ar para
realizar o abastecimento de óleo, não se esquecendo
de retirar o elemento filtrante do filtro de ar durante
o abastecimento. Após isso, recoloque o elemento
filtrante e feche a tampa do filtro.
• Após o primeiro basculamento, será preciso
conferir novamente e completar, se necessário, o
nível do óleo do reservatório. É normal ficar contido
certo volume de óleo no sistema, nesta operação.
OBS.
Faça este procedimento com o registro
(válvula de esfera) fechado.
Não se esqueça de abrir o registro novamente
antes de testar o veículo.
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MONTAGEM DA BOMBA
• Encaixe a bomba hidráulica nos parafusos
prisioneiros da tomada de força.
• Conecte uma extremidade da mangueira de
• O montador deve escolher a melhor posição
alta pressão no adaptador da bomba. A outra
da bomba, considerando principalmente o espaço
extremidade deve ser conectada na conexão de
para conectar a mangueira de sucção. Evite deixar a
entrada (P) da válvula direcional.
sucção voltada para cima.
• Com a bomba posicionada, coloque as arruelas e
aperte as porcas.
• A mangueira de alta pressão pode ser conectada
na saída lateral ou na saída traseira da bomba.
• Optando pela saída traseira, remova o tampão
desta saída e transfira para a saída lateral. Para mais
informações consulte a instrução de montagem que
acompanha a bomba.
• Conecte os respectivos adaptadores nas conexões
de entrada e saída da bomba.
• Conecte a mangueira de sucção nos adaptadores
da bomba e do reservatório, utilize as braçadeiras
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para a fixação.
INSTALAÇÃO DA VÁLVULA FIM DE CURSO PNEUMÁTICA
• Abra o cilindro lentamente de forma que o último
estágio (pistão) abra somente até a metade ou 3/4
do curso total.
• Assegure-se que a caixa de carga não irá descer
(utilize calço de segurança na caixa de carga).
• Monte a válvula fim de curso com seu eixo
perpendicular a base do cilindro (ângulo 90°).
• Importante: A área de contato do parafuso
de regulagem da válvula fim de curso deve estar
totalmente em contato com a base do cilindro.
• Ao posicionar a válvula fim de curso, mantenha a
regulagem da válvula fechada para, posteriormente,
poder realizar a regulagem e acionamento da válvula.
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REGULAGEM
• Solte a porca que prende o
parafuso de regulagem da válvula fim de curso.
• Regule a válvula fim de curso (sentido anti-horário)
até que o parafuso encoste na base do cilindro.
• Conecte a mangueira da saída “TIP” do comando
pneumático na entrada “01” da válvula fim de curso.
• Conecte a mangueira da saída “02” da válvula fim
de curso na entrada da válvula direcional, posição de
subida (Y – lado externo da válvula)
• Com a tomada de força desligada, coloque o
manípulo de acionamento pneumático na posição
“Y” da válvula.
• Conecte novamente o tubo de ar na posição “Y”
da válvula direcional.
• Retire o calço de segurança e baixe a caixa de
carga.
• Realize lentamente o basculamento para verificar
se o cilindro ficará na posição desejada.
• Se necessário, baixe a caixa de carga, e libere
mais o parafuso da válvula fim de curso, até que o
cilindro pare na posição desejada.
de subida. Cuidado, haverá pressão de ar no tubo
• Trave o parafuso de regulagem, aplicando um
plástico, desconecte o tubo da posição “Y” da válvula
torque de 30 Nm, com a porca, na haste da válvula
e prenda-o em algum lugar temporariamente com
fim de curso e realize o teste com velocidade normal
uma cinta plástica.
de basculamento.
• Lembrete: utilize os EPI’s necessários.
• Gire o parafuso de ajuste do eixo da válvula no
sentido anti-horário, até que seja “estancado” o ar
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que está saindo do tubo que foi retirado da posição
• A válvula está regulada.
IMPORTANTE
Assegure-se que, quando o
IMPORTANTE
A válvula fim de curso é um
cilindro estiver completamente fechado, a caixa de
item de segurança no Kit Hidráulico Hyva. A mesma
carga não tenha interferência com a válvula fim de
deve ser ajustada de modo que esteja atuando em
curso.
conjunto com a válvula direcional, situada em cima
do reservatório, durante o processo da carga e
AVISO
Para mais informações sobre a
descarga.
ligação pneumática da válvula fim de curso, consultar
“Instalação do comando pneumático”.
ATENÇÃO
Sempre
que
for
realizado
basculamento durante o processo de regulagem da
válvula fim de curso, o operador (mecânico) deverá
ficar numa distância segura do equipamento.
Em hipótese alguma o operador (mecânico) deverá
permanecer embaixo da caixa de carga durante os
testes de regulagem e/ou basculamento!
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INSTALAÇÃO DO COMANDO PNEUMÁTICO
IMPORTANTE Como
sugestão,
fixe
o
comando pneumático na lateral esquerda do assento
do motorista. Esta posição facilita a passagem das
mangueiras pneumáticas, permitindo que o motorista
visualize o procedimento de basculamento, fazendo
o correto acionamento do sistema, com segurança.
ALIMENTAÇÃO DO SISTEMA DE COMANDO
• Conecte a “conexão T” em uma linha de ar
comprimido do circuito do caminhão. Em seguida
conecte essa linha na posição “IN” – alimentação do
comando pneumático.
• Conecte a saída “LOW” do comando na entrada
“X” (descida) indicado na válvula direcional.
• Conecte a saída “TIP” do comando na entrada “Y”
(basculamento) da válvula direcional.
• Conecte a saída “PTO” do comando pneumático
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na entrada de ar da tomada de força.
• A saída “OUT” é utilizada para escape de ar
excedente.
TABELA DE TORQUES
ATENÇÃO
•
Mantenha
as
mangueiras
DICA
A Hyva do Brasil recomenda a
plásticas afastadas das partes quentes e evite curvas
utilização do óleo hidráulico ISO VG 46, para
acentuadas, pois tais curvas podem prejudicar a
aplicações em geral nos kits hidráulicos.
passagem do ar, interferindo no funcionamento do
seu kit hidráulico ou danificando as mangueiras.
• Para instalações em veículos com câmbios
automáticos, favor entrar em contato com a Hyva.
TABELA PARA APLICAÇÃO DE TORQUE
Bitola
Torque
Parafuso prisioneiro M10
20 Nm
Parafuso prisioneiro M12
30 Nm
Porca M10
50 Nm
Porca M10
80 Nm
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OBS.: TODAS as imagens contidas neste Manual são meramente ilustrativas.
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Laymark.com.br
CENTRAL DE ATENDIMENTO
Divisão Hidráulicos
Rua Ernesto Zanrosso, 2794
Bairro Santa Catarina - Lot. Jardim Itália
CEP: 95030-310 - Caxias do Sul - RS - Brasil
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Divisão Guindastes
Rua Ernesto Zanrosso, 2666
Bairro Santa Catarina - Lot. Jardim Itália
CEP: 95030-310 - Caxias do Sul - RS - Brasil
(54) 3209.3400
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