Aviação Geral no Brasil
Roteiro
• O que é a Aviação Geral
– Números Gerais
• Necessidades Av. Geral
– Proposta Min. Def.
• Conclusão
A Aviação Civil tem muitos
segmentos ...
... que dependem de órgãos do
Governo ...
INFRAERO
DECEA
ANAC
... e que são influenciados pelo
ambiente de...
INFRAERO
DECEA
ANAC
•LEGISLAÇÃO
•CULTURA
•ECONOMIA
•TECNOLOGIA
•ETC
•RECEITA FEDERAL
•MDIC
•POLÍCIA FEDERAL
•ESTADOS
•ETC
Composição da Frota
• No final de 2007 a frota brasileira de Aviação
Geral compunha-se de 10.562 aeronaves:
– 1.087 helicópteros
– 6.700 monomotores
– 1.805 bimotores
– 633 turbo-hélices
– 308 jatos
Com a frota brasileira em
números de aeronaves de ...
27
253
96
2.040
1.448
243
1.028
4.583
1.385
3.376
Total Frota
14.479
... divididos percentualmente em ...
280
aeronaves
(1,93%)
96
aeronaves
(0,67%)
14.103
aeronaves
(97,4%)
... e das aeronaves fabricadas ...
75,8% tem mais
de 15 anos
65,0% tem mais
de 20 anos
Composição da Frota
• A taxa de crescimento da frota nos anos recentes
acompanhou a economia do país:
• 2003, com a taxa
de câmbio a quase
R$4,00, marca o
pior ano em uma
década e meia
Idade Média da Frota
• O perfil de idade da frota mostra que o grande impulso
para sua modernização veio dos anos em que a Embraer
produziu aviões leves
• 75% da frota
brasileira tem
mais de 15 anos
de idade
Idade Média da Frota
• Jatos executivos e helicópteros, contudo, mostram uma
realidade diferente
• 52% dos jatos têm menos de
15 anos
• 66% dos helicópteros têm
menos de 15 anos
Distribuição Geográfica
• 44% da frota de Aviação Geral concentra-se no
Sudeste
• 22% da frota, entretanto, fica no Centro-Oeste
– Região Sul vem perdendo importância para o
setor
– Região Nordeste ainda faz pouco uso da
Aviação Geral
Horas Voadas
• A pesquisa realizada pela ABAG, com apoio da ANAC e
do ITA, concluiu que a média de horas voadas por cada
segmento de aeronaves é a seguinte:
–
–
–
–
–
Jatos:
Turbohélices:
Helicópteros:
Monomotores:
Bimotores:
272
290
308
200
140
• A média global, levando em conta o tamanho de cada
segmento, é de 210 horas voadas por aeronave
Transporte Aéreo
• As médias de horas voadas por cada segmento,
conjugada com a velocidade média típica de cada um,
permite-nos concluir que:
– A Aviação Geral voa aproximadamente 2,2 milhões de horas
por ano, o triplo do total das linhas aéreas domésticas
– A Aviação Geral oferece 3,1 bilhões de assentos.quilômetros,
cerca de 5% do que oferecem as empresas regulares
domésticas todas juntas
– A Aviação Geral transporta cerca de 1,8 bilhões de
passageiros.quilômetros, cerca de 4,2% do total transportado
por todas as empresas regulares juntas
Empregos Gerados
• Cada segmento da Aviação Geral gera uma quantidade de
empregos diretos diferente, em função da complexidade de
operação das aeronaves
• Pilotos-Chefe, Pilotos, Co-pilotos, Técnicos de Manutenção
e Administradores podem ser necessários à administração
de um jato, ao passo que um Piloto só pode ser suficiente
para um monomotor
• Levando-se isso em conta pode-se estimar o total de
empregos diretos gerados pela Aviação Geral em cerca de
25.000
– O Sindicato Nacional dos Aeronautas fala em 10 empregos
indiretos gerados por cada emprego direto da aviação civil, o que
eleva a conta para 250.000 postos de trabalho ligados à Aviação
Geral
A Aviação Civil tem crescido
muito ...
60000
50000
Entretanto, se nada for feito,
40000
avizinha-se gradual RESTRIÇÂO ao
seu crescimento!
Aeronaves
30000
Pax (x 1.000)
20000
10000
0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Proposta Min. Def.
A partir de reunião no Min. Def.
FOMENTO INDUSTRIAL
RECURSOS HUMANOS
AERONAVES
INFRA-ESTRUTURA
Infra-Estrutura
(última atualização no site da ANAC)
Necessidades
•
•
•
•
•
•
Atendimento de Aeronaves e Passageiros
Segurança patrimonial (cerca)
Aumento de capacidade para a Av.Geral
Estatísticas confiáveis
Novos sítios com espaço projetado
Flexibilização da legislação
Conclusão
A Aviação Civil é formada por 2 setores –
aviação regular e a aviação geral.
É um dos fortes segmentos da economia
brasileira e tem expressiva função social.
OBRIGADO
www.abag.org.br