XXVIII ANPET EM CURITIBA É CONSIDERADO UM DOS MELHORES EVENTOS JÁ REALIZADOS PELA ASSOCIAÇÃO NACIONAL DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES (ANPET). Confira as respostas da pesquisa de opinião dos participantes! Em 7 dos 12 (58%) quesitos avaliados pelos 97 respondentes (30% do público participante) que compareceram ao XXVIII ANPET os conceitos EXCELENTE e BOM alçaram mais de 90% das respostas, destacando o sucesso do evento! Quesitos como o atendimento aos congressistas (credenciamento e secretaria), local do evento (infraestrutura), duração do evento, conteúdo das sessões técnicas e o jantar de confraternização despontam nas avaliações. O atendimento aos congressistas, o local do evento e o jantar de confraternização tiveram conceito excelente e mais de 65% das respostas. Um terço dos respondentes declarou que suas EXPECTATIVAS quanto ao evento foram SUPERADAS e 47% tiveram suas expectativas plenamente atendidas. Quase 60% informaram que irão o XXIX ANPET em Ouro Preto este ano, o que aumenta as nossas expectativas sobre o sucesso do próximo Congresso! De forma inédita, 44 respondentes afirmaram que querem ser voluntários no XXIX ANPET, o que destaca a motivação dos congressistas com o evento. A equipe da ANPET entrará em contato em breve com estes voluntários para estabelecer um plano de trabalho e integrá-los a equipe do XXIX ANPET. No espaço aberto para opiniões, o XXVIII ANPET o evento recebeu muitos elogios e inúmeras sugestões de oportunidade de melhoria, que são muito importantes e serão consideradas em eventos futuros. A opinião dos congressistas é muito importante para o aprimoramento dos eventos da ANPET e sua melhoria contínua. Esperamos continuar contatando com a 1 colaboração de toda a Comunidade ANPET e agradecemos mais uma vez a sua participação. CONFIRA AS RESPOSTAS! Como ficou sabendo do evento? Internet Folder impresso Outros 59 61% 3 3% 35 36% 1) Atendimento geral do evento (informações, soluções de problemas etc). 0% 10% 20% 30% 40% Excelente 50% 60% 70% 60% Bom 36% Regular 2% Ruim 2% 2 2) Atendimento no credenciamento/secretaria. 3) Organização do evento. 3 4) Localização e instalações do evento. 5) Duração do evento. 4 6) Conteúdo das sessões técnicas. 7) Conteúdo da programação da manhã. 8) Estrutura para apresentação dos pôsteres. 5 9) Coffee break. 10) Material distribuído aos participantes. 6 11) Lançamento dos livros. 12) Jantar de confraternização. 7 Suas expectativas em relação ao evento foram: Você participará do próximo evento (XXIX ANPET) que será realizado em Ouro Preto 2015?? 8 Você aceitaria ser voluntário no próximo XXIX ANPET? Espaço aberto para sugestões, pontos POSITIVOS: O caderno entregue aos participantes foi de boa qualidade; O local do evento tinha uma boa infraestrutura, com responsáveis por imagem e som sempre nos locais, Toda a equipe era muito prestativa, sempre bem informada e disposta ajudar. Todos os coquetéis/coffee breaks foram de ótima qualidade. Um dos melhores congressos da ANPET que eu já participei! EXCELENTE! Parabéns a TODOS os envolvidos! A ORGANIZAÇÃO do congresso foi PERFEITA. Como ponto positivo, achei o coffee break muito bem servido e com opções variadas (cabe ressaltar que a inserção da salada de fruta, para quem apresenta problemas com gorduras/frituras, foi uma ideia genial!). Acho que as duas palestras do evento dos Polos Geradores foram muito boas (Prof. Cristina e Prof. Manuel Herce), por isso uma sugestão seria inserir no evento mais palestras com profissionais de outros países, de modo a nos proporcionar maior contato com outras realidades. Organização: EXCELENTE! EXCELENTE ATENDIMENTO pelos organizadores do evento, em especial pela Lísia. A instalação do evento foi ótima, assim como a organização do evento pela Formalize, durante as palestras e o coffee break. A escolha do estado e local do evento. Foi o melhor evento na área de transportes que eu já compareci. As reuniões das manhãs Organização primorosa parabéns. 