CHASSI MA 9.2
CHASSI MA 9.2
MOTOR
Marca/modelo
Nível de Emissões
CHASSI
MWM MAXXFORCE 4.8 / CUMMINS ISF 3.8
PROCONVE P7 / EURO V
Pós-Tratamento de gases por
Redução Catalítica Seletiva (SCR)
4 cil 4748 cm³ / 4 cil 3760 cm³
Nº cilindros/ cilindradas
165cv(121,32 kw) a 2200rpm / 162cv(119 kw) a 2600rpm
Potência Máxima
600 Nm a 1200 a 1600 rpm / 600 Nm a 1300 a 1700 rpm
Torque máximo
COMMON RAIL
Sistema de Injeção Eletrônica
Controle de Emissões
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão
Bateria
Alternador
24 V
12 V/100 Ah (02 unidades)
28V-80A / 28V-150 Ah
TRANSMISSÃO
Orgânica - Monodisco a seco c/ acionamento hidraulico
Embreagem tipo
362 mm
Diâmetro externo do disco
ZF S5 – 580 BO / Eaton FSO 4505 C
Caixa de Câmbio
5 a frente/1 a ré
Nº de marchas
1ª 5,72:1
Reduções
2ª 2,73:1
3ª 1,61:1
4ª 1,00:1
5ª 0,76:1
Ré 5,24:1
Tipo
ITENS DE SÉRIE
Escada em LNE 38 - Perfil "C" Parafusado
Suspensão Dianteira
Molas semi-elipticas de duplo estágio ou
Suspensão Pneumática Full Air (Opcional)
Telescópicos de dupla ação
Amortecedores Dianteiro - Traseiro
Suspensão Traseira
FREIOS
Tambor/ "S CAM" Pneumático
Assistido Eletronicamente (ABS/EBD/ATC)
com regulagem automática
Freio Motor (Acionamento/Atuação) Eletro-pneumático/Tubo de escape
Spring brake 24”
Freio Estacionamento
Freio de Serviço
DIREÇÃO
Modelo
Tipo
Tanque de combustível
Reservatório de ureia (Arla 32)
Cárter do motor - Volume c/ filtro
Caixa de Câmbio - Volume
Diferencial - Volume
DESEMPENHO TEÓRICO (BASEADO NAS RELAÇÕES NS E OPC)
PESOS E CAPACIDADES
99 Km/h (NS)
105 Km/h / 95 Km/h / 90Km/h / 79Km/h (OPC)
40% (NS)
Subida em Rampa no PBT
37,7% / 42,9% / 45,5% / 54%(OPC)
28% (NS)
Partida em Rampa no PBT (Start Ability)
26% / 29,2% / 30,7% / 35%(OPC)
17,47 CV / TON
Relação Potência / Peso
PNEUS (TIPO)
Dimensões
215/75R 17,5”
RODAS (TIPO)
Dimensões
6.00" x 17,5”
NS
Sistema Regulagem Aut. Do Freio
NS
Barra Estabilizadora Traseira
Cilindro Pneum. Aux. da Embreagem
Computador de bordo no Cluster
Piloto automático
Tacógrafo digital
NS
NS
NS
NS
NS
ITENS OPCIONAIS
Kit-Pneu Radial 215/75R17.5
Michelin, GoodYear, Pirelli, Bridgestone
Suspensão Pneumática
de 4 Bolsas (Full Air)
PBT - Peso Bruto Total
Peso em ordem de Marcha
Carga Útil + Carroceria
CMT - Capacidade máxima de tração
Carga Máxima Eixo Dianteiro
Carga Máxima Eixo Traseiro
150 litros
16 L
9,3 L com filtro / 10,6 L com filtro
3,2 litros / 4,6 litros
9,0 / 7,5 litros
4.200 mm/4.500 mm
7.100/7.465
2.123
2.133
1.872
1.647
1.150
1.750/1.815
9.200 Kg
2.730 Kg / 2.855 Kg
6.470 Kg / 6.345 Kg
9.200 Kg
3.200 Kg
6.000 Kg
OPC
OPC
NS (Normal de Série) / OPC (Opcional) / NA (Não Aplicável) Chassis
DIMENSÕES
SIFCO CO 9874
Eixo dianteiro
Viga I em aço forjado
Tipo - Dianteiro
MERITOR 13-113 / DANA S14-110
Eixo traseiro
Totalmente flutuante
Tipo - Traseiro
4,30 : 1
Relação de redução Standard (NS)
4,10 / 4,56 / 4,78 / 5,38 :1
Relações de redução opcionais (OPC)
Velocidade Máxima
ZF SERVOCOM 8090
Hidráulica
Freio Motor
CAPACIDADE DE ABASTECIMENTO (L)
Entre eixos
Comprimento total veículo
Largura(Face ext. pneus)Eixo Dianteiro
Largura(Face ext. pneus)Eixo Traseiro
Bitola dianteira
Bitola traseira
Balanço dianteiro
Balanço traseiro
EIXOS
Molas parabólicas
CONCESSIONÁRIO