Ano 10 | no 35
Socicam EM CAMPO GRANDE
Com a entrega das obras do novo Terminal Rodoviário,
a empresa prepara-se para iniciar sua atuação na região Centro-Oeste
pág. 9
Já está em funcionamento
a quarta central de
atendimento gerenciada
pela Socicam em São Paulo
Congresso da ANTP
Diretoria da Socicam
marca presença
na 17ª edição
do evento em Curitiba
Ascotran
pág. 4
pág. 5
pág. 7
Poupatempo Jundiaí
Ronaldo Simões fala
sobre as reformulações
na área comercial do
Terminal Novo Rio
editorial
Socicam sem fronteiras
D
entro do seu segmento de atuação, a Socicam
Esta edição do Informe Socicam traz ainda uma ma-
é reconhecida, nacional e internacionalmen-
téria com Ronaldo Simões, presidente da Associação
te, como uma empresa sólida, competente e
do Comércio de Transportes (Ascotran), entidade
empreendedora.
que junto com a Socicam e a Associação Estadual
das Empresas de Transportes Rodoviários (RODERJ)
Essa concepção acerca da Socicam ficou ainda
integra o Consórcio Novo Rio, responsável pela ad-
mais evidente para nós durante o 17º Congresso
ministração e operação do terminal rodoviário da
Brasileiro de Transporte e Trânsito. Promovido pela
capital fluminense. Ele antecipa algumas inovações
Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP),
feitas na área comercial do terminal, por conta do
é um dos encontros mais importantes do setor de
projeto de revitalização promovido no local. Quanto
transportes.
às demais melhorias efetuadas no Novo Rio, o relato
Além da troca de experiências, o Congresso nos
possibilita relatar ao mercado o nosso trabalho, os
avanços obtidos, os resultados alcançados e mostrar
completo será feito na próxima edição, com direito
à matéria de capa e toda a repercussão que um
evento dessa magnitude merece.
o nosso potencial de crescimento. É também uma
Nesta edição, o destaque fica por conta de um
ótima oportunidade para negócios, já que estamos
acontecimento da maior relevância: a entrega
em contato com empresários não só do Brasil, mas
do novo Terminal Rodoviário de Campo Grande
do mundo.
(MS). A Socicam orgulha-se de ter participado da
E por falar em negócios, a Socicam fechou um importante contrato, que consolida sua entrada em mais
um país da América Latina, o Peru. Iremos desenvolver o projeto do Terminal Terrestre Plaza Norte para a
Corporación Wong e acompanhar as etapas relativas
à construção e implantação do mesmo. Os detalhes
sobre as atividades da Socicam no Peru e também
no Chile, onde a empresa assumiu, desde janeiro
concretização dessa iniciativa — o grande sonho
da população campo-grandense. Trata-se de um
empreendimento importante em termos de inovação, estrutura e tecnologias aplicadas. Ele inaugura a
atuação da Socicam na região Centro-Oeste do País
e se constitui como mais um símbolo concreto da
nossa reputação e credibilidade como administradora de terminais de passageiros.
deste ano, a responsabilidade técnica pela operação
do Terminal Ônibus de Puerto Montt, podem ser
acompanhados na seção Em Pauta.
Altair Moreira
Diretor-geral
Informe Socicam é uma publicação da Socicam Terminais de Passageiros. PABX: (11) 3087-7166 – Fax: (11) 3086-2266. E-mail: [email protected] – www.socicam.com.br – Conselho Editorial: Altair Moreira de
Souza Filho, Eduardo Cardoso dos Santos, Eurípedes F. Brasil Jr., João Gustavo Haenel Filho, José Roberto Meirelles Filho, Noemir Zanatta e Roberto Faria – Produção Editorial: ADS Assessoria de Comunicações.
Tel: (11) 5090-3000 Fax: (11) 5090-3010. E-mail: [email protected] – www.adsbrasil.com.br – Coordenação Editorial: Rosana De Salvo – Jornalista Responsável: Cátia Franco MTb: 41330 – Redação:
Bianca Sturlini, Cátia Franco e Rosana De Salvo – Fotos: Banco de Imagens Socicam, Bianca Sturlini, Edi Perreira, Elis Regina – Diagramação: Dina Alves.
2
em pauta
Socicam avança pela
América Latina
Primeiro, foi a conquista para administrar o Terminal de Ônibus de Puerto Montt, no Chile. Agora, é
a vez do Peru. Satisfeita com o trabalho executado
pela Socicam em 2007 – um estudo sobre a viabilidade para se construir, num mesmo terreno, um
terminal rodoviário e um centro comercial (shopping center) em Lima —, a Corporación Wong,
empresa do ramo imobiliário e comercial, decidiu
estender a parceria, após a sinalização positiva
da Socicam sobre a exequibilidade do empreendimento. Caberá à administradora brasileira de
terminais de passageiros assessorar a Corporación
Wong no desenvolvimento do projeto do Terminal Terrestre Plaza Norte e acompanhar as etapas
relativas à construção do mesmo. Para erigir o
empreendimento, estão sendo investidos cerca de
US$ 10 milhões. O terminal terá como público-alvo
passageiros com destino ao norte do Peru.
A Socicam também prestará consultoria na
operação e no gerenciamento do novo terminal
peruano, que deve ser inaugurado em dezembro
deste ano.