9 A ANPET é o forum mais consolidado da academia que estuda problemas de transportes no Brasil. O atendimento. MUITO BOM! Local do evento e a palestra de Manuel Herce. A organização foi ótima, foi um grande evento. Espaço aberto para sugestões, OPORTUNIDADES DE MELHORIA: Melhorar as informações do evento, orientando melhor as pessoas, tanto as que vão só para participar das palestras, quanto os palestrantes. Mencionar de que forma e quando serão enviados os certificados. Responder as questões que são enviadas pelo "fale conosco" do site. Disponibilizar mais canais de "fale conosco" como: telefone, chat etc. Seções técnicas de segurança viária foram bastante prejudicadas pela falta de expositores e palestrantes por dois dias consecultivos. Acredito que a participação maior de graduandos poderia dar mais prestígio ao evento. Graduandos geralmente não contribuem com pesquisas relevantes, porém eles são os responsáveis pela continuidade do prestígio do congresso. Sendo assim, acredito que principalmente no que diz respeito ao valor da inscrição, pode rever as quantias. Observei que alguns autores estavam presentes, mas não apresentaram seus trabalhos. Com isso, o congresso deixa de cumprir o objetivo de troca e debate cientifico. Sugiro o certificado somente para quem apresentar. Instruir melhor o pessoal do atendimento (recepção). No material entregue aos participantes, apenas a bolsa não tinha uma boa qualidade (a alça da minha soltou), mas de nada prejudicou o material como um todo. O jantar não pode ter hora para terminar. Ao mudar horários de sessões técnicas, por favor, avisar com antecedência. 1) Os relatórios de tese são muito superficiais (a maioria que assisti parecia mais um projeto preliminar de pesquisa). Esse tipo de material só deprecia o evento, que já se consagrou pela tradição de excelentes pesquisas em transportes. 2) A programação impressa entregue aos participantes deveria ser feita com letra maior. Além disso, deveria existir uma busca por autor. 3) A visita técnica realizada neste último ANPET deixou a desejar, pois tivemos problemas no transporte dos participantes (o ônibus passou nos hotéis antes do horário programado, tendo que refazer o trajeto, fato que atrasou muito o início das atividades). Marcou-se nos hotéis saída as 8:30 h e a atividade estava prevista para iniciar na URBS as 11:00 h. Foi dados prioridade para realização da visita 10 técnica às as pessoas que tinham voo no dia, não respeitando quem estava esperando desde 8:30 h. Finalizando, pessoa responsável pela organização desta atividade não compareceu, nem atendeu nossas ligações. Uma das visitas técnicas foi cancelada. Especial atenção deve ser dada a atividades semelhantes em outras oportunidades. 4) O pendrive veio com problemas. O artigo de minha autoria, por exemplo, está incompleto. Consegui obter a versão completa pelo site. Espero que minhas observações possam contribuir para os próximos eventos. A reunião do Fundo Setorial deveria ser a tarde, fica melhor para ser um turno livre para os participantes. A agenda tinha alguns erros de data de apresentação; Poucos materiais distribuídos e não muito recentes; Não participei do jantar, não posso responder; Na organização houve falhas na visita técnica. Pouca conexão entre o congresso e as universidades locais que trabalham com transportes. Coquetel de abertura foi fraco e até agora não saíram os certificados. Espaço não foi bem sinalizado; enviei várias mensagens pedindo algumas informações no "fale comigo" do site da ANPET Curitiba e não fui atendida NENHUMA vez; só me enviaram o certificado de participação. Tive que aproveitar o remetente do e-mail e pedir o certificado de apresentação do artigo e o comprovante de pagamento O transfer dos participantes do evento à visita técnica foi muito desorganizado, houve