TOMÉ S/A INDÚSTRIA DE AUTO PEÇAS
Lista de Produtos
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T001 A8-7/0210810
T002 2501.0640001
T003 346.423.0601
47.5
66.5
48.5
54
80.4
58
T004 175.930
T005 A8-660210813
66
52.2
78
64
T006 360.573
T007 A823/0210811
82
52
104
57
54.8
66.7
44
36
62.2
76.1
55
44
T012 158.4255
52.6
66
T013 352.421.0401
36.5
44
T014 341.421.0101
39.5
46
T015 233.011.0044
T016 3010.01415
T017 344.421.7001
44.7
62
35.5
53.2
71
41
T018 344.423.7001
35
41.7
T008
T009
T010
T011
T019
T020
T021
T022
T023
T024
T025
T026
3010.01413
A846/0210814
7000.341
344.421.7301
2001.00339
305.406
2001.00338
3010.01416
3010.01418
3010.06853
3010.01417
157.676
T027 302.751
64
64
63
59
33.7
54
58
89.5
70
75
76
70
69
43
71
65
35.5
72
40
72
Truck Guerra
Iderol – Carreta Disco 16,5"x8"
Mercedes Benz 1626, 32, 1924, 26, 2026, DB62/2
32, 2626, 32
Scania 110-111/ls/lt111/lk/lks/lkd-140 tras
Truck Guerra, Antonini Rodoviária e
carreta 7"
T-033 Scania traseiro roda disco
Rodoviária carreta 16,5"x7" Ford e GM
13000
Randon Freio Bendix
Carreta 8" – Rodoviária – Raiado
Facchini 1513-1518 Truck
(T-174)
Mercedes Benz LPO 1113 c/lona do 1313
l.140 of 1113 Boechat moderno
Volvo B10M, B58.B58 E, NL10,12 roda
disco dianteiro
Mercedes Benz l/lk/lp/lpo 1113,14,18, l/lk
1214,18 f. a ar desde 1992 dianteiro.
(T-317)
Mercedes Benz 1111,1113, Freio a ar
traseiro desde 1982
Silpa Truck
Randon 7” 75
Mercedes Benz lpo 1111,1113/of 1113/0
352/l 116 ls 1113/lk 1113/lp 1113 lpof
1114/l 1113 desde 1965
Mercedes Benz-tras. lpo 1111,3/of 1113/o
352/l 1116 ls 1113/lk 1113/lp 1113 lpof
1114/l 1113/la 1113/las 1113/lak d. 1965
Suspensys - Em bruto
Scania LB111, LB141, Traseiro - Arg. Ale.
S-20
Suspensys – Em bruto
Randon eixo rígido 71/77 8”
Randon eixo tubular 78/85 aro22
Randon 8”
(T021) Rand-6
Randon carreta Mb 1519
Scania – roda raida dianteiro
Scania l/k/lk112/s-112 roda disco dianteiro
2118/1
8224
8178
7069
160
218
172
419
419,5
410
225
302
270
230
295
298
275
335
335
228
200
412,75
419
240,5
280
280
295
320
335
16,5
24
6
10
A-2
A-1
260
187
412,75
419
320,5
217
295
284
335
324,5
23
19,5
10
6
A-2
D
191
213
170
154
421
419
419
418
224
252
258
213
285
284
295
230
324
324,5
335
275
16,5
19,5
24
20,75
6
6
10
8
D
D
A-2
A-1
165
393,7
242
282
335
28
10
A-1
130
410
184
298
335
23
10
D
130
410
198
298
335
23
10
A-1
160
210
130
420
419
408
222
241
226
295
285
230
335
324
275
24
16,5
20,75
10
6
8
A-1
D
A-1
130
408
196
230
275
20,75
8
A-1
216
412,75
296
295
335
23,5
3/7
225
225
225
223
142
183
419,2
413,2
419,2
419,2
412,75
412,75
245
245
245
302
152
246,5
285
285
285
295
280
295
324
324
324
335
320
335
16,5
16,5
17,5
24
16,5
23,5
225
150
419,2
410
245
200
285,7
230
324
275
16,5
22
A-1
22
8
24
10 A - 2
23/24 10/5 A - 2
A - 1/2
A-2
A – 1/2
A-2
6
6 A - 1/2
6 A - 1/2
10 A - 2
A-1
6
3/7 A - 1
320.392
1.673.008
T028 3010.00413
T029 3010.01414
Randon carreta 8” ano 75-77
Randon raiado 1111,1113
PAG. 2 / 17
6
8
A-1
A-1
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T030 3010.01013
T031 345.423.0001
38
41
46
48
T032 354.421.0301
43
52
T033 360.573
82
104
T034 364.421.0001
53
64
T035 1.673.645
58
78
360.570
T036 360.423.0101
44
52
T037 354.421.0101
40
48
T038 1.673.645
T039 F90HU1126BA/Q
55
78
63
48
61
56,5
57
71
65
Mercedes Benz 1114 dianteiro Argentina
Fiat
Montenegro 8”
(T353)
47
54
Mercedes Benz traseiro
50
58
Mercedes Benz
6795438
W-TAR 607.617
T040
T041 12007.26100
T042
T043
301.423.0101
T044 346.423.0101
346.423.0501
T045 5085.030.045
T046 2001.00256
3750.02069
T047 360.421.0601
T048 383.423.0201
T049 5085.030.436
T050 5084.069.606
T051 021.0820
T052 5084.033.881
63
70
50
38
41.5
66
63.5
45
63.5
48.5
52
76
75.9
53
75.9
T053 5001.005.058.00-7
T054 152.0054-0
63
42.5
75
50
Randon aro 20" STD 1513/1519-1313
Mercedes Benz l/lk/ls 1313, 14, 16, 1419,
2013, 2213, 16 of 1313 desde 70
Mercedes Benz l, lk, lb, ls, 1313, 2219,
2220 l, lk, ls 1513, 16, 17, 29, 1313, 1517,
l, 1316, 18 of 1313, 14, 16, 1419, 20, 362,
364, desde 1970
Scania l/k/lk 112/s 112 roda a disco
traseiro
Mercedes
Benz
ônibus
0-370,0371,R,RS,RDS,UF
Scania ônibus f-112/k 112/s 112/l 71 roda
a disco
Mercedes Benz l/lk/ls 1513, 16, 17, 19 oh
1313, 1419, 20/of 1313, 14, 16, 17/0 325,
362, 364, 365, 1970...
