Trumavent
TEB/TN
Instruções de montagem
E 40000-36400 · 03 · 01/2006 · (P)
Sempre em veículos!
Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn
J.C.L. Andrade, Lda.
Apartado 718, Lugar do Padrao,
E.N. 327 – S. Miguel do Souto
Sta. Maria da Feira
P-4524-906 Souto V.F.R.
Tel. (0256) 80 10 34
Fax (0256) 80 14 88
Marcampo –
Artigos de Campismo, Lda.
Av. Alm. Gago Coutinho 56D
P-1700-031 Lisboa
Tel. (021) 848 67 76
Fax (021) 847 06 99
Service
Telefon
Telefax
+49 (0)89 4617-2142
+49 (0)89 4617-2159
[email protected]
www.truma.com
Trumavent
TEB/TN
Instruções de montagem
E 40000-36400 · 03 · 01/2006 · (P)
Sempre em veículos!
Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn
J.C.L. Andrade, Lda.
Apartado 718, Lugar do Padrao,
E.N. 327 – S. Miguel do Souto
Sta. Maria da Feira
P-4524-906 Souto V.F.R.
Tel. (0256) 80 10 34
Fax (0256) 80 14 88
Marcampo –
Artigos de Campismo, Lda.
Av. Alm. Gago Coutinho 56D
P-1700-031 Lisboa
Tel. (021) 848 67 76
Fax (021) 847 06 99
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+49 (0)89 4617-2142
+49 (0)89 4617-2159
[email protected]
www.truma.com
A
E
C
10 Ø
55
m
m
9
12
11
14
14
13
B
D
F
A
C
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2
10 Ø
55
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B
2
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13
F
TrumaventVentilador
de ar para a
distribuição de ar
quente e arejamento
Instruções de
montagem
Os trabalhos de montagem
e reparações só podem
ser efectuados por um
técnico capacitado! Antes
de começar os trabalhos, as
instruções de montagem e
utilização deverão ser lidas
com a máxima atenção.
Este ventilador não
poderá ser utilizado
para o aquecedor Truma S 55
T.Na instalação do ventilador
Trumatic não se deve substituir ou danificar o conduto de
gás de escape (instalação ascendente; se for necessário,
com suporte do tubo de gás
de escape)!
Montagem do
ventilador na caixa
de montagem do
aquecedor a partir
do ano de fabricação
05/96
Fig. A: Tirar a tampa pré-estampada do lado traseiro da
caixa de montagem. Apertar
e desapertar respectivamente
os parafusos (1) o suficiente
para se poder meter os cobre-juntas de retenção do
ventilador. Apertar cuidadosamente os parafusos.
Montagem do
ventilador na caixa
de montagem do
aquecedor até o ano
de fabricação 05/96
Fig. B: Tirar a tampa
pré-estampada do lado traseiro da caixa de montagem e
possivelmente o parafuso (2).
Apertar e desapertar respectivamente os parafusos (3) o
suficiente para se poder meter os cobre-juntas de reten-
ção do ventilador. Apertar
cuidadosamente o parafuso
(5).
Montagem da peça
de comando externa
Dirigir o ventilador para a
mossa (4) para o parafuso
(5). Para os pontos de fixação
(6), fazer dois furos novos de
Ø 2 mm no centro das duas
peças. Aparafusar o ventilador
com parafusos de rosca de
chapa 3,5 x 22 mm.
Fig. C: Prestar atenção ao
escolher o local, para que
a peça de comando (9) não
esteja exposta a emissão de
calor. O comprimento do fio
de ligação (10) é de 1,5 m.
Montagem do
ventilador na caixa
de montagem para
dois ventiladores
Para o aquecimento Trumatic
S 5002 também está disponível uma caixa de montagem
especial para a ligação de
dois ventiladores.
No ventilador direito, girar a
união de ar quente (fig. B: 7)
de tal maneira que o derrame
inclinado esteja centrado.
Para isso, antes da fixação na
caixa de montagem, desapertar o parafuso (8), girar a
união de ar quente (7) e apertar o parafuso (8) novamente.
Caso não seja possível
montar as peças de comando embutidas, a empresa
Truma poderá fornecer uma
moldura de embutir (11 – N°
de artigo 40000-52600) como
acessório especial.
Efectuar um furo de Ø 55 mm.