O diretor técnico da Socicam, Eduardo Cardoso,
que tem participado ativamente do processo de
internacionalização da empresa, revela que existe
expectativa da Socicam fechar mais dois negócios
no Peru: um em Cajamarca, no norte do País, e
Obras do Terminal
Terrestre Plaza
Norte, no Peru: sob
a supervisão da
Socicam
outro em Ayacucho, no sudeste. No primeiro caso,
a municipalidade tem um terreno e planeja ceder
para concessão a construção e a operação do terminal rodoviário local; no segundo, já existe um
terminal edificado, novo, e a municipalidade deve
entregar a administração do empreendimento a
uma concessionária.
A atuação da Socicam em solo peruano é sustentada por uma parceria, com a Global Red Service,
empresa especialista em negócios na área de serviços, comandada por seu gerente-geral, Marcos
Prialé. Para aprimorar seu trabalho no exterior,
a administradora brasileira de terminais de passageiros está abrindo a Inversiones y Asesorias
Socicam Peru S.A.C. “Com isso, poderemos fazer
frente aos nossos compromissos e avançarmos
ainda mais”, diz Cardoso. Além do acompanhamento de contratos fechados no Peru, a Inversiones
também será responsável pela prospecção de
novos negócios.
Puerto Montt prepara-se para entrar na 2ª fase da reforma
Sob a responsabilidade técnica da Socicam desde janeiro de
2009, o Terminal de Ônibus de Puerto Montt, no Chile, passa por
uma grande reforma. A primeira etapa da obra, que consiste na
construção da nova área de bilheterias e plataformas, está prestes
a ser finalizada. Com isso, o funcionamento desses serviços será
transferido para as novas instalações, dando início à segunda
etapa da reestruturação, na qual será demolida toda a parte que
hoje abriga a área comercial do terminal. “Nesta fase, construiremos um novo setor comercial, com uma bonita e ampla praça
de alimentação, além de estacionamento, supermercado e hotel”,
conta Eduardo Cardoso, diretor técnico da Socicam. A previsão
para conclusão das obras é dezembro de 2010.
3
em pauta
Terminal de Mogi
Mirim: novinho
em folha
Desde julho de 2008 sob a administração da Socicam, o Terminal Rodoviário
de Mogi Mirim, no interior paulista, passou por
uma ampla revitalização. Bilheterias e plataformas
“A reformulação desse empreendimento, que vi-
foram reestruturadas e a praça de alimentação,
sava a atender uma exigência contratual, permitiu
ampliada. A intervenção feita no local, resultado
promover melhorias significativas em termos de
de um investimento de cerca de R$ 1 milhão,
conforto, segurança e facilidades para os usuários”,
incluiu ainda a construção de sala de espera e de
afirma Eurípedes Brasil, diretor administrativo e
novas plataformas, além de adequações para dotá-
financeiro da Socicam. O prazo de concessão obtido
lo de plena acessibilidade. O terminal reformado
pela Socicam para administrar e operar o Terminal
foi entregue à população em 4 de setembro.
de Mogi Mirim é de 30 anos.
Aumenta a lista de Poupatempos
administrados pela Socicam
No final de outubro, a Socicam, por meio de con-
da fachada do imóvel, tombada pelo Instituto do
sórcio, começou a operar o Poupatempo Fixo de
Patrimônio Histórico e Artístico Nacional.
Jundiaí. Esta é a quarta central de atendimento
gerenciada pela Socicam no Estado de São Paulo.
Com capacidade 4,4 mil atendimentos diários e
96,8 mil mensais, a unidade oferecerá mais de 50
Além de ser responsável por operacionalizar os
serviços presenciais e 2 mil eletrônicos, a serem
serviços prestados na unidade, o consórcio qual
prestados por órgãos como Acessa SP (acesso
a Socicam integra assumiu a responsabilidade
gratuito à Internet), Detran (Departamento Esta-
pela adequação do espaço para a implementa-
dual de Trânsito), e-poupatempo (serviços públicos
ção do posto fixo e pela manutenção do mesmo.
eletrônicos), Secretaria da Fazenda, Instituto de
Para tanto, foram investidos cerca de XXX reais.
Identificação (IIRGD), entre outros.
“O imóvel que abriga o Poupatempo Jundiaí faz
4
parte do conjunto de edificações, construído no
A excelência no atendimento e na prestação de
século XIX, onde se concentravam as oficinas cen-
serviços — marca registrada dos empreendimen-
trais de manutenção
tos gerenciados pela Socicam — está ainda mais
da extinta Cia. Pau-
aperfeiçoada no Poupatempo Jundiaí. A unidade
lista de Estradas de
fixa funcionará com novas tecnologias como o
Ferro”, conta Cesar
sistema Sintonia, que monitora o tempo de exe-
Aparecido Gabriel,
cução dos serviços em mesa e coleta a opinião do
gerente de planeja-
cidadão sobre o atendimento recebido. O progra-
mento da Socicam.
ma estará instalado em 19 máquinas fazendo a
Gabriel acrescenta
gestão dos serviços do Instituto de Identificação,
que as obras efetu-
Detran e Secretaria do Emprego. Outra inovação
adas no local obe-
à disposição dos usuários são os terminais eletrô-
deceram as carac-
nicos para o pagamento da taxa de emissão da 2ª
terísticas originais
via do RG por meio de cartão de débito.
em pauta
Entre os palestrantes do evento, estavam o diretorgeral da Socicam e também o diretor-adjunto da Divisão de Terminais Urbanos, Noemir Zanatta. Altair
expôs o tema “Integração de Sistemas de Transporte
– Operação, Serviços e Negócios”, durante a sessão
temática da Comissão de Integração e Terminais. Já
Zanatta abordou a situação do transporte público
e as perspectivas no plano mundial.