Mercedes Benz lk/lb/ls 1313, 2219,
2220/lk/ls 1513,16,17,29/oh 1313, 1517/l
1316, 18/of 1313, 14, 16, 1419, 20 355,
362, 364 desde 1970
Scania
(T035)
Ford Wolks Dianteiro/Traseiro 15"X7" (T416)
152
154
410
418
204
226
295
295
335
335
24
23
10
10
A-1
A-1
150
418
238
295
335
23
10
A-2
260
412,75
320,5
295
335
23,5
10
A-2
170
410
238
298
335
23
10
A-1
183
412,75
265
295
335
23,5
10
A-1
170
418
258
295
335
23
10
A-1
152
418
241
295
335
23
10
A-1
189
381
259
281
335
26,5
10
D
A-2
151
190
211
410
420
418.5
217
221
248
20,25
18,5
19,5
8
6
5
23
10
S32
8123
8205 D
230
275
265
300
241.3 285.7
A-2
D
A-1
A-1
170
410
238
298
335
193
410
280
298
335
23/24 10/5 A - 2
Fnv 8 “ carreta
Randon
225
419,2
245
285
384
17,5
6
D
D
Mercedes Benz - dianteiro
Mercedes Benz – traseiro – freio a ar
Fnv roda a disco 8.25 x 22.5
(T065)
Fnv 5 furos 16 ½ x 7” (com anel)
Guerra Vw 13130 truck
(T015)
Fnv 6 furos 16 ½ x 7” 8” (com anel)
(T050)
Guerra carreta f. bendix 83...Roda raida
Volvo ônibus B-58 caminhões N-10 N-12
15 ½ x 6” dianteiro raiado
152
152
229
216
160
216
410
410
419
419
420
419
218
228
302
248
222
248
298
298
23
23
24
20
16,5
20
10
10
10
5
5
6
A-1
A-2
210
161
419,5
393,7
252
186
19,5
16
6
6
A – 1/2
D
6110
PAG. 3 / 17
335
335
295
335
241,3 285,5
292,15 324
241,3 285,5
284
290
324,5
335
D
D
D
D
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T055 158.4132
68.5
86.1
158.9430
T056 152.0260-7
58.2
68.5
T057
T058
T059
T060
T061
T062
T063
T064
7000.340
70049003
2230.11012.3
157.676 R
175.930 R
B600A
T-13607617-C
42
66
64
40
59
51.8
37
50.7
50
73.5
73.5
50
68
65.7
44
63.8
T065
T066
T067
T068
T069
T070
T071
T072
T073
5001.005.059.00-9
68.3
61.6
50
43.3
48
54
32
32
59
80.4
72.9
58
52
59
71
47
47
75
82.7
44
100
54
58
57
74
67
64
56
65.5
62
46.5
57.3
74
69
74
73.5
57
66
85-HU-1126-BA
2230110147
3333.8045
EG-HT1125/BA
900.40224
360.565
113.4817
T074 303.8104
T075 3225.7947
T076 2001.00474
T077 5084.035.345
T078 3010.06640
2001.00354
T079 302.751
T080 3010 01442
T081 277.311
T082 1015.9195
T083 Y-3175
T084
T085 3010.01441
T086
Ford Cargo 7”1313,14,17,1514,17 ,1615 tras.
(T421)
Guerra 1519, 1924, 29,32 , 8”
Silpa 1515 – 1519 / truck
Savien su 4 ep
6658
SAV 7
Ford Cargo 7 “1313,14,17,1514,1517 diant.
6657
TB0777
Scania Onibus K112 - Dianteiro
Iderol vw 5 fur. vw 13130 truck
(T095)
Iderol vw 6 furos truck
(T095)
Volvo Ônibus B58, B58 E, B12 freio 15,5
X 8” diant.
Ônibus b-10 m- volvo traseiro Volvo
Merc. lpo 321 onibus
Suspensys 3010.10022 – Em bruto
Fnv carreta truck 16 ½ x 7” (sem anel)
Randon
S-31
216
393,7
289
282
335
28
10
A-2
213
393,7
237
290
335
16
12
D
160
217,5
220
142
228
225
242
240
152
240,5
270
185,5
261
295
280
285
280
280
335
320
324
320
320
223
285,7
163
185
419
419,5
419,5
412,75
412,75
419,2
393,7
419
292,15
324
335
23
16,5
16,5
16,5
16,5
25
16,5
26,5
210
199
161
125
209,5
138
150
150
218
419,7
419
414
381
420
412,75
414
414
393,7
300
276
197
230
241
238
190
190
269,5
282
335
335
335
335
335
335
324
324
335
24
24
25,25
26,5
20,5
23,5
16,5
16,5
28
10
10
10
10
6
10
5
6
10
A-2
D
D
A-2
D
A-2
D
D
A-2
265
172
393,7
419
314
216
282
230
335
275
28
20,75
10
8
A-2
D
D
220,5
214
419
381
248
260
281,35 335
285
324
22
17,5
10
5
D
220
213
223
218
188
188
413,2
412,75
419,7
419,5
419,2
413,2
302
226
245
242,5
215
264
295
335
280
320
285,7 325
280
320
250 303,2
295
335
24
16,5
16,5
20
16,5
24
10
6
6
6
6
10
281
295
295
280
281
290
295
292,15
292,15
D
10
6 A - 1/2
D
6
D
6
A-1
6
10 A - 2
D
5
D
10
Igual T027
4062.01301.4
63
74
T087 3010.01014
T088 7112.926
T089
34
40
68
38
30
44
43.2
48
83,1
46
37
52
T090 354.4210901
T091 360.423.8001
T092 344.421.7201
Volvo caminhões N-10 N-12 com redução
8” traseiro
Volvo ônibus B58, caminhão N-10 sem
redução 8” traseiro
Iderol 1313, 1513
(T031)
Iderol carreta 8” PASTRE
Silpa antonini 8”
Scania reforçado
(T026)
Scania roda raida – Traseiro
(T004)
GMC International
(T229)
Vw traseiro 13130 82/...
Randon 8” MB 1519
Scania lk 111,141/lk/lt/ls 1980
Recrusul carreta 8”
Shifer - biselli carreta 8”
Salto 7” – Arg.
Rand 2
8214
Randon 7”
krone gotti freio bendix 1986
216,5
420
241,5
280
320
16,5
6
randon aro 20” 81/...truck
Fiat
Volks Ford ônibus freio Master (T-426)
Mercedes Benz adapt. Lpo lona 362
Mercedes Benz adapt. Lpo lona 362
Mercedes Benz oh 1313/o 355/o 362/o DB195
148
170
244.5
140
140
154
410
393
381
418
418
418
164
203
290
230
200
254
285
330
281
324
362
335
275
275
335
16,5
15
27
20,75
20,75
23
6
8
10
8
8
10
PAG. 4 / 17
230
230
295
D
D
A-2
A-2
D
D
A-1
A-1
D
D
D
A–2
D
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COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T093 344.423.0001
T094
T095
T096
T097
T098
T099
T100
T101
T102
T103
T104
T105
T106
T107
T108
T109
T110
T111
T112
T113
T114
T115
T116
T117
T118
T119
T120
T121
T122
T123
T124
T125
T126
T127
T128
T129
3010.01419
3010.01963
340.421.0401
310.334.1404
310.356.0702
301.423.0801
3010.06855
560900200207
03.106.67440
420.03218
716.3802
716.3802 BA
716.6307
0310677040 I
355.423.0301
1064.0108.01
305.423.0401
2230.11030.5
0310.66762.0
17QI470
2230110251
1599009
1599011
157.7439/1
5085.032.030
301.4230101
360.4210601
48
57
26.4
39.6
41
20.8
18.5
62
63
47
45
49
52
46
59.5
34.4
47
48
26
24
76
70
54
53
57
61
61
70
54
43
59
61
52
44
42
40
56
58
66
50
67
71
64.5
52
51
48
63
71.6
68
45
53
49
62
80
53
61
60
73
30
75
85
68
66
80.4
54
48
58
65
56
54
65.5
44
40.5
364/o326 apartir do chassi 321,423, 1303,
4416 desde 1972 355
Mercedes Benz 0355.362.364 chss.
321.423 1303.4416
Randon Nicolas
Randon Vw 13130 truck
Boechat MB
Mercedes Benz l-608 d.81 dianteiro.
Mercedes Benz l-608 d.81 traseiro.
Mercedes Benz
Randon 8”
Volks 14.210 – truck
(T-001)
Bergische Anchsen
Magirus Deutz
(F0845)
Fiat
Fiat
Bartoletti
Bergische Anchsen
(F1333)
Fiat
(F1037)
Bpw
Adige
Fiat
(F1114)
Fiat
(F0889)
Magirus Deutz
(F0888)
Mercedes Benz 1626-2232b, l, ls
Sauer
Mercedes Benz O-371, O-371, UP
ást.
Silpa
(T065)
Bergische Anchsen
Volvo
Astívia 7”
Mack
Silpa aro 15
Volvo Globbertroter dianteiro
Volvo Globbertroter traseiro
Volvo
Volvo F12 – Dianteiro
Fnv 8”
Mercedes Benz – Arg.
Mercedes Benz – Arg.
