Revista Eletrônica Aboré - Publicação da Escola Superior de Artes e Turismo Manaus - Edição 04 Dez/2010
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PRAIA DA PONTA NEGRA: TRANSFORMAÇÕES DE UM DOS
CARTÕES POSTAIS DA CIDADE DE MANAUS PARA A COPA DE
2014
1
Francisca Eliana Aparício dos Santos
2
Karla Cristina Ribeiro
RESUMO
Este artigo tem por finalidade analisar as diferentes fases de modificação do espaço urbano de um dos mais
importantes pontos históricos e turísticos da cidade de Manaus: a Ponta Negra, esta possui relevante potencial
natural e desde 1969 foi se firmando como ponto de reuniões e lazer da população amazonense, onde se dirigiam
nos fins de semana e feriados principalmente nos meses com maior elevação da temperatura na cidade,
atualmente vem transformando-se num dos principais objetos de apropriação das atividades turísticas e de
segregação socioespacial. Diversas intervenções paisagísticas têm ocorrido ao longo de sua História, no entanto
o “Complexo da Ponta Negra” novo projeto de revitalização será recriado dentro de uma concepção
contemporânea, desenvolvido para um melhor aproveitamento de suas áreas, onde serão priorizadas as reformas
do balneário com a ampliação e tratamento da rede de esgoto, do anfiteatro e do complexo esportivo, e maior
oferta de estacionamento, perspectivas essas para a copa de 2014.
Palavras-chave: Ponta Negra. Espaço urbano. Revitalização.
1
ABSTRACT
This article aims to analyze the different stages of change in the urban area of one of the most important
historical and tourist city of Manaus: Ponta Negra, this has significant potential natural and since 1969 has
established itself as a point of meeting and leisure Amazonian population, where it ran on weekends and
holidays especially in months with the largest rise in temperature in the city, is currently becoming one of the
main objects of ownership of tourist activities and spatial segregation. Several interventions have been
landscaped along its history, however the "Complexo da Ponta Negra" new revitalization project will be rebuilt
in a contemporary design, developed to make better use of their areas, which are prioritized reforms in the
dressing room with expansion and treatment of sewage, the amphitheater and sports complex, and greater
availability of parking, these prospects for the 2014 World cup.
Keywords: Ponta Negra. Urban space. Revitalização.
1
Especializando em Turismo e Desenvolvimento Local pela Universidade Estadual do Amazonas- Graduada em
Licenciatura em Geografia pelo Centro Universitário do Norte-UNINORTE-e-mail: [email protected]
2
Mestre em Engenharia de Produção-Graduação em Turismo.Professora da Escola Superior de Artes e Turismo
- UEA- E-mail: [email protected]
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INTRODUÇÃO
O Amazonas é uma das 27 unidades federativas do Brasil, sendo a mais extensa
delas, com uma área de 1.570.745,680 km², se constitui na 9ª maior subdivisão mundial - é
maior que as áreas somadas de França, Espanha e a Grécia, seria o 18º maior país do mundo
em área territorial, pouco maior que a Mongólia, com seus 1,564,116 km² . O Amazonas é um
dos poucos estados brasileiros que não possuem
litoral, mas possui a maior bacia
hidrográfica e o maior rio do mundo, a Bacia Amazônica e o rio Amazonas.
Manaus é um município brasileiro, capital do estado do Amazonas e o principal
centro financeiro, corporativo e econômico da região norte do Brasil. Situa-se na confluência
dos rios Negro e Solimões. É a cidade mais populosa da Amazônia, de acordo com as
estatísticas do IBGE, sendo uma das cidades brasileiras mais conhecidas mundialmente,
principalmente pelo seu potencial turístico e pelo ecoturismo, sendo o décimo maior destino
de turistas no Brasil. Fundada em 1669 com o forte de São José do Rio Negro. Foi elevada a
vila em 1832 com o nome de Manaus, que significa "mãe dos deuses", em homenagem à
nação indígena dos Manaós, sendo legalmente transformada em cidade no dia 24 de outubro
de 1848 com o nome de Cidade da Barra do Rio Negro. Somente em 4 de setembro de 1856
voltou a ter seu nome atual.
.
Conforme Beni (2007) o desenvolvimento do turismo no mundo atual chama a
atenção pelo grande poder de criação, recriação e organização de localidades responsáveis
pela promoção de diferentes espaços em escala global.
