# 155 ano XXXVIII julho/agosto 2011
INOVAÇÃO E
TECNOLOGIA
O encontro
transformador
da criatividade
com o espírito
de servir
informa
I
II
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1
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> Plataforma P-59 é protagonista de um feito inédito na indústria mundial de petróleo
> Antonio Cardilli inaugura o Projeto
Saberes – Gente que Aprendeu no
Trabalho e na Vida
> No Quintas Private Residences,
compartilhar um sonho é o caminho
para realizá-lo
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>Publicações especiais (Edição Especial
sobre Ações Sociais, 60 anos da
Organização Odebrecht, 40 anos da
Fundação Odebrecht e 10 anos da Odeprev
>Em Angola, o teatro é um
dos instrumentos para
informar e conscientizar
sobre Saúde, Segurança
no Trabalho e Meio
Ambiente
>Conheça o inovador Centro de Serviços Compartilhados da Odebrecht
>Projeto Águas Limpas leva
o Espírito Santo a um novo
patamar em saneamento
>Salgueiro: no sertão de
Pernambuco, o relacionamento entre uma comunidade e uma grande obra
>As características que fazem da torre empresarial
iTower um projeto único
Guardiã da sustentabilidade
Cetrel garante proteção ambiental
na área de influência do Polo de Camaçari
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Informa os posts escritos
pelos repórteres e pelos
editores da revista. Textos
de Cláudio Lovato Filho,
Fabiana Cabral,
José Enrique Barreiro,
Karolina Gutiez, Renata
Meyer, Rodrigo Vilar,
Thereza Martins, Zaccaria
Júnior e colaboradores.
foto: ricardo telles
#155
inovação e tecnologia
Foto de capa: Nilton Souza
&
notícias
pessoas
Capa
Ilustração de Rico Lins
6
Quintas Private faz do compartilhamento de casas
uma porta de acesso a imóveis de alto padrão
10
Nova Orleans trabalha em ritmo acelerado para
se proteger de catástrofes naturais
14
Nas obras da Arena Fonte Nova, uma goleada
de soluções pioneiras de engenharia
18
Em Pernambuco e no Rio Grande do Sul,
os trilhos chegam para tornar a vida mais fácil
22
Luiz Roberto Chagas: a inovação é o motor da
competitividade e do crescimento de uma organização
26
Conheça um programa que estimula a busca de soluções
inovadoras e reconhece a criatividade das equipes
28
Inovação, o fruto de uma busca conjunta e
cotidiana da Braskem e seus clientes
32
Uso de peças pré-moldadas garante mais rapidez e
segurança na construção da Hidrelétrica Santo Antônio
36
Pela primeira vez no mundo, uma plataforma autoelevatória é lançada a partir de outra estrutura flutuante
42
Plataforma Norbe VI chega ao Brasil trazendo importantes novidades para a exploração e produção de petróleo
46
Há 20 anos era assinado o contrato para a construção
da plataforma P-18, um marco na indústria offshore
50
Setor de açúcar e etanol a caminho de ter a tecnologia
como um de seus diferenciais competitivos
52
Em Itaguaí (RJ), tem início a realização de um antigo
sonho brasileiro: a construção de submarinos
56
Médicos da Odebrecht falam do papel da tecnologia na
promoção da saúde e da qualidade de vida
58
Famílias de agricultores começam a viver tempos em que
o atravessador vai se tornando personagem do passado
62
Luis Fernando Cassinelli escreve sobre a busca contínua da Braskem pela introdução de novas soluções
66
68
70
72
76
77
78
SEGURANÇA
PERU
PERFIL
COLÔMBIA
DESENVOLVIMENTO DE PESSOAS
GENTE
SABERES
informa
3
4
informa
EDITORIAL
O espírito
de servir
é inquieto
I
sto foi na Bahia, no canteiro de obras de São Roque do Paraguaçu, em junho:
pela primeira vez no mundo, uma plataforma autoelevatória foi lançada à água
a partir de outra estrutura flutuante, nesse caso, uma balsa. Uma inovação
que já se tornou referência para a indústria de petróleo e gás. Do Nordeste
“Desde que foi
fundada, em 1944, a
Odebrecht, através
da capacitação
e da constante
insatisfação de seus
integrantes, vem
buscando oferecer,
às comunidades nas
quais está presente,
soluções inovadoras,
capazes de romper
com os padrões
estabelecidos”
brasileiro para o Sul dos Estados Unidos: em Nova Orleans, cidade onde o jazz nasceu, devastada pela passagem do furacão Katrina, em 2005, uma ampla reestruturação do sistema de diques vem sendo efetuada, incluindo algumas soluções
de engenharia pioneiras. Há também o uso inédito de resinas termoplásticas em
projetos petrolíferos e agrícolas; a instalação de fábricas de trilhos e fôrmas dentro
de canteiros – sendo, uma delas, a maior do mundo de seu tipo, em Salgueiro,
Pernambuco. E, ainda, a primeira implosão de um estádio de futebol brasileiro e a
revolução tecnológica que se inicia no setor de etanol e açúcar.
Você lerá sobre isso e muito mais nesta edição de Odebrecht Informa. Para além
de tratar de Inovação e Tecnologia, este número da revista fala sobre a criatividade
e do quanto é vital, para quem trabalha em uma organização empresarial, ter um
espírito permanentemente inquieto. Desde que foi fundada, em 1944, a Odebrecht, por meio da capacitação e da constante insatisfação de seus integrantes, vem
buscando oferecer, às comunidades nas quais está presente, soluções inovadoras,
capazes de romper com os padrões estabelecidos, quebrar paradigmas e alcançar
novos patamares de produtividade, com um sentido muito claro: tornar mais vantajoso, para a coletividade, tudo o que a inventividade e o acúmulo de conhecimento
e experiência empresariais forem capazes de proporcionar. Com a simplicidade e a
humildade de quem possui o espírito de servir, essa capacidade de invenção e criação torna-se o elo entre o sonho dos clientes e a sua realização – com competência
e paixão – pelos integrantes da Organização.
Essa maneira de ver o trabalho e a vida certamente contribuiu para que a Odebrecht estivesse entre as 10 organizações ganhadoras do Prêmio Empresa dos
Sonhos dos Jovens, promovido pela consultoria de recrutamento e seleção Cia. de
Talentos. Essa conquista significa que grande parte dos 50 mil universitários brasileiros recém-formados, ouvidos em uma pesquisa, revelaram, espontaneamente,
que gostariam de começar a vida profissional na Odebrecht.
Boa leitura.
informa
5
Compartilhando
felici
Repartir um sonho com outras
pessoas pode ser a melhor maneira
de realizá-lo. Em Sauípe,
na Bahia, isso está acontecendo
texto Leonardo Maia
fotos Júlio Bittencourt
6
6
informa
Fábio: aos 32 anos,
liderando a atuação
da Odebrecht em
O Quintas Private, que fica dentro do Condomínio Quintas Grande
Laguna, e, na página ao lado, o casal Rodrigo e Kaline com os
filhos: famíla estava gastando muito com hotel
I
magine chegar à sua casa de praia e encontrar
“Trouxemos para o mercado algo que sai do modelo
sempre tudo arrumado e funcionando perfeitamen-
tradicional e traduz as necessidades dos consumidores.
te bem. Isso sem precisar contratar os serviços de
Pesquisas recentes apontam que, após cinco anos de
caseiro, piscineiro ou secretária do lar. Basta chegar
compra da sua casa de praia ou campo, o proprietário
e usufruir da piscina privativa, do espaço gourmet e
a frequenta por um mês ao ano, em média. No Quintas
de outras exclusividades, desfrutando tudo isso ao lado de
Private, você paga pelo que de fato consome. É um novo
até oito pessoas, entre familiares e convidados. Mágica?
conceito de férias que oferecemos”, explica Franklin Mira,
No Litoral Norte da Bahia, mais precisamente em Sauípe,
Diretor Responsável pelo Destino Sauípe.
isso é realidade há um ano, graças a um inovador sistema de uso compartilhado, mais conhecido pelo nome em
Gastando muito com hotel
inglês: fractional.
São consumidores como o jovem casal Rodrigo
É esse sistema que rege o Quintas Private Residences,
e Kaline Cavalcanti, que tem três filhos, de 6, 3 e 2
que fica dentro do condomínio Quintas de Sauípe Grande
anos. “Nossa compra veio na hora certa. Estávamos
Laguna, onde também há proprietários do modelo tra-
gastando muito com hotel. A cada viagem, precisáva-
dicional. Aqueles que optam pelo sistema de uso com-
mos de pelo menos dois quartos. Com esse sistema,
partilhado podem comprar uma das 12 frações da casa,
você consegue aproveitar 100% do capital investido”,
ou até mesmo mais de uma, se preferir. Cada fração dá
ressalta Rodrigo, 32 anos, médico em Feira de San-
direito a frequentar a casa por quatro semanas a cada
tana (BA). Sua esposa, Kaline, concorda e acrescen-
ano, com até oito pessoas distribuídas em quatro suítes. E
ta: “O melhor é chegar e encontrar a casa pronta e
ainda pode-se trocar uma ou mais semanas por períodos
limpa, com toda a infraestrutura em dia. Na hora
no exterior, utilizando o portfólio de mais de 100 empre-
de ir embora, não precisa nem arrumar”. Durante a
endimentos de casas e mil hotéis de alto padrão do The
estadia, o cliente tem direito, inclusive, à camarei-
Registry Collection, clube de luxo que faz parte do grupo
ra três vezes na semana e à troca de enxoval duas
norte-americano RCI.
8
vezes. Pode também contratar serviços pay-per-use
Totalmente equipada com móveis e eletrodomésticos
para diarista, massagista, café da manhã em casa,
de primeira linha, a casa oferece enxoval completo (toa-
supermercado delivery e buffets especiais de diversos
lhas, roupas de cama, talheres, louças), ar condicionado,
tipos, como churrasco.
TV a cabo e rede wireless. Possui ainda área de serviço
A praticidade e o retorno do investimento são motivos
com quarto, depósito e lavanderia. Tudo com manutenção
fortes para o casal, mas não são os únicos. O bem-estar
regular por 100 anos, período de duração do contrato do
é ainda mais importante. “A compra dessa fração mudou
usuário. Em caso de falecimento, a fração pode ser her-
minha vida. Meu grau de estresse, impaciência e agitação
dada pelos descendentes do proprietário.
caiu muito. Fora que é excelente para que a pessoa plane-
informa
informa
e Europa e que possibilita ao usuário ter, sempre, pelo
menos uma semana de alta estação. No momento da escolha, o usuário pode já selecionar suas quatro semanas,
deixar para escolher parte das semanas no decorrer do
ano ou depositar no The Registry Collection, que oferece
destinos em mais de 100 países, como Itália, México, Emirados Árabes e Tailândia. “A possibilidade de intercâmbio
é fantástica, a família pode tirar férias onde quiser. Pode
depositar suas semanas e não tem que se preocupar
com quem vai ocupar a casa. Essa internacionalização
cria uma flexibilidade interessante”, afirma Franklin Mira.
Além das opções já citadas, o proprietário da fração pode
revendê-la a qualquer momento ou alugar para terceiros
uma das semanas que não possa utilizar.
O Quintas Private recebeu classificação máxima
no portfólio do grupo RCI. Com os pontos de uma
semana em Sauípe, o cliente pode passar duas semanas em um resort da Disney, por exemplo. Ou até
quatro semanas em um hotel-butique do Nordeste
brasileiro. Alejandro Moreno, Diretor da RCI Brasil,
explica: “A localização privilegiada do Quintas Private, com um visual de mar e lagoa, é realmente incrível. A casa tem muito bom gosto e cabe perfeitamente no nosso conceito. Além disso, quanto mais
demandado é o destino por nossos clientes, mais
créditos ele ganha no Registry Collection”.
Se já uma realidade no exterior, o fractional está dando os primeiros passos de sucesso no Brasil. Hoje, além
do Quintas Private, existem outros dois empreendimentos de casas no Brasil em funcionamento e outros três
em implantação. Isso sem contar os hotéis que também
je suas férias e reserve com até um ano de antecedência.
são opções para o usuário. O desafio atual é apresentar o
Quero sempre estar junto com minha família”, diz Rodrigo.
sistema ao maior número de pessoas. “Nosso maior de-
Além da estrutura que o Quintas Private oferece (res-
safio é quebrar um paradigma e oferecer aprendizados
um produto que
taurante, cinema, academia, quadras de esportes, lan
José Eduardo:
se
é pouquíssimo comercializado no Brasil.precisam
Ao degustarem
converter em
house, espaço kids, SPA, e acesso privativo à praia, entre
essa inovação, as pessoas percebem imediatamente as
outros), o cliente do fractional pode utilizar a estrutura da
vantagens. Não por acaso, 40% dos nossos clientes vie-
Costa de Sauípe e tem desconto de 15% nos serviços pa-
ram de indicações”, conta Franklin.
gos do complexo de hotéis e pousadas. Atrações não fal-
O casal Rodrigo e Kaline é campeão em número de
tam nos arredores. “Quando se utiliza um sistema como
indicações. Gostaram tanto do Quintas Private que o reco-
esse, você dá mais vida ao local. Doze proprietários uti-
mendaram a 20 amigos. Desses, 12 adquiriram a fração.
lizam intensamente cada casa e trazem maior dinâmica
“Todo mundo que podia comprar, comprou. Indicando
social e econômica ao destino”, observa Franklin Mira.
amigos, também ajudamos a criar um ambiente familiar.
Já nos sentimos em casa. Adoro cozinhar, trago meus
Sistema de rodízio
temperos e uso o espaço gourmet da casa. Sempre con-
A escolha das semanas é feita no sistema de rodízio
vidamos amigos. Essa é uma das vantagens de ter quatro
inteligente, utilizado há mais 20 anos nos Estados Unidos
suítes disponíveis”, ressalta Rodrigo.
informa
9
maratona de
nova orleans
A cidade norte-americana trabalha para afastar
o risco de catástrofes como a ocasionada pela
passagem do furacão Katrina
texto Karolina Gutiez
“C
fotos Lia Lubambo
ostumo comparar a situação vivida após o
Orleans passaram desde que o furacão com nome de mu-
Katrina aos diferentes tipos de competição
lher devastou tudo. “O Katrina me trouxe para cá. Eu não
de corrida. Logo depois da tragédia, como
conhecia Nova Orleans”, reflete o ex-militar, do Estado de
em uma prova de 100 m rasos, tivemos –
Montana, com certa pausa na fala.
governos local, estadual e federal – que dar
A Odebrecht, que já participou da prova de 10 km, cor-
uma resposta rápida, de emergência, para socorrer as víti-
re a maratona à frente de dois dos 53 contratos que inte-
mas do furacão. Com as questões emergenciais resolvidas,
gram o sistema de proteção contra furacões e cheias do
partimos para a reconstrução do sistema de proteção que
Rio Mississippi, o mais importante dos Estados Unidos
tínhamos antes do tornado: uma corrida de 10 km. Hoje,
(que, somado ao seu principal afluente, o Missouri, maior
estamos correndo uma maratona, que significa concluir o
rio norte-americano, tem 6.270 km), e do Lago Pontchar-
sistema, que estava inacabado, e torná-lo mais eficiente,
train, o segundo maior de água salgada do país. A Odebre-
para reduzir o risco de catástrofes como a que ocorreu em
cht é contratada pelo Corps, que tem como cliente o Levee
2005. Ainda não chegamos ao fim do percurso, mas esta-
District.
mos perto.”
Com essa analogia, Jeff Bedey, Coronel aposentado do
O sistema de proteção
U.S. Army Corps of Engineers (Corps) que liderou a cria-
Nova Orleans, localizada à margem sul do lago, e as
ção de uma organização responsável pela reconstrução do
paróquias (municípios) vizinhas, que formam a Grande
sistema de diques (levees), sua elevação e reparos nas es-
Nova Orleans, estão sendo totalmente cercadas por mu-
tações de bombeamento, resume os estágios pelos quais
ros e diques. “O sistema de proteção é inovador, pois conta
o Estado da Lousiana e, principalmente, a cidade de Nova
com diferentes estruturas: muros de arrimo sobre estacas
metálicas (perfis em “T” e “L”), reforço frontal das estações
de bombeamento e diversos tipos de portões que operam
para o trânsito de veículos, trens e embarcações, garantin-
10
informa
do os fluxos rodoviário, ferroviário e hidroviário. O objetivo é proteger a cidade
e seus habitantes, mantendo aberto o seu acesso, vital para economia local”,
explica Gustavo Silveira, Gerente de Projeto de um dos contratos da Odebrecht,
o chamado LPV-9.2.
O desafio inicial do Corps foi conceber um sistema integrado de estruturas
que promovesse a proteção da cidade e que pudesse ser construído no prazo
estabelecido, dentro do orçamento aprovado pelo Congresso norte-americano –
US$ 14 bilhões. O estudo utilizou informações de eventos já ocorridos na região
e, por meio de simulações, definiram-se os parâmetros necessários: um sistema que protegerá a Grande Nova Orleans contra furacões e cheias com uma
possível ocorrência a cada 100 anos. O Katrina teve a intensidade de um evento
que acontece a cada 496 anos.
No caso das estações de bombeamento, o Corps também desenvolveu e
construiu uma estrutura inédita, os Centros Elevados de Operação (Safe Houses), localizados ao lado de cada estação e que, remotamente, operam e monitoram as bombas em casos extremos de ventos e chuvas. Essas estruturas
foram concebidas para suportar ventos de até 400 km/h e abrigar os operadores
em local seguro (10 m acima do nível do solo), garantindo a contínua operação
durante alguma emergência.
O Corps construiu ainda um Centro de Comando integrado que gere o sistema como um todo e que abriga 58 pessoas, com autonomia de gás natural e
energia elétrica por duas semanas, caso um furacão de Categoria 5, uma situação extrema, atinja a região. O prédio é todo reforçado para aguentar ventos
fortes e conta com cozinha, lavanderia, seis televisões conectadas a câmeras
Obras na estação de bombeamento e, acima, o Coronel
Jeff Bedey: “Ainda não
chegamos ao fim do percurso,
mas estamos perto”
informa
11
de monitoramento, canais de notícias e previsão do tempo,
12
Obras com as estações ativadas
e uma pequena fábrica para a produção de sacos de areia,
O contrato LPV-9.2 que a Odebrecht executa às mar-
que ajudam na contenção da água em casos emergenciais
gens do lago Pontchartrain prevê a construção de muros
de pequenas falhas do sistema. O Centro de Comando
que servirão para reforçar e proteger quatro estações de
também monitora o fluxo diário das embarcações que tra-
bombeamento de água, atingidas pelo Katrina. Os muros,
fegam no Mississippi.
que são projetados com elevação final de 5,80 m acima do
De lá, Giuseppe Miserandino, Diretor do West Je-
nível do lago, dão continuidade aos diques adjacentes às
fferson Levee District, acompanha em tempo real cada
estações. Quando o furacão passou pela cidade, o sistema,
embarcação que navega pelo rio, em um projetor em
desprotegido, conseguiu bombear apenas 45% de sua ca-
frente à sua mesa de trabalho, com visualização dos
pacidade.
pontos críticos, como proximidade das margens, em lo-
O principal desafio do contrato é o requerimento de que
cais onde os diques são rentes, podendo haver choque.
as estações não podem ser desativadas durante a execu-
Quando a equipe de reportagem de Odebrecht Informa
ção das obras. A qualquer momento, se necessário, a área
esteve lá, Giuseppe estava há quatro semanas dormin-
onde os operários executam os trabalhos pode ser inunda-
do no Centro de Comando, no quarto no interior de seu
da, para que as bombas iniciem o movimento da água dos
escritório, por causa do aumento recorde do nível do
canais para o lago.
rio, uma de suas maiores cheias nos últimos 100 anos.
As estações de bombeamento exercem um papel
Nesse período, sua família ia frequentemente visitá-lo.
fundamental para a cidade, que tem grande parte de seu
“O assunto é delicado e de extrema importância. Eles
território localizada abaixo do nível da água. Por fazerem
sabem que, no caso da chegada de um furacão, têm
parte da rede de canais de drenagem de Nova Orleans,
que deixar a cidade imediatamente.”
essas estações são frequentemente utilizadas, às vezes
Giuseppe, “nascido e criado em Nova Orleans”,
sem a ocorrência de chuvas. Cada vez que isso aconte-
afirma: “O Katrina trouxe-nos a possibilidade de me-
ce, os trabalhadores da Odebrecht são avisados com 15
lhorar o sistema de proteção que tínhamos e que
minutos de antecedência. Esse é o tempo que eles têm
estava incompleto. Depois dele, evoluímos para ter
para retirar todos os equipamentos e evacuar o terreno.
um centro elevado de operação em cada estação de
“Nos últimos quatro meses, fomos inundados 14 vezes”,
bombeamento, garantindo a manutenção do serviço,
comenta Gustavo Silveira.
fundamental durante uma inundação”. Jeff Bedey de-
Frente aos desafios e respeitando determinações
fende que nenhum desastre natural, com impactos na
técnicas e contratuais, a Odebrecht desenvolveu um sis-
comunidade, é positivo. Reconhece, no entanto, que
tema inédito de cortina temporária de contenção (coffer-
“no meio da tragédia, o aprendizado que fica é muito
dam ou ensecadeira), que conta com válvulas e miniver-
importante. Avançamos e tentamos tomar decisões e
tedouros. A estrutura permite secar a área de trabalho,
executar o que for necessário para reduzir as chances
criando um obstáculo para a estação de bombeamento
de algo semelhante acontecer novamente”.
que não ultrapassa a elevação de 0,25 m acima do nível
informa
O muro de arrimo construído em área alagada
e Giuseppe Miserandino:
quatro semanas dormindo
em um quarto dentro do
escritório
do lago. As válvulas são automatizadas e controladas
exemplo do que vivencia a cidade, é constante”, explica
remotamente pelos operadores da estação, quando é
Rami Nassar, Gerente de Projeto do contrato.
necessário inundar o sistema.
Como as balsas que entregam materiais não entra-
“Comum na construção de barragens, a ideia torna-se
vam no canal onde o muro está sendo construído, se-
inédita quando utilizada dessa forma. Em uma barragem,
ria necessário escavar a encosta às margens. O limite
utilizamos a ensecadeira para secar a área de operação.
para escavação é de 2,75 m, mas a extensão a ser es-
Entretanto, raramente há a necessidade de inundação
cavada seria muito grande. Escavou-se apenas 1,5 m, a
desse terreno durante a execução dos trabalhos, diferen-
movimentação de terra foi menor, e toda a entrega de
temente daqui”, explica Gustavo. “A solução trouxe uma
materiais é feita por pequenas embarcações, que re-
economia significativa para o projeto”, diz Rudy Armenta,
tiram os produtos da balsa estacionada na entrada do
Diretor dos Contratos da Odebrecht na Louisiana.
canal. A solução adotada reduziu a operação de draga-
O contrato LPV-9.2, no valor de US$ 175 milhões, é
gem em 45% (cerca de 240 mil m³), sendo removido so-
realizado muito próximo a residências. Para preservar
mente o material necessário para garantir o acesso de
a vizinhança da poluição sonora, foram implantadas
embarcações menores. “A economia obtida com essa
três soluções que, juntas, atenuam os ruídos da obra.
solução logística ajudou na conquista do contrato”, diz
A primeira delas foi a instalação de duas cortinas, com
Rudy Armenta.
controle de levantamento e rebaixamento de mantas. A
Outra inovação foi substituir a solda nos 3.500 conec-
segunda, sem custo algum, foi o redirecionamento da
tores ligados às estacas em I, que servem para refor-
rota dos caminhões de concreto. A terceira foi a adoção
çar a aderência da base do muro. Em vez de soldados,
da Giken Pile Press. Em vez da utilização de martelos
os conectores foram parafusados. A alteração reduziu,
convencionais para a cravação de estacas-prancha no
além do custo, o tempo de realização do trabalho, sem
solo, a máquina pressiona as estacas no chão sem ne-
adulterar a qualidade e o design original.
nhum ruído e com melhor qualidade, pois corrige o alinhamento e o prumo.