Passar o cabo para trás e
fixar a peça de comando (9)
com 4 parafusos (12). Depois
encaixar a moldura de cobertura (13) e passar o cabo até
o ventilador.
Como acabamento da
moldura de cobertura a
Truma fornece partes laterais
(14), como acessório especial,
em 8 diferentes cores (Favor
consultar seu revendedor).
3
TrumaventVentilador
de ar para a
distribuição de ar
quente e arejamento
Instruções de
montagem
Os trabalhos de montagem
e reparações só podem
ser efectuados por um
técnico capacitado! Antes
de começar os trabalhos, as
instruções de montagem e
utilização deverão ser lidas
com a máxima atenção.
Este ventilador não
poderá ser utilizado para
o aquecedor Truma S 55 T.
Na instalação do ventilador
Trumatic não se deve substituir ou danificar o conduto de
gás de escape (instalação ascendente; se for necessário,
com suporte do tubo de gás
de escape)!
Montagem do
ventilador na caixa
de montagem do
aquecedor a partir
do ano de fabricação
05/96
Fig. A: Tirar a tampa pré-estampada do lado traseiro da
caixa de montagem. Apertar
e desapertar respectivamente
os parafusos (1) o suficiente
para se poder meter os cobre-juntas de retenção do
ventilador. Apertar cuidadosamente os parafusos.
Montagem do
ventilador na caixa
de montagem do
aquecedor até o ano
de fabricação 05/96
Fig. B: Tirar a tampa
pré-estampada do lado traseiro da caixa de montagem e
possivelmente o parafuso (2).
Apertar e desapertar respectivamente os parafusos (3) o
suficiente para se poder meter os cobre-juntas de reten-
ção do ventilador. Apertar
cuidadosamente o parafuso
(5).
Montagem da peça
de comando externa
Dirigir o ventilador para a
mossa (4) para o parafuso
(5). Para os pontos de fixação
(6), fazer dois furos novos de
Ø 2 mm no centro das duas
peças. Aparafusar o ventilador
com parafusos de rosca de
chapa 3,5 x 22 mm.
Fig. C: Prestar atenção ao
escolher o local, para que
a peça de comando (9) não
esteja exposta a emissão de
calor. O comprimento do fio
de ligação (10) é de 1,5 m.
Montagem do
ventilador na caixa
de montagem para
dois ventiladores
Para o aquecimento Trumatic
S 5002 também está disponível uma caixa de montagem
especial para a ligação de
dois ventiladores.
No ventilador direito, girar a
união de ar quente (fig. B: 7)
de tal maneira que o derrame
inclinado esteja centrado.
Para isso, antes da fixação na
caixa de montagem, desapertar o parafuso (8), girar a
união de ar quente (7) e apertar o parafuso (8) novamente.
Caso não seja possível
montar as peças de comando embutidas, a empresa
Truma poderá fornecer uma
moldura de embutir (11 – N°
de artigo 40000-52600) como
acessório especial.
Efectuar um furo de Ø 55 mm.
Passar o cabo para trás e
fixar a peça de comando (9)
com 4 parafusos (12). Depois
encaixar a moldura de cobertura (13) e passar o cabo até
o ventilador.
Como acabamento da
moldura de cobertura a
Truma fornece partes laterais
(14), como acessório especial,
em 8 diferentes cores (Favor
consultar seu revendedor).
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Instalação da peça de
comando integrada (só
para ventilador TEB)
A montagem da peça de
comando no revestimento
do aquecimento é possível
nos aquecedores S 3002 (P,
K) a partir do ano de modelo
05/96 e S 5002 a partir do
ano de modelo 05/98.
Fig. D: Tirar a tampa de
fecho do revestimento do
aquecedor. Colocar o fio
de ligação (15) na peça de
comando (16). Dobrar o cobre-juntas (17) na caixa de
montagem do aquecedor
para trás e fazer passar o fio
de ligação (15) pela mesma.
Meter a peça de comando
(interruptor para diante).
Existe a disposição um
fio para peça de comando com 1,3 m de comprimento para a montagem em
combinação com o pacote
„conforto” com o Airmix
(N° de artigo 40000-47900).
