Tutorial Fly Higher II Aviões no ar: O que fazem os motores a jacto Imagem: Rolls Royce Plc. 2013 www.flyhigher.eu Introdução Como conseguem os pássaros voar? Os pássaros conseguem voar devido a uma série de características especiais. Necessitam de um nível extremo de energia para voar. Esta energia provém dos seus elevados metabolismos. Devido aos seus corpos leves, os pássaros conseguem produzir quer a propulsão, quer o impulso necessário utilizando as suas “penas de voo”. Elevação Aplanador Propulsão Peso Imagem: http://gimnasioaltair.com/webquest/flight/ www.flyhigher.eu Introdução Como conseguem os pássaros voar? Um vídeo curto que demonstra como os pássaros conseguem voar: Por favor visualiza o video 1 Como voam os pássaros? Source Youtube Acknowledgement : www.pendulumswingmedia.com Edition Fly Higher www.flyhigher.eu Introdução Impulso Tal como acontece com os pássaros, para que os aviões se mantenham no ar é necessário impulso e elevação. De onde provêm? Porque não podemos simplesmente copiar os pássaros? Elevação Impulso Aplanador Peso Imagem: http://www.kids.ct.gov/kids/cwp/view.asp?q=330926 O que é o Impulso? Estudemos o conceito básico. www.flyhigher.eu Introdução A física por detrás do impulso Baseado na Terceira Lei de Newton: Toda a ação tem uma reação igual e oposta Experiência: Enche um balão de ar e liberta-o num espaço aberto - O que acontece? Source http://www.bloodhoundssc.com/shop/balloon-car-kit Então, o que acontece a um avião com um motor a jacto? www.flyhigher.eu Introdução Avião em marcha Os gases de exaustão dos motores a jacto do avião empurram o ar, o que por sua vez produz uma reação oposta nos motores. Uma vez que os motores estão adaptados de forma segura ao corpo do avião, o avião move-se para a frente. Quem teve esta ideia brilhante? www.flyhigher.eu História Como começou? No século XVIII - Sir Isaac Newton (um físico e matemático inglês) propôs uma teoria de “explosão canalizada na retaguarda” que poderia impulsionar uma máquina para a frente a grande velocidade. Ele previa a aplicação da terceira lei de movimento (que hoje em dia é quase banal para nós). Carro a Vapor de Newton Fonte: http://www.globalsecurity.org/military/libr ary/policy/army/fm/1-506/Ch2.htm www.flyhigher.eu História Como começou? Em 1903, o ano do primeiro voo dos Irmãos Wright, o seu biplano em madeira e tela usou um motor a gasolina de 12 cavalos. O motor tinha um design mecânico básico, bastante semelhante a um motor de carro de quatro cilindros moderno. Imagem: http://wright.nasa.gov/airplane/Images/eng2.gif www.flyhigher.eu História Como começou? O seu avião, Kitty Hawk, dependia da sua hélice para ter impulsão. O motor apenas colocava a hélice a funcionar. Nos 30 ou 40 anos seguintes, os aviões tornaram-se tubos metálicos, com uma asa, os seus motores tornaram-se mais poderosos e eficientes em termos de gasto de combustível…mas o princípio da impulsão não mudou. Os aviões mais modernos, mais pequenos e leves, ainda utilizam hélices…. Consegues adivinhar porque motivo? www.flyhigher.eu História Como começou? Em 1930 Sir Frank Whittle de Inglaterra patenteou o motor turbojacto. Em Abril de 1941 (numa fase inicial da 2ª Grande Guerra Mundial), o novo motor estava pronto para testes de voo. O primeiro voo de um Turbojacto, o Gloster E28/39, foi realizado a 15 de Maio de 1941 em Cranwell, Lincolnshire, Inglaterra. Source: www.frankwhittle.co.uk/content.php?act=vie wDoc&docId=15&level=top SEM HÉLICES!! O escape do motor impulsionaria o avião. www.flyhigher.eu Fundamentos Função do motor • Operação Básica - Entrada: o ar entra - Compressão: o ar é comprimido num compressor - Combustão: o combustível é então adicionado e inflamado - Escape: gases de escape a velocidade elevada (com elevada energia) saem do motor. Intermitente Entrada de Ar/Combustível Compressão Combustão Escape www.flyhigher.eu Fundamentos Função do motor No “motor de combustão interna” básico, a “combustão” é, na realidade, uma explosão. Esta energia explosiva é utilizada para mover um conjunto de pistões e o escape serve para a expulsão de resíduos. Os pistões podem então movimentar as rodas de um carro, as lâminas de uma bomba…. Ou a hélice de um avião. Hélice Motor de Combustão Interna www.flyhigher.eu Fundamentos Função do motor No motor a jacto, o escape não é apenas resíduo, mas a fonte de impulsão que coloca o avião em marcha. Por favor visualiza o video 2 Dentro de um motor a jacto Source Youtube Acknowledgement : www.wydea.com Edition Fly Higher www.flyhigher.eu Tipos de Motor Porque são utilizados motores diferentes? Existem diferentes tipos de motor a