participantes que não conseguiram fazer a visita ou chegaram atrasados por conta da grave desorganização, ou melhor dizendo, os ônibus não se deslocaram para os pontos de encontro estabelecidos, também houve participantes que pagaram do próprio bolso o deslocamento até o CCO Curitiba. De alguma forma deve-se pedir confirmação de quais palestras de fato serão realizadas nas sessões técnicas. Muitas vezes se opta por uma sessão em detrimento de outra também interessante devido a 1 ou 2 artigos que acabam por não ser apresentados. Não participei do jantar, por isso não votei. Havia erros na agenda. Visita técnica com falhas (sem guia). A falta do certificado dos congressistas. Uma grande falha foi a falta de visitas técnicas, em especial ao porto de Paranaguá. Perdeu-se um dia inteiro da programação para uma única visita que foi muito má organizada. Outro ponto é que o evento tem um enorme potencial de integração entre pesquisadores, alunos e professores, o que não vi acontecendo na proporção que deveria. Talvez fosse interessante proporcionar 11 grupos de discussão no final dos dias da programação. A programação teve muitos horários conflitantes, fazendo com que palestras interessantes não tivessem a visibilidade que mereciam, dividindo horários com outras palestras e diversos workshops. O mesmo aconteceu com sessões técnicas e workshops de assuntos de mesma área de estudo, resultando em salas vazias. Também achei que tiveram poucos estandes no hall. Poderiam ter stands de empresas de logistica, da URBS, ANTP, universidades etc. O comitê organizador deveria incentivar mais a participação destes no evento. Em relação ao material dado aos participantes, acho que o kit poderia ter a opção de bolsas de lona ao invés de somente mochilas. Além disso, deveria ter a programação em um panfleto ou papel e não somente no caderno. Inclusive no kit poderia conter informações do serviço de translado, que também deveria ter sido divulgada anteriormente ao evento, para os participantes escolherem hotéis que fossem atendidos pelo serviço. Apenas uma sugestão. As alças da mochila não aguentaram o peso de meu notebook que acabou caído no chão. Não tem problema se o material é pouco resistente, é só avisar essa limitação. Tamanho e desconforto das salas onde foram realizadas as sessões técnicas. Tive problemas em relação ao pen drive que continha os Anais do evento. Efetuei a troca, pois o primeiro não funcionava. Senti falta de instituições parceiras no evento. Havia poucos stands. Sugiro que Agências Regulamentadoras, Ministérios, Empresas Privadas etc sejam convidadas a montar stand no evento para divulgar seus trabalhos. Um coffee mais simples e mais gostoso é melhor. NÃO HOUVE! TUDO DE BOM! O evento poderia ter uma duração maior para que tenha menos conflitos de horário na programação, de forma que os participantes possam assistir uma maior quantidade de sessões de artigos e palestras. As palestras poderiam ter apresentações de entidades de fomento e empresas da área de transporte, para que haja uma interação maior entre o setor privado, a academia e as instituições de fomento, de forma a se estreitarem os laços para a formação de parcerias e projetos. Os pôsters tiveram uma divulgação muito ruim e o espaço não tinha muito visibilidade. Não vi nenhuma apresentação durante o evento. Os ônibus do evento tiveram baixa divulgação, recomendo divulgar no site antes do evento começar, para que os participantes possam estar informados, assim como informar aos hotéis credenciados ao evento. Como sugestão, que haja maior organização nas visitas técnicas, pois a deste ano (que inicialmente seriam duas, mas foram condensadas em uma) creio ter havido 12 falta de comunicação entre a comissão organizadora (houve a ausência da guia), resultando na supressão de nossa ida à Linha Verde, devido o atraso de quase 2 horas para iniciarmos a visita na URBS. 13