Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas
W22
Motor Elétrico Trifásico
nico
c
é
o T sil
g
o
l
á
ra
Cat ado B
c
Mer
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Linha W22
A crescente demanda de energia elétrica vem exigindo altos
Foi nesse cenário de mudanças tecnológicas e de pressões
investimentos em geração de energia para atender à taxa de
para o aumento da eficiência energética que a WEG
desenvolvimento global, especialmente nos países
desenvolveu uma nova linha de motores elétricos industriais,
emergentes, onde a população tem conquistado maior
com o desafio de superar a linha W21, reconhecida
acesso aos bens de consumo. Estes investimentos, no
mundialmente pela sua qualidade e confiabilidade.
entanto, além de planejados a médio e longo prazos,
implicam no uso de recursos naturais cada vez mais
Com o auxílio de ferramentas computacionais sofisticadas,
escassos e sujeitos a pressões ambientais.
como softwares de análise estrutural e eletromagnética
(análise por elementos finitos - FEA) e de fluidos (dinâmica
A curto prazo, a melhor maneira de aumentar a oferta de
dos fluidos computacional – CFD), bem como de programas
energia elétrica tem sido combater o desperdício e aumentar
de otimização de projetos elétricos, concebeu-se um
a eficiência energética. Estima-se que atualmente 40% do
produto inovador: a linha W22.
consumo global de energia elétrica estejam relacionados
com o uso de motores elétricos. Dessa forma, iniciativas
As premissas para o projeto da linha W22 foram:
para aumentar a eficiência dos acionamentos elétricos
1. Redução dos níveis de ruído e vibração
através de motores elétricos de alto rendimento e inversores
2. Aumento dos níveis de eficiência energética e térmica
de frequência para aplicações que exijam velocidade variável
3. Facilidade de manutenção
são significativas, quando considerarmos sua
4. Crescimento das aplicações com velocidades variáveis
representatividade no consumo de energia global.
através da utilização de inversores de frequência
5. Flexibilidade e modularidade
Por outro lado, a aplicação de novas tecnologias tem se
tornado cada vez mais frequente nos diversos setores da
indústria, trazendo profundas mudanças na forma de
aplicação e controle de motores elétricos.
W22
Um motor que surge antecipando conceitos
sobre economia, desempenho e produtividade.
Saiba como: www.weg.net/w22
2
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
Carcaça 63 a 112
Carcaça 132 a 200
Carcaça 225 a 355
Eficiência e Confiabilidade para a Indústria
A linha W22 da WEG está disponível em duas versões, Plus e Premium, e foi desenvolvida para superar os níveis de rendimento
especificados na norma ABNT NBR 17094 e para atender a Portaria Nº 553 da Lei de Eficiência Energética Nº 10.295 que
entrou em vigor em dezembro de 2009.
Estes motores têm perdas entre 10% e 40% menores que os anteriormente disponíveis no mercado. É uma maneira
extremamente eficaz para reduzir seus custos com energia elétrica e suas emissões de carbono.
W22, a primeira linha completa de motores IE3 disponíveis para a indústria...
...nós chamamos isso de
WEGnologia
Motor Elétrico Trifásico W22
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Lei de Eficiência Energética – Portaria MME/MCT/
MDIC Nº 553 de 08 de Dezembro de 2005.
A Portaria Interministerial N° 553 estabelece os níveis
máximos de consumo específico de energia, ou os níveis
mínimos de eficiência energética para motores elétricos
trifásicos de indução com rotor gaiola de esquilo.
No dia 12 de dezembro de 2009 entrou em Vigor a Portaria
Nº 553, implicando na obrigatoriedade do atendimento dos
novos níveis de rendimentos estabelecidos para motores
elétricos trifásicos de 1 a 250 cv. Além da mudança técnica
no produto, é importante observar os desdobramentos de
datas e prazos que foram definidos nesta nova legislação. A
partir de 12 de dezembro de 2009 não é mais permitida a
fabricação no País ou a importação de máquinas motrizes de
uso final, cujos motores elétricos não atendam aos novos
níveis de rendimentos especificados na Portaria acima.
A Tabela 1 apresenta os valores mínimos de rendimentos
nominais estabelecidos pela Portaria 553.
4
Motor Elétrico Trifásico W22
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Rendimentos nominais mínimos - Portaria N° 553
Potência Nominal
Polos
cv ou HP
Kw
2
4
6
8
1,0
0,75
80,0
80,5
80,0
70,0
1,5
1,1
82,5
81,5
77,0
77,0
2,0
1,5
83,5
84,0
83,0
82,5
3,0
2,0
85,0
85,0
83,0
84,0
4,0
3,0
85,0
86,0
85,0
84,5
5,0
3,7
87,5
87,5
87,5
85,5
6,0
4,5
88,0
88,5
87,5
85,5
7,5
5,5
88,5
89,5
88,0
85,5
10
7,5
89,5
89,5
88,5
88,5
12,5
9,2
89,5
90,0
88,5
88,5
15
11
90,2
91,0
90,2
88,5
20
15
90,2
91,0
90,2
89,5
25
18,5
91,0
92,4
91,7
89,5
30
22
91,0
92,4
91,7
91,0
40
30
91,7
93,0
93,0
91,0
50
37
92,4
93,0
93,0
91,7
60
45
93,0
93,6
93,6
91,7
75
55
93,0
94,1
93,6
93,0
100
75
93,6
94,5
94,1
93,0
125
90
94,5
94,5
94,1
93,6
150
110
94,5
95,0
95,0
93,6
175
132
94,7
95,0
95,0
-
200
150
95,0
95,0
95,0
-
250
185
95,4
95,0
-
-
Tabela 1 - Rendimentos nominais mínimos
Acesse www.weg.net para saber mais sobre nossos produtos.
Para mais informações sobre a Lei de Eficiência Energética – Portaria MME/MCT/MDIC Nº 553 de 08 de Dezembro
de 2005, acesse:
http://www.inmetro.gov.br/qualidade/Portaria_MME_MCT_MDIC_553-2005%5B1%5D.pdf
Motor Elétrico Trifásico W22
5
www.weg.net
Índice Visual
3.4
3.5
3.11
3.2
3.8
4.1
3.10
3.8
5.1
7.3
3.1
Carcaça
9
3.2
Olhais
10
3.4
Terminais de aterramento
10
3.5
Caixa de ligação
10
3.8
Tampas
12
3.10
Tampa defletora
12
3.11
Placa de identificação
13
4.1
Sistema de ventilação
13
5.1
Eixo
14
5.2
Rolamentos
15
7.2
Vedação
19
7.3
Pintura
19
Tabela 2 - Índice Visual
6
Motor Elétrico Trifásico W22
5.2
3.1
7.2
www.weg.net
Índice
1. Versões disponíveis .............................................................................................................................................................. 8
2. Normas ................................................................................................................................................................................ 9
3. Detalhes construtivos ........................................................................................................................................................... 9
3.1 Carcaça .......................................................................................................................................................................... 9
3.2 Olhais ........................................................................................................................................................................... 10
3.3 Pontos para medição de vibração ................................................................................................................................ 10
3.4 Terminais de aterramento ............................................................................................................................................. 10
3.5 Caixa de ligação ........................................................................................................................................................... 10
3.6 Cabos de ligação principais .......................................................................................................................................... 11
3.7 Cabos de ligação dos acessórios ................................................................................................................................. 11
3.8 Tampas ............................................................................................................................................................................ 12
3.9 Drenos ............................................................................................................................................................................. 12
3.10 Tampa defletora .............................................................................................................................................................. 12
3.11 Placas de identificação ................................................................................................................................................... 13
4. Sistema de ventilação e Níveis de ruído / Níveis de vibração / Resistência ao impacto ...................................................... 13
4.1 Sistema de ventilação e Nível de ruído .......................................................................................................................... 13
4.2 Níveis de ruído .............................................................................................................................................................. 14
4.3 Níveis de vibração......................................................................................................................................................... 14
4.4 Resistência ao impacto ................................................................................................................................................. 15
5. Eixo / Rolamentos .............................................................................................................................................................. 15
5.1 Eixo ............................................................................................................................................................................... 15
5.2 Rolamentos .................................................................................................................................................................. 15
5.2.1 Esforços ..................................................................................................................................................................... 16
5.2.2 Monitoramento dos rolamentos ................................................................................................................................. 17
6. Forma construtiva .............................................................................................................................................................. 18
7. Grau de proteção / Vedação / Pintura ................................................................................................................................ 18
7.1 Grau de proteção .......................................................................................................................................................... 18
7.2 Vedação ........................................................................................................................................................................ 18
7.3 Pintura .......................................................................................................................................................................... 19
7.3.1 Pintura tropicalizada ................................................................................................................................................... 19
8. Tensão / Frequência ........................................................................................................................................................... 19
9. Valor da sobrecarga ocasional ........................................................................................................................................... 20
10. Ambiente x Isolamento ..................................................................................................................................................... 20
10.1 Resistências de aquecimento ................................................................................................................................... 20
11. Proteção térmica do motor .............................................................................................................................................. 20
11.1 Proteções dependentes da temperatura de funcionamento ..................................................................................... 21
12. Operação com inversor de frequência.............................................................................................................................. 21
12.1 Considerações sobre a tensão nominal .................................................................................................................... 21
12.2 Restrições de torque na aplicação com inversor de frequência ............................................................................... 22
12.3 Restrições quanto à circulação de correntes pelos mancais .................................................................................... 23
12.4 Kit de ventilação forçada .......................................................................................................................................... 23
12.5 Encoders .................................................................................................................................................................. 23
13. Tolerâncias para dados elétricos ...................................................................................................................................... 23
14. Características construtivas ............................................................................................................................................. 24
15. Opcionais ......................................................................................................................................................................... 26
16. Dados elétricos ................................................................................................................................................................ 34
17. Dados mecânicos ............................................................................................................................................................ 44
18. Desenhos da caixa de ligação ......................................................................................................................................... 47
19. Dados do motor com chapéu .......................................................................................................................................... 48
20. Embalagens ..................................................................................................................................................................... 49
21. Partes e peças ................................................................................................................................................................. 50
Motor Elétrico Trifásico W22
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1. Versões disponíveis
A linha W22 está disponível nas versões Plus e Premium, superando os níveis de rendimento definidos na Portaria Nº 553 da
Lei de Eficiência Energética, em vigor desde dezembro de 2009. Na figura 1, é possível comparar o rendimento da linha W22
com os valores mínimos estabelecidos pela lei.
2 polos
98
96
Rendimento (%)
94
92
90
88
86
84
82
80
78
1
1,5
2
3
4
5
6
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75 100 125 150 175 200 250 300 350 400 450
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98
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Rendimento (%)
94
92
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88
86
84
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80
78
1
1,5
2
3
4
5
6
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75 100 125 150 175 200 250 300 350 400 450 500
40
50
60
75 100 125 150 175 200 250 300 350 400
40
50
60
75 100 125 150 175 200 250 300 350 400
6 polos
97
95
Rendimento (%)
93
91
89
87
85
93
81
79
77
75
1
1,5
2
3
4
5
6
7,5
10
15
20
25
30
8 polos
98
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Rendimento (%)
90
88
86
84
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80
78
76
74
72
70
68
1
1,5
2
3
4
5
6
7,5
10
15
20
25
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W22 Premium
W22 Plus
Portaria 553
Figura 1 – Comparativos de rendimento
8
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
Sempre focada no desenvolvimento de produtos de maior
eficiência e de maior confiabilidade para a indústria, a WEG
disponibiliza para o mercado a linha W22 que supera os
requisitos mínimos da Portaria sobre a eficiência energética.
O motor W22 apresenta rendimentos superiores aos padrões
do mercado e tem como principais benefícios o rápido
retorno do investimento e o Plano de Troca WEG, que
consiste em receber motores antigos como parte do
pagamento dos motores novos.
O motor W22 Premium tem ainda, como diferencial, o fator
de serviço 1,25 até a carcaça 315S, ou seja, uma reserva de
25% de potência.
Outra característica do projeto elétrico da linha W22 é que
ele foi concebido para fornecer um rendimento praticamente
constante na faixa de 75% a 100% da carga nominal. Dessa
forma, mesmo que o motor não opere em carga nominal,
seu rendimento não sofre alterações consideráveis (ver figura
2), o que garante elevados níveis de eficiência energética e
menores custos de operação.
ABNT NBR 11390, Máquinas elétricas girantes – Medição,
avaliação e limites da severidade de vibração mecânica de
máquinas de altura de eixo igual ou superior a 56 mm –
Especificação (IEC60034-14)
ABNT NBR 15623-1, Máquina elétrica girante – Dimensões e
séries de potências para máquinas elétricas girantes –
Padronização – Parte 1: Designação de carcaças entre 56 a
400 e flanges entre 55 a 1080 (IEC 60072-1).
3. Detalhes construtivos
As informações aqui contidas referem-se às características
construtivas padrões e às variantes mais comuns da linha
W22 em baixa tensão para aplicação geral nas carcaças 63
até 355A/B.
Motores para aplicações especiais e/ou customizados
também estão disponíveis sob consulta. Entre em contato
com o escritório WEG mais próximo.
3.1 Carcaça
A carcaça dos motores W22 (figura 3) é produzida em ferro
fundido FC-200 e foi concebida de forma a otimizar a troca
térmica e fornecer resistência mecânica suficiente para
atender às aplicações mais críticas. Seu projeto evita o
acúmulo de líquidos e detritos sobre o motor.
Figura 2 – Curva de rendimento típica da linha W22 Premium
2. Normas
Os motores W22 atendem, particularmente, aos requisitos e
regulamentos das versões vigentes das normas abaixo
(IEC entre parênteses indica a norma equivalente à NBR):
ABNT NBR 17094-1, Máquinas elétricas girantes – Motores
de Indução Part 1: Trifásicos (IEC 60034-1)
ABNT NBR 5031-1, Máquinas elétricas girantes –
Classificação das formas construtivas e montagens –
Classificação (IEC 60034-7)
ABNT NBR 5383-1, Máquinas elétricas girantes – Parte 1:
Motores de indução trifásicos – Ensaios (IEC 60034-1)
ABNT NBR 5110 – Máquinas elétricas girantes –
Classificação dos métodos de resfriamento (IEC 60034-6)
ABNT NBR 7565, Máquinas elétricas girantes – Limites de
ruído – Especificação (IEC 60034-9)
ABNT NBR 7844, Identificação dos terminais e das
terminações de equipamentos elétricos – Disposições gerais
para identificação por meio de notação alfanumérica –
Procedimento (IEC 60034-8)
ABNT NBR IEC 60034-5, Máquinas elétricas girantes –
Parte 5: Graus de proteção proporcionados pelo projeto
completo de máquinas elétricas girantes (Código IP) Classificação (IEC60034-5)
Figura 3 – Carcaça W22
Os pés inteiriços e maciços asseguram uma melhor rigidez
mecânica (figura 4) e facilitam o alinhamento e a instalação.
Figura 4 – Pés inteiriços e resistentes
Motor Elétrico Trifásico W22
9
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3.2 Olhais
Olhais para içamento estão disponíveis a partir da carcaça
100L. A posição dos olhais pode ser observada no quadro
abaixo:
3.4 Terminais de aterramento
Todas as carcaças, da 63 até a 355A/B, são fornecidas com
terminais de aterramento posicionados na caixa de ligação e
na carcaça, conforme figura 7.
Número de
Descrição
olhais
1
Carcaças 100L a 200L – Motores com pés e com caixa de ligação lateral
2
Carcaças 100L a 200L – Motores com pés e com caixa de ligação superior
2
Carcaças 100L a 200L – Motores sem pés e com flange C ou FF.
2
Carcaças 225S/M a 355A/B – Motores com pés e caixa de ligação lateral ou
superior. Estes motores possuem quatro furos roscados na parte superior da
carcaça para a fixação dos olhais (figura 5).
2
Carcaças 225S/M a 355A/B – Motores sem pés e com flange C ou FF. Estes
motores possuem quatro furos roscados na parte superior da carcaça para a
fixação dos olhais e mais dois furos roscados na parte inferior.
Tabela 3 - Olhais
Figura 7 - Disposição dos terminais de aterramento na caixa de ligação
Para as carcaças 225S/M a 355A/B, dois terminais de
aterramento adicionais são fornecidos para equalizar o
potencial elétrico e garante maior segurança aos operadores.
Um terminal é posicionado do lado da saída dos cabos da
caixa de ligação e o outro no lado contrário da caixa de
ligação (figura 8).
Figura 5 - Motor com 4 furos roscados para fixação dos olhais
3.3 Pontos para medição de vibração
Com o objetivo de facilitar as atividades de manutenção,
especificamente as medições de vibração, os motores das
carcaças 160 a 355 receberam áreas planas em suas
extremidades, visando fornecer locais específicos para o
posicionamento de acelerômetros (figura 6).
Essas áreas estão disponíveis tanto na direção vertical como
na horizontal. Além dessas áreas na região da carcaça, a
linha W22 também conta com superfícies planas na região
das tampas, facilitando o posicionamento do acelerômetro.
Y
Y
X
X
Z
Figura 6 - Superfícies planas para medição da vibração na parte dianteira e
traseira da carcaça
10
Motor Elétrico Trifásico W22
Ponto 1
Ponto 2
Figura 8 - Disposição dos terminais de aterramento na carcaça
3.5 Caixa de ligação
A caixa de ligação dos motores W22 é fundida em FC-200,
mesmo material da carcaça e tampas. Possui abertura em
corte diagonal, expondo melhor os cabos e facilitando o
acesso às conexões.
Para a carcaça 355A/B existe a possibilidade de
fornecimento da caixa de ligação utilizada na linha HGF
(figura 9).
www.weg.net
Nas carcaças 63 a 200, a caixa de ligação está centralizada
e para alterar a forma construtiva (posição da caixa de
ligação), o motor deverá ser desmontando. Para fazer essa
alteração, procure um de nossos assistentes técnicos.
Em todos os tamanhos de carcaça é possível girar a caixa
de ligação em intervalos de 90°. Os motores 355A/B são
fornecidos com caixa de ligação com base removível de ferro
fundido. Como característica opcional a base removível pode
ser fornecida sem furação.
Figura 9 - Carcaça 355A/B com caixa de ligação de HGF
Nos modelos 225S/M a 355A/B, a caixa de ligação está
deslocada para a parte da frente da carcaça. Essa
característica melhora o fluxo de ar por sobre as aletas do
motor e permite menores temperaturas de operação. Nesses
modelos, a saída dos cabos da carcaça para a caixa de
ligação se dá pela parte superior da carcaça e a montagem
da caixa de ligação na lateral do motor é realizada com
auxílio de um prolongador (ver figura 10).
Prolongador
Os motores são fornecidos com tampões roscados de
plásticos na entrada dos cabos, o que assegura o grau de
proteção durante o transporte e a estocagem.
Para que o grau de proteção do motor seja mantido, o
prensa-cabos utilizado para a instalação terá que assegurar
o mesmo grau de proteção descrito na placa. A não
observação desse detalhe invalida a garantia. Em caso de
dúvidas, contatar a Assistência Técnica da WEG.
3.6 Cabos de ligação principais
Os cabos dos motores são numerados de acordo com a
norma ABNT NBR 7844 e, a partir da carcaça IEC 100L, são
fornecidos com terminais tipo olhal. Opcionalmente os
motores também podem ser fornecidos com placa de
bornes (figura 12).
Figura 10 - Caixa de ligação montada à esquerda atendendo a forma
construtiva B3D
Figura 12 - Placa de bornes com seis pinos (opcional)
Através da rotação do prolongador é possível alterar a
posição da caixa de ligação do lado esquerdo para o lado
direito da carcaça e vice-versa. A caixa de ligação também
pode ser montada na parte superior da carcaça (B3T),
retirando-se para isso o prolongador e fazendo os devidos
ajustes dos comprimentos dos cabos (ver figura 11). Isso
permite modificar a posição da caixa de ligação sem precisar
desmontar o motor, o que reduz significantemente o tempo
requerido para alterar a forma construtiva.
Os motores na carcaça 355A/B são fornecidos com a
mesma placa de bornes disponível para a linha HGF,
conforme mostrado na figura 13.
Figura 13 - Placa de bornes para carcaça 355A/B
Figura 11 - Opções de montagem da caixa de ligação nas carcaças 225S/M a
355A/B (versatilidade)
3.7 Cabos de ligação dos acessórios
Sempre que o motor é fornecido com placa de bornes, os
terminais dos acessórios são montados em conectores. Eles
podem ser montados na caixa de ligação principal ou em
uma caixa de ligação própria (de acessórios).
Motores fornecidos de fábrica com caixa de ligação no topo
da carcaça podem ser modificados com a montagem da
caixa de ligação no lado direito ou esquerdo da carcaça do
motor. Para isso, entre em contato com um de nossos
assistentes técnicos.
Motor Elétrico Trifásico W22
11
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Quando os cabos de ligação são montados na caixa de
ligação de acessórios, esta recebe um furo RWG ¾” para a
conexão dos acessórios. Na seção 17 é possível verificar a
quantidade de conectores que podem ser montados na
caixa de ligação dos acessórios.
3.9 Drenos
As tampas possuem furos para drenagem da água
condensada do interior da carcaça. Estes furos são
fornecidos com bujões de dreno de borracha, conforme
mostrado na figura 17. Esses bujões saem de fábrica na
posição fechado e devem ser abertos periodicamente para
permitir saída da água condensada.
Figura 14 - Caixa de ligação de acessórios montada junto à caixa de ligação
principal
Para as carcaças 132 a 355, existe ainda, a opção de
fornecer uma caixa de ligação exclusiva para a conexão da
resistência de aquecimento, conforme mostrado na figura 15.
Posição fechado
Caixa de
ligação para
resistência de
aquecimento
Figura 15 - Duas caixas de ligação de acessórios montadas junto à caixa de
ligação principal
3.8 Tampas
Para melhorar a dissipação térmica e permitir temperaturas
mais baixas de operação no mancal e ainda prolongar os
intervalos de lubrificação, a tampa dianteira está provida de
aletas. Para as carcaças 225S/M a 355A/B, onde a
ventilação é crítica para o desempenho térmico do motor, os
parafusos de fixação das tampas na carcaça foram
posicionados de tal forma que não bloqueiem o fluxo do ar
em nenhuma aleta, o que também contribui para uma melhor
troca térmica.
Figura 17 - Detalhe do furo do dreno na tampa dianteira (160-355)
3.10 Tampa defletora
Para as carcaças 63 a 132, a tampa defletora é construída
em chapa de aço e para as carcaças 160 a 355, em ferro
fundido FC-200. As defletoras de ferro fundido possuem
perfil aerodinâmico, o que contribui para a redução do nível
de ruído aerodinâmico e melhora do desempenho do
sistema de ventilação do motor, resultando no incremento do
fluxo de ar por entre as aletas da carcaça.
Na figura 18 é possível observar o perfil aerodinâmico da
tampa defletora de ferro fundido.
Figura 18 – Tampa defletora
Figura 16 - Tampas dianteira e traseira
12
Motor Elétrico Trifásico W22
Posição aberto
www.weg.net
3.11 Placas de identificação
A placa de identificação contém as informações que
descrevem as características construtivas e o desempenho
dos motores (Norma ABNT NBR-17094).
Na placa estão descritos os organismos brasileiros que
atestam os rendimentos mínimos exigidos - Procel e
INMETRO. O nome da linha do motor aparece na parte
superior da placa de identificação.
A figura 19 mostra a posição das placas de identificação nos
motores W22.
