IR - INSTRUÇÃO
REGATA
UBATUBA SAILING FESTIVAL – 2012
Campeonato Paulista - Classes de Oceano
1. REGRAS
1.1. A etapa será disputada de acordo com as regras definidas nas:
a. Regras de regata a vela ISAF 2009/2012;
b. Prescrições técnicas da FBVM, ABVO e BRA-RGS;
c. Regras das Classes ORC, HPE 25, BRA-RGS e RGS CRUISER;
d. Aviso de Regata e
e. Instruções de Regata
1.1.2 – Classe RGS Cruiser – São elegíveis para participarem dessa Classe, os veleiros que tenham todas as seguintes
características:
a. Tenham LOA igual ou menor que 30 pés.
b. Tenham e utilizem efetivamente enrolador de GENOA.
c. Utilizem Genoa de enrolador obrigatoriamente com proteção UV na valuma.
d. Que o material das velas (mestra e genoa) sejam em DACRON ou PROLAM.
e. Que não utilizem ou utilizem um único balão Assimétrico.
f. Que o barco seja aceito e classificado como de Cruzeiro pela Comissão Técnica Organizadora.
g. Possuir Certificado da Classe BRA RGS, emitido no ano de 2012.
1.2. No caso de haver divergências entre, o Aviso de Regata, e as Instruções de Regata, prevalecem as
Instruções de Regata.
1.3. Os adesivos do evento devem ser obrigatoriamente colocados na proa da embarcação ( bombordo/boreste), e os
mesmos devem obrigatoriamente permanecer fixados até o encerramento do evento.
1.4. Caso necessário, adesivos extras estarão disponíveis na secretaria do evento, e em caso de perda, o mesmo deve
ser recolocado até a próxima regata do dia seguinte.
1.5. Comissão de regata e protestos:
a. A coordenação geral das comissões e Árbitro Geral será o Sr. Alexandre Martinho
b. A comissão das regatas – CR, será feita pelo Sr. Daniel Fontana
c. A Presidência da Comissão de Protestos das classes, será indicada pelo Árbitro Geral do evento.
2. AVISOS AOS COMPETIDORES.
2.1. Todos os avisos aos competidores, serão afixados no quadro oficial de avisos de regata localizado na sede do
evento, nas imediações do restaurante do Clube.
2.2. Comunicações por radio entre C.R e competidores para as Classes de Oceano, serão efetuadas pelo canal VHF 74.
3. ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
3.1. Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada até as 10:00 hs do dia em que entrarão em vigor, exceto
alteração no programa de regatas que será afixado até as 20h00 hs do dia anterior ao dia em que terá efeito.
3.2. A C.R. poderá fazer alterações na água sobre o tipo de regata do dia, mediante comunicação por rádio e hasteando a
bandeira lima.
4. SINALIZAÇÃO EM TERRA
Sinais em terra serão expostos no mastro de bandeiras da sede do evento
5. PROGRAMA DE REGATAS
5.1. O evento da etapa (única) está programado da seguinte maneira:
Dia 28/04 12h30: Regata Barla-Sota. Estão programadas 2 (duas) Regatas.
Após a regata: Recepção para os Velejadores, Churrasco, Canoa de Cerveja e samba.
Dia 29/04 12h00 Regata de Percurso.
Após a regata Petiscos e Canoa de Cerveja.
Dia 30/04 12h00 Regata Barla Sota. Estão programadas 2 (duas) Regatas.
Após a regata: Confraternização – almoço, premiação geral de todas as classes, canoa de cerveja, música ao vivo.
5.2. No Ultimo dia de regata não poderá ter largada após 14:30 horas.
5.3. O número de regatas programadas é de 05 regatas, podendo haver até 02 regatas por dia.
5.4. Sempre que a bandeira Delta estiver exposta na chegada significa que haverá outra regata imediatamente em
seguida para uma ou mais classes.
6. BANDEIRAS DA CLASSE:
ORC = Bandeira ORC
BRA-RGS / RGS Cruiser = Bandeira RGS
Bico de Proa = Bandeira Whisky
HPE = Classe HPE 25
7. ÁREA DE REGATAS:
7.1. Regata de percurso: vide anexo 2
7.2. Regatas Barla Sota : Entre as Ilhas Anchieta e do Mar Virado OU no Través da Praia Grande.
8. PERCURSOS DAS REGATAS BARLA SOTA:
8.1. Os percursos estão descritos no Anexo 1.
8.2. A Comissão de regatas poderá utilizar marcas de percurso como marcas de largada e chegada.
8.3. Todas as marcas devem ser deixadas por bombordo, exceto para regata de percurso, cujas marcas
estão especificadas no anexo 2.
9. MARCAS.
9.1. As marcas de percurso das regatas barla sota, serão bóias infláveis ou similares de forma cilíndrica de
cor amarela, vermelha e/ou laranja.
10. A PARTIDA.
10.1. As regatas terão as partidas de acordo com a regra 26 da ISAF, com sinal de atenção 5 minutos antes
da partida.
10.2. A linha de partida será formada pelo alinhamento entre o mastro da CR, na extremidade de boreste da
linha portando uma bandeira de cor laranja, e a marca de partida na extremidade de bombordo.
10.3. Um barco que partir depois de decorridos 5 minutos após seu sinal de partida será considerado como
não tendo partido - DNS. Na regata de percurso, esse tempo será de 20 minutos.
10.4. A partida da regata de PERCURSO SERA ÚNICA PARA TODOS OS BARCOS. Uma chamada geral
poderá ser feita pela CR antes da largada afim de identificar os barcos partindo.
