BR - 316/PI
DIV. MA/PI - DIV. PI/PE
RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
ENTR. PI-120(B)(VALENÇA DO PIAUI) - DIV. PI/PE
Km 214,4 ao Km 417,8
Nov/ 2011
CÁLCULO DE QUANTITATIVOS
(MEMÓRIA DE CÁLCULO)
SERVIÇOS DE CONSERVAÇÃO ROTINEIRA
1 - Escavação e carga de material de jazida para recomposição - m³
Para recomposição da Camada Granular do Pavimento em pontos diversos ao longo do trecho
700,00 m³
TOTAL
700,00 m³
2 - Recomposição manual da camada granular do pavimento - m³
Aplicação ao longo de todo o trecho em pontos diversificados:
700,00 m³
Obs.: A recomposição será mais concentrada no segmento entre os kms 307,0 e 317,0( pistas laterais da Cidade de Picos)
TOTAL
700,00 m³
3 - Imprimação da recomp. Manual da camada granuar do pavimento - m²
Estimado
und
Prof. Média
und
700,00 m³
0,20 m
3.500,00
TOTAL
3.500,00 m²
4 - Solo para Remendo Profundo
Remendos
=
122,04 m³
Solo para remendo prof. = 80% do vol. de remendo = 122,04 m³ x 80% =
97,63 m³
TOTAL
97,63 m³
5 - Peneiramento
Mistura Areia-asfalto Usinada a Frio = VL .m³ + 20%
2.470,09 m³
TOTAL
2.470,09 m³
6 - Roço : Extensão total do trecho = 203,4 Km
Roçada manual:
Extensão(m)
203,40
Extensão(m)
203.400,00
Larg.(m)
2,00
Nível de esforço
3,00
TOTAL......................................................................................
Roçada de Cap. Colonião:
Extensão(km)
203,40
Extensão(m)
203.400,00
Larg.(m)
1,00
Nível de esforço
1,00
TOTAL......................................................................................
Roçada Mecanizada:
Extensão(km)
203,40
Extensão(m)
203.400,00
Larg.(m)
7,00
Nível de esforço
3,00
TOTAL......................................................................................
Total (ha)
122,04 *
122,04 ha
Total (ha)
40,68 *
40,68 ha
Total (ha)
427,14
427,14 ha
* Roçada eventual
SERVIÇOS DE RECUPERAÇÃO
1 - Pintura de ligação - m² para Rec. do Rev. c/ AAUQ(Pista Central)
KM INCIAL
KM FINAL
381,00
417,80
257.600,00 m²
(417,8 - 381) x 1000 x 7,00
1.1 - Pintura de ligação - m² para Rec. do Rev. c/ AAUQ(Pistas Laterais de Picos)
KM INCIAL
KM FINAL
308,70
318,00
130.200,00 m²
(318 - 308,7) x 1000 x 7,00 x 2
TOTAL
387.800,00 m²
2 - Rec. do Revestimento c/AAUQ (Pista Central) - m³
KM INCIAL
KM FINAL
381,00
417,80
7.728,00 m³
(417,8 - 381) x 1000 x 7,00 x 0,03
2.1 - Rec. do Revestimento c/AAUQ (Pista Laterais de Picos) - m³
KM INCIAL
308,7000
KM FINAL
318,00
(318 - 308,7) x 1000 x 7,00 x 0,03 x 2
TOTAL
3.906,00 m³
11.634,00 m³
3 - Lama Asfáltica Fina(Granulometria I e II) AC/BC - m²