Figura 19 – Posição das placas de identificação dos motores W22
6
11
2
3
12
5
27
1 – Código do motor
2 – Número de fases
3 – Tensão nominal de operação
4 – Regime de serviço
5 – Rendimento
6 – Modelo da carcaça
7 – Grau de proteção
8 – Classe de isolamento
9 – Temperatura da Classe de Isolamento
10 – Frequência
11 – Potência
12 – Rotação nominal por minuto
13 – Corrente nominal de operação
14 – Fator de potência
15 – Temperatura ambiente
16 – Fator de serviço
17 – Altitude
18 – Massa
19 – Especificação do rolamento dianteiro e quantidade de graxa
20 – Especificação do rolamento traseiro e quantidade de graxa
21 – Tipo de graxa utilizada nos rolamentos
22 – Esquema de ligação para a tensão nominal
23 – Esquema de ligação para a partida do motor
24 – Tempo de relubrificação do motor (em horas)
25 – Certificações
26 – Relação da corrente de partida/corrente nominal
27 – Categoria de conjugado
28 – Corrente no fator de serviço
13
16
10
15
7
4. Sistema de Ventilação e Níveis
de Ruído / Níveis de Vibração /
Resistência ao Impacto
28
9
4
22
14
26
8
17
18
23
19
20
21
4.1 Sistema de ventilação e Nível de ruído
Os motores W22, em sua configuração padrão, são
totalmente fechados com ventilação externa (TFVE) IC 41, de
acordo com a norma ABNT NBR 5110 (figura 22). As versões
não ventiladas (TENV), air over (TEAO) e com ventilação
forçada (TEFV) IC 416 estão disponíveis sob consulta. Mais
informações sobre a opção IC 416 podem ser encontradas
na seção 12 - Operação com Inversor de Frequência.
1
25
Figura 20 - Layout da placa de identificação para as carcaças 63 a 132
25
2
22
11
10
13
3
12
4
9
1
23
6
16
26
14
5
15
26
28
19
20
18
8
7
17
21
24
Os ventiladores são bidirecionais e de polipropileno desde a
carcaça IEC 63 até a 355M/L em 2 polos. Motores na
carcaça 355M/L com 4, 6 e 8 polos e 355A/B com qualquer
número de polos têm ventilador de alumínio como
característica padrão.
Figura 21 - Layout da placa de identificação para as carcaças 160 a 355
Figura 22 – Ventilador
Motor Elétrico Trifásico W22
13
www.weg.net
O sistema de ventilação (ventilador e tampas traseira e
defletora) foi concebido para minimizar o ruído e aumentar a
eficiência térmica (figura 23).
IEC 60 HZ
Carcaça
Nível de pressão sonora - dB(A)
2 Polos
4 Polos
6 Polos
63
56
48
47
8 Polos
-
71
60
47
47
45
46
80
62
48
47
90
68
51
49
47
100
71
54
48
54
50
112
69
58
52
132
72
61
55
52
160
72
64
59
54
180
72
64
59
54
200
76/ 74*
68/ 66*
62
56
225
80/ 79*
70/ 67*
64
60
250
80/ 79*
70/ 68*
64
60
280
81
73
69
63
315S/M
81
75
70
64
355M/L
84
81/ 78*
77
75
355A/B
89
81
77
75
* Dados para motores W22 Premium
Tabela 5 - Nível de pressão sonora para motores 60 Hz
Figura 23 – Avaliação do sistema de ventilação
4.2 Níveis de ruído
Os motores W22 atendem aos níveis de potência sonora da
norma ABNT NBR 7565. As tabelas 4 e 5 mostram os níveis
de pressão sonora na escala dB(A) obtidos
experimentalmente para os motores W22, em 50 Hz e em 60
Hz.
IEC 50 HZ
Carcaça
Nível de pressão sonora - dB(A)
2 Polos
4 Polos
6 Polos
8 Polos
63
52
44
43
-
71
56
43
43
41
80
59
44
43
42
43
90
64/ 62*
49
45
100
67
53
44
50
112
64
56
48
46
132
68/ 67*
60/ 56*
52
48
160
67
61
56
51
180
67
61
56
51
200
72/ 69*
65/ 63*
60
53
225
75/ 74*
66/ 63*
61
56
250
75/ 74*
66/ 64*
61
56
280
77
69
65
59
315S/M
77
71
67
61
355M/L
80
76/ 74*
73
70
355A/B
83
76
73
70
* Dados para motores W22 Premium
Tabela 4 - Nível de pressão sonora para motores 50 Hz
Nota:
1 - Os valores de ruído mostrados nas tabelas acima se
referem à operação em vazio. Sob carga, a norma IEC
60034-9 prevê um acréscimo nos valores de pressão
sonora, conforme mostrado na tabela 6.
Altura de eixo H (mm)
2 polos
4 polos
6 polos
8 polos
90 ≤ H ≤ 160
2
5
7
8
180 ≤ H ≤ 200
2
4
6
7
225 ≤ H ≤ 280
2
3
6
7
H = 315
2
3
5
6
355 ≤ H
2
2
4
5
Tabela 6 - Aumento máximo do nível da pressão sonora para motores sob
carga
2 - Os valores se aplicam às frequências de operação de 50 Hz
e 60 Hz.
3 - Pode-se reduzir o nível de ruído global em até 2 dB(A)
através da instalação de chapéu.
4.3 Níveis de vibração
A vibração de uma máquina elétrica está intimamente
relacionada com a sua montagem na aplicação. Por essa
razão, geralmente é recomendável efetuar as medições das
vibrações nas condições de instalação e funcionamento do
motor. Contudo, para permitir a avaliação da vibração gerada
apenas pela máquina elétrica girante e assim permitir a
reprodutividade dos ensaios e a obtenção de medidas
comparáveis, é necessário efetuar tais medições com a
máquina desacoplada, mediante condições controladas de
ensaio. As condições de ensaio e limites de vibração aqui
descritos são aqueles encontrados na ABNT NBR 11.390.
A severidade de vibração é o máximo valor de vibração
encontrado dentre todos os pontos e direções de medição
recomendados. A tabela 7 indica os valores admissíveis da
severidade de vibração recomendados na norma IEC 6003414 para as carcaças IEC 56 a 400 para os graus de vibração
A e B.
14
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
Os motores W22 são balanceados dinamicamente com meia
chaveta e, em sua configuração padrão, atendem aos níveis
de vibração do grau A – balanceamento normal (sem
requisitos especiais de vibração) descritos na norma IEC
60034-14. Opcionalmente, os motores também podem ser
fornecidos com balanceamento reduzido (B). Os limites de
velocidade de vibração RMS em mm/s, medidos em
condição de suspensão livre (base elástica) para os graus A
e B são mostrados na tabela 7.
Vibração
Altura de Eixo
Montagem
56 ≤ H ≤ 132
132 < H ≤ 280
5.2 Rolamentos
Os motores W22 são fornecidos como padrão com
rolamentos de esferas. Opcionalmente, quando as cargas
radiais são elevadas, os motores podem ser fornecidos com
rolamentos de rolos da série NU a partir da carcaça 160.
H > 280
Velocidade de Vibração RMS (mm/s)
Grau A
Suspensão Livre
1,6
2,2
2,8
Grau B
Suspensão Livre
0,7
1,1
1,8
Tabela 7 - Níveis de velocidade de vibração
4.4 Resistência ao impacto
Os motores W22, em sua configuração padrão, (defletora de
ferro fundido) atendem ao índice de impacto IK08 – energia
de impacto de 5J, de acordo com a EN 50102 – Degrees of
protection provided by enclosures for electrical equipment
against external mechanical impacts (IK code), o que garante
elevada rigidez mecânica em aplicações mais severas.
5. Eixo / Rolamentos
5.1 Eixo
Como padrão, os eixos dos motores W22 nas carcaças 63 a
315S/M são fabricados em aço AISI 1040/45 e em aço AISI
4140 na carcaça 355M/L. Quando fornecido com rolamento
de rolos, o material do eixo será obrigatoriamente o AISI 4140.
Como o motor da carcaça 355M/L é fornecido com eixo em
aço AISI 4140, os motores W22 também podem ser
montados com rolamentos de rolos, o que permite que os
mesmos possam operar com carga radial mais elevada, por
exemplo, receber a montagem de polia e correia. Mais
informações sobre as máximas cargas radiais e axiais
admissíveis na ponta de eixo podem ser obtidas nas tabelas
9, 10 e 11.
Observação:
Para trocar os rolamentos de esferas por rolamentos de
rolos, é necessário trocar os anéis de fixação (internos e
externos) do rolamento traseiro, já que nesta condição o
rolamento traseiro passa a ser o fixo.
Os eixos são equipados com furo de centro (carcaças 225 a
355) e chaveta e têm dimensões conforme mostrado na
seção 17.
Os motores W22 podem ser fornecidos com uma segunda
ponta de eixo. As dimensões também são indicadas na
seção 17. Para mais informações sobre as cargas radiais e
axiais máximas permitidas sobre a segunda ponta de eixo,
favor contatar a WEG.
Opcionalmente, os motores W22 também podem ser
fornecidos com eixo em aço inoxidável AISI 316 e AISI 420
para aplicação em ambientes extremamente corrosivos.
Nota: Motores de 2 polos terão como opção somente a
ponta de eixo em aço inoxidável AISI 316.
Figura 24 - Detalhe do rolamento
Os rolamentos têm vida útil L10h de 25.000 horas, desde que
sejam respeitadas as cargas radiais ou axiais máximas
descritas nas tabelas 9, 10 e 11. Quando acoplados
diretamente à carga (ausência de esforços radiais e axiais),
os rolamentos têm vida útil L10h de, no mínimo, 40.000 horas.
Na configuração padrão, com rolamentos de esferas, a partir
da carcaça 160, o mancal dianteiro é travado axialmente.
Para a compensação de deslocamentos axiais, os motores
são equipados com arruelas onduladas nas carcaças 63 a
200 e com molas de pré-carga nas carcaças 225 a 355.
Quando fornecido com rolamentos de rolos, o mancal
traseiro é fixo e os deslocamentos axiais são compensados
pela folga axial do rolamento de rolo dianteiro. As cargas
radiais mínimas e máximas admissíveis para rolamentos de
rolos são mostradas na tabela 10.
A vida útil do rolamento depende do tipo e do tamanho do
rolamento, das cargas mecânicas radiais e axiais a que é
submetido, das condições de operação (ambiente,
temperatura), da rotação e da vida da graxa. Dessa forma, a
vida útil do rolamento está estreitamente relacionada com
sua correta utilização, manutenção e lubrificação. Ao
respeitar a quantidade de graxa e os intervalos de
lubrificação permite-se que os rolamentos atinjam a vida útil
descrita acima. Os motores W22 são fornecidos como
padrão com pino graxeiro nas tampas dianteira e traseira
para lubrificação dos rolamentos das carcaças 225S/M e
acima. A quantidade de graxa e o intervalo de lubrificação
estão estampados na placa de identificação e são mostradas
nas tabelas 12 e 13. Devemos ressaltar que a lubrificação em
excesso, ou seja, a aplicação de uma quantidade de graxa
superior à recomendada na placa de identificação do motor
pode resultar em uma elevação adicional de temperatura no
mancal.
Notas:
1 - Vida útil L10 significa que, no mínimo 90% dos
rolamentos submetidos às cargas máximas indicadas irão
alcançar o número de horas informado. Os valores de carga
radial máxima consideram uma carga axial nula. Os valores
de carga axial máxima consideram uma carga radial nula.
Para a vida útil de rolamentos em aplicações com
combinações de carga axial e radial, contate a WEG.
Motor Elétrico Trifásico W22
15
www.weg.net
2 - O valor da força radial Fr normalmente é obtido a partir de
informações recomendadas em catálogos de fabricantes de
correias/polias. Na falta de uma estimativa do fabricante de
correias, a força Fr, na condição de operação, poderá ser
calculada em função da potência transmitida, das
características dimensionais do acoplamento por polias, das
correias e do tipo de aplicação. Assim,
Fr =
19,1 . 106 . Pn
Os valores indicados nas tabelas abaixo para os esforços
radiais consideram os pontos de aplicação do esforço no
meio do comprimento da ponta de eixo L/2 ou na
extremidade da ponta de eixo L.
Fr
.ka (N)
nn . dp
Fa
onde:
Fr é a força radial gerada pelo acoplamento de polias e
correias [N];
Pn é a potência nominal do motor [kW];
nn é a rotação nominal do motor em rotações por minuto
[rpm];
dp é o diâmetro primitivo da polia motora [mm];
ka é um fator que depende da tensão da correia e do tipo de
aplicação.
L
Figura 25 - Força radial e axial sobre eixo do motor
5.2.1 Esforços
Carga radial - Rolamentos de esferas
Fator ka da Aplicação
Grupos e Tipos Básicos de Aplicação
Correias (V)
Trapezoidais
1
2
3
4
(Ventiladores, Exaustores, Bombas Centrífugas, Bobinadeiras,
Compressores Centrífugos, Máquinas Operatrizes) com
potências até 30 cv (22 kW).
(Ventiladores, Exaustores, Bombas Centrífugas, Bobinadeiras,
Compressores Centrífugos, Máquinas Operatrizes) com
potências superiores a 30 cv (22 KW), Misturadores, Punções,
Tesourões, Máquinas Gráficas.
Prensas, Peneiras Oscilantes, Compressores de Pistão e
de Parafuso, Pulverizadores, Transportadores Helicoidais,
Máquinas para Lavrar Madeira, Máquinas Têxteis, Elevadores
de Caneca, Amassadores, Máquinas para Cerâmica,
Moedores para Indústria de Papel.
Pontes Rolantes, Moinhos de Martelos, Laminadores para
Metais, Transportador Contínuo, Britadores Giratórios,
Britadores de Mandíbula, Britadores de Rolos e de Cones,
Moinhos de Rolos e de Bolas, Moinhos de Pilão, Misturadores
de Borracha, Máquinas para Mineração, Picadores de Sucata.
2,0
2,4
2,7
3,0
Correias
Planas
Lisas
3,1
3,3
3,4
3,7
Tabela 8 - Fator ka
Notas:
1 – Aplicações especiais
Operação em condições diferentes das normais, tais como:
temperatura ambiente, altitude.
Cargas axial e/ou radial acima das indicadas nas tabelas
deste catálogo implicam em intervalos de lubrificações
específicos, diferentes dos aqui mostrados.
2 – Rolamentos de rolos
Rolamentos de rolos precisam de uma carga radial mínima
para garantir um correto funcionamento. Eles não são
recomendados para acoplamento direto e nem para uso em
motores de 2 polos.
3 – Motores acionados por inversor de frequência
A vida útil dos rolamentos poderá ser reduzida quando o
motor for acionado por inversor de frequência em rotações
acima da nominal. A rotação é um dos critérios utilizados na
definição da vida útil do rolamento.
4 – Motores com formas construtivas modificadas
Motores na forma construtiva horizontal, mas que trabalharão
na posição vertical, devem ter seu intervalo de lubrificação
reduzido pela metade.
5 – Valores para esforços radiais
16
Motor Elétrico Trifásico W22
Carga radial máxima - 60 Hz - 25.000 horas - Fr em (kN)
Carcaça
2 polos
4 polos
6 polos
8 polos
L
L/2
L
L/2
L
L/2
L
L/2
63
0,3
0,3
0,3
0,4
0,3
0,4
0,3
0,4
71
0,4
0,4
0,5
0,5
0,6
0,6
0,5
0,7
80
0,5
0,6
0,6
0,7
0,7
0,8
0,8
0,9
90
0,6
0,6
0,6
0,7
0,8
0,8
0,9
1,0
100
0,8
0,9
0,9
1,0
1,0
1,1
1,2
1,3
112
1,1
1,2
1,2
1,3
1,4
1,5
2,5
1,8
132
1,6
1,8
1,9
2,1
2,1
2,4
2,4
2,6
160
2,1
2,3
2,4
2,6
2,6
2,9
2,5
3,5
180
3,3
3,7
3,3
3,7
3,9
4,3
2,5
4,6
200
3,4
3,7
3,8
4,2
4,3
4,7
2,5
5,3
225S/M
4,4
4,8
4,6
5,1
5,3
5,9
5,4
6,8
250S/M
4,3
4,7
4,8
5,3
5,6
6,1
6,0
6,9
280S/M
4,2
4,6
5,5
6,0
6,3
6,8
7,0
7,6
315S/M
3,8
4,1
5,9
6,5
6,3
6,8
7,0
7,6
355M/L
3,0
3,2
8,2
9,0
7,7
8,4
9,5
10,3
5,2
5,6
5,4
5,9
7,6
8,1
355A/B
Mediante
consulta
Tabela 9 – Esforços radiais máximos para rolamentos de esferas (esforço axial zero)
Carga radial - Rolamentos de rolos
Carga radial máxima - 60 Hz - 25.000 horas - Fr em (kN)
Carcaça
4 polos
6 polos
8 polos
L
L/2
L
L/2
L
160
6,0
3,7
5,9
3,6
6,0
L/2
3,7
180
10,5
5,8
10,4
5,7
10,4
5,6
8,0
200
12,7
7,9
13,4
7,8
13,5
225S/M
14,5
6,7
15,1
7,0
15,2
7,0
250S/M
14,3
8,5
14,2
8,3
14,1
8,1
280S/M
21,0
12,7
21,0
13,2
21,5
13,7
315S/M
26,9
12,6
25,4
11,9
27,4
12,8
355M/L
35,4
16,8
32,7
15,5
33,4
15,8
355A/B
18,8
8,9
20,7
9,8
28,2
13,4
Tabela 10 – Esforços radiais máximos para rolamentos de rolos (esforço axial
zero)
Nota: os esforços indicados para rolamentos de rolos
consideram o uso de um eixo de material AISI 4140.
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Carga axial - Rolamentos de esferas
Carcaça
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
355M/L
355A/B
4
6
8
2
4
6
8
Carga axial máxima - 60 Hz - 25.000 horas
Horizontal
Vertical ponta p/ cima Vertical ponta p/ baixo
Compressão Tração Compressão Tração Compressão Tração
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,2
0,3
0,2
0,3
0,3
0,4
0,3
0,5
0,3
0,4
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,5
0,2
0,3
0,2
0,4
0,2
0,3
0,3
0,5
0,3
0,5
0,3
0,4
0,4
0,6
0,4
0,6
0,4
0,6
0,5
0,7
0,5
0,8
0,5
0,7
0,3
0,3
0,3
0,4
0,3
0,3
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,4
0,5
0,6
0,5
0,7
0,5
0,6
0,7
0,7
0,6
0,8
0,7
0,7
0,3
0,5
0,2
0,6
0,3
0,4
0,4
0,6
0,3
0,8
0,4
0,6
0,5
0,8
0,4
1,0
0,5
0,8
0,6
1,0
0,6
1,1
0,7
0,9
0,4
0,6
0,4
0,7
0,4
0,6
0,6
0,9
0,5
1,0
0,6
0,8
0,7
1,1
0,6
1,2
0,8
1,0
0,9
1,3
0,9
1,5
1,0
1,3
0,6
1,1
0,6
1,1
0,6
1,1
0,8
1,5
0,8
1,5
0,8
1,5
1,0
1,8
1,0
1,9
1,0
1,9
1,2
2,1
1,2
2,2
1,2
2,2
2,1
1,4
1,9
1,8
2,5
1,2
2,6
1,9
2,3
2,4
3,1
1,6
3,0
2,3
2,6
2,9
3,6
1,9
3,5
2,8
3,2
3,3
4,1
2,5
3,4
2,5
3,1
3,1
4,0
2,2
3,4
2,5
3,1
3,1
4,0
2,2
4,1
3,2
3,7
4,0
4,9
2,8
4,5
3,6
4,1
4,3
5,2
3,2
3,2
2,2
2,7
2,9
3,9
1,7
3,9
2,9
3,3
3,7
4,7
2,3
4,5
3,5
3,9
4,5
5,5
2,9
5,1
4,1
4,5
5,0
6,0
3,5
3,9
3,1
3,2
4,2
5,0
2,4
4,7
3,9
3,9
5,3
6,0
3,1
5,6
4,8
4,6
6,5
7,3
3,8
6,5
5,7
5,6
7,1
7,9
4,8
3,9
3,1
3,1
4,2
5,0
2,3
4,8
4,0
3,6
5,7
6,5
2,8
5,7
4,9
4,4
6,9
7,7
3,6
6,5
5,7
5,3
7,5
8,3
4,5
3,7
2,9
2,5
4,8
5,5
1,7
5,2
4,4
3,5
6,8
7,6
2,7
6,0
5,3
4,3
7,9
8,7
3,5
6,9
6,1
5,0
9,0
9,8
4,2
3,5
2,7
1,8
5,4
6,1
1,0
8,8
9,6
2,4
5,6
4,8
3,1
6,4
5,6
3,5
10,2
11,0
2,7
7,2
6,4
4,3
11,2
12,0
3,5
Mediante
Mediante
3,1
2,4
6,9
10,6
consulta
consulta
7,0
6,2
3,5
11,2
12,4
2,4
7,3
6,6
3,4
12,9
14,1
2,0
8,8
8,1
4,8
14,4
15,8
3,7
2,8
2,1
5,4
4,7
Mediante consulta
6,1
5,4
7,6
6,9
Tabela 11 – Esforços axiais máximos para rolamentos de esferas (esforço
radial zero)
Intervalos de lubrificação
Intervalos de relubrificação (horas)
Carcaça
160
180
200
225
250
280
315
355
Polos
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
Rolamento
6309
6311
6312
6314
6314
6314
6316
6314
6319
6314
6322
50 Hz
22.000
60 Hz
20.000
25.000
25.000
17.000
14.000
25.000
25.000
15.000
12.000
25.000
25.000
5.000
14.000
20.000
24.000
5.000
14.000
20.000
24.000
5.000
13.000
18.000
20.000
5.000
11.000
16.000
20.000
5.000
9.000
13.000
19.000
4.000
12.000
17.000
20.000
4.000
12.000
17.000
20.000
4.000
10.000
16.000
20.000
4.000
8.000
13.000
17.000
4.000
6.000
11.000
14.000
Tabela 12 – Intervalos de lubrificação para rolamentos de esferas
Intervalos de relubrificação (horas)
Carcaça
160
180
200
225
250
280
315
355
Polos
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
Rolamento
50 Hz
60 Hz
NU309
25.000
25.000
NU311
25.000
25.000
NU312
25.000
21.000
NU314
NU314
NU316
NU319
NU322
11.000
16.000
20.000
11.000
16.000
20.000
9.000
14.000
19.000
7.000
12.000
17.000
5.000
9.000
14.000
25.000
9.000
13.000
19.000
9.000
13.000
19.000
7.000
12.000
17.000
5.000
9.000
15.000
4.000
7.000
13.000
Tabela 13 – Intervalos de lubrificação para rolamentos de rolos
5.2.2 Monitoramento dos rolamentos
Opcionalmente, sensores de temperatura podem ser
instalados para controlar as temperaturas de operação nos
mancais. O mais comum é a instalação de um sensor PT-100
no mancal, que permite o monitoramento contínuo de sua
temperatura de operação. Este monitoramento é importante,
pois a temperatura influencia diretamente a vida útil da graxa
e do rolamento.
Motor Elétrico Trifásico W22
17
www.weg.net
6. Forma construtiva
Os motores são fornecidos, como padrão, na forma construtiva B3D
(figura 26), com a caixa de ligação do lado direito da carcaça, olhando
para o lado não acionado do motor.
Forma
Construtiva
Detalhes
Forma
Construtiva
A denominação da forma construtiva para os motores W22 segue a
norma ABNT NBR 5031-1, codificação I Tabelas 1 (motores montados
na posição horizontal) e 2 (motores montados posição na vertical). Após
o código acrescenta-se uma letra para definir a posição da caixa de
ligação, conforme Tabela 3 da mesma norma.
Configuração
Referência
B3E
Carcaça
com pés
Detalhes
Forma
Construtiva
B3D
B3T
B5E
com pés
sem pés
B5D
B5T
B35E
sem pés
Ponta de eixo
à esquerda
à direita
à esquerda
à direita
Fixação
base ou trilhos
base ou trilhos
flange FF
flange FF
B35D
B35T
B14E
com pés
com pés
sem pés
à esquerda
à direita
à esquerda
base ou flange FF base ou flange FF
flange FC
Configuração
Referência
Carcaça
B14D
B14T
sem pés
Ponta de eixo
à direita
Fixação
flange FC
V1
V3
com pés
com pés
com pés
com pés
sem pés
sem pés
à esquerda
à direita
para baixo
para cima
para baixo
para cima
parede
parede
flange FF
flange FF
B34E
B34D
B34T
base ou flange FC base ou flange FC
V5 V5E V5T V6
V6E V6T
Configuração
Referência
Detalhes
Figura 26 - Forma construtiva B3D
Carcaça
Ponta de eixo
Fixação
V15 V15E V15T V36 V36E V36T
V18
V19
com pés
com pés
sem pés
sem pés
com pés
com pés
com pés
para baixo
para cima
para baixo
para cima
para frente
para frente
para frente
flange C
flange C
parede
parede ou flange FF parede ou flange FF
B6
B6E B6T
B7
B7E B7T B8
parede
B8E B8T
teto
Tabela 14 – Formas construtivas
Notas:
1. As formas construtivas IM B34 e IM B14 podem ser fornecidas com o flange C-DIN, conforme norma DIN EN50347, mas limitado
até a carcaça 132, ou com o flange C conforme as dimensões da norma NEMA MG1 Parte 4 para as carcaças 63 a 355M/L.
