O Dräger Interlock XT mede a concentração de álcool no ar
expirado, inibindo os condutores que consumiram álcool de colocar o motor do veículo em funcionamento. Ao instalar o Dräger
Interlock XT pode evitar acidentes provocados pelo consumo de
álcool. Além disso, a mudança de atitude a longo prazo perante
o consumo de álcool pode ser uma vantagem acrescida.
O Dräger Interlock XT é composto por duas
partes principais: o medidor de concentração de álcool no ar expirado com o sistema
de medição que se encontra localizado no
interior do veículo e a unidade de controlo
que geralmente se encontra instalada sob
o tablier que permite ou proíbe a alimentação de corrente ao sistema de ignição
do veículo.
FUNCIONAMENTO
Quando a ignição é ligada, o Dräger
Interlock XT solicita um teste de álcool ao
condutor. O resultado da medição da
concentração de álcool no ar expirado
determina se o motor de arranque é
desbloqueado, sendo possível colocar o
motor em funcionamento.
APLICAÇÃO
Os condutores consideram longa e irritante
a espera após a ligação da ignição até o
equipamento estar pronto para poderem
efetuar o teste. Por esta razão, durante o
desenvolvimento do Dräger Interlock XT,
foi dada uma atenção especial para que
o equipamento esteja disponível para
utilização rápidamente. Como o Dräger
Interlock XT funciona mesmo perfeitamente
a -45 °C (por exemplo, durante os invernos
escandinavos) e a 85 °C (por exemplo, ao
sol escaldante), foi-lhe dado o nome “XT”,
que significa “eXtended Temperature”
(amplitude térmica alargada).
TÉCNICA DE MEDIÇÃO
O Dräger Interlock XT determina a concentração de álcool no ar expirado através de
um sistema de detecção eletroquímica, tal
como os utilizados pelas forças policiais.
Reage com elevada especificidade ao
álcool. Assim, outras substâncias exaladas
não interferem no resultado da medição.
ARMAZENAMENTO DE DADOS
Todos os eventos relevantes são
guardados no registo de dados do Dräger
Interlock XT durante a utilização do veículo:
data, hora, submissão ou recusa de
submissão a uma amostra de ar expirado,
concentração de álcool medida, arranques
e paragens do motor, desativação do
bloqueio e muitas outras tentativas de
manipulação do equipamento. Os dados
podem ser descarregados e compilados
num registo de dados.
MANIPULAÇÃO
A utilização de meios auxiliares para
contornar o Dräger Interlock XT, como por
exemplo, uma bomba de ar, são detectados e é impedido o arranque do motor.
ST-182-2005
COMPOSIÇÃO
D-17365-2009
Dräger Interlock XT
Dräger Interlock XT
Um começo seguro
02 |
DRÄGER INTERLOCK® XT
Boquilha:
Fácil substituição
Visor:
Orientação do
utilizador através de
mensagens de texto
Unidade de controlo:
Está instalada
sob o tablier
ST-1672-2003
Terminal:
Localizado no
habitáculo
ST-183-2005
Cabos:
Ligação ao
sistema elétrico
do veículo
1. Ligar a ignição
2. R
ecebe o pedido
para soprar no
Dräger Interlock XT
3. É
executada a medição
da concentração de
álcool no ar expirado
4. A
mostra de álcool aceite:
motor de arranque é
desbloqueado
ST-1924-2003
ST-185-2005
ST-1667-2003
ST-184-2005
ST-1923-2003
COMO UTILIZAR
5. C
olocar o motor
em funcionamento
DRÄGER INTERLOCK® XT
ÁLCOOL NO AR EXPIRADO
Dräger Interlock XT
Utilização em autocarros
São utilizados nos cinco continentes pelas
forças policiais para assegurar a segurança
rodoviária, para o teste de álcool em locais
de trabalho, assim como auxiliar no
diagnóstico de pacientes médicos.
A longa experiência da Dräger e a
técnica de medição comprovada ao longo
do tempo constituem a base do Dräger
Interlock XT.
ST-1670-2003
D-19725-2009
A Dräger é líder mundial na medição da
concentração de álcool no ar expirado. A
família de produtos Alcotest® é o medidor
de concentração de álcool no ar expirado
mais bem sucedido a nível mundial.
O bem conhecido tubo Alcotest com o
saco de amostra é provavelmente o método
mais antigo de obtenção de prova do
consumo de álcool. Hoje, a maioria dos
dispositivos de detecção de álcool são
eletrónicos.
D-17496-2009
MEDIÇÃO DA CONCENTRAÇÃO DE
Dräger Interlock XT
Adapta-se ao tablier
Dräger Interlock XT
Utilização em veículos particulares
DADOS TÉCNICOS
Princípio de medição
Condições ambientais para funcionamento
Pronto para teste
Visor
Intervalo de calibração
Memória de dados Dimensões (A x L x P)
Peso
Alimentação de tensão
Relé para o relé do motor de arranque principal
Consumo de corrente
Certificações
| 03
Sensor eletroquímico
Temperatura
-45 a 85 °C (-49 °F a 185 °F)
< 20 seg. (acima de 20 °C)
< 3 min. (a -40 °C)
Visor LCD gráfico no terminal com mensagens de texto completas
Normalmente cada 12 meses
Na unidade de controlo, para mais de 30.000 eventos
Terminal
aprox. 150 mm x 70 mm x 40 mm
Unidade de controlo aprox. 115 mm x 105 mm x 40 mm
Terminal aprox. 175 g
Unidade de controlo aprox. 320 g
12 a 24 V; Relé do motor de arranque pode comutar até 48 V
< 16 A, contínuo; < 40 A, pico
< 2 A; máximo; < 20 mA; standby
Autorização de Operação Geral Alemã (Allgemeine Betriebserlaubnis)
EN 50436-1: 2005, EN 50436-2: 2007
Homologação CE (Diretiva UE 72/245/CEE na versão da última emenda aplicável)
INFORMAÇÃO DE ENCOMENDA
Dräger Interlock XT
Imobilizador de veículo controlado por concentração de álcool no ar expirado(terminal e unidade de controlo)
para instalação em veículos automóveis, boquilhas (5 unidades) e acessórios de montagem
Boquilhas com válvula anti-retorno (5 unidades) embaladas em separado
Boquilhas com válvula anti-retorno (300 unidades) embaladas em separado
Boquilhas com válvula anti-retorno (50 unidades) embaladas em separado
Boquilhas com válvula anti-retorno (300 unidades) embaladas em separado
Tampas para Boquilhas (1000 unidades) 20 unidades por saco
83 19 600
68 10 478
68 11 325
68 12 288
68 11 815
68 11 483
DRÄGER INTERLOCK® XT
90 41 730 | 01.13-1 | Marketing Communications | PR | LE | Printed in Germany | Livre de cloro – ecologicio | Sujeito a modaiticacoes | © 2013 Drägerwerk AG & Co. KGaA
04 |
SEDE
Dräger Safety AG & Co. KGaA
Revalstrasse 123560 Lübeck, Alemanha
www.draeger.com
PORTUGAL
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2790-072 Carnaxide
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