DIVULGAÇÃO DE RESULTADO 2T15
Rio de Janeiro, 12 de Agosto de 2015 - A PRUMO LOGÍSTICA S.A. (“Companhia” ou
“PRUMO”) (Bovespa: PRML3), empresa privada brasileira responsável pelo
empreendimento do Porto do Açu divulga hoje seu resultado do segundo trimestre
de 2015 e atualiza seus acionistas e o mercado em relação ao desenvolvimento de
seu empreendimento. As informações financeiras e operacionais, em bases
consolidadas e em milhares de Reais, são apresentadas de acordo com os padrões
internacionais de demonstrações contábeis (IFRS).
Mensagem do Presidente
Estamos celebrando um novo momento na companhia. Passamos do momento em
que as nossas grandes conquistas se resumiam a avanços na construção e novos
contratos. Faz um ano que o primeiro minério chegou no porto. Desde então já
tivemos 60 embarcações atracando no Açu. O terceiro trimestre seguido com EBITDA
positivo é uma consequência disso. O impacto positivo que temos na produtividade
de nossos clientes fica cada vez mais óbvio e conhecido, ainda mais evidenciado pelo
momento de dificuldade macroeconômica no país.
Como resultado direto disso tudo, tivemos muitas novidades nos últimos meses, que
engrandecem o nosso projeto. A Edison Chouest antecipou suas opções, assinou
contrato com a Petrobras e anunciou que a sua base de apoio off-shore começará a
operar em novembro e será a maior do mundo. A BG trouxe suas operações de
transbordo de petróleo para o Açu e a Oiltanking reconheceu no terminal o valor de
um bilhão de dólares. Alinhamos o perfil da nossa dívida aos nossos fluxos de caixa,
ao alonga-la para 18 anos, com quatro de carência. Assinamos contrato e iniciamos
as operações de bauxita com o grupo Votorantim. São muitas empresas de classe
mundial embarcando no nosso projeto.
Entramos em operação dentro do custo e dos prazos estimados e os principais riscos
identificados na mudança de controle foram mitigados em menos de dois anos. O
desafio para frente é aproveitar a conclusão das principais obras, o alívio da pressão
sobre o caixa com a retirada de vencimentos de curto prazo e as grandes
oportunidades que geramos para os nossos clientes para acelerar o desenvolvimento
de outros negócios.
1
Destaques do Trimestre
Instalação de Hotel no Açu
Foi assinado um contrato com a incorporadora carioca Inter Rio para a instalação de
um hotel no Complexo Industrial do Porto do Açu. O empreendimento ocupará uma
área de 10.649 m² e contará com 200 quartos, divididos em 10 andares, entre os
Terminais 1 e 2 do Porto do Açu.
O hotel é o primeiro empreendimento de um centro de conveniência que está sendo
desenvolvido no Complexo Industrial e contará ainda com salas comerciais e serviços
de conveniência. O centro de conveniência será instalado em uma área de 250 mil
metros quadrados e a previsão é que atenda a demanda das empresas e dos
trabalhadores do complexo.
A previsão é que sejam investidos pela Inter Rio cerca de R$ 30 milhões na
construção do hotel, que terá sua bandeira definida nos próximos meses. Por meio
de uma parceria com a Inter Rio, que atua em gestão imobiliária nos mais diversos
segmentos, a Prumo será proprietária de 22 quartos.
Assinatura de Contrato com a BG
Foi assinado um contrato com a BG E&P Brasil Ltda. (“BG Brasil ou BG”) para serviço
de transbordo de petróleo no Porto do Açu. O contrato prevê um acordo de take-orpay para a utilização do terminal de petróleo (“T-OIL”) por 20 anos para um volume
médio de até 200 mil barris por dia na operação “ship-to-ship”, de acordo com o
cronograma de produção da BG. O contrato estabelece ainda que, em um prazo de
até 18 meses a contar da data de assinatura, a BG terá a opção de aumentar a
quantidade do take-or-pay inicialmente contratado em até 60%.