KM INCIAL
KM FINAL
300,00
300,00
381,00
381,00
(381 - 300) x 1000 x 7,00
(381 - 300) x 1000 x 4,00
Pista
Acostamento
TOTAL
OBS: Total LAMA em Km =
4 - Peneiramento
Mistura Areia-asfalto Usinada a Quente
Lama asfáltica grossa (granulometria Ill e IV) AC / BC
5 - AAUQ
Rec. do revestimento c/ mistura areia-asfalto usinada a quente
TOTAL
567.000,00 m²
324.000,00 m²
891.000,00 m²
81,00 km
10.382,18 m³ x 1,2 m³/m³ =
891.000,00 m² x 0,0013m³/m² =
12.458,62 m³
1.158,30 m³
13.616,92 m³
11.634,00 m³
11.634,00 m³
BR - 316/PI
DIV. MA/PI - DIV. PI/PE
ENTR. PI-120(B)(VALENÇA DO PIAUI) - DIV. PI/PE
Km 214,4 ao Km 417,8
RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
CÁLCULO DAS COMPOSIÇÕES DE PREÇOS
(MEMÓRIA DE CÁLCULO)
1 - Equipamentos
Equipamentos
E002 - Trator de esteira Cat. D6M c/lâmina
E006 - Motoniveladora Cat. 120M
E009 - Carregadeira de Pneus Cat. 924G-1,80m³
E400 - Caminhão Basculante 5m³ - (8,8t)
E011 - Retroescavadeira de Pneus MF-86H6
E412 - Automóvel até 100 HP
Custo
176,9412
149,4545
110,5012
89,7191
72,7952
43,3868
Unidade
h
h
h
h
h
80h/mês
Custo
16,7061
39,2425
6,5030
LDI
LDI
26,70%
26,70%
26,70%
26,70%
26,70%
26,70%
Nov/ 2011
Preço Final
224,18 R$/h
189,35 R$/h
140,00 R$/h
113,67 R$/h
92,23 R$/h
4.397,68 R$/mês
2 - Mão de Obra
Mão de obra
Encarregado de turma
Encarregado de pavimentação
Servente
Preço Final
21,16 R$/h
49,72 R$/h
8,23 R$/h
26,70%
26,70%
26,70%
3 - Aquisição de Material Betuminoso
0,1400 t/m³
Preço(T. ANP+ICMS)
R$/t
1.006,68
0,0012 t/m²
0,0053 t/m³
Taxa de aplicação
Material Betuminoso
Cimento asfáltico CAP 50/70
Asfalto diluído CM-30
Imprimação
Remendo profundo
Emulsão asfáltica RR-1C
Pintura de ligação
Tapa buraco
Correção de Defeito
Emulsão asfáltica RL-1C
Lama asfática fina
Emulsão asfáltica RM-1C
AAUF
LDI
Preço Final
15,00%
162,08 R$/m³
1.610,89
1.610,89
15,00%
15,00%
2,22 R$/m²
9,82 R$/m³
0,0004 t/m²
0,0096 t/m³
0,0133 t/m³
839,93
839,93
839,93
15,00%
15,00%
15,00%
0,39 R$/m²
9,27 R$/m³
12,85 R$/m³
0,0012 t/m²
851,02
15,00%
1,17 R$/m²
0,1620 t/m³
948,01
15,00%
176,61 R$/m³
4 - Transporte de Material Betuminoso a Frio
4.1 - FC = Fator de Correção p/ Transporte Comercial do Material Betuminoso
FC = Fator de Correção =
I1
I0
=
234,059
224,886
=
1,0408
I0 = 224,886 ( índice de pavimentação janeiro 2009)
I2 = 234,059 ( Índice IGP-pav. Nov/2011)
4.2 - Preço de Transporte de Material Betuminoso a Frio
ICMS
=
17,00%
LDI
=
15,00%
Fator de correção =
4,08%
DMT
=
508,10 km
Custo direto:= (22,244 + 0,223 x D) = (22,244 + 0,223 x 508,10) / (1-0,17) x 1,0408
