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Jornal das Oficinas
Abril 2011
EMPRESA
NUCLEOCAR
Equilibrar as componentes do negócio
Situada na zona urbana de Matosinhos, a Nucleocar caracteriza-se por um conjunto de equilíbrios e compromissos que não sendo
únicos, conseguem dar a esta empresa uma identidade específica, que valerá a pena analisar com um pouco mais de cuidado.
C
omeçando pelas instalações, verificamos que são amplas (cerca de
1.500 m2) e com um elevado pé
direito, que permite organizar espaços em
dois níveis. Na realidade, trata-se de um
pavilhão de uma antiga indústria de conservas, que foi recuperado e adaptado às
exigências do negócio. Não faltando espaço, a oficina situa-se muito próximo da
zona urbana central da cidade de Matosinhos e com acessos fáceis para o Porto
(junto ao circuito da Boavista), assim
como para as zonas limítrofes dos dois
concelhos. A considerável área disponível
permite oferecer serviços diversificados
de mecânica, pintura, chapa, electricidade,
estofador, recuperação de amortecedores,
serviços rápidos, pré-inspecção (serviço
completado pela realização das próprias
inspecções obrigatórias), o que é muito
conveniente para uma oficina multimarca
independente.
Por outro lado, a proximidade com os
clientes, outra vantagem chave dos negócios multimarca, também está assegurada,
o que é bastante positivo para o bom curso
do negócio. Além disso, a oficina está
bem equipada em termos técnicos, dispondo de cabinas de pintura, banco de carroçaria, sistemas de diagnóstico electrónico
e sistemas de pré-inspecção. No campo
dos recursos humanos, a Nucleocar dispõe
igualmente de pessoal competente, experiente e actualizado, que permite corresponder às necessidades actuais da actividade.
Preço em vez de luxos
Em contrapartida, apesar das boas acessibilidades, ou talvez por isso mesmo, não
há estacionamento privativo e os carros ficam arrumados no interior das instalações,
assim como na rua em frente do portão
principal. Tendo em conta que um dos
segmentos explorados pela Nucleocar é o
do restauro de viaturas clássicas ou antigas, o estacionamento seria bem vindo, especialmente se fosse coberto. A questão é
saber se os clientes da oficina estariam
dispostos a pagar o custo suplementar desse "luxo". As instalações privilegiam a
funcionalidade e eficácia dos serviços
prestados. Mais uma vez, a opção custo
leva a melhor, o que ninguém leva a mal,
se é isso mesmo que os clientes pretendem. Talvez os clientes se interessem mais
pelo horário de funcionamento alargado,
que vai das 8,00h às 19,00h, de 2ª a 6ª feira, e das 9,00h às 13,00h, aos sábados.
Um toque feminino
Embora já não seja de todo inédito encontrarmos senhoras à frente de negócios,
mesmo no sector de reparação e manutenção automóvel, isso ainda colide de algum
modo com os arquétipos vindos das gera-
Nucleocar
Morada:
R. Dr. Afonso Cordeiro, 731
4450-004 Matosinhos
Gerente:
Georgina Calvar Baldaia
Telefone:
229.384.223/4
Fax:
229.384.405
e-mail:
[email protected]
Internet:
www.nucleocar.com
Um dos segmentos explorados pela Nucleocar é o do restauro de viaturas clássicas ou antigas
ções anteriores, em que o chefe ou gestor
de uma oficina teria que ser obrigatoriamente um homem. Bem vistas as coisas,
para gerir bem um negócio de pós-venda
automóvel, nem é preciso saber como funciona um carro, porque basta que alguém
na empresa saiba como é que isso se passa.
À frente da Nucleocar, fomos encontrar
Georgina Calvar Baldaia, uma senhora cujos dotes de diplomacia e relações públicas
justificam plenamente a boa aceitação que
tem conhecido junto dos clientes e da própria equipa de colaboradores. Muitas vezes, a grande "arma" das mulheres é não
terem que discordar dos seus interlocutores, pelo menos abertamente, para os levar
a fazerem o que elas querem…
Outro factor que tem funcionado a
100% é a parceria que a Nucleocar mantém com a Sotinar-Porto, representante
dos conceituados produtos de pintura da
Max Meyer e outros consumíveis obrigatórios do sector. Essa parceria tem sido excelente no plano comercial e técnico, garantindo boa parte da produtividade e da
rentabilidade da empresa.
A estratégia fundamental da Nucleocar
e que a diferencia de certo modo dos concorrentes são os preços muito convenientes, tanto por orçamento, como por acordo
de confiança recíproca.
Isso é possível em relação aos principais clientes da empresa, que são outras
empresas de média ou grande dimensão.
Contudo, não é uma política de preços suicida, porque a Nucleocar economiza criteriosamente para poder oferecer ao cliente
a melhor relação preço/qualidade.
Gestão socializante
A dimensão social e emocional da gestão que Georgina Baldaia imprime à Nucleocar traduz-se entre outras coisas pela
presença da empresa em feiras, principalmente nos certames específicos que se
realizam na Exponor, ali ao lado, bem
como através do site da Nucleocar e da
Nucleocar Restauro na Web.
A visibilidade da empresa é ainda proporcionada pela presença de uma página
da Nucleocar no Facebook. A fidelização
dos clientes é proporcionada pela competência e eficiência com que são efectuados
os serviços.
Apesar do seu inegável talento, Georgina Baldaia não consegue evitar o problema dos recebimentos fora de horas, uma
"praga endémica" do mercado, que não
parece ter fim à vista, pelo menos enquanto persistir a desculpa da "crise".
De qualquer modo, a Nucleocar tem
condições para continuar o seu meritório
percurso, como nos diz a sua mentora "Continuar sempre, com toda a honestidade, competência e simpatia" -, uma estratégia que tem vindo a resultar.