Sucesso absoluto de público, o evento teve 1.589
congressistas inscritos, provenientes de 116 cidades
brasileiras — o maior número já registrado. Parti-
17º Congresso Brasileiro
de Transporte e Trânsito
ciparam da 17º edição do Congresso 18 representantes de dez outros países: Alemanha, Argentina,
Colômbia, Equador, Espanha, Estados Unidos, Holanda, México, Uruguai e Venezuela. Já a VI INTRANS
Realizado bienalmente há mais de 30 anos, o
- Exposição Internacional de Transporte e Trânsito
Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, pro-
contou com a participação de 51 organizações
movido pela Associação Nacional de Transportes
expositoras e recebeu perto de 2,8 mil visitantes
Públicos (ANTP), é um dos eventos mais importan-
nos quatro dias de duração. A próxima edição do
tes (e concorridos) do setor da mobilidade urbana.
Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito será
E, por isso, a Socicam não podia deixar de marcar
realizada em 2011, na cidade do Rio de Janeiro.
presença na 17ª edição do encontro, realizado de
28 a 02 de outubro de 2009, em Curtitiba (PR). Interessada em divulgar e trocar experiências acerca
do segmento, a Socicam participou da VI INTRANS
- Exposição Internacional de Transporte e Trânsito,
evento paralelo ao Congresso. “A participação em
feiras e exposições é de suma importância para que
os dirigentes do setor de transporte de passageiros
tenham a oportunidade de conhecer a atuação da
Socicam aposta em
jogo como ferramenta
de conscientização
ambiental
Socicam, acompanhar sua evolução e os resultados
Veicular anúncios em rádio, TV, jornal e ou-
obtidos nos seus empreendimentos”, expõe Altair
tdoors é uma das formas mais tradicionais e
Moreira, diretor-geral da Socicam. “Nesses eventos,
eficientes de divulgar novas ideias. Mas como
é possível estreitar relacionamentos e gerar opor-
nesse campo a palavra-chave é inovação,
tunidades de negócios.”
outras fórmulas, também eficazes e criativas, estão sendo criadas para a cons-
Na ocasião, foram apresentadas propostas para a
cientização das pessoas. Uma alternativa
ampliação do mercado de viagens urbanas, para o
recente se utiliza de um dos melhores
financiamento de projetos e obras e para a inovação
recursos da atualidade — a informática.
tecnológica. Os desafios colocados pelo aumento
Estamos falando dos jogos criados com
da mobilidade urbana, decorrente da retomada do
apelos ecológicos. Algumas empresas já
crescimento econômico, também entrou na pauta
vêm trabalhando com essa inovação e a
de discussões. Entre as alternativas apontadas para
Socicam, sempre antenada às tendências
o enfrentamento da questão destacaram-se os pla-
do mercado, também tratou de adotar
nos de expansão de corredores de ônibus (BRTs) e
a ideia no apoio à divulgação dessa
das redes metro-ferroviárias.
consciência. Para tanto, customizou o
5
em pauta
jogo “City Rain”, que, agora, atende
pelo sugestivo nome “Mobilidade
Sustentável”. Desenvolvido por um
grupo de alunos da Universidade Estadual de São Paulo (Unesp/Bauru),
o game venceu uma competição
internacional, a Imagine Cup, organizada pela Microsoft em âmbito
mundial. Um dos criadores do jogo,
Túlio Marques Soria, estudante do
último semestre do curso Sistema de
Novo Departamento
na Socicam
Com o intuito de aperfeiçoar ainda mais a gestão de seus negócios, a Socicam criou um novo
departamento dentro da empresa, o de Gestão e
Obras. Com isso, a auditoria interna nas unidades
administradas pela empresa, até então realizada
por uma empresa contratada, está agora a cargo
do experiente profissional Luis Carlos da Silva.
Visual repaginado
Informação, da Unesp, dá mais detalhes sobre
O retrato de uma empresa moderna, em franca ex-
o jogo e conta como foi realizar este trabalho
pansão e ciente de suas responsabilidades corpora-
para a Socicam:
tiva e socioambiental, já perfeitamente traduzido na
Por que o nome “City Rain”?
Túlio – Esse jogo foi inspirado em um outro
logomarca da Socicam, é espelhado agora nos uniformes utilizados pelos profissionais da empresa.
game, que também dá o poder ao jogador
Mais bonita e elegante, a nova vestimenta — confec-
de construir uma cidade. Só que neste jogo
cionada por uma das empresas do ramo têxtil mais
as peças para a construção da cidade caem
conceituadas do mercado, a Santista — prima pela
literalmente do céu, como se fosse uma chuva
funcionalidade e simplicidade. “O modelo anterior
mesmo.
tinha muitos detalhes em termos de cores e estilos.
O atual é mais sintético, além de traduzir com maior
Qual é o objetivo do jogo?
precisão os valores defendidos pela empresa”, explica
Túlio - O jogador não só precisa construir
Eduardo Cardoso, diretor técnico da Socicam.
uma cidade, mas como tem que fazer isso de
maneira ecologicamente correta.
Os funcionários dos Terminais Tietê, Barra Funda e
Jabaquara, em São Paulo, Novo Rio, no Rio de Janeiro,
Como a Socicam tomou conhecimento desse
e de São José dos Campos e de Ribeirão Preto, no
jogo?
interior paulista, já trabalham com os novos unifor-
Túlio – A diretoria viu uma matéria sobre o
mes. Nas demais unidades da empresa, a troca da
jogo (“Ecogame com sotaque”), na revista
vestimenta deve ser efetuada até final de 2010.
Época Negócios e se interessou pelo assunto.
