Aumento da confiabilidade do sistema de Portas dos carros de passageiros
Objetivo: ü redução de falhas; ü melhoria do sistema de Portas. Benchmark Mundial: ü Associação Internacional Comet / Nova 2/14
Tópicos Abordados: Ø Dados operacionais Ø Análise de falhas Ø MKBF Ø Planos de ação Ø Resultados obtidos 3/14
DADOS OPERACIONAIS: Classificação do sistema: ü Controle Relé CLP ü Comando Eletroválvula pneumática ü Ação Cilindro pneumático 4/14
DADOS OPERACIONAIS: ü Cenário Operacional do Metrô Rio em 2005: 5/14
DADOS OPERACIONAIS: ü Planilha encaminhada às operadoras: 6/14
DADOS OPERACIONAIS: ü ü Controle: Comando: Ação: 7/14
ANÁLISE DE FALHAS: ü Planilha encaminhada às operadoras: 8/14
ANÁLISE DE FALHAS: Falhas com interferência operacional acima de 05 minutos: ü Ação
Comando: : ü Controle: PORCENTAGEM DE PORTAS OPERACIONAIS COM COMANDO POR PORCENTAGEM DE PORTAS OPERACIONAIS COM AÇÃO PORCENTAGEM DE PORTAS OPERACIONAIS COM CONTROLE A PNEUMÁTICA POR CILINDRO QUE APRESENTARAM FALHAS ELETROVÁLVULA PNEUMÁTICA QUE APRESENTARAM FALHAS RELÉ QUE APRESENTARAM FALHAS 9/14
MKBF: ü MKBF de Portas em 2005 (média anual de 82 mil km): 10/14
PLANOS DE AÇÃO: ü Implantação do Padrão de Execução de Tarefa “Envio de U.R. (Unidade Rotativa) do Sistema de Portas para Oficina”: ü Implantação da Instrução de Manutenção “Rejuvenescimento do micro switch BKP”: ü Implantação de Retrofits: ­ Eletroválvula: molas de comando direcional de aço carbono foram substituídas por molas de aço inoxidável, com aumento de sua vida útil; ­ Bobina da válvula piloto: substituída a sede do embolo de aço carbono por aço inoxidável, com aumento de sua vida útil; ­ Válvula inferior e superior: substituída de nylon por teflon, com aumento de sua vida útil. 11/14
RESULTADOS OBTIDOS: ü Falhas com interferência operacional acima de 05 minutos: C Ganho de 57,1%! Comparativo 2005 x 2006 12/14
RESULTADOS OBTIDOS: ü MKBF de Portas em 2006 (média anual de 92 mil km): C Ganho de 12,2%! 13/14
Eng.ª Fernanda Maria Zangerolame Contatos: *: [email protected] (: (21) 3211­6512 14/14
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