Custo direto do transporte á frio=
R$ 169,53 t
4.3 - Preço de Transporte de Material Betuminoso a Quente
ICMS
=
17,00%
LDI
=
15,00%
Fator de correção =
4,08%
DMT
=
508,10 km
Custo Direto = (24,715 + 0,247 x D) = (24,715 + 0,247 x 508,1) / (1-0,17) + 1,0408
Custo direto do transporte á quente=
R$ 188,37 t
Material Betuminoso
Asfalto diluído CM-30
Imprimação
Remendo profundo
Emulsão asfáltica RR-1C
Pintura de ligação
Tapa buraco
Correção de Defeito
Emulsão asfáltica RL-1C
Lama asfática fina
Emulsão asfáltica RM-1C
AAUF
Cimento asfáltico CAP 50/70
AAUQ
Taxa de aplicação
Custo Direto
R$/t
LDI
Preço Final
0,0012 t/m²
0,0053 t/m³
169,53
169,53
15,00%
15,00%
0,23 R$/m²
1,03 R$/m³
0,0004 t/m²
0,0096 t/m³
0,0133 t/m³
169,53
169,53
169,53
15,00%
15,00%
15,00%
0,08 R$/m²
1,87 R$/m³
2,59 R$/m³
0,0012 t/m²
169,53
15,00%
0,23 R$/m²
0,1620 t/m³
169,53
15,00%
31,58 R$/m³
0,1400 t/m³
188,37
15,00%
30,33 R$/m³
RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
BR - 316/PI
EXTENSÃO:
203,4 KM
DIV. MA/PI - DIV. PI/PE
ENTR. PI-120(B)(VALENÇA DO PIAUI) - DIV. PI/PE
Km 214,4 ao Km 417,8
CÁLCULO DAS DISTÂNCIAS MÉDIAS DE TRANSPORTE
(MEMÓRIA DE CÁLCULO)
Nov/ 2011
TRANSPORTE LOCAL BASC 5,0 m³ ROD PAV.
1 - Escav. Carga mat. Jaz. P/recomp./Rec. Mecanizada de Aterro.
Jazidas de solo ao longo do trecho:
(J1_Km 213,8+12,3 )-(J2 km_238,0)-(J3_km 272+6,0)-(J4_km 275,0)-(J5_km 248,0)-(J6_km 329,0)-(J7_km 367,0)
J8_km 411,0+1,0)
DMT= (D1²+D2²+D3²+D4²+D5²+D6²+D7²+D8²)/(2*(D1+D2+D3 +D4+D5+D6+D7+D8))+(12,3+6,0+1,0)/3
D1 = 238,0 - 214,4
=
D2 = 272,0 - 238,0
=
34,00
D3 = 275,0 - 272,0
=
3,00
23,60
D4 = 284,0 - 275,0
=
9,00
D5 = 329,0 - 284,0
=
45,00
D6 = 367,0 - 329,0
=
38,00
D7 = 411,0 - 367,0
=
44,00
D8 = 417,8 - 411,0
=
6,80
TOTAL..............................
24,26 Km
203,40
Média seg. Fixos = 19,3/3 = 6,43
2 - Concreto Ciclópico/Conc. Cimento (Brita / Areia / Pedra de mão)
2.1 Brita Comercial
Do acampamento(km 337,7) à média do trecho km 213,8 ao km 417,8
DMT = (D1² + D2²)/(2*(D1 + D2)
D1 = 417,8 - 337,7
D2 = 337,7 - 214,4
=
=
80,10
123,30
53,14 Km
2.2 Areia Comercial
Do acampamento(km 337,7) à média do trecho km 213,8 ao km 417,8
DMT = (D1² + D2²)/(2*(D1 + D2)
D1 = 417,8 - 337,7
=
80,10
D2 = 337,7 - 214,4
=
123,30
53,14 km
2.3 Pedra de mão Produzida
Ao longo da faixa de domínio do DNIT - a ser produzida manualmente:
(P1_km 296,5)-(P2_km 392,0)-(P3_km 399,0)-(P4_km 402,0)
DMT = (D1² + D2² + D3² + D4²)/(2*(D1 + D2 + D3 + D4)
D1 = 296,5 - 214,4
=
82,81
D2 = 392,0 - 296,5
=
95,50
D3 = 399,0 - 392,0
=
7,00