Numa reunião realizada para conhecer mais o
Para informar os usuários sobre a novidade, a So-
nosso trabalho, a Socicam decidiu customizar
cicam fixou cartazes informativos nos displays dos
o game, para efeitos de marketing. Então,
terminais onde os funcionários utilizam os uniformes
criamos o “Mobilidade Sustentável”.
reformulados.
Qual é a diferença deste game para o “City
Rain”?
Túlio – É uma versão mais leve, com menos
fases, dirigida a um público não especializado
em jogos. Também aborda de maneira mais
concreta o tema mobilidade sustentável.
6
tendências
Ascotran: revolucionando
o comércio de transportes
de passageiros
Novo Rio foram embasadas por uma pesquisa de
opinião, realizada junto aos usuários do terminal. O
levantamento revelou a necessidade de se investir
numa atividade comercial diversificada, que apresente um mix variado de produtos, voltado a atender
às necessidades do público que transita pelo terminal — uma média diária de 50 mil pessoas. “O comér-
P
sageiro que viaja de madrugada”, diz Simões.
Segundo o presidente da Ascotran, a reforma na área
proporcionar um ambiente mais agradável e interes-
da cidade será entregue à população — to-
sante ao usuário, aumentando, assim, o tempo de
verdadeiro centro de compras.
Nesse processo de melhoria do aproveitamento
como objetivo
principal
proporcionar
mais agradável
riocas. Até o final do ano, o terminal rodoviário
área comercial, que está sendo transformada num
Novo Rio tem
além de comercializar produtos primordiais para os
comercial do Novo Rio tem como objetivo principal
Rio já pode ser conferida pelos usuários. É o caso da
comercial do
um ambiente
apai Noel deve chegar mais cedo para os ca-
talmente renovado. Parte da revitalização do Novo
curso na área
cio possui um papel relevante nos terminais porque,
usuários, funciona 24 horas. Atende, inclusive, o pasRonaldo Simões, presidente da Ascotran
A reforma em
e interessante
ao usuário
permanência do mesmo no local. Entre as intervenções destinadas a atingir esse intento estão a instalação de um sistema de refrigeração, a revitalização
do espaço como um todo, o ingresso de marcas conceituadas no mercado (O Boticário, Bob´s, Spoletto,
Nonon
ononononononono
nononono
nononononono
nononononon
do potencial comercial do terminal, a Associação
do Comércio de Transportes (Ascotran) teve participação decisiva.
Fundada há 25 anos, a instituição tem como um dos
focos de atuação trabalhar ações e iniciativas para
aprimorar o atendimento ao usuário do terminal. A
Ascotran também integra o conselho do Consórcio
Novo Rio, que administra o terminal da cidade do
Rio de Janeiro desde 1990. Além da associação, integram o Consórcio a Socicam e a Associação Estadual
das Empresas de Transportes Rodoviários (RODERJ).
Ronaldo Simões, presidente da Ascotran, esclarece que as mudanças feitas no espaço comercial do
7
tendências
Sobre a Ascotran
Ponto de Bala, por exemplo) e o investimento em
cursos de capacitação para os funcionários das lojas.
“Bom atendimento, diversidade de produtos, con-
Fundação: 18/02/1984
forto e segurança são alguns itens que estimulam os
Presidente: Ronaldo Simões
Simões.
Associados: Bares Viajantes e Lindo Rio, Via Rio Restaurante,
Além das lojas já estabelecidas no centro comercial
Ponto de Bala, Guarda Volumes e loja de souvenir
do terminal, outras estão em fase de construção, fo-
Atuação: busca promover melhorias nos processo de atendimento ao usuário do terminal; defesa dos interesses da classe. Integra o conselho do Consórcio Novo Rio, que administra o terminal da
capital fluminense.
Metas para 2010: adesão de todos os estabelecimentos presentes no terminal à associação; criação de um fundo de promoções; investimentos em novos cursos para os funcionários das lojas existentes
no terminal; divulgação da área comercial do Novo Rio como grande
centro de compras 24 horas; o desenvolvimento de um plano de ma-
usuários a frequentarem o centro comercial”, afirma
cadas em segmentos como moda masculina, bijuterias, souvenir etc. “Estamos negociando a locação de
espaços para outros estabelecimentos”, antecipa o
presidente da Ascontran.
Com a entrega das obras do Novo Rio, em 5 de novembro último, Simões já começa a planejar as ações
para 2010. Entre as iniciativas destacam-se a criação
de um fundo de promoções; investimentos em novos
cursos (inglês, espanhol, vitrinista etc.) para os funcionários que atuam nas lojas do terminal; a divulga-
rketing, visando a contemplar o calendário de eventos (Natal, Dia das
ção da área comercial do Novo Rio como um grande
Crianças, Dia das Mães, volta às aulas etc.) com ações promocionais.
centro de compras 24 horas; o desenvolvimento de
um plano de marketing visando a contemplar o calendário de eventos (Natal, Dia das Crianças, Dia das
Mães, volta às aulas etc.), com ações promocionais
etc. “Com a conclusão da reforma e, posteriormente,
a implementação dessas propostas, a área comercial
do Novo Rio será passagem obrigatória não só para
os que vierem ao terminal, como para os que circulam pelo seu entorno”, garante Simões.