2. Para motores verticais com ponta de eixo para baixo, recomenda-se o uso de chapéu para prevenir a entrada de pequenos
objetos através da defletora/ventilador. O aumento do comprimento total do motor por causa da montagem do chapéu pode
ser observado na seção de dimensões mecânicas.
3. Para motores verticais com ponta de eixo para cima e que operam em ambientes com a presença de líquidos, recomendase o uso de um slinger de borracha para prevenir a entrada de líquidos no interior do motor através do eixo.
7. Grau de proteção / Vedação / Pintura
7.1 Grau de proteção
Os motores W22 são fornecidos com grau de proteção
conforme especificado na norma ABNT NBR IEC 60034-5.
As carcaças 63 a 200L são fornecidas com o grau de
proteção IP 55 e as carcaças 225S/M a 355A/B com o grau
de proteção IP55W, onde:
a) O primeiro numeral característico 5: informa que o
invólucro fornece proteção contra o contato ou
aproximação com partes vivas ou móveis dentro do
invólucro. O ingresso de poeira não é totalmente evitado,
mas a poeira não entra em quantidade suficiente para
interferir na operação satisfatória da máquina.
b) O segundo numeral característico 5: informa que a máquina
está protegida contra jatos de água. A água projetada de
qualquer direção por um bico contra a máquina, de qualquer
direção, não tem efeito prejudicial em sua operação.
18
Motor Elétrico Trifásico W22
c) A letra W significa que o motor está apto a operar sob
intempéries.
7.2 Vedação
Nas carcaças 63 a 200, a vedação utilizada para a vedação
no eixo dos motores é o V’ring. Para as carcaças 225 a 355,
a vedação utilizada é a exclusiva WSeal®, que é composta
por um anel V’Ring com duplo lábio e uma calota metálica
montada sobre esse anel (ver figura 27). Esta configuração
funciona como um labirinto, fazendo com que a poeira e a
água presentes no ambiente não consigam penetrar na
parte interna do mancal.
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7.3.1 Pintura tropicalizada
Altos índices de umidade podem levar a um desgaste
prematuro do sistema de isolação, que é o principal
responsável pela vida útil do motor. Ambientes com até 95%
de umidade relativa não requerem proteções adicionais além
da resistência de aquecimento para evitar a condensação
de água no interior do motor. No entanto, para ambientes
com níveis de umidade superiores a 95%, recomenda-se
aplicar nas partes internas do motor uma pintura epóxi,
conhecida como pintura tropicalizada.
Figura 27 – Vedação WSeal£
Opcionalmente, os motores W22 podem ser fornecidos com
outras vedações, como por exemplo: retentores com mola,
labirinto taconite e a exclusiva vedação W3Seal®, entre
outras. (Ver seção 15 - Opcionais).
8. Tensão / Frequência
Conforme norma ABNT NBR 17904, as combinações das
variações de tensão e frequência são classificadas como
Zona A ou Zona B, conforme figura 29.
7.3 Pintura
Tensão
Zona A
Frequência
Ponto de
características
nominais
Figura 28 – Plano de pintura
Nas carcaças 63 a 132, os motores W22 são fornecidos,
como padrão, com o plano de pintura 207A (código interno
WEG). Esse plano é composto por:
J Fundo: uma camada de 20 a 55μm de primer alquídico;
J Acabamento: uma camada de 30 a 40μm de esmalte
sintético alquídico estirenado.
E, para as carcaças 160 a 355, os motores W22 são
fornecidos com o plano de pintura 203A, composto por:
J Fundo: uma camada de 20 a 55μm de primer alquídico;
J Acabamento: uma camada de 50 a 75μm de esmalte
sintético alquídico.
Esses planos de pinturas apresentam uma maior resistência
ao teste de salt spray de, no mínimo, de 120 horas (planos
207A e 201A) e de 240 horas (203A), conforme ASTM B
117/03 e podem ser utilizados em motores aplicados em
ambientes normais, levemente severos abrigados ou desabrigados, em uso industrial, com baixa umidade relativa, com
variações normais de temperatura e com presença de SO2.
Zona B (exterior zona A)
Figura 29 – Limites de tensão e frequência para motores
Conforme a norma ABNT NBR 17094, o motor deve ser
capaz de desempenhar sua função principal (fornecer
torque) continuamente na Zona A, mas pode não atender
completamente às suas características de desempenho
devido à variação da tensão e frequência de alimentação,
podendo inclusive apresentar elevação de temperatura
superior à nominal.
O motor também deve ser capaz de desempenhar sua
função principal (fornecer torque) na zona B, mas pode
apresentar desvios superiores àqueles da zona A, no que se
refere às características de desempenho, quando operado
na tensão e frequência nominais. Suas elevações de
temperatura podem ser superiores às verificadas com
tensão e frequência nominais e muito provavelmente
superiores àquelas da Zona A. Não é recomendada a a
operação prolongada na periferia da Zona B.
Nota:
Esses planos de pintura não são recomendados para
exposição direta a vapores ácidos, álcalis e solventes e
ambientes salinos.
Opcionalmente outros planos de pintura podem ser oferecidos, que conferem proteção adicional em ambientes agressivos, abrigados ou desabrigados (ver seção 15).
Motor Elétrico Trifásico W22
19
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9. Valor da sobrecorrente ocasional
Conforme norma ABNT NBR 17094, os motores com
potência nominal até 315 kW e tensão nominal inferior ou
igual a 1 kV devem ser capazes de suportar uma corrente
igual a 1,5 vez a corrente nominal durante 2 minutos, no
mínimo.
10. Ambiente x Isolamento
Deve-se observar a potência nominal indicada nas tabelas
elétricas, exceto quando especificado de maneira diferente à
operação em regime contínuo S1, conforme ABNT 17094 em
ambientes:
J Com temperatura variando entre -30°C a +40°C;
J Em altitudes de até 1.000 metros acima do nível do mar.
Para temperaturas e altitudes diferentes das indicadas
acima, deve-se utilizar a tabela 15 para encontrar o fator de
correção que deverá ser utilizado para definir a potência útil
disponível (Pmax).
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
1000
1,00
0,95
0,92
0,88
0,83
0,79
0,74
0,70
0,65
1500
1,00
0,97
0,92
0,90
0,85
0,82
0,76
0,71
0,68
0,64
2000
1,00
0,95
0,94
0,90
0,87
0,83
0,80
0,74
0,69
0,66
0,62
2500
1,00
0,96
0,93
0,90
0,88
0,85
0,81
0,77
0,72
0,67
0,64
0,60
Altitude (m)
3000 3500
1,00
0,95
0,92
0,90
0,86
0,85
0,82
0,78
0,75
0,70
0,66
0,62
0,58
Os intervalos de lubrificação sofrerão alterações em
condições de operação diferentes de 40°C de temperatura
ambiente máxima e altitudes de instalação acima de 1.000
metros do nível do mar. Para mais informações, contate a
WEG.
Todos os motores W22 são fornecidos com o exclusivo sistema
de isolamento WISE®, composto por fios esmaltados,
atendendo à classe de temperatura de 200°C e impregnados
com resina isenta de solventes. O sistema de isolamento WISE®
permite que o motor possa ser acionado por inversor de
frequência (ver seção 12).
10.1 Resistências de aquecimento
A utilização da resistência de aquecimento é recomendada
em duas situações:
J
Pmax = Pnom x Fator de correção
T (°C)
classe B (80 K) possam operar continuamente:
Até 15% acima da sua potência nominal, considerando-se
uma temperatura ambiente de 40°C e uma altitude de
instalação de até 1.000 m.a.n.m (metros acima do nível do
mar).
J Até 55°C de temperatura ambiente, mantendo-se a
potência nominal.
J Até 3.000 m.a.n.m, mantendo-se a potência nominal.
J
0,98
0,95
0,93
0,90
0,88
0,82
0,81
0,80
0,76
0,73
0,68
0,64
0,60
0,56
4000
0,97
0,94
0,91
0,89
0,86
0,84
0,80
0,78
0,77
0,73
0,70
0,66
0,62
0,58
0,55
4500
0,92
0,90
0,87
0,85
0,82
0,80
0,76
0,74
0,72
0,70
0,67
0,62
0,58
0,53
0,48
5000
0,88
0,86
0,83
0,81
0,78
0,75
0,71
0,69
0,67
0,65
0,62
0,58
0,53
0,49
0,44
Tabela 15 – Fatores de correção considerando a altitude e a temperatura
ambiente
Motores instalados em ambientes com umidade relativa
do ar superior a 95%, independente do regime de
funcionamento. Ressaltamos que nessa situação também
se aplica nas partes internas do motor uma pintura epóxi
conhecida como pintura tropicalizada. Mais informações
sobre a pintura tropicalizada podem ser encontradas no
tópico Pintura (seção 7.3).
A tensão de alimentação das resistências de aquecimento
deverá ser especificada pelo cliente, que pode ser fornecida
para as tensões de 110-127 V, 220-240 V, 380-480 V para
todos os tamanhos de carcaça e ainda 110-127/220-240 V
(dupla tensão) para as carcaças 112M até 355A/B. A potência
e quantidade de resistências de aquecimento dependem do
tamanho do motor e deverão estar em acordo com a tabela
abaixo.
J
Carcaça
63 a 80
90 a 100
112
132 a 160
180 a 200
225 a 250
280 a 315
355
Os motores W22 são fornecidos com classe de isolamento F
e possuem elevação de temperatura da classe B (80 K) em
condições nominais de operação (salvo quando indicado
diferente).
A diferença entre a elevação de temperatura da classe de
isolamento F (105 K) e a elevação da temperatura de projeto
(80 K) significa que, em termos práticos, os motores W22
podem fornecer potências acima dos valores nominais até
um limite, onde a elevação de temperatura atinge o valor da
elevação de temperatura da classe de isolamento.
A relação entre a elevação de temperatura e o fator de
serviço é dada pela equação abaixo:
ΔT FINAL # (F.S.)2 x ΔT INICIAL
20
Motor Elétrico Trifásico W22
Quantidade
1
1
2
2
2
2
2
2
Potência (W)
7,5
11
11
15
19
28
70
87
Tabela 16 - Potência e quantidade de resistência de aquecimento
11. Proteção térmica do motor
As proteções disponíveis para o motor podem ser
classificadas em:
Dependência da temperatura de funcionamento
Dependência da corrente de funcionamento
Na seção 14 é possível identificar o tipo de proteção de cada
linha W22.
J
J
Calculando-se o fator de serviço, temos aproximadamente
um FS de 1,15. Essa reserva de temperatura também permite
que os motores W22 com elevação de temperatura da
Motores instalados em ambientes com umidade relativa
do ar até 95%, nos quais o motor poderá ficar desligado
por períodos superiores a 24 horas;
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11.1 Proteções dependentes da temperatura
de funcionamento
Os motores utilizados em regime contínuo devem ser
protegidos contra sobrecargas por um dispositivo integrado
no motor, ou por meio de um dispositivo de proteção
independente, geralmente um relé térmico com corrente
nominal ou de ajuste igual ou inferior ao valor obtido através
da equação abaixo, conforme tabela 17.
Fator de serviço
Ajuste da corrente do relé
1,0 até 1,15
In x F.S.
≥ 1,15
(In x F.S.) – 5%
Tabela 17 – Ajuste da corrente do relé em relação ao fator de serviço
Essa proteção adicional interna pode ser obtida por meio de
uma resistência calibrada (PT-100), termistores (PTC) ou
protetores térmicos tipo bimetálico.
PT-100
Os PT-100 (figura 31) são sensores de temperatura com
princípio de funcionamento baseado na propriedade de
alguns materiais que variam sua resistência elétrica
linearmente com a variação da temperatura (geralmente de
platina ou cobre).
Figura 30 - PT-100
O PT-100 é uma resistência calibrada de platina que aumenta
sua resistência linearmente com aumento da temperatura,
possibilitando assim um acompanhamento contínuo do
processo de aquecimento do motor através do display do
controlador, assegurando um alto grau de precisão e
sensibilidade de resposta. Um mesmo sensor pode servir
tanto para ativação de alarme (operação acima da
temperatura normal de trabalho) como para desligamento
(geralmente ajustado para a temperatura máxima da classe
de isolamento).
PTC
O PTC é um termistor, cuja resistência aumenta bruscamente
em um valor bem definido de temperatura. Essa variação
brusca da resistência interrompe a corrente no PTC,
acionando um relé de saída, que desliga o circuito principal.
A WEG Automação oferece um produto chamado RPWPTC que é um relé eletrônico com a função especifica de
ler o sinal do PTC e atuar seu relé de saída. Para mais
informações, visite o site www.weg.net.
Termostato
Os protetores térmicos do tipo bimetálico são protetores
térmicos com contatos de prata, tipo NF (normalmente
fechados), que abrem quando ocorre determinada elevação
de temperatura. Quando a temperatura de atuação do
bimetálico baixar, este volta a sua forma original, permitindo
o fechamento dos contatos novamente e o consequente
religamento do motor.
Os protetores térmicos do tipo bimetálico são ligados em
série com a bobina do motor, servindo assim para
desligamento do motor. Um segundo conjunto pode ser
utilizado para o alarme, mas neste caso o mesmo deverá
ser conectado a um circuito específico de alarme.
Existem ainda outros tipos de protetores térmicos, tais
como o PT-1000, KTY e os termopares. Para mais
informações, contate o escritório WEG mais próximo.
12. Operação com Inversor de
Frequência
12.1 Considerações sobre a tensão nominal
O estator dos motores W22 é fornecido com isolação
térmica da classe F e foi projetado para a ligação direta à
rede ou para acionamento por inversor de frequência.
Opcionalmente, os motores podem ser fornecidos com
isolação térmica da classe H.
Os motores são fornecidos com a tecnologia exclusiva de
isolamento WISE® (WEG Insulation System Evolution) que
assegura características superiores de isolamento elétrico.
Os motores são fabricados de acordo com a tensão padrão
para cada mercado, conforme mostrado abaixo, e estão
aptos para serem acionados por inversor de frequência,
considerando os critérios indicados na tabela 18 abaixo.
Carcaças
63 a 200
225S/M - 355M/L
355A/B
Tensão nominal
220/380 V - 60 Hz
220/380/440 V - 60 Hz
440 V - 60 Hz
Figura 31 - Termistor (PTC)
Embora não permitam um acompanhamento contínuo do
processo de aquecimento do motor, os termistores possuem
tamanhos reduzidos, não sofrem desgastes mecânicos e
têm uma resposta mais rápida, se comparados com outros
protetores térmicos. Os termistores, com seus respectivos
circuitos eletrônicos de controle, oferecem proteção
completa contra o sobreaquecimento produzido por falta de
fase devido à sobrecarga, sub ou sobretensão ou frequentes
operações de reversão. Os termistores podem ser usados
tanto para alarme como para desligamento. Nesse caso, são
necessários dois conjuntos de termistores conectados em
série por fase.
Tensão
nominal
do motor
Tensão de
pico nos
terminais do
motor
(fase-fase)
dV/dt nos
terminais do
motor
(fase-fase)
Rise time
Vn ≤ 460 V
460 V < Vn ≤ 575 V
575 V < Vn ≤ 690 V
≤ 1600 V
≤ 1800 V
≤ 2200 V
≤ 5200 V/μs
≤ 6500 V/ μs
≤ 7800 V/ μs
≥ 0,1 μs
Tempo
entre
pulsos
≥ 6 μs
Tabela 18 – Condições limites para operação com inversor de frequência sem
uso de filtro
Notas:
1 - Para os três casos acima, a frequência máxima de
chaveamento está limitada em 5 kHz. A WEG recomenda
uma frequência de chaveamento de 2,5 kHz.
Motor Elétrico Trifásico W22
21
www.weg.net
2 - Caso alguma das condições acima não seja respeitada
(inclusive a frequência de chaveamento), deve-se instalar um
filtro na saída do inversor.
3 - Motores de aplicação geral e com tensão nominal até
460 V podem ser operados por inversor de frequência, desde
que sejam respeitados os limites mostrados na tabela 18.
4 - Motores de aplicação geral, que no momento da compra
não tiveram nenhuma indicação da operação com inversor
de frequência, e com tensão nominal superior a 460 V,
requerem isolação especial para suportar os limites
indicados na tabela 18. Caso contrário, devem ser
considerados os limites da primeira linha da tabela (para
tensão nominal até 460 V), ou deve ser instalado um filtro na
saída inversor.
5 - Motores de aplicação geral, que no momento da compra
não tiveram nenhuma indicação para operação com inversor
de frequência e do tipo dupla tensão, por exemplo 380/660 V
e 400/690 V, só podem ser acionados por inversor de
frequência na segunda tensão com a instalação de filtros ou
quando forem respeitados limites da primeira linha da tabela
(para tensão nominal até 460 V).
12.2 Restrições de torque na aplicação com inversor
de frequência
Motores autoventilados, acionados por inversor de
frequência, têm seu torque limitado em baixas frequências
devido à perda de ventilação. As curvas e tabelas do fator de
redução da potência (derating factor) abaixo devem ser
aplicadas para definir o torque máximo disponível (figura 32/
tabela 19).
Condição de fluxo constante
(*) Quando utilizada a curva superior (em verde), a elevação
de temperatura do motor será limitada pela classe de
temperatura do material isolante. Por exemplo, para motores
com classe de isolamento F, a elevação de temperatura será
limitada a 105 K. Essa curva deve ser usada somente para
motores com isolamento da classe F e com elevação de
temperatura da classe B, para que, quando alimentados por
inversor de frequência, a elevação de temperatura nos
enrolamentos seja a da Classe F (maior que 80 K e menor
que 105 K).
(**) Quando utilizada a curva inferior (em azul), a elevação de
temperatura do motor acionado por inversor de frequência
será a mesma do motor alimentado por fonte senoidal, ou
seja, motores com classe de isolamento F e elevação de
temperatura da Classe B permanecerão com a elevação de
temperatura da classe B (≤ 80 K), mesmo quando acionados
por inversor de frequência.
Observação:
As curvas de derating apresentadas na figura 32 estão
relacionadas à elevação de temperatura nos enrolamentos
dos motores e não à da sua classe térmica. Essas curvas
não estabelecem fatores de folga térmica dos motores. Sua
função é mostrar as limitações de torque dos motores
acionados por inversores de frequência.
lu s
Exc
ivo
Condição de Fluxo Ótimo£
A solução de Fluxo Ótimo£ foi concebida para aplicações em
baixas frequências com cargas de torque constante e com
valor próximo ao torque nominal do motor, não devendo, por
essa razão, ser utilizada com cargas de torque variável ou
em frequências base acima da nominal de operação.
São ainda condições para aplicação da condição Fluxo
Ótimo£:
J Motor com rendimento mínimo da linha W22
J Motor acionado por inversor de frequência WEG CFW-09
(versão 2.40 e acima) ou CFW-11
J Aplicação com controle vetorial sensorless (sem encoder)
Figura 32 – Curva de derating para fluxo constante
Fator derating para a elevação de temperatura limite da classe
térmica do sistema isolante para ΔT = 105 K *
Intervalo
Limitado por
Aplicar esta equação
A
0.10 ≤ f/fn < 0.25
TR = (f/fn) + 0.60
B
0.25 ≤ f/fn < 0.50
TR = 0.40(f/fn) + 0.75
C
0.50 ≤ f/fn < 0.83
TR = 0.15(f/fn) + 0.87
D
0.83 ≤ f/fn ≤ 1.0
TR = 1.0
E
f/fn > 1.0
TR = 1/(f/fn)
Na condição de Fluxo Ótimo£as perdas totais do motor são
minimizadas, resultando em rendimento mais elevado e
menor elevação de temperatura. Por isso, a necessidade de
se reduzir o torque do motor (derating) é menor, conforme
pode ser observado na figura 33/ tabela 20.
Fator derating para a elevação de temperatura limite da classe
térmica do sistema isolante para ΔT = 80 K **
Intervalo
Limitado por
Aplicar esta equação
F
0.10 ≤ f/fn < 0.25
TR = (f/fn) + 0.50
G
0.25 ≤ f/fn < 0.50
TR = 0.40(f/fn) + 0.65
H
0.50 ≤ f/fn < 0.83
TR = 0.15(f/fn) + 0.70
I
0.83 ≤ f/fn ≤ 1.0
TR = 0.95
J
f/fn > 1.0
TR = 0.95/(f/fn)
Tabela 19 – Equações para determinação do torque disponível na condição
de fluxo constante
22
Motor Elétrico Trifásico W22
Figura 33 – Curva de derating para Fluxo Ótimo£
www.weg.net
Derating para a elevação de temperatura limite da classe térmica
do sistema isolante para ΔT = 105 K com fluxo ótimo £
Intervalo
Limitado por
Aplicar esta equação
A
0.10 ≤ f/fn < 1.0
Torque Constante
B
f/fn >1.0
TR = 1/(f/fn) = fn/f
Derating para a elevação de temperatura limite da classe térmica
do sistema isolante para ΔT = 80 K com fluxo ótimo£
Intervalo
Limitado por
Aplicar esta equação
C
0.10 ≤ f/fn < 0.50
TR = 0.5(f/fn) + 0.75
D
0.50 ≤ f/fn ≤ 1.0
Torque Constante
E
f/fn > 1.0
TR = 1/(f/fn) = fn/f
Tabela 20 – Equações para determinação do torque disponível na condição
fluxo ótimo
Carcaça
90S
L90S
90L
L90L
100L
L100L
112M
L112M
132S
132M
132M/L
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
12.3 Restrições quanto à circulação de
correntes pelos mancais
Motores até a carcaça 280S/M não requerem características
adicionais para a operação com inversor de frequência. No
entanto, a partir da carcaça 315S/M, a WEG recomenda que
medidas adicionais sejam tomadas para impedir a circulação
de corrente pelos mancais. Nesse sentido, a WEG oferece
como opcionalidade o uso de rolamentos isolados ou tampa
com o cubo do rolamento isolado (geralmente no mancal
traseiro) e escova de aterramento, geralmente montada no
mancal dianteiro.
A WEG disponibiliza um kit para a modificação de motores
que originalmente não possuem esta proteção.
12.4 Kit de ventilação forçada
Para os casos onde se faz necessário o uso de ventilação
independente, os motores W22 podem ser fornecidos com
um kit de ventilação forçada, conforme mostrado na figura 34.
250S/M
280S/M
315S/M
355M/L
355A/B
Polos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
2
4/8
2
4/8
2
4/8
2
4/8
2
4/8
2
4/8
Comprimento total do motor (L)
Sem ventilação forçada
Com ventilação forçada
304
548
335
579
329
573
360
604
376
646
420
690
393
660
423
690
452
715
490
753
515
778
598
855
642
899
664
908
702
946
729
976
767
1014
856
1140
886
1170
965
1217
965
1217
1071
1348
1071
1348
1244
1459
1274
1489
1412
1786
1482
1856
1607
1981
1677
2051
Tabela 21 – Dimensões do comprimento do motor com kit de ventilação
forçada
12.5 Encoders
Os motores da linha W22 podem ser fornecidos com
encoders para um controle de velocidade em malha fechada.
Os encoders podem ser fornecidos em motores com
ventilação forçada ou em motores autoventilados. Quando
fornecidos em motores autoventilados, os motores não
podem ter dupla ponta de eixo e nem chapéu.
Os seguintes modelos de encoder estão disponíveis para
fornecimento nas carcaças 90 a 355:
JKübler - Modelo 5020 - 1024ppr (hollow shaft)
JHengstler - RI58 - 1024ppr (hollow shaft)
JLine & Linde - XH861 - 1024ppr (hollow shaft)
JHubner Berlin - HOG 10 - 1024ppr (hollow shaft)
JHubner Guinsen - FGH4 - 1024ppr (shaft)
Nota: Os encoders acima indicados são do tipo 1024 pulsos.