“Estamos trabalhando em benefício de toda a cidade, que vem acompanhando o projeto como um todo, de
O outro contrato, o LPV-3.2, no valor de US$ 85 mi-
perto, pois se trata de um tema muito sensível, sobretudo
lhões, consiste na execução de um muro de arrimo,
em um momento em que o nível do Rio Mississipi está
também construído sobre estacas metálicas em área
altíssimo”, avalia Rudy Armenta, que agora integra essa
alagada, com 4.800 m de extensão, que substituirá a
comunidade afetada pela questão. “Abracei esse projeto.
estrutura antiga, construída na década de 1980. A nova
Comprei uma casa aqui e, com minha família, me mudei
proteção é erguida na margem de um canal do Lago
de Miami para cá. Não apenas acompanho o cuidado da
Pontchartrain e, por isso, sofre com o seu nível. “Se está
população com a ocorrência de tempestades e inunda-
muito alto, dificulta a realização dos trabalhos. Se está
ções como compartilho e enfrento a mesma situação. E
baixo, interfere na entrega de materiais, que é toda fei-
isso motiva o meu trabalho e a nossa busca por inova-
ta pelo canal. Aqui, nossa luta contra o nível da água, a
ções, com o foco em produção e qualidade.”
informa
13
14
texto Luiz Carlos Ramos
fotos Márcio Lima
fonte
de inovação
14
informa
4
Gilson: “Já estou me
Obras da Arena Fonte Nova e
preparando para
a sequência da implosão do
outros desafios”
antigo estádio: contribuição
para a Engenharia brasileira
O
futebol, uma das grandes paixões do Brasil,
ficará mais alegre, seguro e confortável para
o público da Bahia. A conclusão das obras da
Arena Fonte Nova, dentro de um ano e meio, garantirá a Salvador condições para receber jogos
da Copa das Confederações em 2013, ser sede de um grupo da
Copa do Mundo de 2014, e muito mais. A Arena, fundamental
para o futuro do esporte baiano, será mais que um estádio de
futebol: com capacidade para 50 mil pessoas, poderá ser também palco de grandes espetáculos do Brasil e do exterior.
A futura Arena Fonte Nova não será resultado de simples
reforma do antigo Estádio Octávio Mangabeira, inaugurado há
60 anos e fechado em 2007, mas sim uma completa e moderna
construção, baseada em tecnologias inovadoras. Um ano depois de a velha estrutura de arquibancadas de concreto ter sido
demolida por meio de implosão até então inédita em estádios
brasileiros, a área situada próxima ao Dique do Tororó é transformada a cada dia por trabalhadores e máquinas.
O Consórcio Arena Salvador 2014, formado pela Odebrecht
e a OAS, realiza as obras. As empresas administrarão a Arena
Fonte Nova após a inauguração, prevista para o início de 2013.
Dênio Cidreira, que preside a Fonte Nova Negócios e Participações, empresa criada para idealizar o melhor uso da arena,
explica: “A grande novidade é que não faremos apenas um
estádio, mas uma arena multiuso, que será importante para
o futebol e para a cultura baiana, pois também receberá grandes shows, congressos e eventos de todos os portes. Será, com
certeza, um novo destino de negócios e entretenimento, disponível todos os dias do ano para a população”.
Construção da Arena
Fonte Nova, em Salvador,
um dos palcos da Copa
do Mundo de 2014, vem
introduzindo soluções de
engenharia pioneiras
Alexandre Chiavegatto, da Odebrecht Infraestrutura, Diretor
de Contrato do consórcio construtor, destaca que a implosão do
antigo estádio da Fonte Nova, em 29 de agosto, foi um ótimo início. “Aquela operação tornou-se importante contribuição para
a tecnologia do setor de construção do país, pois, pela primeira
vez, isso foi feito em um estádio – e um estádio do porte da Fonte Nova, em zona densamente povoada em uma grande capital”, diz Chiavegatto. Até então, no Brasil, as implosões eram
feitas em prédios residenciais e edificações urbanas similares,
como estabelecimentos comerciais e profissionais.
O desafio da luta contra o tempo vai sendo honrado, explica Benedicto Barbosa da Silva Júnior, Líder Empresarial da
Odebrecht Infraestrutura – empresa que, ao lado da Odebrecht
Participações e Investimentos (OPI), é responsável pela atuação da Organização no empreendimento: “As obras seguem
conforme o cronograma. A Arena Fonte Nova deixará importante legado para os baianos, pois se insere como verdadeiro
marco de criação de novos negócios e de remodelação urbana.
informa
15
Será um indutor de uma revalorização da região central
A demolição do anel inferior das arquibancadas da
Fonte Nova, do ginásio de esportes Antônio Balbino e do
da cidade”.
Felipe Jens, Líder de Investimentos da OPI, ressalta a
conjunto de piscinas já havia sido feita pelo sistema me-
parceria entre o Governo da Bahia e o setor privado para
canizado, no primeiro semestre de 2010. Faltava demolir a
a realização da obra: “Na Arena Fonte Nova, os investi-
grande estrutura do estádio. Optou-se pela implosão, que
mentos são realizados com base em contrato de parceria
se mostrava mais segura e econômica, segundo Chiave-
público-privada (PPP) e concessões”. A Odebrecht partici-
gatto. Uma empresa especializada em implosões, a Ar-
pa não apenas da construção de arenas, mas também de
coenge, foi contratada para cuidar dos detalhes técnicos,
sua futura operação.
colocar os explosivos na estrutura do estádio e detonar o
A Odebrecht, que trabalha nas obras de mais três está-
processo após a evacuação da área.
dios para a Copa do Mundo – a construção da Arena Per-
“Não ocorreu nenhum incidente”, diz Alexandre Chia-
nambuco, na região metropolitana de Recife, a reforma do
vegatto. Houve soluções inovadoras: a proteção dos pila-
Maracanã, no Rio, e a terraplenagem e preparação do ter-
res, a realização de teste de fogo e a britagem do concreto
reno para a execução da futura arena do Corinthians, em
demolido.
São Paulo –, traz na bagagem a reforma anterior do próprio Maracanã e a conclusão do Estádio Engenhão, am-
A participação dos jovens
bos para os Jogos Pan-Americanos de 2007. Nos Estados
“Tudo terminou bem, e muitas pessoas choraram
Unidos, construiu a American Airlines Arena e o estádio de
de emoção”, recorda Diana Paes, que entrou na Ode-
futebol americano da Florida International University.
brecht como estagiária em 2007 e, agora efetivada,
Odebrecht Informa visitou as obras da Arena Fonte
Nova em junho.
O show da implosão
é referência entre os 786 trabalhadores que tocam a
obra – 535 na produção e 251 na administração. “Fui
mesmo a moça da implosão”, admite Diana, sorrindo. “Agora estou na construção.”
“Por segurança, os moradores da região foram reti-
Para os 22 estagiários que trabalham na Fonte Nova,
rados. Na implosão, o material caiu todo dentro da área
Diana também é exemplo de dedicação e sucesso, como
do estádio, sem danos às pessoas e ao seu patrimônio”,
explica Thiago Gomes Cunha, administrador, há sete anos
relembra Alexandre Chiavegatto. Setenta e sete mil t de
na Odebrecht e desde março deste ano na Fonte Nova,
concreto foram recicladas, tornando-se pedra britada para
como coordenador do Programa de Formação de Estagiá-
a futura arena e para outras obras, com a vantagem de
rios: “Os jovens devem sempre ambicionar evolução. Cada
evitar os transtornos de inúmeras viagens de caminhão:
estagiário tem seu líder e passa por avaliações. O diálogo
houve proteção ao meio ambiente, sem a massa de gás
é fundamental”.
carbônico que seria expelida por veículos.
Um dos estagiários, Vinicius do Lago Maio, 26 anos, es-
A implosão ocorreu em um domingo e foi mostrada
tudante do quarto ano de Administração na Universidade
pela televisão para todo o país. Foi a primeira ação concre-
Jorge Amado, resume sua alegria: “Sempre foi um sonho
ta para os estádios da Copa de 2014. A engenheira baiana
vir para cá. No dia a dia, troco ideias com profissionais ex-
Diana Paes, 26 anos, há quatro na Odebrecht, ajudou a
perientes”.
coordenar a implosão e retrata o sentimento geral: “Todos nós nos emocionamos no momento em que as arqui-
16
Desafio de tecnologia
bancadas caíram”. Diana participou do trabalho prévio de
A transformação da Fonte Nova já teve outras etapas,
conscientização dos moradores do entorno quanto à se-
como o uso de andaime sobre carreta com prancha para
gurança. Ela fez palestras, explicando detalhes do projeto,
as obras de reforço da estrutura do edifício que serve de
também divulgados por meio de um folheto que trazia na
canteiro administrativo e que será mantido. O coordenador
capa uma fotomontagem da maquete da Arena e da cida-
Mário Sérgio Cardoso Marques conta que essa etapa foi
de em volta, com o apelo: “A construção deste sonho pre-
vencida em quatro meses, de outubro do ano passado a ja-
cisa da sua colaboração.” Um sistema de comunicação,
neiro deste ano, com criatividade: “A carreta se movimen-
com reportagens em TVs, rádios e jornais, contribuiu para
tava aos poucos, evitando a armação de novos andaimes.
eliminar dúvidas da comunidade local.
Economizamos tempo e dinheiro”.
informa
Daniel: “Esta é
uma empresa que
continua me dando
oportunidades”
Paulo Henrique e
Fidelfino: Ba-Vi no
canteiro de obras
No terreno, foi completada a terraplenagem, e as esta-
Bahia, primeiro campeão nacional, conquistou a Taça Bra-
cas já foram colocadas. O campo de futebol começa a ga-
sil de 1959 e ganhou o título brasileiro de 1988. O recorde
nhar forma. Logo subirão as arquibancadas, no estilo das
oficial de público na Fonte Nova foi Bahia 2 x Fluminense
modernas arenas erguidas nos últimos anos na Europa,
do Rio 1, semifinal do Brasileiro de 1988, com 110.438 pa-
nos Estados Unidos e no Japão. Depois, a cobertura, que
gantes. O Vitória foi vice-campeão brasileiro de 1993 e vice
protegerá todo o público.
da Copa do Brasil de 2010.
De acordo com o projeto, a arena terá a forma de fer-
Nas obras da Arena Fonte Nova, o ambiente des-
radura, cuja abertura preservará a vista para o Dique do
contraído entre os trabalhadores não impede que se
Tororó. Para o cronograma ser cumprido rigidamente,
aflore a rivalidade entre as duas torcidas baianas.
garantindo a entrada de Salvador na lista das cidades que
Entre os mais fanáticos adeptos do Bahia no cantei-
receberão jogos da Copa das Confederações em 2013, o
ro está Paulo Henrique Souza dos Santos, 22 anos,
Consórcio Arena Salvador elaborou seu plano de ataque
técnico de segurança no trabalho, que desabotoa seu
da obra com duas frentes de trabalho, ambas partindo das
uniforme e mostra estar vestindo também a camisa
pontas da ferradura.
do seu clube: “Estamos de novo na série A do Brasilei-
Alexandre Chiavegatto explica: “Vamos usar seis gruas
ro”, diz, com orgulho. Ao seu lado, Fidelfino Machado
fixas a partir do lado externo e dois guindastes móveis no
dos Santos, 42 anos, carpinteiro, exibe a camisa do Vi-
interior da arena para cobrir toda a extensão da área a ser
tória. “Nosso time está na série B, mas logo vai subir
construída. Essa solução possibilita economia de tempo,
outra vez e jogar na nova Fonte Nova”, prevê.
sem risco de acidentes ou de perdas financeiras”. O gra-
Restaram pedaços de concreto da antiga Fonte
mado terá perfeita drenagem, o que evitará o adiamento
Nova: nem todo o material resultante da implosão foi
de jogos em dias de chuva. Rampas e corredores de aces-
reciclado. Inúmeros pedaços, conservando o revesti-
so do público serão amplos e seguros.
mento azul das arquibancadas, foram recolhidos por
operários e guardados como relíquias. Dois mil outros
Rivalidade e união
pedaços foram colocados em caixas transparentes de
A futura Arena comportará também edifício-garagem,
acrílico e doados às Obras Sociais Irmã Dulce (OSID).
lojas, restaurante e um espaço cultural que, além de con-
Vendidos a R$ 35,00 cada, os R$ 70 mil arrecadados
tar a história da música e de outras manifestações cultu-
serão utilizados pela OSID em apoio à missão iniciada
rais da Boa Terra, destacará o futebol baiano e o clássico
pela religiosa recentemente beatificada pelo Vaticano,
Bahia x Vitória (Ba-Vi), dois clubes com muita tradição. O
esperança para pessoas carentes de Salvador.
informa
17
18
Roger e sua equipe:
“Existe aqui a possibilidade de termos
muitos líderes, que
nos ajudam no autodesenvolvimento”
Fábricas instaladas
nos canteiros agilizam
obras da Ferrovia
Transnordestina e do
Metrô de Porto Alegre
texto Thereza Martins
fotos Élvio Luiz e Mathias Craemer
feito
s em
casa
18
informa
N
o interior de Pernambuco e na região me-
ponsável pelo canteiro industrial. Ela explica que a loca-
tropolitana de Porto Alegre, equipes da
lização geográfica, equidistante de Eliseu Martins, Suape
Odebrecht Infraestrutura combinam cria-
e Pecém, é estratégica para o ritmo das frentes de traba-
tividade, inovação e tecnologia para rea-
lho, desenvolvidas quase simultaneamente. “Além disso,
lizar duas obras do setor de transportes
encontramos no solo de Salgueiro as condições ideais de
com forte impacto econômico e social: a Ferrovia Trans-
dureza e resistência para a produção da brita utilizada no
nordestina e a extensão da Linha 1 do metrô da Trensurb
lastro ferroviário. E o subproduto da britagem é aproveita-
(Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre). Para dar
do na fabricação do concreto dos dormentes, sem custos
suporte aos dois projetos, foram montados canteiros
adicionais.”
industriais, nos quais a atividade é praticamente ininterrupta. Com tecnologia de ponta, soluções inovadoras e
A maior fábrica de dormentes do mundo
profissionais treinados e capacitados, o ritmo do trabalho
Para cumprir os prazos contratuais, os engenheiros
evolui em sintonia com as expectativas e necessidades
Rodrigo Borges, responsável pela fábrica de dormentes
dos clientes.
da Transnordestina, e Isaac Lacerda Tannus, gerente de
superestrutura ferroviária, viajaram para a Itália, em 2009,
Do sertão ao litoral
para visitar fabricantes. Lá, encontraram a tecnologia e os
A construção da Ferrovia Transnordestina é uma obra
equipamentos necessários para produzir até 4.800 dor-
da Transnordestina Logística (TLSA), empresa controla-
mentes de concreto por dia, sobre os quais se apoiarão os
da pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), que já
trilhos da ferrovia.
está mudando o cenário da região por onde circularão
“Hoje essa é a maior fábrica de dormentes do mun-
seus trens de carga. Serão 1.728 km de extensão, li-
do, em capacidade produtiva”, informa Rodrigo. “Por ser
gando o município de Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto
coberta, ela pode funcionar 24 horas seguidas, sem inter-
de Suape, em Pernambuco, com um entroncamento a
rupção à noite ou em dias de chuva, até atingir os mais de
partir de Salgueiro (PE) até o Porto de Pecém, no Cea-
3 milhões de dormentes previstos em projeto.”
rá. Desse total, 1.218 km estão sendo construídos pela
Rodrigo enfatiza que a produtividade obtida é o re-
aliança entre TLSA e Odebrecht Infraestrutura. As obras
sultado da soma de diversos pontos de inovação. Entre
começaram em 2010, com prazo de conclusão previsto
eles, a concepção da fábrica com três unidades idênticas
para o final de 2012.
e interligadas, trabalhando ao mesmo tempo e evitando
O trecho Eliseu Martins-Suape, a cargo da aliança
parada total em caso de pane em alguma delas; a pos-
Transnordestina-Odebrecht, cruza as terras áridas do
sibilidade de produzir dormentes de bitola larga e mista
sertão do Nordeste, seguindo pelo agreste pernambu-
com as mesmas fôrmas, apenas fazendo uma adaptação
cano e a zona da mata, até alcançar o litoral. Quase no
na moldagem; o processo de cura a vapor do concreto,
meio do caminho está Salgueiro, cidade que vive do co-
acelerando a sua maturação em algumas horas; e o uso
mércio, serviços e agricultura de pequeno porte, com
de equipamentos a vácuo capazes de retirar da fôrma e
estrutura familiar. No município, às margens da BR-116,
posicionar para estoque até oito dormentes, simultanea-
rodovia que liga o Brasil, do Ceará ao Rio Grande do Sul,
mente, com 370 kg cada um.
a Odebrecht Infraestrutura construiu o principal canteiro
da obra.
“Salgueiro é o centro de onde saem
São metodologias e recursos disponíveis no mercado,
mas que, reunidos em uma única obra, representam ganhos em eficiência. “Com planejamento
todos os recursos para a ferrovia”,
e tecnologia, conseguimos o nosso diferen-
diz Júlia Fadul, engenheira res-
cial”, afirma Isaac Tannus. Referindo-se ao
canteiro industrial, ele menciona o acerto
da logística e planejamento ao dimensionar
Colocação de placa pré-moldada
nas obras da Trensurb: ajuda do
mamute e suas “presas”informa
19
para espaços vizinhos os equipamentos e as plantas que
movimentam a cadeia produtiva da obra.
Do alto da pedreira de onde é extraído o material para
a produção diária de 4.500 m3 de brita usada no lastro ferroviário, avistam-se a fábrica de dormentes, a central de
britagem, os estoques de trilhos e de demais materiais,
o estaleiro de solda elétrica, o almoxarifado, as oficinas
de manutenção e o acesso ferroviário de onde partem os
pórticos que distribuirão dormentes e trilhos pelo leito da
Transnordestina. “Produzindo aqui o material de que precisamos, economizamos tempo e dinheiro, com garantia
de qualidade”, diz Isaac.
Em junho, quando a equipe de Odebrecht Informa visitou Salgueiro, o canteiro industrial operava a todo vapor, para fazer estoque de dormentes, trilhos soldados
e outros materiais. Nove canteiros menores já estavam
funcionando em cidades de Pernambuco, Piauí e Ceará,
como apoio aos serviços de terraplanagem.
Conhecimento compartilhado
A Transnordestina não está transformando apenas
a paisagem da região por onde passa. Está ampliando,
Isaac Tannus
no canteiro da
Transnordestina:
“Com planejamento
e tecnologia,
conseguimos o
nosso diferencial”
também, o horizonte de estudantes de cursos técnicos
e faculdades de engenharia, levando a eles novos conhe-
em análise e a aprovação não saiu do papel.
cimentos, experiências e aprendizados. A Escola Técnica
Moradores do município entregaram ao Governo Es-
Federal de Salgueiro já forma profissionais para a ferrovia.
tadual uma petição com 60 mil assinaturas a favor da
E no canteiro de obras, ao lado da fábrica de dormentes,
expansão da linha. Em 2008, foi dado sinal verde para o
está sendo construído um centro de atendimento ao visi-
início dos trabalhos, com quatro anos de prazo para con-
tante, com capacidade para 30 pessoas, e equipamentos
clusão. Porém, faltavam recursos, e o consórcio Nova
para apresentação de vídeos e palestras.
Via, liderado pela Odebrecht Infraestrutura, restringiu
“O interesse é grande, tanto pelo aspecto inovador
e técnico da obra, quanto pelo impacto econômico
as atividades ao planejamento e elaboração do projeto
executivo.
que ela representa”, afirma Isaac Tannus. Ele acres-
“A execução dos trabalhos de engenharia civil come-
centa: “Motivos não faltam. Os investimentos em
çou em 2009, com a inclusão do projeto no Programa de
transporte ferroviário no Brasil ficaram parados por
Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal”,
quase três décadas. Com a Transnordestina, chegam
conta Nilton Coelho, Diretor do Contrato. “Nosso primei-
ao Nordeste novas possibilidades de negócios e ge-
ro e grande desafio foi cumprir o cronograma, realizando
ração de renda. Essa será a principal via de escoa-
em três anos, uma obra prevista para quatro”, enfatiza.
mento das riquezas produzidas na região.”
O ritmo está acelerado na construção dos 9,31 km de
extensão da via elevada, por onde circularão os trens do
20
De Porto Alegre a Novo Hamburgo
metrô, além de quatro estações e duas pontes, uma me-
Do Nordeste para o Sul do Brasil. O projeto para a
troviária e outra rodoviária, com vão livre de 90 m sobre
expansão da Linha 1 da Trensurb é antigo. Porto Alegre,
o Rio dos Sinos. “Conseguimos adiantar o cronograma,
Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul e São Leopoldo são as ci-
e vamos entregar no início deste semestre o primeiro
dades já atendidas pelo transporte. Em 2002, foi realizada
trecho de 4,5 km, com as estações Rio dos Sinos, ainda
licitação para a construção dos 9,31 km que faltavam para
em São Leopoldo, e Liberdade, já em Novo Hamburgo”,
chegar a Novo Hamburgo, mas, até 2007, o contrato ficou
informa Nilton.
informa
dispositivos de rolagem sobre os trilhos, que está substituindo, com vantagem, o uso de guindastes nessa operação.
“A via elevada acompanha o traçado de avenidas e ruas
de intenso movimento de veículos, que precisariam ser
interditadas ao trânsito se usássemos guindastes, acarretando atraso nos trabalhos e desconforto à população”,
explica Rodrigo. Na comparação entre o uso do mamute
e do guindaste, o primeiro representa uma economia de
tempo da ordem de 33% e, no quesito custos, economia
de expressivos 65%.
Entre os materiais e as técnicas construtivas utilizados
na obra destacam-se a preferência por blocos de vidro,
em vez de paredes de alvenaria para as estações, e a adição de borracha picotada de pneus usados, para produzir
as placas de fechamento lateral da via elevada. A borracha, introduzida na superfície da placa, amortece o ruído
provocado pelo atrito das rodas dos trens sobre os trilhos,
e os blocos de vidro permitem a iluminação natural das
estações, com economia de energia elétrica, conforto térmico e leveza para o projeto visual.
A experiência adquirida pelas equipes da Odebrecht
Fábricas no canteiro
O desafio do prazo foi superado pelo uso de vigas e
lajes pré-moldadas para a superestrutura e de fôrmas
Infraestrutura no projeto da Trensurb foi descrita em três
projetos, inscritos nas edições de 2009 e 2010 do Prêmio
Destaque Odebrecht, nas modalidades Inovação, Reutilização do Conhecimento e Jovem Parceiro.
metálicas para pilares e travessas, moldadas no próprio
A Trensurb prevê o acréscimo de 30 mil novos usuários
canteiro. “Erguemos duas fábricas de pré-moldados pró-
por dia, assim que o trecho de expansão da Linha 1 do
ximas à estação Liberdade, funcionando 24 horas por dia,
metrô for inaugurado. “A rodovia que une Porto Alegre a
capazes de produzir, nesse período, três vigas de 58 t cada
Novo Hamburgo não comporta mais o volume de veículos
e 20 lajes”, diz Rodrigo Lacerda, Gerente de Engenharia e
que por lá trafegam. A expectativa é de que o metrô de-
Planejamento da obra.
safogue, em parte, esse movimento”, afirma Lino Sérgio
Rodrigo explica que os principais benefícios do uso de
Fantuzzi, Gestor do Contrato pela Trensurb e Coordena-
fôrmas metálicas, em vez das de madeira, são a possibi-
dor Geral da obra. Ele complementa: “Uma das novas
lidade de atender às especificidades do projeto, otimizar o
estações, a Fenac, em Novo Hamburgo, dará acesso a
uso de recursos e aumentar a produtividade. Para a con-
uma plataforma intermodal de transporte com linhas de
cretagem das vigas, foi escolhido o processo de cura a va-
ônibus locais e intermunicipais.”
por, que também proporciona mais agilidade ao ritmo dos
O Presidente da Trensurb, Humberto Kasper, em-
trabalhos. A escolha dos equipamentos seguiu na mesma
possado em 1º de junho, enfatiza que os benefícios de-
direção, em busca da produtividade aliada à qualidade.
correntes da obra ultrapassam o aspecto da mobilidade.