Inicialmente, a operação ship-to-ship irá transferir petróleo a partir de navios
aliviadores com posicionamento dinâmico (DPST) para navios exportadores Suezmax
convencionais. A primeira operação está prevista para agosto de 2016.
A infraestrutura do T-OIL possibilita uma operação segura e rápida, com eficiência e
redução de custos para os clientes, aumentando a competitividade do petróleo
brasileiro. Além disso, a operação no Porto do Açu reúne características de alto nível
2
para oferecer atendimento de qualidade para toda a indústria de óleo e gás,
contribuindo com o avanço da indústria no norte do Estado.
A Operação de transbordo da BG será realizada no T-OIL, localizado no Terminal 1
do Porto do Açu. Serão três berços disponíveis ao longo do quebra-mar de 1,4 km
sendo que dois deles serão capacitados para receber navios exportadores tipo VLCC
ou SuezMax e um deles apenas SuezMax.
No T-OIL, ambos os navios em operação estarão em área protegida pelo quebramar. Eles estarão atracados e ficarão cercados por barreiras de contenção. Este tipo
de operação permite maior segurança no transbordo durante todo o ano.
Atualmente o canal do T-OIL possui profundidade de 20,5m e receberá inicialmente
navios Suezmax. Até o final de 2017, a Prumo irá aumentar a largura e profundidade
do canal permitindo a atracação de navios VLCC.
O Terminal está licenciado para até 1,2 milhão de barris de petróleo por dia e inclui
também uma área licenciada para armazenamento e tratamento do óleo cru
(especificações e blending). A futura construção da unidade de tratamento de
petróleo com tanques de armazenamento pode atrair outros clientes que necessitam
de armazenamento para consolidar os seus produtos antes da venda.
A BG Brasil é parte da BG Group, que opera nas áreas de exploração e produção de
petróleo e gás e gás natural liquefeito em mais de 20 países.
Expansão de Área Edison Chouest
A Edison Chouest exerceu, antecipadamente, as duas últimas opções remanescentes,
previstas no contrato assinado em 09 de abril de 2014, e que venceriam em Outubro
de 2015, para expansão da sua área.
Além disso, a empresa também decidiu ampliar em 40 metros de cais sua área. Com
isso, a área total da Edison Chouest passa de 411.800 m2 para 597.400 m², com
1.030 metros de frente de cais.
Esta é a terceira expansão de cais exercida pela Edison Chouest. As primeiras adições
de área foram realizadas em abril de 2015.
3

Eventos subsequentes:
Assinatura de Contrato com a Votorantim
A Prumo assinou contrato com a Votorantim Metais para movimentação de bauxita e
coque no Terminal Multicargas (“T-MULT”) do Porto do Açu. O contrato com prazo de
3 anos, tem a primeira operação prevista para agosto deste ano e marca o início da
operação do T-MULT.
O contrato prevê a movimentação de 300 mil toneladas por ano de bauxita e coque.
A bauxita a ser exportada será proveniente das minas da Votorantim Metais e o coque
importado para abastecimento das Unidades industriais.
Concessão de financiamento de longo prazo
A Porto do Açu, subsidiária integral da Prumo, recebeu carta com aprovação definitiva
da Diretoria do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (“BNDES”)
referente a concessão de financiamento de longo prazo.
A aprovação estabelece os termos e condições para o longo prazo no modelo “ Project
Finance” no valor de R$ 2,8 bilhões, dos quais R$ 2,3 bilhões serão utilizados para a
amortização de empréstimos-ponte concedidos anteriormente pelo Banco. Esse
montante será repassado pelos Bancos Bradesco e Santander. Os R$ 500 milhões
restantes, destinados a investimentos para a conclusão da obra do porto, serão
repassados por um terceiro banco ainda a ser definido. O prazo total do
financiamento será de 18 anos, sendo 4 anos de carência e 14 anos de amortização.
A aprovação também contempla a possibilidade de financiamento direto pelo BNDES,
em substituição a atual linha de repasse, no percentual de até 50% com o limite de
R$2,1 bilhões, somados juros e principal. A entrada do BNDES no financiamento com
a linha direta está sujeita ao cumprimento de condições precedentes. A operação
será concluída com a assinatura dos contratos.