2056
BP0902
FI0140
FI0060
FI0070
BA0422
BA0002
BP0461
FI0540
BP0423
AV0642
FI0270
FI0440
FI0240
DB-114
BSA-4
DB66/2
BP0173
V0353
8213
MA-21
MK0913
V-40
V-29
11304
11307
V0354
V0363
8130
8129
PAG. 5 / 17
173
418
250
165
151
163
112
110
240
225
156
210
197
186
186
220
306
410
418
305
305
410
419,2
419
420
381
381
381
430
185
190
239
183
150
306
245
225
238
248
242,5
242,5
256
224
180
211
208
179
187
187
170
210
238
420,2
360
420,2
420
360
381
381
410
420
410
284
231
276,5
238
250
231
210
199
256
306
210
190,5
140
183
190,8
419,5
420,2
413
418
457,5
300
226
216
227
211,2
195
220
190
190
220
170
152
410,5
410
394
393,7
419,2
410
410
261
295
276
253
302
238
218
295
195
292,15
230
160
160
298
285
230
290
285
285
285
240,1
290
228
290
250
228
320
320
298
290
298
335
230
16,5
324
16,5
275 20,75
205,4
15
205,4
15
335
23
324
17,5
285,75 24
335
20,5
335
23
335
23
335
23
285
16,5
335
275
335
290
275
350
350
335
335
335
298
335
290
335
245
286
240
301
279,4 324,5
282
282
282
282
295
295
295
23
335
335
286
335
335
335
335
10
D
6
5
8
6
6
10
5
10
6
10
10
10
6
A–1
A–1
D
D
D
A–2
A–1
D
D
D
D
D
D
D
23
10
D
21,5
8
D
23
10
D
20,25
6
D
23,5
8
D
16,5
6
D
16,5
6
D
14,5
10
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23
10
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D
D
D
A-1
D
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10 A – 1
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D
26,5
10
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28
10
D
27
10
23
10 A – 1
23
10 A – 1
24
23
26,5
16,5
16,5
10
10
10
5
6
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T130
T131
T132
T133
T134
T135
T136
T137
T138
T139
T140
T141
T142
T143
T144
T145
T146
T147
T148
T149
T150
T151
T152
T153
T154
T155
T156
34.5
46
56
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36
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36.9
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37.8
37.5
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49
55
49
44
8
50.9
49.5
42
50
44.4
37.4
42,1
49
59
64
46
46
60
46
49.5
45
53
67
55
46.4
46.4
59
57
63
57
53
9.8
61
57
53
58
59.5
47.7
56,6
T157 70049019
T158
T159 03.106.77040
T160
45
52
Fiat 619 n-n1
Fiat 619 N-N1 - Arg.
Mercedes Benz – Arg. Dianteiro
Chrysler dp 800 artilleria
Helvética M-70 – Arg.
Monte negro 7" - Argentina
ford f-700-8-600
Chrysler dp 600/800 1972
Ford F 7000 artllera
Prati-Frehault
Chevrolet c-60/714-814 - Ar
Chrysler dp-1000 artillera
Chrysler dp-6000/800
Ford F-700 B600
Mercedes Benz
Fiat
Fiat
Bergische anchsen
Mercedes Benz a-1114 83/84
Rastrojero P68 Indenor dianteiro
Randon 7”X 16 ½
Randon 16,5X8”
Prati - Fruehauf
Sauer
Ônibus – El Detalle – Arg.
Ônibus – El Detalle – Arg.
Mercedes Benz 1924, 1929,
dianteiro
Iderol truck 1113,1313, 16.1 /2x6
58
73
Iderol Corso 7”
57
45
64
54
T161 700700508000
T162 2001.00355
T163
56.4
71
71
80
58
65.5
62
61
48
58
42
74
75
78.4
70
56
68
53
Bergische Anchsen
Frepilco 7”
(T135 c/ anel no
60mm)
Guerra carreta 15"X8"
Randon 16 1/2x8 trilex 20
Fnv
Silpa
Recrusul roda a disco 8”
Iderol 16"1/2x7"
Bergische Anchsen
Mercedes Benz
Magirus Deutz 330F26-F35, trilex
T164
T165
T166
T167
T168
T169
341.423.0801
365.7614
BAC8TZ-126A
3517809
BAD2TZ/11260
2636519
2619814
BAC8TZ-1126B
716.0102
P69410001
3010.08430
3010.08429
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14.356
14.357
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1015.9385
70049024
0310.66762.0
305.423.0401
6550
6551
8114
6324
8202
8205
6640
6321
6649
8210
6231
6327
6322
6645
8130M
FI0030
FI0130
BP0391
8124
7045
8205-A
BSA-24
8220
8219
1941 DB-94
2115/1
(T-058)
BTA-29
11023
cubo de
(T-285)
(T077)
BTA-45
(T116)
(T170) MAG54
PAG. 6 / 17
8132A
133
194
165
160
170
185
160
160
157
190,5
194
188
167
167
173
154
191
200
166
70
211
228
190,5
210
187
150
167
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419
419
418
418
418
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393,7
393
420,8
418
418
381
381
410
420
420
420,2
410
279.4
419,2
419,2
419
420
418,2
418,2
410
153
221
254
200
200,5
230
197
197
186
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255
228
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216,6
228
181
223
250
227
85
233,5
245
222,3
256
261
227
213
298
298
230
240
247,8
240
235
235
240
241,3
235
240
235
235
295
298
298
290
230
76
285
285
241,3
230
298
298
298
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419,5
236,5
295
192
420
216
280
220
185
420,2
418
276,5
230
290
180
227
381
278
218
419,2
330
220.5
215
217
195
190,5
238
187
419
419,2
419,2
419,2
420,2
410
381
248
291
294
275
226
306
210
A–2
A–2
A–2
A–1
A–1
A–1
A–1
A–1
A–1
A–1
A–2
A–1
A–1
A–1
A–1
D
D
D
A–1
D
A–2
A–2
A–1
D
A–1
A–1
A–2
350
350
275
279,5
300
292
275
275
279,5
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275
279,5
275
275
335
350
350
335
275
17
17
20,75
16,66
17
16
20,5
23,25
16,66
19,8
23,25
16,66
23,25
20,5
23
17
17
23
20,75
6
6
8
5
5
6
8
8
5
5
8
5
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8
10
6
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8
324
324
285,7
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335
335
17,5
17,5
19,8
23
23
23
5
5
5
10
10
10
335
24
10
320,3
16,5
6
335
-
23
-
10
-
295
335
24
10 A – 1/2
295
335
24
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281.35
282
295
290
298
320
335
335
335
335
335
335
350
D
D
A–2
A–1
D
D
26
10
D
28
10
26
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24
10 A – 1
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27
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16,5
6
COD
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ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T170
T171
T172
T173
T174
T175
T176
T177
T178
T179
T180
T181
T182
T183
T184
716.0247
3700.01195
3700.01196
3700.01194
03106770401
716.6307
716.6307
03.106.77.52.0
T185 3010.10068
2001.00478
2R0 609.617
2001.00689
3010.10869
T186 716.3802. BA
T187 716.3802 BA
T188 716.3802
T189 716.3802
T190 420.03218
T191 420.03218
T192 03.106.67440
T193 03.106.67440
T194 R301.423.0801
T195 203.314
T196 277.311
T197 3519064
T198 277.311
T199 285.894
T200 113.4817
T201 356.358
T202 1608000030
T203 158.9430
T204 158.4256
T205 383.423.0201