Opcionalmente podem ser fornecidos modelos de encoders
com 2048 pulsos.
Figura 34 - Kit de ventilação forçada utilizado na linha W22
Com a inclusão do kit de ventilação forçada, o comprimento
total do motor é alterado conforme mostrado na tabela 21.
13. Tolerâncias para dados elétricos
Segundo a norma ABNT NBR 17094, são permitidas as
seguintes tolerâncias elétricas:
Rendimento (K)
Fator de potência
Escorregamento
Corrente de partida
Torque de partida
Torque máximo
Momento de inércia
-0,2 (1-K) para K >= 0,851
-0,15 (1-K) para K < 0,851
Sendo K um número decimal
1 - cos ‡
6
No mínimo 0.02 e no máximo 0.07
± 20% para Pnom ≥ 1 kW
± 30 % para Pnom < 1 kW
20% (sem limite inferior)
- 15% e + 25%
- 10 %
± 10 %
Tabela 22 – Tolerância para dados elétricos.
Motor Elétrico Trifásico W22
23
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14. Características construtivas
Carcaça
63
71
80
90
100
112
132
160
180
Características mecânicas
Forma construtiva
Carcaça
B3D
Material
Ferro fundido FC-200
Grau de proteção
IP55
Aterramento
Interior da caixa de ligação e da carcaça
Método de refrigeração
Ventilador
Totalmente fechado com ventilação externa (IC411)
2P
Material
Tampa defletora
Material
Tampas
Material
Plástico
4-8P
Plástico
Chapa
Ferro fundido FC-200
Ferro fundido FC-200
Dreno
Com bujão de dreno de
borracha fechado
Plástico automático
Blind./folga - dianteiro
ZZ
C3
Blind./folga - traseiro
ZZ
Travamento
Sem travamento e com arruela ondulada na traseira
Z-C3
Travado na dianteira com
anel de fixação interno e com
arruela ondulada no mancal
traseiro
Rolamentos
2p
Lado dianteiro
4 - 8p
2p
Lado traseiro
6201
6204
6205
6206
6207
6308
6309
6311
6203
6204
6205
6206
6207
6209
6211
RWG 1"
RWG 1 1/2"
RWG 1 1/2"
6202
4 - 8p
Vedação mancal
Lubrificação
Caixa de ligação
Polyrex® EM 102 (Exxon Mobil)
Graxeira
Sem pino graxeiro
Material
Ferro fundido FC-200
Principal
Entrada dos
cabos
V'ring
Tipo de graxa
Tamanho
RWG 1/2"
Tampão
RWG 1/2"
RWG 1/2"
RWG 3/4"
Furo roscado
RWG 1"
Tampão de plástico roscado para transporte e armazenagem
Material
Eixo
RWG 3/4"
AISI 1040/45
2p
-
4 - 8p
Chaveta (NBR 6375:1985)
Vibração
Fornecido com chaveta do tipo A
Grau A
Balanceamento
Com 1/2 chaveta
Placa de
identificação
Material
Plano
Pintura
Cor
Aço inoxidável AISI 304
207A
203A
Motores Standard/ Plus: RAL 5009
Motores Premium: RAL 6002
Características elétricas
Enrolamento
Design
N
Tensão
220/380 V
Material
Cobre
Impregnação
Imersão
Classe de isolamento
24
F (DT 80 K)
Fator de serviço
1,00 para Plus Ip/In 6 e 355A/B
1,15 para Plus e Premium na carcaca 355M/L
1,25 para Premium da 63 a 315S/M
Rotor
Alumínio injetado
Motor Elétrico Trifásico W22
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Carcaça
200
225
250
280
315S/M
355M/L
355A/B
Características mecânicas
Forma construtiva
Carcaça
B3D
Material
Ferro fundido FC-200
Grau de proteção
IP55
IP55W
Aterramento
Interior da caixa de ligação e
da carcaça
Duplo aterramento + Adicional (1 caixa + 3 carcaça)
Método de refrigeração
Ventilador
Totalmente fechado com ventilação externa (IC411)
2P
Material
Tampa defletora
Material
Tampas
Material
Plástico
4-8P
Alumínio
Ferro fundido FC-200
Dreno
Com bujão de dreno de borracha fechado
Blind./folga - dianteiro
Z-C3
C3
Travamento
Travado na dianteira com anel
de fixação interno e com arruela
ondulada no mancal traseiro
Travado na dianteira com anéis de fixação interno e externo e com molas de pré-carga na traseira
Lado dianteiro
Lado traseiro
2p
4 - 8p
2p
4 - 8p
Vedação mancal
6312
6314
6212
6314
6322
6322
6314
6314
6314
6314
6316
6316
6319
6319
Sem pino graxeiro
Com pino graxeiro
Ferro Fundido FC-200
Tamanho
RWG 2"
Tampão
Furo roscado
2 x RWG 2"
2 x RWG 2"
2 x RWG 2"
2 x RWG 2"
2 x RWG 3"
2 x RWG 3"
(base removível) (base removível)
Tampão de plástico roscado para transporte e armazenagem
AISI 1040/45
2p
4 - 8p
Chaveta
Vibração
-
M20
AISI 4140
M20
Fornecido com chaveta do tipo A
M20
M20
M20
M20
M24
M24
Fornecido com chaveta do tipo B
Grau A
Balanceamento
Pintura
6314
6319
WSeal
Material
Placa de
identificação
6314
6316
Polyrex® EM 102 (Exxon Mobil)
Graxeira
Principal
6314
V'ring
Material
Eixo
6314
Tipo de graxa
Caixa de ligação
Entrada dos
cabos
C3
Blind./folga - traseiro
Rolamentos
Lubrificação
Alumínio
Plástico
Com 1/2 chaveta
Material
Aço inoxidável AISI 304
Plano
203A
Cor
Motores Standard/ Plus: RAL 5009
Motores Premium: RAL 6002
Características elétricas
Design
N
Tensão
220/380 V
Material
Enrolamento
Impregnação
Classe de isolamento
220/380/440 V
440 V c/ 6 term
Cobre
Imersão
Fluxo contínuo
F (DT 80 K)
Fator de serviço
1,00 para Plus Ip/In 6 e 355A/B
1,15 para Plus e Premium na carcaca 355M/L
1,25 para Premium da 63 a 315S/M
Rotor
Alumínio injetado
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15. Opcionais
Carcaça
63
71
80
90
100
112
132
Opcionais mecânicos
Caixa de ligação
Caixa de ligação de acessórios
O
O
O
O
O
O
O
Caixa de ligação com base removível
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Base
Espuma autoextinguível na
passagem dos cabos
Massa epóxi na passagem dos cabos
O
O
O
O
O
O
O
P
P
P
P
P
P
P
O
O
O
O
O
O
O
O
Placa de bornes
BMC 6 pinos
O
O
O
O
O
O
BMC 12 pinos
ND
ND
ND
O
O
O
O
Parafuso de ligação HGF
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Plástico
O
O
O
O
O
O
Prensa cabos
O
Latão
O
O
O
O
O
O
O
Aço inoxidável
ND
ND
ND
O
O
O
O
Flange FF
O
O
O
O
O
O
O
Flange C-DIN
O
O
O
O
O
O
O
Flange C
O
O
O
O
O
O
O
P
Flange
Ventilador
Plástico (2 polos)
P
P
P
P
P
P
Plástico (4, 6 e 8 polos)
P
P
P
P
P
P
P
Plástico condutivo
O
O
O
O
O
O
O
Alumínio (2 polos)
O
O
O
O
O
O
O
Alumínio (4, 6 e 8 polos)
O
O
O
O
O
O
O
Ferro fundido
O
O
O
O
O
O
O
Rolamento
Esferas (lado dianteiro)
P
P
P
P
P
P
P
Rolos (lado dianteiro)
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Esferas (lado traseiro)
P
P
P
P
P
P
P
Mancal dianteiro isolado
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Mancal traseiro isolado
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Anel de fixação do rolamento
Sem anel de fixação
P
P
P
P
P
P
P
Anel de fixação
ND
O
O
O
O
O
O
Vedação do mancal
Retentor de borracha nitrílica
O
O
O
O
O
O
O
Retentor de borracha nitrílica com mola
Retentor de borracha nitrílica
com mola de aço inoxidável
Retentor de borracha nitrílica
com mola e guarda-pó
Retentor de Viton
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Retentor de viton com mola
O
O
O
O
O
O
Retentor de viton com mola de aço inoxidável
O
O
O
O
O
O
O
Labirinto taconite
ND
ND
ND
O
O
O
O
W3Seal®
ND
ND
ND
O
O
O
O
1) Outros opcionais sob consulta
2) Algumas combinações de opcionais não são possíveis - consulte a WEG.
P - Padrão
ND - Não disponível
O - Opcional
26
Motor Elétrico Trifásico W22
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160
180
200
225
250
280
315S/M
355M/L
355A/B
Opcionais mecânicos
Caixa de ligação
O
O
O
O
O
O
O
O
O
ND
ND
ND
O
O
O
O
P
P
O
O
O
O
O
O
O
O
O
P
P
P
P
P
P
P
P
P
O
O
O
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Placa de bornes
O
O
O
O
O
O
O
O
ND
O
O
O
O
O
O
O
O
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
O
Prensa cabos
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Flange
O
O
O
O
O
O
O
O
O
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
O
O
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ND
Ventilador
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ND
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Rolamento
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P
ND
ND
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O
O
O
O
ND
ND
ND
O
O
O
O
O
O
Anel de fixação do rolamento
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
P
P
P
P
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P
P
P
Vedação do mancal
O
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ND
ND
ND
ND
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ND
ND
ND
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O
O
O
O
O
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O
O
O
O
O
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O
O
O
O
Motor Elétrico Trifásico W22
27
www.weg.net
Carcaça
63
71
80
90
100
112
132
O
O
O
O
Vedação das juntas
Loctite 5923 (Permatex) nas juntas
O
O
O
AISI 1040/45
P
P
P
P
P
P
P
AISI 4140
O
O
O
O
O
O
O
AISI 304 (aço inox)
O
O
O
O
O
O
O
AISI 316 (aço inox)
O
O
O
O
O
O
O
AISI 420 (aço inox)
O
O
O
O
O
O
O
Dispositivo de travamento de eixo
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Dupla ponta de eixo
O
O
O
O
O
O
O
Furo de centro roscado
O
O
O
O
O
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O
O
O
O
O
Eixo
Grau de proteção
IP56
O
O
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IP56W
O
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O
O
O
O
O
IP65
O
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O
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O
O
O
IP65W
O
O
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O
O
O
O
IP66
O
O
O
O
O
O
O
IP66W
O
O
O
O
O
O
O
Plano de pintura
202E
Fundo: Uma demão com 20 a 55 μm de
tinta alquídica vermelho óxido
Intermediário: Uma demão com 20 a 30 μm
de tinta epóxi isocianato
Acabamento: Uma demão com 100 a 140 μm
de tinta epóxi N2628
Indicado para aplicação em indústrias de
papel e celulose, mineração e química
202P
Fundo:
Superfície em aço: Uma camada com
50 a 80 μm de tinta pó poliéster.
Superfície em ferro fundido: Uma demão com 20 a 55
μm de primer sintético alquídico, conforme TES-20.
Intermediário:
Superfície em ferro fundido e/ou alumínio:
Uma demão com 20 a 30 μm de primer epóxi
isocianato, conforme TES-715.
Acabamento:
Uma demão com 65 a 90 μm de Lackthane N 2677,
conforme TES-712.
211E
Fundo: Uma demão com 100 a 140 μm
de tinta epóxi N2630
Acabamento: Uma demão com 100 a 140 μm
de tinta epóxi N2628
Indicado para motores destinados à Petrobras e
seus fornecedores, para uso em refinarias,
bem como indústrias petroquímicas que adotam
as especificações Petrobras
Nota: Atende à norma Petrobras N1735 (condição 3)
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
211P
Fundo: Uma demão com 100 a 140 μm de
tinta epóxi N2630
Acabamento: Uma demão com 70 a 100 μm
de tinta PU N2677
Indicado para motores destinados à Petrobras e
seus fornecedores, para uso em refinarias,
bem como indústrias petroquímicas que adotam
as especificações Petrobras
Nota: Atende à norma Petrobras N1735 (condição 3)
O
O
O
O
O
O
O
212E
Fundo: uma demão com 75 a 105 mm de tinta epóxi
N1277
Intermediário: uma demão com 100 a 140 μm
de tinta epóxi N2630
Acabamento: uma demão com 100 a 140 μm
de tinta epóxi N2628
Indicado para aplicação em indústrias de papel e
celulose, mineração, química e petroquímica
Nota: atende à norma Petrobras N1735 (condição 4)
O
O
O
O
O
O
O
1) Outros opcionais sob consulta
2) Algumas combinações de opcionais não são possíveis - consulte a WEG.
P - Padrão
ND - Não disponível
O - Opcional
28
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
160
180
200
225
250
280
315S/M
355M/L
355A/B
O
O
O
O
ND
Vedação das juntas
O
O
O
O
O
P
P
P
P
P
P
P
ND
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O
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P
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P
P
P
P
Eixo
Grau de proteção
O
O
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O
O
Plano de pintura
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
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O
O
O
O
O
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O
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O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Motor Elétrico Trifásico W22
29
www.weg.net
Carcaça
212P
Fundo: uma demão com 75 a 105 μm de
tinta epóxi N1277
Intermediário: uma demão com 100 a 140 μm
de tinta epóxi N2630
Acabamento: uma demão com 70 a 100 μm
de tinta PU N2677
Indicado para aplicação em indústrias de papel e
celulose, mineração, química e petroquímica.
Nota: atende à norma Petrobras N1735 (condição 4)
213E
Fundo:
Superfície em aço e ferro fundido: Uma demão com
75 a 90 μm de Tinta Etil silicato de zinco N 1661
(Exceto partes em alumínio), conforme TES-716.
Intermediário:
Superfície em aço, ferro fundido e alumínio: Uma
demão com 35 a 50 μm de Tinta Epóxi óxido de
Ferro N 1202 conforme TES-765.
Acabamento: Uma demão com 240 a 340μm de
Tinta Epóxi N 2628, conforme TES-713.
Pintura interna da caixa de ligação Munssel 2.5
YR 6/14
Pintura interna tropicalizada (Epóxi)
63
71
80
90
100
112
132
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Lubrificação
Polirex® EM 103 (Exxon Mobil)
P
P
P
P
P
P
P
Aeroshell 7
O
O
O
O
O
O
O
Isoflex NBU-15
O
O
O
O
O
O
O
Graxeira
Pino graxeiro em aço carbono
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Pino graxeiro em aço inoxidável
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
P
P
P
P
Balanceamento
Balanceamento com meia chaveta
ND
ND
P*
Chaveta (NBR 6375:1985)
Chaveta A
P
P
P
P
P
P
P
Chaveta C
O
O
O
O
O
O
O
Chaveta B
O
O
O
O
O
O
O
Nível de Vibração
Grau A
P
P
P
P
P
P
P
Grau B
Apto a sensor SPM
(1x M8 no mancal dianteiro e traseiro)
O
O
O
O
O
O
O
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Dreno de borracha
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Dreno de plástico aberto (Automático)
P
P
P
P
P
P
P
Dreno de plástico fechado
O
O
O
O
O
O
O
Dreno
Dreno roscado de aço carbono (Fechado)
O
O
O
O
O
O
O
Dreno roscado de aço inoxidável (Fechado)
O
O
O
O
O
O
O
Dreno roscado do tipo T (Automático)
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Outros opcionais mecânicos
Chapéu
O
O
O
Slinger
ND
ND
ND
O
O
O
O
Saída de graxa pela tampa
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Parafuso inoxidável
O
O
O
O
O
O
O
* A partir de 4 polos
1) Outros opcionais sob consulta
2) Algumas combinações de opcionais não são possíveis - consulte a WEG.
P - Padrão
ND - Não disponível
O - Opcional
30
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
160
180
200
225
250
280
315S/M
355M/L
355A/B
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
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O
O
O
O
O
O
O
O
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O
O
Lubrificação
P
P
P
P
P
P
P
P
P
O
O
O
O
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O
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O
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O
Graxeira
O
O
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P
P
P
P
P
P
O
O
O
O
O
O
O
O
O
P
P
P
P
P
P
P
P
O
Balanceamento
P
Chaveta (NBR 6375:1985)
P
P
P
O
O
O
O
O
O
O
O
P
P
P
P
P
P
O
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P
P
P
P
P
P
P
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P
O
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P
P
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P
P
ND
ND
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O
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O
Nível de Vibração
Dreno
Outros opcionais mecânicos
O
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ND
ND
ND
O
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O
O
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O
O
O
O
O
O
Motor Elétrico Trifásico W22
31
www.weg.net
Carcaça
63
71
80
90
100
112
132
Opcionais elétricos
Proteção térmica no enrolamento
Protetor térmico bimetálico (termostato) - alarme
Protetor térmico bimetálico (termostato) desligamento
PT100 2 fios, um por fase
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
PT100 2 fios, dois por fase
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
PT100 3 fios, um por fase
O
O
O
O
O
O
O
PT100 3 fios, dois por fase
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Termistor PTC - alarme
O
O
O
O
O
O
O
Termistor PTC - desligamento
O
O
O
O
O
O
O
Protetor térmico bimetálico (termostato)
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Termistor
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
PT100 2 fios
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
PT100 3 fios
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
PT100 3 fios calibrado
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Proteção térmica no mancal
Resistência de aquecimento
110-127 V
O
O
O
O
O
O
O
220-240 V
O
O
O
O
O
O
O
110-127 / 220-240 V
ND
ND
ND
ND
ND
O
O
380-480 V
O
O
O
O
O
O
O
Ambos
P
P
P
P
P
P
P
Horário
O
O
O
O
O
O
O
Sentido de rotação
Anti-horário
O
O
O
O
O
O
O
Placa indicando sentido de rotação
O
O
O
O
O
O
O
F
P
P
P
P
P
P
P
H
O
O
O
O
O
O
O
Kit de ventilação forçada apto a encoder
ND
ND
ND
O
O
O
O
Kit de ventilação forçada não apto a encoder
ND
ND
ND
O
O
O
O
Classe de isolamento
Kit ventilção forçada
Encoder
ND
ND
ND
O
O
O
O
Kit porta - escova dianteira
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Kit porta - escova traseira
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
1) Outros opcionais sob consulta
2) Algumas combinações de opcionais não são possíveis - consulte a WEG.