Acordo com a OSX
Em conformidade com o plano de recuperação judicial da OSX Construção Naval S.A.
– Em Recuperação Judicial (“OSX CN”), aprovado em Assembleia Geral de Credores
realizada em 17.12.2014, a OSX CN e a Porto do Açu Operações S.A. (“Porto do
4
Açu”), subsidiária integral da Companhia, com interveniência da Caixa Econômica
Federal, assinaram em 31 de julho de 2015 o Contrato de Gestão por meio do qual
a Porto do Açu irá gerenciar a exploração comercial da área ocupada pela OSX CN no
complexo portuário do Açu, com exclusividade para prospectar novos investidores
dispostos a instalar empreendimentos voltados ou relacionados à indústria naval.
Os pagamentos mensais decorrentes dos aluguéis desta área serão utilizados para
que a OSX CN volte a pagar o aluguel mensal original do seu contrato com a Porto
do Açu. Além disso, também será utilizado para amortizar as dívidas com credores,
incluindo a dívida com a Porto do Açu referente as obrigações não cumpridas do
pagamento de aluguéis e do rateio dos investimentos em infraestrutura realizados
para a construção do T2. As regras para o pagamento dos créditos foram aprovadas
no plano de recuperação judicial conforme divulgação realizada pela OSX ao
mercado.
Assinatura de Contrato com a Oiltanking
A Prumo assinou contrato com a Oiltanking GMBH (“Oiltanking”), empresa controlada
pela Maquard & Bahls, referente a aquisição de 20% do Terminal de Petróleo do Porto
do Açu pelo valor de U$200 milhões, por meio de aumento de capital na Açu Petróleo.
Também faz parte do Contrato a administração pela Oiltanking das operações do
Terminal. O Terminal de Petróleo do Porto do Açu está licenciado para a
movimentação de até 1,2 milhão de barris de óleo por dia, com capacidade para
receber navios de grande porte do tipo VLCC (very large crude carriers).
A operação do tipo “ship-to-ship” irá transferir petróleo de navios tanques
especializados para navios convencionais, reduzindo o frete de exportação em até
60%. A operação será realizada em área abrigada e com a proteção de barreiras de
contenção, o que permite de maneira segura ser feita durante todo o ano. Esta
proteção é necessária em operações de pré-sal no Brasil devido à dificuldade de
operações em águas profundas que requer tecnologias mais sofisticadas com os
navios com posicionamento dinâmico ou DPSTs.
A Oiltanking é uma subsidiaria da Marquard & Bahls, empresa familiar sediada em
Hamburgo que atua nos segmentos de abastecimento de energia, trading e logística.
Oiltanking é a segunda maior empresa independente no mundo de armazenagem de
derivados de petróleo, produtos químicos e gases. A Oiltanking tem uma capacidade
de armazenagem de 19,4 milhões m³ (122 milhões de barris). A Oiltanking está
presente no Brasil desde 2008, através de sua subsidiária, Oiltanking Terminais,
oferecendo serviços para o setor de distribuição de combustíveis além de oferecer
5
serviços de armazenagem para outros líquidos a partir do seu terminal em Vitoria,
Espirito Santo.
Acompanhamento das obras
Terminal 1 (T1) / Projeto Minério de Ferro
O T1 é composto por um terminal de minério de ferro com 2 berços e capacidade
para movimentar mais de 26 milhões de toneladas, por uma ponte de acesso com 3
km de extensão, píer de rebocadores, um quebra-mar que também será utilizado
como um terminal de transbordo de petróleo com licença para movimentar até 1,2
milhão de bbl/dia, canal de acesso e bacia de evolução.
O contrato de Take-or-Pay para prestação de serviços de movimentação de minério
de ferro, firmado entre Anglo American e a Ferroport (anteriormente denominada
LLX Minas-Rio) teve início em 1º de Julho de 2014 e a primeira operação aconteceu
em Outubro de 2014. Já foram realizadas mais de 30 operações de Minério de Ferro
no Terminal 1.