Ligação eléctrica do
Trumavent TEB 12 V
Dados técnicos:
Tensão eléctrica: 12 V
Intensidade de corrente:
0,3 – 1,0 A
Quant. de ar transportada:
até 135 m3/h (com tubo de
ventilação ÜR Ø 65 mm)
até 142 m3/h (com tubo de
ventilação VR Ø 72 mm)
Autorização de tipo CEE:
e1 022603
Na Alemanha, de acordo
com o § 22a STVZO, os
fios e controle para aparelhos
térmicos para veículos devem
estar situados de forma que
não se possa influenciar o seu
correcto funcionamento em
condições normais. Todas as
conduções para a parte externa do aparelho aquecedor
devem ser colocadas de forma que fiquem impermeáveis
à salpicadelas de água.
Em caso da utilização
de fontes de alimentação deve observar-se que, a
tensão de saída se situe entre
os 11 V e 15 V e que a ondulação da tensão alternada
seja de < 1,2 Vss.
Antes de se efectuar
trabalhos em peças
eléctricas é preciso desligar
o aparelho da rede eléctrica.
Não é suficiente apenas desligar o interruptor da peça de
comando!
Fig. A: Ligar a ficha do fio
da peça de comando (18).
Ligar o aparelho a rede de
corrente assegurada do veículo com um fio de secção
de 2 x 1,5 mm2. Em caso de
uma ligação directa a bateria,
é preciso colocar fusíveis no
cabo positivo e no negativo.
Realizar as ligações em Faston totalmente isoladas (sistema de colocação plana em
veículos de 6,3 mm).
A tomada (K) é aplicável apenas aos aparelhos térmicos
Trumatic S 3002 K. É preciso
realizar a ligação eléctrica
completa dos tipos de aquecedor conforme as instruções
de montagem do aquecedor.
Caso os pólos de ligações sejam confundidos, existe o risco dos fios
queimarem. Além disso, fica
anulado qualquer direito a garantia ou responsabilidade.
Também se pode accionar
o ventilador Trumavent TEB
com o transformador de
tensão Truma SPU (N° de
artigo 40000-47700) a 230 V.
A montagem do transformador de tensão SPU deve ser
efectuada próxima ao piso.
Não é possível a ligação de
outros aparelhos de mais de
12 V a este transformador de
tensão.
Para a conexão de
múltiplos aparelhos de
12 Volts recomendamos o
aparelho carregador de baterias NT 12/ 3-18 (N° de artigo
39901-01). Este carregador
(corrente de carga 18 A)
também é apropriado para
o carregamento de baterias
de ácido de chumbo e de gel
de chumbo. Outros carregadores devem ser utilizados
exclusivamente com uma bateria de 12 V, como reserva.
As fontes de alimentação de
corrente ou de rede devem
ser uma saída de 12 V regulada (percentagem da tensão
alternada inferior a 1 Vss).
4
Instalação da peça de
comando integrada (só
para ventilador TEB)
A montagem da peça de
comando no revestimento
do aquecimento é possível
nos aquecedores S 3002 (P,
K) a partir do ano de modelo
05/96 e S 5002 a partir do
ano de modelo 05/98.
Fig. D: Tirar a tampa de
fecho do revestimento do
aquecedor. Colocar o fio
de ligação (15) na peça de
comando (16). Dobrar o cobre-juntas (17) na caixa de
montagem do aquecedor
para trás e fazer passar o fio
de ligação (15) pela mesma.
Meter a peça de comando
(interruptor para diante).
Existe a disposição um
fio para peça de comando com 1,3 m de comprimento para a montagem em
combinação com o pacote
„conforto” com o Airmix
(N° de artigo 40000-47900).
4
Ligação eléctrica do
Trumavent TEB 12 V
Dados técnicos:
Tensão eléctrica: 12 V
Intensidade de corrente:
0,3 – 1,0 A
Quant. de ar transportada:
até 135 m3/h (com tubo de
ventilação ÜR Ø 65 mm)
até 142 m3/h (com tubo de
ventilação VR Ø 72 mm)
Autorização de tipo CEE:
e1 022603
Na Alemanha, de acordo
com o § 22a STVZO, os
fios e controle para aparelhos
térmicos para veículos devem
estar situados de forma que
não se possa influenciar o seu
correcto funcionamento em
condições normais. Todas as
conduções para a parte externa do aparelho aquecedor
devem ser colocadas de forma que fiquem impermeáveis
à salpicadelas de água.