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Terminal Campo Grande:
enfim, o sonho se concretiza
Valeu a pena esperar: o novo terminal rodoviário da capital do Mato Grosso do Sul,
uma iniciativa da prefeitura e do consórcio CTRCG, integrado pela Socicam e CIBE, surpreende pela
arquitetura arrojada e inovações tecnológicas implementadas
E
ntre tantas façanhas obtidas ao longo dos 37
te para melhor receber os que visitam a cidade
anos de atuação, uma realizada recentemente
como também trará melhorias significativas no
faz a Socicam encher-se de orgulho: ter ajuda-
tráfego, por conta de sua localização”, afirma Ro-
do o Executivo de Campo Grande, capital do Estado
Arquitetura arrojada
no novo Terminal
Rodoviário de Campo
Grande
berto Faria, diretor de operações da Socicam.
do Mato Grosso do Sul, a realizar um antigo sonho
de sua população.
Em 7 de outubro, foram entregues as obras do
novo terminal rodoviário da cidade. Resultado
de um investimento de R$ 13 milhões feitos pela
Concessionária Terminal Rodoviário de Campo
Grande (CTRCG), constituída pela Socicam e pela
CIBE, o empreendimento é uma das construções
mais modernas não somente do Estado sul-matogrossense, mas do Brasil também. “Trata-se de um
novo conceito em termos de terminal rodoviário.
É um empreendimento completamente acessível,
seguro e muito acolhedor. Contribuirá não somen-
9
Autoridades de todo o País
prestigiam inauguração
O dia 07 de outubro de 2009 deverá ficar marcado para sempre na memória dos campo-grandenses. Nesta data, ocorreu a entrega oficial do
novo terminal rodoviário da cidade.
Cercado de muita expectativa, o evento foi prestigiado por diversas autoridades, entre elas, senadores, deputados estaduais e federais, vereadores, prefeitos do interior do Estado. O governador do Estado, André
Puccinelli, o prefeito de Campo Grande, Nelson Trad Filho (na foto, descerrando a placa), os diretores da Socicam José Mário Lima de Freitas e Roberto Tadeu Mouty Faria (Operações), o gestor de contratos da Socicam
(Divisão Empreendimentos Especiais), Antonino Alibrando, e o diretor
de Engenharia da CIBE Participações, José Carlos Cassaniga, fizeram as
honras da casa, recepcionando os convidados e recebendo os cumprimentos pela iniciativa.
A imprensa local também compareceu em massa para fazer a cobertura da inauguração, considerada um dos acontecimentos do ano. O fato
ganhou repercussão nos principais jornais da cidade, ocupando lugar de destaque nas primeiras
páginas dos veículos.
O evento foi aberto com o discurso de Antonio
Mendes Canale Filho, filho do senador que dá
nome ao terminal. Em fala emocionada, Canale
Filho agradeceu a homenagem e enalteceu a trajetória política construída por seu pai.
Também discursaram na inauguração o prefeito
de Campo Grande, que ressaltou os esforços envidados até a efetiva construção do novo terminal,
o governador do Estado, o diretor de Engenharia
CIBE, o diretor de Operações da Socicam, o vereador Airton Saraiva, que representou a Câmara de
Vereadores, entre outras autoridades. Uma espetacular queima de fogos antecedeu-se ao descerramento da placa de inauguração, ato realizado
por Trad Filho e Puccinelli. O evento, aberto ao
público, foi finalizado com um coquetel.
10
O anseio por um novo terminal era muito grande.
O atual, ainda em funcionamento (o novo terminal
deve começar a ser operado pela Socicam em 1º de
dezembro), encontra-se muito obsoleto e, há tempos, não atende às necessidades dos passageiros.
Conforme enfatizou o prefeito de Campo Grande,
Nelson Trad Filho, no discurso proferido durante
a inauguração do empreendimento, em diversas
ocasiões, tentou-se construir um novo terminal
rodoviário para Campo Grande. Em uma delas,
chegou-se até a iniciar as obras, em um terreno localizado na Vila Cabreúva. Mas por conta de questões ambientais, o projeto foi abortado. Inclusive,
a prefeitura planeja dar uma nova destinação à
construção. No local, deve ser edificado o Centro
Municipal de Belas Artes, que
abrigará teatro, restaurante,
auditório e outros espaços
destinados à promoção da
cultura e arte.
O novo terminal, compromisso da atual gestão muniDiretoria executiva da Socicam presente na festa
capa
cipal que a Socicam, juntamente com a CIBE, aju-
O novo terminal tem ainda sistema de coleta de água
dou a consolidar, foi milimetricamente pensado e
das chuvas, que pode ser utilizada para irrigação dos
estruturado para atender as demandas atuais da
jardins e lavagem das áreas comuns, e sistema de
Além dos
cidade. Nominado Terminal Rodoviário Senador
climatização, que evita o uso de ar condicionado e
Antônio Mendes Canale — uma homenagem a
também resulta num menor consumo de energia.
cuidados em
prol do meio
uma das personalidades políticas mais importantes do Mato Grosso do Sul —, o empreendimento
Além dos cuidados em prol do meio ambiente, a
está estrategicamente situado na mais importante
construção procurou respeitar os distintos públi-
ambiente, a
saída da capital, a BR 163. A escolha dessa localida-
cos que frequentarão o local. Por estar edificado
de está relacionada à predominância de viagens
em um único pavimento, o terminal possui acessi-
construção
feitas no Terminal de Campo Grande. Um levan-
bilidade, o que facilita o trânsito tanto de pessoas
tamento revelou que dois terços dos passageiros
com deficiência quanto com mobilidade reduzida
chegam ou partem de cidades do interior do Es-
(por exemplo, quem carrega muitas malas).
tado. O restante corresponde a usuários de linhas
interestaduais e internacionais. “O terminal servi-
A CTRCG também não poupou esforços e recursos
rá de ponto de conexão e de aproximação entre
para garantir a segurança dos usuários do novo ter-
a capital e os demais municípios do Mato Grosso
minal. Foram instalados no local sistemas inteligen-
do Sul, além de dar a turistas e visitantes que de-
tes de segurança, do tipo CFTV, além de controles
sembarcarem nas novas plataformas uma melhor
de acesso. Dezesseis câmeras farão o monitoramen-
impressão da cidade”, disse Trad Filho, durante a
to das áreas do terminal, que ainda contará com um
inauguração.