A agilidade do mamute
“Faz parte do projeto a recuperação urbana ao longo da
via elevada. O espaço urbano será qualificado com pra-
Assim como o animal extinto há milhares de anos, o
ças, ciclovias, escolas públicas e postos policiais”, afirma.
mamute desenvolvido pela equipe da Odebrecht Infraes-
Ele destaca outro aspecto social: a transferência de quase
trutura para as obras do metrô gaúcho utiliza suas “pre-
800 famílias que viviam às margens de onde agora está o
sas” para içar do solo as placas de fechamento lateral da
elevado do metrô para casas de alvenaria, com infraestru-
via elevada. O mamute é um pórtico de içamento, com
tura viária, energia elétrica, água e esgoto.
informa
21
entrevista
a
Luiz Roberto:
“É importante distinguir
inovação de invenção”
22
22
informa
conhecimento que faz
diferença
texto Renata Meyer foto Artur Ikishima
Q
uando surge algum grande desafio de
OI – Como você se prepara para apoiar projetos
engenharia em um dos contratos da
de grande complexidade?
Odebrecht espalhados pelo mundo, Luiz
Luiz Roberto – Para mim, a Engenharia é uma paixão.
Roberto Batista Chagas sabe que é hora
Sempre gostei de estudar e acho importante o profis-
de arrumar as malas. Há 43 anos na Or-
sional se manter atualizado. Mesmo fora do trabalho,
ganização, o engenheiro civil formado pela Escola Poli-
quando tenho tempo livre, leio sobre diversos temas
técnica da Universidade Federal da Bahia (UFBA) apoia
relacionados à área. Ao longo dos anos, esse hábito
projetos de alta complexidade em diversas obras no Bra-
foi muito significativo, pois me deu base para atuar
sil e no exterior. A sólida experiência acumulada ao longo
em diferentes campos da Engenharia. Hoje os desa-
dos anos resultou na publicação de seu primeiro livro,
fios com os quais tenho de lidar são os mais variados.
Engenharia da Construção – obras de grande porte, em
Antes de contribuir para as soluções de engenharia de
2008. Dois anos mais tarde, Luiz Roberto recebeu do Sin-
uma determinada obra, procuro obter o máximo de in-
dicato dos Engenheiros do Estado de São Paulo o prêmio
formações sobre o projeto e sobre o desafio em foco.
de Personalidade da Tecnologia, na categoria Internacio-
Em seguida, faço pesquisas e avalio a necessidade de
nalização da Engenharia Brasileira. Nesta entrevista, ele
envolver outros profissionais, da Organização ou de
conta como ideias inovadoras podem fazer a diferença
fora. As soluções encontradas e as tomadas de deci-
para o sucesso de uma obra e para a conquista de um
são decorrem sempre das discussões com as equipes
novo negócio.
envolvidas. Nunca é um trabalho individual.
informa
23
OI – Que tipo de desafios você está acostumado
sar por vários graus de maturação, em um processo
a enfrentar?
lento que envolve uma série de pesquisas, testes,
Luiz Roberto – Cada obra tem suas particularidades,
certificações e patentes.
e os desafios podem envolver diversos campos da
Engenharia. Normalmente, estão relacionados a
OI – Como a Odebrecht aborda a temática da
projetos de escavações, fundações, estruturas e
inovação?
acabamentos das obras, diante de aspectos natu-
Luiz Roberto - A inovação faz parte da essência da
rais, logísticos, econômicos e culturais específicos
nossa cultura empresarial. Nas concepções filosófi-
dos locais onde serão executadas. Pode-se citar
cas da Tecnologia Empresarial Odebrecht (TEO), há
como exemplo a construção da planta de etileno da
uma provocação muito forte para a busca constante
Braskem, no México (Projeto Etileno XXI, no Estado
da excelência e da conquista dos clientes, o que só
de Veracruz). O terreno sobre o qual o empreendi-
se consegue por meio da inovação e da permanen-
mento será erguido é composto de um tipo de solo
te insatisfação com os resultados obtidos. Por esse
expansivo, denominado lutita, e será preciso encon-
motivo, a empresa está sempre estimulando os in-
trar uma maneira de
tegrantes a buscarem
restringir suas defor-
melhorias
mações a níveis acei-
processos de trabalho,
táveis, a fim de evitar
futuros problemas nas
fundações
da
obra.
Existem diversas tecnologias
disponíveis
para isso. O desafio
é encontrar a melhor
solução técnica e econômica para o caso.
OI – Em sua visão, o
que significa inovar?
Luiz Roberto – Inovar
“O desejável é que
as equipes tenham a
capacidade de se
antecipar aos problemas,
buscando, desde o início,
otimizar processos e
encontrar soluções
práticas e adequadas
para cada situação”
em
seus
não apenas na Engenharia, mas também
nas funções administrativas, financeiras e
apoios em geral. Uma
importante
iniciati-
va nesse sentido foi
a criação do Prêmio
Destaque, que representa um forte incentivo à promoção de
ideias inovadoras nos
diversos ambientes da
é renovar para fazer
Organização.
com menos recursos e, assim, obter ganhos de efi-
24
ciência, seja em processos produtivos, administra-
OI – Qual o papel da inovação na Engenharia?
tivos e financeiros, seja na prestação de serviços. A
L uiz R oberto – A inovação é a base para o pro-
inovação é o motor da competitividade e do cresci-
gresso da Engenharia. Na execução de uma
mento de uma organização. É o resultado da busca
obra, o planejamento é o exercício que induz à
constante pela excelência. É o compromisso que a
busca da inovação. Por isso, deve ser dinâmico,
pessoa assume de ficar sempre alerta às oportuni-
a fim de permitir eventuais correções de rumo.
dades de promover melhorias em seus processos de
Às vezes, as equipes deparam com situações de
trabalho. Entretanto, é importante distinguir inova-
difícil solução e precisam se superar na busca
ção de invenção. Eu considero inovação tudo aqui-
de alternativas viáveis para transpor os desa-
lo que a empresa executa pela primeira vez, com a
fios. Daí a importância de as pessoas estarem
finalidade de obter maior eficiência e eficácia em
sempre atentas às possibilidades de inovar. O
seus projetos. Não importa se é uma ferramenta,
desejável é que as equipes tenham a capacidade
um sistema ou um processo que já exista no mer-
de se antecipar aos problemas, buscando, desde
cado. É diferente de inventar algo totalmente novo.
o início, encontrar soluções práticas e adequa-
Uma invenção, para se tornar aplicável, precisa pas-
das para cada situação.
informa
informa
OI – De que forma a inovação tem impacto na
reuniões serão sempre do diretor de contrato da
competitividade da Organização?
obra interessada.
Luiz Roberto – Com a implementação de ideias inovadoras, é possível aumentar a eficiência e a eficácia
OI – Como o líder contribui para a formação de
de processos, reduzir custos operacionais, resolver
profissionais inovadores?
desafios técnicos e, assim, obter ganhos de com-
Luiz Roberto – O líder precisa estar sempre incentivan-
petitividade. Mas é importante ter em mente que
do seus liderados a buscarem o melhor. Às vezes, a so-
a inovação só tem sentido quando ela traz algum
lução para um determinado desafio está ali, e as pes-
resultado prático. Por mais que se deseje inovar,
soas não percebem por estarem muito envolvidas com
não dá para encarar cada obra como se fosse um
as suas rotinas. Se houver essa provocação, as inova-
laboratório. Temos compromissos a honrar com os
ções tendem a surgir naturalmente. Mas, para isso, o
nossos clientes e, em nenhuma hipótese, podemos
líder precisa estar engajado na filosofia da empresa,
abrir mão da segurança e da qualidade dos nossos
dedicando tempo, presença, experiência e exemplo e
serviços.
dando todo o suporte para que a pessoa se desenvolva.
OI – Como as ideias
OI – Qual é o grande
inovadoras são com-
desafio para se ino-
partilhadas entre os
diversos âmbitos da
Organização?
Luiz Roberto – Apesar
do caráter descentralizado da Organização,
a transferência de conhecimentos entre os
diferentes ambientes
tem sido bastante estimulada. Com esse
propósito, a empresa
“A inovação só tem
sentido quando ela traz
algum resultado prático.
var hoje?
Luiz Roberto – O grande desafio está na formação do profissional,
na sua capacidade de
Por mais que se deseje
acompanhar o rápido
inovar, não dá para
gias. A universidade de
encarar cada obra como
aluno a se autodesen-
se fosse um laboratório”
avanço das tecnolohoje precisa ensinar o
volver. O engenheiro
precisa antes de tudo
criou as Comunidades
ser um empresário ca-
do Conhecimento, que
paz de responder posi-
reúnem
tivamente aos desafios
integrantes
com interesses comuns e dispostos a comparti-
do mercado. A grade curricular universitária é o
lhar seus aprendizados e inovações. Hoje existem
instrumento de referência para essa formação. Na
comunidades que abrangem segmentos como
minha visão, a formação do engenheiro deve estar
Rodovias, Barragens e Usinas, Metrôs, Empre-
sustentada por três pilares: o conhecimento básico,
endimentos Imobiliários, Portos e Equipamentos,
que engloba as disciplinas fundamentais, como Ma-
entre outros. Na liderança desses grupos, estão
temática, Física e Química; o conhecimento profis-
profissionais com vasta experiência nessas res-
sional, que enfoca os aspectos mais específicos da
pectivas áreas. Com frequência, os participantes
formação acadêmica do engenheiro, como a execu-
das Comunidades são convidados a compartilhar
ção de pontes, estradas, portos e estruturas; e o co-
suas experiências com as equipes dos diversos
nhecimento empresarial, que envolve as disciplinas
contratos da Organização. Isso pode ser feito an-
de Liderança, Gestão Empresarial e Administração
tes do início de cada obra, por meio de reuniões
Contratual, entre outras. Esses conhecimentos,
dos módulos de Engenharia do PA (Programa
caso estejam presentes em uma equipe interativa e
de Ação) ou até mesmo durante a construção.
motivada a superar seus resultados, são ingredien-
A iniciativa, liderança e decisão acerca dessas
tes fundamentais para a inovação na Engenharia.
informa
25
Conheça um caso em
que a criatividade
empresarial recebe o
incentivo real de um país
ideias
26
Participantes do
Acreditar Angola:
protagonistas de
uma nova era
no país
informa
26
Hidrelétrica
Santo Antônio:
caso exemplar
de valor
S
texto Edilson Lima
foto Ricardo Teles
e o assunto no canteiro de obras é inovação
ser assim. Todo conhecimento produzido deve ser organi-
tecnológica, então é apenas questão de tem-
zado, para compartilhamento e uso futuro, sempre visando
po para haver uma visita da equipe do Poit
ganhos de produtividade”, enfatiza
– Programa Odebrecht de Inovação Tecnoló-
Outro caso bem-sucedido está na obra da Usina Hidrelé-
gica. Criado em 2008, o programa tem como
trica Santo Antônio, em Rondônia. Foi desenvolvido um equi-
objetivo identificar soluções nascidas nos canteiros e incen-
pamento motorizado para a retirada de amostras de solo
tivar as equipes a serem criativas. Os frutos para a Organiza-
com profundidade de até 5 m. As amostras são retiradas dos
ção Odebrecht já são visíveis, seja nas conquistas de incen-
locais onde serão erguidas as bases das torres das linhas de
tivos fiscais (a Lei 11.196/2005 instituiu benefícios tributários
transmissão. O equipamento permite a aceleração na coleta
às empresas que desenvolvem inovação tecnológica), seja
das amostras, que geram informações técnicas para os pro-
na gestão de novos conhecimentos.
jetos de fundação.
O passo a passo é este: identificado o projeto de caráter
“O benefício maior do Poit está no ganho de tempo, pelo
inovador no canteiro, a equipe da Consultoria Pieracciani,
fato de deixar registradas as inovações. Em novas ocasiões,
assessora do Poit, vai até o local, realiza um inventário, or-
evitaremos a repetição de erros já superados ou a imple-
ganiza a documentação necessária e auxilia as equipes, de
mentação de novos procedimentos. Não precisaremos rein-
acordo com os critérios exigidos pelo Ministério da Ciên-
ventar a roda”, enfatiza José Roberto Brandão, Responsável
cia e Tecnologia (MCT) e das legislações fiscal e tributária.
pelo Apoio de Engenharia a Augusto Roque, Diretor-Supe-
Anualmente, é enviado um relatório com todos os projetos
rintendente Geração Brasil da Odebrecht Energia.
de caráter inovador para o MCT, prestando contas das atividades de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (P, D & I) e
Reúso da água
dos benefícios utilizados. “Parte de nosso trabalho é produ-
Na Aquapolo Ambiental, controlada pela Foz do Bra-
zir provas de que aquele projeto identificado é inovador”, diz
sil, será aplicada uma nova tecnologia, pioneira no Bra-
Alfonso Abrami, Diretor Técnico da Consultora.
sil, desenvolvida, em conjunto, pela Odebrecht e a Foz do
Para coordenar o Poit, foi constituído um comitê com re-
Brasil, no processo de reúso de água. Trata-se da utiliza-
presentantes das empresas de Engenharia e Construção da
ção de membranas de ultrafiltração e osmose reversa,
Odebrecht, da área de Planejamento Tributário da Constru-
técnicas que permitirão o cumprimento das exigências
tora Norberto Odebrecht e da Pieracciani. Periodicamente,
da qualidade da água pelo Polo Petroquímico de Capua-
seus integrantes reúnem-se para analisar e validar aqueles
va (SP), para onde será destinada a água tratada.
projetos que têm características necessárias para serem enquadradados no programa.
O Poit integrou-se a outras iniciativas no campo da produção, gestão e compartilhamento do conhecimento na Ode-
Entre os projetos inseridos até agora no Poit, o Essal foi
brecht, como o Prêmio Destaque. O programa proporciona
um dos pioneiros a serem beneficiados. Trata-se de um
práticas de inovação em parcerias com universidades e insti-
equipamento de investigação geológica do subsolo marinho,
tutos de pesquisa, com os clientes e fornecedores da Organi-
desenvolvido nas obras do prolongamento dos molhes do
zação, o que incentiva a inovação em toda a cadeia produtiva.
Porto de Rio Grande (RS). A construção desse equipamento
Com a criação do Poit, os líderes passaram a ser in-
para sondagem do subsolo evitou gastos com a importação,
centivados a buscar sempre novas conquistas de inova-
já que ele não existia no Brasil.
ção tecnológica. “Aos poucos, a cultura da inovação e do
Dante Venturini, Responsável por Apoio Funcional de En-
compartilhamento do conhecimento está se disseminando
genharia na Odebrecht Infraestrutura, destaca a importância
por todos os negócios da Organização. Os integrantes es-
da sistematização do conhecimento: “O Poit nos faz valorizar
tão percebendo a importância disso para a qualidade dos
a criatividade e o conhecimento produzido no canteiro, que
serviços e a agregação de valor à marca da Organização”,
muitos até descartam depois da obra concluída. Não pode
explica Alfonso Abrami.
informa
27
28
sem
igual
28
informa
Polipropileno
produzido pela
Braskem: foco
nas necessidades
de cada cliente
texto Luciana Móglia
fotos Ricardo Chaves
“P
or atuarmos em um mercado global
extremamente competitivo, no qual a
inovação é um fator-chave para o sucesso, devemos estar muito focados na
diferenciação de nossos produtos, no
desenvolvimento de novas aplicações para nossos clientes e na busca contínua por competitividade em custos,
de modo a sermos a escolha dos clientes pela excelência
em produtos e serviços.” A afirmação é de Patrick Teyssonneyre, Diretor de Inovação e Tecnologia da Unidade de
Negócios de Polímeros (Unpol) da Braskem. Em 2010, as
equipes de Inovação e Tecnologia da Unpol lançaram 41
projetos, que representam US$ 180 milhões de potencial
de retorno em cinco anos. A estimativa para 2011 é lançar
cerca de 80 projetos, com potencial de retorno de US$ 290
milhões.
A inovação da Braskem opera a serviço do cliente.
Na prática, significa que os laboratórios de tecnologia e
inovação e as plantas piloto trabalham na criação de novas resinas que atendam às necessidades de empresas
transformadoras de plástico, antecipando tendências,
melhorando o desempenho dos produtos já existentes e
buscando soluções sustentáveis.
“Na Braskem, os pesquisadores vão a campo com integrantes da área comercial para antecipar tendências,
identificar novas potencialidades de aplicações e estudar os mercados de atuação para, de fato, concluir se as
ideias são viáveis ou não”, explica Teyssonneyre.
Em busca de novos mercados, a Braskem tornou-se
fornecedora, para a Bredero Shaw, de resinas de polipropileno para aplicação como isolante térmico e anticorrosivo em dutos de aço que fazem o transporte offshore de
petróleo, e para a Nova Plast, de polipropileno para sacaria de café tipo exportação.
Tubulações offshore
A Braskem identificou, em meados da década passada, uma oportunidade de atuar no mercado de tubulações para exploração e produção de petróleo e gás natu-
Diferenciação de
produtos e serviços
é prioridade na
Braskem em sua
busca pelo aumento
da competitividade
ral em águas profundas – e já está colhendo resultados.
Somente a Petrobras deve construir, pelo menos, mais
15 plataformas até 2017, sendo de oito a 10 plataformas
para exploração do pré-sal, o que sinaliza um promissor
mercado. “Constatamos que o polipropileno era bastante
usado para a aplicação, mas toda a resina era importada”,
afirma o Gerente de Desenvolvimento de Produtos PP
(polipropileno) da Braskem, Alessandro Cauduro Lima.
informa
29
Integrantes da equipe do Centro de Inovação e Tecnologia: criação de novas resinas com atenção especial às soluções sustentáveis
Para se tornar fornecedora da indústria de petróleo,
aconteceu com a Precon, fabricante mineira de telhas
a Braskem procurou a Bredero Shaw, que vislumbrou
que, em parceria com a Braskem, lançou em 2011 o
vantagens como abastecimento contínuo e serviço téc-
produto feito com PVC em substituição ao amianto. E
nico próximo, quesitos não contemplados por forne-
também com a Acinplas, pioneira na produção brasilei-
cedores de fora do Brasil. O desafio foi produzir uma
ra de silobag para a agricultura (silos de plástico para
resina com maior exigência térmica, pois a principal
armazenagem de grãos), após buscar, com a Braskem,
função do revestimento de polipropileno para tubula-
a melhor tecnologia, analisar a viabilidade de mercado
ção e dutos de aço offshore utilizados no transporte de
e desenvolver a matéria-prima.
petróleo é atuar como isolante térmico, para garantir
as propriedades originais do insumo.
Com a criação da telha de PVC, o mercado brasileiro
conheceu em março uma alternativa pioneira às telhas
O desenvolvimento das resinas para essa aplicação,
produzidas com amianto ou alumínio. Tudo começou
iniciado em maio de 2008, foi concluído no fim do ano
em meados de 2009, quando um acionista da Precon,
posterior. “Nesse período, foram submetidas ao rigoro-
que fora cliente da Braskem, lançou no Brasil a ideia,
so processo de homologação regrado pela Petrobras”,
testada e aprovada em países do Hemisfério Norte, que
afirma Alessandro Lima.
já nasceria com potencial de vendas de 100 mil t/ano,
A primeira aplicação foi na plataforma P-55, da
cerca de 20% do mercado de telhas.
Petrobras. Os tubos de exportação de petróleo e gás
A primeira etapa foi desenvolver a formulação do
dessa plataforma somam mais de 80 km de extensão,
composto utilizado na produção das telhas, que tem
com uso previsto de quase 3 mil t de PCD 0140 e PCD
exigências específicas como resistência a intempéries
0140BR. A perspectiva é atingir o consumo de 6 mil t/
e a processamento. Na China, integrantes da equipe de
ano em 2011 e mais de 10 mil t/ano a partir de 2013.
Desenvolvimento de Mercado da Braskem e da Precon
identificaram um modelo de cobertura que não exige
30
PVC em vez de amianto
alto investimento e tem desempenho técnico adequado
O mercado internacional é fonte inesgotável de
ao mercado brasileiro.
ideias sobre novas aplicações, que podem ser mui-
A parceria não se limitou à produção. “Construímos,
to bem-recebidas pelos clientes nacionais. Foi o que
juntos, o modelo de negócios para colocar o produto no
informa
informa
O ingresso no mercado ocorreu em 2010 e, de acordo
com Samartim, as vendas estão atingindo a expectativa.
Em 2011, já foram vendidas 290 t de polipropileno para
a aplicação. Segundo Mônica Evangelista, Gerente de
Engenharia de Aplicação e Desenvolvimento de Mercado Polipropileno da Braskem, o mercado de café acondicionado em sacaria de juta é estimado entre 12 e 15
milhões de sacos. “O produto feito de polipropileno tem
potencial para substituir 40% desse mercado”, afirma.
Armazenagem de grãos
Há algum tempo, a Acinplas, líder nacional na produção de embalagens de plástico para frutas e legumes com sede em Estância Velha (RS), pensava em
viabilizar no Brasil a produção de silobags, como uma
alternativa para o produtor rural. A empresa procurou a Braskem, que já lhe fornecia polietileno usado
na fabricação dos sacos plásticos, para, em conjunto,
buscarem uma solução para a produção de silobags no
Brasil e introduzirem no país a cultura dessa alternativa de armazenagem.
mercado, uma vez que o cliente já atuava com cober-
O produto já é sucesso na Argentina, que consome
turas e poderia utilizar o mesmo canal de vendas exis-
cerca de 150 mil unidades/ano. No Brasil, o uso não
tente”, afirma o Gerente de Engenharia de Aplicação e
passava de 5 mil unidades. “Depois de encontrar o fa-
Desenvolvimento de Mercado da Braskem, Antônio Ro-
bricante de máquinas na China, a Braskem imediata-
dolfo. “A Braskem foi uma grande parceira nesse lan-
mente enviou a resina PE (polietileno) Linear para ser
çamento, contribuindo no desenvolvimento do produto,
testada. Após os ajustes necessários, conseguimos
da tecnologia e no marketing”, salienta Décio Gomes,
elaborar um produto econômico e resistente”, relata o
Diretor-Superintendente da Precon. A empresa tem
Diretor Comercial da Acinplas, Gustavo Bazzano.
capacidade de produção de 12 mil t/ano de telhas de
A Acinplas investiu R$ 10 milhões na montagem de
PVC e está investindo em expansão para chegar, no fim
sua fábrica de silobag em Sapiranga (RS), denominada
do ano, às 16 mil t.
Pacifil Brasil, e iniciou a operação no começo de 2011.