Fotos do T1
Quebra-mar e Píer para carregamento de minério de ferro.
6
Terminal 2 (T2)
No início de Junho foi fundeado o último caixão do Terminal 2. No total, o quebramar conta com 42 blocos, sendo 26 no molhe sul e 16 no molhe norte.
Também em junho, foi concluída a construção do revestimento com pedras ao longo
das margens (norte e sul) na entrada do canal do T2, conhecida como “rip-rap”. Esta
proteção utiliza pedras de duas categorias (de 5 a 40 quilos e de 300 a 1000 quilos)
e evita a erosão provocada pela variação das marés e das ondas nas margens
internas do canal. Ao todo, foram utilizadas aproximadamente 300 mil toneladas de
pedras na construção do rip-rap. A metodologia escolhida para realizar esse
revestimento utiliza equipamentos e tecnologia de ponta.
O Centro de Sinalização Náutica Almirante Moraes Rêgo (CAMR), órgão subordinado
à Marinha do Brasil, aprovou o projeto de implantação do VTS (Vessel Traffic Service)
do Porto do Açu. Essa aprovação torna o Açu o primeiro porto brasileiro a dispor de
tal estrutura, garantindo visibilidade internacional para toda a comunidade marítima.
Dos 9 operadores a serem certificados, 4 já foram qualificados. A homologação oficial
pela Marinha do Brasil e pela IALA (International Association of Lighthouse
Authorities) está prevista para ocorrer até o fim do ano de 2015.
T-MULT recebe primeiro carregamento de bauxita
O TMULT recebeu a primeira carga de bauxita. O produto é referente ao contrato
assinado entre a Prumo e a Votorantim Metais, que prevê a movimentação de cerca
de 300 mil toneladas por ano de bauxita e coque.
O primeiro embarque de bauxita está previsto para o início de agosto. As duas
operações iniciais serão com navios handymax, com capacidade para 30 mil
toneladas. Depois, as operações serão realizadas em navios Panamax, com
capacidade para 60 mil toneladas. A previsão é que o TMULT, que começa a operar
agora com bauxita e coque, também movimente outros produtos, como carvão,
clinquer, fertilizantes e rochas ornamentais, além de contêiner.
Subestação de 138 KV do T2 é energizada
Foi energizado no mês de Julho o ramal da linha de transmissão de 138kV, que
interliga a linha de transmissão da Ferroport à subestação principal da Prumo,
localizada no T2. Garantindo ainda mais qualidade na distribuição de energia para os
7
clientes. A subestação encontra-se em processo final de comissionamento e o acesso
à área está restrito a pessoas autorizadas.
Fotos do T2
Visão Geral Terminal 2
8
Avanço das obras no T-MULT (pátio de estocagem)
Área dos Clientes: Technip, NOV e Intermoor
Cais do cliente Edison Chouest em construção
9
Operação de Bauxita no T-Mult
10
Análise Simplificada da Demonstração de Resultados Consolidada (R$ Mil)
IFRS Consolidado (R$ Mil)
DRE
Receita Operacional Líquida
2T15
2T14
Var.
88.162
19.459
68.703
(20.586)
-
(20.586)
67.576
19.459
48.117
(47.130)
(30.232)
(16.898)
-
(8.940)
8.940
5.550
(6.526)
12.076
(67.491)
27.109
(94.600)
Resultado de equivalência patrimonial
93
(249)
342
Resultado antes do imposto de renda e
da contribuição social
(41.402)
621
(42.023)
Lucro (Prejuízo) líquido do exercício
(23.558)
2.161
(25.719)
Custo de Venda
Lucro Bruto
Despesas Gerais e Administrativas
Despesas com Vendas
Outras (despesas) receitas
operacionais
Resultado Financeiro
No segundo trimestre de 2015, a receita líquida consolidada foi de R$88,2 milhões.
O incremento verificado no período em relação ao 2T14 refere-se principalmente aos
novos contratos assinados ao longo de 2014 e início de 2015 e ao início das operações
da Ferroport em Outubro de 2014. A receita proveniente do contrato de take-or-pay
com a Anglo apresenta-se consolidada proporcionalmente. A receita líquida referente
ao contrato de take-or-pay totalizou no trimestre R$63 milhões (50% da receita
reconhecida na Ferroport).