Este artigo pretende analisar as diversas modificações espaciais do local as
margens do rio Negro, apropriado desde meados da década de 1969 como opção de lazer
pelas famílias amazonenses aos fins de semana e feriados, que se dirigiam ao local para
prática do banho as margens do Rio Negro: a Praia da Ponta Negra.
Conforme dados da Prefeitura de Manaus, hoje está em pauta um projeto de desenvolvimento
local turístico, onde será revitalizada toda a área da Ponta Negra, visando o acontecimento
esportivo a Copa do mundo de 2014.
Avaliando a necessidade de mostrar à comunidade acadêmica a relevância da
investigação a respeito das modificações do espaço geográfico como objeto de pesquisa, este
trabalho teve como objetivo geral, mostrar as diferentes fases de transformações de um dos
principais pontos turísticos localizado na orla da cidade de Manaus, a Praia da Ponta Negra.
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Para que o objetivo geral pudesse ser analisado, os seguintes objetivos
específicos foram formulados para demonstrar por meio da literatura a importância do
conhecimento das etapas da ocupação e transformação do espaço para o turismo, segregação e
lazer.
Os procedimentos metodológicos utilizados foram por meio da pesquisa
bibliográfica, documental de natureza qualitativa. Feita também uma visita técnica de campo
no dia 20 de junho de 2009 no horário de 08hs às 15hs, em parte da orla do objeto de estudo,
averiguando o escoamento dos dejetos sanitários oriundos dos bares e restaurantes e a
intensa da poluição sonora dos mesmos.
A TRANSFORMAÇÃO DO ESPAÇO GEOGRÁFICO E ATIVIDADE TURISTICA
Conforme Lucci e Lazaro (2005), entre as atividades desenvolvidas no setor de
serviços (transporte, bancos, saúde educação, administração publica, propaganda, advocacia),
o turismo vem se destacando em virtude do volume de renda, capaz de desencadear diversas
alterações no espaço geográfico. Muitas áreas litorâneas passaram por transformações
espaciais significativas por reunirem condições atrativas aos visitantes. A Prática de atividade
turística, no entanto, pode ocasionar sérios problemas ambientais, como a poluição de praias,
poluição sonora, áreas de preservação da paisagem natural (reservas florestais) por parte de
pessoas que visitam os lugares ou mesmo pela própria população local.
Segundo Almeida (2004), explica que, o espaço geográfico constitui o principal
objeto de consumo do turismo. Há uma forma de apropriação e de funcionalização dos
espaços por esta atividade que nos permite falar do lugar turístico como uma invenção para e
pelo turismo. O lugar turístico existe em função da prática do turismo e insere uma existência,
uma identidade própria e singular.
Conforme Carlos (1997), o entendimento deste processo nos aponta para a
produção do espaço urbano que não se encerra em si mesmo, à medida que é condição, meio e
produto da sociedade, ou
seja, a produção do espaço engloba o sentido mais geral,
abrangendo a produção e a reprodução como o lugar das práticas individuais e coletivas, das
experiências materiais e culturais determinantes das formas de relação com a cidade e da
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concepção de cada grupo nesse sentido.O espaço urbano é um produto histórico e social
resultante de um processo de produção e conseqüência do trabalho humano.
Como sustenta Henri Lefebvre (1986), toda sociedade produz seu espaço, ou toda
sociedade produz um tipo de espaço que garante a sua produção e reprodução. Assim as
transformações das cidades brasileiras podem ser observadas através de suas áreas publicas,
pois nestas reside o sentido imediato de espaço urbano.
O turismo sempre depende de um plano externo para desenvolver seu plano
interno o que se constitui em um potencial, mais também em um risco sociocultural e
ambiental. Em outras palavras: desejo de inserir-se no circuito globalizado do turismo,
visando os lucros crescentes, faz com que os apressados governantes e iniciativa privada
negligenciem o estudo prévio do espaço nas estratégias e gestão.
A Praia da Ponta Negra como espaço urbano é uma área onde se concentram casas
e prédios residenciais de grande porte, com praia fluvial às margens do rio Negro,
localizada 13 km do centro de Manaus.