A unidade tem capacidade anual de produção de 60 mil
Embalagens para café
unidades de silobags, que consumirão até 6 mil tone-
Outra avaliação conjunta de aplicação de matéria-
ladas de polietileno. Pelo acordo entre as empresas,
prima confirmou a ideia, compartilhada pela Braskem
a Braskem será fornecedora exclusiva por oito anos.
e pela Nova Plast, de que o plástico poderia ser uma
Conforme Bazzano, a Pacifil já planeja expandir a capa-
boa alternativa para produzir embalagens de café tipo
cidade de produção no próximo ano com investimento
exportação. “Um laudo emitido há algum tempo pela
previsto em R$ 7 milhões. “Estamos com uma procura
Caffè Dóro, indicou que a sacaria de polipropileno é
supreendente, sobretudo dos produtores de grão da
mais adequada para a preservação da qualidade do
Região Centro-Oeste. Já vendemos 10 mil unidades
café, em parâmetros como aroma, bebida limpa, do-
este ano”, afirma Bazzano. Carlos Carlucci, Gerente de
çura, sabor e amargor. Foi o impulso final para a Nova
Contas da Braskem, ressalta o caráter sustentável da
Plast, fabricante de telas, sacarias e outros produtos
iniciativa: “A Pacifil está preparada para receber e reci-
feitos com polipropileno, decidir investir no parque fa-
clar 10% dos silos vendidos”, diz. Ou seja, se no futebol
bril para a produção de sacaria com fibra da resina”,
impera a rivalidade entre Brasil e Argentina, no caso do
afirma Roberto Samartim, proprietário da Nova Plast.
silobag o entrosamento foi perfeito.
informa
31
32 produti
Nos moldes da
texto Fabiana Cabral
fotos Ricardo Teles
“P
eças de encaixar”, de vários formatos
binas e irá gerar 3.150 MW de energia. Em seu plano
geométricos e diversos tamanhos e volu-
construtivo, a elaboração de novos pré-moldados está
mes. Essa é uma definição simples para
sendo fundamental para a otimização dos trabalhos,
os pré-moldados utilizados em constru-
a segurança dos integrantes e a preservação do meio
ções civis. Porém, nessas obras, pré-
ambiente. “Na construção civil, a industrialização de
-moldado significa agilidade, qualidade e segurança.
32
alguns processos permite o crescimento da quantida-
O emprego das peças surgiu na reconstrução de al-
de e da qualidade das atividades e garante a segurança
guns países após a Segunda Guerra Mundial. No Bra-
das pessoas e rápidos resultados”, explica Mário Lúcio
sil, o uso do recurso passou a ser frequente a partir
Pinheiro, Diretor de Contrato.
da década de 1950, quando as empresas começaram a
As peças são fabricadas por 240 profissionais em dois
racionalizar e a industrializar os processos. Mais de 60
pátios, próximos ao local de utilização. “Produzimos 400
anos depois, a presença do pré-moldado em grandes
itens por mês, com peso de 5 a 28 t, e temos previsão de
obras é cada vez maior e sua aplicação crescentemen-
aumentar a produção em 100 peças nos próximos seis
te desafiadora.
meses”, informa André Lima, Gestor de Pátios.
Em Rondônia, um dos maiores projetos hidrelétri-
São utilizados 827 tipos diferentes de pré-moldados
cos do país está sendo executado pela Odebrecht Ener-
e mais de 11.400 peças já foram aplicadas. “Com pré-
gia: a Usina Hidrelétrica Santo Antônio, que terá 44 tur-
-moldados, monta-se mais e molda-se menos. Quanto
informa
ividade
Uso de
pré-moldados
garante
conclusão de
serviços antes do
prazo na Usina
Santo Antônio
Hidrelétrica Santo Antônio,
em Rondônia: peças prémoldadas (na parte de baixo
da foto, à direita) também
melhoram as condições de
segurança dos trabalhadores
e a preservação ambiental
mais reduzimos o molde nas estruturas, mais veloci-
direita do Rio Madeira. “As fôrmas de madeira exigem
dade tem a obra”, ressalta Fernando Dias Resende,
reparos e, além disso, seu reaproveitamento é baixo”,
Gestor de Técnica e Engenharia. Segundo ele, a apli-
salienta Fernando Resende.
cação é feita de acordo com a necessidade e viabilida-
As equipes de Engenharia e de Produção e os pro-
de. “Os pré-moldados de galeria [por onde transitarão
jetistas uniram-se para viabilizar a ideia e, após seis
técnicos e equipamentos para a manutenção das turbi-
meses de discussões e rascunhos, o pré-moldado foi
nas], de guarda-corpo [parapeito] e guarda-rodas [guia
criado a partir de uma fôrma metálica. Os volumes, de
baixa] são comuns em grandes projetos. Nosso desafio
11 a 21 t, foram definidos de acordo com a capacidade
é criar itens inéditos, e já conseguimos desenvolver al-
do guindaste disponível para o içamento.
guns”, revela.
Os tubos de sucção do Grupo Gerador 2 já estão
recebendo a novidade, que também será aplicada nos
Novas soluções em conjunto
Grupos Geradores 3 e 4, todos na margem esquerda.
Uma das novas peças concebidas na usina é o pré-
Cada tubo é composto de 20 peças, e, no total, 36 tur-
-moldado do tubo de sucção (conduto hidráulico, em
binas terão 720 pré-moldados de dimensões e pesos
formato de cone, localizado na saída da turbina). A ideia
diferentes. Os maiores pré-moldados do projeto são
surgiu após o uso do método convencional, com fôr-
fabricados em frente ao local da aplicação para facilitar
mas de madeira, no Grupo Gerador (GG) 1, na margem
o transporte.
informa
33
“As peças não
têm retoques,
pois saem prontas
para a utilização,
minimizando o
retrabalho”
Fabricação de
pré-moldados no
canteiro da usina
Almir Chieregato
“Conseguimos reduzir o prazo de execução da ca-
Peça fundamental para o desvio do rio
mada de 60 para 45 dias e ganhamos em produtividade,
Outro pré-moldado desenvolvido foi o de apoio da viga
segurança e conservação ambiental”, explica Rodrigo
munhão do vertedouro principal, fundamental na interfa-
Galli, Gestor de Produção da Casa de Força 2. De acor-
ce civil e eletromecânica do projeto. A munhão sustenta o
do com ele, a exposição dos integrantes ao risco de
braço da comporta, que controla o nível do reservatório da
acidentes é menor, e 948 m3 de madeira e 2.800 m3 de
usina. Pelo método convencional, a viga era executada com
cimbramento por unidade (estruturas metálicas para
a instalação de um escoramento lateral apoiado no pilar e
escoramento e fixação do concreto armado) deixaram
concretagem. Rodrigo Galli esclarece que o pré-moldado
de ser utilizados.
reduziu a quantidade de trabalho em altura – as vigas ficam
Quando não é possível pré-moldar, o processo é in-
a 30 m do chão –, pois os guindastes fizeram o lançamento
dustrializado com as pré-armações. “Em vez de levar
das peças. Segundo ele, a solução reduziu em 50% o custo
centenas de barras de ferro para serem montadas a
e em 20% o prazo de execução, de 35 para 25 dias. “Garan-
dezenas de metros de altura, armamos a estrutura no
timos o prazo de conclusão das obras civis para o início das
chão e um guindaste a coloca na posição para a con-
atividades eletromecânicas e do desvio do rio.”
cretagem”, diz Rodrigo Galli.
O início do desvio do Madeira foi oficialmente reali-
O uso dos recursos também contribui para a lim-
zado no dia 5 de julho, com a presença da Presidente
peza e organização das frentes de serviço e para a
Dilma Rousseff, do Ministro de Minas e Energia, Edison
qualidade do acabamento final da estrutura. “As peças
Lobão, do Governador de Rondônia, Confúcio de Mou-
não têm retoques, pois saem prontas para a utilização,
ra, e de autoridades locais e federais, além de Marce-
minimizando o retrabalho. Damos à estrutura a carac-
lo Odebrecht, Diretor-Presidente da Odebrecht S.A.,
terística de obra acabada”, salienta Almir Chieregato,
Henrique Valladares, Líder Empresarial da Odebrecht
Gestor de Controle de Qualidade.
Energia, Eduardo de Melo Pinto, Presidente da Santo
Acompanhada de Eduardo de Melo Pinto (à esquerda), do
Ministro Edison Lobão, do Governador de Rondônia,
Confúcio de Moura, e de Marcelo Odebrecht, a Presidente
Dilma Rousseff aciona o dispositivo que abriu as
comportas do vertedouro: início do desvio do Rio Madeira
Antônio Energia, e outros líderes.
Dilma Rousseff acionou o dispositivo que abriu as
comportas do vertedouro, permitindo a passagem das
águas pela estrutura. “Santo Antônio é um compromisso com o meio ambiente brasileiro e com o desenvolvimento sustentável”, declarou.
Mário Lúcio Pinheiro afirma que o evento marcou
uma nova fase da obra. “As ideias concebidas e as lições
aprendidas na margem direita serão aplicadas na esquerda. Trabalharemos para que a primeira turbina comece a
gerar energia em dezembro de 2011 e para que as outras
43 estejam operando até o fim de 2015”, completa.
De acordo com Rodrigo Galli, equipes de outros projetos da empresa visitaram a obra para conhecer as
novas ideias e, posteriormente, as utilizarem.
34
informa
CRIATIVIDADE, INOVAÇÃO E
COLABORAÇÃO HÁ 20 ANOS
EM DESTAQUE
Não deixe de
participar desta
edição comemorativa
iNscriçÕes e eNvio dos traBaLHos
atÉ 30 de setemBro de 2011
FAÇA PARTE DESSA HISTÓRIA
Inovação
Jovem Parceiro
Meio Ambiente
Relações com
Comunidades
Reutilização do
Conhecimento
Saúde e Segurança
do Trabalho
Https://WWW.premiodestaQUe.com
Para mais informações sobre o Prêmio Destaque, entre em
contato com o Ciaden ([email protected])
informa
35
36
A plataforma
posicionada
sobre a balsa
BGL-2: inovação
brasileira
quatorze segundos
his
36
informa
P-59 é a primeira
plataforma autoelevatória
do mundo a ser lançada a
partir de outra estrutura
flutuante
texto Emanuella Sombra
fotos Artur Ikishima
que entraram para a
istória
informa
37
D
e cima da torre de controle da plataforma P-59, ouve-se o primeiro apito de
uma sucessão de três alarmes sonoros
que acionarão o lançamento da gigante
de 7.700 t, cuidadosamente acomodada
sobre a balsa BGL-2 da Petrobras. Quatro rebocadores
aguardam o início da operação, prevista para ocorrer ao
meio-dia de uma sexta-feira chuvosa e cinzenta. A expectativa de quem aguarda o momento em que a P-59
cairá nas águas salobras do Rio Paraguaçu, próximo de
sua foz, cresce a cada minuto a menos na contagem
regressiva.
Mário Moura e Jacques Raigorodsky – respectivamente, Responsável por Engenharia de Campo e Gerente de Engenharia Corporativo – aguardam sobre a
BGL-2, onde uma equipe de cerca de 50 pessoas começa a se deslocar rapidamente até a popa da embarcação, local considerado mais seguro no momento
exato do empuxo. São previstos dois minutos a menos
até que, providencialmente, a chuva cessa. São 11h45
quando é ouvido o terceiro apito.
Nesse momento, Moura e Raigorodsky dão a auto-
São Roque do Paraguaçu, distrito de Maragogipe loca-
rização para o lançamento: o acionamento do sistema
lizado a 133 km de Salvador. Tudo começou em 2007,
de hold-down (algo parecido com um estilingue de mil
quando a licitação para a construção das plataformas
toneladas) desprende a P-59 da balsa, esta levemente
P-59 e P-60 previa a realização das obras em um local
inclinada para baixo em cerca de cinco graus. A gra-
que não era adaptado para o lançamento de platafor-
vidade começa a fazer sua parte e a plataforma des-
mas na água. Uma das condicionantes da Petrobras era
liza sobre a BGL-2 com uma força de atrito próximo
que elas fossem construídas no canteiro de São Roque,
de zero. Quem assiste à operação de longe, calculada
onde não havia um estaleiro próprio para o lançamento.
para acontecer sobre as correntes calmas e abrigadas
“A escolha de São Roque foi uma forma de dar con-
do Paraguaçu, tem a impressão de ver um brinquedo
tinuidade a um processo que já existia naquela região,
enorme escorregando o casco sobre a água, formando
tradicional na construção de jaquetas de plataformas
ondas gigantes até navegar calmo e estabilizar-se com
na década de 1980”, explica José Luís Coutinho, Diretor
a ajuda dos rebocadores.
de Contrato da Odebrecht. “Sem falar que o canteiro de
São Roque tinha sido recentemente mobilizado para a
38
Dois anos e meio de trabalho
construção dos topsides [módulos de processo e utili-
O lançamento dura menos de um minuto. Mais preci-
dades] da plataforma da PRA-1”. A partir da exigência
samente, 14 segundos, resultantes de dois anos e meio
do cliente, o Consórcio avaliou cada uma das alternati-
de trabalho dos cerca de 2 mil trabalhadores do Con-
vas até então conhecidas na indústria offshore. O pro-
sórcio Rio Paraguaçu (Odebrecht Engenharia Industrial,
blema é que nenhuma delas era viável dos pontos de
Construtora Queiroz Galvão S/A e UTC Engenharia) e
vista econômico e logístico.
que representam um feito inédito na engenharia offsho-
“O desafio era descobrir que métodos mais inovado-
re. Pela primeira vez no mundo, uma plataforma auto-
res poderíamos propor para nos tornarmos mais com-
elevatória de petróleo é lançada a partir de outro corpo
petitivos e, assim, ganharmos a concorrência”, lembra
flutuante, nesse caso a balsa BGL-2 da Petrobras.
Jacques Raigorodsky, engenheiro encarregado de pen-
O momento crítico da operação ocorreu em junho
sar uma solução. Uma das opções seria a criação de
e foi consequência de um árduo trabalho realizado em
um dique seco, onde a P-59 e a P-60 seriam constru-
informa
Os preparativos
para o lançamento
em São Roque do
Paraguaçu: mais
de 1.700 trabalhadores envolvidos
ídas. Mas ela sequer chegou a ser cogitada por uma
razão simples: o alto custo de sua implantação.
todo mundo dizia que não era”, relembra o consultor.
Ganhar a confiança do cliente e dos próprios cole-
Outra alternativa seria a construção de uma carreira
gas foi apenas a primeira batalha vencida. Ultrapassa-
de lançamento semelhante à de um estaleiro, mas essa
da essa etapa, o consórcio apresentou sua proposta na
solução foi igualmente descartada, porque também te-
licitação, que se tornou vencedora graças, em grande
ria impacto substancial nos preços a serem ofertados
parte, à competitividade gerada pelo método inovador
na licitação, além de exigir a modificação da planta
para lançamento de plataformas. Após a assinatura
original do canteiro. “Teríamos que, depois do procedi-
do contrato, o grande desafio da equipe foi comprovar,
mento, desmanchar tudo e deixar o local como estava
na prática, que o lançamento daria certo. Como fazer?
antes”. A terceira e última tecnologia conhecida – o uso
Utilizando um modelo reduzido, em escala de 1:50, e
de uma balsa submersível que, depois de receber cada
elaborando um software específico para a operação. Ou
plataforma, é induzida a afundar, como os submarinos
seja, uma maquete e um programa de computador que
– custaria em torno de US$ 5 milhões por procedimen-
fizesse todos os cálculos da simulação.
to. Essa solução requereria balsas importadas e traria
o risco da falta de disponibilidade.
Para isso, foram usados os tanques de prova do Lab
Oceano, no Rio de Janeiro, onde cada possibilidade diferente de lançamento foi exaustivamente testada. A
Recurso brasileiro
maquete serviu para identificar como a plataforma e a
A lâmpada da criatividade acendeu-se. Na cabeça
balsa se comportariam na hora do lançamento, auxi-
de Jacques Raigorodsky, uma quarta alternativa pare-
liando na determinação de um ângulo de lançamento
cia totalmente possível: recorrer a uma balsa de lan-
capaz de vencer o atrito da inércia sem fazer a plata-
çamento de jaquetas (torres de aço usadas na extra-
forma pivotar sobre o convés. O efeito de pivotamento
ção de petróleo e gás) para lançar uma estrutura com
seria como se a plataforma “empinasse”, fazendo com
casco. “Era uma forma de utilizar um recurso que é
que o casco se apoiasse em um único ponto do convés
brasileiro, é da Petrobras, e estava sendo disponibili-
da balsa, o que danificaria uma das estruturas ou am-
zado pela empresa na licitação. “Mas eu tive que con-
bas. Nessa fase de tentativa e erro, 23 configurações
vencer o pessoal de que isso era viável. No princípio,
de lançamento e 92 simulações foram necessárias
informa
39
Trabalhador no canteiro e a P-59:
novos horizontes para a indústria
petrolífera do Brasil
40
informa
para que se descobrisse o ângulo mais seguro da in-
gem do rio, ele continua orquestrando a legião de ope-
clinação: 5,46 graus. A partir daí, o próximo passo se-
rários que trabalha para dar continuidade ao sucesso
ria encontrar um material que possibilitasse o mínimo
obtido no último mês.
possível de atrito entre a superfície da balsa e o casco
da P-59 e da P-60.
Passado o principal desafio da equipe, que revolucionou a engenharia offshore ao tornar possível uma
A combinação mais apropriada não tinha nada de
nova tecnologia de lançamento de autoelevatórias,
inovadora e já havia sido testada pelos próprios enge-
São Roque do Paraguaçu prepara-se para repetir a
nheiros da Odebrecht durante décadas. “Existe uma
mesma operação com a P-60. O que parece simples,
técnica quase centenária: a aplicação de sebo de car-
não é. Isso porque a Odebrecht e as demais empre-
neiro nos patins de embarque, que, em nosso caso,
sas do consórcio dividem esforços com a finalização
são de aço no topo e de madeira na parte inferior”, es-
da P-59, que depois do lançamento foi rebocada de
clarece Mário Moura. “E, para completar o processo,
volta para as margens do canteiro, onde passou pelo
revestimos a carreira [sapatas contínuas de concreto e
procedimento de jacking de pernas (movimento em
aço] com teflon, de forma que essas superfícies, quan-
que as bases de sustentação são estabilizadas no
do em contato, produzissem um atrito baixíssimo, de
fundo do rio).
cerca de 2%”. Desde a fase inicial de testes, ele atuou
Cerca de seis meses serão necessários para que ela
em parceria com Raigorodsky no desenvolvimento do
termine de ser construída, receba o convés de perfu-
método, assumindo desde a coordenação das equipes
ração por meio de outro procedimento de load-out e
até o monitoramento para que cada novo passo ocor-
parta para as primeiras perfurações no mar. Tanto a
resse sem tropeços.
P-59 como a P-60 são projetadas para operar em áreas
próximas à costa, com até 110 m de lâmina d’água. A
Nivelamento da balsa com o cais
capacidade de perfuração é que tem proporções abis-
Moura acompanhou o lançamento da P-59 no Rio
sais: quando as plataformas já estiverem no mar, será
Paraguaçu, do local onde melhor podia-se sentir o
possível descer até 10 mil m de profundidade, o que
impacto do deslocamento: a própria balsa. Três dias
permitirá alcançar a camada de pré-sal.
antes, também foi o responsável por cada detalhe do
“Conseguimos estabelecer um marco histórico na
load-out, percurso de transferência da plataforma em
indústria offshore, e isso gerou um aprendizado fan-
terra firme para a BGL-2, por meio de um sistema de
tástico para todos os profissionais envolvidos, tanto na
macacos hidráulicos e de carreiras construídas no can-
parte de simulações estruturais quanto na de estudos
teiro. “O load-out não é uma operação inédita. O corpo
de modelos reduzidos e operações navais”, afirma Fer-
técnico da Odebrecht já a realizou várias vezes. Mas
nando Barbosa, Diretor-Superintendente da Odebrecht
esse tipo de operação é extremamente delicado e exige
Engenharia Industrial, que acompanhou de perto os
os maiores cuidados possíveis, pois precisamos garan-
instantes finais dessa primeira etapa. “O principal le-
tir o nivelamento da balsa com o cais durante todo o
gado disso é o que fica de experiência e conhecimento
tempo de embarque. E isso é muito difícil”.
para a Organização em seus projetos futuros, aumen-
Nesse caso, delicado pode significar lento. Enquan-
tando nossa competitividade.”
to o lançamento da P-59 durou 14 segundos, o load-
Se depender dos resultados obtidos na tentativa
out demorou cerca de 15 horas, a ponto de o deslo-
inaugural, a utilização da nova tecnologia de lança-
camento da plataforma nem ser percebido a olho nu.
mento promete novos horizontes à indústria petrolífera
“São três anos de dedicação a um evento que aconte-
nacional. “Como esse tipo de balsa está facilmente dis-
cerá em menos de um dia, e depois, em menos de um
ponível, isso viabiliza a construção de estruturas flutu-
minuto. Mas uma coisa eu aprendi bem com o Jacques
antes também em outros locais. Nós agora temos uma
e com o Coutinho: para ter sucesso em uma operação,
nova modalidade de lançamento”, avalia Nilo Victor de
é preciso planejamento e um procedimento muito bem
Oliveira, Gerente Setorial de Construção de Platafor-
detalhado. Executar bem os preparativos da operação
mas Autoelevatórias da Petrobras. Em São Roque do
é essencial. O resto é consequência”, diz Moura, antes
Paraguaçu, as obras continuam fazendo sua parte. Que
de dar a próxima instrução pelo rádio. Rente à mar-
venha a P-60!
informa
41
enfrenta
qualquer parada
texto Rubeny Goulart
fotos Geraldo Pestalozzi
42
42
informa
Sistemas da plataforma
Norbe VI permitem
mantê-la sobre os poços,
não importam as condições
climáticas, e reduzir o
tempo de perfuração
A Norbe VI no Rio de
Janeiro: plataforma
irá operar na camada
de pré-sal
informa
43
N
as próximas semanas, assim que começar a perfurar os primeiros poços
de petróleo do pré-sal, a plataforma
semissubmersível
de
perfuração
Norbe VI, que chegou ao Brasil em
março deste ano, estará atuando sob o signo da
inovação. A embarcação é operada pela Odebrecht
Óleo e Gás (OOG) e conta com um sistema conhecido como atividade paralela, que reduz substancialmente o tempo gasto na perfuração dos poços
e pode gerar uma economia para o cliente – nesse
caso, a Petrobras – de até US$ 1 milhão por dia.
Outro diferencial da unidade, um colosso de aço
com altura equivalente a um prédio de 14 andares
e com 240 m de comprimento, é o posicionamento dinâmico. Essa tecnologia permite o posicionamento da unidade de perfuração sobre os poços
mesmo em condições adversas, relacionadas, sobretudo, a ondas e correntes marítimas.