10.5. A partida das regatas barla-sota será dada primeiramente para as classes ORC e HPE 25. As
demais classes partirão 5 minutos após, sendo que o sinal de partida das classes ORC e HPE 25 será o sinal de
atenção para as classes subsequentes.
11. CHEGADA DAS REGATAS BARLA SOTA.
11.1. A linha de chegada será entre o mastro da C.R. portando uma bandeira de cor azul, alem da laranja
da CR, na extremidade de boreste da linha e a marca de chegada na extremidade de bombordo.
12. LIMITES DE TEMPO
12.1. Para as regatas barla sota o limite de tempo para o 1º colocado completar a 1ª perna será de 45
(quarenta e cinco) minutos. O primeiro colocado deverá completar o percurso antes de três horas a
contar do sinal de partida.
12.1.1. Para a regata de percurso o limite de tempo será as 20h30 do dia 29/04.
12.2. O horário limite das regatas barla sota, será às 17:30 hs.
13. PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO
13.1. Formulários de protestos estarão disponíveis na secretaria do evento. Protestos e pedidos de reparação devem ser
entregues no prazo de protestos especificado. Ao registrar um protesto, ou pedido de reparação, o competidor ou seu
representante deverá pagar uma taxa de R$ 100,00. O valor pago será restituído ao protestante quando o protesto ou
pedido de reparação for procedente, ou inválido. Caso contrário, esse valor será revertido à Autoridade Organizadora.
13.2. O prazo para entrega de protestos será de 1 (uma) hora após a chegada da C.R. em terra, do dia em que
ocorreu o incidente. No dia 30/04, o prazo será de 30 minutos.
13.3. O prazo para pedido de reparação especificamente com relação aos resultados das regatas publicadas no quadro
de avisos, será de 30 minutos após a publicação das súmulas.
14. PONTUAÇÃO
14.1. Será utilizado o sistema linear de pontuação.
14.2. Se houver empate, no resultado final do Campeonato, entre dois ou mais barcos, o desempate será feito,
inicialmente, em favor do iate melhor classificado na regata de percurso. Se persistir a igualdade, o desempate, será feito
de acordo com o item A 8 do Apêndice A das regras da ISAF.
14.3. Havendo três ou mais regatas, haverá o descarte de uma regata.
15. SUBSTITUIÇÃO DE TRIPULANTES OU EQUIPAMENTO
15.1. Somente será aceita troca de tripulantes ou equipamento, mediante comunicação escrita à CR antes da largada,
com pesagem inclusive, se for o caso.
15.2. Durante toda a série de regatas, é proibido a retirada de embarcações da água.
16. PREMIAÇÃO E DIVISÕES DE CLASSES.
16.1. As classes ORC, BRA-RGS, RGS-Cruiser, HPE 25 e Bico de Proa, s serão divididas apos o encerramento das
inscrições.
16.2. A Comissão Organizadora, poderá estabelecer, a seu exclusivo critério, premiações adicionais.
17. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
17.1. Os competidores que participarem deste Evento o farão por seu
próprio risco e sob sua única responsabilidade; fica valendo a REGRA 4
– DECISÁO DE COMPETIR, e o UBATUBA IATE CLUBE – UIC e/ou a
COMISSÁO TÉCNICA e/ou a COMISSÃO DE REGATAS e/ou os
PATROCINADORES e/ou os APOIADORES, não se responsabilizam
por quaisquer danos materiais, físicos ou morais, relacionados
diretamente a este evento esportivo, suas atividades antecedentes,
assim como durante ou após ser completado.
ANEXO 1
O numero de pernas para o percurso acima (barla sota com chegada em
orça) será como indicado abaixo.
ORC e HPE 25: LARGADA-1-2-1-2-1-2- CHEGADA (7 PERNAS)
Demais RGS, BICO DE PROA: LARGADA-1-2-1-2-CHEGADA (5 PERNAS)
Se antes, ou com o sinal de atenção, estiver hasteada a bandeira SIERRA, o percurso está
encurtado em duas pernas
O percurso acima (barla sota com chegada em popa) será como indicado abaixo
ORC e HPE 25: LARGADA-1-2-1-2-1- CHEGADA (6 PERNAS)
Demais RGS, BICO DE PROA: LARGADA-1-2-1-CHEGADA (4 PERNAS)
ANEXO 2
Regata de Percurso
LARGADA: Em frente à Praia Grande, entre comissão e bóia. Largada única para todos os
barcos. (Posição aprox. 23º 28.90 S, 045º 04. 00 W )
CHEGADA: NA PONTA GROSSA, ENTRE LANCHA DA CR E MARCA BRANCA EM PEDRA NA
PONTA GROSSA. (POSIÇÃO APROX. 23º31.40 S, 045º06.30 W).
PERCURSO A:
Ilha das Cabras e Ilha Anchieta por boreste.
PERCURSO B:
Ilha das Cabras, Ilha Anchieta e Ilha do Mar Virado por boreste.
PERCURSO C:
Ilha da Vitória por boreste.
Os percursos para cada classe serão escolhidos em função da previsão dos
ventos e afixados no quadro de aviso na sede do evento (UIC) a partir do dia
28/04.
Percurso Alternativo
Largada em frente a Praia do Flamengo, com destino a Ilha do Mar Virado
(contorno por Boreste) e Linha de Chegada na Ponta Grossa (entre lancha
CR e marca branca em terra).