T206 360.421.0601
T207 346.423.0101
42
53 Magirus Deutz
44
52 Fiat
52
64.5 Fiat
52
64.5 Fiat (790072)
44
52 Krone 7” 1513
40
46.7 Randon RK dianteiro
84,2 104.7 Randon RK traseiro
84
103 Randon RK dianteiro
61
71 Adige
61
71 Adige (790246)
59
67 Bpw (790324)
40
50 Fiat
43
50 Fiat
54
66 Bergische Anchsen
59.5
70 Bartoletti
33,6 Suspnesys – Em bruto
46
46
52
52
46
49
45
45
12
55
5.5
55
58
59
56
6
68
42.5
41.5
38
50
61
61
61
61
55
48
52
52
76
14.5
69
6.4
69
78
75
68.5
7.4
86
50
52
48.5
60
(T280)
(T173)
F0888
F0889
FI-80
F1114
(T010)
(T179
(T159)
(T182)
AD-10
F1151
F1152
FI-70
F1037
BTA-40
F0147
Fiat 190 f 38 turbo
FI-58
Fiat
(T186)
F1174
Fiat
(T186)
FI-58
Fiat
F0984
Magirus Deutz 320m19fs, 232256, 310
MAG51
Magirus Deutz (790041)
(T190)
F0845
Bergische Anchsen
( T193) BTA-30
Bergische Anchsen (790209)
F0583
Daimler Chrysler – Em bruto
Ford Rangers traseiro
Scania
(T081)
S-22
Dodge 1500 Traseiro
Scania
(T081)
Scania
(T035)
Volvo
(T073)
V-20
Volvo
(T056)
V-10
Peugeot 404-504
Volvo 2 furos Rebaixado
(T-055)
V-38
Volvo
(T-056)
V-37
Mercedes Benz
(T048) DB-92
Mercedes Benz
(T047) DB-82
Mercedes Benz
(T044) DB63/2
PAG. 7 / 17
10530
7304
7063
6922
187
187
179
179
183
127
214
222
208
208
211
180
180
223,5
220
381
381
360
360
420,5
480
500
495,5
420
420
420,2
360
360
420,2
430
210
231
250
250
258
159
247
258
238
238
276,5
231
231
287
256
320
320
228
228
295
350
330
390,5
250
250
290
228
228
290
240,1
350
350
275
275
335
380
380
432
290
290
335
275
275
335
285
16,5
16,5
23,5
23.5
23,5
16,5
20,5
19,5
20,25
20,25
23
21,5
21,5
23
16,5
186
186
186
186
197
197
210
210
381
381
381
381
381
381
420
420
242,5
242,5
242,5
242,5
248
248
238
238
285
285
285
285
285
285
290
290
335
335
335
335
335
335
335
335
23
23
23
23
23
23
20,5
20,5
71
213
54
213
183
218
213
60
216
162
152
152
193
279.4
412,75
228
412,75
412,75
393,7
393,7
254
393,7
393,7
410
410
410
98
226
69
226
263
269,5
237
67
289
186
228
228
280
73
280
66.5
280
295
282
290
130
139
320
282
335
335
335
335
335
14.24
16,5
15.75
16,5
23/23
28
16
16-6
28
16
23
23
23/24
290
298
298
298
320
335
335
335
6
6
8
8
10
12
10
12
6
6
10
8
8
10
6
D
D
D
D
A–2
A–2
A–2
A–2
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
5
D
6
D
4
6 A–2
D
3-7
D
10
D
12
D
3-3
D
10
D
6
D
10
D
10
10/5 D
10
10
10
10
10
10
6
6
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T208
T209
T210
T211
T212
T213
T214
T215
T216
T217
T218
T219
T220
T221
T222
T223
T224
T225
T226
T227
301.423.0101
354.421.0801
360.423.0101
360.423.0101
350.570
360.570
364.421.0001
360.573
354.421.0301
345.423.0001
320.392
157.676
157.676
617.423.0201
1018166
305.406
70010050820003
47
43
41
45
8,5
44
11
57
54
51
51
55
10.4
54
13.5
78
Mercedes Benz
Sola Y Brusa
Mercedes Benz
Mercedes Benz
Toyota Hi-Lux Traseiro
Mercedes Benz
53.5
85
43
41
54
34
64
104
52
48
75
43
Mercedes Benz
(T034)
Scania
(T033)
Merc.
(T032)
Mercedes Benz 1313, 1317, Ko traseiro
Scania
(T027)
Scania
( T026)
34
53
4,5
72
61
43
62
5.7
89.5
71
48,4
36.5
66.5
8
52
58
4,5
54
37
60
44
78
9.3
70
73
5
66
53
76.1
56
48
29
29
25
48
63
50.5
44
99.2
63
54
34
32
36
56
70
60
54
Scania
(T026)
Mercedes
Renault Dauphine 4S, R6
D/T
Scania
(T020)
Guerra cubo roda simples
Randon 16½x8 outboardSilpa 7" - GMC importado
(T062)
Mercedes Benz
(T013) DB-102
Scania
(T004) S-10
Peugeot 505, 504 GR TRAS
Volvo
V-0141
Volvo
V-0392
Ika- Renault
traseiro
Bergische Anchsen
F-1333
Saviem Sc 1 sc, 2sc3, sc4, s45, s53, SAV 8
s105, m, ma
Randon RK - Meritor
T228
T229
T230
T231
T232
T233
T234
T235
T236
T237
T238
T239
T240
T241
T242
T243
T244
T245
T246
T247
352.421.0401
175.930
7910028721
366.865
1590146/5
1017092
4266.80100
2120.08562
106.401.0801
7076524
B7Q.1126 B
574.6693
3010.06855
3454237701
301.423.0101
(T043)
(T037)
(T036)
DB-85
8212
8117
DB-51
10604
8118
(T036)
F1156
Scania diateiro
(T035)
7067
DB-189
S-36
DB-13
DB-142
S-19
S-12
7064
7121
7068
6926
7122
OS0243
SF0067
Bedford
J–6
Ford F600 – traseiro – Arg.
Bedford
J–6
D
Maldonado 7”
Randon 8” freio áster
(T100)
Mercedes Benz – Arg.
Mercedes Benz 1932, 2232, ak, ks, 1632, DB-124
PAG. 8 / 17
6103
6636
6104
8222
8233
8131
170
190
152
170
67
170
93.5
183
410
419
418
418
254
418
254
412,75
238
222
241
258
79
258
122.5
265
298
240
295
295
67
295
129.8
295
335
291
335
335
170
260
150
154
183
142
410
412,75
418
418
412,75
412,75
238
320,5
238
226
246,5
152
142
190
48
216
216
219
130
228
55
163
215
45
223,5
161
412,75
410
228.6
412,75
419.2
419,2
419,2
410
412,75
255
413
394
227
420,2
414
204.4
212
192
120
128
98,8
195
224
183
170
514
420
419
406,4
381
406,32
414,5
419,2
410
410
335
170
335
23
16,5
23
23
10-14
23
19
23/53
10
6
10
10
5-1
10
6
10
D
A–2
A–1
D
D
A–1
D
A–1
298
295
295
295
295
280
335
335
335
335
335
320
23
23/23
23
23
23/23
16,5
10
3-7
10
10
3-7
6
152
248
56
296
265
285
270
184
240,5
70.5
241
289
69.5
287
174
280
298
120.2
295
295
320
335
D
D
D
D
D
D
D
A–1
A–1
D
A–2
D
335
335
16,5
6
23
10
14.5
3
23/23 3-7
24
10
25,5
10
D
25
10 A – 2
D
23
10
D
16,5
6
D
1-8.5 4-2
D
28
10
28/26 10-2 D
D
14.5
3
D
23
10
D
18.25 10
226.2
256
229
164
207,5
150,9
232
245
248
238
279.4
290
285,7
235
154
144,4
242
285
295
298
336.5
335
324
275
222,5
177,8
291,5
324
335
335
19.75 12 A – 2
D
23
10
D
16,5
6
23/25
8 A–1
20,5 6/3-17 A – 1
12,75
8 A–2
16,5
6 A–2
17,5
5 A – 1/2
23
10 A – 1
D
23
10
285
220
298
280
93
282
282
120
290
280
335
335
335
285,7
335
320
335
335
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T248
T249
T250
T251
T252
T253
T254
T255
T256
T257
T258
T259
T260
T261
T262
T263
T264
T265
T266
T267
T268
T269
BAD2TZ1125A
E5-HU11258A
86-HU1126CA
301.423.0801
T270 2230110172
T271 2230110317
T272
T273
T274 2230110240
T275 2001.00368
T276 3010.09201-6
2001.00406-0
T277 346.423.0101
T278
T279
T280
T281
T282 1015.9468
T283 1015.9474
T284 3010.01444
2001.00230
T285 3010.09188
2001.00355
6
34
54
42.5
42
42
53
56.4
55
55
55
61
61
61
20,8
20.5
43,3
46
47
61
28
55
63
66.5
44
42.5
60
k, l, ls, o 303
Renault 21 traseiro
Ford F7000 freio a ar dianteiro
67
7.6
39.4
68
49
49
49
62
64
75
75
75
74
71
70
26
24
52
57.4
58
71
32
68
70
80,4
52
50
67
60
77
50
9
9
44
63
56
65,5
31
60
10
10
52
71
64
74
38
Mercedes Benz
Chevrolet Luv Traseiro
Toyota Hi-Lux Dianteiro
66
78
Suspensys
7128
6648
8221
Deutz - El Detalle - Arg.
