PARA TODOS OS GOSTOS FIAT ENTRA COM FORÇA NO DISPUTADO SEGMENTO DE MINIVANS COM A OUSADA IDEA O disputado mercado brasileiro de minivans acaba de ganhar um concorrente de peso. Com o lançamento da Idea, a Fiat amplia a linha de veículos da carteira e passa a abranger todos os principais segmentos de mercado – dos populares aos luxuosos, dos compactos às minivans. Bonita, segura e ousada, a Idea é também potente. É a única minivan a oferecer duas motorizações bicombustível, a gama mais completa do segmento. Tudo começou já no projeto da minivan, cujas dimensões foram concebidas para transportar cinco pessoas com todo o conforto. Em apenas 3.931 milímetros de comprimento e 1.698 mm de largura, o Fiat Idea oferece um habitáculo generoso e racionalmente distribuído para acomodar os passageiros com todo o conforto. Na traseira são três assentos claramente demarcados, cada qual com seu encosto de cabeça. A partir de uma nova plataforma, a montadora desenvolveu um carro que possui a desenvoltura de um automóvel de passeio, perfeito para grandes cidades, e as virtudes de um verdadeiro monovolume (MPV), como espaço interno, funcionalidade e versatilidade. Todos os controles e comandos ficam ao alcance da mão do motorista e os mostradores e luzes de aviso do quadro de instrumentos permitem ótima visualização. Não é preciso sair do carro para abrir a tampa do reservatório de combustível ou o porta-malas: os dois possuem comandos de abertura dentro do veículo. Mais comodidade, mais segurança. Entre outros diferenciais, a Idea oferece um fabuloso teto solar elétrico que ocupa 70% do teto, o Skydome. Outros equipamentos da minivan também não são encontrados nos concorrentes, como o viva-voz para celular com tecnologia Bluetooth (sem fio) e vidros laminados nas portas. A categoria das minivans é a quarta colocada em volume de vendas no Brasil. A busca por veículos espaçosos e versáteis para transportar pessoas com conforto e bom desempenho reflete uma tendência mundial. É também um segmento que atrai pessoas em busca de novidades. Sobressai o estilo marcante, com linhas originais e elegantes, tanto externas quanto internas. O habitáculo é espaçoso e versátil. Permite diferentes configurações, conforme o uso, com duas dezenas de porta-objetos posicionados em pontos-chave. Com a Idea, a Fiat pretende conquistar uma fatia de 30%. Passando a disputar uma das raras categorias nas quais não dispunha de modelos, a montadora o faz com um produto competitivo sob todos os aspectos: preço, itens de série, motores, estilo, espaço, conforto, tecnologia. 30 revista UniFAE BUSINESS número 13 novembro 2005 b TUDO PARA AGRADAR b PORTA-TRECOS Confira alguns dos principais atributos do Fiat Idea A nova minivan pode oferecer até 20 porta-objetos. Confira: DESIGN .: O estilo da minivan transmite ousadia e originalidade, jovialidade e dinamismo. Causa forte impacto visual e chama a atenção pela harmonia das linhas. TECNOLOGIA .: O novo modelo introduz equipamentos até agora inexistentes em seu segmento, como o teto solar Skydome, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva, viva-voz para celular com tecnologia Bluetooth e CD player com MP3, entre outros. CONFORTO E FLEXIBILIDADE .: Vidros laminados nas portas reduzem o nível de ruído interno, aumentam a segurança e filtram os nocivos raios ultravioleta. O banco do motorista tem regulagem de altura e o traseiro é bipartido e com três assentos. Tem 20 porta-objetos em locais estratégicos. MOTORES .: O cliente pode escolher entre o novo motor 1.8 Flex (estréia na linha Fiat) e o Fire 1.4 Flex. SEGURANÇA .: O conjunto de suspensões desenvolvido no Brasil ajuda a evitar acidentes. Se um impacto for inevitável, a carroceria reforçada (“célula de sobrevivência”) e o sistema antiincêndio protegem os ocupantes. Side bags, air bags e ABS nos freios completam o pacote. • CONSOLE DE TETO com quatro porta-objetos (dois dianteiros e dois traseiros) e espelho convexo para vigiar crianças no banco de trás. • PORTA-COPOS Dois dianteiros e um traseiro • PORTA-OBJETOS nos painéis das quatro portas • DOIS PORTA-LUVAS Se houver air bag do passageiro, ele ocupa o espaço do porta-luvas superior • PORTA-REVISTAS atrás dos encostos dos bancos dianteiros • PORTA-OBJETOS na parte central do painel de instrumentos quando o veículo não estiver equipado com o som original • PORTA-OBJETOS no console central • PORTA-OBJETOS no painel de instrumentos localizado à esquerda do volante • O FIAT IDEA pode ser equipado ainda com duas redes no porta-malas. • A BAGAGEM fica escondida de olhos malintencionados e bem acomodada sob a cobertura do porta-malas. No vão cabem 380 litros. Pode-se rebater o banco traseiro em 1/3 e 2/3. Com o banco traseiro totalmente dobrado, o espaço para carga é de 1.500 litros. b COMPUTADOR DE BORDO DE SÉRIE E SKYDOME A nova minivan Fiat Idea traz como equipamento de série um computador de bordo, que mostra uma variedade de informações relevantes ao carro no display do quadro de instrumentos. Munido desses dados a todo instante, o motorista pode acompanhar diversas funções de seu carro durante um trajeto, como distância percorrida, consumo instantâneo de combustível, consumo médio, autonomia, velocidade média e tempo de viagem. Isso permite, por exemplo, que ele programe abastecimentos em percursos onde há poucos postos de combustível. A versão top do novo Fiat Idea oferece o Trip Computer B, que mostra dados referentes a um período do percurso determinado pelo motorista. A vantagem do sistema é que se torna possível monitorar informações específicas, tais como comparar o consumo e a velocidade médios em trajetos urbanos e na estrada. b MUITO SOL, SE NÃO CHOVER Uma atração à parte no Fiat Idea é o teto solar panorâmico de última geração, item opcional em todas as versões. Batizado de Skydome, ocupa cerca de 70% da área do teto, tornando o habitáculo claro, arejado e iluminado, o que aumenta a sensação de liberdade dos ocupantes e dá um ar mais esportivo à minivan. Ele não aquece o interior do veículo: feito de vidro temperado com espessura de 4 milímetros, deixa penetrar pouquíssimo calor. O Skydome é dividido em duas partes: a traseira é fixa; a dianteira, móvel, com acionamento elétrico. Um botão posicionado acima do espelho retrovisor interno abre a dianteira, que corre sobre o painel fixo, criando um efeito “spoiler”. O mecanismo de abertura tem sistema one touch e antiesmagamento. Duas cortinas pára-sóis de poliéster cobrem os painéis e podem ser abertas ou fechadas independentemente, proporcionando sempre a medida adequada de claridade. f revista UniFAE BUSINESS número 13 novembro 2005 31