D4 = 402,0 - 399,0
=
3,00
D5 = 417,8 - 402,0
=
15,80
39,61 km
TRANSPORTE LOCAL MATERIAL P/ REMENDOS
1 - Solo p/base remendo profundo
Jazidas de solo ao longo do trecho:
(J1_Km 213,8+12,3 )-(J2 km_238,0)-(J3_km 272+6,0)-(J4_km 275,0)-(J5_km 248,0)-(J6_km 329,0)-(J7_km 367,0)(J8_km 411,0+1,0)
DMT= (D1²+D2²+D3²+D4²+D5²+D6²+D7²+D8²)/(2*(D1+D2+D3 +D4+D5+D6+D7+D8))+(12,3+6,0+1,0)/3
D1 = 238,0 - 214,4
=
23,60
D2 = 272,0 - 238,0
=
34,00
D3 = 275,0 - 272,0
=
3,00
D4 = 284,0 - 275,0
=
9,00
D5 = 329,0 - 284,0
=
45,00
D6 = 367,0 - 329,0
=
38,00
D7 = 411,0 - 367,0
=
44,00
D8 = 417,8 - 411,0
=
6,80
24,26 Km
TOTAL..............................
203,40
Média seg. Fixos = 19,3/3 = 6,43
2 - Tapa Buraco/Remendo Profundo e Correção de Defeitos
AAUF do acampamento(km 337,7) à média do trecho km 214,4 ao km 417,8
DMT = (D1² + D2²)/(2*(D1 + D2)
D1 = 417,8 - 337,7
D2 = 337,7 - 214,4
=
=
80,10
123,30
53,14 Km
TRANSPORTE LOCAL C/ BASC. 10M³ RODOV. PAV.
1 - Recomposição do revestimento c/AAUQ
Usina - Km 337,70
km inicial
km final
381,00
417,80
km médio
399,40
volume(m³) dist. Para usina
Momento(m³km)
7.728,00
61,70
476.817,60
Distância do trecho médio até a Usina................................................................ =
61,70 Km
TRANSPORTE COMERCIAL CAM. CARROCERIA ROD PAV.
1 - Concreto Ciclópico/Concreto de cimento/Rec. de guarda corpo/Dobragem e colocação de armadura/forma:
1.1 - Cimento, Madeira e Aço(Adquiridos na Cidade de Picos-km 310,0)
Distância da Cidade de Picos ao acampamento(Km 337,7) =
27,70 Km
1.2 Filler(Cal) para AAUQ - (Adquirido na Cidade de Picos-Km 310,0)
Distância da Cidade de Picos ao acampamento(Km 337,7) =
27,70 Km
1.3 -Cimento para Lama Asfáltica(distância da Cidade de Picos(Km 310,0)
Distância da Cidade de Picos ao acampamento(Km 337,7) = trecho médio da lama
27,70 km
TRANSPORTE LOCAL CAM. CARROCERIA 4t ROD PAV.
1 - Concreto Ciclópico/Concreto de cimento/Rec. de guarda corpo/Dobragem e colocação de armadura/forma:
1.1 - Cimento, Filler, Madeira e Aço
Do acampamento(km 337,7) à média do trecho km 213,8 ao km 417,8:
DMT = (D1² + D2²)/(2*(D1 + D2)
D1 = 417,8 - 337,7
D2 = 337,7 - 214,4
=
=
80,10
123,30
53,14 Km
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M³ RODOV. PAV.
1 - Concreto Ciclópico/Conc. Cimento / Lama/AAUF/AAUQ
Brita Comercial
DMT - MINOR(Britador-BR-316, Km 43,5+2,7km ao Acampamento no km 337,7
Areia Comercial
DMT- Areial(Rio Stº Antº BR-020 Km 343,3 + 2,0km ao acampamento( BR-316 km
296,90 Km
22,10 Km
km 337,7)-vide gráfico de ocorrências de materiais.