Adotado por outras operadoras internacionais
de plataformas de petróleo, o sistema de atividade
paralela foi adaptado à Norbe VI por iniciativa dos
engenheiros Herculano Barbosa e José Pitta, da
OOG, com o apoio da projetista SBM, da Holanda,
As torres de atividade paralela
da Norbe VI: redução do tempo
sequencial do sobe e desce das
colunas de perfuração
a mesma que gerenciou a construção da plataforma. O projeto levou quatro anos para ser concluí-
trecho final do poço. A inovação da Norbe VI con-
do e, na versão desenvolvida in house, ficou mais
siste justamente em reduzir o tempo sequencial
barato que suas congêneres internacionais. Isso
do sobe e desce das colunas de perfuração.
sem perder nenhuma das suas vantagens, espe-
Por esse sistema de operação com uma só
cialmente as de economizar tempo e melhorar a
torre, leva-se até 40 dias para se chegar a uma
produtividade na atividade de perfuração. A se-
profundidade de 5 mil metros abaixo da lâmina
gunda torre, que é montada ao lado da principal,
d’água. Mas o prazo cai significativamente com
é mais baixa, permite manuseio independente e,
a atividade paralela. “É possível economizar uma
com adaptações, pode ser instalada em platafor-
média de oito dias por poço perfurado”, diz Her-
mas convencionais.
culano Barbosa, com a experiência de quem par-
A perfuração de um poço de petróleo ocorre em
44
ticipou dos principais projetos de plataformas
etapas, por meio de colunas com brocas na pon-
offshore operadas pela OOG e por sua antecesso-
ta que descem a profundidades de até 10 mil m.
ra, a Odebrecht Perfurações Ltda. (OPL). Segundo
A cada etapa, o conjunto de perfuração é retira-
ele, enquanto, no sistema convencional, gasta-se
do para a descida de um tubo metálico, o revesti-
cerca de 12 horas para descer e retirar cada uma
mento, que serve para isolar o trecho perfurado,
das seis colunas utilizadas na perfuração, com as
dando estabilidade ao poço e evitando desmorona-
torres duplas esse tempo é reduzido praticamente
mentos. Esse revestimento é fixado no local com o
à metade. “Enquanto uma coluna está perfurando,
uso de pasta de cimento. Na fase seguinte, outra
a outra já está descendo”, diz Herculano. “É eco-
coluna perfura ainda mais fundo e repete-se a se-
nomia de tempo, dinheiro e trabalho.”
quência, com a retirada do conjunto de perfuração
Projetada para operar em até 2.400 m de lâmi-
e colocação de novo revestimento, até chegar ao
na d’água e perfurar poços na profundidade de até
informa
locar à área de produção. Essa unidade acomoda
140 pessoas. Seu equipamento de posicionamento dinâmico trabalha com oito hélices submersas,
além de GPS e rádio, que permitem captar sinais
de satélites para realinhar com precisão a posição
da plataforma na boca do poço.
Os investimentos totais na Norbe VI tiveram
20% financiados pela Odebrecht e os 80% restantes por meio de project finance, equação financeira que envolveu o contratante, o gerenciador e o
construtor da plataforma. O contrato firmado pela
OOG com a Petrobras prevê o afretamento e a operação da plataforma por 10 anos.
Concepção iniciada em 2006
A Norbe VI começou a ser concebida em 2006,
mesmo ano em que a OOG foi criada. Em junho
daquele ano, um grupo de profissionais da OOG
seguiu para Houston, nos Estados Unidos, para
trabalhar na elaboração do projeto de engenharia.
Em meados de 2007, a construção da plataforma
passou a ser acompanhada de perto por uma equipe da OOG.
Emblemática, a Norbe VI marca o retorno da
Odebrecht às atividades de perfuração de poços
9 mil m, a Norbe VI é uma plataforma semissub-
de petróleo no mar depois de seis anos de afasta-
mersível, que navega com autopropulsão e, por-
mento. Até 2000, a empresa atuava nessa atividade
tanto, não precisa ser rebocada para se deslocar
por meio da OPL, criada em 1979 com a aquisição,
de uma área de exploração a uma outra. Foi en-
em Cingapura, da plataforma Norbe I para perfu-
comendada pela OOG à holandesa SBM, empresa
rar poços no litoral de Sergipe. Ao longo dos anos
com atuação global no setor, e executada no esta-
1980, no rastro dos investimentos da Petrobras em
leiro GPC Gulf Piping, em Abu Dhabi, nos Emirados
águas profundas, a OPL adquiriu as plataformas
Árabes Unidos, depois de criteriosa seleção entre
Norbe II, III, IV e V e Asterie, chegando, em fins
fornecedores de vários países.
dessa década, a ser dona de uma das maiores fro-
A Norbe VI forma – ao lado da Norbe VIII, que
tas privadas de plataformas offshore no Brasil.
também acaba de chegar ao Rio de Janeiro, da
No total, a OOG está investindo cerca de
Norbe IX, que já está a caminho do Brasil, das ODN
US$ 3,5 bilhões em suas áreas de atuação, in-
I e ODN II, que se encontram em fase final de cons-
cluindo sua frota de unidades de perfuração para
trução na Coreia do Sul, e da ODN Tay, a última
águas profundas. A entrada em operação da Norbe
aquisição da OOG – a frota de plataformas de per-
VI e da Norbe VIII, somada à entrega, em menos
furação de última geração para águas profundas
de dois meses, da Norbe IX, reposicionará a OGG
que serão operadas pela OOG. A previsão para a
como uma das maiores operadoras privadas bra-
chegada ao Brasil da Norbe IX é julho de 2011.
sileiras de plataformas para perfuração em águas
Com nível tecnológico mais avançado que as
profundas. Isso, em um momento em que o país
coirmãs, a Norbe VI está ancorada em frente à
está sendo alçado à condição de um dos maiores
Baía de Guanabara, em Niterói (RJ), na fase final
produtores mundiais de petróleo, é motivo para se
de testes, e, nas próximas semanas, deverá se des-
comemorar duplamente.
informa
45
memória
A P-18 em construção em
Cingapura: assinatura
do contrato para a
execução da obra está
completando 20 anos
pla
P-18, construída no começo
dos anos 90 em Cingapura e
no Brasil, gerou aprendizados
que as empresas participantes
do projeto utilizam até hoje
46
informa
acervo odebrecht
46
Uma senhora
ataforma
texto Cláudio Lovato Filho
S
ua nobreza, como sempre ocorre, está
subsidiária da Keppel Corporation, de Cingapura, e um
expressa nos títulos: a maior plataforma
das principais construtoras mundiais de plataformas
semissubmersível do mundo, na época
offshore para a indústria petrolífera.
de sua construção; a primeira do seu tipo
Estão se completando, portanto, exatos 20 anos da
a produzir petróleo no Brasil; a primeira
assinatura do contrato para a construção da P-18, resul-
a operar no país em águas com mil metros de profun-
tado de uma licitação internacional da qual participaram,
didade; a então recordista brasileira na produção de pe-
além do consórcio Tenenge-Fels, uma outra empresa de
tróleo: 100 mil barris por dia; objeto da primeira grande
engenharia e construção do Brasil e uma finlandesa. Em
licitação internacional promovida pela Petrobras; a pri-
3 de junho último, Arnaldo reuniu em sua casa, no Le-
meira plataforma da empresa brasileira a ser construída
blon, no Rio de Janeiro, os companheiros com os quais
no exterior a partir do zero, ou seja, uma obra totalmente
compartilhou a experiência de viver e trabalhar em Cin-
nova e não uma conversão. Mas, para além desses mui-
gapura no princípio dos anos 1990. Relembraram fatos,
tos rótulos que lhe asseguram lugar cativo na história
assistiram a vídeos de momentos de lazer das famílias,
da indústria brasileira do petróleo, a P-18 representou
falaram do passar do tempo, do seu trabalho ontem e
um divisor de águas na trajetória da Petrobras, na atua-
hoje, dos avanços da tecnologia, divertiram-se ao lem-
ção da Odebrecht no setor offshore e nas relações entre
brar que, quando estavam indo para casa, descansar, o
Brasil e Cingapura, país no qual parte da plataforma foi
pessoal no Brasil estava chegando para trabalhar.
construída. A P-18 veio ao mundo sob o signo do pioneirismo, para cumprir um destino revolucionário, no front
Projeto inovador em âmbito mundial
do Campo de Marlim, Bacia de Campos, no litoral do Rio
“Para construir a P-18, a Petrobras pesquisou o que
de Janeiro.
de melhor havia em termos de projeto de plataformas
“Muito do que a Petrobras faz hoje em águas profun-
semissubmersíveis no mundo. Já havia experiência
das, incluindo o trabalho no pré-sal, deve-se à P-18”,
com o uso dessas plataformas para perfuração, mas
afirma Arnaldo Arcadier, Gerente Executivo do Promef
não para produção. O projeto da P-18 foi, dessa forma,
(Programa de Modernização e Expansão da Frota), da
inovador, em âmbito mundial, e, além disso, teria de ser
Petrobras. “Foi um obra emblemática pelo seu pioneiris-
executado pelo sistema EPC (Engineering, Procurement
mo e por sua inovação; um projeto que gerou confiança
and Construction – Engenharia, Suprimento e Constru-
para o avanço da produção de petróleo.” Arnaldo foi o
ção), uma novidade e, por decorrência, um desafio que
Gerente de Projeto da P-18. Morou em Cingapura en-
gerou uma escola para a empresa”, salienta Arnaldo. No
tre junho de 1991 e abril de 1993. Sua chegada ao país,
EPC, o construtor é responsável por todas as etapas da
junto com mais 11 companheiros da Petrobras e suas
obra, com praticamente todas as atividades concentra-
famílias, deu-se no mês seguinte à assinatura do con-
das no canteiro.
trato entre a Petrobras, a Odebrecht (representada pela
A execução da plataforma em Cingapura proporcio-
Tenenge) e a Fels – Far East Levingston Shipbuilding,
nou à Petrobras o primeiro compartilhamento de uma
informa
47
execução de projeto com um construtor estrangeiro, a
Fels. Para a empresa de Cingapura, a novidade não era
menor. Contribuição importante para o êxito desse relacionamento, principalmente no início, foi o conhecimento prévio que a Odebrecht tinha da Fels e vice-versa. No
fim dos anos 1980, as duas empresas haviam trabalhado
juntas na Índia: a Odebrecht contratara a Fels para obra
de extensão das pernas da plataforma fixa Norbe V. Foi a
origem da relação entre elas e o que as levou a uniremse em um consórcio para disputar a licitação da P-18.
Vencida a concorrência, era hora de passar a compartilhar o cotidiano do estaleiro da Fels em Cingapura – o
que duraria quase dois anos, até a partida da plataforma
“Colocamos todas as nossas preocupações na
mesa”, relembra o advogado Jeff Chow, Gerente Geral
para Assuntos Legais da Keppel Offshore & Marine, que
teve intensa participação na formação do consórcio entre Odebrecht e Fels. “Conversamos abertamente, definindo claramente as responsabilidades de cada uma
no projeto. O que se seguiu foi o surgimento de relação
de confiança de altíssima qualidade. Com brasileiros da
Petrobras e da Odebrecht, fiz amizades que mantenho
até hoje. Nós, da Fels, da Petrobras e da Odebrecht,
48
Jônio Machado / Banco de Imagens Petrobras
para Paranaguá (PR), onde o projeto seria concluído.
formamos laços, tornamo-nos uma família, e isso foi
ranaguá, foram desafios superados, mais que tudo
fundamental para que nossos objetivos comuns fossem
pelo bom clima de trabalho e pelo sentimento de que
alcançados da maneira como foram”, acrescenta.
éramos, todos, um só time.” O hook-up é a finali-
As afirmações de Jeff Chow são essenciais para que
zação da plataforma, incluindo a instalação dos mó-
se tenha uma boa ideia do que aconteceu em Cingapu-
dulos de processamento (topsides) e da tubulação; a
ra e no Brasil durante a realização do projeto da P-18.
instalação elétrica; a montagem dos instrumentos,
Eram três empresas vivendo desafios até então inéditos
do sistema de segurança e dos alojamentos.
para elas (e, em alguns casos, para o mundo), traba-
“A P-18 foi um marco para nós”, afirma Choo
lhando em um projeto que se tornaria referência para a
Chiau Beng, CEO (Diretor-Presidente) da Keppel
indústria de petróleo. União, coesão e sinergia refletiam
Corporation e Chairman (Presidente do Conselho de
o foco comum.
Administração) da Keppel Offshore & Marine. “Foi o
“A relação pessoal é a primeira e principal cha-
nosso primeiro trabalho para a Petrobras. Tivemos
ve para abrir as portas”, afirma Wai Seng Yeong, da
uma grande experiência de aprendizado. Colocamos
Fels, Gerente de Engenharia no projeto da P-18 e
no projeto nosso melhor time. Como construtora
atualmente Vice-Presidente de Projetos Especiais da
de plataformas semissubmersíveis de perfuração
Keppel Offshore & Marine USA. Wai Seng vive há dois
e acomodação, a Keppel Fels pôde contribuir com
anos no Rio de Janeiro. “Tudo era novo para nós”, ele
sua expertise para a construção de uma plataforma
relembra. “Tínhamos um excelente projeto da Petro-
como a P-18, com qualidade e no prazo. A integra-
bras, era realmente sofisticado. Havia um recorde a
ção das equipes da Odebrecht, da Keppel Fels e da
ser batido, de 100 mil barris por dia. Tínhamos de
Petrobras, atuando com coesão, sinergia e amizade,
nos entender muito bem. A construção do casco e
levou ao sucesso do projeto.” Ele acrescenta: “A P-18
a instalação dos equipamentos navais, em Cingapu-
sem dúvida fez Brasil e Cingapura ficarem muito
ra, e a construção dos topsides e o hook-up, em Pa-
mais próximos”.
informa
informa
A Fels, assinala Fernando, havia construído diversas
plataformas de perfuração. A construção de uma plataforma de produção é bem mais complexa. Trata-se de
uma unidade industrial para operar em alto-mar. A P-18
chegou a ser a maior planta de produção de petróleo do
mundo em meio flutuante. A experiência das equipes
da Odebrecht e da Petrobras com esse tipo de estrutura
foi um fator importante. “A P-18 foi uma grande fonte de
aprendizado para todos”, salienta Fernando. Ele acrescenta: “Já naquela época, havia a preocupação da Odebrecht
com o ‘conteúdo nacional’; daí a decisão de realizar parte
da obra em Cingapura e concluí-la no Brasil, no canteiro
de Paranaguá”.
Depois da experiência da P-18, Fernando voltou a Cingapura. Morou lá por mais um ano e meio, atuando como
um então DPA (Diretor de País) da Odebrecht. “Em Cingapura, amadureci muito, profissionalmente. Foi uma satisfação ter passado quatro anos lá.”
É um sentimento bastante similar ao de Arnaldo Arcadier. “Desenvolvemos em Cingapura alguns procedimenA plataforma em operação hoje
no Campo de Marlim, na Bacia
de Campos: protagonista de um
recorde histórico de produção
tos que foram consolidados e são utilizados até hoje pela
Petrobras, sobretudo no que se refere a gerenciamento de
projetos.” Em sua sala no prédio da Transpetro na Avenida
Presidente Vargas, no centro do Rio de Janeiro, ele diz, em
A maior planta de produção de
petróleo em meio flutuante
tom reflexivo: “A P-18 significou uma guinada nos projetos
A equipe da Odebrecht em Cingapura era lidera-
sei na empresa, em 1978, a produção diária era de 160 mil
da pelo Gerente de Contrato Fernando Barbosa, hoje
barris. A P-18, sozinha, a partir de 1994 teria capacidade
Diretor-Superintendente da Odebrecht Engenharia In-
para produzir 100 mil barris por dia”.
de produção de petróleo para a Petrobras. Quando ingres-
dustrial. Fernando tinha 35 anos quando assumiu a lide-
As obras realizadas em Cingapura estenderam-se de
rança da obra. Um jovem profissional com um desafio
junho de 1991 a abril de 1993, quando ocorreu a saída para
de 36 mil toneladas nas mãos – cuja superação repre-
Paranaguá. A viagem foi feita por meio de um sofistica-
sentaria um passo decisivo do Brasil para a tão almejada
do sistema de transporte conhecido com dry-tow: o navio
autossuficiência em petróleo. Fernando, que ingressara
Transhelf, de bandeira russa, pertencente à empresa Wjs-
na Organização em 1985 e que antes disso já havia par-
muller, submergiu parcialmente para que, em seguida, a
ticipado de projetos offshore na Bahia, atuando por uma
plataforma fosse colocada, flutuando, sobre seu convés. A
outra empresa e depois pela Odebrecht, fez sua primeira
viagem durou 34 dias.
visita a Cingapura em fevereiro de 1990. Morou dois anos
Na Bacia de Paranaguá, foi realizada a operação inver-
e meio em Cingapura e um ano em Paranaguá. Sobre o
sa, e, então, a P-18 foi puxada até o cais por rebocadores.
período de trabalho na cidade-estado do Sudeste Asiá-
Em março de 1994, a P-18 partiu para a Bacia de Campos.
tico, ele recorda: “Havia a diferença de 11 horas no fuso
No dia 15 de junho, produziu o “primeiro óleo”. Em janeiro
horário, e nada de internet, só fax! Foi uma experiência
de 1997, ela atingiu a marca dos 100 mil barris/dia. Hoje,
extraordinária. Montar uma equipe e uma cultura de
produz 30 mil barris por dia. Arnaldo Arcadier explica, sem
procedimentos, para executar um projeto inovador, mo-
conseguir ocultar a emoção em suas palavras: “A vida útil
rando no Oriente, foi marcante e motivador”. Além de
de uma plataforma como a P-18 é de 25 anos. Depois de
Fernando, nove integrantes da Odebrecht e suas famí-
17 anos de produção de petróleo no mar, em ambiente
lias foram para Cingapura.
agressivo, podemos dizer que ela já é uma senhora”.
informa
49
biorrevoluç
texto Guilherme Oliveira
A
fotos Bruna Romaro
s primeiras mudas de cana-de-
As possibilidades de evolução situam-se ao longo
-açúcar chegaram ao Brasil em
de todo o processo produtivo do etanol e da energia
1533, trazidas pelos portugueses.
elétrica a partir da biomassa, com resultados espera-
Essa escolha despretensiosa da
dos para curto e longo prazos. “Geraremos biomassa
cultura deu-se pela necessidade
com maior velocidade e qualidade, com novas varie-
de Portugal de ocupar o território recém-desco-
dades de cana, transgênicas ou não, mais adaptadas
berto. Hoje, o Brasil é o segundo maior produtor
aos tipos de solo, resistentes a seca e pragas, com
do mundo de etanol e o primeiro na produção de
maior teor de açúcares e fibra”, explica Calmanovi-
açúcar, tendo como matéria-prima o “experimen-
ci. Na área industrial, a busca por maior rendimento
to” português. O setor de etanol e açúcar oferece
no processo fermentativo é uma das prioridades dos
oportunidade direta de trabalho a mais de 1 milhão
pesquisadores.
de pessoas e movimenta R$ 50 bilhões por ano.
As próximas revoluções da bioenergia, no en-
Identidade do setor
tanto, não levarão tanto tempo para se tornar
Na próxima década, novas aplicações para o etanol
realidade. “O investimento em tecnologia será
e novas gerações de biocombustível já serão realida-
o grande diferencial competitivo nos próximos
de. “São projetos confidenciais, mas podemos dizer
anos”, afirma Carlos Calmanovici, Responsável
que buscamos constantemente sinergias com outras
por Inovação e Tecnologia da ETH Bioenergia,
empresas da Organização Odebrecht e que a ETH
área ligada diretamente ao Líder Empresarial.
terá um papel importante no desenho desse setor até
“A tecnologia evolui em uma velocidade incrível;
2020”, diz Calmanovici.
então, temos muitas oportunidades para aproveitar.”
Apesar do “segredo estratégico” em relação aos
projetos, o caminho para atingir a excelência é sim-
O Professor Gonçalo
Pereira, da Unicamp:
setor começa a olhar
para o futuro
50
50
informa
uções
Investimento em tecnologia
será o grande diferencial
no setor de etanol e açúcar
nos próximos anos
ples: parcerias com os principais geradores de conhecimento do país. Hoje, a ETH mantém convênios para
o desenvolvimento de novas tecnologias com instituições acadêmicas como Universidade Federal de São
Carlos (UFSCar) e Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), entre outras.
O professor Gonçalo Pereira, Chefe do Departamento de Genética, Evolução e Biogenia da Unicamp,
lidera o projeto que tem a ETH como parceira. Ele explicita o foco do estudo: “A transformação do açúcar
em álcool é feita por leveduras naturais, selvagens.
Estudamos sua estrutura genética para produzir leveduras industriais, que terão maior produtividade
nessa conversão”.
Segundo o professor, os institutos detêm o conhecimento, mas quem está inovando é a ETH. “A postura
de não se satisfazer com as tecnologias disponíveis e
olhar para o futuro é inédita nesse setor, e a ETH está
na ponta desse movimento. É uma empresa jovem,
que tem a inovação como pilar de atuação.”
Nessa relação, Gonçalo Pereira prevê o sucesso para
empresa e academia. “As universidades buscam parcerias como essa. O Brasil tem a cultura de pegar dinheiro
e fazer ciência. Nesse ganha-ganha, vamos pegar ciência e fazer dinheiro.” Do lado da empresa, Calmanovici
concorda: “Vemos muita competência no meio acadêmico e precisamos maximizar o uso desse conhecimento
para agregar valor. O objetivo de crescimento da ETH é
ambicioso e a superação desse desafio depende da utilização correta das novas tecnologias, com o apoio dos
parceiros. A capacidade de inovar é o caminho para a
liderança”.
informa
um sonho
à tona
52
Trabalhador nas
obras da Ufem,
parte do projeto em
execução em Itaguaí:
passo ousado e
decisivo da Marinha
do Brasil
52
informa
vem
Brasil dá início à
realização de um antigo
projeto: construir
submarinos, entre
eles um nuclear
O
sonho de mais de 30 anos começou a se tornar realidade. O país terá, em um futuro próximo, seu
primeiro submarino de propulsão nuclear. Ele será
construído em território nacional, por meio do Prosub-EBN – Programa de Desenvolvimento de Sub-
marinos – Estaleiro e Base Naval, iniciativa da Marinha do Brasil.
Por um lado, a obtenção de um submarino desse tipo potencializará
as ações da Marinha em águas profundas e distantes da costa. Por
outro, significará o ingresso do Brasil no grupo de países que detêm
esse conhecimento tecnológico, formado hoje por Estados Unidos,
França, Inglaterra, Rússia e China.
Para isso, o Brasil firmou acordos com a França, em 2008, para a
transferência de tecnologia, o que possibilitou o início da construção
texto Edislon Lima
fotos André Valentim
de um estaleiro, de uma base naval e de quatro submarinos convencionais do modelo Scorpène e um de propulsão nuclear. A empresa
estatal francesa DCNS (Direction des Constructions Navales et Services) é a responsável pela condução do processo de transferência
de tecnologia para a Marinha e para a Odebrecht.
A escolha pela tecnologia francesa
Tradicionalmente, os países que possuem submarinos nucleares
desenvolveram seus projetos a partir de sucessivas etapas evolutivas de modelos de submarinos convencionais. Muitos levaram anos
para desenvolver a tecnologia. Hoje, apenas dois países produzem
simultaneamente submarinos convencionais e nucleares: França
e Rússia. A Marinha do Brasil visitou essas nações, estudou seus
projetos, pesquisou sobre seus clientes no mundo e concluiu que a
França era a parceira mais segura para o caso brasileiro.
Primeiramente, porque a França se dispôs a transferir a tecnologia tanto para o projeto do submarino de propulsão nuclear – no
que tange ao casco, às suas estruturas internas e seus sistemas
(exceto a parte do reator nuclear, desenvolvida pela própria Marinha)
– quanto para os submarinos convencionais do modelo Scorpène.
Depois, porque o modelo convencional Scorpène, diferentemente dos outros convencionais, incorpora conceitos de segurança semelhantes aos submarinos nucleares. A fabricação, no Brasil, do
primeiro dos quatro submarinos Scorpène começará a ser executada em 2011. Esse submarino deverá estar concluído em 2015.