Com o início das operações de minério de ferro tivemos a inclusão da linha de custos
na DRE que totalizou no trimestre R$20,6 milhões. Os principais custos consolidados
estão descritos abaixo:
- R$ 6,6 milhões de salários e encargos
- R$ 4,7 milhões de depreciação e amortização
- R$ 3,3 milhões de energia elétrica
- R$ 2,4 milhões de serviços de terceiros
11
-R$ 1,0 milhão com movimentação de minério
- R$ 2,4 milhões com materiais de consumo, alugueis e arrendamentos, seguros e
outras despesas.
As despesas administrativas foram de R$47,1 milhões, cerca de R$17 milhões acima
do mesmo período do ano anterior. O principal aumento em relação ao 2T14 foi na
linha de depreciação e amortização, devido a entrada em Operação e contabilização
do processo de depreciação de ativos anteriormente capitalizados. A abertura das
despesas do 2T15 encontra-se abaixo:
- R$19,5 milhões em gastos com pessoal
- R$12,2 milhões em depreciação e amortização
- R$9,9 milhões em serviços de terceiros
- R$2,0 milhões em aluguéis e arrendamentos
- R$0,9 mil com viagens e estadias
- R$0,2 mil em impostos e taxas
- R$0,2 mil em seguros diversos
- R$2,2 milhões em outras despesas diversas
As outras receitas operacionais somaram R$5,5 milhões e referem-se principalmente
à venda de energia elétrica excedente pela Ferroport à Câmara de Comercio de
Energia Elétrica e a reversão de multas contratuais com cliente.
Com o início das operações no último trimestre de 2014, a Companhia passou a
apresentar EBITDA positivo. No primeiro trimestre começamos a acompanhar o
EBITDA consolidado da Companhia conforme tabela abaixo:
12
A Prumo apresentou no 2T15 um EBITDA de R$43,0 milhões, principalmente devido
ao aumento da receita com o início do contrato de take-or-pay com a Anglo no último
trimestre e com o aumento de receita de aluguel de área dos nossos clientes.
O resultado financeiro foi impactado pelo início das operações, uma vez que parte
das despesas financeiras deixaram de ser capitalizadas e passaram a transitar pelas
demonstrações de resultado. Com isto, o resultado financeiro líquido consolidado no
2T15 foi negativo em R$67,5 milhões. As despesas financeiras foram de R$92,0
milhões, compostas principalmente de juros, corretagens e variação monetária. As
receitas financeiras foram de R$24,5 milhões, compostas principalmente de juros
sobre mútuo, rendimentos sobre aplicações financeiras e juros.
O prejuízo líquido no 2T15 foi de R$ 23,5 milhões.
13
Análise Simplificada do Balanço Patrimonial (R$ Mil)
IFRS Consolidado
Balanço Patrimonial (R$ mil)
2T15
1T15
292.168
506.441
Ativo Não Circulante
6.615.941
6.343.860
272.081
Total do Ativo
6.908.109
6.850.301
57.808
Passivo Circulante
1.388.974
1.299.523
89.451
Passivo Não Circulante
2.820.536
2.830.066
(9.530)
Patrimônio líquido
2.698.599
2.720.712
(22.113)
Total do Passivo e Patrimônio
líquido
6.908.109
6.850.301
57.808
Ativo Circulante
Var.
(214.273)
O endividamento total da companhia no segundo trimestre de 2015 ficou em R$3,3
bilhões incluindo os juros e atualização monetária.
Com o refinanciamento da dívida com os bancos Bradesco, Santander e BNDES, a
dívida financeira que encontra-se no curto prazo foi integralmente alongada para o
longo prazo. Desta forma, o balanço da Companhia no próximo trimestre já deverá
refletir esta operação.
O imobilizado consolidado passou de R$ R$4,3 bilhões no 1T15 para R$4,5 bilhões
no 2T15 e esse aumento está associado ao avanço físico na construção da
infraestrutura necessária para o início das operações nos terminais do Porto do Açu.
