EQUIPAMENTOS
ELETRÔNICOS NO
TRÂNSITO
INTRODUÇÃO
EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS
UTILIZADOS NA FISCALIZAÇÃO E
CONTROLE DE TRÂNSITO:
SÃO UTILIZADOS NA FISCALIZAÇÃO
E CONTROLE DO TRÁFEGO EM
GERAL, AUXILIANDO E
FACILITANDO O TRABALHO DO
AGENTE DE TRÂNSITO, BEM COMO
REPASSANDO TODAS AS
INFORMAÇÕES NECESSÁRIAS
SOBRE O EQUIPAMENTO UTILIZADO
RADAR PORTÁTIL
 Radar Eletrônico Portátil
baseado em radar a Laser,
de alta precisão, com
sistema digital de captura
de imagens totalmente
automatizado e atende
completamente a todos os
requisitos técnicos e legais
para instalação e
utilização nas vias urbanas
e rodoviárias do país.
 Produzido, com precisão e
eficiência.
RADAR PORTÁTIL
 A tecnologia coloca ao usuário
um equipamento com alta
resolução de imagem, capaz de
identificar os dados
alfanuméricos da placa do
infrator bem como a marca e o
modelo do veículo.
 Com o Radar Portátil, além de
fiscalizar o excesso de
velocidade, o agente fiscalizador
tem a possibilidade de registrar
outras infrações como a
ultrapassagem em local proibido.
RADAR ELETRÔNICO
 Barreira Eletrônica baseada
em laço indutivo de alta
precisão, com sistema digital
de captura de imagens
totalmente automatizado.
 Com o Radar Eletrônico, além
de fiscalizar o excesso de
velocidade, o usuário poderá
aquisitar dados volumétricos
classificados do tráfego, no
ponto onde estiver instalado,
com precisão e eficiência.
RADAR ELETRÔNICO
 Instalado em um
cruzamento
semaforizado Como
vantagem adicional do
Radar Eletrônico,
temos a possibilidade
de utilizá-lo também
como verificador do
Avanço Semafórico e
da Parada Sobre a
Faixa de Pedestres
quando estiver
LOMBADA ELETRÔNICA
 A Lombada Eletrônica é um
equipamento com alta
resolução de imagem, capaz
de identificar os dados
alfanuméricos da placa do
infrator bem como a marca e
o modelo do veículo.
 Com a Lombada Eletrônica,
além de fiscalizar o excesso
de velocidade, o usuário
poderá aquisitar dados
volumétricos classificados do
tráfego, no ponto onde estiver
instalado.
LOMBADA ELETRÔNICA
 Como vantagem
adicional, temos a
possibilidade de utilizálo na forma de Totem
instalado nas laterais
das vias como também
na forma de Pórtico
onde os painéis
informativos são
instalados sobre a via a
ser fiscalizada.
AVANÇO DE SINAL
 Flagra motoristas que
avançam o sinal vermelho,
aumentando o risco de
acidentes, bem como os
veículos que ficam parados
sobre as faixas de segurança
para pedestres, obstruindo a
sua passagem.
CONTROLADOR DE
TRÁFEGO
 Um produto confiável,
de fácil operação e com
todos os recursos
necessários ao controle
do tráfego de grandes e
pequenas cidades. Assim
o Semáforo é o
equipamento ideal para
qualquer tipo ou
tamanho de sistema
viário.
BAFÔMETRO
 Portátil, rápido e preciso, o
Bafômetro Eletrônico detecta
a concentração de álcool no
sangue através do ar exalado
pela respiração.
 Conectado a uma impressora,
produz laudos personalizados
que serão guardados como
contraprova do resultado
obtido no exame de
alcoolemia, evitando assim
recursos contra os autos de
infração, bem como o abuso
de autoridade.
BAFÔMETRO
 Tem como
característica singular
a possibilidade do
usuário armazenar o
resultado dos últimos
testes realizados
permitindo sua
transferência para um
microcomputador e
assim sua impressão
posterior.
TALONÁRIO DE MULTAS
 É um terminal para
armazenamento ou aquisição
de dados, baseado em uma
CPU microprocessada. Foi
desenvolvido para atender às
necessidades crescentes do
mercado de aquisição de
dados e apresenta como
principal característica sua
alta capacidade de
armazenamento de
informações.
TALONÁRIO DE MULTAS
 Pode armazenar todo o
cadastro de veículos de um
estado e utilizá-lo como
apoio na blitz e ações de
fiscalização, obtendo na hora
as informações cadastrais do
veículo fiscalizado.
 É composto por uma CPU,
um teclado alfanumérico e
um display de LCD, tudo
acondicionado em caixa de
ABS, a alimentação é feita
por baterias de NiCd ou pelo
acendedor de cigarros dos
veículos.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
O OBJETIVO PRINCIPAL DESTE
TRABALHO, É O DE ILUSTRAR
OS TIPOS DE EQUIPAMENTOS
UTILIZADOS NO TRÂNSITO,OS
QUAIS TEM A FUNÇÃO
PRINCIPAL DE PROPICIAR UM
TRÂNSITO MAIS SEGURO A
TODOS OS USUÁRIOS DE VIAS
TERRESTRES.
FONTE DE PESQUISA
CSP - Controle de Automação Ltda
www.csp.com.br