TRANSPORTE DE ÁGUA CAM. TANQUE ROD. PAV.
1 - Solo p/base remendo profundo/Concreto ciclópico/Concreto de Cimento:
Água
Fontes de água ao longo do trecho:
(F1_Km 213,8+9,0 )-(F2_ km 241,0+3,0)-(F3_km 250,0+6,0)-(F4_km 275,7)-(F5_km 310,2+0,6)-(F6_km 314,3+2,2)(F7_km 383,0+2,0)-(F8_Km 396,0+1,5)
DMT= (D1²+D2²+D3²+D4²+D5²+D6²+D7²+D8²)/(2*(D1+D2+D3 +D4+D5+D6+D7+D8))+(9,0+3,0+6,0+0,6+2,2+2,0+1,5)/7
D1 = 241,0 - 214,4
=
26,60
D2 = 250,0 - 241,0
=
9,00
D3 = 275,7 - 250,0
=
25,70
D4 = 310,2 - 275,7
=
34,50
D5 = 314,3 - 310,2
=
4,10
D6 = 383,0 - 314,3
=
68,70
D7 = 396,0 - 383,0
=
13,00
D8 = 417,8 - 396,0
=
21,80
23,18 km
TOTAL..............................
203,40
Média seg. Fixos = 24,3/7 = 3,47
DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO PIAUÍ
SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO (CONSERVAÇÃO /RECUPERAÇÃO) RODOVIÁRIA
RODOVIA: BR - 316/PI
TRECHO :
DIV. MA/PI - DIV. PI/CE
SUBTRECHO:
ENTR. PI-120(B)(VALENÇA DO PIAUI) - DIV. PI/PE
Data base : Nov/2011
MOBILIZAÇÃO E INSTALAÇÃO DE CANTEIRO
ITEM
DISCRIMINAÇÃO
1
MOBILIZAÇÃO
1.1
PESSOAL
1.1.1 Encarregado de Pavimentação
1.1.3 Chefe de Escritório
1.1.4 Operador de Patrol
1.1.5 Operador de Carregadeira
1.1.7 Operador de Trator de Esteiras
1.1.8 Operador de Rolo Compactador
1.1.9 Operador de Usina
1.1.10 Operador de Vibro-Acabadora
1.1.11 Motoristas
SUB-TOTAL 1.1
UNID
QUANTIDADE
DMT
PESO
MOMENTO
consumo
CUSTO
CUSTO TOTAL
(km)
(ton)
(ton x km)
(litros)
(R$)
(R$)
Passagem
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
uni
uni
uni
uni
uni
uni
uni
uni
uni
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
2,00
2,00
1,00
11,00
uni
uni
uni
uni
uni
uni
uni
uni
2,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
2,00
1,00
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE
Quant.
uni
1,00
Trator de Esteiras - com lâmina (67 kW)
Motoniveladora ( 103 ) kw
uni
1,00
uni
1,00
Carregadeira de Pneus - 1,72 m3 (113 kW)
Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW)
uni
1,00
uni
1,00
Vibro-acabadora de Asfalto - sobre pneus (74 kW)
Rolo Compactador estático Tanden autoprop de 8 a 9 t
uni
1,00
uni
1,00
Retroescavadeira ( 57 kW )
Recicladora de Pavimento - A frio (498 kW)
uni
1,00
uni
1,00
Rolo Compactador - pé de carneiro autop. 11,25t vibrat(82)kw
1.3.10 Rolo Compactador - Tanden vibrat. 1,5 t ( 10 kW )
uni
1,00
1.3.11 Tanque de Estocagem de Asfalto : Cifali : - 30.000 l
uni
4,00
1.3.12 Aquecedor de Fluido Térmico : Tenge : TH III
uni
1,00
1.3.13 Caldeira de asfalto - Rebocável - 600 litros
uni
1,00
1.3.14 Usina de asfalto a quente - 40/60 t/h (128 KW)
uni
1,00
1.3.15 Usina de pré-misturado a frio 30/60 t/h