CAPEX FERROPORT
No 2T15, o Capex realizado no terminal de minério de ferro foi de R$139,5 milhões.
Com o primeiro embarque de minério de ferro ocorrido em outubro de 2014, a
Ferroport passou para uma fase operacional, portanto a partir desta data a
capitalização de juros deixou de ser realizada.
14
De 2007 até o 2T15, já foram investidos aproximadamente R$ 3,8 bilhões, incluindo
juros capitalizados. Se não levarmos em consideração os juros capitalizados, o CAPEX
do projeto desde 2007 até o 2T15 foi de R$3,2 bilhões.
O valor total investido no 2T15 foi de R$139,5 milhões e as adições foram alocados
da seguinte maneira:



R$118,5 milhões foram apropriados para Ferroport
R$17,2 milhões foram apropriados para Porto do Açu Operações S.A.
na construção do quebra-mar do Terminal 1
R$3,8 milhões foram apropriados para Anglo American
Em 2015, R$51,9 milhões foram utilizados na construção do quebra-mar conforme
contrato celebrado com a empresa FCC Construccion. Adicionalmente, R$66,6
milhões foram investidos em dragagem e adiantamentos e R$21,0 milhões investidos
em diversos setores.
CAPEX AÇU
O Porto do Açu iniciou suas atividades no último trimestre de 2014 nos terminais 1 e
2. A empresa Porto do Açu Operações S.A iniciou suas atividades em 2011 com
arrendamento de retroárea e em novembro de 2014 iniciou a operação no canal do
Terminal 2. Portanto, os correspondentes ativos foram reclassificados para
imobilizado em uso, iniciando-se a depreciação dos mesmos. A Porto do Açu ainda
continuará capitalizando alguns empréstimos, considerando que ainda existem obras
em andamento.
No 2T15, o Capex realizado na Porto do Açu Operações S.A. foi de R$182,1 milhões,
incluindo juros capitalizados de R$21,6 milhões.
De 2007 até o 2T15, já foram investidos aproximadamente R$6,1 bilhões, incluídos
juros capitalizados. Se não levarmos em consideração os juros capitalizados neste
trimestre, o CAPEX foi de R$160,5 milhões, e o CAPEX total do Projeto de 2007 até
2T15 é de R$5,3 bilhões.
O valor de R$182,1 milhões é formado pela variação do Imobilizado da Porto do Açu
Operações S.A. de R$142,1 milhões e pela variação de R$23,9 milhão de propriedade
para investimento. A diferença de R$16,1 milhões, é explicada pela depreciação e
amortização de determinados ativos devido a entrada em operação de alguns
segmentos do Porto do Açu.
15
As principais atividades relacionadas aos investimentos realizados no ano estão
descritas abaixo.
Na construção do canal do T2, foram desembolsados cerca de R$80,3 milhões no
2T15:



R$ 29,7 milhões no quebra-mar
R$ 4,8 milhões referentes à dragagem do canal
R$ 45,8 milhões no T-MULT e outros
Na construção do quebra-mar do T1 foram investidos R$17,2 milhões no 2T15,
conforme descrito acima no CAPEX FERROPORT.
No desenvolvimento e construção de outras obras de infraestrutura foram investidos
R$62,9 milhões sendo:







R$21,4 milhões na implantação da Linha de Transmissão de 345 kV, que
conectará o Porto ao Sistema Interligado Nacional
R$12,0 milhões em pavimentação e manutenção de vias
R$9,6 milhões com gastos no controle operacional e outros gastos
R$8,1 milhões em gestão fundiária
R$6,1 milhões com despesas administrativas capitalizadas incluindo pessoal
e segurança patrimonial
R$4,6 milhões em projetos de engenharia e gerenciamento de obras
R$1,1 milhão sustentabilidade
O Capex estimado para o ano de 2015 é de R$1 bilhão.