Treinamentos na França e no Brasil
Neste momento, a Odebrecht Infraestrutura e a Odebrecht
Engenharia Industrial estão erguendo, no canteiro de obras de
Itaguaí (RJ), a Ufem – Unidades de Fabricação de Estruturas
Metálicas (onde serão construídas as partes metálicas dos
submarinos, ou seja, as seções do casco e suas estruturas internas), o Estaleiro e a Base Naval (EBN). A previsão é de que
a Ufem seja inaugurada em 2012; e o EBN, em 2015. Em um
informa
53
Dragagem da
Baía de Sepetiba:
meio ambiente
preservado
segundo momento, serão construídos os submarinos,
O reaquecimento da indústria naval
com previsão de conclusão, gradativamente, até 2025,
A relação do Brasil com os submarinos e sua tecnolo-
quando o submarino de propulsão nuclear deverá en-
gia tem suas origens no início do século 20, quando o país
trar em operação. A Odebrecht participará da execu-
adquiriu os primeiros desses equipamentos. No entanto,
ção dos submarinos por meio da Itaguaí Construções
somente em 1993 foi lançado ao mar o primeiro subma-
Navais, uma joint venture formada com a DCNS. Como
rino construído em solo brasileiro, no Arsenal da Marinha
parte do acordo, integrantes da Marinha e da Ode-
do Rio de Janeiro: o S Tamoio (S-31), de tecnologia alemã.
brecht recebem treinamentos da equipe da DCNS, na
Iniciou-se, então, uma trajetória em busca de independên-
França e no Brasil.
cia tecnológica. Em 1979, foi criado o Programa Nuclear da
No caso do EBN, o conhecimento é transferido por meio
do Pacote de Informações Técnicas, que sai da França,
Marinha (PNM), visando ao desenvolvimento do submarino
brasileiro de propulsão nuclear.
chega até a Marinha e, depois de analisado e aprovado, à
Apesar de importantes avanços nos estudos nucleares,
Odebrecht. As informações são absorvidas e aplicadas no
o PNM sofreu estagnação, principalmente nos anos 1990.
projeto básico e no projeto de detalhamento. “O aprendi-
No início dos anos 2000, o Governo Federal decidiu investir
zado nesse projeto fará da Odebrecht a primeira empresa
na indústria naval e incentivar a participação da iniciativa
brasileira capacitada a projetar e construir estaleiros para
privada, para aquecer o setor e gerar oportunidades de tra-
submarinos convencionais e de propulsão nuclear”, diz Fa-
balho. O incentivo teve o reforço da descoberta de petróleo
bio Gandolfo, da Odebrecht Infraestrutura, Diretor respon-
na camada do pré-sal. Cerca de 90% das exportações e
sável pelo Estaleiro e pela Base Naval.
importações do país passam por uma área de aproximada-
A escolha da Odebrecht como parceira pela estatal fran-
mente 560 km de costa. A proteção dessa área é de respon-
cesa se deu por sua experiência em obras de grande porte,
sabilidade da Marinha. Nesse contexto, surgiu a necessida-
inclusive com tecnologia nuclear (usinas de Angra dos Reis,
de de reinvestir na construção de submarinos, pois a frota
no Rio de Janeiro), e sua atuação no mercado offshore, na
atual da Marinha é de cinco unidades.
qual se destacam a construção de diversas plataformas de
Para o Almirante Alan Arthou, que lidera o projeto do
petróleo, no Brasil e no exterior. “A DCNS viu na Odebrecht
Estaleiro e da Base Naval pela Marinha, é motivo de orgu-
a empresa brasileira com as características necessárias
lho fazer parte do grupo de países detentores da tecnologia
para absorver a tecnologia francesa e realizar o Prosub”,
de construção de submarinos nucleares: “O Prosub signifi-
diz Fernando Barbosa, Diretor-Superintendente da Ode-
cará para o Brasil a conquista de independência tecnológi-
brecht Engenharia Industrial, empresa responsável pela
ca na construção de estaleiros e submarinos de propulsão
construção dos submarinos convencionais e do submarino
nuclear. Será bom para a Marinha e para as empresas,
de propulsão nuclear.
pelo domínio do conhecimento tecnológico e também para
Para coordenar e integrar o planejamento e os diversos
a defesa de nossa soberania”.
contratos do Prosub perante a Marinha do Brasil, a Odebrecht e a DCNS criaram o Consórcio Baía de Sepetiba,
que tem como Presidente do Conselho Roberto Simões,
Diretor Executivo da Odebrecht Defesa e Tecnologia.
54
informa
Dragagem da Baía de Sepetiba
Com o objetivo de preparar a área e oferecer condições
de suporte às estruturas que compõem o projeto EBN, está
em andamento a dragagem do solo mole do fundo da Baía
65 m de comprimento por 18 m de largura e 2,4 m de
de Sepetiba. Depois da dragagem, serão construídos os
altura.
enrocamentos de contenção, que permitirão o avanço dos
Os bags são colocados na UDCQ – Unidade de De-
aterros hidráulicos. Em seguida, a execução das estruturas
cantação de Contaminados Químicos, em uma bacia
do cais, dos píeres, das edificações industriais e adminis-
construída, com 13 m de profundidade, 255 m de com-
trativas e de outras unidades complementares.
primento e 130 m de largura, totalmente protegida por
O Estaleiro e a Base Naval ficarão um de frente para o
uma manta de PEAD (polietileno de alta densidade) e
outro, como se fossem dois braços adentrando ao mar, às
uma camada de brita. O processo é o seguinte: a dra-
margens da Baía de Sepetiba. Entre esses braços, ficarão a
ga de sucção e recalque retira o material do fundo do
Dársena (área de atracação dos submarinos em ambos os
mar e o bombeia para a terra, por meio de tubulação,
lados e que servirá de acesso aos dois diques secos, pre-
passando-o por uma unidade de tratamento. Lá, para
vistos no projeto, para manutenção e troca de combustível
iniciar o processo de tratamento, é injetado um políme-
dos submarinos), a bacia de evolução e o canal de acesso,
ro, mediante ionização, com a finalidade de “flocular” o
áreas por onde os submarinos irão transitar e manobrar
material dragado e permitir sua filtragem. Dali, o ma-
para terem acesso às instalações do EBN. O calado de to-
terial seguirá pela tubulação e será lançado nos bags.
das essas áreas será de 12 m.
“Os bags retêm os metais pesados, permitindo o desá-
Entre o material a ser removido na dragagem, foram
gue do efluente tratado através do tecido dos bags, e sua
identificados, por estudos prévios, alguns bolsões com
volta para o mar, sem contaminação, pelos canais”, diz
presença de sedimentos contaminados com metais
Sérgio Pinheiro, Diretor de Obras Marítimas da Odebrecht.
pesados (cádmio, níquel, chumbo e zinco), resultantes
No final, os bags serão cobertos por uma camada de solo,
da poluição ao longo dos anos gerada por indústrias ali
para proteção, impedindo qualquer tipo de contaminação
instaladas no passado e já desativadas. Esses bolsões,
do meio ambiente.
somados, perfazem 300 mil m3. O material não conta-
O projeto Prosub-EBN também proporcionará uma im-
minado é dragado e jogado no bota-fora marítimo, lo-
portante contribuição para a formação de trabalhadores
cal autorizado pelo Ibama (Instituto Brasileiro de Meio
locais. Atualmente, 3 mil pessoas trabalham nas obras.
Ambiente), fora da baía de Sepetiba, a 56 km da obra.
Mais de 2 mil serão capacitados por meio do Programa de
No caso do material contaminado químico, a solução
Qualificação Profissional Continuada – Acreditar, até o fim
encontrada foi o uso de sacos (bags) de geotubes, com
da obra do Estaleiro e da Base Naval, em 2015.
informa
55
saud
inovadoramente
texto José Enrique Barreiro
Médicos da Organização
falam sobre saúde e
tecnologia
O impacto da tecnologia no desempenho da medicina
Para Gilberto, Mayanse e Sebastião, a melhoria da expectativa de vida e a redução dos danos à saúde são, em parte, decorrentes do uso de novas tecnologias, entre as quais
vacinas e antibióticos. O crescimento da expectativa de vida
no mundo passou de 76,4 anos, em 1980, para 81,01 anos,
em 2010. O ser humano caminha a passos largos para o seu
centenário. Portanto, inovações tecnológicas em saúde são
bem-vindas e melhoram o desempenho da medicina.
As novas tecnologias e o aumento do
custo dos tratamentos
Os médicos citaram alguns procedimentos de alto imSebastião Loureiro (à esquerda) e Gilberto Ururahy
pacto no custo do cuidado médico, entre eles exames para
diagnóstico por imagem, testes diagnósticos, próteses
A
que substituem ou reforçam partes do corpo, órteses e
implantes para restabelecimento de funções biológicas. A
convite de Odebrecht Informa, três
questão central, para eles, é o equilíbrio entre demanda e
médicos da Organização – Gilberto
consumo, evitando-se uso indiscriminado e gasto exces-
Ururahy, Mayanse Boulos e Sebastião
sivo. Em 1999, o mundo gastava US$ 473 por pessoa/ano;
Loureiro – elaboraram, conjuntamen-
em 2010, o mesmo gasto subiu para US$ 771. Entretanto,
te, respostas a questões relacionadas
a tecnologia vem produzindo medicamentos, equipamen-
a Inovação e Tecnologia na área de Saúde. Para eles, a
tos e diagnósticos mais precisos e menos invasivos, o que
tecnologia é bem-vinda, mas deve ser utilizada de forma
provoca a necessidade de permanente atualização dos
adequada. O foco deve estar na promoção da saúde, na
profissionais da saúde.
prevenção das doenças e no diagnóstico precoce, buscando a longevidade autônoma de seus clientes. Essa
estratégia reduz os riscos de doença e, consequentemente, os custos de tratamentos e hospitalizações. Você
lerá a seguir o que eles pensam sobre diversos temas e
quais são os principais desafios que a Organização Odebrecht tem pela frente na área de Saúde.
56
dável
Mayanse Boulos
A alternativa contra os altos
custos da medicina
parceiros e disponibilizando prontuários médicos online
Gilberto, Mayanse e Sebastião recomendam a prática
são arquivados para que possam ser analisados pelos
da medicina preventiva que, embora pouco explorada e
não muito reconhecida, pode ter resultados eficazes e
para os integrantes estratégicos, cujos dados de saúde
médicos de apoio onde quer que o integrante esteja.
ciedade. Para eles, o foco deve estar na promoção da
Principais desafios da Organização
Odebrecht em Saúde
saúde, prevenção das doenças e no diagnóstico precoce.
O grande desafio, segundo eles, é promover uma
Essa estratégia reduz os riscos de doença e, consequen-
integração cada vez maior entre todas as partes da
temente, os custos de tratamentos e hospitalizações.
Organização com as equipes de Saúde, Segurança do
menos onerosos para as pessoas, as empresas e a so-
Trabalho e Meio Ambiente. É preciso também avan-
A questão da Saúde no mundo
empresarial
çar na compatibilização entre a descentralização das
Os três médicos da Odebrecht entendem que o mundo
lidadas na área de Saúde, de modo a poder reutilizar
empresarial vive o mesmo drama da sociedade em geral,
o conhecimento adquirido, ganhar mais agilidade no
em que predomina a visão da prática médica baseada em
tratamento de doenças e reduzir custos. Com isso, os
inovações tecnológicas de aparelhos e baixo investimen-
mais de 100 médicos que hoje integram a Odebrecht
to em incentivos, informação e práticas de prevenção de
poderão coordenar cada vez melhor o atendimento dos
doenças e promoção da saúde. Para mudar esse quadro,
140 mil integrantes da Organização.
é necessário que as empresas conheçam o perfil dos integrantes e seus hábitos de consumo de serviços de saúde e de tecnologias, para definir grupos de riscos e neles
operações e a necessidade de ter informações conso-
Mensagem a um jovem médico
que entra na Organização
concentrar os esforços de cuidados preventivos e promo-
Seja um gestor da saúde do seu cliente. Conheça-o
ção da saúde direcionados à redução de danos. Um pro-
profundamente. Foque sempre na prevenção. Faça de tudo
grama de prevenção deve incluir informação e incentivos
para seu paciente não ficar doente. Doenças crônicas como
a mudança de hábitos. Deve também estabelecer metas e
hipertensão arterial, diabetes e obesidade, que têm como
indicadores biológicos, de satisfação, de avaliação de cus-
origem um estilo de vida inadequado, geram muito sofri-
tos e de redução de sinistralidade.
mento a longo prazo e representam um custo muito elevado para a sociedade. A doença é um sinal a ser compre-
Inovação e Tecnologia em Saúde
na Organização Odebrecht
endido antes de ser combatido. Conheça profundamente o
Os médicos revelam que o foco da Política de Saúde
se atualizado. A cultura é a grande barreira no mundo glo-
da Odebrecht é a promoção da saúde e a prevenção de
balizado. Lembrem-se do que diz Dr. Norberto Odebrecht:
doenças. Para isso, eles levam em consideração o esti-
“O ser humano é a origem e o fim de todas as ações na so-
lo de vida, o histórico familiar e o meio ambiente em que
ciedade, e seu trabalho, o meio primordial de sobrevivência,
os integrantes se inserem. Diante de uma doença, agem
crescimento e perpetuidade da espécie. A saúde é a base
como gestores da saúde do paciente. Utilizam-se das
para o seu desenvolvimento pleno”. Teoricamente, nasce-
tecnologias disponíveis. É o caso da internet, por meio da
mos saudáveis, mas, às vezes, negligenciamos nossa saú-
qual agilizam a troca de informações, interagindo com os
de, que é frágil e é o nosso maior patrimônio.
seu negócio, crie um networking na sua área e mantenha-
informa
57
58
42
58
informa
tempos
mais justos,
dias mais
prósperos
No Baixo Sul da Bahia,
cooperativas
garantem maior
retorno de renda
para as famílias de
pequenos agricultores
texto Gabriela Vasconcellos
fotos Beg Figueiredo
Balbino dos Santos e
os filhos em sua
propriedade: vínculo
direto com o
consumidor consciente
informa
59
N
a mesma terra em que viveu seu pai e
Diante desse cenário, a comunidade organizou-
avô, o agricultor Balbino dos Santos,
-se, eliminou a figura do atravessador e passou
55 anos, criou raízes com a família.
a comercializar com o apoio de grandes redes de
O desejo de permanecer no campo
varejo. O preço da mandioca quadriplicou. Balbino
sempre o acompanhou e tem cresci-
viveu essa experiência. “Agora temos destino certo
do com as mudanças em sua comunidade. O plantio
para nossa produção. Não perdemos mais o culti-
de mandioca, abacaxi, banana-da-terra e aipim, re-
vo e não existem desvantagens”, ele afirma. Com a
alizado na sua propriedade de 8 hectares, hoje tem
cooperativa, tornou-se possível também o acesso
destino certo: a Cooperativa dos Produtores Rurais
a técnicas que garantiram maior qualidade e pro-
de Presidente Tancredo Neves (Coopatan), localiza-
dutividade: a média passou de 9 t/ha para 21 t/ha
da no Baixo Sul da Bahia. Não foi sempre assim. “A
de mandioca, com picos de 68 t/ha em algumas
vida era difícil. O preço era determinado pelo com-
propriedades.
prador. Isso quando tínhamos para quem vender”,
Inserida na Aliança Cooperativa da Mandioca –
conta Balbino, morador de Riachão da Serra, muni-
que engloba uma fábrica de farinha, a Casa Familiar
cípio de Valença (BA).
Rural de Presidente Tancredo Neves (CFR-PTN), os
Ele, sua esposa e seus filhos fazem parte da Alian-
parceiros sociais e consumidores conscientes –, a
ça Cooperativa da Mandioca. Nesse modelo, os agri-
Coopatan está transformando a vida de 191 famílias.
cultores, organizados em cooperativa, utilizam os
Recentemente, passou a comercializar hortifrútis, o
serviços da indústria beneficiadora – que concebe o
que contribuiu para ampliar ainda mais a renda dos
produto com maior valor agregado – e do comercian-
produtores.
te, que, com espírito de parceiro solidário, disponi-
“Estamos contribuindo para a manutenção das
biliza suas gôndolas. Cria-se um vínculo direto com
pessoas no campo, com qualidade de vida. Mesmo
o consumidor consciente, garantindo que o maior
com uma propriedade pequena, elas podem ter ren-
retorno de renda seja sempre das unidades-família.
da compatível com suas necessidades e tornarem-
A contribuição de todos os protagonistas fortalece o
-se protagonistas do seu desenvolvimento”, diz Fá-
jogo do ganha-ganha. Nesse contexto, a educação,
bio Sento Sé, Gerente de Responsabilidade Social do
parte integrante e essencial para formação dos co-
GBarbosa (quarta maior rede de supermercados do
operados do amanhã, é disponibilizada pelas Casas
Brasil) e Coordenador do Instituto GBarbosa. Além
Familiares Rurais.
de comercializar os produtos, esse parceiro social
O modelo inovador de Aliança Cooperativa está
selecionou a farinha de mandioca da Coopatan para
contribuindo para mudar a realidade do Baixo Sul da
implantar sua marca própria. Walmart, Pão de Açú-
Bahia – área formada por 11 municípios, onde vivem
car e Empresa Baiana de Alimentos (Ebal) são tam-
mais de 285 mil pessoas. O conceito foi levado para
bém parceiros da cooperativa.
a região pela Fundação Odebrecht, que apoia o Pro-
60
grama de Desenvolvimento Integrado e Sustentável
Sinergia
do Mosaico de Áreas de Proteção Ambiental do Baixo
Em consonância com a Coopatan, a CFR-PTN
Sul da Bahia (PDIS). Essa tecnologia social foi criada
busca oferecer educação profissional de qualida-
para promover a inclusão produtiva, a erradicação da
de a jovens, estimulando a permanência no campo
pobreza e a redução das desigualdades.
e na agricultura familiar. A metodologia utilizada é
“Entre 1998 e 1999, os agricultores passavam por
a da Pedagogia da Alternância, que possibilita aos
uma crise da produção de mandioca em Presidente
educandos passarem uma semana em regime de
Tancredo Neves e entorno. Naquela época, o quilo
internato, com aulas na sala e no campo, e duas se-
era vendido entre três e cinco centavos. Não era um
manas em suas propriedades, aplicando os novos
cultivo rentável e que proporcionasse renda justa”,
conhecimentos. Os beneficiados pela instituição que
relembra Juscelino Macedo, atual Líder da Aliança
concluem os três anos de curso recebem diploma
Cooperativa da Mandioca e um dos que ajudaram a
de Ensino Médio integrado à habilitação técnica em
criar a Coopatan há 11 anos.
Agropecuária.
informa
Fábrica de farinha: um
dos destaques da Aliança
Cooperativa da Mandioca
Integrantes da cooperativa participam,
dos Santos, mãe dos jovens e esposa
uma vez por semana, das aulas ofereci-
de Balbino, quer ver os filhos se reali-
das pela Casa Familiar, para motivar os
zarem. “Minha paz está em ter minha
educandos a se tornarem associados.
família no campo.”
Atualmente, os quatro técnicos da Coopatan são ex-alunos da CFR-PTN, e 13
jovens já aderiram à cooperativa.
A caminho da
Sustentabilidade
Os filhos de Balbino estão inseridos
A família de Balbino caminha ago-
nessa realidade. Abinael dos Santos, 17
ra para um futuro já conhecido pelo
anos, formou-se na Casa em 2010 e está
agricultor Genival de Melo, 39 anos.
atuando na área financeira dessa unida-
Também associado da Coopatan, esse
de de ensino. “É mais um aprendizado a que tenho
produtor rural comemora a conquista de grandes re-
acesso. Quero adquirir uma propriedade maior e
sultados. “Antes, não tinha casa para morar. Casei e
torná-la sustentável”, destaca o jovem, que concilia
fui viver na residência da minha sogra. Hoje, consegui-
a experiência com o trabalho no campo.
mos construir nossa moradia. Já trocamos de carro,
O desejo de migrar para os centros urbanos um
compramos caminhão e mais um pedacinho de terra”,
dia passou pela cabeça do caçula Ubiratam dos San-
destaca o morador da comunidade de Ouro Preto, lo-
tos, 15 anos. O exemplo do irmão o fez não só desistir
calizada em Presidente Tancredo Neves. Da mesma
da ideia, como se apaixonar pela agricultura. Ele se-
forma que Balbino, Genival integra a cooperativa desde
guiu os passos de Abinael e entrou para a CFR-PTN.
sua fundação. “Se alguém saiu da região naquele tem-
“Daqui a 10 anos estarei na minha propriedade, com
po, volta e não reconhece mais o local. Não dava para
alta produção, associado à Coopatan”, diz Ubiratam.
sobreviver da roça. Pensei em ir embora várias vezes,
Abinael e Ubiratam levam para a propriedade da
mas acreditei na agricultura”, conta.
família todo conhecimento adquirido nas aulas prá-
Outras cinco Alianças Cooperativas estão contri-
ticas e teóricas oferecidas pela CFR-PTN. Balbino
buindo para transformar o Baixo Sul: Piaçava, Pal-
salienta que, com as novas técnicas, a produtividade
mito, Aquicultura, Construção Civil e Amido. Juntas,
aumentou. “Quando eles chegam, falam sobre o que
contribuem para o desenvolvimento sustentável de
estudaram na semana, e vamos à roça ver o que está
mais de mil famílias. “Tenho orgulho de dizer que
errado. Hoje vemos a diferença”, conta o pai. Antonia
quem vive na roça hoje vive bem”, enfatiza Genival.
informa
61
61
ARGUMENTO
Conquistas
do Brasil
Trabalho conjunto
voltado para a inovação
ajudará a impulsionar o
crescimento do país
62
62
informa
A
difusão da cultura de inovação é uma
A área de Inovação e Tecnologia Corporativa passou
maneira importante de agregação de
a fazer uma avaliação sistemática das oportunidades
valor aos serviços e aos produtos das
de diversificação em áreas com sinergias aos negócios
empresas, tornando-as mais compe-
atuais da Braskem, acompanhando a situação de pro-
titivas. A inovação não ocorre somente
priedade intelectual em áreas de interesse, harmoni-
no desenvolvimento de novos produtos e processos,
zando as melhores práticas de inovação entre a uni-
mas em todas as áreas.
dade corporativa e as unidades de negócio e fazendo a
A motivação para a inovação está ligada à neces-
gestão do conhecimento.
sidade de gerar novos procedimentos para tornar a
Estão em andamento, no pipeline, projetos nas
atividade mais competitiva, lucrativa e atraente para
áreas de matéria-prima renovável, catálise e proces-
os clientes, ocorrendo com mais intensidade onde as
sos produtivos de resinas, desenvolvidos com tecnolo-
pessoas se apropriam dos seus negócios com um forte
gia própria e que darão autonomia ao crescimento da
sentimento de dono.
Braskem a um custo mais baixo e sem interferência
Formada em 2002, a Braskem herdou diversos ativos utilizados para o desenvolvimento de tecnologia, de
dos fornecedores de tecnologia. A previsão é que os
projetos comecem a ser entregues a partir de 2013.
acordo com o conceito da época, dedicados à prestação
A Braskem possui, na área corporativa e nas uni-
de assistência técnica, à melhoria de processos adquiri-
dades de negócio, mais de 420 patentes depositadas,
dos de terceiros, a melhorias de produtos, à customiza-
300 pesquisadores, duas unidades do Centro de Tec-
ção de produtos para o mercado brasileiro e ao desen-
nologia e Inovação (em Triunfo, no Rio Grande do Sul,
volvimento de mercado em conjunto com os clientes.
e em Pittsburgh, nos Estados Unidos), um laboratório
Esses ativos, que incluem plantas piloto, equipa-
no LNBio (Laboratório Nacional de Biotecnologia), em
mentos de laboratório, pessoas envolvidas em P&D
Campinas (SP), vinculado ao MCT (Ministério de Ciên-
(Pesquisa e Desenvolvimento) e atividades ligadas ao
cia e Tecnologia) e uma planta piloto para fabricação de
processo de gestão da inovação, receberam o reconhe-
fios de alto desempenho, na Bahia, totalizando US$ 400
cimento do mercado e dos órgãos de fomento à pesqui-
milhões em ativos.
sa e foram usados como exemplo para incentivar outras empresas a investirem em inovação e tecnologia.