Em caso da utilização
de fontes de alimentação deve observar-se que, a
tensão de saída se situe entre
os 11 V e 15 V e que a ondulação da tensão alternada
seja de < 1,2 Vss.
Antes de se efectuar
trabalhos em peças
eléctricas é preciso desligar
o aparelho da rede eléctrica.
Não é suficiente apenas desligar o interruptor da peça de
comando!
Fig. A: Ligar a ficha do fio
da peça de comando (18).
Ligar o aparelho a rede de
corrente assegurada do veículo com um fio de secção
de 2 x 1,5 mm2. Em caso de
uma ligação directa a bateria,
é preciso colocar fusíveis no
cabo positivo e no negativo.
Realizar as ligações em Faston totalmente isoladas (sistema de colocação plana em
veículos de 6,3 mm).
A tomada (K) é aplicável apenas aos
aparelhos térmicos Trumatic
S 3002 K. É preciso realizar
a ligação eléctrica completa
dos tipos de aquecedor conforme as instruções de montagem do aquecedor.
Caso os pólos de ligações sejam confundidos, existe o risco dos fios queimarem. Além
disso, fica anulado qualquer
direito a garantia ou responsabilidade.
Também se pode accionar
o ventilador Trumavent TEB
com o transformador de
tensão Truma SPU (N° de
artigo 40000-47700) a 230 V.
A montagem do transformador de tensão SPU deve ser
efectuada próxima ao piso.
Não é possível a ligação de
outros aparelhos de mais de
12 V a este transformador de
tensão.
Para a conexão de
múltiplos aparelhos de
12 Volts recomendamos o
aparelho carregador de baterias NT 12/ 3-18 (N° de artigo
39901-01). Este carregador
(corrente de carga 18 A)
também é apropriado para
o carregamento de baterias
de ácido de chumbo e de gel
de chumbo. Outros carregadores devem ser utilizados
exclusivamente com uma bateria de 12 V, como reserva.
As fontes de alimentação de
corrente ou de rede devem
ser uma saída de 12 V regulada (percentagem da tensão
alternada inferior a 1 Vss).
Ligação eléctrica do
Trumavent TN 230 V~
Dados técnicos:
Tensão eléctrica:
230 V ~, 50 Hz
Intensidade de corrente:
0,5 A, 65 W
Quant. de ar transportada:
até 169 m3/h (com tubo de
ventilação ÜR Ø 65 mm)
até 182 m3/h (com tubo de
ventilação VR Ø 72 mm)
A ligação eléctrica
apenas deverá ser realizada por um profissional (na
Alemanha, de acordo com
a VDE 0100, parte 721). As
informações impressas não
se destinam ao não-profissional que deseja efectuar a
ligação eléctrica. São apenas
informações adicionais para o
especialista!
A ligação a rede é efectuada por meio de um fio 3 x
1,5 mm2 a uma caixa de distribuição (p.ex. fio encapsulado H05VV-F).
Nos trabalhos de manutenção e reparação é imprescindível um dispositivo de separação por parte da construção, para uma separação de
todos os pólos de rede com
uma distância de 3,5 mm, no
mínimo, entre os contactos.
Fig. E: Retirar a tampa de
plástico (19). Tirar as fichas
de descarga de tiragem (20).
Fazer passar o fio de ligação
da peça de comando (10),
assim como o fio de rede (21)
pela mossa (22) e efectuar a
ligação conforme o esquema.
Dobrar as fichas de descarga
de tiragem (20) por cima de
ambos os isolamentos revestidos e fixar com os parafusos (23). Depois, aparafusar a
tampa de plástico (19).
Ao aparafusar a tampa
de plástico (19), é imprescindível controlar se
o fio não está posicionado
entre a tampa e a caixa. Caso
isto não seja observado,
existe o risco de curtoscircuitos!
É imprescindível prestar atenção a cuidadosa ligação com
as cores correspondentes!
Distribuição do ar
quente
O sistema de ar quente foi
concebido para cada tipo
de veículo individualmente,
por meio de um sistema de
unidades modulares. Para
isso existe a disposição uma
ampla gama de acessórios
(ver folheto).
Na Central de Serviços da
Truma podem-se encomendar
gratuitamente esboços com
conselhos óptimos sobre a
instalação do aquecedor em
todos tipos de correntes de
caravanas e auto-caravanas.