Filar Cir
Filar Cir
Filar Cir
Mercedes Benz
Filar
(T005)
Filar
Filar
Filar
Filar
(T052)
Filar
(T008 com anel no cubo)
Filar
Filar
(T097)
Filar
(T098)
Ford
(T068)
Ford
Filar
(T075 com anel no comprimento)
Knorr roda disco 15x8”
(T242)
Mercedes Benz of-121
Silpa 8”
Silpa
(T002)
(T036)
Ford Cargo 11 T
6635
8126
(T001 com anel no cubo)
Silpa
Suspensys – Em bruto
Suspensys
(T025)
(T044)
Magirus Deutz 320m26-f35 trilex
Liess carreta 8”
Recrusul roda disco 8” eixo susp. Saf
Recrusul
Randon nicolas
6655
52
123
222,5
140
140
140
190
188
200
200
200
220
191
210
112
110
168
189
187
255
115
165
224
218
170
160
220
228.6
393,7
418
419
419
419
410
419
419
419
419
419
419
418
300
300
381
381
419
381
381
418
419,2
419,5
419
419
419,2
77.5
146,5
282
196
196
196
248
280
228
228
228
248
224
278
183
150
230
259
231
306
197
272
245
302
258
225
302
66
254
298
248
248
228
295
295
240
240
240
240
280
295
160
160
281
281
230
295
154
298
285
295
295
221,2
295
279,5
335
335
309,5
12-8
13,5
23
19
16,5
335
335
292
335
23
23
16,5
23,5
335
205,4
205,4
335
335
275
335
222,5
335
324
335
335
275
335
23
15
15
26,5
26,5
21
24
20,5
23
17,5
24
27
23
24
D
A–1
A–2
A–2
A–2
A–2
10 A – 1
10 A – 1
6 A–1
10 A – 1
A–1
A–1
A–1
10 A – 1
D
6
D
6
10 A – 2
10 A – 2
8 A–2
D
10
6-3/17 A – 1
10 A – 1
10 A – 1
D
10
D
10
D
8
D
10
4-2
5
10
10
5
A–2
A–2
(T171)
8133
10544
10602
MAG50
(T022)
(T115)
(T082)
PAG. 9 / 17
193
61.5
60
187
223
211,7
216
207
410
254
254
381
419,2
419,2
419,7
306
280
70
71
231
245
256
242
237
298
96.5
67
320
285,7
290
212
419,2
306
284
208
350
324
335
325
248
23/24 10/5 D
D
13
6
D
14-5 5-1
D
16,5
6
D
16,5
6
D
23,2
10
19,5
6 A–2
16,5
6
D
285,1
335
25,5
335
10
A–2
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T286 3010.06854
T287 3700.02765
T288 3010.09373
2001.00416
T289
T290
T291 3010.06763
47
58 Suspensys 86...
79.4 104.7 Randon RK 430
53
62.9 Suspensys 16,5x8 - Out Board
50
50
58
58
58
68
T292
T293
T294
T295
T296
T297
T298 8205-C
T299
57
58
48.7
16
59
70
72
60.4
19
68
50
48.4
61
60
T300
T301
T302
T303
T304
6553
8230
8231
390.423.0001
345.423.0201
37.3
43.7
63
58
60
50
55
70
72
68
T305
T306
T307
T308
T309
T310
T311
T312
T313
T314
T315
T316
T317
T318
T319
T320
T321
T322
T323
8223
301.423.0801
56
62
67
54
16
56
48.4
62.7
65
76
78
66
19
65
56
72
51
53
68
54
49
49
64
52
55
34.6
72
2001.00355
307.503
390.423.0001
305.421.0001
85-TR-1Y126A
158.4255
BA-D3TZ-1126A
R384.421.0001
R360.421.0601
R385.423.0501
R301.423.0101
R352.421.0401
R305.421.0401
R364.421.0001
R354.421.0301
R382.421.0101
R383.423.0201
390.423.0001
45
58
Isuzu
Filar
Randon
Armetal
Ford F250, 350, 3500
Arbus Decorali
9”
Argentino
Armetal
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz
Mercedes Benz - Em bruto
Mercedes Benz
10
210
246
275
390,5
285,1
(9010.51)
(9012.51)
140
160
210
413
413
419,2
202
225
310
220
220
295
335
8215
172
232
173
88
203
155
190
412,75
410
410
304,8
410
418
418
418
201
294
228
179
290
195
229
280
298
295
135,5
298
140
230
320
335
335
184
335
275
276
6553
8230
8231
8134
8135
157
163
212
234
183
393,7
419,3
419,2
410
410
175,5
252
268
294
270
270
288
288
295
295
315
335
335
335
335
16
23
23
23
23
5
10
10
10
10
A–1
A–2
A–1
A–2
A–1
8223
8132
210
240
220
165
92,5
230
207
217
418
410
419,2
393
304,5
419,2
394
419
248
306
302
242
182,5
298
235
297
248
298
295
282
148,5
288
248
295
300
335
335
335
184
335
300
335
16,5
23
23
28
16,5
23
16,5
23
6
10
10
10
6
10
6
10
177
410
223
298
335
23
10
232
410
294
298
335
23
10
A–2
A–2
D
D
D
A–1
A–1
D
D
D
D
D
D
D
D
D
A–1
D
A–2
6631
8136
8205CT
1018
8214-B
(T065)
(T012)
6629
8231-B
8223-B
8214-C
17,5
20
25
D
D
D
419,2
500
419,2
S-39
324
432
335
A–1
A–2
A–2
165
214
214
Scania (T081 com anel externo na cinta)
Mercedes Benz
(T323)
Filar Uruguai
Ford 400
(T309)
Mercedes Benz super torque
(T315)
Mercedes Benz cubo tambor
Frepilco 5”
(T135 com anel no cubo)
Mazacamp
(T135 c/ anel no cubo de
10mm)
Fiat AU 130 Bus - Arg.
Decaroli
Dacaroli 8" - Arbus - Arg.
Mercedes Benz – Arg.
