Sexta-feira
28 de Agosto de 2015
Jornal do Comércio - Porto Alegre
Automotor
Editor: Vinicius Ferlauto
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INDÚSTRIA
Fábrica da GM em São
Caetano completa 85 anos
Complexo no interior paulista é o mais longevo do setor automotivo
Inaugurada em 12 de agosto de 1930, a unidade ganhou,
recentemente, um dos mais modernos centros logísticos de recebimento e sequenciamento de
materiais do mundo e se prepara
para absorver novos investimentos. Até o fim do ano, a fábrica
iniciará a produção de veículos
Chevrolet com tecnologias que
ampliarão a integração entre motorista, smartphone e o carro.
Em julho, a General Motors anunciou que dobrará para
R$ 13 bilhões seus investimentos
no País entre o período de 2014 a
2019, com o objetivo de continuar a renovação de sua linha de
automóveis. Parte desses aportes
será destinada à planta de São
Caetano do Sul, que abriga também o centro tecnológico e o administrativo da montadora.
No início das operações, a
fábrica finalizava apenas alguns
poucos furgões por semana, limitada pela tecnologia da época.
Hoje, com mais de 290 mil metros quadrados, a instalação tem
capacidade produtiva superior a
50 carros por hora e monta cinco
modelos Chevrolet: Cobalt, Spin,
Cruze (sedã e hatch) e Montana.
O primeiro automóvel de
passeio nacional produzido em
São Caetano do Sul foi um Opala quatro portas, ano 1968. De lá
GENERAL MOTORS/DIVULGAÇÃO/JC
Vinicius Ferlauto
Giro rápido
Pneus mais sustentáveis
A Goodyear vem desenvolvendo tecnologias inovadoras para
pneus com menor impacto ambiental e que contribuam para a
mobilidade sustentável. Nos dois centros de pesquisa da empresa, em Ohio, nos Estados Unidos, e Colmar-Berg, em Luxemburgo,
uma equipe de cientistas, engenheiros e designers trabalha para
criar pneus que sejam mais eficientes, economizem combustível
e diminuam as emissões de carbono. Um dos mais recentes projetos sustentáveis da Goodyear inclui o uso de casca de arroz como
fonte alternativa para extração da sílica, um componente básico
na fabricação de pneus. Com essa técnica, a fabricante reduzirá a
quantidade de resíduos de casca que polui o ambiente e economizará até 30% de energia no processo de extração. Estudos apontam que a sílica misturada com borracha dos pneus diminui a
resistência ao rolamento do automóvel, resultando em economia
de combustível.
Na Expointer
Unidade faz a manufatura dos modelos Cobalt, Spin, Cruze e Montana
para cá, mais de 6 milhões de
veículos saíram do complexo industrial, que passou por diversas
expansões para conseguir acompanhar a ampliação e a modernização da linha Chevrolet no mercado brasileiro.
O Masc, Centro Logístico de
Recebimento e Sequenciamento de Materiais Produtivos, a
mais recente expansão dentro
da planta da GM em São Caetano
do Sul, utiliza-se de um método
de gerenciamento inovador para
os padrões da indústria automobilística e tem como objetivo elevar a produtividade.
O novo prédio ocupa uma
área de 30 mil metros quadrados
e movimenta diariamente cerca
de 1,4 milhão de componentes,
entre peças de acabamento, tapeçaria e mecânicas, destinadas ao
abastecimento da linha de montagem local.
Esse centro de armazenagem
e abastecimento de componentes
possui o dobro da capacidade de
estocagem em relação ao anterior e adota um sistema gerenciador de endereçamento de materiais mais eficaz. Tais atributos
fazem do Masc de São Caetano
do Sul o mais moderno da GM e
referência para as futuras instalações da companhia no mundo.
Hyundai produziu 500 mil unidades do HB20 no País
Desenvolvido exclusivamente para o mercado nacional, o
veículo compacto começou a ser
feito na fábrica da montadora coreana em Piracicaba (SP) em setembro de 2012. Para comparti-
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lhar a conquista com os clientes,
a Hyundai vem oferecendo um
ano adicional sobre a garantia de
cinco anos dos HB20 adquiridos
a partir de 1 de julho deste ano —
a condição especial está prevista
HYUNDAI/DIVULGAÇÃO/JC
Volume foi alcançado em menos de três anos de operação
para terminar no final deste mês.
Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de
Veículos Automotores (Anfavea),
em seu primeiro ano de produção, de setembro a dezembro de
2012, o HB20 totalizou 26.003
unidades fabricadas. Em 2013,
com a capacidade de produção
anual ampliada de 150 mil para
180 mil graças à introdução do
terceiro turno nos três últimos
meses daquele ano, a planta da
Hyundai produziu 166.269 exemplares do modelo.
No ano passado, operando
integralmente em três turnos, foram montadas 173.843 unidades
do HB20, perto da capacidade
máxima da fábrica de Piracicaba. Para 2015, apesar da queda
de 5,4% nas vendas de janeiro a
julho, a Hyundai espera se aproximar novamente dos 180 mil
carros manufaturados.
A Renault irá apresentar em primeira mão ao público, durante
a 38ª Expointer, que começa neste sábado em Esteio, sua inédita
picape Duster Oroch, cujo lançamento oficial no mercado brasileiro está previsto para setembro. Posicionada entre as picapes compactas e médias, ela é indicada para uso misto, no lazer e trabalho.
A produção do veículo será feita na fábrica da Renault de São José
dos Pinhais (PR).
Sempre presente na Expointer, a concessionária Savarauto
também detalhou sua participação na feira agropecuária. Além
de montar um estande exclusivo para os automóveis da Mercedes-Benz, a empresa estará representada nos show rooms das marcas
Jeep e da Toyota.
Adeus ao primeiro Chevrolet gaúcho
Carro projetado para o início das operações da fábrica da General Motors em Gravataí, o Celta está saindo de linha depois de
15 anos no mercado brasileiro. A produção do hatch se encerrou e
é difícil encontrá-lo nos estoques das concessionárias, embora ele
ainda apareça no configurador do site da fabricante. Enquanto um
novo modelo não chegar para o lugar do Celta, a versão de entrada do Onix, modelo que também é produzido em Gravataí, será
sua substituta.
Consórcio se destaca
O Consórcio Nacional Honda fechou os sete primeiros meses
de 2015 com aumento de 75% nas vendas de cotas para automóveis em relação ao mesmo período do ano passado. O resultado
está muito acima da média do mercado de veículos leves, que
cresceu 65% nos últimos cinco anos, de acordo com o levantamento da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios. A
empresa acredita que, entre os motivos que impulsionaram esse
crescimento, está a boa aceitação da sua renovada linha de veículos e, em especial, a chegada do HR-V: em seus quatro primeiros
meses de comercialização, o crossover registrou 21% de participação nas vendas do consórcio Honda.
A alternativa híbrida
A Toyota saudou duas iniciativas de governos municipais do
estado de São Paulo, as quais favoreceram a tecnologia híbrida
de veículos. A prefeitura da capital paulista anunciou que abrirá
mão de 100% de sua quota do IPVA no caso de carros híbridos,
o que garante 50% de desconto no valor do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores aos proprietários. Já a prefeitura de Sorocaba apresentou parte da nova frota de táxis para a
cidade, que passa a contar, pela primeira vez, com veículos híbridos elétricos, dentre eles o Toyota Prius. A montadora japonesa
recentemente ultrapassou a marca dos 8 milhões de automóveis
híbridos vendidos no mundo, apenas 10 meses depois de atingir
o volume de 7 milhões, indicando uma aceleração da demanda
por esses modelos.