uni
1,00
1.3.16 Grupo Gerador : Heimer : GEHM-150 - 136 / 150 KVA
uni
1,00
1.3.17 Vassora mecânica - Rebocável
uni
1,00
SUB-TOTAL 1.3 (Parcial)
Carga absorv.pela cap. de transp. do próprio exec.(70% de capac. total dos caminhões) ...... =
Tonelagem do restante do Equipamento a ser paga( 30% ) .................................................... =
SUB-TOTAL 1.3 (Final)
Km
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
337,70
1.2
VEÍCULOS LEVES E CAMINHÃOS COMUNS
1.2.1 E400 - Caminhão Basculante 5 m3 - 8,8 t ( 125 kw )
1.2.2 E406 - Caminhão tanque 6000 l ( 150 kw )
1.2.3 E404 - Caminhão Basculante 10 m3 - 15 t ( 170 kw )
1.2.4 E402 - Caminhão carroceria fixa 15 t ( 170 kW )
1.2.5 E409 - Caminhão carroceria fixa 9 t ( 150 kW )
1.2.6 E111 - Equip. Distrib. Asfalto Montado em Caminhão (150kw)
1.2.8 E412 - Automóvel até 100 hp
1.2.9 E416 - Utilitário Pick-up
SUB-TOTAL 1.2
1.3
1.3.1
1.3.2
1.3.3
1.3.5
1.3.6
1.3.7
1.3.8
337,70
Veloc.(Km/h)
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
80,00
80,00
Peso(ton)
7,765
14,466
8,553
8,200
4,260
5,130
5,650
11,250
1,985
3,000
2,680
72,939
24,000
48,94
Qunt. (Hora)
5,62
5,62
5,62
5,62
5,62
5,62
4,22
4,22
Hora Equip.
89,7191
83,2595
128,2344
124,0948
81,0793
95,2526
43,3868
53,2156
Mom. de Transp.
Custo do Transp.
2.622,241
4.885,168
2.888,348
2.769,140
1.438,602
1.732,401
1.908,005
3.799,125
670,335
1.013,100
905,036
24.631,500
16.526,70
0,53
26,70%
TOTAL MOBILIZAÇÃO
OBS: Capacidade de Carga da Frota = (15,0+9,0)t = 24t
2
6188
2751
M413
6206
11643
M411
7191
7215
5075
20247
M201
M704
AM36
E301
10420
10425
11753
11831
9836
9867
12128
12147
12296
3799
20011
13401
3380
939
944
T604
T603
7701
2436
T702
2696
T702
custo
DISCRIMINAÇÃO
UNID
consumo
unitário (R$)
INSTALAÇÃO CANTEIRO E ACAMPAMENTO
m2
1,08
18,30
Tabua madeira de 3ª 2,5 X 30cm (1 X 12") NAO APARELHA
Peca de madeira rolica (eucalipto) D = 15cm
m
4,90
8,15
m
3,00
2,00
Gastalho 10 x 2,5 cm
Tabua madeira 1ª 2,5 X 30cm (1 X 12") não aparelhada
m2
4,00
23,36
m
0,80
6,75
Vigota concreto armado pré-moldado 0,10x0,10x1,00m
Compensado plastificado de 17 mm
m2
1,90
21,19
m2
1,19
10,40
Telha fibrocimento ondulada vogatex 4mm 2,44 x 0,50m
Cumeeira normal p/ telha fibrocimento canalete 49 ou kalheta
und
0,25
18,44
Kg
0,80
7,21
Pregos de aco 18x30
Prego de aco 15 X 15 c/ cabeca
Kg
0,20
8,19
Kg
26,18
0,43
Cimento portland cp II-32(a granel)
Areia lavada
m3
0,081
39,00
m3
0,105
58,00
Brita 2
Betoneira Menegotti - 400litros
h
0,085
17,94
und
0,02
52,27
Vaso sanitário sifonado louca branca - padrao popular
Lavatório louca branca suspenso 29,5 x 39,0cm ou equiv-padrao popular
und
0,02