Posto da Polícia Militar no seu interior.
procurou
respeitar
os distintos
públicos que
frequentarão
o local
Outro grande destaque do empreendimento, que
está incrustado em um terreno de 99 mil metros quadrados, sendo 6.211 metros quadrados de área construída, é a presença de conceitos sustentáveis. Além
de ter preservado a área de mata nativa, a obra, que
é assinada pelos arquitetos Zuleide Higa e Marcelo
Silva, foi erigida com estruturas de aço pré-fabricadas.
Esse material possibilita que sejam feitos grandes vãos
livres dentro da edificação, o que favorece não só a circulação de pessoas, como a iluminação e a ventilação
naturais. “Isso contribui para o consumo adequado de
energia elétrica”, esclarece o diretor de Engenharia da
CIBE Participações, José Carlos Cassaniga.
11
capa
Conhecida no segmento pela excelência dos
serviços prestados, a Socicam tratou de prover o
local com uma série de facilidades tais como painéis com informações de chegadas e partidas de
ônibus, estacionamento, caixas eletrônicos, sanitários, banho, fraldário, guarda-volumes etc (veja
Lojas e quiosques
99 mil m2
6,2 mil m2
20
05
28
20 pontos comerciais
Empresas que atuarão no
terminal
25
população da cidade, mas beneficia a sociedade
Média de embarques (dia)
2,7 mil passageiros / 400 ônibus
83 mil passageiros
gerou 501 empregos diretos e indiretos. E vai criar
Área total do terreno
Área construída
Plataformas de embarque
Plataformas de desembarque
Bilheterias
Média de embarques (mês)
Serviços
Guarda-volumes, caixas eletrônicos, balcão
de informações, painéis eletrônicos com informações de partidas e chegadas, banho,
fraldário, telefones públicos, área reservada
para os órgãos fiscalizadores (Agetran e
Agência Reguladora Municipal do Comércio), Circuito Fechado de Televisão – CFTV,
posto da Polícia Militar
Diferenciais
40 vagas para mototaxis (área exclusiva); 50
vagas para táxis (área exclusiva); parada de
ônibus urbano frontal com acesso coberto
até o Terminal Rodoviário
Lojas já definidas
Casa lotérica, cafeteria, bomboniere, lanchonete, Lan House, telefonia celular (TIM), presentes, farmácia, bijuterias e revistaria.
12
a relação de serviços no quadro ao lado).
A iniciativa do Executivo municipal concretizada graças à parceria com a Socicam e a CIBE não
apenas oferecerá um terminal de passageiros digno, que efetivamente atenda às expectativas da
como um todo. Somente na fase de construção,
mais 500, quando o empreendimento estiver em
pleno funcionamento.
“A entrega do novo Terminal de Campo Grande
é mais uma prova do sucesso entre a iniciativa
privada e o poder público”, afirma Roberto Faria.
“Mostra que também podemos contribuir com o
Executivo para o progresso dos municípios onde
estamos presentes.”
entrevista
Do sul para o Brasil
A
história da Viação Garcia e a de Londrina,
cidade paranaense onde a empresa está sediada, se confundem. Não é à toa: nasceram
praticamente juntas, há 75 anos. “A Garcia surgiu
para oferecer meio de transporte aos pioneiros da
colonização do norte paranaense”, conta José Paulo
Garcia Pedriali, presidente da empresa.
Garcia mantiver uma postura pró-ativa perante o mercado, sua competitividade estará assegurada. “Somos
conscientes da permanente necessidade de identificar
novas necessidades e anseios do setor”, diz.
“Desde sua
fundação, a
Viação Garcia
Do sul, a empresa expandiu sua atuação por quatro
Estados do País (São Paulo, Rio de Janeiro, Minas
Gerais e Mato Grosso do Sul) e atende, hoje, cerca
Certo de que 2010 será um ano mais próspero que
este — 2009 é descrito por José Paulo como um
ano “atípico”, que nasceu sob o efeito de uma grave
crise econômica mundial —, o presidente da Garcia
fala ainda sobre a polêmica mudança de regras nas
licitações de linhas rodoviárias e a atuação da Soci-
de 12 milhões de passageiros por ano.
cam nos terminais em que esta administra.
clientes o que
A boa clientela é resultado de uma combinação
que mistura inovação e uma cultura de atendimento bem-sucedida. A Garcia investe pesado em
tecnologia de ponta para aperfeiçoar a qualidade
de seus serviços, que se destacam por primar pela
segurança, pontualidade e conforto. A frota, por
exemplo, é equipada com rastreadores que possibilitam o acompanhamento em tempo real da
operação dos motoristas. Outro avanço tecnológico
à disposição do passageiro é o serviço de compra
de passagens on-line.
Abaixo, os principais trechos da entrevista que José
Paulo concedeu ao Informe Socicam:
há de melhor
A filosofia de “estar sempre pensando no cliente”
também pode ser conferida em algumas medidas
e cuidados adotados pela empresa como o rigoroso
controle na manutenção e na apresentação da frota
e a preocupação com a qualificação de motoristas
e vendedores.