(T323)
Mercedes Benz – Arg. (T246 com anel
comprimento)
Helvetica 8”
285
5
12
10
(T019)
(T176)
24
D
16,5
6
D
23
10
23
10 A – 2
D
16,5
8
23/24 10/5 A – 2
D
20
8
A–1
16,5
6 A–1
DB105
PAG. 10 / 17
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T324
T325
T326 309
T327 R305.423.0401
T328 7004.005.010.00-8
T329 341.423.0801
T330 552.218
T331 507.139.133
T332
T333
T334
T335
T336
T337
T338
T339
T340
T341
T342
T343
T344
T345
T346
T347
T348
1414.435
R360.423.0101
14428
14429
1414153
R344.421.7201
T349
T350
600.700.537.0001
600.700.505.0009
T351
T352
T353
T354
T355
T356
T357
T358
T359
T360
00180
00181
00182
00183
2230110400
223 011 0342
223 011 0461
P694330001
T361
T362
T363
T364
79TU-1126C
2618275
BA-C7TZ2215A
B7 T 1125 B
61
30,9
78
55
71.2
65
64
64
42
57
104
58.6
44
46,4
54
71
46
46
52
58.5
46
59.5
78
56.6
75
71
Zurlo 8”
Volvo
Mercedes Benz – Em bruto
Guerra roda disco - 15"X7
33,3
31,6
Agrale – Em bruto
Agrale – Em bruto
63,5
47,9
53,6
52
56,3
50
50
22
7,5
8
75,9
56
65
71
74.2
60
60
29
8,7
9,7
Filar
(T050)
Art 7”
GEC S/A art 8”
GEC S/A 7” 10 bulones
GEC S/A
8” 10 bulones
Silpa Cargo
(T275 com anel no cubo)
Silpa MB
(T275)
Silpa MB 914 – traseiro
Rastrojero p68 indenor traseiro
Peugeot T5b e 504
9
8
14
17
11
9.5
16.5
20.4
Ford F100
Dodge D-100, D-200 dianteiro
Ford f-350 dianteiro
Ford f-600 dianteiro
57
55
55
35
49
82
38
37,8
47
56
40
40
43
46.2
31.9
50
58
44
63
56,4
419,2
413
245
293
277
165
148
215
190
260
381,21
419
395
395
418
421,75
278
254
195
265
229
320,5
245 285,75
24
230
275 20,75
279,6 335
32
279,6 335
32
230
276
16,5
295
335
23,5
120
167
170
235
160
160
167
165
150
188
214
393
381
419
381
369
369
418
381
418
418
412,75
179
216,6
241
285
202
202
239
249
176
213
275,5
144,5
240
279,4
285
220
154
298
285
270
270
295
177,8
279,5
317,5
335
275
222,5
335
335
315
315
335
210
224,7
419,7
381
252
278
284
295
324,5
335
419
418
418
418
418
381
381
300
279.4
280
228
222
247
260
285
240
240
165
64
75
248
241
241
298
298
281,2
295
160
76
93
335
285
285
335
335
335
335
205
7046
6928
200
188
212
188
213
192
192
126
56.5
64
6624ª
6311
6628
6634
73
62.5
88
73
279.4
279.4
304
300
84
78
104
121
105.5
83.5
127.3
100
(T132)
Filar - Uruguai
Filar - Uruguai
(T135)
Scania
Mercedes Benz – Em bruto
8215A
(T-033)
6646
6642
6644
8251
8218
8218A
8119
8250
6555
6556
(T142)
Deutz – El Detalle OA 105 – Eaton
(T339)
(T032)
Deutz – El Detalle AO 105 - Eaton
Fiat - Iveco
(T344)
Fiat - Iveco
150
Scania - traseiro
Mercedes Benz - Em bruto
Silpa
(T053)
Silpa
(T161)
8377
PAG. 11 / 17
285
224
200
282
324,5
335
17,5
28
6
10
D
D
D
D
A–2
D
A–2
A–2
A–1
A–2
D
D
13
8
D
16,5
5
D
17
6
23
10 A – 2
D
20,5
8
D
20,5
6
D
23
10
23
10 A – 2
D
17
5
D
17
5
23,5
10 A – 2
D
D
19,5
6
D
24
10
D
D
D
20
10
19.5
05 A – 2
19.5
05 A – 1
23,5
10 A – 2
23,5
10 A – 1
D
27
10
D
24
10
A
–1
20
6
D
18,75 5-3-2 D
8-6,5
15
10
08
10
10
5
10
5
8
6
D
D
D
D
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T365
T366
T367
T368
T369
T370
T371
T372
T373
T374
T375
T376
T377
T378
T379
T380
T381
T382
T383
T384
T385
80TR1126A
C2TZ1126D
223 011 0202
9230110395
7050.024
385.423.0301
2230110412
80 45 5023-XX
2009099122.007
17.6
16.9
71
80.4
63
60.5
78
78
17
44
52
63
56.4
58
49
46
29
29
21
60
65.7
73
71
73
60
57,4
32
32
30
50
33,3
60
3010.09142
2001.00368
29
31,6
13,5
9,4
10,5
28,8
6,7
68
63
56,6
16,5
13
12
30
8,6
80
75
65
688.423.7001
23
29
223011380
66,5
03.08.7920.08
55
03.08.7920.04
61
T400
T401
03.08.7920.06
03.65.0004.02
03.65.0061.01
45
59,6
60
T402
T06 609 6170
30
80,4
63
70
52
68
73
34
23
30
T403
Ford f-250
Ford f-350 traseiro
Silpa 301 X 220 eixo raiado
(T161)
Bertolini 8”
(T002)
Silpa Ford 13000 Aro 20 raiado
(T084)
Mercedes Benz
(T246) DB134
Scania 3° eixo
(T035)
Rockwell
(T165)
Ford
Deutz – El Detalle AO-105
Infraero
(T062)
Silpa aro 22 18/16
(T100)
KLL 15 X 7”
(T161)
Volvo Guerra15”x 5/8 c/ anel cubo (T161)
(T120)
(T265)
Dana
(T242)
Dana
(T242)
6633
6625
2205
7067A
6929
8252
8213 A
6655
201120
200163
91
75
227
220
160
183
165
190
305
330
381
419
420
410
412.75
418
118
174
278
303
180
248
242
288
192
193
224
221
260
183
189
128
128
419
419
419.2
381.2
381.2
418
381
381
381
251
270
245
278
278
227
259
207.5
207.5
152
156
285
295
292
298
295
222
324
335
324
335
335
335
17.25
17
16.5
27
16.5
23
23.5
23
6
6
6
10
06
10
10
10
D
D
A–1
D
D
D
A–1
D
D
282
335
24
223 285.7
25
285
324
17.5
295
335
27
282
335
28
240
301
16.5
281
335
26.5
163.8 222.5 20.5/17
154 222.5 20.5/17
10 A – 2
D
10
D
5
10 A – 1/2
D
10
D
06
D
10
D
6/3
D
6/3
D
T386
T387
T388
T389
T390
T391
T392 5030.005.015.00-1
T393 V-4744
T394
T395
T396
T397
T398
T399
15,5
15
57
66.5
46,5
50.5
55
62
8253A
Suspensys 15"x7" diâmetro 335
(T275)
192
381
240
285,1
335
79
57
76
305
253,3
279,7
125
96,5
132
50
221
239
220
228,7
419,7
420.2
419
67,4
300
257
248
240
291
MB 809,910,812,912,914,1114,814 traseiro
132
305,5
185
170
205
Silpa, Bertolini
Fachini 3º eixo Iveco-Fiat 15x7
Fachini 3º eixo I 16 ½” x 7”
220
303
260
273
236
245
305,5
168,5
295
295
295
335
295
335
335
285
324
220
108
419
381
419
419
419,15
419
325
295
165.5
168
312
190.5
182
D
A–2
25,5
10
127 164.7
132
160
142,4 180
17
13,5
17,5
08
05
06
71
112
245 285,75
240.3 280.5
13-9
24
16.5
16,5
4-2
10
6
6
19
6
D
10
A–2
D
D
335
205
27
24
24
24
17
24
18.5
225
24
D
Ford F250
1992…
Ford transit 14”
Ford transit - 15
Ford F 4000
traseiro
Citroen c-15 pick-up
Guerra cubo roda simples
Schiffer 16” ½ X 8”
Bonano
6653
10534
10534ª
6637ª
6930
(T353)
(T002)
(T039)
(T166)
190
Fachini MBB 1418/1218
(T157)
196
168
Fachini 16 ½” x8”
(T270)
225
Fachini 16 ½” x 8”
Roda disco
6.80, 6.90, 7.90P, 7.90S, 7.110,S DT,
82…
Irga
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335
10
10
10
D
D
D
D
D
D
A–1
D
D
6
A–1
10
6
A–2
10
D
D
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T404
T405
T406
T407
T408
T409
T410
T411
T412
T413
T414
T415
T416
T417
T418
T419
T420
80.45.504.3/01
811256.1
812287.1
713650.1E
3010.10591
223 011 0424
812.898.1
2230110424
2S0.501.615ª
2001.00486
3010.10079
2001.00693
3010.10873
2S0 501 615
3010.10074
3010.10871
2001.00691
200100482
VW 2S0 405 615
3010.10073
2001.00481
2001.00690
3010.10870
2S0 405 615
2S0405615A
2001.00485
3010.10078
2001.00692
3010.10872
3010.09992
200100446
3010.09993
T421
T422
T423
T424
T425
T426 3010.09607
2Z0501615
2001.00428
50
58
66
66
60
61,3
73,7
73,4
54
23
75
85
58
71
78
80
74,8
74,2
85
83,7
64
30
88
97
67,5
Anel comp. E cubo
Boeiro 7
Rockwell
KLL 16,1½” x 8” Roda disco
IV LIEBHERR
Boero
IV LIEBHERR
IRGA – IV guindastes LIEBHERR
Suspensys (Out Board) 16,5”X8”
SILPA
IRGA LIEBHERR
IRGA LIEBHERR
Suspensys – Em bruto
69,6
Suspensys – Em bruto
D
48
Suspensys – Em bruto
D
61
Suspensys – Em bruto
D
50
60,8
International
51
56,4
50,0
57,1
42,5
68,8
71
71
74
59
83,1
Suspensys
16½x7
GMC
Boero
7”
Boero
8”
Boero
Suspensys – Em bruto
(T352)
(T354)
(T285)
212
188
212
213
161
213
170
189
219
132
146
187
8”
(T395)