A planta piloto de fio de polietileno de alto peso
molecular, localizada na Bahia, permitirá gerar no-
Compreendendo a importância da Inovação e Tec-
vas soluções para exploração do pré-sal e ancoragem
nologia para o desenvolvimento do país, da melhoria
de plataformas utilizadas em grande profundidade. É
de distribuição de renda e da competitividade das ex-
importante, também, para a área de defesa (na blin-
portações, o Governo Federal, com base na Lei 11.196,
dagem de veículos e fabricação de capacetes) e para a
de 2005, a chamada “lei do bem”, passou a conceder
fabricação de roupas especiais, fios de pesca, luvas de
benefícios fiscais para as empresas inovadoras, e esse
segurança e velas auxiliares para petroleiros, visando à
assunto tornou-se parte da agenda nacional.
economia de combustíveis.
Em 2008, a Braskem decidiu ampliar o foco estra-
Todos esses resultados, decorrentes do trabalho
tégico do modelo de pesquisa e desenvolvimento, pas-
conjunto entre a iniciativa privada, as universidades, os
sando de seguidor rápido para desenvolvedor de ideias
centros de pesquisa e o poder público, são conquistas
originais. Para isso, foi criada uma área Corporativa de
do Brasil e dos brasileiros, que ajudarão a impulsio-
Inovação e Tecnologia, focada nos desenvolvimentos de
nar o crescimento da nossa economia e o bem-estar
médio e longo prazo.
da sociedade.
Um movimento liderado pela CNI (Confederação
Nacional da Indústria) lançou, em 2009, o MEI (Movimento Empresarial para Inovação), envolvendo as
principais empresas presentes no território nacional.
Nesse fórum, são realizadas reuniões periódicas nas
quais se discute a agenda nacional para a inovação,
com participação ativa da Braskem.
Luis Fernando
Cassinelli
é Responsável por Pesquisa e
Desenvolvimento na Braskem
informa
63
64
informa
&
notícias
pessoas
Veja a seguir reportagens sobre
realizações recentes das equipes
da Organização Odebrecht no Brasil
e no mundo e seções sobre o dia a dia
de integrantes das empresas
Integrantes da OOG e do estaleiro DSME comemoram
um recorde de segurança na Coreia do Sul
68
Construção da Hidrelétrica de Chaglla reflete a força
dos investimentos peruanos em geração de energia
70
Jairo Brito e o contato com pessoas que moldaram
sua maneira de trabalhar e de ver o mundo
72
Rota do Sol, na Colômbia, é uma das principais obras
de infraestrutura dos últimos anos na América Latina
76
No Peru, um programa de desenvolvimento baseado
no conceito das práticas alternadas
77
Gente: os interesses e as conquistas de Wilson
Lozano, Camila Guerbas e Carlos Gabos
78
Depoimento de Antonio Cardilli inaugura o Projeto
Saberes – Gente que Aprendeu no Trabalho e na Vida
foto:
Marcelo Pizzato
66
Integrante da
Concessionária Rota
do Sol em praça de
pedágio, na Colômbia
informa
65
segurança
Uma certa sensação
Condições adversas de clima e exposição ao risco
não impedem conquista de recorde de tempo sem
acidentes em estaleiro da Coreia do Sul
texto Rubeny Goulart
O
dia 18 de abril foi de festa no
(OOG) e DSME à frente –, foi o ponto
estaleiro DSME, na Coreia do
de partida para garantir a segurança
Sul, onde foram construídos
no trabalho até o momento. Aciden-
os navios de perfuração Norbe VIII e
tes acontecem também por falta de
Norbe IX e nos quais seguem adian-
planejamento e, por isso, os líderes
tadas as obras de outras duas unida-
da OOG e do DSME formularam um
des de perfuração, ODN I e ODN II.
plano, no qual se comprometeram
Nessa data, comemorou-se a marca
a fazer visitas periódicas às obras
de 8 milhões de homem/horas traba-
para inspecionar os equipamentos e
lhadas, entre janeiro de 2010 a abril
as condições de trabalho. Acordou-
deste ano, sem um só acidente com
se que nenhuma violação às regras
afastamento. Isso significa que, nes-
seria tolerada e os desvios, tão logo
se período, todos os 2.500 trabalha-
detectados, seriam imediatamente
dores do estaleiro, atuando 12 horas
corrigidos. “O passo seguinte foi le-
diárias, executaram suas tarefas com
var a obsessão pela segurança aos
absoluta segurança, sem prejuízo
para a saúde e a produtividade. “Esta
marca vitoriosa é de todos, mas foi
possível graças à união das várias
empresas participantes dos projetos, que zelaram pelo cumprimento
estrito das normas de segurança”,
salienta Pedro Mathias, Diretor de
Contrato da OOG.
O consenso entre as mais de 10
empresas participantes dos projetos – que tem Odebrecht Óleo e Gás
informa
trabalhadores”, explica Mathias, que
todos, os trabalhadores recebiam dos
exigências garantiam a proteção de
em 1981 ingressou na CBPO como
seus chefes brindes, diplomas, bonés
todos”, explica Mathias.
estagiário, atuando até 1997, pela
e camisetas de suas empresas e até
Odebrecht Perfurações Ltda. (OPL).
cupons para jantar com a família.
o grupo de líderes se valia de aparato
variado. Um dos instrumentos utiliza-
Em 2009, ele voltou a integrar a Organização Odebrecht, por meio da OOG.
Para influenciar os trabalhadores,
O papel da comunicação
dos foi a máquina fotográfica. Qual-
Alinhados, os líderes das empre-
Os líderes da OOG e do estaleiro
quer anomalia que oferecesse risco,
sas disseminaram a cultura da se-
sabiam que, para evitar acidentes,
fosse um fio desencapado ou um óleo
gurança em todo o estaleiro. A cada
precisavam de um eficiente sistema
derramado no piso, era fotografada e,
início de uma nova etapa da obra, a
de comunicação que fosse além das
com objetivo educativo, afixada nos
produção era interrompida duran-
palestras e dos cartazes, amplamen-
murais da fábrica. “A linguagem vi-
te uma hora para reuniões com os
te divulgados na área fabril. Para isso,
sual tem sempre muita força”, diz
trabalhadores, quando então eram
formaram um grupo de líderes que
Mathias, que está na Coreia desde
feitas palestras e distribuídos mate-
tinha como principal função disse-
2009 e vem acompanhando todos os
riais explicativos sobre prevenção de
minar entre os operários as normas
projetos da OOG no estaleiro DSME.
acidentes. Outras iniciativas simples,
e a cultura da segurança. O idioma,
A marca das 8 milhões de homem/
mas com forte carga simbólica, eram
no entanto, foi um grande obstáculo.
horas sem acidentes ganha um peso
adotadas para premiar os que se
Os líderes falavam em inglês, que era
a mais quando considerados os ris-
destacavam no cumprimento às nor-
traduzido para o coreano, mas, no
cos inerentes à operação de um es-
mas de segurança e, nesse sentido,
início, por causa das diferenças mais
taleiro. Considere-se ainda que no
exerciam liderança em relação aos
culturais que linguísticas, a mensa-
DSME, no auge dos projetos, atuaram
colegas. Em atos muito valorizados
gem não chegava com precisão. Com
mais de 800 pessoas, muitas vezes
na cultura asiática, presenciados por
o tempo, porém, graças à dedicação
em condições adversas, expostas a
missionária dos líderes, esse obstá-
chuva, neve e ventos. Some-se a isso
culo foi sendo superado. “Deixamos
o fato de que, durante as obras, há
muito claro que não era nosso obje-
rotatividade de trabalhadores, com o
tivo construir navios a custa de ferir
ingresso de muitos profissionais que
pessoas, e eles perceberam que as
precisam ser treinados desde o início
O navio-plataforma
Norbe IX na Coreia
do Sul: papel central
na conquista em
segurança no trabalho
na prevenção de acidentes.
Nesse ambiente, todo o cuidado é
pouco. Os navios têm em média 240
m de comprimento e 107 m de altura, da quilha ao topo da torre, o que
equivale a um prédio de 26 andares.
Muitos operários atuam em compartimentos confinados, onde o ar
é rarefeito, e convivem com as altas
temperaturas provocadas pela soldagem a quente, utilizada em larga
escala, sem falar que estão expostos
permanentemente à ação de líquidos
inflamáveis, como tintas e solventes.
Perigos existem, mas os integrantes
da OOG e DSME provaram que a conquista da marca de 8 milhões de homem/horas foi, por si só, um prêmio
merecido por todos.
informa
67
peru
O futuro nas
águas do Huallaga
D
Hidrelétrica de Chaglla, reforço fundamental
para a geração de energia no Peru, vai
transformar a realidade de uma região com
grande potencial de crescimento
texto Júlio César Soares fotos Guilherme Afonso
e quarta-feira a domingo, o
Parque de Las Aguas, em
Lima, exibe um show de lu-
zes em diversas fontes de água. A alguns quilômetros dali, no Larcomar,
peruanos e turistas passeiam pela
orla iluminada. “O país tem 6.300 MW
de potência instalada. Se continuar
crescendo como ocorreu nos últimos
anos, em 2020 essa capacidade terá
de superar os 12 mil MW”, diz Erlon
Arfelli, Presidente da Empresa Generadora Huallaga (EGH), controlada
pela Odebrecht Energia.
A EGH é a responsável pela concessão da Hidrelétrica de Chaglla, em
construção no Departamento de Huánuco, a 420 km de Lima. É a primeira
participação da Odebrecht no setor de
concessão de energia elétrica fora do
Brasil. Assim como em 1979, quando
a Organização conquistou sua primeira obra internacional, a Hidrelétrica de
Charcani V, no Peru, o desafio é um
marco. “Vamos mudar nosso perfil no
país, executando a cadeia completa, e
isso tem sido uma experiência gratificante”, salienta Erlon. “Cadeia completa”, porque a Odebrecht Peru também é responsável pela construção da
usina, um projeto de US$ 1,2 bilhão e
que agregará ao sistema nacional 406
MW de potência quando concluído, em
2015.
Obras da Hidrelétrica de Chaglla e, na
página ao lado, comerciante do município:
novas expectativas para os moradores de
uma região até então isolada
68
informa
Chaglla será construída em uma
área de selva densa, parte da Amazônia
peruana. “Em 2011, trabalharemos na
infraestrutura do projeto”, conta Sergio
Panicali, Diretor de Contrato da obra.
Serão construídos 40 km de estradas
na margem esquerda do Rio Huallaga,
além dos trabalhos de recuperação da
estrada de terra que já existe na margem direita.
O projeto da usina é diferente do das
hidrelétricas convencionais. A casa de
máquinas, geralmente próxima à barragem, estará a 15 km de distância.
tabilidade do projeto prevê que a região
balhando tanto nas frentes de serviço
“Para que a água chegue e a usina
se torne polo turístico. “Temos projetos
quanto em áreas administrativas.
gere energia, construiremos um túnel,
para transformar a área de alagamen-
Natural de Chaglla, Cleni Climer
que aproveitará o desnível do rio entre
to da barragem em um local aprazível
Claudio Cudeño, motorista formado
a barragem e a casa de máquinas”, ex-
para que turistas possam vir descansar.
pelo Creer, diz que o programa mudou
plica Sergio. Além disso, o vertedouro
Já a outra parte do rio, em direção à
sua vida. “Nós aprendemos sobre meio
não estará incorporado à barragem,
barragem, será destino para o turismo
ambiente, sobre a responsabilidade de
mas próximo a ela, na margem es-
de aventura”, diz Paola Naccarato, Res-
cada um. Creio que o programa auxi-
querda do rio. “Teremos três túneis de
ponsável por Sustentabilidade no pro-
liará não só quem ficou na obra, mas
1 km para dar vazão à área de alaga-
jeto. Por estar em um cânion no meio
todos que participaram”, diz.
mento”, informa.
da selva, o Huallaga conta com belas
O programa terá uma nova convoca-
Um quarto túnel será construído ao
paisagens e formações rochosas. Pao-
tória, a partir de julho, nas comunidades
lado dos túneis do vertedouro, para ali-
la explica que as ações não se limitarão
do entorno da obra. “Nossa meta é con-
mentar a Pequena Central Hidrelétrica
apenas ao turismo. “Huánuco é produ-
seguir mais 800 formandos e ampliar
(PCH) – com capacidade de geração de
tora de um dos melhores cafés do Peru,
cada vez mais o número de integrantes
6 MW – que será construída. “Optamos
além de cacau e batata. Pretendemos
moradores da região capacitados pelo
pela PCH, para aproveitar a geração de
capacitar os produtores para gerir toda
Creer. Para isso, trabalharemos com
energia da vazão ecológica que temos
a produção”, destaca.
salas de aula itinerantes, buscando
de dar à barragem”, assinala Sergio.
O trabalho de maior impacto
atingir o maior número de pessoas”, diz
“Vazão ecológica” é aquela que deve
realizado na comunidade, porém, é o
Gilda Cespedes, Responsável pelo Pro-
ser assegurada para que o rio não fi-
Programa Creer, versão do Programa
grama Creer. A previsão é de que 2.500
que seco entre a barragem e a casa de
Acreditar, que nasceu nas obras da Hi-
pessoas se inscrevam nessa segunda
máquinas.
drelétrica Santo Antônio, em Rondônia,
convocatória.
no Brasil. “Chegamos aqui um ano an-
Chaglla é um sonho do povo huanu-
Um futuro polo turístico
tes da colocação da pedra fundamental
quenho que se torna realidade, segun-
Antes mesmo do início das obras
do projeto, para capacitar trabalhado-
do o Presidente do Governo Regional de
da usina, a população de Chaglla avista
res”, relata Gonzalo Bussalleu, Res-
Huánuco, Luis Raúl Picón. “Há mais de
benefícios, segundo a Prefeita Michaela
ponsável por Relações Institucionais do
50 anos, fala-se da construção de uma
Tolentino. “As obras de estrada vão me-
contrato. “Após a primeira convocatória,
usina no Huallaga, e isso é um desejo
lhorar o acesso às comunidades próxi-
realizada em abril de 2010, 863 pessoas
da população da região. O sonho está se
mas à Chaglla, que estão na margem
da região foram capacitadas e certifica-
tornando realidade e trará diversos in-
direita do Huallaga e acabam isoladas
das”, recorda. “Nesses dois primeiros
vestimentos ao Departamento, além de
das províncias vizinhas”, ela diz.
meses de obra, 88 dos atuais integran-
gerar cerca de 2 mil oportunidades di-
tes passaram pelo Creer e estão tra-
retas de trabalho e 10 mil indiretas”.
Além disso, o Programa de Susten-
informa
69
PERFIL: Jairo Brito Gomes
A sorte dos
determinados
texto Ana Cecília Americano foto Lívia Aquino
Paixão por desafios levou Jairo a
ter experiências transformadoras
no trabalho e na vida
“Trabalhando com Irmã
Dulce, pude ver de perto
o que é um pessoa que
realmente vive para servir.”
70
informa
J
airo Brito Gomes considera-
nhecida por seu trabalho social vol-
Angola, durante o período dos con-
se um homem de sorte. Ela
tado a pobres e doentes, estava re-
flitos armados no interior do país,
o encontrou muitas vezes
alizando um projeto que se tornou
alguns canteiros de obra da Ode-
na vida, garante, para moldar sua
referência em Salvador: o Hospital
brecht eram tensos e precisaram
carreira na Odebrecht, entre outras
Santo Antônio.
da proteção das forças armadas
coisas. Esse economista formado
Segundo Jairo, entre suas fun-
angolanas. Em um dos momentos
na Universidade Federal da Bahia
ções estava a de controlar o estoque
de maior emoção em sua carreira,
(UFBA) viveu oportunidades únicas
de material. Era comum, portanto,
coube a Jairo administrar a evacu-
e foi testemunha da história nos vá-
ele e Irmã Dulce saírem juntos, de
ação da equipe que atuava na cons-
rios países em que atuou.
caminhão, buscando doações pela
trução da Hidrelétrica de Capanda,
Para ele, a vida tem sido gene-
cidade. “Pude ver de perto o que
no Rio Kwanza, na Província de Ma-
rosa pelos desafios que lhe apre-
é uma pessoa que realmente vive
lange, em 1996. “Ao decolarmos,
senta e, também, pela presença
para servir”, diz. A bondade da re-
um dos colegas puxou o canto do
de vários líderes que souberam
ligiosa transformou sua visão de
hino nacional”, diz ele, arrepiando-
lhe mostrar como tirar proveito
mundo e teve impacto direto em
se com a lembrança. “Todos can-
de cada situação. Jairo, pai de três
sua carreira. “Comecei a querer re-
tamos de braços dados e lágrimas
filhos, admite ser apaixonado pela
direcionar minhas atividades para
nos olhos.” Para Jairo, o episódio
Odebrecht. “Vou para onde a em-
tratar mais das pessoas.”
também teve a sorte como protago-
presa me mandar e lá fico o tempo
que for preciso.”
A mesma sorte que o acompanhou na Bahia o levou, alguns
nista. “Conseguimos sair de lá com
segurança”, recorda.
Sua paixão pela Organização
anos mais tarde, a Portugal, na
Hoje, depois de ter passado
nasceu e se desenvolveu ao longo
subsidiária Bento Pedroso Cons-
por São Paulo, onde trabalhou
de uma trajetória de 33 anos, des-
truções (BPC), para trabalhar com
com Fausto Aquino, Responsável
de o seu primeiro programa, ainda
os diretores Paulo César Fonseca
por Administração e Finanças na
como estagiário. Segundo ele, sua
e Hilberto Silva, ambos da área Fi-
Odebrecht Engenharia Industrial,
contratação, em 1978, por Marcos
nanceira. “Eles foram, para mim,
Jairo está na Venezuela. É Ge-
Lima, na época Responsável por
como uma bússola”, diz Jairo. Lá,
rente Administrativo e Financeiro
Auditoria na matriz da Construto-
sua missão seria treinar os profis-
da Converpro, consórcio entre a
ra Norberto Odebrecht (CNO), em
sionais locais e difundir a Tecnolo-
Odebrecht e a estatal PDVSA (Pe-
Salvador (e hoje Responsável pela
gia Empresarial Odebrecht (TEO).
troleos de Venezuela S.A.), sob a
Odebrecht Administradora e Cor-
Na volta de Portugal, Jairo foi
liderança do Diretor de Contrato
retora de Seguros – OCS), foi um
para Salvador, atuar como Gerente
Paulo Sá. Em Caracas, prossegue
dos seus primeiros encontros com
Administrativo-Financeiro do Edi-
em sua missão de disseminar a
a sorte.
fício-sede da Organização. Nessa
TEO. “Temos muita gente nova
“Mas golpe de sorte, mesmo,
ocasião, mais uma vez, teve a opor-
aqui e precisamos transmitir nos-
ocorreu em 1981”, descreve. Na-
tunidade de conviver com o fun-
sos valores”, afirma.
quele ano, Jairo foi para o cantei-
dador Norberto Odebrecht. “Cada
Jairo é uma pessoa muito ligada
ro de obras. “Fui trabalhar em um
encontro com ele foi uma aula”,
à família. Ao lado da segunda mu-
projeto que o próprio Dr. Norberto
relembra Jairo. “Mesmo nos mo-
lher, Jane, e de seu terceiro filho,
acompanhava pessoalmente, aos
mentos de cobrança, as observa-
Caíque, de 8 anos, o economista que
sábados, interessado em cada de-
ções eram feitas calmamente, sem
em certa época teve convívio coti-
talhe”, recorda.
nenhuma pressa.”
diano com Irmã Dulce, está feliz e
Para o jovem Chefe de Adminis-
Jairo diz que aprendeu muito
cada vez mais motivado, em termos
tração, o que tornou a experiência
no tempo que passou em Angola e
pessoais e profissionais. Sobre sua
ainda mais preciosa foi ter sido
Moçambique. Nesses países, viu de
atuação na Odebrecht hoje, na Ve-
presenteado com Irmã Dulce como
perto alguns dos desafios enfren-
nezuela, enfatiza: “Nada é melhor
cliente. A incansável religiosa, co-
tados pela população africana. Em
do que trabalhar com pessoas”.
informa
71
COLÔMBIA
Rota de
aproximação
texto Zaccaria Junior foto Marcelo Pizzato
“N
72
Retomada da atuação
na Colômbia tem
como símbolo a
execução de uma das
mais importantes obras
de infraestrutura na
América Latina
unca saímos da Colôm-
Marta, obra que resultou na re-
maneceu no território colombiano
bia. Estamos aqui há 19
construção de 223 km da rede fér-
em busca de novas oportunidades
anos.” A declaração é de
rea nacional, incluindo projeto, fa-
de negócios até que, em 2009, saiu
Luiz Antonio Bueno Junior, Dire-
bricação, montagem e operação de
vencedora nas licitações da Rodo-
tor-Superintendente da Odebrecht
toda a superestrutura, a constru-
via Rota do Sol – uma das obras de
Colômbia, e resume uma história
ção de uma termelétrica, de uma
infraestrutura e engenharia mais
que começou em 1992. Naquele
estação de tratamento de esgoto
importantes dos últimos anos na
ano, a empresa tornou-se respon-
e, por último, da Hidrelétrica Miel
América Latina – e do intercep-
sável, pelos dois anos seguintes,
I (375 MW), em Caldas, executada
tor Tunjuelo-Canoas, na área de
pela construção das estações de
com concreto compactado a rolo
saneamento, em Bogotá.
bombeamento de Petróleo da Bri-
e considerada até os dias atuais a
“A retomada da atuação da Or-
tish Petroleum e, de 1994 a 1995,
represa mais alta do mundo nes-
ganização em terras colombianas
passou a liderar o projeto do Porto
sa modalidade: a barragem tem
explica-se pelo fato de o país ter
Carbonífero Drummond. Nos anos
192 m de altura e 354 m de compri-
alcançado bons patamares em
posteriores, colocou em seu por-
mento. Com a finalização dos con-
sua condição política, econômica e
tfólio a Ferrovia La Loma-Santa
tratos, em 2003, a Odebrecht per-
social, que permitirão seu desen-
informa
volvimento sustentado”, comenta
Bueno Junior. Segundo ele, que
enfatizou sua missão de reestruturar a presença no país e aproveitar as oportunidades e negócios,
quantitativa
e
qualitativamente,
há um caminho bastante próspero pela frente, sustentado por um
ambiente legalista. “A Odebrecht
está se posicionando no país não
somente como construtora, mas
também como empresa de investimento em infraestrutura, uma
vez que aqui, nos próximos anos,
os grandes projetos de engenharia
serão estruturados pelo Governo
como PPPs (parcerias públicoprivadas) e concessão de obra pública, permitindo uma relação de
longo prazo e compromisso com o
desenvolvimento do país”, afirma.
As declarações de Bueno Junior
estão embasadas em números e
fatos realmente atraentes. O país,
Rota do Sol: aprimoramento
da infraesturura de
transportes. Na foto menor,
Jorge Barragán em um
dos túneis do Interceptor
Tunjuelo-Canoas:
investimento do país
em saneamento
com um PIB de US$ 250 bilhões/
ano, 44 milhões de habitantes, importantes reservas de petróleo, a
quarta maior reserva de carvão do
mundo e recentemente categorizado como investment grade (classificação conferida por agência de
risco a um país ou empresa para
atestar sua capacidade de honrar
seus compromissos financeiros) e
uma economia relativamente estável, demonstra que tem fôlego
para motivar cada vez mais essa
marcha de crescimento.