16
Responsabilidade Socioambiental
A Prumo acredita que possui papel social estratégico e transformador nas áreas onde
atua e, por isso, conduz seus projetos de forma sustentável, com respeito às pessoas
e ao meio ambiente. A empresa adota e dissemina conceitos, práticas e
procedimentos com foco em responsabilidade social empresarial.
No segundo trimestre deste ano, a Prumo desenvolveu diversas ações
socioambientais na região de São João da Barra, onde está localizado o Porto do Açu.
No mês de abril, a empresa preparou uma série de ações para comemorar o Dia
Mundial da Saúde, celebrado no dia 7. As ações alertaram sobre o cuidado com a
saúde e estimularam a prática de exercícios físicos.
Também em abril foi realizada a formatura da primeira turma do curso de Operador
Portuário, composta por 76 alunos, que capacitou trabalhadores de São João da Barra
para o mercado de trabalho. O curso foi realizado pela Prumo em parceria com a
Prefeitura de São João da Barra e o Instituto de Capacitação Técnica Profissional
(Incatep). Do total de formandos, 33 foram contratados pela Prumo e já estão
atuando na operação do Terminal Multicargas - TMULT. Outros 53 alunos se
formaram na segunda turma do curso, no final de junho, e aguardam novas
contratações.
Em maio, um grupo de representantes da comunidade pesqueira esteve no Porto do
Açu para discutir a segurança marítima no entorno do empreendimento. Participaram
da visita os presidentes das Colônias de Pescadores, representantes da Marinha e de
secretarias de Pesca de Campos, São João da Barra e São Francisco de Itabapoana.
A legalização das embarcações e a regularização do fluxo de navegação foram alguns
dos temas abordados.
Outro destaque do trimestre foi a comemoração pelo Dia Mundial do Meio Ambiente,
celebrado no dia 5 de junho. Foram realizadas palestras, apresentações de peças
teatrais, debates e plantio de mudas para conscientizar os trabalhadores sobre a
importância da preservação dos recursos naturais. O especialista ambiental Samy
Hotimsky falou sobre a importância da cultura organizacional para o alcance de uma
gestão ambiental efetiva.
Além disso, trabalhadores do Complexo Industrial do Porto do Açu fizeram uma visita
à RPPN Fazenda Caruara, maior reserva privada de restinga do país, e ao viveiro de
mudas localizado no porto, ambos criados pela Prumo. No local, eles conheceram
17
detalhes sobre o ecossistema de restinga e como podem contribuir para sua
preservação.
Mercado de Capitais e Governança Corporativa
As ações da Prumo são listadas no Novo Mercado, nível mais elevado de Governança
Corporativa da Bovespa, reforçando a importância do Mercado de Capitais para a
Companhia.
No segundo trimestre de 2015, as ações da Prumo tiveram um volume médio diário
de R$3,122 milhões e 1241 negócios por dia. Em 30 de junho de 2015, a Prumo
possuía 2.777.474.711 ações.
A Prumo possui um Conselho de Administração formado por 5 membros, dentre os
quais 2 são independentes. O Conselho se reúne com periodicidade trimestral, além
das reuniões extraordinárias agendadas conforme a necessidade.
A Prumo conta, ainda, em sua estrutura de Governança Corporativa com um Comitê
de Auditoria que tem como objetivo assessorar o Conselho de Administração no
desempenho de suas atividades relacionadas ao acompanhamento das práticas
contábeis adotadas na elaboração das demonstrações financeiras da Companhia e de
suas controladas e, ainda, na indicação e avaliação da auditoria independente. O
Comitê é subordinado ao Conselho de Administração da Companhia que atua com
independência em relação à Diretoria.