Os esforços contínuos para elevar ainda mais a
excelência dos serviços oferecidos aos passageiros
têm sido reconhecidos. Nos últimos quatro anos, a
Garcia foi eleita a melhor empresa de transporte
rodoviário do País.
O presidente da empresa acredita que, enquanto a
Informe Socicam - Assim como boa parte das empresas desse segmento, a Garcia caracteriza-se pela
tradição e experiência no ramo em que atua. O que
garante a perenidade e a prosperidade do negócio?
José Paulo Garcia - Inovação com foco no cliente.
Desde sua fundação, a Viação Garcia destaca-se pelo
arrojo inovador, trazendo aos clientes o que há de
melhor no transporte rodoviário. Foi assim na década de 70, com o carro de chassi alongado e terceiro
eixo; na década de 80, com a implementação de ar
condicionado na frota; na década de 90, com os carros Double Decker; e no início dos anos 2000, com a
introdução do leito cama. Mais recentemente, disponibilizamos um terminal de autoatendimento para
emissão de bilhetes adquiridos via internet.
Informe Socicam - A Garcia iniciou sua atuação no sul
do País e, hoje, está presente em outros Estados, tais
como Rio de Janeiro e São Paulo. O que possibilitou
essa expansão?
José Paulo - A visão de futuro e o espírito empreendedor. São elementos indispensáveis para o desenvolvimento de qualquer negócio e estão no DNA da Viação
destaca-se pelo
arrojo inovador,
trazendo aos
no transporte
rodoviário”
José Paulo Garcia
Pedriali, presidente
da Garcia
entrevista
“Adotamos
rígidos
padrões de
qualidade
em relação à
manutenção e
à apresentação
da frota”
Garcia. Vale lembrar que nossa empresa foi fundada
juntamente com a cidade de Londrina, há 75 anos,
com o objetivo de oferecer meio de transporte para
os pioneiros da colonização do norte paranaense.
Informe Socicam - A empresa tem uma política de
atendimento e prestação de serviços bem-sucedida.
Quais são as bases de sustentação dessa política?
José Paulo – O segredo de sermos eleitos nos últimos quatro anos consecutivos a melhor empresa de
transporte rodoviário do País, de acordo com pesquisa realizada pela ouvidoria da ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre), consiste na construção
de uma forte cultura de respeito e de atendimento
ao nosso cliente, além da constante inovação tecnológica. Adotamos rígidos padrões de qualidade em
relação à manutenção e à apresentação da frota, cuidamos da qualificação de nossos motoristas e vendedores e fazemos um acompanhamento criterioso
das questões pontuadas pelos clientes por meio do
serviço de atendimento via telefone ou internet.
Número de carros (frota):
Número de funcionários: 500
2500
Número de passageiros transportados (anual):
12.700.000
Estados atendidos:
Informe Socicam - Que investimentos a empresa
tem feito para assegurar a clientela e conquistar novos passageiros?
José Paulo – Dentre os investimentos que são diretamente percebidos pelo cliente, podem ser salientados a renovação constante da frota, a incorporação
de avanços tecnológicos e de acessibilidade, e o intenso trabalho de qualificação de nossos motoristas,
que aborda desde aspectos técnicos da condução
do veículo até treinamento prático e simulações para
atendimento às pessoas com necessidades especiais. Não menos importantes são os investimentos
na infraestrutura das garagens, voltados a propiciar
condições adequadas, seguras e ergonômicas para a
realização dos trabalhos de preparação da frota.
Informe Socicam - A Garcia utiliza-se de tecnologia
de ponta para aperfeiçoar seus serviços?
José Paulo – Sim, em todos os aspectos da nossa
operação. Cem por cento de nossa frota é equipada
com rastreadores que nos permite acompanhar em
tempo real a operação dos nossos motoristas, monitorando parâmetros importantes como posição,
horários, velocidade, rotação do motor etc. Também
desenvolvemos um eficiente sistema de controle de
manutenção e preparação dos veículos para as viagens. Temos um parque de servidores de alta disponibilidade e links de comunicação contingenciados
de forma a manter nossos sistemas no ar 24 horas
por dia.
Paraná, Mato Grosso do Sul, São Paulo,
Rio de Janeiro e Minas Gerais
Quilômetros rodados (por ano):
58.000.000
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Informe Socicam - A Garcia desenvolve algum projeto socioambiental?
José Paulo – Há tempos estamos trabalhando para
reduzir o impacto ambiental de nossas atividades.
Atendemos à legislação, eliminando eventuais passivos ambientais e obtendo a Licença de Operação
(LO) para todas nossas garagens. Controlamos a
emissão da frota pelo uso do opacimetro, bem como
fazemos revisões preventivas em todo sistema de injeção do motor de modo a minimizar a geração de
poluentes. Temos um programa intensivo de redução
de consumo de diesel, de copos plásticos, de geração
de cópias, tudo amparado por um projeto de coleta
seletiva. Nesse âmbito, podemos destacar ainda o trabalho de destinação para resíduos sólidos, óleos e lubrificantes usados, lâmpadas fluorescentes e baterias
sucateadas. Também disponibilizamos aos funcionários pontos para depósito de pilhas, baterias e óleo de
cozinha usados.
Informe Socicam - Como a empresa tem driblado a
competitividade existente nesse mercado?
José Paulo – Somos seguros da nossa capacidade de oferecer ao mercado um serviço rodoviário
de alta qualidade e confiabilidade. Também somos
conscientes da permanente necessidade de identificar novas necessidades e anseios do setor. Aumentamos nossa competitividade na mesma velocidade
com que atendemos essas expectativas.