A retomada
Em 2009, a Odebrecht Colômbia
conquistou o contrato para a construção do interceptor Tunjuelo-Canoas, obra que está sendo liderada
pelo Diretor de Contrato colombiano Jorge Barragán e que consiste
na construção de 11 km de túneis
informa
73
Praça de pedágio da Rota do
Sol: momento especial nos
investimentos do país em
infraestrutura de transportes
de cerca de 5 m de diâmetro, que
(62,1%) e formado ainda pelas co-
na no mercado internacional, além
transportarão parte do esgoto
lombianas Corficolombiana (33%)
de promover a melhoria das vias
de Bogotá e da futura Estação de
e Solarte (4,99%), representa in-
de acesso do interior do país aos
Tratamento de Canoas. O projeto,
vestimento de aproximadamente
portos de Cartagena, Santa Marta
com custo de US$ 120 milhões,
US$ 1 bilhão.
e Barranquilla, que respondem por
Considerado o mais importante
do pela canalização do esgoto e a
e extenso da Rota do Sol, o Setor
construção do túnel para a esta-
2, com 528 km de extensão, sai de
ção de tratamento (e na estação de
Puerto Salgar e vai até San Roque,
tratamento, um túnel de energia).
ligando a capital, Bogotá, à costa
Eder Ferracuti, Presidente da
Na linha das parcerias com em-
do Caribe. A construção, também
Concessionária Rota do Sol S.A.,
presas colombianas comentadas
sob responsabilidade da Odebre-
conta que, desde o início da ope-
anteriormente por Bueno Junior,
cht, foi iniciada em maio de 2011
ração da rodovia, em abril de 2010,
a Odebrecht associou-se à Cass
e tem previsão para ser concluída
o trabalho com a comunidade local
Constructores para executar a
em cinco anos. O período de con-
vem tomando destaque e resul-
obra.
cessão, que contempla operação e
tou na criação de nove Centros de
manutenção, é de 20 anos.
Atenção à Comunidade, de onde é
Já a Rota do Sol é um projeto de
74
52% da movimentação portuária
está dividido em etapas, começan-
do país.
Apoio à comunidade
dimensões antagônicas. É a mais
A Rota do Sol compreende a
coordenado o Plano Social Básico,
importante rodovia de um país que
ampliação e a construção de um
que oferece programas de apoio à
detém um dos menores índices de
trecho no interior da Colômbia,
comunidade impactada pelo pro-
rodovia pavimentada da América
a partir do município de Villeta
jeto, entre eles, o Programa de
Latina. São 1.071 km que rece-
(80 km a noroeste de Bogotá) e
Atenção ao Usuário (que garante
berão investimentos da ordem de
atravessa oito departamentos e
a comunicação permanente entre
US$ 2,5 bilhões, divididos em três
39 municípios, que representam
o usuário da rodovia e a Conces-
setores. O Setor 2, sob responsa-
26,1% do PIB nacional e 30% da
sionária); Programa de Mobilidade
bilidade da Concessionária Rota do
população. O empreendimento for-
Segura (que promove ações para
Sol S.A.S., liderado pela Odebrecht
talece a competitividade colombia-
melhorar a segurança na via);
informa
Programa Comunicar e Vizinhos
veículos de apoio da concessioná-
Corficolombiana e CSS Construc-
(um espaço para a comunidade do
ria utilizados na operação da con-
tores S.A, relata que estão sendo
entorno da obra, ao qual podem
cessão, entre eles caminhonetes,
utilizados equipamentos pesados
trazer sugestões e críticas em re-
caminhões-guincho e gruas. Para
de última geração, dos quais 350
lação ao projeto); Programa Inicia-
manter a segurança dos 528 km do
foram adquiridos diretamente pelo
tivas (que apoia projetos produtivos
Setor 2, foi firmado um Convênio
Consol, de um total de 820 que
na área de influência do Setor 2 da
de Cooperação com a Polícia Ro-
serão usados ao longo de toda a
rodovia); e Programa Reabitar (que
doviária colombiana, que contem-
extensão do Setor 2. Ao descrever
busca mitigar os impactos nas co-
pla mais de 3 mil itens, entre eles
o trabalho, Manuel destaca o em-
munidades diretamente afetadas
56 motocicletas de alta cilindrada,
prego, pela primeira vez em uma
pelo projeto). “É uma responsabili-
dezenas de celulares e computa-
obra da Odebrecht, de três Shuttle
dade muito grande e um momento
dores e centenas de cones de sina-
Buggy – maquinário utilizado para
especial. É a maior rodovia do país,
lização, que devem auxiliar os po-
garantir um melhor índice de regu-
estamos com o setor mais extenso,
liciais no patrulhamento da área.
laridade à camada asfáltica. “Com
além de o histórico de concessões
Além da operação e manuten-
esses equipamentos, evitamos os
na Colômbia, até o momento, não
ção, liderada por Eder Ferracuti,
choques entre os basculantes e
ter sido exemplo de total sucesso”,
a atuação na Rota do Sol também
a vibroacabadora, mantendo uma
salienta Eder.
inclui a construção de 528 km de
velocidade constante na execução
O diferencial dessa nova era
via nova e a ampliação da existen-
da camada, que fica sem ondula-
de concessões salta aos olhos.
te. É o braço investidor da Organi-
ções”, comenta Manuel, que deve
Logo ao entrar em uma sala de
zação Odebrecht dando lugar ao
entregar a obra até 2016, com o
operações da concessionária, de
braço construtor. Manuel Ricardo
apoio de uma força de trabalho de
uso ainda provisório, a equipe de
Cabral Ximenes, Diretor de Con-
5 mil pessoas.
Odebrecht Informa depara-se com
trato do Consorcio Constructor
atendentes treinadas para passar
Ruta del Sol (Consol), formado
informações aos usuários e uma
pela Odebrecht e as colombianas
grande tela de monitoramento
que transmite imagens de câmeras já instaladas pela via.
Dessa sala também é pos-
Manuel Ximenes:
820 equipamentos
pesados na obra
sível saber a localização
exata de cada um dos 70
informa
75
desenvolvimento de pessoas
Pleno exercício
Estudantes têm a
oportunidade de
vivenciar o dia a dia de
um canteiro de obras
texto Júlio César Soares
foto Guilherme Afonso
U
m rápido passeio por Lima,
capital do Peru, apresenta
uma cidade em crescimen-
A partir da esquerda, Raul
Rojas, Julia Alva, Alfredo
Alfaro e Dennis Sanchez,
participantes do Programa
E-Pr@ticas Alternadas:
visão completa da profissão
to. Projetos imobiliários e viários em
76
execução multiplicam-se, agregando-
realizada no período de férias, entre
executar uma obra, é preciso executá-
se à paisagem. O investimento em
janeiro a março e entre julho e agosto,
la com o sentimento de satisfazer o
formação e qualificação de trabalha-
e outra online, realizada diariamente”,
cliente.” Dennis Sanchez, 22 anos, es-
dores é crucial neste momento vivido
explica Liliana Vertiz, Responsável por
tudante da PUCP, ressalta que a TEO
pela capital peruana. “Temos um de-
Pessoas e Organização na Odebrecht
“mostra a importância de ser mais
safio: os jovens são absorvidos pelo
Peru.
que um bom engenheiro. É importante
também ser uma boa pessoa”.
mercado de trabalho no último ano
Uma vez no curso, o aluno tem vín-
do curso universitário, e as empresas,
culos funcionais com a Odebrecht até
Por ser um programa no qual a
de um modo geral, não têm a visão de
a conclusão do programa, que aconte-
maior parte da carga horária é minis-
uma formação conjunta entre o teóri-
ce no último ano universitário. “Depois
trada online, não há interferência nos
co e o prático, o que influi nas notas
disso, o líder avaliará em qual obra os
estudos dos participantes. “No caso
dos estudantes”, diz o Decano da Pon-
jovens atuarão, conforme o perfil de
do Programa E-Pr@ticas Alternadas,
tifícia Universidade Católica do Peru
cada um”, diz Liliana.
como o próprio nome diz, tanto o lado
(PUCP), Daniel Torrealva. Implantado
Ela conta que o processo de sele-
em outubro do ano passado, o Progra-
ção foi difícil. “Houve grande interesse
ma E-Pr@ticas Alternadas, realizado
dos alunos quando apresentamos o
O Decano da UNI, Javier Piqué,
pela Odebrecht Peru, será um instru-
programa. Ao fim da primeira etapa
destaca que a participação dos jo-
mento de contribuição para a mudan-
de testes – similares aos do Programa
vens no programa dá uma dimensão
ça desse panorama.
teórico quanto o prático caminham de
mãos dadas”, diz Daniel Torrealva.
Jovem Parceiro –, tivemos 53 aprova-
maior à carreira. “Na universidade,
Dos 359 estudantes de Engenha-
dos e precisávamos reduzir esse nú-
eles recebem a instrução básica; en-
ria Civil da Universidade Nacional
mero”. Para isso, uma nova dinâmica
tão é essencial que vejam como é o
de Engenharia (UNI) e da PUCP que
foi realizada, baseada na improvisa-
exercício prático da profissão.” Piqué
entraram para o processo seletivo do
ção. “Foi importante para conhecer-
destaca os benefícios que o progra-
programa, 15 já iniciaram o caminho
mos o ‘emocional’ de cada um dos
ma traz para a engenharia peruana
para ajudar nessa transformação. No
participantes e identificarmos quem,
e para o desenvolvimento do país.
Programa de E-Pr@ticas Alternadas,
de alguma forma, se adaptava à nossa
“Teremos profissionais que exer-
os estudantes têm a oportunidade de
cultura”, acrescenta Liliana.
cerão seu ofício com segurança e,
vivenciar o dia a dia de um canteiro de
Para Raul Rojas, 21 anos, estudante
como acredito que a Odebrecht quer
obras, de aprender todo o processo de
da UNI, a adaptação foi rápida. “A Tec-
firmar-se cada vez mais no país,
condução de um contrato e se apro-
nologia Empresarial Odebrecht (TEO) é
é importante que tenhamos essa
ximar da Cultura Odebrecht. “O cur-
uma filosofia de vida”, diz. “É diferen-
identidade, que a força de trabalho
so tem duas etapas: uma presencial,
te, pois mostra que não basta apenas
da empresa seja peruana.”
informa
GENTE
Um homem do campo
mergulhado em Santos
Amante da natureza
no trabalho e no lazer
Seu interesse pelo meio
ambiente começou cedo
foto:
Holanda Cavalcanti
Bruna Romaro
O mar passou a fazer
parte de sua vida
C
Mato Grosso do Sul. Desde menina, observava plan-
tas e animais, e não foi surpresa quando resolveu estudar
Biologia na universidade. Ingressou na ETH Bioenergia,
na Unidade Santa Luzia, há três anos. Hoje, aos 25 anos,
foto:
amila Guerbas cresceu na fazenda de seu avô, em
N
ascido em Conchal (SP), o corintiano Wilson Mario
Fadel Lozano, 34 anos, formou-se engenheiro civil
em Bauru, também no interior paulista. Toca violão e seu
representa a empresa na Comissão de SSMA (Saúde,
estilo preferido é o sertanejo. Gosta da vida interiorana, do
Segurança no Trabalho e Meio Ambiente) do Programa
contato com as pessoas. Há seis anos, entretanto, vive e
Energia Social de Nova Alvorada do Sul (MS), cidade que
trabalha em Santos. Adaptou-se à vida no litoral e casou-
conhece muito bem. Seu maior prazer nos momentos de
se com uma santista. Passou a apreciar ainda mais o oce-
lazer: pescar com o avô no rio da mesma fazenda onde
ano e a fazer travessias de barco. Gosta de Santos, mas
cresceu. “Tiramos da água apenas o suficiente para nos-
não pensou em comemorar a vitória do Santos na Taça
so consumo”, explica. Sua proposta de trabalho: aliar
Libertadores da América. Com três pós-graduações, em
práticas ambientalmente corretas ao desenvolvimento
Logística, Administração e Gerenciamento de Projetos,
econômico e à produção. Camila também participa de
assumiu a área de engenharia da Embraport (Empresa
eventos de educação ambiental em escolas da região. “É
Brasileira de Terminais Portuários) no fim de 2009. Acom-
preciso aprender desde criança os princípios de susten-
panha a obra do Terminal Embraport de ponta a ponta.
tabilidade”, diz.
“Quero comemorar a atracação do primeiro navio.”
Múltiplos
interesses
N
ascido em Jaú (SP), Carlos Gabos sempre foi encantado por máquinas. Formou-se técnico e cursou Engenharia Mecânica, mais
tarde, já casado e com três filhos pequenos. Hoje, todos os filhos são
engenheiros, casados e independentes. Carlos, 55 anos, tomou gosto
por orquídeas, marcenaria e culinária. Nos fins de semana, cozinha para
amigos e parentes e se dedica à adubação e troca de vasos de orquídeas.
foto:
Holanda Cavalcanti
“É um hobby trabalhoso, mas a beleza das flores faz valer o esforço”,
diz. Há três anos na Afeq (Apoio Funcional de Equipamentos), é Gerente
de Equipamentos. Atualmente também ensina. Esquece a timidez, faz
Um engenheiro que
cozinha, cultiva
flores, ensina...
palestras e desenvolve programas que formam ou certificam profissionais essenciais aos projetos de engenharia e construção. “Acredito que o
conhecimento deve ser compartilhado”, defende.
informa
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saberes
Em busca de sabedoria
e conhecimento
Nesta edição, Odebrecht Informa começa a apresentar o projeto
Saberes – Gente que Aprendeu no Trabalho e na Vida, com relatos,
histórias e memórias de integrantes da Organização Odebrecht
Depoimento de Antonio Cardilli a Valber Carvalho
Edição de texto para Odebrecht Informa: Alice Galeffi
O
primeiro integrante a dar
seriam atingidas pelas obras da Hi-
com as necessidades deles, o que
o seu depoimento é An-
drelétrica Santo Antônio.
foi um sucesso, e, hoje, a gente não
Atuei em 64 reuniões participativas, de Calama, quase no Ama-
é o criador do Programa de Qua-
zonas, até Abunã, na divisa com a
lificação Profissional Continuada
Bolívia. Conheci comunidades que
Acreditar, iniciado no Brasil na Usi-
nunca imaginei existir. Tinha uma
na Hidrelétrica Santo Antônio, em
chamada Ramal dos Arrependidos,
E eu aprendi muito com os ín-
Rondônia, e levado para obras da
composto de seis a sete famílias
dios. O índio não tem horário; o
Odebrecht em outros estados bra-
que viviam no meio da floresta.
horário dele é a hora que ele tem
assentados.
Aprendizado com
os indígenas
Os verdadeiros brasileiros são
vontade. Tem um fato curioso. Uma
No depoimento dado em vídeo
esses que estão ali na Amazônia,
vez marcamos uma reunião em
ao repórter Valber Carvalho, ele
fincados na terra e que dão a ela
uma comunidade indígena para as
conta, entre outras coisas, como foi
seu devido valor. Nós é que está-
9 horas da manhã. O primeiro indí-
o início do Programa Acreditar, sua
vamos chegando, e para quê? Para
gena apareceu às 5 horas da tarde.
relação com os povos indígenas e
tirá-los daquele local. Teríamos
O relógio deles é biológico, não é o
a emoção de ver um trabalhador
de remanejá-los, o progresso es-
relógio do tempo como o nosso, e a
devolver o cartão do Bolsa Família.
tava chegando. Como fazer isso?
gente tem que entender isso para
Cardilli define-se como um homem
Começamos a fazer reuniões com
trabalhar em harmonia.
que gosta de gente e trabalha para
eles para que pudessem partici-
o bem delas, um “gentólogo”.
par das decisões. Antigamente,
sileiros e outros países.
Veja a seguir trechos selecio-
em um tempo não muito distante,
A qualificação
que faltava
nados do depoimento de Car-
dois ou três técnicos sobrevoavam
Se você remontar a história de
dilli, cuja edição completa em
a área de avião, olhavam uma co-
Rondônia, percebe que essa região
vídeo (16 minutos) pode ser vista
munidade e falavam: “Para aque-
sempre viveu do extrativismo: no
no site de Odebrecht Informa
la ali nós vamos dar uma escola,
século 18 houve o ciclo da borra-
(www.odebrechtonline.com.br).
para aquela outra, vamos dar um
cha, depois veio o ciclo da constru-
hospital, e naquela vamos fazer
ção da Ferrovia Madeira-Mamoré,
Chegando à Amazônia
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tem problema nenhum com os re-
tonio Cardilli, que está na
Organização desde 1979. Cardilli
uma estrada”, mas nem sempre
no fim do século 19 e início do sé-
Comecei no Projeto Madeira em
era daquilo que eles precisavam.
culo 20. O último foi o ciclo do ga-
2005 e logo passei a participar das
Nós, diferentemente, queríamos
rimpo, que é o mais predatório de
reuniões com as comunidades que
que eles construíssem de acordo
todos e durou anos. E aquilo ficou
informa
martelando na minha cabeça: “O
que é que nós podemos fazer para
mudar essa situação?”
Foi quando fizemos uma pesquisa na região, na qual detectamos
que, entre os 30 mil desempregados em Porto Velho, se fôssemos
começar o empreendimento naquele dia, só poderíamos contar,
Antonio Cardilli faz palestra em
Rondônia: “Você é ‘gentólogo’?”
no máximo, com 30% de pessoas
locais, dada à falta de qualificação.
O restante teria que vir de fora. Ou
seja, teríamos que importar umas
8 mil pessoas ou mais e, com isso,
agravar ainda mais os problemas
sociais já existentes na região,
como falta de saneamento, déficit
em educação, saúde, segurança
pública etc.
A inspiração para o
Acreditar
Foi naquele momento que me
deu um clique: ‘Nós temos que
mudar essa história, nós não
podemos fazer esse empreendimento da forma que a gente
sempre fez’.
Só existia uma maneira de fazer
isso, que é tentar qualificar essas
pessoas locais. Fomos procurar
uma entidade governamental ou
privada que já tivesse feito algo
parecido e nessa magnitude. Na
época a gente pensava em qualificar 10 mil pessoas. Varremos o
Brasil e não achamos. Só achávamos coisas retalhadas e que não
iriam atender às nossas necessidades. Foi quando tomei a decisão de fazê-lo, e coloquei o nome
“Acreditar”.
Tenho que acreditar que a sociedade vai aderir ao programa,
que haja alunos para qualificar e
para formar e tenho que acreditar
que vamos conseguir qualificá-los
informa
79
com qualidade e que vamos poder
aproveitá-los na obra.
gente? “Eu gosto”, ele responde.
Você é gentólogo? “O que é isso?”
O começo do Acreditar
Dado o sucesso do Acreditar,
Gentólogo é quem gosta de gente.
recebemos a visita do então Presi-
Você tem nojo do cheiro de peão?
No dia 14 de janeiro de 2008,
dente Lula, no ano passado, o que
Se tiver, vá embora. Se tiver nojo
cheguei aqui em Porto Velho com
foi algo emocionante, não só para
do cheiro de suor de um ser hu-
parte da equipe para começar a
mim, mas para toda a equipe que
mano, vá embora, pois você está
implantar o Acreditar.
estava ali.
no lugar errado.
Saímos pelos bairros divulgando
Um trabalhador nosso devol-
o programa: íamos à igreja, asso-
veu o cartão do Programa Bolsa
Lições do avô
ciação de bairro, campo de futebol,
Família para o presidente dizendo
Quem mais me ensinou a gos-
boteco. Onde houvesse mais que
a ele: “Eu não preciso mais disso,
tar de gente foi o meu avô. Ele
quatro pessoas dentro de um bar a
muito obrigado pela ajuda, mas
cuidava tão bem das criações
gente parava, abria a Kombi e ex-
agora eu caminho com minhas
dele, dos cavalos e burros que
plicava o programa. Foi um suces-
próprias pernas, eu sou cidadão,
trabalhavam para ele que, quando
so; em uma semana eu tinha 5 mil
eu tenho cidadania, eu sou digno
esses animais chegavam a certa
inscritos.
como qualquer outro”. Foi emo-
idade, quando não tinham mais
Começamos a qualificar as pes-
cionante. Se me perguntar se eu
forças para trabalhar na lavou-
soas seis meses antes do empre-
chorei, não tenho vergonha de di-
ra, meu avô não os vendia como
endimento começar. Nós os formá-
zer: chorei mesmo.
a maioria dos vizinhos dele, que
vamos e eles iam para o mercado.
Um dia alguém falou: “Você está
80
Trabalhador devolve
cartão do Bolsa Família
Você é gentólogo?
vendiam para frigoríficos.
Ele não; meu avô aposentava
parecendo padeiro”. Eu falei: ‘Pa-
Eu digo o seguinte: você gostar
os animais no pasto e deixava-os
deiro?’ “Está amassando o pão
de pessoas não significa você ser
lá até morrer de velho. E dizia o
para alguém comer.” Eu respondi
amigo das pessoas. Eu não sou
seguinte: “Meu filho, esse animal
que isso não me preocupava, que
amigo dessas pessoas, eu não te-
trabalhou para mim, me ajudou,
eu estava tendo a oportunidade
nho relação de proximidade com
agora eu que vou cuidar dele”. Ele
de conhecer o operário e dele co-
essas pessoas, mas eu trabalho
levava milho para os animais todo
nhecer a minha empresa, a minha
para o bem dessas pessoas. Todas
dia, e eu ia com ele. Aquilo mar-
organização, e eu quero que lá na
as minhas decisões estão pauta-
cou a minha infância e acho que
frente, quando ele tiver inúmeras
das sempre em ajudá-las.
marcou a minha personalidade
propostas de trabalho, que nós
Eu uso o termo “gentólogo”.
também, de vir a gostar de pes-
sejamos a opção e a escolha dele.
Quando alguém vem trabalhar co-
soas, porque uma pessoa que tra-
O resultado está aí: temos 85% de
migo, a primeira coisa que eu per-
ta o animal dessa forma, eu não
trabalhadores locais. E essa é a
gunto a um menino recém-forma-
preciso nem dizer como tratava as
grande diferença.
do ou um trainee é: você gosta de
pessoas.
informa
Próxima edição:
Comunidades
RESPONSáVEL POR COMuNICAçãO EMPRESARIAL NA CONSTRuTORA NORBERTO
ODEBREChT S.A. Márcio Polidoro
Fundada em 1944, a
Odebrecht é uma
organização brasileira
composta de negócios
diversificados, com atuação
e padrão de qualidade globais.
Seus 140 mil integrantes
estão presentes nas três
Américas, na África, na Ásia
e na Europa.
RESPONSáVEL POR PROGRAMAS EDITORIAIS NA CONSTRuTORA NORBERTO
ODEBREChT S.A. Karolina Gutiez
COORDENADORES NAS áREAS DE NEGóCIOS Nelson Letaif Química e
Petroquímica | Andressa Saurin Etanol e Açúcar | Bárbara Nitto óleo e Gás |
Daelcio Freitas Engenharia Ambiental | Sergio Kertész Realizações Imobiliárias |
Coordenadora na Fundação Odebrecht Vivian Barbosa
COORDENAçãO EDITORIAL Versal Editores
Editor José Enrique Barreiro
Editor Executivo Cláudio Lovato Filho
Arte e Produção Gráfica Rogério Nunes
Projeto Gráfico e Ilustrações Rico Lins
Editora de Fotografia Holanda Cavalcanti
Tiragem 7.240 exemplares • Pré-impressão e Impressão Pancrom
Redação: Rio de Janeiro (55) 21 2239-1778
São Paulo (55) 11 3641-4743
email: [email protected]
foto: ricardo telles
“O ser humano demonstra
sua criatividade ao
revelar-se capaz de olhar
o que existe sob ângulos
diferentes e ter prazer em
brincar com ideias”
TEO [Tecnologia Empresarial Odebrecht]
82
informa