P - Padrão
ND - Não disponível
O - Opcional
32
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
160
180
200
225
250
280
315S/M
355M/L
355A/B
Opcionais elétricos
Proteção térmica no enrolamento
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
ND
ND
ND
O
O
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O
O
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O
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O
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O
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ND
ND
O
O
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O
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O
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O
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O
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O
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O
O
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O
O
O
O
O
O
O
O
O
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O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Proteção térmica no mancal
Resistência de aquecimento
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
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O
O
O
O
O
O
P
P
P
P
P
P
P
P
P
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sentido de rotação
Classe de isolamento
P
P
P
P
P
P
P
P
P
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Kit ventilção forçada
O
O
O
O
O
O
O
O
O
ND
ND
ND
ND
ND
ND
O
O
O
ND
ND
ND
O
O
O
O
O
O
Motor Elétrico Trifásico W22
33
www.weg.net
16. Dados elétricos
W22 - Standard
220 V
Potência
Conjugado
Corrente
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Momento Tempo máximo
Conjugado
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
II Polos (3600rpm) - 60Hz
0,12
0,16
63
0,034
4,2
2,5
2,8
0,00010
13
29
6,5
56
1,15
3400
45,0
54,0
58,5
0,51
0,61
0,73
0,737
0,18
0,25
63
0,052
4,3
2,4
2,6
0,00012
13
29
6,5
56
1,15
3370
52,0
58,0
62,0
0,53
0,65
0,76
1,00
0,25
0,33
63
0,073
4,0
2,2
2,4
0,00013
9
20
7,0
56
1,15
3340
53,0
60,0
63,0
0,54
0,68
0,79
1,32
0,37
0,5
63
0,108
4,3
2,4
2,4
0,00019
9
20
7,5
56
1,15
3340
59,0
65,0
66,0
0,54
0,69
0,79
1,86
0,55
0,75
71
0,159
5,1
2,4
2,6
0,00034
8
18
10,0
60
1,15
3370
64,0
68,5
70,0
0,64
0,77
0,85
2,43
1,25
Carcaças opcionais disponíveis
0,25
0,33
71
0,072
5,8
2,4
2,8
0,00025
18
40
5,5
60
1,15
3400
56,0
62,0
64,0
0,63
0,75
0,82
0,37
0,5
71
0,106
5,8
2,5
2,7
0,00029
14
31
6,0
60
1,15
3390
59,0
65,0
67,0
0,63
0,75
0,83
1,75
0,55
0,75
80
0,158
5,8
2,2
2,5
0,00049
17
37
9,0
62
1,15
3390
65,0
70,0
72,0
0,62
0,74
0,81
2,47
0,891
IV Polos (1800rpm) - 60Hz
0,12
0,16
63
0,068
4,5
3,0
3,2
0,00040
27
59
7,0
48
1,15
1720
47,0
55,0
57,0
0,46
0,55
0,62
0,18
0,25
63
0,103
4,5
2,8
3,0
0,00045
22
48
7,5
48
1,15
1710
55,0
63,0
64,0
0,47
0,57
0,65
1,14
0,25
0,33
63
0,142
4,5
2,9
2,9
0,00068
25
55
8,0
48
1,15
1710
59,0
64,0
67,0
0,48
0,59
0,68
1,44
0,37
0,5
71
0,215
4,3
2,3
2,5
0,00079
12
26
10,0
47
1,15
1680
58,0
65,0
68,0
0,46
0,59
0,69
2,07
0,55
0,75
71
0,319
4,8
2,5
2,5
0,00096
12
26
11,5
47
1,15
1680
65,0
69,0
72,0
0,48
0,61
0,71
2,82
0,830
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
71
0,069
4,5
2,2
2,6
0,00038
42
92
5,5
47
1,15
1700
48,0
56,0
60,0
0,44
0,54
0,63
0,18
0,25
71
0,103
4,5
2,3
2,6
0,00044
26
57
6,0
47
1,15
1700
50,0
58,0
61,0
0,43
0,54
0,63
1,23
0,25
0,33
71
0,145
4,4
2,2
2,4
0,00044
22
48
6,0
47
1,15
1680
54,0
61,0
63,0
0,46
0,58
0,68
1,54
0,37
0,5
80
0,208
6,0
2,1
2,8
0,0017
14
31
9,0
48
1,15
1730
60,0
67,0
71,0
0,50
0,63
0,72
1,90
0,55
0,75
80
0,310
6,2
2,4
2,8
0,0020
12
26
10,0
48
1,15
1730
66,0
72,0
73,0
0,52
0,65
0,75
2,64
VI polos - 1200 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,103
3,3
2,4
2,4
0,00067
20
44
8,0
47
1,15
1130
36,0
42,0
46,3
0,46
0,52
0,58
1,17
0,18
0,25
71
0,165
2,8
1,7
1,9
0,00056
31
68
10,0
47
1,15
1060
45,0
49,0
52,0
0,46
0,54
0,65
1,40
0,25
0,33
71
0,228
2,8
1,9
2,0
0,00079
30
66
11,0
47
1,15
1070
48,0
54,0
58,0
0,43
0,52
0,63
1,80
0,37
0,5
80
0,319
3,9
2,0
2,1
0,0021
10
22
14,0
47
1,15
1130
46,0
55,0
59,0
0,50
0,60
0,71
2,32
0,55
0,75
80
0,474
4,5
2,2
2,4
0,0033
10
22
15,5
47
1,15
1130
58,0
61,0
66,0
0,46
0,57
0,71
3,08
1,02
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
71
0,109
3,0
2,0
2,0
0,00056
40
88
10,0
47
1,15
1075
45,0
49,0
50,0
0,46
0,54
0,62
0,25
0,33
80
0,215
3,6
1,7
2,1
0,0017
18
40
9,0
47
1,15
1130
45,0
52,0
54,0
0,48
0,60
0,70
1,74
0,37
0,5
90S
0,313
5,0
2,9
3,0
0,0033
29
64
16,0
49
1,15
1150
58,5
63,0
68,0
0,43
0,55
0,63
2,26
0,55
0,75
90S
0,474
5,0
2,5
2,5
0,0033
22
48
16,0
49
1,15
1130
61,0
65,0
71,0
0,47
0,59
0,68
2,98
VIII polos - 900 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
71
0,146
2,6
2,0
2,0
0,00079
60
132
11,0
45
1,15
800
41,0
46,0
50,5
0,39
0,48
0,54
1,15
0,18
0,25
80
0,209
3,2
2,0
2,2
0,0024
29
64
14,0
46
1,15
840
42,0
50,0
53,0
0,45
0,52
0,65
1,37
0,25
0,33
80
0,290
3,2
2,1
2,3
0,0029
23
51
15,0
46
1,15
840
48,0
53,0
56,0
0,41
0,50
0,62
1,89
0,37
0,5
90S
0,432
3,3
1,7
2,0
0,0038
35
77
16,5
47
1,15
835
56,0
62,0
62,0
0,42
0,54
0,64
2,44
0,55
0,75
90L
0,649
3,4
1,7
1,9
0,0049
21
46
21,0
47
1,15
825
58,0
63,0
63,0
0,45
0,56
0,67
3,42
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
80
0,139
3,3
2,0
2,3
0,0015
36
79
8,5
46
1,15
840
36,0
45,0
48,0
0,43
0,52
0,60
1,10
0,18
0,25
90S
0,209
3,4
1,9
2,2
0,0033
57
125
15,5
47
1,15
840
47,0
55,0
57,0
0,43
0,53
0,62
1,34
0,25
0,33
90S
0,290
3,4
1,9
2,2
0,0033
38
84
15,5
47
1,15
840
49,7
57,4
60,0
0,42
0,53
0,62
1,77
0,37
0,5
90L
0,432
3,3
1,7
2,0
0,0038
35
77
17,5
47
1,15
835
56,0
62,0
62,0
0,42
0,54
0,64
2,44
(2) Para obter valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
34
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
W22 Plus (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
II polos - 3600 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
63
0,55
0,75
71
0,75
1
71
1,1
1,5
80
1,5
2
80
2,2
3
90S
3
4
90L
3,7
5
100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M
15
20
160M
18,5
25
160M
22
30
160L
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370**
500
355M/L
400**
550
355M/L
450**
600
355A/B
480**
650
355A/B
700
355A/B*
515**
Carcaças opcionais disponíveis
0,25
0,33
71
0,37
0,5
71
0,55
0,75
80
0,75
1
80
1,1
1,5
90S
1,5
2
90S
2,2
3
90L
3
4
100L
3,7
5
112M
4,5
6
132S
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
9,2
12,5
132S
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
160L
22
30
180L
22
30
180M
40
200L
30
37
50
200M
37
50
225S/M
45
60
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M
150
200
355M/L
185
250
355M/L
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,034
0,052
0,073
0,108
0,159
0,214
0,314
0,432
0,621
0,847
1,03
1,26
1,53
2,08
2,55
3,04
4,14
5,10
6,06
8,23
10,1
12,3
15,0
20,5
24,5
30,0
35,9
40,8
50,3
54,3
59,8
70,6
81,5
89,7
101
109
122
130
140
5,5
5,3
5,2
5,3
5,8
6,6
7,4
6,9
7,4
7,4
8,8
7,2
8,3
7,2
7,5
8,3
6,6
6,8
7,5
6,4
7,2
7,8
7,8
7,7
7,7
7,5
7,6
7,9
7,9
8,0
8,2
8,0
8,0
8,0
8,4
8,4
7,8
7,4
7,6
3,1
2,69
2,87
2,97
2,59
3,3
3,4
3,2
2,9
3,0
3,16
2,24
2,86
2,17
2,28
2,63
2,0
2,1
2,4
2,1
2,4
2,2
2,4
2,4
2,0
2,0
2,0
2,1
2,2
1,6
1,8
2,0
2,1
2,0
2,0
2,3
2,5
2,3
2,3
3,2
2,72
2,81
2,89
2,74
3,3
3,3
3,1
3,0
3,1
3,6
3,0
3,5
2,9
2,9
3,0
2,8
2,9
3,0
2,4
2,6
2,9
2,9
2,7
2,9
2,7
2,8
2,9
2,8
2,8
2,9
2,7
2,6
2,6
2,8
2,8
2,9
2,6
2,6
0,00010
0,00012
0,00014
0,00018
0,00033
0,00047
0,00076
0,00087
0,0023
0,0028
0,0064
0,0080
0,0095
0,0216
0,0305
0,0305
0,0471
0,0530
0,0647
0,1704
0,2063
0,3408
0,4485
0,5023
1,27
1,27
1,41
1,65
3,68
4,02
4,37
5,17
3,07
3,38
3,75
9,02
6,54
7,40
7,72
26
19
18
13
14
15
17
13
10
8
13
19
12
18
16
12
12
9
8
18
14
12
12
12
20
15
20
15
16
24
18
26
22
22
15
15
28
48
28
57
42
40
29
31
33
37
29
22
18
29
42
26
40
35
26
26
20
18
40
31
26
26
26
44
33
44
33
35
53
40
57
48
48
33
33
62
106
62
5,2
5,7
6,2
7,2
6,5
8,5
13,5
14,5
18,5
23,5
32,0
38,5
40,0
63,0
72,0
74,0
104
111
124
213
232
360
380
452
650
682
879
931
1011
1376
1422
1534
1655
1753
1853
1869
2000
2102
2179
56
56
56
56
60
60
62
62
68
68
71
69
69
72
72
72
72
72
72
76
76
80
80
80
81
81
81
81
81
84
84
84
84
84
84
84
89
89
89
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
1,00
1,00
3400
3350
3340
3330
3370
3420
3415
3385
3450
3450
3500
3480
3495
3515
3515
3520
3530
3530
3535
3550
3555
3560
3560
3560
3575
3575
3580
3580
3580
3585
3585
3585
3585
3585
3585
3585
3585
3585
3585
49,0
58,0
62,0
66,0
69,0
77,0
79,0
81,0
84,6
85,6
84,2
86,8
86,5
88,0
89,2
89,6
90,0
91,0
91,8
91,5
92,4
91,8
92,6
93,6
92,8
93,5
93,0
93,5
94,8
94,5
94,8
95,2
95,4
95,5
95,6
95,7
96,0
96,1
96,2
57,5
63,0
66,0
69,0
73,0
80,0
82,0
83,2
85,5
87,0
86,7
88,0
88,2
89,4
90,2
90,5
90,8
91,5
92,0
92,4
93,0
93,0
93,6
94,3
94,3
94,5
94,5
94,8
95,3
95,5
95,5
95,6
95,8
96,0
96,1
96,2
96,5
96,6
96,6
61,5
65,0
67,0
70,0
73,0
80,5
82,6
83,7
85,5
87,5
87,6
88,5
88,7
89,6
90,2
90,5
90,8
91,5
92,0
92,4
93,0
93,5
93,8
94,3
94,6
94,8
95,0
95,2
95,6
95,8
95,8
95,9
95,9
96,0
96,2
96,3
96,5
96,6
96,6
0,50
0,57
0,57
0,58
0,66
0,64
0,66
0,66
0,66
0,66
0,71
0,76
0,71
0,75
0,77
0,75
0,74
0,74
0,74
0,74
0,75
0,78
0,80
0,81
0,78
0,80
0,76
0,77
0,80
0,80
0,81
0,85
0,87
0,87
0,87
0,84
0,84
0,86
0,86
0,61
0,70
0,71
0,73
0,79
0,76
0,78
0,79
0,78
0,78
0,82
0,85
0,82
0,84
0,85
0,84
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,86
0,87
0,87
0,85
0,86
0,84
0,85
0,87
0,87
0,88
0,90
0,91
0,91
0,91
0,89
0,89
0,90
0,90
0,70
0,79
0,80
0,82
0,86
0,84
0,84
0,85
0,84
0,84
0,87
0,89
0,87
0,88
0,89
0,88
0,87
0,87
0,87
0,86
0,86
0,89
0,90
0,89
0,88
0,89
0,87
0,88
0,89
0,90
0,90
0,91
0,92
0,92
0,92
0,91
0,90
0,91
0,91
0,732
0,920
1,22
1,70
2,29
2,91
4,14
5,51
8,04
10,7
12,8
15,1
18,8
25,0
30,0
36,2
49,8
61,0
72,2
99,0
121
142
171
234
284
342
420
470
570
608
670
782
892
980
1100
1200
1360
1430
1540
0,071
0,106
0,157
0,215
0,310
0,423
0,621
0,835
1,04
1,25
1,52
2,08
2,55
3,03
4,14
5,10
6,06
6,06
8,23
10,1
10,1
12,3
12,3
15,0
20,4
24,5
29,9
36,0
40,9
40,8
50,3
6,2
6,0
6,8
6,5
7,2
7,3
7,4
8,7
7,3
7,4
6,9
7,2
7,5
6,8
6,6
6,8
7,0
7,0
6,4
7,2
7,8
6,8
7,7
7,7
7,7
7,5
7,5
7,5
7,6
7,9
7,9
2,9
2,64
2,7
2,7
2,4
2,6
2,9
2,85
2,19
2,25
2,08
2,17
2,28
2,0
2,0
2,1
1,9
1,9
2,1
2,4
2,1
2,3
2,2
2,2
1,9
1,8
1,7
2,0
2,1
1,6
1,6
3,1
2,94
2,9
2,9
3,0
3,0
3,0
3,5
3,0
3,1
2,9
2,9
2,9
2,8
2,8
2,9
2,8
2,8
2,4
2,6
2,9
2,6
2,9
2,8
2,8
2,9
2,7
2,6
2,6
2,9
2,7
0,00025
0,00029
0,00049
0,00055
0,0018
0,0020
0,0023
0,0064
0,0070
0,0171
0,0171
0,0216
0,0305
0,0382
0,0471
0,0530
0,0965
0,0965
0,1704
0,2063
0,3588
0,2242
0,3588
0,3946
1,08
1,27
1,27
1,41
1,65
3,68
3,68
24
21
25
23
20
17
10
13
21
28
23
18
16
14
12
9
10
10
18
14
12
12
16
14
24
36
26
16
17
40
30
53
46
55
51
44
37
22
29
46
62
51
40
35
31
26
20
22
22
40
31
26
26
35
31
53
79
57
35
37
88
66
5,5
6,0
9,0
9,5
16,5
17,5
18,5
29,5
37,0
60,0
60,0
63,0
72,0
98,0
104
111
152
152
213
232
346
255
409
424
627
842
870
733
773
1300
1331
60
60
62
62
68
68
68
71
69
72
72
72
72
72
72
72
72
72
76
76
80
76
80
80
81
81
81
81
81
84
84
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
3420
3400
3410
3400
3455
3455
3450
3500
3480
3520
3515
3515
3515
3535
3530
3530
3535
3535
3550
3555
3560
3555
3560
3560
3575
3580
3580
3575
3575
3585
3585
59,0
67,0
69,0
77,5
81,5
83,5
84,6
83,0
85,5
84,6
85,7
88,0
89,2
88,5
90,0
91,0
91,8
91,8
91,5
92,4
90,5
92,8
92,0
92,8
92,2
91,5
92,7
94,0
94,5
93,5
94,3
65,0
72,0
73,0
80,0
83,0
84,0
85,5
86,0
87,1
87,2
87,8
89,4
90,2
90,5
90,8
91,5
92,0
92,0
92,4
93,0
92,5
93,5
93,1
93,6
93,8
93,6
94,5
94,8
95,0
94,9
95,3
67,0
72,0
73,0
80,5
83,0
84,0
85,5
87,5
87,6
88,5
88,6
89,6
90,2
90,5
90,8
91,5
92,0
92,0
92,4
93,0
93,0
93,5
93,5
93,8
94,3
94,6
94,8
95,0
95,2
95,2
95,6
0,65
0,66
0,67
0,65
0,67
0,70
0,66
0,71
0,74
0,70
0,70
0,75
0,77
0,72
0,74
0,74
0,75
0,75
0,74
0,75
0,76
0,75
0,78
0,80
0,79
0,76
0,80
0,83
0,84
0,78
0,80
0,76
0,78
0,78
0,77
0,78
0,81
0,78
0,81
0,83
0,80
0,81
0,84
0,85
0,81
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,84
0,85
0,87
0,86
0,85
0,86
0,88
0,89
0,86
0,87
0,83
0,85
0,84
0,84
0,84
0,86
0,84
0,86
0,88
0,85
0,86
0,88
0,89
0,86
0,87
0,87
0,87
0,87
0,86
0,86
0,87
0,87
0,89
0,89
0,88
0,88
0,89
0,90
0,90
0,89
0,89
1,18
1,59
2,35
2,91
4,14
5,46
8,04
10,4
12,6
15,6
18,9
25,0
30,0
37,0
49,8
61,0
72,2
72,2
99,0
121
120
145
142
173
238
284
342
406
460
464
570
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de
potência todos os motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
* Motores com sobrelevação de temperatura ΔT de 105 K
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro
Motor Elétrico Trifásico W22
35
www.weg.net
W22 Plus (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
IV polos - 1800 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
71
0,55
0,75
71
0,75
1
80
1,1
1,5
80
1,5
2
90S
2,2
3
90L
3
4
100L
3,7
5
100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M/L
15
20
160M
18,5
25
160L
22
30
180M
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370
500
355M/L
400**
550
355M/L
440**
600
355M/L
480**
650
355A/B
515**
700
355A/B
550**
750
355A/B
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
71
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
90S
1,1
1,5
90L
1,1
1,5
90S
1,5
2
90L
2,2
3
100L
3
4
112M
3,7
5
112M
4,5
6
132S
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
9,2
12,5
160M
11
15
160L
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
180M
22
30
180L
30
40
200L
37
50
225S/M
45
60
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
225S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M
185
250
355M/L
Serviço
kgm²
Frio
nominal
% da potência nominal
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,068
0,103
0,143
0,215
0,319
0,426
0,625
0,835
1,24
1,70
2,08
2,52
3,08
4,15
5,09
6,09
8,28
10,2
12,1
16,5
20,4
24,7
30,2
41,2
49,1
60,0
71,8
81,6
101
109
120
141
163
180
201
218
239
261
280
299
4,6
4,7
5,0
4,6
5,1
6,6
6,8
7,1
6,5
6,4
8,0
6,2
6,3
7,9
8,0
8,2
6,8
6,8
6,4
6,2
6,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,3
7,1
7,0
7,0
7,0
7,2
7,3
7,0
7,0
7,6
7,3
7,1
7,4
7,4
7,6
2,5
2,41
2,56
2,39
2,86
2,62
3,16
2,18
1,96
2,7
3
2,1
2,1
2,0
2,03
2,14
2,7
2,7
2,3
2,0
2,5
2,4
2,4
2,4
2,1
2,1
2,1
2,2
2,2
2,2
2,2
2,0
2,4
2,1
2,6
2,5
2,2
2,5
2,6
2,7
3,2
2,91
2,97
2,55
2,89
2,7
3,0
3,0
2,5
2,9
3,6
2,76
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3,2
3,1
3,2
3,0
3,0
2,7
2,3
2,6
2,6
2,6
2,8
2,6
2,6
2,4
2,3
2,3
2,2
2,3
2,2
2,3
2,3
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2,6
2,5
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2,7
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11
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18
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44
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33
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57
48
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1350
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1916
1966
1993
2079
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48
48
47
47
48
48
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51
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54
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56
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58
58
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1,15
1,15
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1,15
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1705
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1680
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1735
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1740
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1760
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1765
1765
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1775
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1785
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90,8
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92,8
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93,2
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95,5
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95,3
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95,7
95,8
95,9
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96,1
96,2
96,3
96,4
96,5
96,6
96,6
96,7
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0,47
0,47
0,50
0,50
0,64
0,58
0,57
0,64
0,63
0,59
0,62
0,59
0,66
0,67
0,67
0,64
0,64
0,71
0,72
0,72
0,76
0,77
0,74
0,73
0,75
0,74
0,75
0,77
0,77
0,77
0,77
0,77
0,77
0,75
0,74
0,74
0,71
0,71
0,70
0,55
0,59
0,60
0,63
0,63
0,77
0,71
0,70
0,76
0,75
0,72
0,74
0,72
0,78
0,79
0,79
0,75
0,75
0,81
0,81
0,80
0,83
0,84
0,83
0,82
0,83
0,82
0,83
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,83
0,82
0,82
0,82
0,81
0,81
0,80
0,64
0,68
0,69
0,72
0,72
0,84
0,79
0,78
0,83
0,82
0,80
0,81
0,79
0,84
0,84
0,85
0,81
0,81
0,84
0,85
0,85
0,86
0,87
0,87
0,85
0,86
0,85
0,86
0,87
0,86
0,86
0,87
0,87
0,86
0,85
0,86
0,86
0,85
0,85
0,85
0,805
1,03
1,35
1,87
2,67
2,91
4,48
5,98
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11,1
13,7
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74,0
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480
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0,612
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2,06
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4,15
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6,07
8,28
10,2
12,1
16,5
20,3
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24,7
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41,0
40,9
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81,8
101
4,4
4,4
4,4
6,0
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7,5
7,1
7,6
7,7
7,1
7,1
6,8
7,9
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6,8
6,8
6,8
6,5
6,4
6,2
7,4
6,3
7,0
7,2
7,9
7,0
6,8
7,0
7,2
7,7
7,0
2,1
2,18
2,23
2,08
2,08
2,0
2,22
2,22
2,18
3,24
2,26
2,06
2,0
2,0
2,0
2,2
2,5
2,5
2,7
2,3
2,3
2,0
2,3
2,1
2,2
2,2
2,6
1,9
1,8
1,9
2,0
2,3
2,0
2,7
2,65
2,5
2,4
2,4
2,9
3,0
3,0
3,0
3,5
3,0
2,9
3,0
2,9
3,2
2,9
2,9
2,9
3,0
2,8
2,7
2,3
2,7
2,5
2,7
2,7
2,8
2,6
2,8
2,3
2,4
2,6
2,3
0,00038
0,00044
0,00049
0,0017
0,0020
0,0049
0,0060
0,0060
0,0066
0,0097
0,0156
0,0182
0,0375
0,0488
0,0563
0,0652
0,0652
0,0652
0,0954
0,1615
0,1615
0,2758
0,5249
0,3861
0,6999
0,8398
1,15
1,85
1,93
2,41
2,57
2,81
5,77
57
41
38
23
16
21
16
16
11
19
20
17
15
12
12
13
12
12
11
18
19
18
12
12
13
12
8
22
40
30
15
15
26
125
90
84
51
35
46
35
35
24
42
44
37
33
26
26
29
26
26
24
40
42
40
26
26
29
26
18
48
88
66
33
33
57
5,5
6,0
6,5
9,0
10,0
17,0
18,5
18,5
18,5
30,0
40,0
42,0
60,0
60,0
68,0
93,0
102
102
120
152
168
195
348
237
413
434
424
613
853
878
729
776
1259
47
47
47
48
48
51
51
51
51
54
56
56
58
58
58
64
64
64
64
64
64
68
70
68
70
70
70
73
75
75
73
73
81
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1710
1705
1690
1715
1715
1755
1750
1750
1750
1740
1755
1750
1760
1760
1760
1760
1765
1765
1765
1765
1765
1770
1775
1770
1775
1775
1780
1785
1790
1790
1785
1785
1790
52,0
56,0
60,0
68,0
72,0
78,0
81,0
81,0
81,0
85,0
85,3
87,0
87,0
87,0
90,0
88,6
89,6
89,6
91,0
92,0
92,5
92,7
92,5
93,0
93,0
93,6
94,0
93,5
93,0
93,8
94,5
94,8
94,5
59,0
63,0
66,0
72,0
75,0
81,5
83,5
83,5
83,5
87,0
87,0
88,0
88,3
88,4
90,8
90,3
91,4
91,4
92,4
92,6
92,8
93,2
93,4
93,6
93,8
94,2
94,5
94,4
94,5
94,8
95,0
95,4
95,5
63,0
65,0
68,0
72,0
75,0
82,5
84,0
84,0
84,2
87,5
87,5
88,0
89,0
89,5
91,0
90,5
91,7
91,7
92,4
92,8
93,0
93,4
93,6
93,6
94,1
94,4
94,6
94,6
94,9
95,2
95,3
95,5
95,7
0,45
0,45
0,47
0,65
0,63
0,61
0,57
0,57
0,57
0,57
0,62
0,60
0,63
0,62
0,66
0,63
0,63
0,63
0,64
0,70
0,71
0,72
0,72
0,67
0,71
0,74
0,71
0,73
0,75
0,75
0,76
0,76
0,75
0,56
0,57
0,59
0,77
0,76
0,73
0,70
0,70
0,70
0,70
0,74
0,73
0,75
0,75
0,78
0,74
0,75
0,75
0,75
0,80
0,81
0,81
0,81
0,78
0,81
0,83
0,81
0,82
0,82
0,83
0,84
0,84
0,83
0,65
0,66
0,69
0,83
0,83
0,80
0,78
0,78
0,78
0,78
0,80
0,80
0,82
0,82
0,84
0,81
0,81
0,81
0,81
0,84
0,84
0,85
0,85
0,83
0,86
0,87
0,85
0,85