18
Demonstração de Resultado
Em milhares de reais
Receita líquida de aluguel
Custo das vendas
Lucro bruto
Receitas (despesas) operacionais
Despesas com vendas
Despesas gerais e administrativas
Outras receitas
Outras despesas
Resultado antes das receitas (despesas)
financeiras liquidas e impostos
Resultado financeiro
Receitas financeiras
Despesas financeiras
Resultado de equivalência patrimonial
Resultado antes dos impostos
Imposto de renda e contribuição social corrente
Imposto de renda e contribuição social diferidos
Consolidado - IFRS
2T15
88.162
2T14
19.459
(20.586)
-
67.576
19.459
(41.580)
(45.698)
-
(8.940)
(47.130)
(30.232)
5.601
12.190
(51)
(18.716)
25.996
(26.239)
(67.491)
27.109
24.477
27.890
(91.968)
(781)
93
(249)
(41.402)
621
(2.275)
(5.496)
20.119
7.036
Resultado das operações continuadas
Lucro (Prejuízo) do período
19
(23.558)
2.161
Balanço Patrimonial ( em milhares de reais)
Consolidado
Ativo
2T15
1T15
292.168
506.441
149.028
406.439
63.896
56.989
Despesas antecipadas
2.806
2.765
Impostos a recuperar
Ativo Circulante
Caixa e equivalentes de caixa
Clientes
22.086
15.507
Adiantamentos diversos
5.638
1.597
Depósitos bancários vinculados
3.581
4.753
876
818
Partes relacionadas
Estoque
7.899
7.460
33.594
3.405
2.764
6.708
6.615.941
6.343.860
232.832
213.257
53.613
-
-
53.205
105.051
105.051
Depósitos judiciais
34.334
33.611
Depósitos restituíveis
82.119
80.200
1.034.058
1.024.515
496.323
456.620
Imobilizado
4.518.451
4.318.034
Intangíveis
59.160
59.367
6.908.109
6.850.301
Créditos com terceiros
Outros
Ativo Não Circulante
Impostos diferidos
Impostos a recuperar
Partes relacionadas
Ativos de terceiro em nosso poder
Créditos com terceiros
Investimentos
Total do Ativo
20
PRUMO Logística S.A.
Balanço Patrimonial ( em milhares de reais)
Consolidado
Passivo Circulante
Fornecedores
Empréstimos, financiamentos e debêntures
Obrigações com terceiros
Impostos e contribuições a recolher
Imposto de renda e contribuição social a recolher
Salários e encargos a pagar
Outros
Passivo Não Circulante
Empréstimos, financiamentos e debêntures
1T15
1.388.974
1.299.523
194.217
202.000
1.117.135
1.036.408
31.789
1.472
8.201
7.119
8.132
5.860
23.271
34.279
6.229
12.385
2.820.536
2.830.066
2.223.390
2.219.253
Impostos e contribuições a recolher
56.809
53.004
Imposto de renda e contribuição social a recolher
14.278
14.032
2.410
2.475
509.353
526.430
14.296
14.872
2.698.599
2.720.712
2.574.612
2.574.612
480.711
480.320
80
81
(356.804)
(334.301)
6.908.109
6.850.301
Provisão para contingências
Obrigações com terceiros
Outras obrigações
Patrimônio líquido
Capital social
Reservas de capital
Ajuste de avaliação patrimonial
Prejuízos acumulados
Total do Passivo e Patrimônio líquido
21
2T15
Informações da Teleconferência
Quinta-feira, 13 de Agosto às 10:30 (Brasília); 9:30 (US-ET).
Telefones para conexão dos participantes:
Dial–in com conexões no Brasil: +55 11 3193-1001
Dial–in com conexões no Brasil: +55 11 2820-4001
Toll-free com conexões nos Estados Unidos: +1 888 700-0802
Dial–in com conexões nos Estados Unidos: +1 786 924-6977
Senha para participantes: Prumo
Dados para o acesso a apresentação:
www.ccall.com.br/prumo/2q15.htm
(inglês)
www.ccall.com.br/prumo/2t15.htm
(português)
Os participantes devem se conectar 10 minutos antes do início da
teleconferência.
Contatos Relações com Investidores:
Eugenio Leite de Figueiredo - Diretor Financeiro e de Relações com Investidores
Luiz Felipe Jansen de Mello - Gerente de Relações com Investidores
Flávia Tavares - Analista de Relações com Investidores
Luciane Teixeira – Analista de Relações com Investidores
[email protected] / +55 21 3725-8000
Imprensa:
Bárbara Bortolin - [email protected] / +55 21 3725-8028
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