23,46
und
0,03
16,80
Registro pressao 3/4" bruto ref 1400
Torneira plastica 3/4" p/tanque
und
0,02
5,73
und
0,09
6,80
Tubo pvc p/ esg predial dn 100mm
Tubo pvc soldavel eb-892 p/agua fria predial dn 20mm
m
0,09
1,48
und
0,11
3,09
Interruptor sobrepor 1 tecla simples, tipo silentoque pial ou equiv
Tomada sobrepor 2p universal 10a/250v, tipo silentoque pial ou equiv
und
0,20
6,99
und
0,04
1,81
Bocal/soquete/receptaculo de porcelana
Luminária calha sobrepor em chapa aco c/ 2 lampadas fluorescentes 40w (completa,
und incl reator part
0,14
rapida e lampadas)
57,85
und
0,12
8,06
Disjuntor monofasico 30a, 2ka (220v)
Quadro de distribuicao de embutir sem barramento, p/12 disjuntores Unipolares,und
s/ porta em chapa
0,01
de aco galv
55,64
0,01 tipo grampo 26,24
Haste de aterramento com 3 m, dn = 5/8", em aço revestida com baixa camada und
de cobre com conector
Fio rigido, isolacao em pvc 450/750v 2,5mm2
m
3,80
0,59
m
1,00
0,95
Fio rigido, isolacao em pvc 450/750v 4,0mm2
Pedreiro
h
0,30
9,02
h
1,50
9,02
Carpinteiro
Servente
h
1,50
6,50
h
0,07
8,08
Eletricista ou oficial eletricista
Ajudante
h
0,07
7,11
h
0,07
8,08
Encanador ou bombeiro hidraulico
Ajudante
h
0,07
7,11
TOTAL INST. CANTEIRO E ACAMPAMENTO
custo parcial
(R$)
19,76
39,93
6,00
93,44
5,40
40,25
12,37
4,61
5,76
1,63
11,25
3,13
6,06
1,52
1,20
0,53
0,48
0,11
0,59
0,13
0,33
1,39
0,07
8,09
0,96
0,55
0,26
2,24
0,95
2,70
13,53
9,75
0,56
0,49
0,56
0,49
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
98,00
98,00
49,00
539,00
1.029,00
1.008,44
467,91
720,67
697,41
455,66
535,31
366,18
224,56
4.476,14
Fiscalização e Engenheiro
Preço total(R$)
8.759,15
14.264,29
3.808,57
18.072,86
Área (m2)
258,000
5.098,08
10.301,94
1.548,00
24.107,52
1.393,20
10.384,50
3.191,46
1.189,38
1.486,08
420,54
2.902,50
807,54
1.563,48
392,16
309,60
136,74
123,84
28,38
152,22
33,54
85,14
358,62
18,06
2.087,22
247,68
141,90
67,08
577,92
245,10
696,60
3.490,74
2.515,50
144,48
126,42
144,48
126,42
VIAGEM DE ÔNIBUS DE
TERESINA A CAMPO GRANDE DO
PAIAÍ.
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
LDI
ITEM
OBSERVAÇÕES
337,70
OBSERVAÇÕES
SINAPI
SINAPI
SICRO ll
SINAPI
SINAPI
SICRO ll
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SICRO ll
SICRO ll
SICRO ll
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SINAPI
SICRO ll
SICRO ll
SICRO ll
SINAPI
SICRO ll
SINAPI
SICRO ll
278,64
1264,20
774,00
1032,00
206,40
490,20
307,02
64,50
206,40
51,60
6754,44
20,77
26,96
21,93
5,93
5,93
7,48
5,16
22,45
23,22
28,38
51,60
10,32
36,12
30,96
2,58
2,58
980,40
258,00
77,40
387,00
387,00
18,06
18,06
18,06
76.644,06
LDI
26,70%
TOTAL =
76.644,06
20.463,96
97.108,02