jacto. O Airbus A380 – com 525 Passageiros é o maior avião civil de longo curso do mundo – utiliza motores turboventiladores, versões refinadas do original de Whittle, que incluem uma ventoinha enorme para acelerar o ar que entra no motor a jacto e contribui para a impulsão exatamente da mesma forma que uma hélice o faz. Turbofan Turbofan www.flyhigher.eu Tipos de Motor Os Turboventiladores não são a única opção Diferentes aviões precisam de diferentes tipos de motor… Consegues adivinhar o que são e porque são utilizados? Turbojacto http://img.bhs4.com/64/e/64e5d996fcdce9 5195acd4621cb79fb4f8ec776a_large.jpg Foguetão https://upload.wikimedia.org/wikipedia/co mmons/d/d3/Atlantis_taking_off_on_STS27.jpg https://encrypted- Estatorreator tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ1V5eCFRb PSkLKrz68Ab_AGlud0UDUDQ0vR7dmp_OhHr1Xqu8 NDg www.flyhigher.eu Tipos de Motor Os Turboventiladores não são a única opção Diferentes aviões precisam de diferentes tipos de motor… Consegues adivinhar o que são e porque são utilizados? Movido com Pistões Turbopropulsor http://www.instablogs.com/wpcontent/uploads/2012/07/hb350i_vM1uz_25013.jpg http://air-and-space.com/20050812%20Hawthorne/DSC_3008%20An2%20N2AN%20cn43798%20left%20front%20landing%20l.jpg www.flyhigher.eu Tipos de Motor Secção do motor Estatorreator Movidos com Pistões Hélice Motor de combustão interna Foguetão Combustível Jacto de combustível Câmara de Difusor de Combustão Entrada Turbina a Gás Câmara de Combustão Turbina Compressor Turbina Câmara de Combustão Canal Entrada de Oxidante Entrada de Ar Queimador de Combustível A escolha do motor é baseada em: • Impulsão requerida • Desempenho • Eficiência • Custo • Manutenção • Os aviões civis requerem motores eficientes em termos de combustível. • Os aviões militares requerem motores de elevado desempenho. Tubo do Jacto e Embocadura da Hélice www.flyhigher.eu Tipos de Motor Turbojacto Componentes do Motor (Turbojacto) Compressor Eixo Turbina Câmara de Combustão Embocadura O original de Whittle era um motor turbojacto como este. source: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Turbojet_operation-axial_flow-en.svg www.flyhigher.eu Tipos de Motor Turboventilador Ventoinha Compressor de Turbina de alta pressão alta pressão Eixo de alta pressão Compressor de baixa pressão Eixo de baixa pressão Câmara de Combustão Turbina de baixa pressão A escolha da companhia aérea: Os turboventiladores são como os turbojatos, mas têm também uma grande ventoinha que acelera a entrada de ar no motor e aumenta a impulsão como uma hélice interna. Embocadura source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/Turbofan_operation.png www.flyhigher.eu Tipos de Motor Turbopropulsor Os Turbopropulsores têm hélices externas, mas utilizam a ideia do motor a jato como força motriz. Hélice Cárter da Transmissão Eixo Compressor Turbina Escape Câmara de Combustão Ao contrário dos motores movidos com pistões, os Turbopropulsores não têm pistões. Fonte: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Turboprop_operation.png www.flyhigher.eu Tipos de Motor Estatorreatores Os Estatorreatores não têm compressores, ventoinhas e turbinas como outros motores a jacto. Entrada de Ar Compressão Injeção de Combustível Embocadura Estabilizador de Chama Câmara de Combustão Escape Tecnicamente, os estatorreatores são a forma mais simples de motores a jacto. Mas estes não podem produzir impulsão a velocidade zero, por isso os aviões com estatorreatores precisam de outros mecanismos para começarem a voar. source - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Ramjet_operation.svg/300px-Ramjet_operation.svg.png www.flyhigher.eu Tipos de Motor Motor de foguetão Combustível Aparelho de oxidação Bombas Câmara de Combustão Embocadura Ao contrário dos motores de aviões, os motores de foguetão utilizam combustível e oxigénio para recarregar o combustível na câmara de combustão, antes de sair através de uma embocadura. Porque achas que isto acontece? source: http://www.grc.nasa.gov/WWW/k-12/VirtualAero/BottleRocket/airplane/Images/rockth.gif www.flyhigher.eu Sumário sobre motores Animação de motores a jacto Sumário Por favor visualiza o video 3 Animação de motores a jacto Source Youtube Acknowledgement : www.rendermedia.co.uk Edition Fly Higher www.flyhigher.eu Prossecução da Aprendizagem Simuladores de Motor da GE Link para Simulador de Motores: http://www.geaviation.com/education/engines101/ www.flyhigher.eu Parceria Segue-nos em: www.flyhigher.eu /groups/Fly-Higher-Project-4737756 /flyhigherproject www.flyhigher.eu Para mais informações: [email protected] www.flyhigher.eu