Segundo Monteiro (1998), não há muitos registros precisos quanto à data do
início de ocupação da área onde hoje está localizado o bairro da Ponta Negra, mas se sabe que
a região, por volta de 1650, já era habitada por tribos indígenas. Assim o historiador relata a
praia da Ponta Negra que domina a paisagem do bairro. Não se sabe ao certo o ano do
surgimento do que viria a ser uma das referências turísticas de nossa cidade, no entanto, sabese que no período áureo da borracha, entre as décadas de 1880 e 1900, a cidade Manaus
atinge seu apogeu urbanístico e arquitetônico, influenciado diretamente pelo ciclo que
marcaria em definitivo o espaço, a vida, a economia e a cultura da cidade. O local servia
também como fornecedor de matérias-prima (areia, pedra) para construções residenciais,
prédios, calcamento da cidade.
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PONTA NEGRA COMO PATRIMÔNIO CONTEMPORÂNEO MANAUARA
Diante do exposto, Camargo (2002) explica que, Patrimônio cultural em qualquer
sociedade e sempre produto de uma escolha, e como toda escolha, tem um caráter arbitrário.
Resulta da seleção de alguns elementos, enquanto outros seriam possíveis de esquecimento e
destruição.
Conforme Monteiro (1998), devido à grande quantidade de areia existente na Praia
da Ponta Negra esse local era chamado de Areal, na área correspondente da Praia também
havia uma propriedade que onde era cultivado caju, que pelo porte das árvores ficou
conhecida como Cajual. Por muito tempo a única forma de acesso à praia da Ponta Negra era
através de barcos, dada seu isolamento dos outros bairros de Manaus. Somente no primeiro
governo de Gilberto Mestrinho, de 1959 a 1963, é que foi aberta a estrada de acesso ao local,
mas mesmo assim, chegar até a praia era uma aventura, pois a artéria era de barro e não
oferecia segurança aos transeuntes e nem aos condutores de veículos. A figura 01 do acervo
da empresa Aérea Varig, demonstra como era a orla da Praia nos anos de 1969.
Figura 01: Orla da praia e início da construção do Tropical Hotel-Fonte Acervo da Varig
Com o inicio da construção novos empreendimentos residenciais e hoteleiros na
cidade, facilitou a chegada de mais infra estrutura permitiu a pavimentação da estrada da Praia
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da Ponta Negra urbana ao bairro, facilitando a locomoção da população em busca de lazer
conforme apresentado na figura 02, e a valorização de exploração comercial.
Figura 02- Fonte- Acervo Varig 1969-Praia nos fins de semana
Com a inserção de uma linha regular de ônibus que funcionava apenas nos fins de
semana com acesso a Praia da Ponta Negra, viabilizou também a especulação imobiliária do
local, com aquisição de terrenos e construção de grandes propriedades particulares por parte
de pessoas de maior poder aquisitivo, como o Jardim Europa possível de ser observado na
foto 03 com imagem aérea.
Figura 03 -Vista aérea do Jardim Europa
Fonte www.skyscrapercity.com.br-Pesquisado em 02/06/2010
Segundo Corrêa (1993) define segregação espacial como sendo uma concentração
de tipos de população dentro de um determinado território, uma área geográfica caracterizada
pela individualidade física e cultural, resultante do processo de competição impessoal que
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geraria espaços de dominação dos diferentes grupos sociais, replicando ao nível da cidade.
Assim segregação espacial significa não apenas um meio de privilégios para a classe
dominante, as também um meio de controle e reprodução social para o futuro. No entanto, o
processo de modernização da Ponta Negra começa mesmo com a duplicação da estrada, no
início da década de 1970, e a construção de conjuntos residenciais, diversos que por muitos
anos permaneceu como área de moradia mais distante do Centro da Cidade.
Nos dias atuais, a Praia da Ponta Negra oferece aos seus visitantes diversos
serviços que vão desde a gastronomia a serviços bancários. No contorno da estrada que inicia
no Tropical Hotel, elem de apreciam as belezas naturais pode-se usufruir o que tem de melhor
gastronomia local no restaurante situado próximo ao empreendimento hoteleiro, com
seguimento de uma Feirinha permanente oferecendo diversos produtos artesanais locais,
banca de tacaca (comida típica regional), cabines bancarias vendedores de guloseimas,
quadras para a pratica de variados tipos esportivos, o anfiteatro, ciclovia, parque de diversões,
bares, a praia, e os vendedores de cocos gelados. Figura 04 vista aérea da orla.