9200 Diant.e Traz.
(T161)
(T354)
(T355)
PAG. 13 / 17
419.5
419
419,2
419,2
500
419
500
500
419,2
300
500
500
255
260
306
298
248
285
196
246
285
185
229
262
174,5
419
249
186
200
188
213
190
419
384
419
419
419,1
261
264,5
260
285
225
200
298
285,75
295
300
298
268
300
224
170
300
300
335
335
335
335
335
335
335
285,75
205
335
335
23.5
25
27
23
23,5
23
23
25
22
23
23
10
10
10
10
10
10
10
10
6
10
10
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
285
335
27
10
D
285
335
335
335
335
335
27
23
23,5
23,5
24
10
10
10
10
10
D
D
D
D
A–1
A–2
284,7
298
298
298
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T427
T428
T429
T430
T431
T432
2001.00694
713.8810
713.8770
714.3092
301010414
223 011 0300
2230110436
T433
T434 7106.005.013.00-4
T435 03.08.7920.09
T436
T437 107 5309
317 1747
T438 317 1744
T439 3010.10733
T440 1599012
T441 1599014
T442 1599678
T443 1599010
T444 1599679
T445 2230110305
T446 2230110450
T447 301008740
T448 923 011 0412
T449 2001.00562
T450 1007.9171
T451 714.3068
T452 815 011 00144
T453 658.421.0101
T454 5001.005.342.00-0
T455 305 421 0001
T456 5004.005.002.00.0
T457 3013.06922
T458 3013.07132C
T459 3013.07131
T460
T461
T462 1030-D8-E
T463
T464
T465
56
61
60
55
23
24
66
70
69
65
30
31
58
58
48
62
68
74
69
54
72
84
65
68
67
56
58
60
65
68,3
65
60
27
82
79
87
75
75
77
85
80,4
75
70
35
69
48,7
57
50,4
45
48
60,4
59
58
36,3
36,3
36,3
50,9
58
52,3
51,1
77
77
77
66
IVECO Euro Cargo Dianteiro
IVECO Euro Cargo Traseiro
IVECO Euro Tech Traseiro
Suspensys 16,5X8” Out board
Mec. Silpa aro 15 – aba externa (T-122)
Silpa aro 17 ½”
MB 912 Rod.simples
(T-395)
International
(T077)
Guerra 15” x 7 anel cubo
(T161)
Fachini Truck MB/VW 1113
(T-001)
(T025 com anel no cubo)
Volvo NH 380
Volvo NH 380
Suspensys 15X7
boca de sino
Volvo
Volvo
(T123)
Volvo
(T123)
Volvo
(T123 + anel 13mm)
Volvo
(T124)
Silpa
(T065)
Silpa
Suspensys
Silpa
(T094)
Suspensys – Em bruto
Recrusul
Iveco
Dianteiro
Man M.Busch – Em bruto
M.Busch – Em bruto
Guerra 15"X8.5/8" (T161 c/ anel no cubo)
Mercedes Benz
(T144)
Guerra
Suspensys
Suspensys
Suspensys
Quic Comersur Balanceado
( T062)
Balanceado
Quic Comersul
Boero
(T353)
Gec S/A
(T062)
Bonano do Brasil
(T353)
6552
V41
V42
V30
V36
V31
173,5
192
210
219
156
140
381
381
419,5
419,2
307
300
226,5
258,5
283
285
196
235
187
227
157
220
217
419
381
419,5
419,2
410
197
189
227
158
180
205
205
219
223
213
167
285
285
285
182
170
335
335
335
335
225
205
23
23
23
25
24
20
10F
10F
10F
10
10
6
A–1
A–1
A–1
A–1
A–1
D
215
278
225
302
294
286
230
230
185
282
325
275
275
225
335
19,5
22
24
24
28
6
8
8
10
10
D
D
D
D
A–2
410
381
410
410
410
410
410
419
419
419,2
307
260
295,5
306,5
236,5
249
274
282
300
303
255
186
282
221
282
282
282
282
282
295
245
285
195
187
165
419
419
225
241,5
250
285
228
170
224
381
410
420
265
228
253
284
298
290
193,2
213
220
212
196
205
419,2
419
419
419
419
419
268
285
292
247
273,5
248
223,2
285,1
6135
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298
241
223,3
241
335
28
10 A – 2
275
22
8 A–2
335 28/26,5 10/2 A – 2
335
28
10
D
335
28
10
D
335
28
10
D
335 28/26,5 10/2 D
335
24
10 A – 2
285,7
24
10 A – 2
326
17,5
6
D
230
16,5
6 A–1
D
235
23
10
D
335
23
10
D
D
D
324,5 19,3
6 A–1
335
23
10
D
335
21,2
6
D
D
D
D
286
24
10
D
335
23,5
10 A – 1
335
23,5
10 A – 1
285
19,5
5 A–1
285,75 23,5
10
D
275 17/19 6/5
D
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T466
T467
T468
T469
T470
T471
T472
T473
T474
T475
T476
T477
T478
T479
T480
T481
T482
T483
T484
T485
T486
T487
T488
T489
T490
T491
T492
T493
360.573
2001.00338
E15.413.97.952
305.421.0401
266
225
412,75
419,2
320
245
295
285
335
23,5
10
215
225
225
419
419
381
240
285
287,5
250
290
225
303,2
335
275,5
16,5
23
24,5
6
10
8
170
213
188
213
214,7
381,5
419
419
419
419,4
228 221,5 275,5
285
298
335
222 241,3 285
247 241,3 285
246,2 241,45 288,75
20,5
23,5
19,5
19,5
16,5
8
10
5
5
6
219
170
213
232
225
419,2
414
419
419
419
285
233
285
250
245
221 285,75
230
298
335
240
280
285
324
26,5
23,5
16,5
17,5
10
10
6
10
Silpa MB 914
KLL 15"X6" – VW 6X2 LIXO
M.Busch
- Em bruto
Suspenys Em bruto
132
160
300
381
185
247
170
281
205
335
19
27
6
10
D
D
D
D
Facchini 16 ½ x8
Randon 8”
Randon 8”
Mazacamp
VW Caminhão/Micro-ônibus 8.120OD,
9150OD – Lona120MM – 2003... Traseiro
Daimler Chrysler – Em bruto
79,4 104,7 Randon RK
225
225
225
155
127,5
419,15
419,2
419,2
381
325
248
245
245
231
182,5
285
285
285
225
165,5
324
324
324
275
205
17
17,5
17,5
24,5
19
5
5
6
8
6
D
A–1
A–1
A–1
A–1
214
500
246
390,5
432
21
12
D
A–2
63
50
701.00003
R688.423.0001
R346.423.0501
R658.421.0001
R979.423.0001
R352.421.0601
R617.423.0101
R617.423.0201
A360.421.0601
R385.423.0301
R305.421.0001
810.00039
00183
V7581
3010.06853
3010.06855
T494
T495
T496 E15.413.97,952
T497 3010.10068
2R0609617
T498 03.65.0004.02
T499 3010.06855
T500 3010.06853
T501 8221D
T502 2R0609617A
T503 R688.423.7001
T504 3700.04285
70
68
56,6
57
33
61,3
48,1
56,6
74,2
56
65
58
69
63,5
74
63
70
23
29
26,3
59,6
59,8
63
Scania
T033 s/ engrenagem
Suspensy
T-021 S/furação
M.Busch
- Em bruto
M.Busch
- Em bruto
Mazacamp
(084 c/ anel)
Mazacamp
(T165)
Mazacamp
MB1115 Tras.