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86
0,769
1,10
1,40
1,62
2,32
2,98
4,38
4,38
5,98
8,48
11,3
13,9
16,2
19,8
25,8
33,0
38,8
38,8
52,6
62,2
74,0
99,2
122
152
146
176
244
244
290
352
422
480
590
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de
potência todos os motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro
36
Corrente
(Cos M)
RPM
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
W22 Plus (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
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(kg)
sonora
VI polos - 1200 rpm - 60 Hz
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71
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80
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90S
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100L
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15
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315S/M
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355M/L
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355M/L
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355A/B
450**
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355A/B
Carcaças opcionais disponíveis
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0,5
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112M
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132M
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160L
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15
20
180M
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18,5
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200M
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22
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40
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225S/M
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315S/M
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150
200
355M/L
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
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12,4
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180
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246
270
303
327
368
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3,3
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4,8
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5,9
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6,5
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7,0
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6,0
6,0
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6,3
6,5
6,5
2,0
2,0
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2,0
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2,1
2,0
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2,9
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2,5
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1989
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48
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55
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8,0
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3,0
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28
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16,0
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203
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49
49
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52
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55
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70
69
77
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1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
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1,15
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1140
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1175
1175
1175
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1175
1180
1180
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1190
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92,5
92,5
92,8
93,0
93,4
93,6
93,6
93,2
94,0
94,5
94,6
52,0
58,0
70,0
72,5
79,0
84,3
77,0
86,0
86,9
87,5
87,7
88,0
89,0
89,5
89,5
91,0
91,7
91,7
92,6
92,6
93,0
93,0
93,0
93,1
93,5
93,7
93,8
94,1
94,3
94,6
95,0
95,3
56,0
60,0
70,0
72,5
80,5
85,5
77,0
86,5
87,5
87,5
87,7
88,0
89,5
89,5
89,5
91,0
91,3
91,3
92,4
92,4
93,0
93,0
93,4
93,4
93,6
93,8
93,8
94,1
94,4
94,7
95,1
95,4
0,40
0,48
0,45
0,46
0,50
0,47
0,53
0,50
0,51
0,52
0,53
0,55
0,59
0,62
0,64
0,62
0,68
0,68
0,65
0,65
0,65
0,71
0,65
0,71
0,68
0,70
0,70
0,70
0,70
0,71
0,69
0,69
0,49
0,60
0,57
0,59
0,63
0,60
0,67
0,63
0,64
0,64
0,66
0,67
0,72
0,74
0,76
0,74
0,78
0,78
0,76
0,76
0,76
0,81
0,76
0,81
0,79
0,80
0,80
0,80
0,79
0,80
0,79
0,79
0,58
0,70
0,66
0,68
0,72
0,69
0,75
0,71
0,72
0,72
0,73
0,74
0,79
0,81
0,82
0,80
0,86
0,86
0,82
0,82
0,81
0,85
0,81
0,85
0,84
0,84
0,83
0,84
0,83
0,83
0,83
0,81
0,966
1,56
2,10
2,90
3,42
4,92
4,98
6,46
9,18
12,5
15,1
18,2
20,4
27,2
32,8
39,6
50,2
50,2
64,0
64,0
76,6
73,0
104
99,2
123
150
152
183
252
300
366
510
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 200 cv. Nessa faixa de
potência todos os motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
* Motores com sobrelevação de temperatura ΔT de 105 K
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro
Motor Elétrico Trifásico W22
37
www.weg.net
W22 Plus (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
VIII polos - 900 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
71
0,18
0,25
80
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90L
0,75
1
90L
1,1
1,5
100L
1,5
2
112M
2,2
3
132S
3
4
132M
3,7
5
132M/L
4,5
6
160M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160L
9,2
12,5
180M
11
15
180L
15
20
180L
18,5
25
200L
22
30
225S/M
30
40
225S/M
37
50
250S/M
45
60
250S/M
55
75
280S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
355M/L
150
200
355M/L
185
250
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L*
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
80
0,37
0,5
90L
0,75
1
100L
1,1
1,5
112M
1,5
2
132S
2,2
3
132M
3,7
5
160M
4,5
6
160L
5,5
7,5
160L
7,5
10
180M
9,2
12,5
180L
11
15
180M
15
20
200L
15
20
200M
18,5
25
225S/M
30
40
250S/M
37
50
280S/M
45
60
280S/M
55
75
315S/M
75
100
315S/M
110
150
355M/L
300**
400
355A/B
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,145
0,209
0,290
0,429
0,642
0,875
1,25
1,71
2,49
3,40
4,19
4,98
6,09
8,35
10,2
12,2
16,7
20,6
24,2
33,0
41,0
49,8
60,5
82,5
98,5
120
144
163
201
239
283
326
2,8
3,6
3,7
3,4
3,5
3,8
4,6
5,3
5,9
6,4
5,9
5,1
5,0
5,0
6,8
7,0
7,0
4,5
6,7
6,8
6,8
6,9
6,0
6,0
5,8
5,8
6,0
6,0
6,2
6,0
6,3
6,3
1,8
2,03
2,1
1,72
1,91
1,97
2,01
2,39
1,97
2,43
2,17
1,9
1,8
1,9
2,0
2,1
2,2
1,7
1,9
2,0
2,0
2,0
1,9
1,9
1,8
1,8
1,4
1,4
1,5
1,5
1,5
1,8
2,0
2,2
2,3
2,29
2,28
2,24
2,49
2,5
2,3
2,7
2,5
2,4
2,3
2,3
2,6
2,7
2,7
1,8
2,5
2,6
2,9
2,9
2,1
2,1
2,0
2,0
2,2
2,1
2,2
2,1
2,1
2,4
0,00077
0,0024
0,0029
0,0077
0,0143
0,0202
0,0592
0,0986
0,1033
0,1033
0,1033
0,1221
0,1436
0,1652
0,1931
0,2137
0,2620
0,4126
0,8472
0,9884
1,22
1,37
2,64
3,45
4,37
5,63
11,9
14,8
16,3
19,5
20,4
14,8
122
41
39
40
35
26
39
44
48
32
28
30
25
25
11
9
8
23
12
11
10
10
17
13
25
26
50
50
48
44
36
33
268
90
86
88
77
57
86
97
106
70
62
66
55
55
24
20
18
51
26
24
22
22
37
29
55
57
110
110
106
97
79
73
9,0
11,5
13,5
18,0
21,5
23,0
30,5
40,0
65,0
75,0
90,0
107
117
135
156
171
181
212
349
381
442
457
648
706
967
1043
1424
1511
1653
1793
1955
1955
45
46
46
47
47
47
54
54
52
52
52
54
54
54
54
54
54
56
60
60
60
60
63
63
66
66
75
75
75
75
75
75
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
805
840
840
840
835
835
855
855
860
860
860
880
880
875
875
875
875
875
885
885
880
880
885
885
890
890
895
895
895
895
895
895
43,0
46,0
52,0
58,0
62,0
64,0
73,0
80,0
82,5
83,0
83,0
85,5
86,5
88,0
89,5
89,5
90,0
90,6
91,7
92,0
92,6
92,6
93,2
93,7
93,9
94,0
94,3
94,5
94,6
94,8
95,0
95,0
51,0
53,0
58,0
63,0
65,0
68,0
78,0
83,0
84,5
84,5
85,0
87,0
88,0
89,5
90,0
90,4
91,0
91,0
91,9
92,2
92,7
92,8
93,9
94,0
94,2
94,5
95,0
95,2
95,3
95,5
95,5
95,5
53,0
56,0
59,0
65,0
66,0
70,0
78,0
83,5
84,5
85,1
85,6
87,0
87,5
89,5
90,0
90,4
90,5
91,0
91,7
92,2
92,6
92,6
93,5
93,7
94,2
94,5
95,0
95,2
95,3
95,5
95,5
95,5
0,33
0,43
0,42
0,40
0,40
0,42
0,40
0,48
0,53
0,51
0,52
0,48
0,51
0,51
0,60
0,60
0,60
0,58
0,65
0,65
0,64
0,64
0,63
0,63
0,67
0,67
0,63
0,63
0,64
0,66
0,66
0,62
0,41
0,53
0,53
0,51
0,52
0,54
0,52
0,62
0,65
0,64
0,65
0,61
0,53
0,64
0,72
0,72
0,72
0,70
0,76
0,76
0,76
0,76
0,74
0,74
0,77
0,77
0,74
0,74
0,75
0,76
0,76
0,73
0,49
0,62
0,63
0,60
0,60
0,62
0,61
0,70
0,74
0,73
0,73
0,69
0,71
0,71
0,78
0,78
0,79
0,76
0,81
0,81
0,81
0,81
0,78
0,78
0,79
0,79
0,79
0,79
0,80
0,80
0,80
0,78
1,22
1,35
1,76
2,48
3,64
4,54
6,04
6,72
9,24
12,7
15,5
19,7
23,2
31,0
34,4
41,0
55,0
70,2
77,8
105
129
157
198
270
318
386
462
524
636
756
894
1060
0,139
0,429
0,849
1,25
1,70
2,49
4,10
4,98
6,09
8,35
10,2
12,2
16,7
16,7
20,4
33,2
40,7
49,5
60,2
82,1
120
326
3,3
3,4
4,5
5,0
5,5
5,9
5,0
5,1
5,0
6,8
6,8
7,0
4,5
4,5
6,8
7,2
6,0
6,0
5,7
5,8
6,0
6,4
1,8
1,72
1,86
2,19
1,79
1,97
1,8
1,9
1,8
1,9
2
2,1
1,7
1,7
1,7
1,8
1,7
1,7
1,6
1,7
1,4
1,5
2,2
2,29
2,47
2,5
2,2
2,3
2,4
2,4
2,3
2,6
2,6
2,7
1,9
1,9
2,4
2,8
2,1
2
2
2
2,2
2,3
0,0019
0,0121
0,0257
0,0838
0,1033
0,1033
0,1221
0,1221
0,1436
0,2069
0,1931
0,2137
0,3588
0,3588
0,8472
0,9884
2,30
2,30
2,64
3,45
11,9
22,6
50
40
52
43
58
48
35
30
25
11
11
9
23
23
13
11
16
17
30
25
50
47
110
88
114
95
128
106
77
66
55
24
24
20
51
51
29
24
35
37
66
55
110
103
9,5
19,0
28,5
35,5
62,0
65,0
101
107
117
156
156
171
205
205
337
414
577
602
832
900
1324
2200
46
47
54
54
52
52
54
54
54
54
54
54
56
56
60
60
63
63
66
66
75
75
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
840
840
860
855
860
860
880
880
880
875
875
875
875
875
885
880
885
885
890
890
895
895
40,0
58,0
70,0
76,0
80,0
82,5
84,5
85,5
86,5
88,5
89,5
89,5
90,2
90,2
91,2
92,2
92,6
92,7
93,2
93,8
94,0
95,0
48,0
63,0
74,0
80,0
82,5
84,5
86,0
87,0
88,0
89,5
90,0
90,4
91,0
91,0
91,5
92,5
92,8
92,9
93,8
94,0
94,8
95,6
52,0
65,0
74,0
80,0
82,5
84,5
86,0
87,0
87,5
89,5
90,0
90,4
90,7
90,7
91,2
92,2
92,6
92,6
93,5
93,7
94,5
95,7
0,44
0,40
0,40
0,48
0,52
0,53
0,48
0,48
0,51
0,60
0,60
0,60
0,57
0,57
0,64
0,63
0,63
0,64
0,65
0,66
0,62
0,62
0,53
0,51
0,52
0,61
0,64
0,65
0,61
0,61
0,53
0,71
0,72
0,72
0,69
0,69
0,75
0,74
0,74
0,75
0,76
0,76
0,74
0,73
0,62
0,60
0,61
0,70
0,73
0,74
0,69
0,69
0,71
0,78
0,78
0,78
0,74
0,74
0,81
0,81
0,79
0,79
0,80
0,80
0,79
0,79
0,977
2,48
4,40
5,18
6,54
9,24
16,4
19,7
23,2
28,2
34,4
41,0
58,6
58,6
65,8
105
133
161
193
262
386
1040
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 150 cv. Nessa faixa de potência todos os
motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
* Motores com sobrelevação de temperatura ΔT de 105 K
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro
38
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
W22 Premium (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
II polos - 3600 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
63
0,55
0,75
71
0,75
1
71
1,1
1,5
80
1,5
2
L80
2,2
3
L90S
3
4
L90L
3,7
5
100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M
15
20
160M
18,5
25
160M
22
30
160L
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
Carcaças opcionais disponíveis
0,25
0,33
71
0,37
0,5
71
0,55
0,75
80
0,75
1
80
1,1
1,5
90S
1,5
2
90S
2,2
3
90L
3
4
100L
3,7
5
112M
4,5
6
132S
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
160L
22
30
180L
22
30
180M
30
40
200L
45
60
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,034
0,052
0,073
0,108
0,157
0,213
0,311
0,427
0,618
0,841
1,03
1,26
1,53
2,07
2,54
3,04
4,13
5,09
6,04
8,21
10,1
12,3
15,0
20,5
24,5
30,0
35,9
40,8
50,3
54,3
59,8
70,6
81,6
89,7
6,3
5,8
5,9
5,8
6,4
7,0
8,4
7,8
7,8
7,8
8,7
7,5
8,2
8,1
8,1
8,5
7,4
7,8
7,8
7,4
7,5
8,2
8,2
8,4
7,7
7,7
7,5
7,5
7,5
7,9
8,0
7,8
7,7
8,4
3,3
3,0
3,1
3,0
2,8
3,4
3,6
3,6
3,4
3,7
3,1
2,47
2,98
2,47
2,51
2,69
2,2
2,4
2,5
2,4
2,5
2,5
2,5
2,6
2,0
2,2
2,0
2,0
2,1
1,6
1,8
2,0
2,0
2,2
3,2
3,0
3,0
3,0
2,9
3,6
3,8
3,6
3,1
3,7
3,8
3,1
3,6
3,44
3,38
3,46
3,0
3,0
3,2
2,7
2,8
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
2,8
2,8
2,7
2,7
2,9
2,7
2,5
2,8
0,00012
0,00014
0,00016
0,00020
0,00040
0,00051
0,00087
0,0010
0,0023
0,0028
0,0064
0,0080
0,0095
0,0216
0,0269
0,0305
0,0471
0,0530
0,0647
0,1704
0,2063
0,3408
0,4485
0,5023
1,27
1,27
1,41
1,65
3,68
4,02
4,37
5,17
3,07
3,38
31
25
20
17
18
17
19
16
13
11
14
22
17
19
16
13
14
11
9
20
18
12
10
10
18
18
22
22
22
24
20
26
24
18
68
55
44
37
40
37
42
35
29
24
31
48
37
42
35
29
31
24
20
44
40
26
22
22
40
40
48
48
48
53
44
57
53
40
5,7
6,2
6,7
7,7
7,5
9,0
14,0
16,0
22,0
23,0
32,0
40,0
43,0
67,0
74,0
78,0
115
119
131
219
265
393
406
477
747
716
906
975
1053
1429
1475
1605
1743
1860
56
56
56
56
60
60
62
62
68
68
71
69
69
72
72
72
72
72
72
74
74
79
79
79
81
81
81
81
81
84
84
84
84
84
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
3410
3350
3360
3340
3410
3425
3445
3425
3470
3475
3505
3490
3500
3530
3525
3525
3540
3540
3545
3560
3565
3565
3565
3565
3575
3575
3580
3580
3580
3585
3585
3585
3580
3585
54,0
61,0
64,0
69,0
72,5
79,0
81,0
84,0
86,0
87,0
86,4
87,7
87,9
88,2
89,6
90,3
91,3
92,0
92,4
92,5
93,0
92,3
93,1
94,0
93,3
94,1
93,6
94,2
95,3
95,0
95,3
95,6
95,8
95,9
61,0
66,0
69,0
73,0
75,5
81,5
84,0
85,0
86,5
88,0
88,3
89,0
89,4
89,9
90,8
91,3
92,3
92,8
93,2
93,4
94,0
93,6
94,2
94,8
94,9
95,2
95,2
95,4
95,8
95,8
95,9
96,0
96,2
96,3
64,5
68,0
70,0
73,0
76,0
82,5
84,6
85,7
86,5
88,5
88,6
89,5
89,7
90,6
91,2
91,5
92,2
92,8
93,2
93,4
94,0
94,3
94,6
95,0
95,3
95,5
95,6
95,8
96,1
96,2
96,3
96,4
96,4
96,5
0,53
0,60
0,58
0,62
0,69
0,65
0,64
0,68
0,69
0,62
0,69
0,74
0,72
0,74
0,76
0,76
0,74
0,74
0,74
0,74
0,76
0,79
0,80
0,81
0,78
0,80
0,80
0,81
0,82
0,82
0,83
0,86
0,88
0,87
0,65
0,73
0,71
0,75
0,81
0,77
0,76
0,79
0,80
0,75
0,80
0,84
0,82
0,83
0,85
0,85
0,83
0,83
0,83
0,83
0,84
0,87
0,87
0,88
0,86
0,87
0,86
0,87
0,88
0,88
0,88
0,90
0,91
0,91
0,74
0,81
0,80
0,83
0,87
0,84
0,83
0,85
0,85
0,82
0,86
0,88
0,87
0,87
0,89
0,89
0,87
0,87
0,87
0,86
0,87
0,89
0,90
0,90
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,92
0,92
0,660
0,856
1,17
1,60
2,18
2,82
4,11
5,37
7,82
10,9
12,8
15,0
18,5
24,8
29,8
35,4
49,0
60,2
71,2
98,0
119
141
170
230
282
340
408
456
562
606
666
778
888
976
0,071
0,105
0,156
0,213
0,309
0,420
0,618
0,832
1,03
1,24
1,52
2,07
3,03
4,13
5,09
6,04
6,04
8,21
12,3
12,3
15,0
20,4
24,5
29,9
36,0
40,8
6,7
6,5
8,0
7,6
7,8
8,0
7,8
8,7
7,5
8,3
7,9
8,1
7,4
7,4
7,8
7,2
7,2
7,4
6,5
8,5
8,2
7,7
7,6
7,3
7,6
7,9
2,8
2,7
3,2
3,2
2,9
3,0
3,4
3,0
2,46
2,58
2,42
2,47
2,2
2,2
2,4
2,0
2,0
2,4
2,2
2,6
2,5
2,1
1,8
1,7
2,3
2,4
2,9
3,0
3,5
3,3
3,0
3,2
3,1
3,8
3,2
3,86
3,56
3,44
3,0
3,0
3,0
2,9
2,9
2,7
2,3
3,2
3,0
3,0
2,9
2,7
2,7
2,7
0,00029
0,00033
0,00060
0,00065
0,0018
0,0020
0,0023
0,0064
0,0070
0,0171
0,0171
0,0216
0,0382
0,0471
0,0530
0,0965
0,0965
0,1704
0,2242
0,3588
0,3946
1,08
1,27
1,27
1,41
1,65
33
26
34
25
24
17
13
19
26
28
23
19
14
14
11
12
12
20
18
15
11
30
36
28
14
15
73
57
75
55
53
37
29
42
57
62
51
42
31
31
24
26
26
44
40
33
24
66
79
62
31
33
6,0
6,5
11,0
12,5
18,0
19,0
22,0
32,0
38,0
60,0
60,0
67,0
104
115
119
160
160
219
265
432
452
678
856
880
767
831
60
60
62
62
68
6
68
71
69
72
72
72
72
72
72
72
72
74
74
79
79
81
81
81
81
81
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
3430
3420
3435
3425
3470
3475
3470
3510
3495
3530
3530
3530
3540
3540
3540
3545
3545
3560
3555
3565
3565
3580
3580
3580
3575
3580
61,0
69,0
74,0
79,0
83,0
84,5
86,0
86,0
86,3
85,0
86,0
88,2
89,5
91,3
92,0
92,4
92,4
92,5
93,5
92,3
93,1
93,0
93,0
93,8
94,3
94,8
68,0
74,0
74,5
81,5
84,5
85,5
86,5
88,0
88,0
87,8
88,3
89,9
91,3
92,3
92,8
93,2
93,2
93,4
94,0
93,7
94,2
94,3
94,6
95,0
95,2
95,6
70,0
74,5
76,0
82,5
84,5
85,5
86,5
88,5
88,6
89,6
89,7
90,6
91,5
92,2
92,8
93,2
93,2
93,4
94,0
94,3
94,6
95,0
95,3
95,5
95,6
95,8
0,69
0,68
0,70
0,67
0,72
0,71
0,69
0,72
0,73
0,69
0,69
0,74
0,72
0,74
0,74
0,75
0,75
0,74
0,77
0,77
0,80
0,77
0,77
0,78
0,82
0,82
0,79
0,80
0,80
0,78
0,82
0,81
0,80
0,82
0,83
0,79
0,80
0,83
0,81
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,85
0,85
0,87
0,85
0,85
0,85
0,88
0,88
0,85
0,86
0,85
0,84
0,86
0,86
0,85
0,87
0,87
0,86
0,85
0,87
0,86
0,87
0,87
0,87
0,87
0,86
0,87
0,88
0,90
0,88
0,88
0,88
0,90
0,90
1,10
1,52
2,22
2,83
3,98
5,36
7,82
10,2
12,6
15,3
18,9
24,8
36,6
49,0
60,2
71,2
71,2
98,0
144
142
170
236
282
344
402
456
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de potência todos os
motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
Motor Elétrico Trifásico W22
39
www.weg.net
W22 Premium (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
IV polos - 1800 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
71
0,55
0,75
71
0,75
1
80
1,1
1,5
L80
1,1
1,5
L90S
1,5
2
L90S
2,2
3
L90L
3
4
100L
3,7
5
L100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
L112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M/L
15
20
160M
18,5
25
160L
22
30
180M
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370
500
355M/L
400**
550
355M/L
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
71
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
90S
1,1
1,5
90L
1,5
2
90L
2,2
3
100L
3
4
112M
3,7
5
112M
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
9,2
12,5
160M
11
15
160L
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
180M
22
30
180L
30
40
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M
Serviço
kgm²
Frio
nominal
% da potência nominal
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,068
0,103
0,142
0,213
0,320
0,423
0,621
0,610
0,832
1,22
1,69
2,08
2,51
3,06
4,14
5,08
6,09
8,25
10,2
12,1
16,5
20,3
24,6
30,1
41,0
49,1
60,0
71,8
81,6
101
109
120
141
163
180
201
218
5,0
5,0
5,5
5,1
4,9
7,3
7,4
7,6
7,7
7,4
6,7
7,4
7,0
7,3
8,2
8,5
8,3
7,3
7,3
7,2
6,6
6,4
7,5
7,5
7,5
7,2
7,9
7,4
7,8
7,6
7,4
7,3
7,3
7,8
7,8
7,6
7,4
2,8
2,52
2,93
2,79
2,81
3,0
3,37
2,7
2,8
2,8
3,1
3,87
2,4
2,5
2,34
2,41
2,5
2,7
2,7
2,4
2,2
2,1
2,4
2,4
2,5
2,0
2,4
2,4
2,7
2,4
2,3
2,5
2,3
2,5
2,6
2,7
2,4
3,3
2,97
3,21
2,93
2,9
3,2
3,4
3,2
3,3
3,1
3,2
3,5
2,98
3,16
3,5
3,5
3,5
3,0
3,2
2,8
2,8
2,7
2,8
2,8
2,8
2,7
2,9
2,6
2,7
2,5
2,4
2,4
2,3
2,4
2,6
2,4
2,4
0,00049
0,00060
0,00066
0,00071
0,00093
0,0029
0,0037
0,0060
0,0066
0,0077
0,0096
0,0119
0,0180
0,0206
0,0563
0,0638
0,0676
0,0954
0,1154
0,1615
0,2758
0,3310
0,6474
0,7699
1,01
1,93
2,57
2,65
3,21
3,77
5,77
5,80
6,86
8,12
9,02
9,92
9,02
47
40
30
53
43
16
11
17
14
11
15
14
16
15
13
10
8
13
12
20
22
20
14
12
12
24
20
24
20
20
25
22
20
12
14
18
15
103
88
66
117
95
35
24
37
31
24
33
31
35
33
29
22
18
29
26
44
48
44
31
26
26
53
44
53
44
44
55
48
44
26
31
40
33
6,7
7,7
8,2
8,5
11,5
13,5
17,0
22,0
23,0
25,0
33,0
38,0
44,0
46,0
72,0
78,0
82,0
133
148
176
215
243
404
430
505
683
753
958
1029
1072
1388
1438
1519
1615
1751
1916
1966
48
48
48
47
47
48
48
51
51
51
54
54
56
56
58
58
58
64
64
64
66
66
67
67
68
73
73
75
75
75
78
78
78
78
78
78
78
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1715
1710
1710
1690
1675
1725
1725
1755
1755
1750
1725
1730
1745
1750
1765
1765
1760
1770
1770
1775
1775
1775
1780
1780
1780
1785
1785
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
53,0
62,0
66,0
71,5
75,5
79,0
79,5
82,5
84,0
86,0
86,5
87,5
88,7
89,7
90,8
91,0
90,6
91,6
92,4
93,0
93,6
94,0
94,2
94,5
94,6
94,7
94,8
94,5
94,9
95,3
95,4
95,6
95,8
95,9
96,0
96,3
96,3
61,0
67,0
71,0
74,5
77,0
82,0
82,5
85,5
86,0
86,5
87,5
88,5
89,5
90,3
91,6
91,8
91,5
93,2
93,6
93,8
94,2
94,5
94,7
95,0
95,2
95,3
95,5
95,5
95,9
96,0
96,1
96,2
96,4
96,4
96,5
96,6
96,6
64,0
70,0
73,0
75,0
77,5
82,6
83,0
86,5
86,5
87,5
88,0
89,0
89,5
91,0
92,0
92,0
92,4
93,4
93,8
94,0
94,4
94,6
95,1
95,4
95,5
95,6
95,8
96,2
96,2
96,3
96,3
96,4
96,5
96,6
96,7
96,8
96,8
0,45
0,49
0,46
0,49
0,49
0,63
0,58
0,60
0,59
0,61
0,61
0,60
0,61
0,60
0,66
0,66
0,63
0,64
0,64
0,68
0,70
0,70
0,73
0,74
0,74
0,75
0,75
0,74
0,73
0,75
0,76
0,77
0,78
0,76
0,73
0,74
0,74
0,56
0,61
0,59
0,62
0,62
0,74
0,71
0,73
0,72
0,74
0,74
0,73
0,74
0,72
0,78
0,78
0,76
0,75