Figura 04 -Vista aérea da Praia da Ponta Negra
Fonte www.skyscrapercity.com.br-Pesquisado em 02/06/2010
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AS PERSPECTIVAS PARA A NOVA PONTA NEGRA
Manaus cidade localizada na região norte do Brasil, à margem esquerda do Rio
Negro, acesso para a maior floresta tropical do planeta: a Floresta Amazônica. Convive com
um extraordinário estoque de recursos naturais, representado por 20% da reserva de água
doce do mundo, um banco genético de inestimável valor e grandes jazidas de minérios, gás e
petróleo.
A Praia da Ponta Negra, situada as margens do Rio Negro em Mnaus é um dos
principais pontos turísticos da cidade, onde se oferece grandiosidade e opções para o lazer e o
turismo. Desde sua reforma tornou-se ponto de encontro da população da capital amazonense,
seja para nadar, correr, praticar vôlei, futebol, futevôlei, skate, prestigiar eventos nacionais e
internacionais, caminhar ou simplesmente apreciar a beleza e a magia da natureza.
Segundo dados da Prefeitura de Manaus em, 1993 com o processo de
modernização do espaço urbano do bairro, a intervenção paisagística da Praia da Ponta
Negra resultou num complexo turístico, como o calçadão para pedestres, restaurantes, bares,
quadras de esportes diversos, rampa para skate, parque de diversões e um anfiteatro da
Ponta Negra, onde são apresentados shows que atraem multidões de todas as partes da
cidade e turistas que visitam este local. Antes da intervenção da década de 1990, a Praia da
Ponta Negra não apresentava muitos problemas evidentes de saneamento, poluição ao meio
ambiente como mostram as figura 05 e 06, quando não havia tantos prédios residenciais,
mas com o crescimento da população houve necessidade de ampliação deste local.
Figura 05, 06- Praia da Ponta Negra Antes da Intervenção de 1993
Fonte www.skyscrapercity.com.br Pesquisa em 02/06/2010
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Com o crescimento da população da cidade houve a necessidade de ampliação e
reformulação deste local, reformulações estas que não tivera as
devidas adequações
técnicas para suportar a capacidade de carga deste espaço turístico e de lazer da cidade. A
Praia da Ponta Negra hoje se encontra urgentemente de varias reformas, pois muitos de
seus atrativos estão deteriorados, precisado encarecidamente ser recuperados, como e o
caso do anfiteatro que se encontra com diversas rachaduras na parte posterior voltada para o
Rio Negro. Em 2007 partes do calcamento próximo ao Flat Tropical ficou interditada para
os visitantes por vários meses, pois parte de sua estrutura física sofrera afundamento com
mais de 2 metros de altura, abaixo foto 07 ilustração do local interditado. Com a visita
técnica realizada no dia 20 de junho de 2009 na orla da praia foi averiguado também que
os bares e restaurantes de toda
diretamente no rio Negro, sem
área do calçadão
nenhum tratamento
despejam seus dejetos sanitários
adequado,
colocando em risco a
saúde daqueles que a freqüentam, e a constante poluição sonora vinda dos bares que
ultrapassam os níveis permitidos aos ouvidos.
Figura 07-Local do calçamento onde sofreu afundamento
Fonte-www.skyscrapercity.com.br /Pesquisa em 02/06/2010
PONTA NEGRA: Novo Complexo Turístico para a população ou para a Copa?
Nova Ponta Negra como esta sendo chamada pela prefeitura de Manaus,
atualmente
está em pauta de projetos para a Copa de 2014 e será recriado dentro de uma
concepção contemporânea, arrojada e de padrão internacional. O Cartão postal da cidade
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está reformulado para novo projeto arquitetônico totalmente voltado para se tornar um dos
pontos turísticos ainda mais atrativos, com previsão para iniciar-se ainda em 2010, que terá a
revitalização dos espaços de entretenimento, lazer e serviços.
O espaço do anfiteatro será revigorado foto 08 e 09, juntamente com a construção
de um complexo esportivo que será palco de grandes eventos nacionais e internacionais
visando possibilitar que a cidade de Manaus seja consolidada no calendário esportivo
mundial.
Foto 08 e 09-Anfiteatro da Ponta Negra e Praia hoje período da seca 2005
Fonte www.skyscrapercity.com.br /Pesquisa em 02/06/2010
De acordo com a Prefeitura de Manaus, a revitalização será executada em duas
etapas com recursos da iniciativa privada, públicos, federais e internacionais. Na primeira
fase, serão priorizadas a reforma e ampliação parcial do balneário e anfiteatro fotos 10 e 11,
implantação parcial da rede de esgoto. Essa primeira etapa do projeto e necessária para que o
balneário tenha pleno uso pela população da cidade.