VW - Dedalus
Mazacamp
Metrofund
(T355)
Metrofund
(T352)
Metrofund
(T353)
Quiq international
(T353)
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Daimler Chrysler – Em bruto
Suspensys Out board
Filar
GEC SA
8” – 10 buj.
Shifer 8” esp. Interno
Randon 8" carreta
2110/1
2115/1
8214A
8255
8254
68
70
70
8221D
PAG. 15 / 17
D
D
D
D
A–2
A–1
A–1
A–2
A–1
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
A–2
A–1
D
D
A -1
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T505
T506
T507
T508
T509
T510
382.421.0101
46
55
55,5
51
43.3
62
52
56
64
T512 81.000.165
T513
2P0.609.617
810.00004
701.00003
T514
T515
810.000166
T516 2230110473
T517 1030-D8-E
T518 PE0820002
T519 6007.00548.0008
T520 6008.00511.0009
T521 6007.00505.0009
T522 8045.508.3-01
T523
2R0 609 617
TAP 609.617B
T524 617.423.0101
T525 382.421.0101
T526 8045.5103
T527 8215B
56,5
27
33
-
-
62,1
56,8
31
77
77
69.5
27
83.4
34
65
48,4
75
60
T528
T529
T530
T531
T532
T533
36
37
50,2
57,1
48,1
42
46
30
71
74
56
56
R341.421.0101
6.20.05.014
50023
2S0.405.615
90HU1125AA
T126.07.617
T511 2S0.501.615
2S0 501.615
90HU1126AA
T12.60.7617 A
8202A
223011025.1
8205B
8205C
PE0820010
10591 A
Mercedes Benz
(T321)
Mazacamp – Dimex
(T229)
Daimler Chrysler – Em bruto
Agrale 15”x8 5/8”
DPR Company
Ford F 1200L (sapão) - ano 92/... diant.
Volkswagem caminhão 11140, 12140H,
T12170BT,12180 ano 91/00
Volkswagem caminhão 13150,
13180,13190 ano 00/... diant.
(T-418)
Ford F11000 ano 90/92 Tras.
Ford F12000HD (sapão) – ano 92/... Trás.
Volkswagem caminhão 11140, 12140 H,
T, 12170BT 12180 – ano 91/00 – Trás.
Volkswagem caminhão 13150, 13170,
13180, 13190 – ano 00/... (T-417 com
anel 220)
Suspensys – Qeops EVO 16,5”x7”
Volkwagem – Dedalus 5,5 t
(T-473)
177
190
410
419
223
275
298
222
335
285
23
25
10
10
231
190
121
381
419
381
326
271
218
224
288
221
275
335
275
22
26
22
8
10
8
D
A–2
D
D
D
A-1
189
381
260
221
275
22
8
D
189
105
419,1
330
259
214
295
165,5
335
205
26,5
21
10
6
D
A–2
Suspensys - Qeops EVO
Silpa MB 915C
Carlos Boero 10 Ag.8”
(T-462)
Carlos Boero 10 Ag.8”
Balanceado
Volare
(T-502)
Volare
(T-349)
Volare
(T-350)
Kll 16,5/8” Roda americana
VW 7.100, 8140 – Ano 94... DT (T-185)
222
147
221
221
125
100
110
213
117
419,1
300
419
419
325
330
330
419,2
325
26,5
20
23,5
23,5
21
21
17
27
18,5
10
6
10
10
6
6
8
10
6
D
A–2
A–1
A–1
A–2
D
D
D
A –2
D
Mercedes Bens
(T-484)
Daimler Chrysler
(T-321)
KLL 16.1/2”X8” Roda disco (T-446 c/anel)
Mazacamp
(T-135 c/anel do cubo de
10mm)
Mazacamp 8202A
Silpa
Mazacamp
7”
(T423)
Mazacamp
8”
(T424)
Boero “Artillera” 5R – Estandar 7” (T352)
Mazacamp
192
410
300
298
335
218,4
190
419,2
418
298
229
223
230
285,7
276
27
16,5
10
-
D
D
A–2
A–1
170
158
188
213
188
140
418
307
419
419
419
419,5
200,5
201
260
285
222
235
248,8
182
298
298
241
229,5
300
225
335
335
285
285
17
24
23,5
23,5
19,5
33
6
10
10
10
5
10
A–1
A–1
A–2
A–1
A–2
A–2
8215B
8202A
8205B
8205C
PAG. 16 / 17
279
281
335
187
202
245
293
298
335
293
298
335
178
164
205
172,5 164,1 205
172,5 146
184
298
223 285,75
165,5 205
180
24,23 10,5
COD
TOMÉ
CÓDIGO
ORIGINAL
PESO PESO
LIQ. BRUTO
LARGURA
APLICAÇÃO
FZBH
OCAVA M.BUSCH
MAZA
LONA
Ø
LONA
ALTURA
TOTAL
Ø
CUBO
Ø
ENT. CENT.
Ø
FUROS
QUANT
FUROS
Situação
A/D Mold.
Legenda: A= Ativado – D= Desativado Em bruto
T534 5001.005.059.00-9
T535 5001.005.058.00-7
T536 10591
T537 7007.005.080.00-0
T538 5002.099.075.00-2
T539 7107.005.012.00-4
61
56,8
52
48,5
50,4
42,2
73,1
69
66
58
60,4
52
Guerra 1519, 1924, 29,32 , 8” (T-065)
Guerra carreta f. bendix 83...
(T-053)
Mazacamp
Guerra roda disco 15 x 7” , 15x8” (T-161)
Guerra 15"X8,5 - 8"
10 furos
Guerra truck
10 furos
210
210
175
227
228
158
PAG. 17 / 17
419,5
419,5
419,5
381
381
419,5
293
244
261
277
265
224
295
284
223
295
284
295
335
324,5
285
335
324,5
335
24
19,5
26
24
19,3
24
10 A - 2
6 A – 1/2
10 A – 2
10 A – 1
6 A–1
10 A – 1