Fig. F: As uniões de ar quente
(24) estão construídas para o
tubo de ar de Ø 65 mm ou de
Ø 72 mm. Empurrar os tubos
de ar com força para dentro
ou por cima da união de ar
quente respectivamente. No
caso de não se utilizar tubos
originais Truma resistentes
a pressão, os tubos devem
ser fixados com dois parafusos de rosca de chapa de
Ø 2,9 mm.
Por meio do registo de ar (25)
pode ser controlada individualmente a quantidade de
ar para a distribuição de ar
quente. Na posição „médio”
o ar quente é distribuído a
50% pelas duas saídas.
No caso de tubos de ar de
comprimentos diferentes
ou lados com elevada necessidade de calor, deve
ser utilizado o tubo de ar de
Ø 72 mm. Com este pode ser
aproveitado o rendimento
de ar total neste lado. Ajustando o registo de ar (25)
pode ser ainda aumentar
individualmente a quantidade
de ar. Em consequência, é
reduzido o rendimento de ar
no outro lado.
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Ligação eléctrica do
Trumavent TN 230 V~
Dados técnicos:
Tensão eléctrica:
230 V ~, 50 Hz
Intensidade de corrente:
0,5 A, 65 W
Quant. de ar transportada:
até 169 m3/h (com tubo de
ventilação ÜR Ø 65 mm)
até 182 m3/h (com tubo de
ventilação VR Ø 72 mm)
A ligação eléctrica
apenas deverá ser realizada por um profissional (na
Alemanha, de acordo com
a VDE 0100, parte 721). As
informações impressas não
se destinam ao não-profissional que deseja efectuar a
ligação eléctrica. São apenas
informações adicionais para o
especialista!
A ligação a rede é efectuada por meio de um fio 3 x
1,5 mm2 a uma caixa de distribuição (p.ex. fio encapsulado H05VV-F).
É imprescindível prestar atenção a cuidadosa ligação com
as cores correspondentes!
Nos trabalhos de manutenção e reparação é imprescindível um dispositivo de separação por parte da construção, para uma separação de
todos os pólos de rede com
uma distância de 3,5 mm, no
mínimo, entre os contactos.
Fig. E: Retirar a tampa de
plástico (19). Tirar as fichas
de descarga de tiragem (20).
Fazer passar o fio de ligação
da peça de comando (10),
assim como o fio de rede (21)
pela mossa (22) e efectuar a
ligação conforme o esquema.
Dobrar as fichas de descarga
de tiragem (20) por cima de
ambos os isolamentos revestidos e fixar com os parafusos (23). Depois, aparafusar a
tampa de plástico (19).
Ao aparafusar a tampa
de plástico (19), é imprescindível controlar se
o fio não está posicionado
entre a tampa e a caixa. Caso
isto não seja observado,
existe o risco de curtoscircuitos!
Distribuição do ar
quente
O sistema de ar quente foi
concebido para cada tipo
de veículo individualmente,
por meio de um sistema de
unidades modulares. Para
isso existe a disposição uma
ampla gama de acessórios
(ver folheto).
Na Central de Serviços da
Truma podem-se encomendar
gratuitamente esboços com
conselhos óptimos sobre a
instalação do aquecedor em
todos tipos de correntes de
caravanas e auto-caravanas.
Fig. F: As uniões de ar quente
(24) estão construídas para o
tubo de ar de Ø 65 mm ou de
Ø 72 mm. Empurrar os tubos
de ar com força para dentro
ou por cima da união de ar
quente respectivamente. No
caso de não se utilizar tubos
originais Truma resistentes
a pressão, os tubos devem
ser fixados com dois parafusos de rosca de chapa de
Ø 2,9 mm.
Por meio do registo de ar (25)
pode ser controlada individualmente a quantidade de
ar para a distribuição de ar
quente. Na posição „médio”
o ar quente é distribuído a
50% pelas duas saídas.
No caso de tubos de ar de
comprimentos diferentes
ou lados com elevada necessidade de calor, deve
ser utilizado o tubo de ar de
Ø 72 mm. Com este pode ser
aproveitado o rendimento
de ar total neste lado. Ajustando o registo de ar (25)
pode ser ainda aumentar
individualmente a quantidade
de ar. Em consequência, é
reduzido o rendimento de ar
no outro lado.
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