0,75
0,79
0,79
0,80
0,82
0,83
0,83
0,83
0,83
0,82
0,82
0,83
0,83
0,84
0,85
0,84
0,82
0,83
0,83
0,65
0,70
0,69
0,70
0,71
0,82
0,80
0,80
0,80
0,81
0,81
0,80
0,80
0,80
0,84
0,84
0,83
0,82
0,81
0,83
0,84
0,84
0,86
0,87
0,87
0,86
0,86
0,86
0,86
0,87
0,86
0,87
0,87
0,87
0,86
0,86
0,86
0,757
0,964
1,31
1,85
2,62
2,91
4,35
4,18
5,70
8,12
11,1
13,6
16,5
19,8
25,4
31,4
37,6
51,4
63,8
74,0
99,2
122
144
174
236
288
350
420
476
580
634
688
812
936
1040
1170
1260
0,068
0,103
0,144
0,210
0,311
0,416
0,610
0,832
1,23
1,66
2,05
3,04
4,14
5,09
6,07
6,07
8,25
10,2
12,1
16,5
24,6
30,1
40,9
49,0
59,9
72,0
81,8
4,7
4,7
4,7
6,4
7,1
7,6
7,6
7,7
7,6
7,8
7,6
8,4
8,2
7,3
7,0
7,0
7,3
7,0
7,2
6,6
7,5
7,9
7,4
7,2
7,0
7,6
7,6
2,3
2,32
2,37
2,28
2,78
2,6
2,7
2,8
3,76
2,6
2,4
2,35
2,34
2,4
2,5
2,5
2,7
2,4
2,4
2,2
2,6
2,7
2,0
2,0
2,0
2,4
2,5
3,0
2,74
2,63
2,5
3,0
3,2
3,2
3,3
3,7
3,55
3,27
3,6
3,5
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
2,8
2,8
2,9
3,0
2,7
2,4
2,4
2,6
2,6
0,00044
0,00049
0,00055
0,0020
0,0024
0,0049
0,0060
0,0066
0,0097
0,0156
0,0182
0,0488
0,0563
0,0652
0,0652
0,0652
0,0954
0,1615
0,1615
0,2758
0,6999
0,8398
1,85
1,93
2,41
2,57
2,81
71
56
50
29
20
23
17
14
23
25
22
16
13
14
15
15
13
20
20
22
18
14
28
40
32
15
15
156
123
110
64
44
51
37
31
51
55
48
35
29
31
33
33
29
44
44
48
40
31
62
88
70
33
33
6,0
6,5
7,0
10,0
1,5
18,5
22,0
23,0
33,0
42,0
44,0
67,0
72,0
99,0
112
112
133
164
176
215
454
476
660
892
920
781
828
47
47
47
48
48
51
51
51
54
56
56
58
58
64
64
64
64
64
64
66
68
68
73
75
75
73
73
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1715
1700
1690
1720
1720
1755
1755
1755
1740
1760
1755
1765
1765
1760
1765
1765
1770
1770
1775
1775
1780
1780
1785
1790
1790
1785
1785
56,0
61,0
65,5
71,5
75,0
80,0
82,5
84,0
86,6
87,2
88,1
89,9
90,8
89,6
90,6
90,6
91,6
92,4
93,0
93,6
94,0
94,2
94,0
93,8
94,2
94,8
95,2
63,0
67,0
70,0
74,5
78,0
84,0
85,5
86,0
88,2
89,0
89,3
91,2
91,6
91,3
92,4
92,4
93,2
93,6
93,8
94,2
94,7
95,0
95,1
95,0
95,3
95,6
95,7
66,0
68,0
71,0
75,0
78,0
85,5
86,5
86,5
89,5
89,5
89,5
91,7
92,0
91,7
92,7
92,7
93,4
93,8
94,0
94,4
95,1
95,4
95,5
95,6
95,8
95,9
96,1
0,45
0,47
0,48
0,69
0,62
0,60
0,60
0,59
0,59
0,58
0,61
0,63
0,66
0,63
0,63
0,63
0,64
0,67
0,68
0,70
0,73
0,72
0,75
0,73
0,75
0,76
0,74
0,56
0,58
0,61
0,80
0,75
0,72
0,73
0,72
0,72
0,70
0,74
0,76
0,78
0,74
0,75
0,75
0,75
0,77
0,79
0,79
0,82
0,82
0,83
0,82
0,83
0,83
0,83
0,65
0,67
0,70
0,85
0,82
0,79
0,80
0,80
0,79
0,79
0,80
0,82
0,84
0,81
0,81
0,81
0,82
0,83
0,83
0,84
0,86
0,86
0,86
0,85
0,86
0,87
0,86
0,734
1,04
1,32
1,52
2,26
2,90
4,18
5,70
8,18
11,1
13,6
19,1
25,4
32,6
38,4
38,4
51,4
62,4
74,0
99,2
144
176
240
290
350
416
476
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de
potência todos os motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro
40
Corrente
(Cos M)
RPM
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
W22 Premium (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
VI polos - 1200 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
L90S
1,1
1,5
L90S
1,5
2
100L
2,2
3
L100L
3
4
L112M
3,7
5
132S
4,5
6
132S
5,5
7,5
132M
7,5
10
132M/L
9,2
12,5
160M
11
15
160M
15
20
180M
18,5
25
180L
22
30
200L
30
40
200L
37
50
225S/M
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
280S/M
110
150
315S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
355M/L
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
71
0,25
0,33
80
0,75
1
90L
1,1
1,5
90L
1,5
2
112M
2,2
3
112M
3
4
132S
3,7
5
132M
4,5
6
132M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160M
9,2
12,5
160L
11
15
160L
15
20
160L
15
20
180L
18,5
25
200L
18,5
25
200M
22
30
200M
37
50
250S/M
55
75
280S/M
75
100
315S/M
90
125
315S/M
110
150
280S/M
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,103
0,159
0,221
0,322
0,478
0,638
0,944
1,26
1,86
2,54
3,08
3,76
4,60
6,27
7,66
9,12
12,4
15,3
18,2
24,8
30,4
37,0
45,2
61,6
74,0
90,0
108
123
151
164
179
212
245
3,6
3,3
3,4
4,3
4,7
5,6
5,4
6,1
6,3
6,4
7,5
6,7
6,9
6,9
6,3
7,0
8,0
8,5
6,5
6,7
7,4
7,6
7,6
6,0
6,0
6,6
7,0
6,5
6,0
6,5
6,5
6,8
7,0
2,2
1,9
1,96
1,97
2,18
2,38
2,44
2,4
2,71
2,48
2,4
2,2
2,2
2,4
2
2,4
2,4
2,5
2,3
2,4
2,4
2,5
2,6
2,0
2,0
2,2
2,4
2,1
2,0
2,2
1,9
2,3
2,4
2,3
2,1
2,1
2,2
2,3
2,85
2,82
2,8
3,0
2,8
3,0
2,7
2,7
2,8
2,5
2,9
3,0
3,3
2,8
2,8
2,7
2,7
2,7
2,3
2,3
2,4
2,4
2,2
2,0
2,2
2,1
2,1
2,3
0,00066
0,00066
0,00093
0,0025
0,0032
0,0060
0,0066
0,0143
0,0165
0,0293
0,0568
0,0566
0,0679
0,0755
0,1221
0,1652
0,2551
0,2827
0,4126
0,4485
1,08
1,22
1,37
3,10
3,68
4,37
5,29
5,29
9,53
10,2
11,0
13,8
14,8
55
72
78
28
22
25
18
35
22
22
40
33
31
19
17
15
9
8
19
15
13
12
11
23
16
28
22
24
36
34
30
30
26
121
158
172
62
48
55
40
77
48
48
88
73
68
42
37
33
20
18
42
33
29
26
24
51
35
62
48
53
79
75
66
66
57
8,2
8,0
11,5
12,5
14,5
22,0
23,0
33,0
37,0
47,0
63,0
63,0
80,0
90,0
122
135
174
193
232
251
398
463
491
699
678
1028
1072
1112
1528
1594
1642
1824
1982
47
47
47
47
47
49
49
48
48
52
55
55
55
55
59
59
59
59
62
62
64
64
64
69
69
70
70
70
77
77
77
77
77
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1130
1100
1100
1120
1120
1145
1135
1155
1155
1150
1170
1165
1165
1165
1170
1175
1175
1175
1180
1180
1185
1185
1185
1185
1185
1190
1190
1190
1190
1190
1195
1195
1195
46,0
52,0
59,0
62,0
68,0
78,5
80,0
82,5
83,0
87,0
87,5
87,5
88,0
88,0
90,0
90,7
91,5
92,5
93,0
93,0
93,5
94,0
94,1
94,7
94,8
94,9
95,0
95,2
95,3
95,3
95,6
95,8
95,7
52,0
59,0
64,0
67,0
72,0
81,0
81,5
85,0
85,0
87,5
89,0
89,0
89,0
89,0
90,8
91,8
92,0
93,0
93,6
93,6
94,1
94,5
94,5
95,0
95,0
95,6
95,7
95,8
96,0
96,0
96,1
96,2
96,2
55,0
61,5
65,0
67,0
72,5
81,5
81,5
85,5
85,5
88,0
89,0
89,0
89,5
89,7
91,0
91,8
92,2
93,1
93,6
94,1
94,2
94,5
94,7
95,0
95,3
95,8
95,8
95,9
96,0
96,0
96,1
96,2
96,4
0,39
0,40
0,40
0,51
0,51
0,48
0,50
0,50
0,49
0,54
0,50
0,51
0,52
0,52
0,63
0,62
0,68
0,68
0,63
0,61
0,70
0,70
0,70
0,70
0,70
0,69
0,69
0,70
0,69
0,68
0,69
0,69
0,66
0,48
0,51
0,52
0,65
0,65
0,63
0,63
0,63
0,62
0,67
0,63
0,64
0,65
0,65
0,75
0,74
0,79
0,79
0,75
0,73
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,79
0,79
0,80
0,78
0,78
0,79
0,78
0,77
0,57
0,60
0,61
0,75
0,75
0,70
0,71
0,71
0,71
0,73
0,71
0,72
0,73
0,73
0,81
0,80
0,85
0,85
0,81
0,79
0,85
0,84
0,85
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,82
0,82
0,82
0,82
0,80
1,00
1,27
1,66
1,94
2,66
3,46
4,98
6,46
9,56
12,3
15,4
18,4
22,2
30,0
32,8
39,4
50,2
61,4
76,2
106
121
149
179
250
298
364
436
494
616
666
732
864
1020
1,06
0,215
0,638
0,944
1,26
1,85
2,50
3,08
3,76
4,56
6,24
7,66
9,12
12,4
12,4
15,3
15,3
18,2
30,4
45,2
61,4
73,7
90,4
3,2
4,5
5,6
5,4
6,7
7,1
7,2
7,5
6,7
6,5
6,3
6,3
7,0
6,8
8,0
6,7
6,7
6,5
7,6
6,3
6,9
6,8
6,6
1,7
2,11
2,38
2,44
2,4
2,8
2,2
2,4
2,2
2,0
2,0
2,0
2,4
2,4
2,4
2,3
2,3
2,3
2,4
2,0
2,1
2,1
2,2
2,1
2,5
2,85
2,82
2,9
3,3
2,8
3,0
2,7
2,8
2,6
2,5
2,9
2,8
3,0
2,8
2,8
2,8
2,7
2,4
2,5
2,4
2,4
0,00060
0,0024
0,0060
0,0066
0,0220
0,0256
0,0530
0,0568
0,0566
0,1005
0,1221
0,1221
0,1652
0,1867
0,2551
0,3767
0,3767
0,4126
1,08
2,64
3,10
3,68
4,37
111
31
25
18
30
22
52
40
33
22
21
17
15
11
9
18
18
19
12
22
32
28
15
244
68
55
40
66
48
114
88
73
48
46
37
33
24
20
40
40
42
26
48
70
62
33
7,5
12,0
22,0
23,0
42,0
47,0
62,0
63,0
63,0
109
116
122
135
150
174
211
211
232
434
661
891
957
813
47
47
49
49
52
52
55
55
55
59
59
59
59
59
59
62
62
62
64
69
70
70
69
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
110
1130
1145
1135
1160
1160
1170
1170
1165
1175
1170
1170
1175
1175
1175
1180
1180
1180
1185
1185
1190
1190
1185
52,0
57,0
78,5
80,0
84,5
85,5
87,5
87,5
87,5
88,5
89,5
90,0
90,7
91,0
91,5
92,5
92,5
93,0
93,5
94,1
93,6
94,3
94,7
58,0
62,5
81,0
81,5
86,0
87,5
89,0
89,0
89,0
90,5
91,0
90,8
91,8
92,0
92,0
93,0
93,0
93,6
94,0
94,5
94,6
95,0
95,3
60,0
64,0
81,5
81,5
86,5
87,5
89,5
89,0
89,0
91,0
91,0
91,0
91,8
92,2
92,2
93,1
93,1
93,6
94,2
94,7
95,0
95,3
95,6
0,41
0,47
0,48
0,50
0,49
0,49
0,52
0,50
0,51
0,59
0,62
0,63
0,62
0,62
0,68
0,64
0,64
0,63
0,67
0,70
0,67
0,68
0,68
0,51
0,59
0,63
0,63
0,62
0,61
0,64
0,63
0,64
0,72
0,74
0,75
0,74
0,74
0,79
0,75
0,75
0,75
0,78
0,79
0,78
0,79
0,79
0,60
0,69
0,70
0,71
0,70
0,69
0,72
0,71
0,72
0,79
0,81
0,81
0,80
0,80
0,85
0,81
0,81
0,81
0,83
0,83
0,82
0,83
0,82
0,869
1,48
3,46
4,98
6,50
9,56
12,2
15,4
18,4
20,0
26,8
32,8
39,4
53,4
50,2
64,4
64,4
76,2
124
184
252
298
368
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 200 cv. Nessa faixa de
potência todos os motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
Motor Elétrico Trifásico W22
41
www.weg.net
W22 Premium (1)
220 V
Conjugado
Potência
Corrente
Momento Tempo máximo
Conjugado
Conjugado
nominal
com rotor
com rotor
Carcaça
de inércia
máximo
Cn
bloqueado
bloqueado
(kgfm)
Ip/In
Cp/Cn
J
com rotor
bloqueado (s)
Nível médio
Fator
cv
(kg)
sonora
VIII polos - 900 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
71
0,18
0,25
80
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90L
0,75
1
L90L
1,1
1,5
100L
1,5
2
112M
2,2
3
132M
3
4
132M
3,7
5
132M/L
4,5
6
160M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160L
9,2
12,5
180M
11
15
180L
15
20
180L
18,5
25
200L
22
30
225S/M
30
40
225S/M
37
50
250S/M
45
60
250S/M
55
75
280S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
355M/L
150
200
355M/L
185
250
355M/L
220
300
355M/L
Carcaças opcionais disponíveis
0,12
0,16
80
0,75
1
100L
1,1
1,5
112M
1,5
2
132S
3,7
5
160M
4,5
6
160L
5,5
7,5
160L
7,5
10
180M
9,2
12,5
180L
11
15
180M
15
20
200L
15
20
200M
30
40
250S/M
37
50
280S/M
45
60
280S/M
55
75
315S/M
75
100
315S/M
Serviço
kgm²
Frio
Corrente
(Cos M)
nominal
RPM
% da potência nominal
dB (A)
Quente
Fator de potência
de
Cmáx/Cn
kW
Rendimento K
Peso de pressão
In (A) (2)
50
75
100
50
75
100
0,144
0,209
0,292
0,429
0,642
0,864
1,24
1,70
2,46
3,38
4,17
4,98
6,09
8,30
10,2
12,2
16,6
20,5
24,2
33,0
40,7
49,8
60,2
82,1
98,5
120
144
163
201
239
2,8
3,5
3,6
3,5
3,6
4,1
4,7
5,5
6,5
6,8
6,5
5,1
5,0
5,4
6,8
7,0
7,3
4,8
6,5
6,8
6,9
6,9
6,0
6,0
6,0
6,0
6,0
6,0
6,0
6,2
1,9
1,84
1,89
1,7
1,9
2,0
2,05
2,54
2,3
2,6
2,5
1,9
1,8
2,0
2,0
2,1
2,3
1,8
1,8
1,9
2,0
2,0
1,8
1,9
1,8
2,0
1,3
1,4
1,4
1,5
2,0
2,2
2,2
2,3
2,3
2,3
2,4
2,6
2,5
2,7
2,6
2,4
2,4
2,6
2,6
2,7
3,0
2,0
2,5
2,6
2,9
2,9
2,0
2,0
2,0
2,1
2,2
2,2
2,3
2,2
0,00088
0,0027
0,0032
0,0055
0,0066
0,0076
0,0143
0,0256
0,0838
0,0986
0,1033
0,1220
0,1436
0,1651
0,1930
0,2137
0,2620
0,4129
0,8472
0,9884
1,22
1,36
2,64
3,45
4,37
5,63
11,9
14,8
16,3
19,5
171
53
50
54
50
25
43
43
43
33
28
37
36
32
15
14
10
25
22
14
12
11
23
20
26
26
60
56
52
50
376
117
110
119
110
55
95
95
95
73
62
81
79
70
33
31
22
55
48
31
26
24
51
44
57
57
132
123
114
110
9,5
12,0
14,5
19,5
23,0
25,0
33,0
42,0
75,0
86,0
90,0
117
134
148
169
185
196
231
367
400
463
485
682
741
1008
1085
1492
1561
1721
1859
45
46
46
47
47
47
54
54
52
52
52
54
54
54
54
54
54
56
60
60
60
60
63
63
66
66
75
75
75
75
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
810
840
835
840
835
845
865
860
870
865
865
880
880
880
875
875
880
880
885
885
885
880
890
890
890
890
895
895
895
895
48,0
51,0
56,0
62,0
65,0
66,0
75,5
80,0
84,0
84,5
85,0
86,5
87,5
89,0
90,5
90,6
90,8
91,0
92,4
93,0
93,2
93,3
94,1
94,3
94,6
94,9
95,2
95,3
95,3
95,4
54,0
57,0
60,0
66,0
67,5
71,0
79,0
83,0
86,0
86,0
86,5
88,0
89,8
90,5
91,0
91,3
91,6
92,0
92,8
93,3
93,5
93,5
94,4
94,6
94,9
95,2
95,6
95,6
95,6
95,8
55,5
59,0
61,0
67,0
68,5
72,0
81,6
84,5
86,5
86,6
86,7
88,3
89,8
90,6
91,0
91,3
91,6
92,1
92,4
93,0
93,4
93,4
94,3
94,5
94,9
95,0
95,4
95,6
95,7
95,9
0,32
0,44
0,44
0,40
0,40
0,40
0,40
0,45
0,51
0,51
0,51
0,48
0,51
0,50
0,60
0,60
0,60
0,57
0,65
0,65
0,64
0,66
0,65
0,65
0,67
0,67
0,65
0,64
0,64
0,65
0,40
0,56
0,56
0,51
0,52
0,51
0,52
0,58
0,64
0,64
0,64
0,61
0,63
0,63
0,72
0,72
0,72
0,69
0,76
0,76
0,75
0,77
0,76
0,75
0,76
0,76
0,75
0,75
0,75
0,75
0,48
0,65
0,66
0,60
0,61
0,60
0,60
0,66
0,72
0,72
0,72
0,69
0,71
0,70
0,78
0,78
0,79
0,75
0,81
0,81
0,81
0,82
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,79
0,80
0,80
1,18
1,23
1,63
2,42
3,46
4,52
5,86
7,06
9,32
12,7
15,6
19,4
22,6
31,0
34,0
40,6
54,4
70,2
77,2
105
128
154
191
260
312
380
454
522
634
752
0,139
0,845
1,25
1,70
4,10
4,98
6,09
8,35
10,2
12,2
16,6
16,6
33,2
40,5
49,2
60,2
82,1
3,5
4,7
5,1
6,0
5,0
5,1
5,0
6,8
6,8
7,0
5,0
5,0
7,0
6,0
6,0
6,0
6,0
2,0
1,96
2,15
2,0
1,8
1,9
1,8
1,9
2,0
2,1
1,8
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,7
2,4
2,5
2,4
2,2
2,4
2,4
2,4
2,7
2,6
2,7
2,1
2,1
2,7
2,1
2,0
2,0
2,0
0,0020
0,0121
0,0201
0,0591
0,1220
0,1220
0,1436
0,2068
0,1930
0,2137
0,3587
0,3587
0,9884
2,29
2,29
2,64
3,44
66
62
56
56
33
37
36
17
15
14
30
30
14
25
20
35
28
145
136
123
123
73
81
79
37
33
31
66
66
31
55
44
77
62
10,0
30,0
39,0
62,0
107
117
134
160
169
185
217
217
435
600
623
871
925
46
54
54
52
54
54
54
54
54
54
56
56
60
63
63
66
66
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
840
865
855
860
880
880
880
875
875
875
880
880
880
890
890
890
890
46,0
74,0
78,0
82,0
85,0
86,5
87,5
89,0
90,5
90,6
91,0
91,0
93,1
93,2
93,5
94,2
94,4
53,0
77,0
81,5
84,0
87,0
88,0
89,8
90,5
91,0
91,3
91,6
91,6
93,3
93,5
93,7
94,5
94,7
56,0
78,6
81,7
84,5
87,5
88,3
89,8
90,6
91,0
91,3
91,6
91,6
93,0
93,4
93,5
94,3
94,5
0,42
0,39
0,47
0,52
0,48
0,48
0,51
0,60
0,60
0,60
0,55
0,55
0,64
0,64
0,64
0,65
0,67
0,52
0,50
0,60
0,64
0,61
0,61
0,63
0,71
0,72
0,72
0,67
0,67
0,76
0,74
0,75
0,76
0,76
0,61
0,59
0,67
0,72
0,69
0,69
0,71
0,78
0,78
0,78
0,74
0,74
0,81
0,79
0,79
0,80
0,80
0,916
4,26
5,28
6,50
16,1
19,4
22,6
27,8
34,0
40,6
58,0
58,0
105
132
160
191
260
(1) A Lei de Eficiência Energética - Portaria Nº 553 - define valores mínimos de rendimento para motores de 1 a 150 cv. Nessa faixa de potência todos os
motores WEG ultrapassam os níveis de rendimento mínimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tensões, utilizar os seguintes fatores de multiplicação: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
42
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
Motor Elétrico Trifásico W22
43
www.weg.net
17. Dados mecânicos
Carcaças 63 a 112M
Carcaças 132S a 200L
Carcaças 225S/M a 355M/L
Carcaça 355A/B
44
Motor Elétrico Trifásico W22
www.weg.net
Ponta de eixo dianteira
CARCAÇA
63
71
80
L80
90S
L90S
90L
L90L
100L
L100L
112M
L112M
132S
132M
A
AA
AB
AC
AD
B
100
112
25,5
28,5
116
132
125
141
122
130
125
30,5
149
159
139
225S/M
C
Ponta de eixo traseira
CA
D
E
ES
F
G
GD
DA
EA
TS
FA
GB
GF
95
113,5
40
45
78
88
11j6
14j6
23
30
14
18
4
5
8,5
11
4
5
9j6
11j6
20
23
12
14
3
4
7,2
8,5
3
4
125,5
50
93
19j6
40
28
6
15,5
6
14j6
30
18
56
104
24j6
50
36
16j6
40
28
63
118
50
36
11
100
131
140
36,5
164
179
157
5
125
20
40
188
199
167
173
140
190
40,5
220
222
192
177
51
248
271
218
178
254
64
308
329
264
279
78
350
360
279
318
82
385
402
356
80
436
455
406
506
457
486
315S/M
508
610
557
599
442
120
630
657
525
140
750
736
609
70
128
89
150
355A/B
45
70
24j6
38k6
80
63
10
33
108
174
42k6
121
200
48k6
133
412
146
149
467
168
151
517
190
184
621
216
230
760
254
325
60
7
45
110
80
12
37
14
42,5
42k6
110
9
24
950
222
55m6
319
294
354
316
385
334
494**
443
483
413
528
438
55m6*
110*
100*
140
125
60m6
65m6
16
49
10
16*
49*
53
53*
58
58*
67,5
58*
71
58*
90
58*
90
10*
11
55m6*
60m6
11
60m6
11*
12
11*
14
11*
16
11*
16
60m6*
65m6
60m6*
65m6
60m6*
80m6
60m6*
80m6
18
75m6
65m6*
80m6
65m6*
100m6
65m6*
100m6
140*
170
140*
210
140*
210
LL
LM
125*
160
125*
200
125*
200
18*
20
18*
22
18*
28
18*
28
K
L
110*
12
37
8
14
42,5
9
16*
49*
10*
80
48k6
370
124
6
20
28j6
332
82
18,5
8
254
298
294
63
6
24
250
349
368
419
406
457
560
630
710
800
355M/L
60
8
311
100
280S/M
55
203
210
254
241
279
267
305
286
317
187
225
7
22j6
28j6
140
216
5
13
156
8
160
408
250S/M
BB
80
90
132M/L
160M
160L
180M
180L
200M
200L
BA
100*
53
140
125
18
140*
170
140*
170
125*
160
125*
160
18*
22
18*
22
53*
58
53*
58
53*
71
53*
71
11
11*
14
11*
14
Rolamentos
CARCAÇA
H
HA
HB
HC
HD
HF
HG
HH
HK
LC
S1
d1
d2
Diant,
63
71
80
L80
90S
L90S
90L
L90L
100L
L100L
112M
L112M
132S
132M
132M/L
160M
160L
180M
180L
200M
200L
63
71
7
25,5
33
129
145
68,5
76
80
90
80
8
43,5
163
87
100
9
61,5
205
244
106,4
54,5
235
280
112
132
20
75
266
319
132
160
22
79
327
374
168
159
178
190,5
213
235
241,5
260,5
266,5
285,5
92
363
413
180
200
30
119
405
464
218
225S/M
225
34
255
453
550
403
523
212
250S/M
250
43
290
493
583
449
566
232
315S/M
42
383
580
696
550
67
667
104
12
79
100
118
48
386
644
768
615
744
264
355
50
426
723
863
665
850
340
355M/L
140
198
133
188
228
217
261
292
14,5
18,5
18,5
143
266
315
308
177
355A/B
115
140
28
280
10
133
-
180
280S/M
98
90
10
112
108
106
182
118,5
100
59
-
45
90
7
372
313
382
24
28
216
248
276
325
304
335
329
360
376
420
393
423
452
490
515
598
642
664
702
729
767
856
886
965
241
276
313
362
350
381
375
406
431
475
448
478
519
557
582
712
756
782
820
842
880
974
1034
1113
1071
1223
1244
1274
1412
1482
1607
1677
1392
1426
1577
1677
1772
1872
RWG 1/2"
Tras,
6201-ZZ
6202-ZZ
A3,15
6204-ZZ
6203-ZZ
6205-ZZ
6204-ZZ
6206-ZZ
6205-ZZ
6207-ZZ
6206-ZZ
6308-ZZ
6207-ZZ
6309-C3
6209-Z-C3
6311-C3
6211-Z-C3
6312-C3
6212-Z-C3
RWG3/4"
RWG1"
A4
RWG1,1/2"
RWG2"
6314 - C3
2XRWG2"
M20
M20
2xRWG3"
M24
M20
M24
6316 - C3
6314 - C3
6319 - C3
6316 - C3
6314 - C3
6322 - C3
6319 - C3
6314 - C3
6322 - C3
6319 - C3
(*) Dimensão para 2 polos
(**) Para 2 polos = 490 mm
Motor Elétrico Trifásico W22
45
www.weg.net
Flange “C”
Flange “C”
Carcaça
Flange
M
N
P
S
FC-95
95,2
76,2
143
UNC 1/4”x20
Nº de
D
T
furos
63
71
80
90
100
4
FC-149
149,2
114,3
165
UNC 3/8”x16
112
132
FC-184
184,2
215,9
200
225
250
280
315
355
FC-228
228,6
266,7
280
FC-279
279,4
317,5
395
FC-355
355,6
406,4
455
FC-368
368,3
4
8
D
225
160
180
45°
UNC 1/2”x13
6,3
UNC 5/8”x11
6,3
22°30’
T
D
419,1
“C-DIN” Flange
Carcaça
Flange
M
N
P
S
63
C-90
75
60
90
M5
71
C-105
85
70
105
80
C-120
100
80
120
90
C-140
115
95
140
100
112
132
C-160
130
110
160
C-200
165
130
200
Nº de
furos
2.5
M6
3
45°
4
a
D
M8
3.5
M10
Flange “FF”
Flange “FF”
Carcaça
Flange
63
FF-115
71
FF-130
80
90
100
112
132
160
180
P
115
95
140
130
110
160
165
130
200
FF-215
11
215
180
250
FF-265
12
265
230
300
300
250
350
350
300
400
400
350
450
500
450
550
600
550
660
740
680
800
FF-300
225
FF-400
FF-500
315
FF-600
355
FF-740
46
N
10
FF-350
280
9
M
FF-165
200
250
LA
18
18
22
Motor Elétrico Trifásico W22
S
10
12
T
Nº de
furos
3
3,5
15
4
19
5
19
5
24
D
6
D
45°
4
22°30’
8
www.weg.net
18. Desenhos das caixas de ligação
Z (Aterramento)
Caixa de ligação de
acessórios é opcional
Caixa de ligação de
acessórios é opcional
Carcaça
A
B
C
D
E
F
G
H
90
3.5
108.5
51.5
59
96
85
27
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
M5x0.8
M5x0.8
16
75
16
35
13.5
12
M4x0.7
20
5.8
M6x1.0
M6x1.0
23
55
23
52
17
16
M5x0.8
23
6.5
M8x1.25
M8x1.25
28
90
28
60
21.5
20.5
M6x1
28
6.6
35
112
35
74
24
24
M8x1.25
35
9.5
M10x1.5
44
140
44
94
28
28
M10x1.5
M12x1.75
45
153
45
108
34
40
M12x1.75
M14x2.0
65
210
65
146
48
48
M16x2.0
65
M12x1.75
80
-
105
-
-
-
M20x2.5
-
63
71
80
90
RWG 1/2”
42
98
3
114.5
59.5
67
101
91
31
117
2.5
138
71
80
130.5
117
36.5
54
RWG 1”
175
4
198
90
100.5
187.5
175
49
84
RWG 1.1/2”
204
4.5
228
107
118
216
204
59
94
RWG 2”
235
12.5
269
133
153
301
260
280S/M
275
13.5
314
311
275
315S/M
340
390
345
355M/L
365
355A/B
415
100
112
132
160
180
200
225S/M
250S/M
379
14.5
-
162
182
71
RWG 3/4”
110
2 x RWG 2”
M10x1.5
45
126
78
160
404
202
226
422
390
97
200
442
267
353
729
678
187
140
M12x1.75
2 x RWG 3”
M10x1.5
10.5
-
Número máximo de conectores
Carcaça
V
X
63
71
M5x0.8
81
81
107
70
132
200
103
109
DA
EA
FA
GA
HA
140
5.2-25 mm²
M8x1.25
120
155
5.2-35 mm²
192
150
M10x1.5
315S/M
204
200
355M/L
197
260
90
85
-
98
-
-
2-10 mm²
110
225S/M
355A/B
CA
Principal
Acessórios
Resistência de
aquecimento
RWG 1/2”
M6x1.0
250S/M
280S/M
BA
0.5-6 mm²
77
112
180
AA
78
56
100
160
Z
77
80
90
Y
16
-
6
139
117
117
133
12
RWG 3/4”
25-50 mm²
35-70 mm²
4
68
198
175
175
189
131
RWG 3/4”
26
4
16
260
-
290
300
85-120 mm²
-
Motor Elétrico Trifásico W22
47
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19. Dados do motor com chapéu
A utilização do motor com chapéu influencia no aumento do
comprimento total do motor (L). Na tabela abaixo é possível
verificar essa dimensão.