Informe Socicam - Qual é a avaliação da Garcia em
relação aos terminais rodoviários administrados e
operacionalizados pela Socicam?
José Paulo – Temos uma avaliação bastante positiva
da ação da Socicam, especialmente quanto à modernização do conceito de terminal rodoviário que os
novos projetos ou reformas apresentam, pois trazem
ao usuário maior opção de serviços, além de conforto e funcionalidade.
“Temos uma
avaliação
bastante
positiva da ação
da Socicam,
especialmente
quanto à
modernização
Informe Socicam - O senhor defende mudanças nas
regras de licitação de linhas rodoviárias? Caso afirmativo, para quais aspectos é importante atentar-se a fim
de evitar que os serviços prestados pelas viações sejam comprometidos?
José Paulo – Defendemos o processo de licitação, enfatizando que a vasta experiência acumulada pelo setor deva ser utilizada para a construção de um modelo
robusto, tanto no que se refere à lógica da operação
do sistema quanto aos critérios de elegibilidade das
participantes. Acreditamos que, dessa forma, teremos
um serviço de alta qualidade e disponibilidade para o
usuário e atrativo para a iniciativa empresarial.
Informe Socicam - Que balanço o senhor faz de
2009 e quais são os planos para 2010?
José Paulo – O ano de 2009 foi muito difícil, atípico mesmo. Começou sob o impacto não assumido
da crise mundial, que, acredito, afetou praticamente
todos os setores. No meio do ano, sentimos o efeito
da gripe A, que influenciou bastante a movimentação das pessoas. Foi também um ano complicado
em relação à definição de investimentos, por conta
do cenário para as licitações. Para 2010, esperamos
do conceito
de terminal
rodoviário”
confiantes a retomada do crescimento econômico.
Também vamos nos dedicar ainda mais em oferecer
aos nossos clientes respostas para suas necessidades
de transporte.
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eventos
2ª fase da vacinação
contra a polio
eventos
Visita Casa do Zezinho
ao Terminal Tietê
Em 19 de setembro, os Terminais Rodoviários das capitais paulista (Tietê e
Em setembro, a Socicam abriu as portas do Terminal Rodoviário
Barra Funda) e fluminense (Novo Rio) e de São José dos Campos (Frederico
Tietê para receber a visita de 80 Integrantes da Ong Casa do
Ozanan, no interior de São Paulo), todos administrados pela Socicam,
Zezinho. Os jovens de 15 a 18 anos, que participam de diferentes
receberam crianças, menores de cinco anos, para a administração da
oficinas profissionalizantes na instituição, puderam conhecer de
segunda dose da vacina contra o vírus que causa a paralisia infantil.
perto o funcionamento do terminal, além de saber mais sobre a
Só no Novo Rio, foram vacinadas 70 crianças. Realizada anualmente, a
atuação dos funcionários.
Campanha Nacional de Vacinação Infantil contra a Poliomielite visa a
manter a erradicação da doença no Brasil, que, desde 1989, não registra
casos de paralisia infantil.
Dia das Crianças nos
Terminais
Três apresentações distintas celebraram o Dia das Crianças nos
Terminais Rodoviários Tietê (SP), Novo Rio (RJ) e de Natal (RN).
Nos dois primeiros, o teatro deu a tônica das comemorações,
realizadas em 09 de outubro. O espetáculo “Esperando na
Rodô”, encenado no Tietê, no Espaço Cultural Socicam, contou
ao público a história de um interiorano que chega à capital paulista para tentar a sorte. No Novo Rio, a peça teatral “Atchimm!!”
procurou entreter os presentes e, ao mesmo tempo, informar
sobre os riscos reais de contaminação do vírus Influenza A
(H1N1). O enredo, apresentado pela Cia Ópera Prima Teatral,
abordou o receio de um dos personagens principais da história,
a menina Isadora, em contrair a doença.
Em Natal, a festa, ocorrida em 14 de outubro, foi comandada
pelo Grupo de Idosos Cotinha Vila e pelos alunos da Escola 12
de Outubro, que executaram a dança do Carimbó, a dança do
Boi dos Reis, a dança do Pastoril, além dos jograis da Branca
de Neve e A Bela e a Fera. A presença de dois palhaços e a distribuição de picolés e balas animaram ainda mais a garotada
que circulava pelo local.
Campanha de Doação
de Órgãos no TIP
No dia 28 de setembro, o Terminal Integrado de Passageiros
do Recife (TIP) integrou a lista de parceiros da Secretaria Estadual de Saúde na Semana Nacional de Doação de Órgãos,
ocorrida de 27 de setembro a 02 de outubro. Os usuários
que passaram pelo local puderam fazer o cadastro para o
Registro Nacional de Doadores de Medula Óssea, além de
receberem folhetos informativos. O cadastro é feito com a
coleta de uma amostra de sangue (5 ml) utilizada no exame
que diagnostica características genéticas importantes para
a verificação da compatibilidade entre o doador e o receptor
da medula óssea.
O objetivo da ação realizada no TIP era sensibilizar a população acerca da importância de se fazer doações. Só em
Pernambuco, mais de 3 mil pessoas estão na lista de espera
da Central de Transplantes do Estado.
Dia da árvore
O Dia da Árvore, comemorado em 21 de setembro, não passou em branco na cidade de Passos (MG). Os funcionários do
Terminal Rodoviário Presidente Tancredo Neves mostraram a
preocupação com o meio ambiente plantando mudas de murta
– uma espécie de árvore – na parte externa do terminal.
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