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Figuras-10 e 11 - Locais revitalizados para 2014- Fonte Prefeitura de Manaus Adquiridos em 17/05/2010.
O projeto também apresenta ainda a recriação dos espaços de passeio, construção
de um mirante e um terminal turístico flutuante para atracação de lanchas de pequeno porte e
um centro de compras, conforme figura 12 abaixo.
Figuras-12 - Ilustração do Mirante e Terminal Turístico: Fonte Prefeitura de Manaus Adquiridos 17/05/2010.
DIRETRIZES GERAIS DA PROPOSTA E ESTIMATIVAS DE CUSTO DO
PROJETO
•
Preservação do efeito referência da cidade;
•
Ampliação das atividades balneário;
•
Novo sistema viário com ampliação da oferta de estacionamento;
•
Praça de esportes com infra estrutura para receber eventos nacionais e internacionais;
•
Pólo cultural com vitalizarão do anfiteatro;
•
Criação de áreas e equipamentos para celebração de contratos de ppps;
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•
Ampliação do calçadão e maior integração com o rio negro;
•
Ampliação da estrutura física para administração e gestão do parque;
•
Possibilidade de expansão do parque através da inclusão de empreendimentos de
terceiros;
Os custos com os investimentos públicos, com a ampliação e reforma do balneário,
calçadão, rede de esgoto, drenagem de água, reforma e ampliação de estacionamento, rede
energia, telefonia e internet terão estimativa em torno de R$ 47.860.000,00(Quarenta e sete
milhões oitocentos e sessenta mil reais).
Os custos com investimento privados com a construção do mirante, bares, bar com
palco, quiosques da praia e o terminal turístico flutuante serão em torno de R$
17.000.000,00(Dezessete milhões de reais).
CONSIDERÇÕES FINAIS
Na cidade de Manaus é possível identificar os diversos espaços em constante
modificação. As relações sociais estabelecidas neste espaço são acima de tudo, a mola
propulsora das atividades estabelecidas com o intuito de gerar o desenvolvimento econômico
do país principalmente quando foca para o desenvolvimento turístico.
Referência tradicional a décadas de lazer cidade em finais de semana em Manaus,
a Praia Ponta Negra é hoje e um dos locais mais freqüentados pelas famílias manauaras e
também por turistas que chegam a nossa cidade.
O complexo da Ponta Negra, cartão postal da Cidade de Manaus, está em pauta de
projetos da prefeitura da cidade para a Copa de 2014 e será recriado dentro de uma concepção
moderna comparando com os mais altos padrões internacionais. Estima-se que os ganhos de
visibilidade internacional do Brasil com a ampla cobertura pela mídia do campeonato se
revertam em um aumento do fluxo de turistas para a Amazônia, que é um destino quase
obrigatório para a maioria dos turistas estrangeiros que vierem para o Brasil, e também a
importância da região Amazônica que é incalculável pela sua posição geográfica, destacando-
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se pelo desenvolvimento socioeconômico e ambiental sinalizando novos caminhos para a auto
sustentabilidade da região para este grande evento esportivo de 2014. Mas quais os benefícios
que este evento trará para a nossa cidade?
Pontos positivos: Social a relação com novas pessoas, novos costumes, diversidade
cultural. Politicamente, como já vimos à mobilização nossos representantes para que este
evento fosse inserido em nossa região, e economicamente a nossa cidade trará mais recursos
financeiros com a vinda de turistas.
Pontos negativos: Social Preconceito racial, destruição ambiental, êxodo rural,
urbano e provavelmente a ocupação desordenada da cidade acarretando pela falta de moradia,
a invasão de áreas naturais protegidas, violência.
Portanto, o trabalho desenvolvido fez uma análise das diversas modificações do
espaço urbano na cidade de Manaus, desde a década de 1969 até os dias atuais, tendo em vista
o projeto arquitetônico da Prefeitura em parcerias com diversos setores privados, nacionais
internacionais viabilizando a realização da Copa do Mundo de 2014.
REFERÊNCIAS
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Amazonas, 2, 1998.
Revista Mackenzie de Educação Física e Esporte – 2008, 7 (3): 135-142
REVISTA DA PREFEITURA MINICIPAL DE MANAUS – JANEIRO 2010 ANO 01 Nº 01
Parte da Introdução http://pt.wikipedia.org/wiki/Amazonas.Pesquisado em 26/07/2010