CH
Figura 35 – Motor com chapéu
Carcaça
Dimensão CH
[aumento no comprimento do motor (mm)]
63
71
80
18
90
100
112
132
28
31
160
47
180
57
200
67
225S/M
250S/M
81
280S/M
315S/M
355M/L
355A/B
48
Motor Elétrico Trifásico W22
91
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20. Embalagens
Os motores W22, na faixa de carcaça 63 a 132, são
embalados em caixas de papelão com dimensões, peso e
volume conforme tabelas ao lado.
Motores com caixa de ligação no topo
Carcaça
63
71
80
L80
90
Altura
externa (m)
Largura Comprimento
externa (m) externo (m)
0,26
0,21
0,30
0,2
0,27
0,26
0,36
0,7
0,43
0,9
0,32
0,27
100
0,33
112M
0,36
0,30
0,42
0,33
L112M
132
Peso (kg)
0,46
Volume (m³)
0,02
0,04
1,4
0,05
1,5
0,60
0,08
1,7
Motores com caixa de ligação na lateral
Carcaça
63
Figura 36 - Caixa de papelão
71
80
L80
90
0,20
0,21
0,24
0,28
0,28
0,30
0,36
0,7
0,24
0,32
0,40
0,8
L90L
0,26
0,34
0,43
1,0
0,27
0,35
0,46
1,6
L100L
0,32
0,37
L112M
132
0,31
0,38
0,35
0,48
Volume (m³)
0,01
0,2
100L
112M
Para a faixa de carcaça 160 a 355A/B, os motores são
embalados em engradados de madeira com as seguintes
dimensões, peso e volume:
Altura externa
Largura
Comprimento
Peso (kg)
(m)
externa (m) externo (m)
0,02
0,03
0,04
0,50
1,4
0,06
0,46
1,7
0,05
0,53
1,5
0,06
0,60
2,1
0,10
Motores com caixa de ligação no topo
Carcaça
Altura externa
Largura
Comprimento
Peso (kg)
(m)
externa (m) externo (m)
Volume (m³)
160
0,50
0,40
0,74
9,2
0,15
180
0,53
0,43
0,82
12,3
0,19
200
0,59
0,51
0,88
13,5
0,27
1,15
51,9
0,88
1,25
54,6
0,96
1,40
67,9
1,34
1,55
69,9
1,49
1,73
127
2,40
1,90
141
2,63
Peso (kg)
Volume (m³)
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
355M/L
355A/B
0,90
0,85
1,13
1,32
1,05
Motores com caixa de ligação na lateral
Carcaça
Figura 37 - Engradado de madeira
Altura externa
Largura
Comprimento
(m)
externa (m) externo (m)
160M
0,40
0,51
0,74
9,8
0,15
160L
0,40
0,51
0,74
9,8
0,15
180M
0,45
0,57
0,82
13,4
0,21
180L
0,45
0,57
0,82
13,4
0,21
200M
0,49
0,63
0,88
14,6
0,27
200L
0,49
0,63
0,88
14,6
0,27
225S/M
0,78
0,85
1,15
47,7
0,76
250S/M
0,90
0,85
1,25
52,2
0,96
280S/M
0,95
0,95
1,40
71,6
1,26
315S/M
1,13
1,10
1,75
88,4
2,18
355M/L
1,20
1,19
1,72
146
2,46
355A/B
1,20
1,19
1,90
163
2,71
Motor Elétrico Trifásico W22
49
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21. Partes e peças
Para a aquisição de partes e peças são necessários:
J Número de série e data de fabricação, ambos gravados na placa de identificação
J Descrição da peça
Os itens informados servem apenas como referência. Os códigos finais das peças dependerão da cor.
Peças sobressalentes disponíveis para as carcaças 63-112
50
Motor Elétrico Trifásico W22
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Componentes do motor
Peças sobressalentes
Item
Composição
2500/0010/1
Tampa dianteira
2500/0080
Plugue de dreno, lado acionado
2500/0280
Vedação do eixo, lado acionado (1)
2500/0100
Pino graxeiro, lado acionado (2)
2700/0010
Tampa traseira
Item
2500/1
2700/0470
Arruela de pré-carga
2700/0080
Plugue de dreno, lado não acionado
2700/0280
Vedação do eixo, lado não acionado (1)
2700/0100
Pino graxeiro, lado não acionado (2)
2700
Composição
Tampa, plugue de dreno, vedação do eixo,
parafusos e arruelas
Tampa, plugue de dreno, vedação do eixo,
parafusos e arruelas
5000/0010
Ventilador
5000
Ventilador(3)
6000/0010
Tampa defletora (4)
6000
Tampa defletora
6050
Tampa defletora e chapéu
6000/0100
Chapéu
6100
Chapéu
1000/0010
Carcaça com estator bobinado
1100/0010
Terminal de aterramento
1020
Olhal de içamento
1000/0020
Olhal de içamento
8500
Placa de Identificação principal
1500
Rotor, completo com eixo e chaveta
6500/0060
Tampa da caixa de ligação
6500/0100
Junta de vedação da tampa da caixa de ligação
Caixa de ligação, completa com tampa,
6500
juntas de vedação (para a tampa e a caixa
6500/0010
Caixa de ligação
6500/0050
Junta de vedação da caixa de ligação
6590/0010
Terminal de aterramento da caixa de ligação
6531/0010
Conector dos acessórios
6531
6800/0010
Placa de bornes
6800
Placa de bornes, parafusos e arruelas
Flange FF
de ligação), terminal de aterramento,
parafusos e arruelas
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e arruelas
2500/0010/2
Flange FF
2500/2
2500/0010/3
Flange C (5)
2500/3
Flange C
2500/0010/4
Flange C-DIN (5)
2500/3
Flange C
1560
Disco de proteção de borracha
1560
dado para montagem na vertical, eixo para
6600/0060
Tampa da caixa de ligação de acessórios
Disco de proteção de borracha (recomencima, não montado por flange)
6600/0100
Junta de vedação da tampa da caixa de
Caixa de ligação de acessórios, completa
ligação de acessórios
6600
6600/0010
6600/0110
6541/0010
com tampa, juntas de vedação, tampões
Caixa de ligação de acessórios
roscados, terminal de aterramento, parafu-
Terminal de aterramento da caixa de
sos e arruelas
ligação de acessórios
Conector dos acessórios
6541
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e arruelas
Notas:
(1) As vedações do eixo podem variar, dependendo da linha do produto. Como peças sobressalente, a vedação do eixo para as carcaças 63-112, será
fornecida como parte integrante do kit da tampa. Se equipado com vedação por labirinto, taconite ou W3Seal, disponível apenas a partir da carcaça 90.
(2) Quando equipado com pino graxeiro, o kit sobressalente da tampa também terá uma furo de saída da graxa, anel interno de fixação do rolamento e vedação
por labirinto (taconite ou W3Seal).
(3) Quando o motor estiver equipado com ventiladores de material diferente de plástico, o kit de peças sobressalente é fornecido com chaveta e anel de
retenção para a montagem do ventilador sobre o eixo.
(4) O material da tampa defletora pode variar com a linha do produto. Para aplicação geral, as tampas defletoras são de chapas de aço para as carcaças 63-112.
(5) As dimensões do flange C são conforme a Norma NEMA MG1 - Parte 4 ou a Norma DIN.
Motor Elétrico Trifásico W22
51
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Peças sobressalentes disponíveis para as carcaças 132-200
52
Motor Elétrico Trifásico W22
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Componentes do motor
Peças sobressalentes
Item
Composição
2500/0010/1
Tampa dianteira
2500/0050
Anel de fixação do rolamento, interno, lado acionado
2500/0080
Plugue de dreno, lado acionado
2500/0280
Vedação do eixo, lado acionado (1)
2500/0100
Pino graxeiro, lado acionado (2)
2700/0010
Tampa traseira,
2700/0470
Arruela de pré-carga (3)
2700/0080
Plugue de dreno, lado não acionado
2700/0280
Vedação do eixo,lado não acionado (1)
2700/0100
Pino graxeiro (com tubo extensor), lado não acionado (4)
Item
2500/1
2700
Composição
Tampa, anel de fixação do rolamento, plugue de dreno,
vedação do eixo, parafusos e arruelas
Tampa, plugue de dreno, vedação do eixo, parafusos e
arruelas
5000/0010
Ventilador
5000
Ventilador (5)
6000/0010
Tampa defletora (6)
6000
Tampa defletora
6050
Tampa defletora e chapéu
6000/0100
Chapéu
6100
Chapéu
1000/0010
Carcaça com estator bobinado
1100/0010
Terminal de aterramento
1020
Olhal de içamento
1000/0020
Olhal de içamento
8500
Placa de Identificação principal
1500
Rotor, completo com eixo e chaveta
6500/0060
Tampa da caixa de ligação
6500/0100
Junta de vedação da tampa da caixa de ligação
6500/0010
Caixa de ligação
6500/0050
Junta de vedação da caixa de ligação
6590/0010
Terminal de aterramento da caixa de ligação
6531/0010
Conector dos acessórios
6531
6800/0010
Placa de bornes
6800
Placa de bornes, parafusos e arruelas
Flange FF
Caixa de ligação, completa com tampa, juntas de vedação
6500
aterramento, parafusos e arruelas
2500/0010/2
Flange FF
2500/2
2500/0010/3
Flange C (7)
2500/3
1560
Disco de proteção de borracha
6600/0060
Tampa da caixa de ligação de acessórios
6600/0100
Junta de vedação da tampa da caixa de ligação de acessórios
6600/0010
Caixa de ligação de acessórios
6600/0110
Terminal de aterramento da caixa de ligação de acessórios
6541/0010
Conector dos acessórios
6610/0060
arruelas
Flange C
Disco de proteção de borracha (recomendado para
montagem na vertical, eixo para cima, sem flange)
Caixa de ligação de acessórios, completa com tampa,
6600
juntas de vedação, tampões roscados, terminal de
aterramento, parafusos e arruelas
6541
aquecim.
Vedação-tampa - cx. de ligação resist. de aquecimento
6610/0010
Terminal de aterramento da caixa de ligação de acessórios
6541/0010
1560
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e
arruelas
Terminal aterram. caixa de ligação da resist. de
6610/0100
6610/0110
(para tampa e caixa de ligação), terminal de
Caixa de ligação da resistência de aquecimento, completa
6610
com tampa, juntas de vedação, tampões roscados, terminal
de aterramento, parafusos e arruelas
Terminal aterram. caixa de ligação auxiliar da resist. de
aquecim.
Conector dos acessórios
6541
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e
arruelas
Notas:
(1) As vedações do eixo podem variar, dependendo da linha do produto. Como peças sobressalente, a vedação do eixo para as carcaças 132-200, será
fornecida como parte integrante do kit da tampa. Se o motor estiver equipado com vedação por labirinto (taconite ou W3Seal), o uso do anel interno de fixação
do rolamento é obrigatório a partir da carcaça 160.
(2) Quando equipado com pino graxeiro, a tampa fornecida como sobressalente também terá uma saída de graxa.
(3) Aplicável quando no lado acionado estiver montado rolamento de esferas. Quando no lado acionado estiver montado rolamento de rolos, a arruela de précarga não é fornecida (o rolamento no lado não acionado é fixado com o anel interno de fixação do rolamento)
(4) Quando equipado com pino graxeiro no lado não acionado, O kit de peças sobressalentes da tampa também terá uma saída de graxa e um anel interno de
fixação do rolamento.
(5) Quando o motor estiver equipado com ventiladores de material diferente de plástico, o kit de peças sobressalente é fornecido com chaveta e anel de
retenção para a montagem do ventilador sobre o eixo.
(6) O material da tampa defletora pode variar com a linha do produto. Para aplicação geral, a tampa defletora é de ferro fundido para as carcaças 160-200 e de
chapa de aço para a carcaça 132.
(7) As dimensões do flange C são conforme a norma NEMA MG1 - Parte 4 para as carcaças 132-200 e conforme a norma DIN para a carcaça 132.
Motor Elétrico Trifásico W22
53
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Peças sobressalentes disponíveis para as carcaças 225-355
54
Motor Elétrico Trifásico W22
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Componentes do motor
Item
Composição
2500/0010/1
Tampa dianteira
2500/0100
Pino graxeiro, lado acionado
2500/0080
Plugue de dreno, lado acionado
4000/0020
Anel de fixação externo do rolamento, lado acionado
4000/0010
Anel de fixação interno do rolamento, lado acionado
4000/0080
Vedação do eixo, lado acionado (1)
4000/0210
Saída de graxa
2700/0010
Tampa traseira
2700/0100
Pino graxeiro (com tubo extensor), lado não acionado
2700/0080
Plugue de dreno, lado não acionado
4200/0020
Anel de fixação externo do rolamento, lado não acionado
4200/0010
Anel de fixação interno do rolamento, lado não acionado
4200/0200
Arruelas de pré-carga (2)
4200/0080
Vedação do eixo, lado não acionado (1)
4200/0210
Saída de graxa
Peças sobressalentes
Item
Composição
2500/1
Tampa, pino graxeiro, plugue de dreno, parafusos e arruelas
4000
2700
Anel de fixação do rolamento (externo e interno), vedação do mancal,
saída da graxa, parafusos e arruelas
Tampa, pino graxeiro com tubo extensor, plugue de dreno, parafusos e
arruelas
Anel de fixação do rolamento (externo e interno), vedação do eixo, saída
4200
da graxa com tubo extensor, arruelas de pré-carga, parafusos e
arruelas
5000/0010
Ventilador
5000
Ventilador (3)
6000/0010
Tampa defletora, ferro fundido
6000
Tampa defletora
6050
Tampa defletora e chapéu
6000/0100
Chapéu
6100
Chapéu
1000/0010
Carcaça com estator bobinado
1100/0010
Terminal de aterramento
1020
Olhal de içamento
1000/0020
Olhal de içamento
8500
Placa de identificação principal (4)
1500
Rotor, completo com eixo e chaveta
6500/0060
Tampa da caixa de ligação
6500/0100
Junta de vedação da tampa da caixa de ligação
6500/0010
Caixa de ligação
6590/0010
Terminal de aterramento da caixa de ligação
Caixa de ligação, completa com tampa e juntas de vedação
6500
(para tampa e caixa de ligação), terminal de aterramento,
parafusos e arruelas
6531/0010
Conector dos acessórios
6531
Conector para acessórios, trilho de montagem, parafusos e arruelas
6800/0010
Placa de bornes
6800
Placa de bornes, trilho de montagem, parafusos e arruelas
2500/0010/2
Flange FF
2500/2
Flange FF, pino graxeiro, plugue de dreno, parafusos e arruelas
2500/3
Flange C, pino graxeiro, plugue de dreno, parafusos e arruelas
1560
Disco de proteção de borracha
2500/0100
Pino graxeiro, lado acionado
2500/0080
Plugue de dreno, lado acionado
2500/0010/3
Flange C (5)
2500/0100
Pino graxeiro, lado acionado
2500/0080
Plugue de dreno, lado acionado
1560
Disco de proteção de borracha
6600/0060
Tampa da caixa de ligação de acessórios
6600/0100
Junta-vedação da tampa da caixa de ligação de acessórios
6600/0010
Caixa de ligação de acessórios
6600/0110
Terminal de aterramento da caixa de ligação de acessórios
6541/0010
Conector dos acessórios
6610/0060
Tampa-caixa de lig. da resist.de aquecimento
6610/0100
Junta-tampa-caixa de lig. da resist.de aquecimento
6610/0010
Caixa de ligação da resistência de aquecimento
6610/0110
6600
6541
Caixa de ligação de acessórios, completa com tampa, junta de vedação,
tampões roscados, terminal de aterramento, parafusos e arruelas.
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e arruelas
Caixa de ligação da resistência de aquecimento, completa com tampa,
6610
Terminal de aterramento da caixa de ligação da
junta de vedação, tampões roscados, terminal de aterramento,
parafusos e arruelas
resistência de aquecimento terminal
6541/0010
Conector dos acessórios
7000/0060
Tampa do prolongador da caixa de ligação
7000/0100
Junta da tampa do prolongador da caixa de ligação
7000/0010
Base do prolongador da caixa de ligação
7000/0050
Junta de vedação da base do prolongador da caixa de ligação
6541
7000
Conector dos acessórios, trilho de montagem, parafusos e arruelas
Prolongador da caixa de ligação para montagem na lateral, completo
com tampa, juntas de vedação, parafusos e arruelas
Notas:
(1) A vedação do eixo pode variar, dependendo da linha de produto. Como componente sobressalente, a vedação do eixo para as carcaças 225-355 será fornecida como um componente integrante do kit do anel de fixação do rolamento.
(2) Aplicado quando rolamentos de esferas forem montados no lado acionado. Quando forem montados rolamentos de rolos no lado acionado, não serão fornecidas molas de pré-carga (o rolamento no lado não acionado é o rolamento fixo).
(3) Quando o motor estiver equipado com ventiladores de material diferente de plástico, o kit de peças sobressalente será fornecido com chaveta e anel de retenção para a montagem do ventilador sobre o eixo.
(4) A posição da Placa de Identificação pode variar, dependendo da configuração da caixa de ligação (montagem em cima ou na lateral da carcaça)
(5) As dimensões do flange C são conforme a Norma NEMA MG1 - Parte 4
Motor Elétrico Trifásico W22
55
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